Jante Spank Spoon 28 - 24Une jante unique VTT pour les roues 24 VTT, une gamme Spank Spoon 28 qui est le petit frère du Spoon 32 mais aussi léger, rigide et résistant. Cette jante VTT est peut être parfaite pour les enfants mais cela ne veut pas dire que Spank a oublié les technologies, loin de là ! Ces jantes VTT sont très solides et avec les dernières technologies. La jante VTT Spoon 28 est prête pour une construction personnalisée pour que alliez sur les trails avec style et vitesse.Jante très solide et très légèreLa jante VTT Spoon 28 - 24 est faite en alliage avancé en utilisant les processus innovants de Spank. S'assurant que chaque jante VTT en alliage est très légère et solide pour résister aux sentiers les plus aggressifs et techniques, la jante VTT Spank possède aussi les technologies BeadNip™ et OohBah™ pour améliorer le confort, la force et la durabilité. Caractéristiques :Matériel : Alliage MGR Dynamal Dimension de jante (Profondeur) : 24 mmDimension de jante (Largeur externe) : 28 mmDimension de jante (Interne) : 22,9 mmRayons : 32 trousTubeless : Non recommandéFinition anodiséTechnologies :OohBah™ : Le profil unique OohBah™ permet de fabriquer des jantes plus larges et légères sans sacrifier la force ou la rigidité. Des jantes plus larges permettent des roues plus solides pour une meilleure performance et confort. La forme vague du tube interne OohBah ™ ajoute de la résistance et du support aux parois de la bride de la jante verticale et empêche le flambage. Les tubes normaux ou courbés doivent être beaucoup plus épais et, par défaut, plus lourd, pour offrir le même support La plus importante des caractéristiques d'une jante est son poids et sa rigidité. La rigidité ou la robustesse signifie que plus votre énergie est transférée dans une force d'entraînement (plutôt que sur le flex) et que les performances d'accélération / virage / freinage sont améliorées. Réduire le poids roulant dans vos roues, plus que n'importe quelle autre partie sur votre vélo, peut considérablement réduire l'énergie nécessaire pour avancer. Jetez un oeil à une section transversale de n'importe quelle jante donnée sur le marché. Vous verrez que les 2 parois interne et externe sont concaves. Regardez maintenant la jante Spank. La jante Spank certifiée OohBah™ est caractérisée par des parois de tube inversées. Cela améliore la rigidité comparé aux jantes au design conventionnel. La combinaison d'une paroi extérieure concave avec un tube intérieur convexe, entraîne l'ajout d'une nouvelle force de cerclage jamais vue dans le profil, qui apporte une résistance et une rigidité massives à la jante dans son ensemble et place le centre d'inertie dans la position optimale plus proche du centre du profil.BeadNip™ : Coupe du pneu amélioré. Un autre secret du profil OohBah™ est sa technologie double BeadNip™. Le brevet OohBah™ inclut une seconde couche de rayons sur le tube interne ce qui permet au pneu de rester sur la tringle même quand la pression de l'air est minimale. Avec des jantes brevetées, vous pouvez avoir les pneus que vous voulez, à la pression que vous voulez sur n'importe quel terrain. Les conceptions de jantes traditionnelles comprennent un seul ensemble de crochets à nervures sur les parois verticales ou les brides de jante. Les crochets verticaux sont cruciaux pour le maintien des pneus. Sans les crochets à nervure, la nervure peut glisser vers l'avant provoquant des crevaisons. Dans les applications sans chambre à air, BeadNip ™ agit également pour piéger le cordon, en préservant le joint d'étanchéité entre le pneu