Les panneaux latéraux en plastique Polisport sont fabriqués avec des technologies exclusives pour rendre la pièce brillante, durable et avec le même niveau de qualité que les plastiques d'origine du vélo de saleté.Les meilleurs panneaux latéraux de rechange pour les principales marques et modèles de vélos:Yamaha, KTM, Husqvarna, Honda, Suzuki, Beta, Sherco, GAS GAS, Kawasaki.Ajustement parfait, aucun perçage supplémentaire n'est requis.Profitez des pièces en plastique de qualité d'une marque avec plus de 40 ans d'expérience sur le marché des motos tout-terrain et qui travaille avec les meilleurs fabricants OEM.

Référence D1B39ER.Couvercle non peint pour le modèle SH39.

Référence D1B451CAR.Réflecteur remplacement complet pour SH45.

Référence D1B50EMR.Remplacement de la bande latérale pour SH50.

Embouts acier pour botte denduro Pharao, vis comprises

Ventilation arrière basse peinte pour le casque GP Tech.

Ventilation arrière basse peinte pour le casque GP Tech.

Kit de butée d'extension Paire de cadres en Z 5,10,15,20 degrés.

Dispositif de verrouillage de la visière gauche E1 / C3 Pro / C3 / S2 Sport.

Évent de capot supérieur avant Chaser V.

Protège-menton pour le casque basique Nexo.

Mousse / cadre intérieur Velocity 6.5 Black Sand.

Mousse / cadre intérieur Velocity 6.5 Black Ventilated.

Embout en acier de remplacement pour les bottes Gaerne SG 12.Caractéristiques:Spécialité: MX

Pas de batterie rigide pour les gants chauffants TCS style lady.

Partie inférieure du système de verrouillage Tr36.

Partie inférieure du système de verrouillage Tr37.

Partie inférieure du système de verrouillage Tr48.

Système de verrouillage de la partie supérieure Terra.

Tour X / CT F Kit de vis.

SZ Ram X Pads 20 mm.

GT4 Top Vent Black.

Kit de vis GT 2017.

Kit de vis MX800.

Kit vis Peak Mx 1 / Mx 2

N64 / G6.2 Air Liner Pad.

SHARK Evo ES Joues.

Patin de rechange avec surpatin Top Block pour kit RLK27 Z1000 (2010-2013)   Patin de glissement en ertacétal usiné CNC. Design, conception et production française. Livré sans supports, sans visserie. Côté droit ou gauche. Gravé TBR.

Patin de rechange Top Block (PN45) pour kit RLBM03 K1200 / 1300R (2005-2015)   Patin de glissement en ertacétal usiné CNC. Design, conception et production française. Livré sans supports, sans visserie. Côté droit ou gauche. Gravé TBR.

Patin de rechange Top Block pour kit RLK10 Z750 / S (2004-2006), Z1000 (2003-2006)   Patin de glissement en ertacétal usiné CNC. Design, conception et production française. Livré sans supports, sans visserie. Côté droit ou gauche. Gravé TBR.

Les panneaux latéraux en plastique Polisport sont fabriqués avec des technologies exclusives pour rendre la pièce brillante, durable et avec le même niveau de qualité que les plastiques d'origine du vélo de saleté.Les meilleurs panneaux latéraux de rechange pour les principales marques et modèles de vélos:Yamaha, KTM, Husqvarna, Honda, Suzuki, Beta, Sherco, GAS GAS, Kawasaki.Ajustement parfait, aucun perçage supplémentaire n'est requis.Profitez des pièces en plastique de qualité d'une marque avec plus de 40 ans d'expérience sur le marché des motos tout-terrain et qui travaille avec les meilleurs fabricants OEM.

Les panneaux latéraux en plastique Polisport sont fabriqués avec des technologies exclusives pour rendre la pièce brillante, durable et avec le même niveau de qualité que les plastiques d'origine du vélo de saleté.Les meilleurs panneaux latéraux de rechange pour les principales marques et modèles de vélos:Yamaha, KTM, Husqvarna, Honda, Suzuki, Beta, Sherco, GAS GAS, Kawasaki.Ajustement parfait, aucun perçage supplémentaire n'est requis.Profitez des pièces en plastique de qualité d'une marque avec plus de 40 ans d'expérience sur le marché des motos tout-terrain et qui travaille avec les meilleurs fabricants OEM.

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Les couvercles de boîtes à air de Polisport sont produits avec les technologies exclusives IPD (décalcomanies en plastique moulé) et DGP (propylène brillant durable). C'est pourquoi nos pièces sont plus résistantes et durables que celles d'origine. L'ajustement est également parfait pour que vous n'ayez aucun problème avec l'installation. Couleurs parfaitement assorties aux OEM, la finition est brillante et les couleurs sont vives. Si vous voulez la qualité OEM, ne cherchez plus. Disponible pour les modèles KTM en orange.Fonctionnalités:Pourquoi les couvercles de boîte à air Polisport Les pièces en plastique sont le meilleur choix pour votre Dirt Bike?Vendu par paireComposants en plastique moulés par injection de qualité avec un ajustement OEM parfait.Réplique exacte des composants en plastique OEM d'origine mais plus résistantsAlternative peu coûteuse aux pièces de rechange OEM.Correspondance des couleurs de stockBrillant et flexibleMoins sujet aux rayures ou aux marquesTenez mieux la couleur

Patin de rechange Top Block (PN52) pour kit RLA05 Dorsoduro 750 / 1200, Shiver 750   Patin de glissement en ertacétal usiné CNC. Design, conception et production française. Livré sans supports, sans visserie. Côté droit ou gauche. Gravé TBR.

