Poids [kg]: 4,590; Nombre de pièces nécessaires: 1; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension; Longueur de l'emballage [cm]: 40; Largeur de l'emballage [cm]: 38; Hauteur de l'emballage [cm]: 6; Côté d'assemblage: Vorderachse; PEUGEOT: 307 3A/C,307 SW 3H,307 CC 3B,PARTNER Tepee,307 Break 3E,PARTNER Furgón,PARTNER Caja/Chasis; CITROËN: C4 Picasso I UD_,C4 I LC_,C4 Grand Picasso I UA_,BERLINGO Furgón M_,C4 Coupé LA_,BERLINGO B9,BERLINGO Furgón B9,C4 Sedán L,BERLINGO Caja/Chasis B9; 3520K8, 3520P3, 3520S2, 3520K8, 3520P3, 3520S2; Bras De Suspension,Triangle De Direction,Bras de liaison, suspension de roue

Montage d'origine: ZF; Poids [kg]: 0,500; Nombre de pièces nécessaires: 2; Matériel: Métal; Barre/montant: Barre d'accouplement; Longueur de l'emballage [cm]: 43,5; Largeur de l'emballage [cm]: 7,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 4; Côté d'assemblage: Vorderachse; PEUGEOT: 306 Fastback 7A, 7C, N3, N5,PARTNER Combispace 5F,PARTNER Furgón 5,306 Descapotable 7D, N3, N5,306 7B, N3, N5,306 Van N_, 7_,PARTNER Caja/Chasis,306 Furgoneta/hatchback; CITROËN: XSARA PICASSO N68,BERLINGO MF,XSARA N1,BERLINGO Furgón M_,ZX N2,XSARA Coupé N0,BERLINGO Furgón B9,XSARA Break N2,ZX Break N2,XSARA Furgón,XSARA Furgoneta/hatchback; 508734, 508739, 508742, 508746, 508761, 508734, 508739, 508742, 508746, 508761; Biellette De Suspension,Entretoise/tige, stabilisateur

Poids [kg]: 4,590; Nombre de pièces nécessaires: 1; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension; Longueur de l'emballage [cm]: 40; Largeur de l'emballage [cm]: 38; Hauteur de l'emballage [cm]: 6; Côté d'assemblage: Vorderachse; PEUGEOT: 307 3A/C,307 SW 3H,307 CC 3B,PARTNER Tepee,307 Break 3E,PARTNER Furgón,PARTNER Caja/Chasis; CITROËN: C4 Picasso I UD_,C4 I LC_,C4 Grand Picasso I UA_,BERLINGO Furgón M_,C4 Coupé LA_,BERLINGO B9,BERLINGO Furgón B9,C4 Sedán L,BERLINGO Caja/Chasis B9; 3521G8, 3521K3, 3521P3, 3521G8, 3521K3, 3521P3, 3528T8; Bras De Suspension,Triangle De Direction,Bras de liaison, suspension de roue

Poids [kg]: 3,000; Nombre de pièces nécessaires: 2; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension; Longueur de l'emballage [cm]: 46; Largeur de l'emballage [cm]: 37; Hauteur de l'emballage [cm]: 6; Côté d'assemblage: Vorderachse; VW: GOLF IV 1J1,NEW BEETLE 9C1, 1C1,BORA 1J2,NEW BEETLE Descapotable 1Y7,BORA Ranchera familiar 1J6,GOLF IV Variant 1J5,GOLF IV Van 1J1; SKODA: OCTAVIA 1U2,OCTAVIA Combi 1U5; AUDI: A3 8L1; SEAT: LEON 1M1,TOLEDO II 1M2; 1J0407151, 1J0407151A, 1J0407151B, 1J0407151C, 1J0407151, 1J0407151A, 1J0407151B, 1J0407151C, 1J0407151, 1J0407151A, 1J0407151B, 1J0407151C, 1J0407151, 1J0407151A, 1J0407151B, 1J0407151C; Bras De Suspension,Triangle De Direction,Bras de liaison, suspension de roue

Les amortisseurs Monroe® Reflex augmentent la tenue de route du pneu, produisant ainsi une conduite plus stable et plus sûre. Ils possèdent un système de soupapes à piston unique connu sous le nom de technologie « Twin Disc ». Cette soupape a une étape de réglage supplémentaire pour les vitesses de piston très faibles; ceci permet à l'amortisseur de réagir plus rapidement car il contrôle tous les mouvements de la carrosserie du véhicule, même les plus petits.

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Longueur [mm]: 298; Poids [kg]: 0,410; Nombre de pièces nécessaires: 2; Barre/montant: Barre d'accouplement; Longueur de l'emballage [cm]: 43,5; Largeur de l'emballage [cm]: 7,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 4; Côté d'assemblage: Vorderachse; FIAT: GRANDE PUNTO 199,PUNTO EVO 199,500L,PUNTO 199,PUNTO Van 199,GRANDE PUNTO Van 199_,PUNTO EVO Van 199_; OPEL: CORSA D,CORSA D Van; ALFA ROMEO: MITO 955,GIULIETTA 940; ABARTH: PUNTO 199_,PUNTO EVO 199_; VAUXHALL: CORSA Mk III D L_8,CORSAVAN Mk III D; 50515276, 50531823, 51805870, 55700753, 50515276, 50531823, 51515276, 51805870, 55700753, 50515276, 50531823, 51805870, 55700753, 13321280, 350175, 350616, 55700753, 13321280, 55700753; Biellette De Suspension,Entretoise/tige, stabilisateur