et la jante, améliorant la longévité de la pression de l'air et réduisant les «bosses» ennuyeuses.MGR : Micro Grain Refinement - Les procédés de raffinage micro-grain tels que l'extrusion, le forgeage et le dessin de tubes peuvent augmenter la résistance des matériaux en alliage en réduisant la taille du grain. Spank utilise des procédés de formage de métaux brevetés de pointe, ce qui améliore encore la consistance et l'orientation de la taille des grains et réduit considérablement la taille des grains au-delà de leurs concurrents. Aucun autre cintre n'est autant travaillé que ceux offerts par Spank. Cela donne des pédales solides qui permettent d'être en confiance et en sécurité.Achetez des Pneus et Roues Michelin sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Jante Spank Spoon 28 - 20Une jante solide et légère pour le VTT et les prochaines génération de superstars

Jante Spank Spike Race 28 Bead BiteCette jante Spank Industries Race 28 a longtemps été une favorite en Coupe du Monde.Avec une coupe interne 22.5mm de largeur, le Spike Race 28 possède un profil arrondi pour un pneu, réduisant la résistant de roulage et améliorant la maniabilité pour une meilleur sensation sur la route.Caractéristiques:Technologies Clés: Bead Bite™, OohBah™, Dynamal AlliageMatière: MGR Dynamal AlliageTaille: 27.5Trous : 32Largeur interne/externe: 22.5/28Valve : Presta F/VUtilisation: Tubeless ReadyFinition : logos laser, grenaillage anodiséERD: 553mm (27.5)ETRTO: 584x22.5 (27.5)Discipline: Course/FreeridePoids: 510g (27.5)Pneu: Tubeless ? Pas de problème ! Avec une incroyable gamme de pression, Bead Bite™ est la solution pour garder ces pneus en place. La technologie Bead Bite™ avec profil SPANK OohBah™ augmente l'utilisation du Tubeless avec des pneus de tous les types avec une grande gamme de pression à air. Les jantes Bead Bite™ possèdent 6 rangées de crêtes sur les faces verticales et horizontales. Ces petites dents créent de la pression entre la jante et le pneu. La friction augmente sur la tringle du pneu réduisant la capacité de la tringle de bouger verticalement ou horizontalement.OohBah: le profil OohBah™ permet à Spank de fabriquer des jantes plus larges et légères sans sacrifier la force ou la rigidité. Des jantes plus larges permettent des roues plus solides pour une meilleure performance et confort.Achetez des Pneus et roues Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.

Jante Spank Spike Race 33La jante Spank Spike Race 33 est très rigide grace à la certification OohBah.Caractéristiques: MGR Dynamal magnesium-silicon enrichi à aluminium avec joint manchonné Crochet Bead Bite Certification OohBah Trous: 32 Taille: 26 Largeur: 33mm Poids: 480gAchetez des Pneus et roues Spanksur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.

Jante Spank Spike Race 33La jante Spank Spike Race 33 est très rigide grace à la certification OohBah.Caractéristiques: MGR Dynamal magnesium-silicon enrichi à aluminium avec joint manchonné Crochet Bead Bite Certification OohBah Trous: 32 Taille: 26 Largeur: 33mm Poids: 480gAchetez des Pneus et roues Spanksur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.

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Jante Spank Spike Race 33La jante Spank Spike Race 33 est très rigide grace à la certification OohBah.Caractéristiques: MGR Dynamal magnesium-silicon enrichi à aluminium avec joint manchonné Crochet Bead Bite Certification OohBah Trous: 32 Taille: 26 Largeur: 33mm Poids: 480gAchetez des Pneus et roues Spanksur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.

