?Cadre VTT Nukeproof Reactor 275 (carbone)Le tout nouveau modèle Reactor 275 Carbon a été conçu pour atteindre le sommet, creuser des bermes, sauter sur les ornières et dominer les descentes techniques avec assurance et style. Construit avec un cadre en fibre de carbone à son centre, il est équipé d'une suspension avancée pour un contrôle et une stabilité incomparables en montagne. Ce cadre de roue moderne de 27,5 pouces tire peut-être son nom du modèle Reactor de 1996, mais cette nouvelle version est dotée d'une géométrie moderne, d'une technologie au carbone combinée et d'une suspension à puces réglables pour dominer les routes les plus audacieuses qui soient.Construction entièrement en fibre de carbone avec plate-forme de suspension axée sur le trailCette construction de cadre moderne comporte une construction en fibre de carbone tissée UD (y compris la chaîne et les haubans) pour des niveaux de stabilité et de contrôle de roulement DH, tandis que sa construction légère et rigide permet de remonter facilement vers le sommet. Destiné aux amateurs de vitesse et de technique, ce cadre offre une rigidité, une durabilité et une résistance à toute épreuve, ainsi qu'une maniabilité et un contrôle de classe mondiale. De plus, sa plate-forme de suspension absorbe sans effort tout, des plus petites vibrations aux gros coups, tout en roulant haut dans son débattement pour maintenir la vitesse. Caractéristiques : Cadre : Nukeproof Reactor 275 en carbone, débattement 140 mm, triangle avant en fibre de carbone tressée UD/haubans/base, acheminement interne des câbles, amortisseur arrière sur mesure, roulements Enduro, pédalier fileté, pont arrière à 148 mm, protection du cadre profil 3D Amortisseur : Rockthox Super Deluxe Ultimate RCT, mélodie personnalisée ML 380, 210 x 55 mm, extrémité de roulement (livré avec 1x bottomless token installé pour que vous en ayez au besoin.) Débattement de la fourche : 150 mm Axe au té : 545 mm Recul : 46 mm Débattement de l'amortisseur arrière : 140 mm Taille des roues : 27,5 pouces Taille maximale du pneu : 2,6 pouces Taille de l'amortisseur arrière : 210 x 55 mm Visserie de la fourche : 25 x 8 mm Visserie de l'amortisseur arrière : 30 x 8 mm Tube de direction : 44-56 mm conique semi-intégré Jeu de direction : ZS44-28,6-T2/ZS56/40-B8 Roulements : 2 x NP-5 (6902 2RS), 4 x NP-7 (6800 2RS), 4 x NP-106 (6901 2RS) Tige de selle : 31,6 mm (acheminement interne pour tige de selle télescopique) Collier de selle : 36,4 mm Boîtier de pédalier : BSA fileté de 73 mm Moyeu arrière : Boost, 148 x 12 mm Axe arrière : Sram Maxle Stealth M12 x 1,75, 180 mm Guide de chaîne : ISCG05 Fixation de frein : montage direct de 180 mm Protection : protection de cadre en caoutchouc profilé 3D pour DT/SS/CS Configuration personnalisée de l'amortisseur arrière Acheminement de câble interne Roulements Enduro Boîtier de pédalier fileté 73 mm Espacement des axes arrière Boost de 148 mm Protection de cadre profilée 3D Système Flip chip réglable à 2 positionsTechnologies : Géométrie de suspension réglable Flip Chip : tous les modèles du Reactor sont dotés d'une « Flip Chip », qui permet de régler facilement la géométrie du vélo, du mode « Trail » au mode « Rail », sans avoir à personnaliser la configuration de votre suspension. Le réglage Trail est le mieux adapté pour rythmer et sculpter votre tempo et votre style à flanc de montagne et convient toujours aux randonneurs qui aiment l'ascension autant que la descente. D'autre part, le paramètre Rail fait du Reactor un dompteur de gravité alimenté par l'adrénaline. En abaissant la hauteur du boîtier de pédalier de 6 mm et en relâchant l'angle de la tête d'un demi degré, ces changements donnent à ce modèle Reactor une plus grande stabilité et un meilleur contrôle lorsque la piste descend à la verticale. Suspension Nukeproof à 4 barres : pour s'assurer que la vélo peut grimper aussi bien qu'il descend, Nukeproof s'est concentré sur l'ajustement de la suspension à 4 barres Horst afin d'obtenir de meilleures performances sans hochement lorsque vous montez plus haut dans la cassette, mais aussi pour offrir de meilleures performances en descente lorsque vous descendez la cassette et commencez la descente. Cela signifie que le vélo se déplace dans les montées et les poignées avec une traction et une efficacité sans précédent lors de votre retour au niveau de la mer. Lorsque vous montez en vitesse et que vous passez à la vitesse supérieure pour continuer sur votre lancée, ce vélo se transforme bête de piste et vous aide à tracer la piste avec style. La combinaison du système sans hochement et de taux de suspension progressif lui confère le summum en matière de respect des petites bosses (élimine la résistance et les vibrations) avec un bon soutien à mi-course pour les virages et une progression en fin de course pour la conduite agressive. Grâce à ses performances équilibrées de suspension anti-soulèvement, le Reactor assure un certain équilibre au freinage, maintient la position du cycliste et assure une bonne pression dans le pneu pour assurer stabilité et adhérence. Le Reactor est conçu pour récompenser le cycliste et s'assurer que vous obtenez ce temps de réaction sur chaque trajet.Achetez vos cadres et fourches Nukeproof sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Cadre VTT Nukeproof Reactor 275 (carbone)Le tout nouveau modèle Reactor 275 Carbon a été conçu pour atteindre le sommet, creuser des bermes, sauter sur les ornières et dominer les descentes techniques avec assurance et style. Construit avec un cadre en fibre de carbone à son centre, il est équipé d'une suspension avancée pour un contrôle et une stabilité incomparables en montagne. Ce cadre de roue moderne de 27,5 pouces tire peut-être son nom du modèle Reactor de 1996, mais cette nouvelle version est dotée d'une géométrie moderne, d'une technologie au carbone combinée et d'une suspension à puces réglables pour dominer les routes les plus audacieuses qui soient.Construction entièrement en fibre de carbone avec plate-forme de suspension axée sur le trailCette construction de cadre moderne comporte une construction en fibre de carbone tissée UD (y compris la chaîne et les haubans) pour des niveaux de stabilité et de contrôle de roulement DH, tandis que sa construction légère et rigide permet de remonter facilement vers le sommet. Destiné aux amateurs de vitesse et de technique, ce cadre offre une rigidité, une durabilité et une résistance à toute épreuve, ainsi qu'une maniabilité et un contrôle de classe mondiale. De plus, sa plate-forme de suspension absorbe sans effort tout, des plus petites vibrations aux gros coups, tout en roulant haut dans son débattement pour maintenir la vitesse. Caractéristiques : Cadre : Nukeproof Reactor 275 en carbone, débattement 140 mm, triangle avant en fibre de carbone tressée UD/haubans/base, acheminement interne des câbles, amortisseur arrière sur mesure, roulements Enduro, pédalier fileté, pont arrière à 148 mm, protection du cadre profil 3D Amortisseur : Rockthox Super Deluxe Ultimate RCT, mélodie personnalisée ML 380, 210 x 55 mm, extrémité de roulement (livré avec 1x bottomless token installé pour que vous en ayez au besoin.) Débattement de la fourche : 150 mm Axe au té : 545 mm Recul : 46 mm Débattement de l'amortisseur arrière : 140 mm Taille des roues : 27,5 pouces Taille maximale du pneu : 2,6 pouces Taille de l'amortisseur arrière : 210 x 55 mm Visserie de la fourche : 25 x 8 mm Visserie de l'amortisseur arrière : 30 x 8 mm Tube de direction : 44-56 mm conique semi-intégré Jeu de direction : ZS44-28,6-T2/ZS56/40-B8 Roulements : 2 x NP-5 (6902 2RS), 4 x NP-7 (6800 2RS), 4 x NP-106 (6901 2RS) Tige de selle : 31,6 mm (acheminement interne pour tige de selle télescopique) Collier de selle : 36,4 mm Boîtier de pédalier : BSA fileté de 73 mm Moyeu arrière : Boost, 148 x 12 mm Axe arrière : Sram Maxle Stealth M12 x 1,75, 180 mm Guide de chaîne : ISCG05 Fixation de frein : montage direct de 180 mm Protection : protection de cadre en caoutchouc profilé 3D pour DT/SS/CS Configuration personnalisée de l'amortisseur arrière Acheminement de câble interne Roulements Enduro Boîtier de pédalier fileté 73 mm Espacement des axes arrière Boost de 148 mm Protection de cadre profilée 3D Système Flip chip réglable à 2 positionsTechnologies : Géométrie de suspension réglable Flip Chip : tous les modèles du Reactor sont dotés d'une « Flip Chip », qui permet de régler facilement la géométrie du vélo, du mode « Trail » au mode « Rail », sans avoir à personnaliser la configuration de votre suspension. Le réglage Trail est le mieux adapté pour rythmer et sculpter votre tempo et votre style à flanc de montagne et convient toujours aux randonneurs qui aiment l'ascension autant que la descente. D'autre part, le paramètre Rail fait du Reactor un dompteur de gravité alimenté par l'adrénaline. En abaissant la hauteur du boîtier de pédalier de 6 mm et en relâchant l'angle de la tête d'un demi degré, ces changements donnent à ce modèle Reactor une plus grande stabilité et un meilleur contrôle lorsque la piste descend à la verticale. Suspension Nukeproof à 4 barres : pour s'assurer que la vélo peut grimper aussi bien qu'il descend, Nukeproof s'est concentré sur l'ajustement de la suspension à 4 barres Horst afin d'obtenir de meilleures performances sans hochement lorsque vous montez plus haut dans la cassette, mais aussi pour offrir de meilleures performances en descente lorsque vous descendez la cassette et commencez la descente. Cela signifie que le vélo se déplace dans les montées et les poignées avec une traction et une efficacité sans précédent lors de votre retour au niveau de la mer. Lorsque vous montez en vitesse et que vous passez à la vitesse supérieure pour continuer sur votre lancée, ce vélo se transforme bête de piste et vous aide à tracer la piste avec style. La combinaison du système sans hochement et de taux de suspension progressif lui confère le summum en matière de respect des petites bosses (élimine la résistance et les vibrations) avec un bon soutien à mi-course pour les virages et une progression en fin de course pour la conduite agressive. Grâce à ses performances équilibrées de suspension anti-soulèvement, le Reactor assure un certain équilibre au freinage, maintient la position du cycliste et assure une bonne pression dans le pneu pour assurer stabilité et adhérence. Le Reactor est conçu pour récompenser le cycliste et s'assurer que vous obtenez ce temps de réaction sur chaque trajet.Achetez vos cadres et fourches Nukeproof sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Cadre VTT Nukeproof Reactor 275 (carbone)Le tout nouveau modèle Reactor 275 Carbon a été conçu pour atteindre le sommet, creuser des bermes, sauter sur les ornières et dominer les descentes techniques avec assurance et style. Construit avec un cadre en fibre de carbone à son centre, il est équipé d'une suspension avancée pour un contrôle et une stabilité incomparables en montagne. Ce cadre de roue moderne de 27,5 pouces tire peut-être son nom du modèle Reactor de 1996, mais cette nouvelle version est dotée d'une géométrie moderne, d'une technologie au carbone combinée et d'une suspension à puces réglables pour dominer les routes les plus audacieuses qui soient.Construction entièrement en fibre de carbone avec plate-forme de suspension axée sur le trailCette construction de cadre moderne comporte une construction en fibre de carbone tissée UD (y compris la chaîne et les haubans) pour des niveaux de stabilité et de contrôle de roulement DH, tandis que sa construction légère et rigide permet de remonter facilement vers le sommet. Destiné aux amateurs de vitesse et de technique, ce cadre offre une rigidité, une durabilité et une résistance à toute épreuve, ainsi qu'une maniabilité et un contrôle de classe mondiale. De plus, sa plate-forme de suspension absorbe sans effort tout, des plus petites vibrations aux gros coups, tout en roulant haut dans son débattement pour maintenir la vitesse. Caractéristiques : Cadre : Nukeproof Reactor 275 en carbone, débattement 140 mm, triangle avant en fibre de carbone tressée UD/haubans/base, acheminement interne des câbles, amortisseur arrière sur mesure, roulements Enduro, pédalier fileté, pont arrière à 148 mm, protection du cadre profil 3D Amortisseur : Rockthox Super Deluxe Ultimate RCT, mélodie personnalisée ML 380, 210 x 55 mm, extrémité de roulement (livré avec 1x bottomless token installé pour que vous en ayez au besoin.) Débattement de la fourche : 150 mm Axe au té : 545 mm Recul : 46 mm Débattement de l'amortisseur arrière : 140 mm Taille des roues : 27,5 pouces Taille maximale du pneu : 2,6 pouces Taille de l'amortisseur arrière : 210 x 55 mm Visserie de la fourche : 25 x 8 mm Visserie de l'amortisseur arrière : 30 x 8 mm Tube de direction : 44-56 mm conique semi-intégré Jeu de direction : ZS44-28,6-T2/ZS56/40-B8 Roulements : 2 x NP-5 (6902 2RS), 4 x NP-7 (6800 2RS), 4 x NP-106 (6901 2RS) Tige de selle : 31,6 mm (acheminement interne pour tige de selle télescopique) Collier de selle : 36,4 mm Boîtier de pédalier : BSA fileté de 73 mm Moyeu arrière : Boost, 148 x 12 mm Axe arrière : Sram Maxle Stealth M12 x 1,75, 180 mm Guide de chaîne : ISCG05 Fixation de frein : montage direct de 180 mm Protection : protection de cadre en caoutchouc profilé 3D pour DT/SS/CS Configuration personnalisée de l'amortisseur arrière Acheminement de câble interne Roulements Enduro Boîtier de pédalier fileté 73 mm Espacement des axes arrière Boost de 148 mm Protection de cadre profilée 3D Système Flip chip réglable à 2 positionsTechnologies : Géométrie de suspension réglable Flip Chip : tous les modèles du Reactor sont dotés d'une « Flip Chip », qui permet de régler facilement la géométrie du vélo, du mode « Trail » au mode « Rail », sans avoir à personnaliser la configuration de votre suspension. Le réglage Trail est le mieux adapté pour rythmer et sculpter votre tempo et votre style à flanc de montagne et convient toujours aux randonneurs qui aiment l'ascension autant que la descente. D'autre part, le paramètre Rail fait du Reactor un dompteur de gravité alimenté par l'adrénaline. En abaissant la hauteur du boîtier de pédalier de 6 mm et en relâchant l'angle de la tête d'un demi degré, ces changements donnent à ce modèle Reactor une plus grande stabilité et un meilleur contrôle lorsque la piste descend à la verticale. Suspension Nukeproof à 4 barres : pour s'assurer que la vélo peut grimper aussi bien qu'il descend, Nukeproof s'est concentré sur l'ajustement de la suspension à 4 barres Horst afin d'obtenir de meilleures performances sans hochement lorsque vous montez plus haut dans la cassette, mais aussi pour offrir de meilleures performances en descente lorsque vous descendez la cassette et commencez la descente. Cela signifie que le vélo se déplace dans les montées et les poignées avec une traction et une efficacité sans précédent lors de votre retour au niveau de la mer. Lorsque vous montez en vitesse et que vous passez à la vitesse supérieure pour continuer sur votre lancée, ce vélo se transforme bête de piste et vous aide à tracer la piste avec style. La combinaison du système sans hochement et de taux de suspension progressif lui confère le summum en matière de respect des petites bosses (élimine la résistance et les vibrations) avec un bon soutien à mi-course pour les virages et une progression en fin de course pour la conduite agressive. Grâce à ses performances équilibrées de suspension anti-soulèvement, le Reactor assure un certain équilibre au freinage, maintient la position du cycliste et assure une bonne pression dans le pneu pour assurer stabilité et adhérence. Le Reactor est conçu pour récompenser le cycliste et s'assurer que vous obtenez ce temps de réaction sur chaque trajet.Achetez vos cadres et fourches Nukeproof sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Cadre VTT Nukeproof Reactor 275 (carbone)Le tout nouveau modèle Reactor 275 Carbon a été conçu pour atteindre le sommet, creuser des bermes, sauter sur les ornières et dominer les descentes techniques avec assurance et style. Construit avec un cadre en fibre de carbone à son centre, il est équipé d'une suspension avancée pour un contrôle et une stabilité incomparables en montagne. Ce cadre de roue moderne de 27,5 pouces tire peut-être son nom du modèle Reactor de 1996, mais cette nouvelle version est dotée d'une géométrie moderne, d'une technologie au carbone combinée et d'une suspension à puces réglables pour dominer les routes les plus audacieuses qui soient.Construction entièrement en fibre de carbone avec plate-forme de suspension axée sur le trailCette construction de cadre moderne comporte une construction en fibre de carbone tissée UD (y compris la chaîne et les haubans) pour des niveaux de stabilité et de contrôle de roulement DH, tandis que sa construction légère et rigide permet de remonter facilement vers le sommet. Destiné aux amateurs de vitesse et de technique, ce cadre offre une rigidité, une durabilité et une résistance à toute épreuve, ainsi qu'une maniabilité et un contrôle de classe mondiale. De plus, sa plate-forme de suspension absorbe sans effort tout, des plus petites vibrations aux gros coups, tout en roulant haut dans son débattement pour maintenir la vitesse. Caractéristiques : Cadre : Nukeproof Reactor 275 en carbone, débattement 140 mm, triangle avant en fibre de carbone tressée UD/haubans/base, acheminement interne des câbles, amortisseur arrière sur mesure, roulements Enduro, pédalier fileté, pont arrière à 148 mm, protection du cadre profil 3D Amortisseur : Rockthox Super Deluxe Ultimate RCT, mélodie personnalisée ML 380, 210 x 55 mm, extrémité de roulement (livré avec 1x bottomless token installé pour que vous en ayez au besoin.) Débattement de la fourche : 150 mm Axe au té : 545 mm Recul : 46 mm Débattement de l'amortisseur arrière : 140 mm Taille des roues : 27,5 pouces Taille maximale du pneu : 2,6 pouces Taille de l'amortisseur arrière : 210 x 55 mm Visserie de la fourche : 25 x 8 mm Visserie de l'amortisseur arrière : 30 x 8 mm Tube de direction : 44-56 mm conique semi-intégré Jeu de direction : ZS44-28,6-T2/ZS56/40-B8 Roulements : 2 x NP-5 (6902 2RS), 4 x NP-7 (6800 2RS), 4 x NP-106 (6901 2RS) Tige de selle : 31,6 mm (acheminement interne pour tige de selle télescopique) Collier de selle : 36,4 mm Boîtier de pédalier : BSA fileté de 73 mm Moyeu arrière : Boost, 148 x 12 mm Axe arrière : Sram Maxle Stealth M12 x 1,75, 180 mm Guide de chaîne : ISCG05 Fixation de frein : montage direct de 180 mm Protection : protection de cadre en caoutchouc profilé 3D pour DT/SS/CS Configuration personnalisée de l'amortisseur arrière Acheminement de câble interne Roulements Enduro Boîtier de pédalier fileté 73 mm Espacement des axes arrière Boost de 148 mm Protection de cadre profilée 3D Système Flip chip réglable à 2 positionsTechnologies : Géométrie de suspension réglable Flip Chip : tous les modèles du Reactor sont dotés d'une « Flip Chip », qui permet de régler facilement la géométrie du vélo, du mode « Trail » au mode « Rail », sans avoir à personnaliser la configuration de votre suspension. Le réglage Trail est le mieux adapté pour rythmer et sculpter votre tempo et votre style à flanc de montagne et convient toujours aux randonneurs qui aiment l'ascension autant que la descente. D'autre part, le paramètre Rail fait du Reactor un dompteur de gravité alimenté par l'adrénaline. En abaissant la hauteur du boîtier de pédalier de 6 mm et en relâchant l'angle de la tête d'un demi degré, ces changements donnent à ce modèle Reactor une plus grande stabilité et un meilleur contrôle lorsque la piste descend à la verticale. Suspension Nukeproof à 4 barres : pour s'assurer que la vélo peut grimper aussi bien qu'il descend, Nukeproof s'est concentré sur l'ajustement de la suspension à 4 barres Horst afin d'obtenir de meilleures performances sans hochement lorsque vous montez plus haut dans la cassette, mais aussi pour offrir de meilleures performances en descente lorsque vous descendez la cassette et commencez la descente. Cela signifie que le vélo se déplace dans les montées et les poignées avec une traction et une efficacité sans précédent lors de votre retour au niveau de la mer. Lorsque vous montez en vitesse et que vous passez à la vitesse supérieure pour continuer sur votre lancée, ce vélo se transforme bête de piste et vous aide à tracer la piste avec style. La combinaison du système sans hochement et de taux de suspension progressif lui confère le summum en matière de respect des petites bosses (élimine la résistance et les vibrations) avec un bon soutien à mi-course pour les virages et une progression en fin de course pour la conduite agressive. Grâce à ses performances équilibrées de suspension anti-soulèvement, le Reactor assure un certain équilibre au freinage, maintient la position du cycliste et assure une bonne pression dans le pneu pour assurer stabilité et adhérence. Le Reactor est conçu pour récompenser le cycliste et s'assurer que vous obtenez ce temps de réaction sur chaque trajet.Achetez vos cadres et fourches Nukeproof sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Nukeproof Reactor 275 Alloy Mountain Bike FrameBack in 1996 the original Reactor frame was born and set the bar for quality trail riding performance. A lot of time has passed, and a lot of technological advancements have been implemented into this new frame's modern trail-slaying design. This all-new Nukeproof Reactor takes aggressive-trail sessioning to new levels of awesome and is ready to power you up and down anything, while it controls everything