Combinaison Spidi LASER PRO PERFORATED: Matière: Confectionnée à partir de pièces de cuir résistant de 1,1 à 1,3 mmNylon extensible à haute ténacité dans les zones flexibles offrant une importante résistance à l?abrasionHaut des genoux et des coudes avec pièces de cuir extensible pour le confortSections de cuir micro perforéDoublure en maille amovible pour rester au fraisProtections: Protections certifiées CE En 1621-1:2012 de niveau 2 aux coudesProtections certifiées CE En 1621-1:2012 de niveau 1 aux épaules, hanches et genouxPrédisposition pour des protections dorsale et thoracique disponibles en optionSliders aux genoux réglables et amoviblesLes +: Taille réglable pour assurer un ajustement parfaitPour rester hydraté sur piste, la combinaison bénéficie d?un espace pouvant recevoir un sac Hydroback et son tuyauBosse profilée installée en haut du dos et participe à l?aérodynamiqueCol confort avec inserts en Néoprène

Combinaison Spidi LASER PRO PERFORATED: Matière: Confectionnée à partir de pièces de cuir résistant de 1,1 à 1,3 mmNylon extensible à haute ténacité dans les zones flexibles offrant une importante résistance à l?abrasionHaut des genoux et des coudes avec pièces de cuir extensible pour le confortSections de cuir micro perforéDoublure en maille amovible pour rester au fraisProtections: Protections certifiées CE En 1621-1:2012 de niveau 2 aux coudesProtections certifiées CE En 1621-1:2012 de niveau 1 aux épaules, hanches et genouxPrédisposition pour des protections dorsale et thoracique disponibles en optionSliders aux genoux réglables et amoviblesLes +: Taille réglable pour assurer un ajustement parfaitPour rester hydraté sur piste, la combinaison bénéficie d?un espace pouvant recevoir un sac Hydroback et son tuyauBosse profilée installée en haut du dos et participe à l?aérodynamiqueCol confort avec inserts en Néoprène

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Combinaison Spidi LASER PRO PERFORATED: Matière: Confectionnée à partir de pièces de cuir résistant de 1,1 à 1,3 mmNylon extensible à haute ténacité dans les zones flexibles offrant une importante résistance à l?abrasionHaut des genoux et des coudes avec pièces de cuir extensible pour le confortSections de cuir micro perforéDoublure en maille amovible pour rester au fraisProtections: Protections certifiées CE En 1621-1:2012 de niveau 2 aux coudesProtections certifiées CE En 1621-1:2012 de niveau 1 aux épaules, hanches et genouxPrédisposition pour des protections dorsale et thoracique disponibles en optionSliders aux genoux réglables et amoviblesLes +: Taille réglable pour assurer un ajustement parfaitPour rester hydraté sur piste, la combinaison bénéficie d?un espace pouvant recevoir un sac Hydroback et son tuyauBosse profilée installée en haut du dos et participe à l?aérodynamiqueCol confort avec inserts en Néoprène