?Jante VTT Spank Oozy Trail 395+Enfin, une jante en alliage ultra-large avec un poids Trail et une véritable résistance All Mountain ! Les jantes Oozy Trail 395 de Spank Industries ont été conçues pour optimiser les performances des pneus standards « grand volume » larges et modernes. La jante Oozy Trail 395+ de 35 mm de largeur interne est la solution parfaite pour les vététistes qui recherchent une jante Trail ultra large et agressive qui ne fait pas pencher la balance. Combinant l'alliage Dynamal de Spank, le profil breveté Oohbah et les crochets de jante tubeless Bead Bite, elle offre le mélange parfait de force et de rigidité avec des performances tubeless incomparables. Avec la jante OOZY Trail 395+, vous n'avez pas besoin de pneus « fat » pour rouler ultra-large.Caractéristiques :Matériau : alliage Dynamal MGR ERD : 27,5 pouces : 554 mm ; 29 pouces : 591 mm ETRTO : 27,5 pouces : 584 x 35 mm ; 29 pouces : 622 x 35 mm Nombre de rayons : 32 Largeur interne : 35 mm Largeur externe : 39,5 mm Valve : Presta Tubeless : Tubeless ready Finition : anodisée Shotpeen avec logos gravés au laser Utilisation : Trail Poids : 27,5 pouces : 560 g ; 29 pouces : 590 g Technologies :Bead Bite (anti-crevaison) : rouler tubeless ? Pas de stress ! BeadBite : avec une incroyable plage de pressions, Bead Bite est la solution pour des pneus sans perte d'air qui restent bien en place. La technologie de jante Bead Bite, associée au profil breveté OohBah de Spank, améliore l'utilisation tubeless avec des pneus de tous types et avec une plus grande gamme de pressions.Les jantes Bead Bite comprennent 6 rangées de petites arêtes sur les côtés verticaux et horizontaux du talon. Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Elles augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les pertes d'air). Le talon se retrouve littéralement bloqué entre les arêtes verticales et horizontales, même sous une très faible pression. Même quand vous utilisez des chambres à air, les jantes Bead Bite ont tendance à permettre beaucoup moins de pression d'air avec moins de risque de crevaison.OohBah (conception de parois inversées) : le profil unique de jantes OohBah permet à Spank de fabriquer des jantes plus minces, plus larges et profilées, plus légères sans sacrifier la résistance ou la rigidité. Des jantes plus larges sont synonymes de roues plus rigides et d'un meilleur étalement du pneu, pour plus de traction, de confort et de performances du pneu. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les parois de chambres à air habituellement droites ou incurvées sont plus épaisses, et donc plus lourdes, en offrant le même soutien.BeadNip (ajustement amélioré du pneu) : un autre secret du profil breveté OohBah de Spank est notre double technologie BeadNip. Le brevet OohBah prévoit l'ajout d'un deuxième jeu de « crochet » là où se loge la chambre à air, qui garantit que le pneu reste toujours dans le talon, même lorsque la pression de l'air est minimale. Avec les jantes brevetées de Spank OohBah, vous pouvez rouler avec les pneus que vous voulez, à la pression que vous voulez, sur n'importe quel terrain sans avoir peur de crever !Alliage Dynamal : utilisant le cycle de vie sans fin de l'aluminion, les mélanges d'alliages exclusifs de Spank offrent des propriétés mécaniques supérieures permettant de renforcer les jantes et de réduire le poids grâce à une conception optimisée. Spank Industries a fait un effort collectif pour développer des alternatives sûres et abordables à l'utilisation excessive de fibre de carbone dans l'industrie de fabrication de vélos. Ses équipes de DH Race de la CM et la plupart des Freeriders de Big Mountain les plus hardcore utilisent les jantes Dynamal de Spank dans le souci d'éviter la fibre de carbone. Contrairement aux mélanges d'alliages recyclés standard, Dynamal est un alliage pur, hautement enrichi en magnésium-silicium et vieilli dynamiquement, qui est mélangé avec un métal spécial de durcissement gardé « secret ». Par rapport aux types d'alliages traditionnels à vieillissement statique, le Dynamal montre une importante augmentation de la résistance à la traction et de la protection, sans les réductions normalement liées à la fatigue.Technologie MGR : les procédés de micro-raffinage tels que l'extrusion, le forgeage et l'étirage de tubes peuvent augmenter la résistance des matériaux d'alliage en réduisant la taille des particules. Spank utilise des méthodes de formage des métaux exclusives de pointe, qui améliorent encore la