in its path.Alloy Construction with Modern Geometry and Top-Level TechnologyWith top-level engineering and advanced suspension kinematics at its core, this innovative 275 model features an alloy construction, modern geometry and a fantastic suspension-platform to efficiently get you to your goal. This rides trail-focussed suspension setup handles aggressive riding styles, tames daring terrain, and glides across trail chatter while finding traction in all riding situations.ON SALE: BEGINNING OF NOVEMBERFeatures: Frame: Nukeproof Reactor 275 Alloy, 140mm Travel, custom triple butted hydro-formed tube set for front triangle and chain stays, UD woven carbon fibre Seat stays, internal cable routing, custom tuned rear shock, internal dropper seatpost cable routing, Enduro bearings, threaded bottom bracket, boost 148mm rear axle spacing, 3D contoured frame protection Shock: RockShox Super Deluxe Ultimate RCT, Custom ML 380 tune, 210x55mm, Bearing End (Comes with 1x bottomless token fitted so you have them if needed.) Fork Travel: 150mm Axle to Crown: 545mm Fork Offset: 46mm Shock Travel: 140mm Wheels Size: 27.5 Max Tyre Size: 2.6 Shock Size: 210x55mm Shock Hardware F: 25x8mm Shock Hardware R: 30x8mm Headtube: 44-56mm Tapered Semi-Integrated Headset: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Bearings: 2x NP-5 (6902 2RS), 4x NP-7 (6800 2RS), 4x NP-106 (6901 2RS) Seatpost: 31.6mm (Internal Routing for Dropper Seatpost) Seat Clamp: 34.9mm BB: Threaded 73mm BSA Rear Hub: Boost 148x12mm Rear Axle: SRAM Maxle Stealth M12x1.75 180mm Chain Guide: ISCG05 Brake Mount: 180mm Direct Post Protection: 3D Contoured Rubber Frame Protection for DT/SS/CS Custom tuned rear shock configuration Internal cable routing Enduro Bearings Threaded 73mm BB Boost 148mm rear axle spacing 2 position adjustable Flip chip system Weight: 3.66kgs (Including shock)Technologies: Flip Chip Adjustable Suspension Geometry: All models of the Reactor feature a flip-chip, so that the bike geometry can be easily adjusted from Trail to Rail mode without having to custom tune your suspension setup. The Trail setting is best suited for pumping and carving your rhythm and style into the mountainside and still caters for rides who love the climb as much as the descent. On the other hand, the Rail setting turns the Reactor into an adrenaline-fuelled gravity tamer. Dropping the bottom bracket height by 6mm and slackening the head angle by half a degree, these changes give this Reactor greater stability and control when the trail leans downhill towards vertical. Nukeproof 4-Bar Horst Linkage Suspension Design: Ensuring the bike can climb as well as it descends, Nukeproof focussed on fine-tuning their 4-Bar Horst linkage suspension setup to give higher levels of anti-squat performance when higher up the cassette in the climbing gears, but also to deliver greater trail-gobbling performance when you drop down the cassette and begin descending the mountain. This means that the bike behaves itself on the climbs and grips with unprecedented traction and efficiency when making your way back towards sea-level. When you get it up to speed and drop a few gears to carry momentum, this bike turns into a trail hooligan and helps you carve the trail with style. The combination of low anti-squat and progressive suspension-rate give it the ultimate in small bump compliance (removes rough trail and root chatter) with good mid-stroke support for cornering/pumping and end stroke progression for aggressive riding. With balanced anti-rise suspension performance, the Reactor provides some squat when braking hard, maintaining rider position and providing a good amount of pressure through the tyre to ensure stability and traction. The Reactor is designed to reward the rider and ensure you get that stoke factor in on any ride.Buy Nukeproof Frames & Forks from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Nukeproof Reactor 275 Alloy Mountain Bike FrameBack in 1996 the original Reactor frame was born and set the bar for quality trail riding performance. A lot of time has passed, and a lot of technological advancements have been implemented into this new frame's modern trail-slaying design. This all-new Nukeproof Reactor takes aggressive-trail sessioning to new levels of awesome and is ready to power you up and down anything, while it controls everything in its path.Alloy Construction with Modern Geometry and Top-Level TechnologyWith top-level engineering and advanced suspension kinematics at its core, this innovative 275 model features an alloy construction, modern geometry and a fantastic suspension-platform to efficiently get you to your goal. This rides trail-focussed suspension setup handles aggressive riding styles, tames daring terrain, and glides across trail chatter while finding traction in all riding situations.ON SALE: BEGINNING OF NOVEMBERFeatures: Frame: Nukeproof Reactor 275 Alloy, 140mm Travel, custom triple butted hydro-formed tube set for front triangle and chain stays, UD woven carbon fibre Seat stays, internal cable routing, custom tuned rear shock, internal dropper seatpost cable routing, Enduro bearings, threaded bottom bracket, boost 148mm rear axle spacing, 3D contoured frame protection Shock: RockShox Super Deluxe Ultimate RCT, Custom ML 380 tune, 210x55mm, Bearing End (Comes with 1x bottomless token fitted so you have them if needed.) Fork Travel: 150mm Axle to Crown: 545mm Fork Offset: 46mm Shock Travel: 140mm Wheels Size: 27.5 Max Tyre Size: 2.6 Shock Size: 210x55mm Shock Hardware F: 25x8mm Shock Hardware R: 30x8mm Headtube: 44-56mm Tapered Semi-Integrated Headset: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Bearings: 2x NP-5 (6902 2RS), 4x NP-7 (6800 2RS), 4x NP-106 (6901 2RS) Seatpost: 31.6mm (Internal Routing for Dropper Seatpost) Seat Clamp: 34.9mm BB: Threaded 73mm BSA Rear Hub: Boost 148x12mm Rear Axle: SRAM Maxle Stealth M12x1.75 180mm Chain Guide: ISCG05 Brake Mount: 180mm Direct Post Protection: 3D Contoured Rubber Frame Protection for DT/SS/CS Custom tuned rear shock configuration Internal cable routing Enduro Bearings Threaded 73mm BB Boost 148mm rear axle spacing 2 position adjustable Flip chip system Weight: 3.66kgs (Including shock)Technologies: Flip Chip Adjustable Suspension Geometry: All models of the Reactor feature a flip-chip, so that the bike geometry can be easily adjusted from Trail to Rail mode without having to custom tune your suspension setup. The Trail setting is best suited for pumping and carving your rhythm and style into the mountainside and still caters for rides who love the climb as much as the descent. On the other hand, the Rail setting turns the Reactor into an adrenaline-fuelled gravity tamer. Dropping the bottom bracket height by 6mm and slackening the head angle by half a degree, these changes give this Reactor greater stability and control when the trail leans downhill towards vertical. Nukeproof 4-Bar Horst Linkage Suspension Design: Ensuring the bike can climb as well as it descends, Nukeproof focussed on fine-tuning their 4-Bar Horst linkage suspension setup to give higher levels of anti-squat performance when higher up the cassette in the climbing gears, but also to deliver greater trail-gobbling performance when you drop down the cassette and begin descending the mountain. This means that the bike behaves itself on the climbs and grips with unprecedented traction and efficiency when making your way back towards sea-level. When you get it up to speed and drop a few gears to carry momentum, this bike turns into a trail hooligan and helps you carve the trail with style. The combination of low anti-squat and progressive suspension-rate give it the ultimate in small bump compliance (removes rough trail and root chatter) with good mid-stroke support for cornering/pumping and end stroke progression for aggressive riding. With balanced anti-rise suspension performance, the Reactor provides some squat when braking hard, maintaining rider position and providing a good amount of pressure through the tyre to ensure stability and traction. The Reactor is designed to reward the rider and ensure you get that stoke factor in on any ride.Buy Nukeproof Frames & Forks from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