Casque Schuberth C4 Pro Carbon Le confort d'un casque flip-up combiné avec la légèreté d'une coque extérieure en carbone: Le C4 Pro Carbon apporte la technologie de course de Formule 1 de Schuberth à la route. En tant que premier casque de réaper age en carbone doté d'une technologie de communication intégrée, il est le premier choix pour les petites et grandes excursions. Disque antibrouillard extra large Antifogging n'a jamais été aussi facile grâce au disque antibrouillard ® Pinlock. Pour un large champ de vision, même avec une posture assise sportive. Classe optique 1 : Visière (sans distorsion) avec fonction de changement rapide Visière de soleil intégrée, infiniment réglable en quelques secondes Le disque antibrouillard Pinlock120 inclus en standard : le summum des disques antibrouillard s'ilylock pour les meilleures performances possiblesIntérieur Merci au nouveau concept acoustique avec une garniture de cou optimisée et la réduction du bruit dans la zone de ?? pièces jointes mécaniques, la C4 PRO CARBON réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto non vêtue Le confort de port le plus élevé grâce à la garniture de tête sans couture et aux canaux intégrés de lunettes Ajustement sûr et confortable du casque : Coolmax® intérieur 'ko-Tex 100, amovible et lavable Circulation élevée de l'air par ventilation multicanal Plug-PlayPremier casque en carbone avec système de communication optionnel. Préparé comme standard pour les systèmes de communication SC2 et SC1 par : Antenne intégrée Haut-parleurs préinstallés Microphone Pour une réception Bluetooth® et radio optimale.Bénéfice aérien Dans la soufflerie a présenté la coque de casque avec l'aérodynamique exceptionnelle. Résultat : une pression de contact sensiblement améliorée, aucune flottabilité, stabilité directionnelle et pas de flottement. Tout cela permet une conduite détendue et sécuritaire, même à des vitesses plus élevées. Un système complexe de ventilation multicanal assure le débit d'airVue toujours claire Afin d'assurer la meilleure expérience de conduite et de transport possible pour nos clients, nous avons joint notre C4 PRO CARBON en standard avec une laveuse antifogging de PINLOCK. Ce n'est qu'en testant constamment nos produits que nous pourrons répondre à nos normes de qualitéS'adapte exactement, s'assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d'essai ECE R 22.05 et peut donc être conduit dans toute l'Europe. Le casque est disponible en tailles de XS à 3XL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 65 centimètresMatériel Le Schuberth C4 Pro Carbon est muni d'une coque extérieure ultra-légère faite de carbone à 100%.

Casque Schuberth C4 Pro Carbon Le confort d'un casque flip-up combiné avec la légèreté d'une coque extérieure en carbone: Le C4 Pro Carbon apporte la technologie de course de Formule 1 de Schuberth à la route. En tant que premier casque de réaper age en carbone doté d'une technologie de communication intégrée, il est le premier choix pour les petites et grandes excursions. Disque antibrouillard extra large Antifogging n'a jamais été aussi facile grâce au disque antibrouillard ® Pinlock. Pour un large champ de vision, même avec une posture assise sportive. Classe optique 1 : Visière (sans distorsion) avec fonction de changement rapide Visière de soleil intégrée, infiniment réglable en quelques secondes Le disque antibrouillard Pinlock120 inclus en standard : le summum des disques antibrouillard s'ilylock pour les meilleures performances possiblesIntérieur Merci au nouveau concept acoustique avec une garniture de cou optimisée et la réduction du bruit dans la zone de ?? pièces jointes mécaniques, la C4 PRO CARBON réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto non vêtue Le confort de port le plus élevé grâce à la garniture de tête sans couture et aux canaux intégrés de lunettes Ajustement sûr et confortable du casque : Coolmax® intérieur 'ko-Tex 100, amovible et lavable Circulation élevée de l'air par ventilation multicanal Plug-PlayPremier casque en carbone avec système de communication optionnel. Préparé comme standard pour les systèmes de communication SC2 et SC1 par : Antenne intégrée Haut-parleurs préinstallés Microphone Pour une réception Bluetooth® et radio optimale.Bénéfice aérien Dans la soufflerie a présenté la coque de casque avec l'aérodynamique exceptionnelle. Résultat : une pression de contact sensiblement améliorée, aucune flottabilité, stabilité directionnelle et pas de flottement. Tout cela permet une conduite détendue et sécuritaire, même à des vitesses plus élevées. Un système complexe de ventilation multicanal assure le débit d'airVue toujours claire Afin d'assurer la meilleure expérience de conduite et de transport possible pour nos clients, nous avons joint notre C4 PRO CARBON en standard avec une laveuse antifogging de PINLOCK. Ce n'est qu'en testant constamment nos produits que nous pourrons répondre à nos normes de qualitéS'adapte exactement, s'assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d'essai ECE R 22.05 et peut donc être conduit dans toute l'Europe. Le casque est disponible en tailles de XS à 3XL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 65 centimètresMatériel Le Schuberth C4 Pro Carbon est muni d'une coque extérieure ultra-légère faite de carbone à 100%.

