Température initiale : 87 : °C / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec flasque/bride/rebord / Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite / Type de boîtier : Boîtier plastique

Type de boîtier : Boîtier métallique / Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite / Température initiale : 83 : °C

Type de fonctionnement : électrique / Diamètre 2[mm] : 40 : mm / Voltage : 12 : V / Diamètre 1 : 40 : mm

Matériel : Tuyau en acier / Forme : plié

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur / Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses / Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite / Type de boîtier : Boîtier plastique / Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Côté d'assemblage : gauche / Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite / Type de boîtier : Boîtier plastique / Côté d'assemblage : Thermostat

Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite / Matériel : Matière plastique / Côté d'assemblage : Thermostat

Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur / Matériel : Matière plastique

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur / Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses / Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite / Type de boîtier : Boîtier plastique / Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur / Côté d'assemblage : gauche / Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite / Côté d'assemblage : Montage latéral / Matériel : Matière plastique / Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur / Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses / Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite / Matériel : Matière plastique / Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)

Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)

Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur / Côté d'assemblage : gauche supérieur / Côté d'assemblage : Radiateur moteur / Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)

Côté d'assemblage : supérieur / Côté d'assemblage : Radiateur moteur / Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)

Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)

Côté d'assemblage : gauche supérieur / Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur / Côté d'assemblage : Radiateur moteur / Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)

Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) / Tuyau de refroidissement : Gaine de chauffage

Nombre de connexions : 3 / Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)

Chasse négative et retour : Conduite d’alimentation / Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)