taille, la consistance et l'orientation des grains, au-delà de celles de nos concurrents. Aucun autre cintre ou jante ne sont soumis à d'aussi nombreuses étapes de dessin ou de raffinement que ceux proposés par Spank. Cela conduit à une résistance, une solidité et une malléabilité supérieures, ce qui signifie confiance, confort et sécurité.Achetez vos roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Jante VTT Spank Oozy Trail 395+Enfin, une jante en alliage ultra-large avec un poids Trail et une véritable résistance All Mountain ! Les jantes Oozy Trail 395 de Spank Industries ont été conçues pour optimiser les performances des pneus standards « grand volume » larges et modernes. La jante Oozy Trail 395+ de 35 mm de largeur interne est la solution parfaite pour les vététistes qui recherchent une jante Trail ultra large et agressive qui ne fait pas pencher la balance. Combinant l'alliage Dynamal de Spank, le profil breveté Oohbah et les crochets de jante tubeless Bead Bite, elle offre le mélange parfait de force et de rigidité avec des performances tubeless incomparables. Avec la jante OOZY Trail 395+, vous n'avez pas besoin de pneus « fat » pour rouler ultra-large.Caractéristiques :Matériau : alliage Dynamal MGR ERD : 27,5 pouces : 554 mm ; 29 pouces : 591 mm ETRTO : 27,5 pouces : 584 x 35 mm ; 29 pouces : 622 x 35 mm Nombre de rayons : 32 Largeur interne : 35 mm Largeur externe : 39,5 mm Valve : Presta Tubeless : Tubeless ready Finition : anodisée Shotpeen avec logos gravés au laser Utilisation : Trail Poids : 27,5 pouces : 560 g ; 29 pouces : 590 g Technologies :Bead Bite (anti-crevaison) : rouler tubeless ? Pas de stress ! BeadBite : avec une incroyable plage de pressions, Bead Bite est la solution pour des pneus sans perte d'air qui restent bien en place. La technologie de jante Bead Bite, associée au profil breveté OohBah de Spank, améliore l'utilisation tubeless avec des pneus de tous types et avec une plus grande gamme de pressions.Les jantes Bead Bite comprennent 6 rangées de petites arêtes sur les côtés verticaux et horizontaux du talon. Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Elles augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les pertes d'air). Le talon se retrouve littéralement bloqué entre les arêtes verticales et horizontales, même sous une très faible pression. Même quand vous utilisez des chambres à air, les jantes Bead Bite ont tendance à permettre beaucoup moins de pression d'air avec moins de risque de crevaison.OohBah (conception de parois inversées) : le profil unique de jantes OohBah permet à Spank de fabriquer des jantes plus minces, plus larges et profilées, plus légères sans sacrifier la résistance ou la rigidité. Des jantes plus larges sont synonymes de roues plus rigides et d'un meilleur étalement du pneu, pour plus de traction, de confort et de performances du pneu. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les parois de chambres à air habituellement droites ou incurvées sont plus épaisses, et donc plus lourdes, en offrant le même soutien.BeadNip (ajustement amélioré du pneu) : un autre secret du profil breveté OohBah de Spank est notre double technologie BeadNip. Le brevet OohBah prévoit l'ajout d'un deuxième jeu de « crochet » là où se loge la chambre à air, qui garantit que le pneu reste toujours dans le talon, même lorsque la pression de l'air est minimale. Avec les jantes brevetées de Spank OohBah, vous pouvez rouler avec les pneus que vous voulez, à la pression que vous voulez, sur n'importe quel terrain sans avoir peur de crever !Alliage Dynamal : utilisant le cycle de vie sans fin de l'aluminion, les mélanges d'alliages exclusifs de Spank offrent des propriétés mécaniques supérieures permettant de renforcer les jantes et de réduire le poids grâce à une conception optimisée. Spank Industries a fait un effort collectif pour développer des alternatives sûres et abordables à l'utilisation excessive de fibre de carbone dans l'industrie de fabrication de vélos. Ses équipes de DH Race de la CM et la plupart des Freeriders de Big Mountain les plus hardcore utilisent les jantes Dynamal de Spank dans le souci d'éviter la fibre de carbone. Contrairement aux mélanges d'alliages recyclés standard, Dynamal est un alliage pur, hautement enrichi en magnésium-silicium et vieilli dynamiquement, qui est mélangé avec un métal spécial de durcissement gardé « secret ». Par rapport aux types d'alliages traditionnels à vieillissement statique, le Dynamal montre une importante augmentation