Casque Schuberth C4 Pro Carbon Le confort d'un casque flip-up combiné avec la légèreté d'une coque extérieure en carbone: Le C4 Pro Carbon apporte la technologie de course de Formule 1 de Schuberth à la route. En tant que premier casque de réaper age en carbone doté d'une technologie de communication intégrée, il est le premier choix pour les petites et grandes excursions. Disque antibrouillard extra large Antifogging n'a jamais été aussi facile grâce au disque antibrouillard ® Pinlock. Pour un large champ de vision, même avec une posture assise sportive. Classe optique 1 : Visière (sans distorsion) avec fonction de changement rapide Visière de soleil intégrée, infiniment réglable en quelques secondes Le disque antibrouillard Pinlock120 inclus en standard : le summum des disques antibrouillard s'ilylock pour les meilleures performances possiblesIntérieur Merci au nouveau concept acoustique avec une garniture de cou optimisée et la réduction du bruit dans la zone de ?? pièces jointes mécaniques, la C4 PRO CARBON réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto non vêtue Le confort de port le plus élevé grâce à la garniture de tête sans couture et aux canaux intégrés de lunettes Ajustement sûr et confortable du casque : Coolmax® intérieur 'ko-Tex 100, amovible et lavable Circulation élevée de l'air par ventilation multicanal Plug-PlayPremier casque en carbone avec système de communication optionnel. Préparé comme standard pour les systèmes de communication SC2 et SC1 par : Antenne intégrée Haut-parleurs préinstallés Microphone Pour une réception Bluetooth® et radio optimale.Bénéfice aérien Dans la soufflerie a présenté la coque de casque avec l'aérodynamique exceptionnelle. Résultat : une pression de contact sensiblement améliorée, aucune flottabilité, stabilité directionnelle et pas de flottement. Tout cela permet une conduite détendue et sécuritaire, même à des vitesses plus élevées. Un système complexe de ventilation multicanal assure le débit d'airVue toujours claire Afin d'assurer la meilleure expérience de conduite et de transport possible pour nos clients, nous avons joint notre C4 PRO CARBON en standard avec une laveuse antifogging de PINLOCK. Ce n'est qu'en testant constamment nos produits que nous pourrons répondre à nos normes de qualitéS'adapte exactement, s'assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d'essai ECE R 22.05 et peut donc être conduit dans toute l'Europe. Le casque est disponible en tailles de XS à 3XL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 65 centimètresMatériel Le Schuberth C4 Pro Carbon est muni d'une coque extérieure ultra-légère faite de carbone à 100%.

Casque carbone Schuberth C4 Pro Fusion Gold Edition Limitée Le confort d'un casque flip-up combiné avec la légèreté d'une coque extérieure en carbone: Le C4 Pro Carbon apporte la technologie de course de Formule 1 de Schuberth à la route. En tant que premier casque de réaper age en carbone doté d'une technologie de communication intégrée, il est le premier choix pour les petites et grandes excursions. Schuberth met en place l'édition spéciale du casque high-tech limité à 2 000 pièces : la C4 Pro Fusion Gold Carbon. Le modèle spécial avec son côté supérieur sombre et le carbone visible est le choix parfait pour les motards qui aiment l'extraordinaire. Schuberth fournit au casque un autocollant, qui indique la copie exacte de l'édition spéciale avec un numéro consécutif, et livre le C4 Pro Fusion Gold Carbon dans un sac de casque noir assorti avec logo or.fonctionnalités: Coquille 100% carbone lentille anti-brouillard extra large antifogging n'a jamais été aussi facile grâce à la lentille antibrouillard ® Pinlock, pour un large champ de vision, même avec une posture sportive assis optique Classe 1 : Visière (sans distorsion) avec fonction de changement rapide visière de soleil intégrée, infiniment réglable en quelques secondes l'objectif antibrouillard Pinlock 120 inclus en standard: le summum dans les disques antibrouillard Pinlock pour les meilleures performances possiblesSpécifications: ECE R 22.05 poids: 1500 g Taille: XS - 3XL (53 - 65 cm)petit cercle: grâce au nouveau concept acoustique avec une garniture de cou optimisée et une réduction du bruit dans le domaine des accessoires mécaniques, la C4 Pro Carbon réalise environ 85 dB (A) à 100 km/h sur une moto non vêtue confort de port le plus élevé grâce à un coussinet de tête sans couture et des chaînes de lunettes intégrées ajustement sûr et confortable du casque : Coolmax® intérieur 'ko-Tex 100, amovible et lavable circulation élevée de l'air par ventilation multicanalPlug-Play: premier casque en carbone avec système de communication optionnel préparés comme standard pour les systèmes de communication SC2 et SC1 par : antenne intégrée haut-parleurs préinstallés microphone pour une réception Bluetooth® et radio optimaleBénéfice aérien : Dans la soufflerie a présenté la coque de casque avec l'aérodynamique exceptionnelle. Résultat : une pression de contact sensiblement améliorée, aucune flottabilité, stabilité directionnelle et pas de flottement. Tout cela permet une conduite détendue et sécuritaire, même à des vitesses plus élevées. Un système complexe de ventilation multicanal assure le débit d'air.contenu: 1 x Casque Schuberth C4 Pro Carbon 1 x Lentille Pinlock 1 x Sac casque

Casque Schuberth C4 Pro Carbon FusionDécouvrez la C4 Pro maintenant aussi dans une variante inhabituelle que C4 Pro Carbon. La nouvelle génération de la famille des casques flip-up Schuberth impressionne tout au long de la ligne avec la technologie de communication révisée et l'intérieur nouvellement développé, qui offre un maximum de confort de port à un faible niveau de bruit. Cela fait de la C4 Pro Carbon le casque flip-up le plus confortable que Schuberth ait jamais construit. Avec le système de communication Schuberth SC1, le C4 Pro Carbon réalise une portée d'environ 350 m, jusqu'alors non atteinte avec des coques de casque en carbone. Profitez de la balade!fonctionnalités: confort de port le plus élevé grâce à une nouvelle géométrie de l'intérieur avec rembourrage sans couture, canaux de lunettes optimisés et un nouveau rembourrage chinstrap grâce à un nouveau concept acoustique avec une garniture de cou optimisée et une réduction du bruit dans la zone des pièces jointes mécaniques, la C4 Pro réalise environ 85 dB (A) à 100 km/h sur une moto à découvert préparé comme standard pour les systèmes de communication SC1 Advanced et Standard fait de carbone la forme de la coque du casque développée dans la soufflerie pour une aérodynamique perceptible canaux de ventilation intégrés par lesquels l'air est réparti uniformément à l'intérieur du casque coque intérieure EPS multi-partie (polystyrène élargi) permet une absorption de force élevée et offre plus de sécurité Pinlock 120 laveuse antibrouillard inclus comme norme dans le champ d'application circulation élevée de l'air due à la ventilation multicanal avec écran d'insecte intégré vue optique de classe 1 (sans distorsion) avec fonction de changement rapide visière de soleil intégrée (réglable en continu en quelques secondes) casque sûr et confortable grâce à l'intérieur CoolMax (Oeko-Tex 100, amovible et lavable) Anti Roll Off System (A.R.O.S.) offre un casque optimal dans toutes les situations grâce à un système de sécurité en 4 points surfaces réfléchissantes pour plus de sécurité dans l'obscurité et une mauvaise visibilitéSpécifications: norme d'essai: R 2205 tailles: XS - XXXL tailles de coquille : 2 poids: environ 1600 g système de fermeture : fermeture de cliquetContenu: 1 x Casque Schuberth 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque

Casque Schuberth C4 Pro Carbon FusionDécouvrez la C4 Pro maintenant aussi dans une variante inhabituelle que C4 Pro Carbon. La nouvelle génération de la famille des casques flip-up Schuberth impressionne tout au long de la ligne avec la technologie de communication révisée et l'intérieur nouvellement développé, qui offre un maximum de confort de port à un faible niveau de bruit. Cela fait de la C4 Pro Carbon le casque flip-up le plus confortable que Schuberth ait jamais construit. Avec le système de communication Schuberth SC1, le C4 Pro Carbon réalise une portée d'environ 350 m, jusqu'alors non atteinte avec des coques de casque en carbone. Profitez de la balade!fonctionnalités: confort de port le plus élevé grâce à une nouvelle géométrie de l'intérieur avec rembourrage sans couture, canaux de lunettes optimisés et un nouveau rembourrage chinstrap grâce à un nouveau concept acoustique avec une garniture de cou optimisée et une réduction du bruit dans la zone des pièces jointes mécaniques, la C4 Pro réalise environ 85 dB (A) à 100 km/h sur une moto à découvert préparé comme standard pour les systèmes de communication SC1 Advanced et Standard fait de carbone la forme de la coque du casque développée dans la soufflerie pour une aérodynamique perceptible canaux de ventilation intégrés par lesquels l'air est réparti uniformément à l'intérieur du casque coque intérieure EPS multi-partie (polystyrène élargi) permet une absorption de force élevée et offre plus de sécurité Pinlock 120 laveuse antibrouillard inclus comme norme dans le champ d'application circulation élevée de l'air due à la ventilation multicanal avec écran d'insecte intégré vue optique de classe 1 (sans distorsion) avec fonction de changement rapide visière de soleil intégrée (réglable en continu en quelques secondes) casque sûr et confortable grâce à l'intérieur CoolMax (Oeko-Tex 100, amovible et lavable) Anti Roll Off System (A.R.O.S.) offre un casque optimal dans toutes les situations grâce à un système de sécurité en 4 points surfaces réfléchissantes pour plus de sécurité dans l'obscurité et une mauvaise visibilitéSpécifications: norme d'essai: R 2205 tailles: XS - XXXL tailles de coquille : 2 poids: environ 1600 g système de fermeture : fermeture de cliquetContenu: 1 x Casque Schuberth 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque

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Casque Schuberth SR2 Très bonne ventilation Excellente aérodynamique Faible niveau de bruit Faible poids Sensation très légère Excellentes valeurs d’amortissement d’impact Le SR2 a passé de nombreuses heures dans la soufflerie. Pour que chaque détail soit bon, nos ingénieurs ont des milliers de fois dans leurs mains et constamment optimisés. Un super athlète est à peu près la plus forte concentration. Que ce soit sur l’hippodrome ou dans la circulation. La nouvelle SR2 de Schuberth donne à son pilote tout pour être plus concentré, détendu et donc plus sûr. Un spoiler amélioré assure que la tête est calme dans le vent. La nouvelle visière crée de la clarté dans chaque situation. Quelle que soit la rue qui vous attend. Pour les pilotes sportifs ambitieux et les athlètes de courseVisières SR2 sans déchirure La visière SV3 en 2D est faite de polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière claire. Convivial e et changeant sans outils. Antifog prêt : anti-brouillard garanti grâce au principe du double disqueUne visière de course entièrement révisée Comme dans les sports de Formule 1, la nouvelle visière de la SR2 est une visière de course 2D. Amélioration pour l’utilisation de déchirures. La nouvelle roue antibrouillard agrandie est responsable de l’antibrouillard. Cela permet également une perspective sans transition dans les situations de course. La visière est munit d’un onglet à 2 doigts. L’opération de la visière est possible avec la main droite ou gauche Spoiler: Un spoiler d’une seule pièce amélioré assure que la tête est calme dans le vent - en particulier à des vitesses plus élevéesAérodynamique Spoiler amélioré - aérodynamique améliorée.Sur l’autoroute, sur l’autoroute ou sur la piste de course : la SR2 est stable dans le vent : Pas de flottabilité Directionnellement stable Pas de buffetsS’adapte exactement, s’assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d’essai DOT. Le SR2 est disponible en tailles de XS à XXL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 63 centimètres.Ventilation Un déflecteur Breath nouvellement conçu est parfaitement intégré dans le nouveau système de ventilation de la SR2. Plus d’air frais et un concept amélioré pour l’élimination de l’air respiratoire assurent la meilleure circulation.Obturateur Fermeture double-D : En raison de sa simplicité, de sa fiabilité et de sa sécurité, la fermeture double D est l’obturateur utilisé et requis pour la course. La fermeture double-D permet un ajustement facile et précis de la longueur de la mentonnière et tient de façon fiable.

