Nombre SAE : 5W-40 / Spécification : MB 226.5

Nombre SAE : 5W-40 / Spécification : MB 226.5

Nombre SAE : 10W-40

Nombre SAE : 5W-30

Spécification : Ford M2C 913C / Spécification : Ford M2C 913D / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Ford M2C 913A / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Ford M2C 913B : Lubrifiant de technologie de synthèse ELF, « Economie de carburant », destiné à la lubrification de moteurs Essence et Diesel de véhicules de tourisme. • Recommandé pour les moteurs de voitures de tourisme ou véhicules utilitaires légers, à Essence (multisoupapes, turbos, équipés ou non de catalyseur) et Diesel, suralimentés ou non • Utilisable pour tous parcours (ville, route, autoroute) et en particulier dans des conditions de service les plus sévères • Convient à tous les styles de conduite /

Spécification : Renault RN 0710 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-40 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : MB 226.5 : Lubrifiant très hautes performances de technologie de synthèse ELF destiné à la lubrification de tous les moteurs à Essence et Diesel de véhicules de tourisme. • Recommandé pour tous les moteurs à Essence (multisoupapes, turbos, équipés ou non de catalyseur) et tous les moteurs Diesel suralimentés ou non de voitures de tourisme, et utilitaires légers • Utilisable pour tous parcours (ville, route, autoroute) et en particulier dans les conditions de service les plus sévères • Pour toutes conduites, en particulier sportives et à haut régime • Spécialement conçu pour répondre aux besoins de constructeurs automobiles en matière d’intervalles de vidange allongés /

Nombre SAE : 10W-40 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : VAG 501 01 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : MB 229.1 : Lubrifiant de semi-synthèse ELF très hautes performances, spécialement développé pour les moteurs Essence et Diesel et optimisé pour répondre aux exigences accrues des technologies injection directe. • Recommandé pour les moteurs Essence et Diesel de voitures de tourisme, monospaces et utilitaires légers. • Particulièrement adapté aux exigences des moteurs Diesel de technologie récente, notamment les motorisations injection directe, avec ou sans Common Rail. • Parfaitement adapté à tous les types de parcours (ville, route, autoroute) et aux conditions les plus extrêmes (hautes températures). /

Nombre SAE : 10W-40 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : VAG 501 01 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : MB 229.1 : Lubrifiant de semi-synthèse ELF très hautes performances, spécialement développé pour les moteurs Diesel et optimisé pour répondre aux exigences accrues des technologies injection directe les plus récentes. • Recommandé pour les moteurs Diesel de voitures de tourisme, monospaces et utilitaires légers. Injection directe et indirecte • Particulièrement adapté aux exigences des moteurs Diesel de technologie récente, notamment les motorisations injection directe, avec ou sans Common Rail. Conditions les plus extrêmes • Parfaitement adapté à tous les types de parcours (ville, route, autoroute) et aux conditions les plus extrêmes (hautes températures). /

ELF GARDEN 2T est particulièrement adapté au fonctionnement des moteurs 2 temps des matériels de motoculture, travaillant sous fortes charges de façon continue et soumis à des températures élevées. Sa viscosité permet un usage en mélange dans le carburant, ou un graissage séparé. ELF GARDEN 2T est également compatible avec les carburants sans plomb. • ELF GARDEN 2T possède une stabilité thermique remarquable, permettant d’assurer une résistance aux températures excessives • La résistance du film d’huile à chaud garantit le fonctionnement du moteur sans usure, ni perte de performances • Ce lubrifiant est parfaitement miscible avec l’essence et donne un mélange homogène et stable. Sa couleur rouge permet de teinter le mélange avec le carburant et d’éviter l’utilisation de carburant pur /

content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Spécification : 5W-40

DIN/ISO : 7603 / Diamètre extérieur : 18 : mm / Forme : en forme de A / Matériel : Aluminium / Épaisseur : 1,5 : mm / Diamètre intérieur : 14 : mm

Forme : en forme de A / Diamètre extérieur : 16 : mm / Kit de réparation alternative : 017.655 / Matériel : Cuivre / Diamètre intérieur : 12 : mm / Épaisseur : 1 : mm

DIN/ISO : 7603 / Kit de réparation alternative : 505.550 / Kit de réparation alternative : 505.540 / Forme : en forme de A / Kit de réparation alternative : 017.655 / Diamètre intérieur : 16 : mm / Kit de réparation alternative : 017.671 / Diamètre extérieur : 22 : mm / Matériel : Cuivre / Épaisseur : 1,5 : mm

DIN/ISO : 7603 / Kit de réparation alternative : 505.550 / Diamètre extérieur : 20 : mm / Kit de réparation alternative : 505.540 / Forme : en forme de C / Épaisseur : 2 : mm / Matériel : Cuivre / Kit de réparation alternative : 036.400 / Diamètre intérieur : 14 : mm / Kit de réparation alternative : 017.736

Kit de réparation alternative : 505.540 / Forme : en forme de A / Diamètre extérieur : 24 : mm / Matériel : FV (fibre vulcanisée) / Épaisseur : 2 : mm / Diamètre intérieur : 12 : mm

Commande des soupapes : pour moteurs avec avec commande des soupapes variable / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filtre / Côté d'assemblage : Culasse de cylindre / Côté d'assemblage : Côté d'admission

DIN/ISO : 7603 / Forme : en forme de A / Diamètre extérieur : 39 : mm / Épaisseur : 2 : mm / Matériel : Cuivre / Diamètre intérieur : 33 : mm

DIN/ISO : 7603 / Forme : en forme de A / Diamètre extérieur : 49 : mm / Diamètre intérieur : 42 : mm / Épaisseur : 2 : mm / Matériel : Cuivre

Type de boîte de vitesses : 722.9.. / Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses

DIN/ISO : 7603 / Forme : en forme de A / Matériel : Cuivre / Épaisseur : 1,5 : mm / Diamètre intérieur : 12 : mm / Diamètre extérieur : 15,5 : mm