de la résistance à la traction et de la protection, sans les réductions normalement liées à la fatigue.Technologie MGR : les procédés de micro-raffinage tels que l'extrusion, le forgeage et l'étirage de tubes peuvent augmenter la résistance des matériaux d'alliage en réduisant la taille des particules. Spank utilise des méthodes de formage des métaux exclusives de pointe, qui améliorent encore la taille, la consistance et l'orientation des grains, au-delà de celles de nos concurrents. Aucun autre cintre ou jante ne sont soumis à d'aussi nombreuses étapes de dessin ou de raffinement que ceux proposés par Spank. Cela conduit à une résistance, une solidité et une malléabilité supérieures, ce qui signifie confiance, confort et sécurité.Achetez vos roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Jante VTT Spank Oozy Trail 395+Enfin, une jante en alliage ultra-large avec un poids Trail et une véritable résistance All Mountain ! Les jantes Oozy Trail 395 de Spank Industries ont été conçues pour optimiser les performances des pneus standards « grand volume » larges et modernes. La jante Oozy Trail 395+ de 35 mm de largeur interne est la solution parfaite pour les vététistes qui recherchent une jante Trail ultra large et agressive qui ne fait pas pencher la balance. Combinant l'alliage Dynamal de Spank, le profil breveté Oohbah et les crochets de jante tubeless Bead Bite, elle offre le mélange parfait de force et de rigidité avec des performances tubeless incomparables. Avec la jante OOZY Trail 395+, vous n'avez pas besoin de pneus « fat » pour rouler ultra-large.Caractéristiques :Matériau : alliage Dynamal MGR ERD : 27,5 pouces : 554 mm ; 29 pouces : 591 mm ETRTO : 27,5 pouces : 584 x 35 mm ; 29 pouces : 622 x 35 mm Nombre de rayons : 32 Largeur interne : 35 mm Largeur externe : 39,5 mm Valve : Presta Tubeless : Tubeless ready Finition : anodisée Shotpeen avec logos gravés au laser Utilisation : Trail Poids : 27,5 pouces : 560 g ; 29 pouces : 590 g Technologies :Bead Bite (anti-crevaison) : rouler tubeless ? Pas de stress ! BeadBite : avec une incroyable plage de pressions, Bead Bite est la solution pour des pneus sans perte d'air qui restent bien en place. La technologie de jante Bead Bite, associée au profil breveté OohBah de Spank, améliore l'utilisation tubeless avec des pneus de tous types et avec une plus grande gamme de pressions.Les jantes Bead Bite comprennent 6 rangées de petites arêtes sur les côtés verticaux et horizontaux du talon. Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Elles augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les pertes d'air). Le talon se retrouve littéralement bloqué entre les arêtes verticales et horizontales, même sous une très faible pression. Même quand vous utilisez des chambres à air, les jantes Bead Bite ont tendance à permettre beaucoup moins de pression d'air avec moins de risque de crevaison.OohBah (conception de parois inversées) : le profil unique de jantes OohBah permet à Spank de fabriquer des jantes plus minces, plus larges et profilées, plus légères sans sacrifier la résistance ou la rigidité. Des jantes plus larges sont synonymes de roues plus rigides et d'un meilleur étalement du pneu, pour plus de traction, de confort et de performances du pneu. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les parois de chambres à air habituellement droites ou incurvées sont plus épaisses, et donc plus lourdes, en offrant le même soutien.BeadNip (ajustement amélioré du pneu) : un autre secret du profil breveté OohBah de Spank est notre double technologie BeadNip. Le brevet OohBah prévoit l'ajout d'un deuxième jeu de « crochet » là où se loge la chambre à air, qui garantit que le pneu reste toujours dans le talon, même lorsque la pression de l'air est minimale. Avec les jantes brevetées de Spank OohBah, vous pouvez rouler avec les pneus que vous voulez, à la pression que vous voulez, sur n'importe quel terrain sans avoir peur de crever !Alliage Dynamal : utilisant le cycle de vie sans fin de l'aluminion, les mélanges d'alliages exclusifs de Spank offrent des propriétés mécaniques supérieures permettant de renforcer les jantes et de réduire le poids grâce à une conception optimisée. Spank Industries a fait un effort collectif pour développer des alternatives sûres et abordables à l'utilisation excessive de fibre de carbone dans l'industrie de fabrication de vélos. Ses équipes de DH Race de la CM et la plupart des Freeriders de Big Mountain les plus hardcore utilisent les jantes