Produit d'origine GPR, compatible pour KAWASAKI VERSYS 650 2006/14 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE CATALISEE FURORE NERO.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE NERO, fabriqués avec un corps en aluminium noir et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour KAWASAKI Z 750 R 2007/14 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE CATALISEE FURORE NERO.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE NERO, fabriqués avec un corps en aluminium noir et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour KAWASAKI Z 750 S 2004/06 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE CATALISEE FURORE NERO.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE NERO, fabriqués avec un corps en aluminium noir et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour KTM DUKE 200 2012/16 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE CATALISE FURORE NERO.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE NERO, fabriqués avec un corps en aluminium noir et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour MOTO GUZZI SPORT 1200 8V 2008/13 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE CATALISEE FURORE NERO.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE NERO, fabriqués avec un corps en aluminium noir et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour SUZUKI GSX R 600 L1 L7 2011/17 POT D'ECHAPPEMENT RACING GPE ANN.TITANIUM.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.GP Ann.Titanium, né pour célébrer le 50e anniversaire du GPR en 2018, forme conique de diam.90 à ovale diam.130mm avec sortie pentagonale, réalisé avec un corps en titane et des bouchons en Avional obtenus par usinage CNC.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit RACING comprend le raccord spécifique et / ou le demi collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE:Cet article est vendu uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits! L'utilisation sur route en version ouverte n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.PAS DE DBKILLER:étant un produit de course, ni dbkillers pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, c'est un article 100% sportif.L'utilisation d'articles de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, notamment en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.

Échappement Gpr d'origine pour Bmw K 1200 Gt 2006/08 Homologué Slip On Catalized Furore Nero.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE NERO, fabriqués avec un corps en aluminium noir et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Caractéristiques:Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Échappement Gpr d'origine pour Bmw K 1300 Gt 2009/11 Homologué Slip On Catalized Furore Nero.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE NERO, fabriqués avec un corps en aluminium noir et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Caractéristiques:Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Échappement Gpr d'origine pour Ducati Diavel 1198 2011/16 Échappement Slip On Racing Powercone Evo.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Powercone Evo, directement depuis les courses! Look super sportif, en acier inoxydable 304 brossé à la main, avec soudures TIG visibles sur le cône, forme conique de 70 mm à 110 mm de diamètre.Caractéristiques:Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit RACING comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE:Cet article est vendu uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits! L'utilisation sur route en version ouverte n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.PAS DE DBKILLER:étant un produit de course, ni dbkillers pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, c'est un article 100% sportif.L'utilisation d'articles de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, notamment en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.

Échappement Gpr d'origine pour Ducati Monster 1100 Evo 2011/13 Échappement Slip On Racing Powercone Evo.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Powercone Evo, directement depuis les courses! Look super sportif, en acier inoxydable 304 brossé à la main, avec soudures TIG visibles sur le cône, forme conique de 70 mm à 110 mm de diamètre.Caractéristiques:Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit RACING comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE:Cet article est vendu uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits! L'utilisation sur route en version ouverte n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.PAS DE DBKILLER:étant un produit de course, ni dbkillers pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, c'est un article 100% sportif.L'utilisation d'articles de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, notamment en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Échappement simple de bas niveau.

Échappement Gpr d'origine pour Honda Cbr 1000 Rr 2008/11 Homologué Slip On Catalized Furore Nero.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE NERO, fabriqués avec un corps en aluminium noir et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Caractéristiques:Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Le filtre à particules, appelé communément FAP, est monté séparément dans le même carter que le catalyseur à oxydation. Le FAP est chargé de réduire les émissions de particules (suies) composées d’hydrocarbures et de carbone des moteurs diesel. La régénération du filtre, qui a emmagasiné ces particules, consiste à brûler celles-ci par augmentation de la température des gaz d’échappement dans le filtre.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles dans le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à laqualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Tous les kits de distribution SKF incluent des courroies, des galets tendeurs et/ou enrouleurs conformes aux normes d'origine. Le système de distribution est un élément essentiel du moteur. Ses composants jouent un rôle fondamental dans la rotation synchronisée de l'arbre à cames et du vilebrequin, afin d'assurer l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement pour un rendement optimal du moteur. SKF recommande le changement de la pompe à eau en même temps que celui du système de distribution.Les kits incluent également tous les composants nécessaires à une réparation complète et de qualité (boulons, écrous, capuchons…).

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 3 pièces NPS est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque (ou friction) et d'une butée mécanique. Selon les véhicules, il est nécessaire d'ajouter au kit un volant moteur (double volant amortisseur ou rigide). La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine.

Le filtre à particules, appelé communément FAP, est monté séparément dans le même carter que le catalyseur à oxydation. Le FAP est chargé de réduire les émissions de particules (suies) composées d’hydrocarbures et de carbone des moteurs diesel. La régénération du filtre, qui a emmagasiné ces particules, consiste à brûler celles-ci par augmentation de la température des gaz d’échappement dans le filtre.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles dans le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication.