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Casque Schuberth SR2 Très bonne ventilation Excellente aérodynamique Faible niveau de bruit Faible poids Sensation très légère Excellentes valeurs d’amortissement d’impact Le SR2 a passé de nombreuses heures dans la soufflerie. Pour que chaque détail soit bon, nos ingénieurs ont des milliers de fois dans leurs mains et constamment optimisés. Un super athlète est à peu près la plus forte concentration. Que ce soit sur l’hippodrome ou dans la circulation. La nouvelle SR2 de Schuberth donne à son pilote tout pour être plus concentré, détendu et donc plus sûr. Un spoiler amélioré assure que la tête est calme dans le vent. La nouvelle visière crée de la clarté dans chaque situation. Quelle que soit la rue qui vous attend. Pour les pilotes sportifs ambitieux et les athlètes de courseVisières SR2 sans déchirure La visière SV3 en 2D est faite de polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière claire. Convivial e et changeant sans outils. Antifog prêt : anti-brouillard garanti grâce au principe du double disqueUne visière de course entièrement révisée Comme dans les sports de Formule 1, la nouvelle visière de la SR2 est une visière de course 2D. Amélioration pour l’utilisation de déchirures. La nouvelle roue antibrouillard agrandie est responsable de l’antibrouillard. Cela permet également une perspective sans transition dans les situations de course. La visière est munit d’un onglet à 2 doigts. L’opération de la visière est possible avec la main droite ou gauche Spoiler: Un spoiler d’une seule pièce amélioré assure que la tête est calme dans le vent - en particulier à des vitesses plus élevéesAérodynamique Spoiler amélioré - aérodynamique améliorée.Sur l’autoroute, sur l’autoroute ou sur la piste de course : la SR2 est stable dans le vent : Pas de flottabilité Directionnellement stable Pas de buffetsS’adapte exactement, s’assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d’essai DOT. Le SR2 est disponible en tailles de XS à XXL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 63 centimètres.Ventilation Un déflecteur Breath nouvellement conçu est parfaitement intégré dans le nouveau système de ventilation de la SR2. Plus d’air frais et un concept amélioré pour l’élimination de l’air respiratoire assurent la meilleure circulation.Obturateur Fermeture double-D : En raison de sa simplicité, de sa fiabilité et de sa sécurité, la fermeture double D est l’obturateur utilisé et requis pour la course. La fermeture double-D permet un ajustement facile et précis de la longueur de la mentonnière et tient de façon fiable.

Combinaison moto Helstons KS 70 au look sport-rétro en cuir pleine fleur très résistant.

Combinaison Spidi 1 pièce en cuir micro-perforé.

Échappement Gpr d'origine pour Yamaha Mt 09 / Fz 09 2014/16 E3 Homologué Échappement Complet Catalisé Gpe Ann.Poppy.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série GP Ann.Poppy, née pour célébrer le 50e anniversaire de la marque en 2018, forme conique de diam.90 à diamètre ovale 130mm avec sortie pentagonale, fait avec corps en acier inoxydable aspect carbone et capuchons fabriqués en Avional obtenus par usinage CNC.Caractéristiques:Collecteur et catalyseur:Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Cet attelage BRINK dispose d’un crochet type col de cygne rétractable sans outils particulièrement adapté aux utilisateurs exigeants qui souhaitent que leur attelage soit toujours disponible et redevienne le plus discret possible après utilisation, respectant ainsi l’esthétique de la voiture. Prêt en 2 secondes, la fixation se fait en toute sécurité à l’aide d’une seule main (tourner, appuyer, verrouiller). Le crochet est verrouillé de manière sûr grâce aux indications sonores et visuelles (Ergoclick). Lorsque vous n’utilisez plus votre attelage, le crochet se rétracte et disparait derrière le pare-chocs, laissant ainsi l’esthétique intacte de la voiture. Pas besoin de cadenas ou de serrure antivol car le crochet reste solidement fixé à l’attelage quelque soit sa position.Un peu d'aide pour monter votre attelage ? Il vous suffit d’ajouter au panier l'attelage, le faisceau (7 ou 13 broches/plots) et la prestation de pose ci-dessus.Vous pouvez également le monter en toute autonomie mais cela vous demandera du temps et certaines compétences techniques.Quoi choisir : 7 broches/plots ou 13 broches/plots ? Le montage avec faisceau 7 broches est conseillé pour l'utilisation de porte-vélos ou de remorques ne nécessitant pas une alimentation permanente (un frigo dans une caravane par exemple) lorsque le moteur de votre véhicule est arrêté.Le montage avec faisceau 13 broches est conseillé pour l'utilisation d'un van à chevaux ou d'une caravane nécessitant une alimentation permanente (un frigo dans une caravane par exemple) lorsque le moteur de votre véhicule est arrêté ou dans des pays autres que la France imposant la présence des feux de recul sur la remorque, le porte-vélos, etc.Les attelages BRINK possèdent une rotule fabriquée d’une seule pièce d’acier de qualité et sont conformes avec les normes Françaises assurant ainsi la sécurité des utilisateurs, le respect de la pression maximale et le poids d’attelage autorisés par la voiture.;;Equiper ma voiture

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Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Permet de nettoyer vos pièces oxydées ou encalaminées.

Pneu Hiver Pirelli SCORPI.ICE 315 35 20 110 V FICHE PRODUIT Profil asymétrique spécialement conçu pour les SUV modernes, puissants et luxueux offrant de très hautes performances sur neige. Conçu pour une utilisation hivernale, ce profil se détache par son excellente tenue de route et son très haut niveau de confort de conduite. En conduite sur route lorsque les températures baissent il assure une très bonne adhérence et un faible bruit de roulement même lorsque le sol devient mouillé ou enneigé. Il est caractérisé par une bande de rouelement asymétrique et un dessin élégant. Ses larges rainures longitudinales et ses crampons profilés assurent aux utilisateurs un contrôle absolu de leur véhicule même dans les situtations de conduite les plus extrêmes. Sécurité, confort et design permettent aux SCORPION ICE de mettre en avant les performances des véhicules qui en sont équipés. Principales Homologations: Audi, Mercedes, Porsche, Volkswagen CARACTERISTIQUE TECHNIQUE Pneu hiver 4x4 conçu pour des SUV puissants et modernes, aux performances exceptionnelles sur les routes en conditions hivernales. Également disponible en version RUN FLAT. CARACTERISTIQUES Dessin de la bande de roulement spécifique Quatre larges rainures longitudinales Dessin des crampons profilé Structure robuste pour le tout terrain FONCTIONS Traction optimale et réduction des distances de freinage sur la neige Excellente expulsion de l'eau Amélioration de l'adhérence sur la neige grâce à l'effet du verrouillage Stabilité élevée et structure robuste BENEFICES CLIENT Excellent dans toutes les conditions hivernales sur les routes, avec un excellent confort acoustique Bonne résistance à l'aquaplaning Traction optimale sur la neige et en pente Bonne réactivité et tenue de route Type véhicule: Runflat Roulage à plat: Oui Flancs renforcés: Non Saison: Hiver Freinage sur routes mouillées: C Bruit de roulement: 74 dB Economies de carburant: C Nombre d'ondes: 2

Le volant moteur fait partie du mécanisme d'embrayage.Le double volant amortisseur DVA (ou bi masse) VALEO a pour fonction d'absorber les vibrations du moteur au niveau de la boîte de vitesses. Le confort de conduite est ainsi amélioré.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Pièce d’origine référence : CM296303