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Nukeproof Reactor 275 Alloy Mountain Bike FrameBack in 1996 the original Reactor frame was born and set the bar for quality trail riding performance. A lot of time has passed, and a lot of technological advancements have been implemented into this new frame's modern trail-slaying design. This all-new Nukeproof Reactor takes aggressive-trail sessioning to new levels of awesome and is ready to power you up and down anything, while it controls everything in its path.Alloy Construction with Modern Geometry and Top-Level TechnologyWith top-level engineering and advanced suspension kinematics at its core, this innovative 275 model features an alloy construction, modern geometry and a fantastic suspension-platform to efficiently get you to your goal. This rides trail-focussed suspension setup handles aggressive riding styles, tames daring terrain, and glides across trail chatter while finding traction in all riding situations.ON SALE: BEGINNING OF NOVEMBERFeatures: Frame: Nukeproof Reactor 275 Alloy, 140mm Travel, custom triple butted hydro-formed tube set for front triangle and chain stays, UD woven carbon fibre Seat stays, internal cable routing, custom tuned rear shock, internal dropper seatpost cable routing, Enduro bearings, threaded bottom bracket, boost 148mm rear axle spacing, 3D contoured frame protection Shock: RockShox Super Deluxe Ultimate RCT, Custom ML 380 tune, 210x55mm, Bearing End (Comes with 1x bottomless token fitted so you have them if needed.) Fork Travel: 150mm Axle to Crown: 545mm Fork Offset: 46mm Shock Travel: 140mm Wheels Size: 27.5 Max Tyre Size: 2.6 Shock Size: 210x55mm Shock Hardware F: 25x8mm Shock Hardware R: 30x8mm Headtube: 44-56mm Tapered Semi-Integrated Headset: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Bearings: 2x NP-5 (6902 2RS), 4x NP-7 (6800 2RS), 4x NP-106 (6901 2RS) Seatpost: 31.6mm (Internal Routing for Dropper Seatpost) Seat Clamp: 34.9mm BB: Threaded 73mm BSA Rear Hub: Boost 148x12mm Rear Axle: SRAM Maxle Stealth M12x1.75 180mm Chain Guide: ISCG05 Brake Mount: 180mm Direct Post Protection: 3D Contoured Rubber Frame Protection for DT/SS/CS Custom tuned rear shock configuration Internal cable routing Enduro Bearings Threaded 73mm BB Boost 148mm rear axle spacing 2 position adjustable Flip chip system Weight: 3.66kgs (Including shock)Technologies: Flip Chip Adjustable Suspension Geometry: All models of the Reactor feature a flip-chip, so that the bike geometry can be easily adjusted from Trail to Rail mode without having to custom tune your suspension setup. The Trail setting is best suited for pumping and carving your rhythm and style into the mountainside and still caters for rides who love the climb as much as the descent. On the other hand, the Rail setting turns the Reactor into an adrenaline-fuelled gravity tamer. Dropping the bottom bracket height by 6mm and slackening the head angle by half a degree, these changes give this Reactor greater stability and control when the trail leans downhill towards vertical. Nukeproof 4-Bar Horst Linkage Suspension Design: Ensuring the bike can climb as well as it descends, Nukeproof focussed on fine-tuning their 4-Bar Horst linkage suspension setup to give higher levels of anti-squat performance when higher up the cassette in the climbing gears, but also to deliver greater trail-gobbling performance when you drop down the cassette and begin descending the mountain. This means that the bike behaves itself on the climbs and grips with unprecedented traction and efficiency when making your way back towards sea-level. When you get it up to speed and drop a few gears to carry momentum, this bike turns into a trail hooligan and helps you carve the trail with style. The combination of low anti-squat and progressive suspension-rate give it the ultimate in small bump compliance (removes rough trail and root chatter) with good mid-stroke support for cornering/pumping and end stroke progression for aggressive riding. With balanced anti-rise suspension performance, the Reactor provides some squat when braking hard, maintaining rider position and providing a good amount of pressure through the tyre to ensure stability and traction. The Reactor is designed to reward the rider and ensure you get that stoke factor in on any ride.Buy Nukeproof Frames & Forks from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Nukeproof Reactor 275 Alloy Mountain Bike FrameBack in 1996 the original Reactor frame was born and set the bar for quality trail riding performance. A lot of time has passed, and a lot of technological advancements have been implemented into this new frame's modern trail-slaying design. This all-new Nukeproof Reactor takes aggressive-trail sessioning to new levels of awesome and is ready to power you up and down anything, while it controls everything in its path.Alloy Construction with Modern Geometry and Top-Level TechnologyWith top-level engineering and advanced suspension kinematics at its core, this innovative 275 model features an alloy construction, modern geometry and a fantastic suspension-platform to efficiently get you to your goal. This rides trail-focussed suspension setup handles aggressive riding styles, tames daring terrain, and glides across trail chatter while finding traction in all riding situations.ON SALE: BEGINNING OF NOVEMBERFeatures: Frame: Nukeproof Reactor 275 Alloy, 140mm Travel, custom triple butted hydro-formed tube set for front triangle and chain stays, UD woven carbon fibre Seat stays, internal cable routing, custom tuned rear shock, internal dropper seatpost cable routing, Enduro bearings, threaded bottom bracket, boost 148mm rear axle spacing, 3D contoured frame protection Shock: RockShox Super Deluxe Ultimate RCT, Custom ML 380 tune, 210x55mm, Bearing End (Comes with 1x bottomless token fitted so you have them if needed.) Fork Travel: 150mm Axle to Crown: 545mm Fork Offset: 46mm Shock Travel: 140mm Wheels Size: 27.5 Max Tyre Size: 2.6 Shock Size: 210x55mm Shock Hardware F: 25x8mm Shock Hardware R: 30x8mm Headtube: 44-56mm Tapered Semi-Integrated Headset: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Bearings: 