Côté d'assemblage : Essieu arrière

Diamètre extérieur 1 : 135 : mm / Diamètre : 12,5 : mm / Côté d'assemblage : Essieu arrière / Longueur 1 : 273 : mm / Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

Châssis : pour véhicules avec châssis standard / Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique / Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Châssis : pour véhicules avec châssis standard / Côté d'assemblage : Essieu avant droit / Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas / Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort / Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Côté d'assemblage : gauche / Système d'amortisseur : Système bitube / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas / Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort / Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Côté d'assemblage : droite / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Type d'amortisseur : Pression d'huile / Côté d'assemblage : Essieu avant / Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Type d'amortisseur : Pression d'huile / Côté d'assemblage : Essieu avant / Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Numéro de production : 4000300 / Type d'amortisseur : Pression d'huile / Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Système d'amortisseur : Système bitube / Côté d'assemblage : Essieu avant / Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Numéro de production : 4001006 / Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Système d'amortisseur : Système bitube / Côté d'assemblage : Essieu avant / Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Côté d'assemblage : Essieu avant droit / Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Numéro de production : 4002110 / Système d'amortisseur : Système bitube / Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension / Côté d'assemblage : droite / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Côté d'assemblage : gauche / Système d'amortisseur : Système bitube / Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension / Numéro de production : 4002911 / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Type d'amortisseur : Pression d'huile / Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Système d'amortisseur : Système bitube / Côté d'assemblage : Essieu avant / Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension / Numéro de production : 4005300 : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Système d'amortisseur : Système bitube / Côté d'assemblage : Essieu avant / Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension / Numéro de production : 4008555 / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique / Numéro de production : 4010501 / Côté d'assemblage : Essieu arrière / Type d'amortisseur : Pression de gaz / Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort / Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut / Système d'amortisseur : Système bitube / Numéro de production : 4011009 / Type d'amortisseur : Pression de gaz / Côté d'assemblage : Essieu arrière : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Type d'amortisseur : Pression d'huile / Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique / Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut / Système d'amortisseur : Système bitube / Côté d'assemblage : Essieu arrière / Numéro de production : 4012070 : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort / Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Système d'amortisseur : Système bitube / Numéro de production : 4012460 / Type d'amortisseur : Pression de gaz / Côté d'assemblage : Essieu arrière : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Numéro de production : 4015491 / Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique / Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut / Système d'amortisseur : Système bitube / Type d'amortisseur : Pression de gaz / Côté d'assemblage : Essieu arrière : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Numéro de production : 4021548 / Côté d'assemblage : Essieu avant : / Prix ??par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires.