Le croisillon de transmission est une pièce importante du système de transmission. En forme de croix et avec un roulement à chaque extrémité, le croisillon permet d'absorber les déformations de la transmission et de la caisse. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

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Traversé par l'essieu, le moyeu de roue est la pièce qui permet de relier la roue au châssis. Grâce au roulement qui est directement intégré dans le moyeu, la roue va pouvoir tourner.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

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