2x NP-5 (6902 2RS), 4x NP-7 (6800 2RS), 4x NP-106 (6901 2RS) Seatpost: 31.6mm (Internal Routing for Dropper Seatpost) Seat Clamp: 34.9mm BB: Threaded 73mm BSA Rear Hub: Boost 148x12mm Rear Axle: SRAM Maxle Stealth M12x1.75 180mm Chain Guide: ISCG05 Brake Mount: 180mm Direct Post Protection: 3D Contoured Rubber Frame Protection for DT/SS/CS Custom tuned rear shock configuration Internal cable routing Enduro Bearings Threaded 73mm BB Boost 148mm rear axle spacing 2 position adjustable Flip chip system Weight: 3.66kgs (Including shock)Technologies: Flip Chip Adjustable Suspension Geometry: All models of the Reactor feature a flip-chip, so that the bike geometry can be easily adjusted from Trail to Rail mode without having to custom tune your suspension setup. The Trail setting is best suited for pumping and carving your rhythm and style into the mountainside and still caters for rides who love the climb as much as the descent. On the other hand, the Rail setting turns the Reactor into an adrenaline-fuelled gravity tamer. Dropping the bottom bracket height by 6mm and slackening the head angle by half a degree, these changes give this Reactor greater stability and control when the trail leans downhill towards vertical. Nukeproof 4-Bar Horst Linkage Suspension Design: Ensuring the bike can climb as well as it descends, Nukeproof focussed on fine-tuning their 4-Bar Horst linkage suspension setup to give higher levels of anti-squat performance when higher up the cassette in the climbing gears, but also to deliver greater trail-gobbling performance when you drop down the cassette and begin descending the mountain. This means that the bike behaves itself on the climbs and grips with unprecedented traction and efficiency when making your way back towards sea-level. When you get it up to speed and drop a few gears to carry momentum, this bike turns into a trail hooligan and helps you carve the trail with style. The combination of low anti-squat and progressive suspension-rate give it the ultimate in small bump compliance (removes rough trail and root chatter) with good mid-stroke support for cornering/pumping and end stroke progression for aggressive riding. With balanced anti-rise suspension performance, the Reactor provides some squat when braking hard, maintaining rider position and providing a good amount of pressure through the tyre to ensure stability and traction. The Reactor is designed to reward the rider and ensure you get that stoke factor in on any ride.Buy Nukeproof Frames & Forks from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Nukeproof Reactor 275 Alloy Mountain Bike FrameBack in 1996 the original Reactor frame was born and set the bar for quality trail riding performance. A lot of time has passed, and a lot of technological advancements have been implemented into this new frame's modern trail-slaying design. This all-new Nukeproof Reactor takes aggressive-trail sessioning to new levels of awesome and is ready to power you up and down anything, while it controls everything in its path.Alloy Construction with Modern Geometry and Top-Level TechnologyWith top-level engineering and advanced suspension kinematics at its core, this innovative 275 model features an alloy construction, modern geometry and a fantastic suspension-platform to efficiently get you to your goal. This rides trail-focussed suspension setup handles aggressive riding styles, tames daring terrain, and glides across trail chatter while finding traction in all riding situations.ON SALE: BEGINNING OF NOVEMBERFeatures: Frame: Nukeproof Reactor 275 Alloy, 140mm Travel, custom triple butted hydro-formed tube set for front triangle and chain stays, UD woven carbon fibre Seat stays, internal cable routing, custom tuned rear shock, internal dropper seatpost cable routing, Enduro bearings, threaded bottom bracket, boost 148mm rear axle spacing, 3D contoured frame protection Shock: RockShox Super Deluxe Ultimate RCT, Custom ML 380 tune, 210x55mm, Bearing End (Comes with 1x bottomless token fitted so you have them if needed.) Fork Travel: 150mm Axle to Crown: 545mm Fork Offset: 46mm Shock Travel: 140mm Wheels Size: 27.5 Max Tyre Size: 2.6 Shock Size: 210x55mm Shock Hardware F: 25x8mm Shock Hardware R: 30x8mm Headtube: 44-56mm Tapered Semi-Integrated Headset: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Bearings: 2x NP-5 (6902 2RS), 4x NP-7 (6800 2RS), 4x NP-106 (6901 2RS) Seatpost: 31.6mm (Internal Routing for Dropper Seatpost) Seat Clamp: 34.9mm BB: Threaded 73mm BSA Rear Hub: Boost 148x12mm Rear Axle: SRAM Maxle Stealth M12x1.75 180mm Chain Guide: ISCG05 Brake Mount: 180mm Direct Post Protection: 3D Contoured Rubber Frame Protection for DT/SS/CS Custom tuned rear shock configuration Internal cable routing Enduro Bearings Threaded 73mm BB Boost 148mm rear axle spacing 2 position adjustable Flip chip system Weight: 3.66kgs (Including shock)Technologies: Flip Chip Adjustable Suspension Geometry: All models of the Reactor feature a flip-chip, so that the bike geometry can be easily adjusted from Trail to Rail mode without having to custom tune your suspension setup. The Trail setting is best suited for pumping and carving your rhythm and style into the mountainside and still caters for rides who love the climb as much as the descent. On the other hand, the Rail setting turns the Reactor into an adrenaline-fuelled gravity tamer. Dropping the bottom bracket height by 6mm and slackening the head angle by half a degree, these changes give this Reactor greater stability and control when the trail leans downhill towards vertical. Nukeproof 4-Bar Horst Linkage Suspension Design: Ensuring the bike can climb as well as it descends, Nukeproof focussed on fine-tuning their 4-Bar Horst linkage suspension setup to give higher levels of anti-squat performance when higher up the cassette in the climbing gears, but also to deliver greater trail-gobbling performance when you drop down the cassette and begin descending the mountain. This means that the bike behaves itself on the climbs and grips with unprecedented traction and efficiency when making your way back towards sea-level. When you get it up to speed and drop a few gears to carry momentum, this bike turns into a trail hooligan and helps you carve the trail with style. The combination of low anti-squat and progressive suspension-rate give it the ultimate in small bump compliance (removes rough trail and root chatter) with good mid-stroke support for cornering/pumping and end stroke progression for aggressive riding. With balanced anti-rise suspension performance, the Reactor provides some squat when braking hard, maintaining rider position and providing a good amount of pressure through the tyre to ensure stability and traction. The Reactor is designed to reward the rider and ensure you get that stoke factor in on any ride.Buy Nukeproof Frames & Forks from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

?Cadre NS Bikes Eccentric Alu EVO (27,5 pouces) Le cadre Eccentric Alu EVO 27,5 de NS Bike est idéal pour ceux qui aiment rouler à plein gaz sur les sentiers. Solide, agressif et extrêmement polyvalent, son cadre en alliage AL6061-T6 est taillé sur mesure pour être robuste et construction solide, tout en restant léger et très réactif. Le cadre comporte également un cheminement de câble pour une tige de selle télescopique et est compatible avec des fourches avec débattement de 150 mm maximum. Géométrie moderne La plateforme idéale pour votre ultime randonnée en Trail ou All Mountain, NS a assemblé le cadre Eccentric Alu EVO avec une géométrie moderne et radicale. Offrant une longue portée et un tube de direction extrêmement souple, il vous met dans la position idéale pour aborder les pistes les plus techniques avec aisance. Caractéristiques :Matériau : alliage 6061-T6 formé à section variable  Débattement recommandé de la fourche : 130/150 mm Jeu de direction : intégré, conique, IS42/IS52   Tube de direction : compatible avec les tubes de direction standard 1 1/8 pouce ou coniques de 1,5 à 1 1/8 pouce   Boîtier de pédalier : 73 mm filetés (aucun montage ISCG)   Capacité maximale du plateau : jusqu'à 34 dents (SRAM XX1 à 32 dents)   Acheminement du dérailleur avant / taille du collier : non compatible (transmission 1x uniquement)   Acheminement des câbles : acheminement  Stealth des câbles avec œillets en caoutchouc dans le tube de selle télescopique Diamètre de la tige de selle : 30,9 mm   Collier de selle : 34,9 mm   Insertion maximale de la tige de selle : 270 mm (S), 300 mm (M & L)   Taille de la roue : environ 27,5 pouces Taille maximale du pneu : 27,5 pouces   Espacement de pattes arrière : 142 x 12, axe NS inclus   Type de fixation de l'étrier :  support de frein à disque post mount, taille de disque maximale : jusqu'à 185 mm Poids : 2,2 kg (taille M)Achetez des vélos NS Bikes sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Cadre Octane One ZircusL'Octane One Zircus est un cadre tout en aluminium. Utilisé par le pilote professionnel FMB, Simon Pages, ce cadre léger et robuste en aluminium est doté d'une géométrie Dirt Jump de niveau pro conçue pour s'adapter à des roues de 26 pouces, des fourches de 80 à 140 mm de débattement et une chaîne cinématique à vitesse unique.Confort tout en AluminiumCe cadre Zircus est conçu pour ceux qui préfèrent le confort et la sensation d'un cadre alu. Avec plus de mou et de stabilité que les cadres en acier, le Zircus est équipé d'un pédalier inférieur pour une meilleure stabilité. Le tube supérieur et les haubans sont légèrement plus longs que ceux du cadre Void, tandis que l'angle du tube de direction est plus mou. Avec le support de dérailleur amovible optionnel, vous pouvez transformer ce vélo en une machine tout-terrain avec vitesses si nécessaire.Caractéristiques :Cadre : Chambre à air butté A6061-T6 Débattement de fourche recommandé : 80-140 mmCompatibilité de fourche : Toutes les fourches avec 1-1/8 (1.125) ou conique 1.5 - 1-1/8 pivot de fourcheTube de direction : Intégré conique IS42/IS52Longueur du tube de direction : 115 mmTube de direction : 115 mmFrein à disque Standard : Support de montage de frein à disque Coque BB : Standard filetage 68 mm (compatible avec manivelles VTT et manivelles 3 pièces BMX avec Euro BB)Grand plateau : Jusqu'à 34 dentsMoyeu VTT : 10x135 mm, moyeux Bolt on Montage frein à disque : IS (International Standard)Taille maximale du disque : Jusqu'à 185 mm Pneus (Maximum recommandé) : 26 x 2.35”Tige de selle/collier : 30.9 mm/34.9 mmInsertion de la tige de selle : 300 mmSupport de dérailleur à boulonner en option (disponible séparément)Poids : ~2.09 kgAchetez des Cadres & Fourches Octane One sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo au monde.

Cadre Octane One ZircusL'Octane One Zircus est un cadre tout en aluminium. Utilisé par le pilote professionnel FMB, Simon Pages, ce cadre léger et robuste en aluminium est doté d'une géométrie Dirt Jump de niveau pro conçue pour s'adapter à des roues de 26 pouces, des fourches de 80 à 140 mm de débattement et une chaîne cinématique à vitesse unique.Confort tout en AluminiumCe cadre Zircus est conçu pour ceux qui préfèrent le confort et la sensation d'un cadre alu. Avec plus de mou et de stabilité que les cadres en acier, le Zircus est équipé d'un pédalier inférieur pour une meilleure stabilité. Le tube supérieur et les haubans sont légèrement plus longs que ceux du cadre Void, tandis que l'angle du tube de direction est plus mou. Avec le support de dérailleur amovible optionnel, vous pouvez transformer ce vélo en une machine tout-terrain avec vitesses si nécessaire.Caractéristiques :Cadre : Chambre à air butté A6061-T6 Débattement de fourche recommandé : 80-140 mmCompatibilité de fourche : Toutes les fourches avec 1-1/8 (1.125) ou conique 1.5 - 1-1/8 pivot de fourcheTube de direction : Intégré conique IS42/IS52Longueur du tube de direction : 115 mmTube de direction : 115 mmFrein à disque Standard : Support de montage de frein à disque Coque BB : Standard filetage 68 mm (compatible avec manivelles VTT et manivelles 3 pièces BMX avec Euro BB)Grand plateau : Jusqu'à 34 dentsMoyeu VTT : 10x135 mm, moyeux Bolt on Montage frein à disque : IS (International Standard)Taille maximale du disque : Jusqu'à 185 mm Pneus (Maximum recommandé) : 26 x 2.35”Tige de selle/collier : 30.9 mm/34.9 mmInsertion de la tige de selle : 300 mmSupport de dérailleur à boulonner en option (disponible séparément)Poids : ~2.09 kgAchetez des Cadres & Fourches Octane One sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo au monde.

Cadre Octane One ZircusL'Octane One Zircus est un cadre tout en aluminium. Utilisé par le pilote professionnel FMB, Simon Pages, ce cadre léger et robuste en aluminium est doté d'une géométrie Dirt Jump de niveau pro conçue pour s'adapter à des roues de 26 pouces, des fourches de 80 à 140 mm de débattement et une chaîne cinématique à vitesse unique.Confort tout en AluminiumCe cadre Zircus est conçu pour ceux qui préfèrent le confort et la sensation d'un cadre alu. Avec plus de mou et de stabilité que les cadres en acier, le Zircus est équipé d'un pédalier inférieur pour une meilleure stabilité. Le tube supérieur et les haubans sont légèrement plus longs que ceux du cadre Void, tandis que l'angle du tube de direction est plus mou. Avec le support de dérailleur amovible optionnel, vous pouvez transformer ce vélo en une machine tout-terrain avec vitesses si nécessaire.Caractéristiques :Cadre : Chambre à air butté A6061-T6 Débattement de fourche recommandé : 80-140 mmCompatibilité de fourche : Toutes les fourches avec 1-1/8 (1.125) ou conique 1.5 - 1-1/8 pivot de fourcheTube de direction : Intégré conique IS42/IS52Longueur du tube de direction : 115 mmTube de direction : 115 mmFrein à disque Standard : Support de montage de frein à disque Coque BB : Standard filetage 68 mm (compatible avec manivelles VTT et manivelles 3 pièces BMX avec Euro BB)Grand plateau : Jusqu'à 34 dentsMoyeu VTT : 10x135 mm, moyeux Bolt on Montage frein à disque : IS (International Standard)Taille maximale du disque : Jusqu'à 185 mm Pneus (Maximum recommandé) : 26 x 2.35”Tige de selle/collier : 30.9 mm/34.9 mmInsertion de la tige de selle : 300 mmSupport de dérailleur à boulonner en option (disponible séparément)Poids : ~2.09 kgAchetez des Cadres & Fourches Octane One sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo au monde.