Dynamal de Spank dans le souci d'éviter la fibre de carbone. Contrairement aux mélanges d'alliages recyclés standard, Dynamal est un alliage pur, hautement enrichi en magnésium-silicium et vieilli dynamiquement, qui est mélangé avec un métal spécial de durcissement gardé « secret ». Par rapport aux types d'alliages traditionnels à vieillissement statique, le Dynamal montre une importante augmentation de la résistance à la traction et de la protection, sans les réductions normalement liées à la fatigue.Technologie MGR : les procédés de micro-raffinage tels que l'extrusion, le forgeage et l'étirage de tubes peuvent augmenter la résistance des matériaux d'alliage en réduisant la taille des particules. Spank utilise des méthodes de formage des métaux exclusives de pointe, qui améliorent encore la taille, la consistance et l'orientation des grains, au-delà de celles de nos concurrents. Aucun autre cintre ou jante ne sont soumis à d'aussi nombreuses étapes de dessin ou de raffinement que ceux proposés par Spank. Cela conduit à une résistance, une solidité et une malléabilité supérieures, ce qui signifie confiance, confort et sécurité.Achetez vos roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Jante Spank 359 VibrocoreOptimisée pour offrir des performances optimales en descente, cette jante est équipée d'une mousse Vibrocoam pour une meilleure résistance à la torsion et une absorption des vibrations plus rapide. La largeur externe de 35 mm vous permet de rouler avec des pneus plus larges pour plus de stabilité et d'adhérence. De plus, les crochets Bead Bite adhèrent chaque pneu à la jante pour une performance sûre et uniforme et réduisent les pertes d'air.Caractéristiques : Jante : tringle en aluminium (compatible tubeless) Hauteur de la jante : 19 mm Largeur de jante : 30,5 mm (interne), 35 mm (externe) Nombre de trous de rayons : 32 Poids : 580 g (27,5 pouces), 620 g (29 pouces)Technologie : Vibrocore : la technologie VibroCore est injectée dans les produits Spank VibroCore et réduit considérablement les vibrations pouvant entraîner un engourdissement des mains et des bras, la fatigue et les crampes dans les bras. Cette technologie supplémentaire augmente également la rigidité globale et la durée de vie du produit. VibroCore est l'une des plus grandes innovations de la technologie des jantes car il augmente la souplesse radiale, la rigidité latérale et la résistance à la torsion tout en amortissant les vibrations de la piste. Oohbah : la forme unique OohBah a permis à Spank de fabriquer des parois plus fines, des formes plus larges et des jantes plus légères sans sacrifier la solidité ni la rigidité. Des jantes plus larges sont synonymes de roues plus rigides et d'un meilleur étalement du pneu, pour plus de traction, de confort et de performances du pneu. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les parois de chambres à air habituellement droites ou incurvées sont plus épaisses, et donc plus lourdes, en offrant le même soutien. BeadBite : avec une incroyable plage de pressions, Bead Bite est la solution pour des pneus sans perte d'air qui restent bien en place. La technologie de jante Bead Bite améliore l'utilisation tubeless avec des pneus de tous types et une plage plus importante de pressions d'air. Les jantes Bead Bite comprennent 6 rangées de petites arêtes sur les côtés verticaux et horizontaux du talon. Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les pertes d'air). Le talon se retrouve littéralement bloqué entre les arêtes verticales et horizontales, même sous une très faible pression. Même quand vous utilisez des chambres à air, les jantes Bead Bite ont tendance à permettre beaucoup moins de pression d'air avec moins de risque de crevaison.Achetez vos roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Jante Spank 359 VibrocoreOptimisée pour offrir des performances optimales en descente, cette jante est équipée d'une mousse Vibrocoam pour une meilleure résistance à la torsion et une absorption des vibrations plus rapide. La largeur externe de 35 mm vous permet de rouler avec des pneus plus larges pour plus de stabilité et d'adhérence. De plus, les crochets Bead Bite adhèrent chaque pneu à la jante pour une performance sûre et uniforme et réduisent les pertes d'air.Caractéristiques : Jante : tringle en aluminium (compatible tubeless) Hauteur de la jante : 19 mm Largeur de jante : 30,5 mm (interne), 35 mm (externe) Nombre de trous de rayons : 32 Poids : 580 g (27,5 pouces), 620 g (29 pouces)Technologie : Vibrocore : la technologie VibroCore est injectée dans les produits Spank VibroCore et réduit considérablement les vibrations pouvant entraîner un engourdissement des mains et des bras, la fatigue et les crampes dans les bras. Cette technologie supplémentaire augmente également la rigidité globale et la durée de vie du produit. VibroCore est l'une des plus grandes innovations de la technologie des jantes car il augmente la souplesse radiale, la rigidité latérale et la résistance à la torsion tout en amortissant les vibrations de la piste. Oohbah : la forme unique OohBah a permis à Spank de fabriquer des parois plus fines, des formes plus larges et des jantes plus légères sans sacrifier la solidité ni la rigidité. Des jantes plus larges sont synonymes de roues plus rigides et d'un meilleur étalement du pneu, pour plus de traction, de confort et de performances du pneu. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les parois de chambres à air habituellement droites ou incurvées sont plus épaisses, et donc plus lourdes, en offrant le même soutien. BeadBite : avec une incroyable plage de pressions, Bead Bite est la solution pour des pneus sans perte d'air qui restent bien en place. La technologie de jante Bead Bite améliore l'utilisation tubeless avec des pneus de tous types et une plage plus importante de pressions d'air. Les jantes Bead Bite comprennent 6 rangées de petites arêtes sur les côtés verticaux et horizontaux du talon. Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les pertes d'air). Le talon se retrouve littéralement bloqué entre les arêtes verticales et horizontales, même sous une très faible pression. Même quand vous utilisez des chambres à air, les jantes Bead Bite ont tendance à permettre beaucoup moins de pression d'air avec moins de risque de crevaison.Achetez vos roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Jante Spank 359 VibrocoreOptimisée pour offrir des performances optimales en descente, cette jante est équipée d'une mousse Vibrocoam pour une meilleure résistance à la torsion et une absorption des vibrations plus rapide. La largeur externe de 35 mm vous permet de rouler avec des pneus plus larges pour plus de stabilité et d'adhérence. De plus, les crochets Bead Bite adhèrent chaque pneu à la jante pour une performance sûre et uniforme et réduisent les pertes d'air.Caractéristiques : Jante : tringle en aluminium (compatible tubeless) Hauteur de la jante : 19 mm Largeur de jante : 30,5 mm (interne), 35 mm (externe) Nombre de trous de rayons : 32 Poids : 580 g (27,5 pouces), 620 g (29 pouces)Technologie : Vibrocore : la technologie VibroCore est injectée dans les produits Spank VibroCore et réduit considérablement les vibrations pouvant entraîner un engourdissement des mains et des bras, la fatigue et les crampes dans les bras. Cette technologie supplémentaire augmente également la rigidité globale et la durée de vie du produit. VibroCore est l'une des plus grandes innovations de la technologie des jantes car il augmente la souplesse radiale, la rigidité latérale et la résistance à la torsion tout en amortissant les vibrations de la piste. Oohbah : la forme unique OohBah a permis à Spank de fabriquer des parois plus fines, des formes plus larges et des jantes plus légères sans sacrifier la solidité ni la rigidité. Des jantes plus larges sont synonymes de roues plus rigides et d'un meilleur étalement du pneu, pour plus de traction, de confort et de performances du pneu. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les parois de chambres à air habituellement droites ou incurvées sont plus épaisses, et donc plus lourdes, en offrant le même soutien. BeadBite : avec une incroyable plage de pressions, Bead Bite est la solution pour des pneus sans perte d'air qui restent bien en place. La technologie de jante Bead Bite améliore l'utilisation tubeless avec des pneus de tous types et une plage plus importante de pressions d'air. Les jantes Bead Bite comprennent 6 rangées de petites arêtes sur les côtés verticaux et horizontaux du talon. Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les pertes d'air). Le talon se retrouve littéralement bloqué entre les arêtes verticales et horizontales, même sous une très faible pression. Même quand vous utilisez des chambres à air, les jantes Bead Bite ont tendance à permettre beaucoup moins de pression d'air avec moins de risque de crevaison.Achetez vos roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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