Longueur [mm]: 334; Poids [kg]: 0,375; Nombre de pièces nécessaires: 2; Barre/montant: Barre d'accouplement; Longueur de l'emballage [cm]: 43,5; Largeur de l'emballage [cm]: 7,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 4; Côté d'assemblage: Vorderachse; PEUGEOT: 307 3A/C,308 4A_, 4C_,3008,307 SW 3H,5008,307 CC 3B,308 SW,PARTNER Tepee,307 Break 3E,PARTNER Furgón,308 CC,RCZ,PARTNER Caja/Chasis; CITROËN: C4 Picasso I UD_,C4 I LC_,C4 Grand Picasso I UA_,C4 II B7,BERLINGO Furgón M_,C4 Coupé LA_,BERLINGO B9,BERLINGO Furgón B9,DS4,DS5,C4 Sedán L,BERLINGO Caja/Chasis B9,C4 Sedán N; DS: DS 4 / DS 4 CROSSBACK,DS5; 1614281180, 508750, 508757, 508762, 508764, 508777, 96347856, 9804947480, 508764, 9804947480, 1614281180, 508750, 508757, 508762, 508764, 508777, 9804947480; Biellette De Suspension,Entretoise/tige, stabilisateur

Longueur [mm]: 298; Poids [kg]: 0,395; Nombre de pièces nécessaires: 2; Barre/montant: Barre d'accouplement; Longueur de l'emballage [cm]: 43,5; Largeur de l'emballage [cm]: 7,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 4; Côté d'assemblage: Vorderachse; VOLVO: V50 MW,C30,S40 II MS,C70 II Descapotable,V40 Fastback; FORD: FOCUS C-MAX,FOCUS II DA_,C-MAX DM2,KUGA I,FOCUS III,C-MAX II,FOCUS II Ranchera familiar DA_,GRAND C-MAX,FOCUS II Sedán DA_,KUGA II DM2,FOCUS II Descapotable,FOCUS III Turnier,FOCUS III Sedán,TRANSIT CONNECT Furgón,TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi,TRANSIT CONNECT Kombi,C-MAX II Van,GRAND C-MAX Van,FOCUS III Furgoneta/hatchback; MAZDA: 3 BL,3 Sedán BL; 1223792, 1230909, 1686594, 1762149, 1851900, 3M513B438AA, 3M513B438AB, 3M513B438AC, AV613B438AA, AV613B438BA, BBM234170, BBM234170A, 31340273, 8623576; Biellette De Suspension,Entretoise/tige, stabilisateur

Longueur de l'emballage : 66,3 : cm / longueur min. : 397 : mm / Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / pin_diameter_mm_3047 : Diamètre de pivot : 15,8 : mm / Système d'amortisseur : Système bitube / Hauteur de l'emballage : 6,6 : cm / Alésage-Ø : 35 : mm / Poids : 2,4 : kg / Longueur max. : 647 : mm / Type d'amortisseur : Pression de gaz / Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas / Largeur de l'emballage : 11,7 : cm / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Les amortisseurs Monroe® OESpectrum sont dotés de la technologie brevetée Monroe R-TECH2 Rebound Valving Technology, offrant une analyse et une réponse instantanée, ils sont adaptés à des conditions de conduites variables, pour une tenue de route optimale. Cette technologie est combinée à un nouveau système de valves qui limite les impacts à vitesse élevée, permettant à chaque amortisseurOESpectrum, d’obtenir une combinaison unique de contrôle et de réduction des bruits, des vibrations et de la dureté de l’amortissement.

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Longueur max. : 590 : mm / Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort / Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Largeur de l'emballage : 21,7 : cm / Poids : 3 : kg / longueur min. : 395 : mm / pin_diameter_mm_3047 : Diamètre de pivot : 15,8 : mm / Alésage-Ø : 35 : mm / Longueur de l'emballage : 54,3 : cm / Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas / Système d'amortisseur : Système bitube / Hauteur de l'emballage : 12,5 : cm / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

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Poids [kg]: 0,670; Alésage-Ø: 10; Nombre de pièces nécessaires: 2; Longueur de l'emballage [cm]: 13,5; Largeur de l'emballage [cm]: 9,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 7; Année jusqu'à: 07/2014; RENAULT: LAGUNA II BG0/1_,ESPACE IV JK0/1_,TRAFIC II Furgón FL,LAGUNA II Grandtour KG0/1_,VEL SATIS BJ0_,TRAFIC II Autobús JL,TRAFIC II Caja/Chasis EL; NISSAN: PRIMASTAR Furgón X83,PRIMASTAR Autobús X83,PRIMASTAR Caja/Chasis; OPEL: VIVARO Furgón F7,VIVARO Combi J7,VIVARO Caja/Chasis E7; VAUXHALL: VIVARO Furgón F7,VIVARO Combi J7,VIVARO Caja/Chasis E7; 4016000Q0A, 4419075, 4422183, 93196923, 95516404, 401606676R, 7701476576, 7701478029, 93196923, 95516404; Rotule Inferieur,Rotule De Triangle,Rotule d'Amortisseur

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Les amortisseurs Monroe® OESpectrum sont dotés de la technologie brevetée Monroe R-TECH2 Rebound Valving Technology, offrant une analyse et une réponse instantanée, ils sont adaptés à des conditions de conduites variables, pour une tenue de route optimale. Cette technologie est combinée à un nouveau système de valves qui limite les impacts à vitesse élevée, permettant à chaque amortisseur OESpectrum, d’obtenir une combinaison unique de contrôle et de réduction des bruits, des vibrations et de la dureté de l’amortissement.

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