Patin de rechange Top Block pour kit RLH24 CBF1000F (2010-2016)   Patin de glissement en ertacétal usiné CNC. Design, conception et production française. Livré sans supports, sans visserie. Côté droit ou gauche. Gravé CBF1000.

Patin de rechange sans surpatin Top Block pour kit RLK27 Z1000 (2010-2013)   Patin de glissement en ertacétal usiné CNC. Design, conception et production française. Livré sans supports, sans visserie. Côté droit ou gauche. Gravé TBR.

L'alternateur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce de qualité équivalente à l'origine avec une rénovation de qualité. C'est une pièce d'échange standard issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ontété systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les bagues, la poulie roue-libre, etc.

L'alternateur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce de qualité équivalente à l'origine avec une rénovation de qualité. C'est une pièce d'échange standard issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées pardes pièces neuves commes les bagues, la poulie roue-libre, etc.

Doublure et coussinets de joues pour le modèle Minicross.Amovible et lavable à la main.

Doublure et coussinets de joues pour le modèle Crosstourer.Amovible et lavable à la main.

Crée une énorme quantité de vide Venturi à l'arrière. Peut être facilement retiré (pour le nettoyage) ou remplacé.

Crée une énorme quantité de vide Venturi à l'arrière. Peut être facilement retiré (pour le nettoyage) ou remplacé.

Jolie chaîne de pantalons en acier galvanisé, avec cuir et mousquetonCaractéristiques:Dimensions: Longueur 60cmMatériel:AcierCuirMousqueton

Fonctionnalités:Visière:Système Twin ShieldSystème de libération rapideRésistant aux rayuresRésistant aux UVRésistant au brouillardSystème anti-buée Max Vision

Patin de rechange Top Block pour kit RLK30 Z1000SX (2011-2016)   Patin de glissement en ertacétal usiné CNC. Design, conception et production française. Livré sans supports, sans visserie. Côté droit ou gauche. Gravé TBR.

Patin de rechange Top Block pour kit RLK29 GTR1400 (2010-2016)   Patin de glissement en ertacétal usiné CNC. Design, conception et production française. Livré sans supports, sans visserie. Côté droit ou gauche. Gravé TBR.

Patin de rechange Top Block pour kit RLT05 Speed Triple 1050 / R (11-15)   Patin de glissement en ertacétal usiné CNC. Design, conception et production française. Livré sans supports, sans visserie. Côté droit ou gauche. Gravé TBR.

Patin de rechange Top Block pour kit RLHU01 Nuda 900 / R (2012-2013)   Patin de glissement en ertacétal usiné CNC. Design, conception et production française. Livré sans supports, sans visserie. Côté droit ou gauche. Gravé TBR.

Patin de rechange Top Block pour kit RLK36 Versys 650 (2010-2014)   Patin de glissement en ertacétal usiné CNC. Design, conception et production française. Livré sans supports, sans visserie. Côté droit ou gauche. Gravé TBR.

Patin de rechange Top Block pour kit RLK18 Versys 650 (2006-2009)   Patin de glissement en ertacétal usiné CNC. Design, conception et production française. Livré sans supports, sans visserie. Côté droit ou gauche. Gravé TBR.

Patin de rechange Top Block pour kit RLS19 GSR600 (2006-2011)   Patin de glissement en ertacétal usiné CNC. Design, conception et production française. Livré sans supports, sans visserie. Côté droit ou gauche. Gravé R ou TBR.

Patin de rechange Top Block pour kit RLY20 FJR1300 (2006-2012)   Patin de glissement en ertacétal usiné CNC. Design, conception et production française. Livré sans supports, sans visserie. Côté droit ou gauche. Gravé TBR.

Patin de rechange Top Block pour kit RLK38 ZX-636R (2013-2016)   Patin de glissement en ertacétal usiné CNC. Design, conception et production française. Livré sans supports, sans visserie. Côté droit ou gauche. Gravé TBR.

Tampon de rechange Aero noir R&G avec déport Attention, vous devez conserver l’entretoise alu montée dans le plastique du tampon. L'insert central marqué R&G est vendu séparément. Référence 444655 sur notre site.   Tampons de rechange permettant le remplacement de vos tampons en cas de chute. Se monte aussi bien côté gauche que côté droit. Vendu à l'unité.

Pièces détachées d'origine BELL, pour remettre à neuf votre casque ou encore adapter votre confort avec les coussinets de joues d'épaisseur adaptable. La collection comprend des pics aux couleurs originales de votre modèle, des lentilles, des lentilles intérieures, des doublures, des rideaux de menton, des mécanismes, des pinlock, des déchirures, etc.

Patin de rechange Top Block pour kit RLT03 Street Triple 675 / R (2007-2012)   Patin de glissement en ertacétal usiné CNC. Design, conception et production française. Livré sans supports, sans visserie. Côté droit ou gauche. Gravé Street Triple.

Référence D1B291CAR.Réflecteur remplacement complet pour SH29.

Référence D1B331CAR.Réflecteur remplacement complet pour SH33.

Référence D1B371CAPR.Réflecteur remplacement complet pour SH37.