Diamètre : 180 : mm / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec butée de débrayage / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cylindre récepteur d'embrayage

Diamètre : 200 : mm / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec butée de débrayage / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cylindre récepteur d'embrayage

Diamètre : 220 : mm / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec butée de débrayage / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cylindre récepteur d'embrayage

Ajustement : avec réglage automatique / Diamètre : 230 : mm / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec butée de débrayage / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cylindre récepteur d'embrayage

Diamètre : 200 : mm / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cylindre récepteur d'embrayage

Ajustement : avec réglage automatique / Diamètre : 230 : mm / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec butée de débrayage / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cylindre récepteur d'embrayage

Diamètre : 230 : mm / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec butée de débrayage / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cylindre récepteur d'embrayage

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle / Nombre de trous de fixation : 8

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle / Nombre de trous de fixation : 6

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle / Nombre de trous de fixation : 8

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle / Nombre de trous de fixation : 6

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec douille pour glissière / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec fourchette d'embrayage / Type de montage : prémonté / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec butée de débrayage

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle / Nombre de trous de fixation : 8

Nombre de trous de fixation : 6 / Type d'entraînement : Transmission à double embrayage / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec kit de vis

Article complémentaire/Info complémentaire : avec palier guide / Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle / Nombre de trous de fixation : 6

Nombre de trous de fixation : 6 / Type d'entraînement : Transmission à double embrayage

Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu) / Nombre de trous de fixation : 6

Nombre de trous de fixation : 6 / Type d'entraînement : Transmission à double embrayage / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec kit de vis / Nombre de dents : 129

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle / Nombre de trous de fixation : 6 / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec kit de vis

Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle / Nombre de trous de fixation : 8