Références compatibles échappement: s b10r4 aplts b10e9 aplt.Le produit phare de la gamme de systèmes d'échappement Akrapovi?, utilisé et testé par nos meilleures équipes d'usine en course automobile.C'est tout simplement le meilleur système d'échappement de performance disponible.Chaque modèle est unique et dédié à maximiser les performances d'un moteur, tout en réduisant le poids total pour une maniabilité optimisée de l'ensemble de la moto.Il est entièrement réalisé en titane.La forme unique du silencieux, avec son empreinte en relief qui s'étend tout le long de l'échappement et se fond parfaitement dans l'embout en fibre de carbone fabriqué à la main, porte le design à de nouveaux niveaux.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Le nouveau QV-PRO n’est rien de moins que le casque de sport touring ultime. Il est doté de la technologie avancée VAS du nouveau RX-7V et de la même coque extérieure, mais il dispose de diffuseurs, d’aérations et de conduits différents. Cette coque, plus ronde, plus lisse et plus robuste à l’ajustement ovale intermédiaire offre les propriétés importantes de Ricochet qui sont nécessaires à des performances de casque supérieures contre les impacts du monde réel. Le QV-PRO représente le second modèle de la gamme, le système de visière à pivot VAS (système à axe variable) qui offre une zone de coque extérieure plus grande, plus lisse et plus robuste. Dès le tout début, le QV-PRO a été conçu comme le casque complet ultime doté de la technologie RX-7V avancée, mais qui répond également au segment très large des pilotes de sport touring. Le QV-PRO est doté de la visière PSS de série, la solution tous temps contre la condensation, le brouillard et les reflets du soleil.Caracteristiques:QV-Pro: Aération optimisée:- Le système de ventilation de haut niveau du QV-PRO a été développé pour offrir au motard le confort tout au long de la journée. De large ducts et ventilations présentent des orifices et ouvertures d’échappement massifs , les larges boutons peuvent être utilisés facilement, et ce même avec des gants épais. C’est ce système de ventilation innovant qui rend le QV-PRO parfait pour les longs trajets par tous les temps.Coque extérieure: PB-cLc2:- Ceinture périphérique Construction stratifiée Complexe La ceinture périphérique propre à Arai (ceinture super fibre), empruntée à notre technologie F-1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Située dans la partie supérieure au-dessus des yeux, cette bande contribue à lutilisation dune doublure EPS plus fine, ce qui améliore grandement le champ de vision vers le haut. Un “coussinet en fibre expansé mécaniquement” spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe de la super fibre Laminée propre à Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de super fibres sans ajouter un poids significatif au casque.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération: Free Flow System ou système de libre circulation (FFS):- Crée un flux dair sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences, tout en augmentant lévacuation dair chaud.Aération avant: Admission double:- Conçue pour augmenter le débit dair et abaisser le niveau sonore, tout en guidant vers lintérieur lair frais et pur.Aération avant: Aérations de visière étendues à la zone des tempes:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappement arrière monobloc:- Extrait plus d’air à partir de l’intérieur du casque et améliore l’aérodynamique.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière à traction:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Visière: Visière VAS V Max Vision avec option de désembuage:- La visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tout type de conduite. Livré en série avec la lentille anti-buée pour être installée au besoin.Visière: Nouveau système de verrouillage d’écran:- Emprunté à notre casque de F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de visière 3D a été entièrement modifié et sécurise la visière comme jamais auparavant, tout en fonctionnant sans difficulté de façon intuitive– d’un seul doigt - même avec des gants.Visière: Système PRO Shade (Visière Max Vision):- Arai répond aux problèmes de reflets du soleil et de condensation sur la visière. Le Système Pro Shade PSS• offre la combinaison efficace d’un pare-soleil verrouillable à traction, de la visière SAI Max Vision et de la lentille insérée Pinlock. PSS* offre une protection contre les reflets du soleil, sans affecter l’intégrité et la force de la coque du casque qui pourraient être occasionnées par les visières intégrées. * Système PRO ShadeVisière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Tour de cou remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage) Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Intérieur: Coussinet central fin pour disposer de plus d’espace devant:- Par conséquent, vous avez plus d’espace autour du nez et de la bouche, ce qui améliore encore les célèbres ajustement et confort Arai.Confort: Système de déverrouillage d’urgence (ERS):- Permet d’accéder plus facilement à un motard blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l’extérieur. Ceci facilite le retrait du casque par le personnel médical et les sauveteurs formés. Ceci minimise le risque de blessures supplémentaires.Confort: Cache-nez:- Fonctionne en conjonction avec l’aération de mentonnière dual-pivot® pour mieux diriger l’air frais vers la surface interne de l’écran, tout en dirigeant dans le même temps le souffle chaud vers le bas et hors de la surface interne de l’écran.Confort: Mentonnière:- En bas du casque, la nouvelle mentonnière aide à accentuer encore plus la forme ovoïde. La mentonnière bloque simultané-ment l’intrusion d’air depuis l’air turbulent situé en dessous et augmente la pression négative afin d’améliorer la fonction d’évacuation du FFS en évacuant plus d’air depuis la zone de la bouche. Le flux d’air amélioré réduit encore plus le bruit.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.