Type de capteur : Palpeur de levier / Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Nombre de pièces nécessaires : 1 / Nombres de pôles : 4 : pôle

Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Type de capteur : Palpeur de levier / Nombre de pièces nécessaires : 1

Type de capteur : Palpeur de levier / Côté d'assemblage : Essieu avant droit / Nombre de pièces nécessaires : 1 / Nombres de pôles : 4 : pôle

Fonction feux : pour feu de circulation diurne (LED) / Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.

Type de capteur : Palpeur de levier / Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage automatique inclinaison phares / Côté d'assemblage : gauche / Côté d'assemblage : avant / Nombre de pièces nécessaires : 1 / Nombres de pôles : 4 : pôle

Type de capteur : Palpeur de levier / Côté d'assemblage : Essieu arrière / Nombres de pôles : 4 : pôle / Nombre de pièces nécessaires : 1

Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Type de capteur : Palpeur de levier / Nombre de pièces nécessaires : 1

Pression de : 10.000 : Pa / Nombres de pôles : 3 : pôle / Pression à : 127.000 : Pa / Version : AM

Nombres de pôles : 2 : pôle / Longueur câble : 230 : mm

Nombres de pôles : 3 : pôle / Nombre de connexions : 2 / Système d'échappement : pr véh. avec filtre à particules monté départ usine / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans conduite de raccordement / Côté d'assemblage : devant le filtre à particules

Type de fonctionnement : électrique

Nombres de pôles : 3 : pôle / Nombre de connexions : 2 / Système d'échappement : pr véh. avec filtre à particules monté départ usine / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans conduite de raccordement

Nombres de pôles : 3 : pôle

Longueur : 1.349 : mm

Longueur : 1.260 : mm

Longueur : 1.230 : mm

Longueur : 1.410 : mm

Longueur : 1.230 : mm

Longueur : 1.220 : mm

Longueur : 1.513 : mm