Les bougies d’allumage à gorge en V NGK possèdent une électrode centrale munie d‘une gorge en V d‘un angle de 90°. Cette gorge en V favorise la combustion du mélange carburé. Elle permet à l’étincelle de se produire à l‘extérieur de l’électrode centrale. Tout en réduisant le besoin en tension nécessaire à l’allumage. Les bougies gorge en V ont été développées spécialement pour les moteurs actuels à mélange pauvre et pour limiter les émissions polluantes, même dans les conditions les plus extrêmes.
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Les bougies d’allumage Platine NGK possèdent une pastille en alliage de Platine sur l’électrode centrale (bougiemono platine) ou sur l’électrode de masse et l’électrode centrale (bougie double platine). Cela permet d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie. On note une amélioration des performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l’électrode diminue la tension nécessaire et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion.
Les bougies d’allumage Platine NGK possèdent une pastille en alliage de Platine sur l’électrode centrale (bougie mono platine) ou sur l’électrode de masse et l’électrode centrale (bougie double platine). Cela permet d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie. On note une amélioration des performances qui restent constantes même dans les conditions les plusextrêmes. La dimension réduite de l’électrode diminue la tension nécessaire et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion.
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