Cadre Octane One Prone 29 poucesLe cadre Octane One Prone de 29 pouces est solide et idéal pour partir à l'assaut de vos sentiers préférés. Le cadre de 29 pouces est conçu avec des angles plus prononcés et favorisant une meilleure expérience en selle. Sa taille plus grande en fait un choix idéal pour les longues sorties épiques.Cadre semi-rigide en aluminiumCe modèle de 29 pouces reflète l'héritage de dirt jumping typique à Octane One. Il est complété de tubes en aluminium AL6061 et pourra ainsi survivre à de nombreux abus. La géométrie moderne et élégante avec une longue section avant inspire confiance lors des descentes ; la base courte vous permet de mieux aborder les virages.Caractéristiques :Cadre : tubes spécialement formés et fuselés en AL6061-T6Compatibilité de la fourche :conçu pour les fourches offrant un débattement de 130-140 mm (27,5 pouces), et 120-130 mm (29 pouces)Espacement du moyeu : empattement de 142 mm x 12 mm, axe inclusTube de direction : fuselé, 1,5 pouce - 1 pouce 1/8, entièrement intégré IS42/IS52Hauteur d'assemblage du tube de direction : 105 mm (S) ; 115 mm (M) ; 125 mm (L)Standard de frein à disque : fixation de frein à disque Post Mount Coque de boîtier de pédalier : BSA 73 mmAcheminement des câbles : externe avec un acheminement de câble interne dans le tube de selle pour une tige de selle télescopiqueTaille de pneu maximale recommandée : 29 x 2,30 pouces Tige de selle : 31,6 mmCollier de selle : 34,9 mmInsertion maximale de la tige de selle : 250 mm (S) ; 300 mm (M et L)Transmission : 1xPoids : 2,2 kg (M)Achetez des cadres et fourches Octane One sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Cadre Octane One Prone 29 poucesLe cadre Octane One Prone de 29 pouces est solide et idéal pour partir à l'assaut de vos sentiers préférés. Le cadre de 29 pouces est conçu avec des angles plus prononcés et favorisant une meilleure expérience en selle. Sa taille plus grande en fait un choix idéal pour les longues sorties épiques.Cadre semi-rigide en aluminiumCe modèle de 29 pouces reflète l'héritage de dirt jumping typique à Octane One. Il est complété de tubes en aluminium AL6061 et pourra ainsi survivre à de nombreux abus. La géométrie moderne et élégante avec une longue section avant inspire confiance lors des descentes ; la base courte vous permet de mieux aborder les virages.Caractéristiques :Cadre : tubes spécialement formés et fuselés en AL6061-T6Compatibilité de la fourche :conçu pour les fourches offrant un débattement de 130-140 mm (27,5 pouces), et 120-130 mm (29 pouces)Espacement du moyeu : empattement de 142 mm x 12 mm, axe inclusTube de direction : fuselé, 1,5 pouce - 1 pouce 1/8, entièrement intégré IS42/IS52Hauteur d'assemblage du tube de direction : 105 mm (S) ; 115 mm (M) ; 125 mm (L)Standard de frein à disque : fixation de frein à disque Post Mount Coque de boîtier de pédalier : BSA 73 mmAcheminement des câbles : externe avec un acheminement de câble interne dans le tube de selle pour une tige de selle télescopiqueTaille de pneu maximale recommandée : 29 x 2,30 pouces Tige de selle : 31,6 mmCollier de selle : 34,9 mmInsertion maximale de la tige de selle : 250 mm (S) ; 300 mm (M et L)Transmission : 1xPoids : 2,2 kg (M)Achetez des cadres et fourches Octane One sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Cadre Octane One Prone 29 poucesLe cadre Octane One Prone de 29 pouces est solide et idéal pour partir à l'assaut de vos sentiers préférés. Le cadre de 29 pouces est conçu avec des angles plus prononcés et favorisant une meilleure expérience en selle. Sa taille plus grande en fait un choix idéal pour les longues sorties épiques.Cadre semi-rigide en aluminiumCe modèle de 29 pouces reflète l'héritage de dirt jumping typique à Octane One. Il est complété de tubes en aluminium AL6061 et pourra ainsi survivre à de nombreux abus. La géométrie moderne et élégante avec une longue section avant inspire confiance lors des descentes ; la base courte vous permet de mieux aborder les virages.Caractéristiques :Cadre : tubes spécialement formés et fuselés en AL6061-T6Compatibilité de la fourche :conçu pour les fourches offrant un débattement de 130-140 mm (27,5 pouces), et 120-130 mm (29 pouces)Espacement du moyeu : empattement de 142 mm x 12 mm, axe inclusTube de direction : fuselé, 1,5 pouce - 1 pouce 1/8, entièrement intégré IS42/IS52Hauteur d'assemblage du tube de direction : 105 mm (S) ; 115 mm (M) ; 125 mm (L)Standard de frein à disque : fixation de frein à disque Post Mount Coque de boîtier de pédalier : BSA 73 mmAcheminement des câbles : externe avec un acheminement de câble interne dans le tube de selle pour une tige de selle télescopiqueTaille de pneu maximale recommandée : 29 x 2,30 pouces Tige de selle : 31,6 mmCollier de selle : 34,9 mmInsertion maximale de la tige de selle : 250 mm (S) ; 300 mm (M et L)Transmission : 1xPoids : 2,2 kg (M)Achetez des cadres et fourches Octane One sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Cadre Octane One Prone 29 poucesLe cadre Octane One Prone de 29 pouces est solide et idéal pour partir à l'assaut de vos sentiers préférés. Le cadre de 29 pouces est conçu avec des angles plus prononcés et favorisant une meilleure expérience en selle. Sa taille plus grande en fait un choix idéal pour les longues sorties épiques.Cadre semi-rigide en aluminiumCe modèle de 29 pouces reflète l'héritage de dirt jumping typique à Octane One. Il est complété de tubes en aluminium AL6061 et pourra ainsi survivre à de nombreux abus. La géométrie moderne et élégante avec une longue section avant inspire confiance lors des descentes ; la base courte vous permet de mieux aborder les virages.Caractéristiques :Cadre : tubes spécialement formés et fuselés en AL6061-T6Compatibilité de la fourche :conçu pour les fourches offrant un débattement de 130-140 mm (27,5 pouces), et 120-130 mm (29 pouces)Espacement du moyeu : empattement de 142 mm x 12 mm, axe inclusTube de direction : fuselé, 1,5 pouce - 1 pouce 1/8, entièrement intégré IS42/IS52Hauteur d'assemblage du tube de direction : 105 mm (S) ; 115 mm (M) ; 125 mm (L)Standard de frein à disque : fixation de frein à disque Post Mount Coque de boîtier de pédalier : BSA 73 mmAcheminement des câbles : externe avec un acheminement de câble interne dans le tube de selle pour une tige de selle télescopiqueTaille de pneu maximale recommandée : 29 x 2,30 pouces Tige de selle : 31,6 mmCollier de selle : 34,9 mmInsertion maximale de la tige de selle : 250 mm (S) ; 300 mm (M et L)Transmission : 1xPoids : 2,2 kg (M)Achetez des cadres et fourches Octane One sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.