Le filtre à particules, appelé communément FAP, est monté séparément dans le même carter que le catalyseur à oxydation. Le FAP est chargé de réduire les émissions de particules (suies) composées d’hydrocarbures et de carbone des moteurs diesel. La régénération du filtre, qui a emmagasiné ces particules, consiste à brûler celles-ci par augmentation de la température des gaz d’échappement dans le filtre.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles dans le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Cet attelage BRINK dispose d’un crochet type col de cygne démontable en diagonale sans outils particulièrement adapté aux utilisateurs qui souhaitent que leur attelage redevienne invisible après utilisation, laissant ainsi intacte l’esthétique de la voiture. Le déblocage et le verrouillage du crochet col de cygne se fait par simple pression pour un accès facile et rapide en quelques secondes. Le crochet col de cygne dispose d’une serrure antivol avec 2 clés. Il est ainsi fixé en quelques secondes et il vous sera facile de le vérifier grâce aux indications sonores et visuelles. Grâce au principe BRINK diagonal cet attelage allie donc facilité d’utilisation et invisibilité. En outre, le système est optimisé pour les charges imposées par les porte-vélos et les remorques.Un peu d'aide pour monter votre attelage ? Il vous suffit d’ajouter au panier l'attelage, le faisceau (7 ou 13 broches/plots) et la prestation de pose ci-dessus. Vous pouvez également le monter en toute autonomie mais cela vous demandera du temps et certaines compétences techniques.Quoi choisir : 7 broches/plots ou 13 broches/plots ? Le montage avec faisceau 7 broches est conseillé pour l'utilisation de porte-vélos ou de remorques ne nécessitant pas une alimentation permanente (un frigo dans une caravane par exemple) lorsque le moteur de votre véhicule est arrêté.Le montage avec faisceau 13 broches est conseillé pour l'utilisation d'un van à chevaux ou d'une caravane nécessitant une alimentation permanente (un frigo dans une caravane par exemple) lorsque le moteurde votre véhicule est arrêté ou dans des pays autres que la France imposant la présence des feux de recul sur la remorque, le porte-vélos, etc.Les attelages BRINK possèdent une rotule fabriquée d’une seule pièce d’acier de qualité et sont conformes avec les normes Françaises assurant ainsi la sécurité des utilisateurs, le respect de la pression maximale et le poids d’attelage autorisés par la voiture.;;Equiper ma voiture

Le débitmètre permet de mesurer le débit d'air aspiré afin de renseigner le calculateur moteur, et ainsi de réaliser un mélange air/carburant optimal. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le démarreur NPS est une pièce neuve permettant de faire fonctionner le moteur lors du démarrage. Il présente l'avantage d'être sans consigne.

Sur un véhicule à moteur, le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles. Le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication permet d'assurer un niveau de qualité à la hauteur de vos exigences. Ce sont des pièces de qualité équivalente à l'origine.

L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 3 pièces VALEO est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque (ou friction) et d'une butée mécanique. Selon les véhicules, il est nécessaire d'ajouter au kit un volant moteur (double volant amortisseur ou rigide). La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine.

Le compresseur de climatisation est une pièce indispensable à la production d'air froid dans une voiture. Il se compose d'un condensateur, d'un détendeur et d'un évaporateur. Chacun de ces composants ont pour rôle de compresser le liquide frigorigène pour le faire monter en pression, transformer le gaz en liquide, dissiper la chaleur et enfin produire le froid. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'unecoque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

L'Alternateur DELCO REMY bénéficie d'une technologie qui augmente la longévité des pièces. De plus il sollicite moins la puissance du moteur ce qui réduit la consommation de carburant. Il réduit également le temps de charge de la batterie de -50%.

Pièce neuve: ; Type de fonctionnement: hydraulique; Longueur globale: 952; Type de connecteur, arbre d'entrée: à dents; Nombre de dents arbre d'entrée: 36; Hauteur de l'arbre d'entrée [mm]: 43; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Garantie étendue/spéciale: ; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre; Nº de châssis: WAT42271; TOYOTA: LAND CRUISER 90 _J9_; 10101056, 4420060022, 4425060020, 4425060021, 4425060022; Boitier de direction

Hauteur : 870mm, Pièce d’origine référence : 1B006104

Les pièces d?embrayage Hinson sont développés et fabriqués aux Etats-Unis et améliorent les performances de votre embrayage. Elles offrent un meilleur feeling au pilote, ainsi qu?une plus grande résistance dans le cadre d?une utilisation intensive.   Cloche d?embrayage Plus résistante que la première monte Livrée seule Destinée à une préparation pour la compétition Les pièces Hinson font figure de référence en matière d?embrayage, c?est pourquoi de nombreuses motos en sont équipées en mondial MX, SX ainsi qu?en Enduro

Pièce d’origine référence : 1A001833

Cet attelage BRINK possède un crochet type col de cygne démontable avec outils toujours prêt à être utilisé. Aussi bien adapté aux professionnels aux utilisations fréquentes qu’aux particuliers aux besoins plus occasionnels (Porte-vélos, remorques ..). Les vrais plus de cet attelage sont l’esthétisme et un rapport qualité/prix intéressant.Les attelages BRINK possèdent une rotule fabriquée d’une seule pièce d’acier de qualité et sont conformes avec les normes Françaises assurant ainsi la sécurité des utilisateurs, le respect de la pression maximale et le poids d’attelage autorisés par la voiture.Cet attelage est fourni avec un faisceau.

Voici le casque modulable haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation P / J, une visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), système de ventilation supérieure à technologie Airbooster, rotation de La mentonnière à mouvement elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage de confort intérieur innovant Clima Comfort (avec tissus micro perforés et rouleau de cou réglable) et configuration pour le système de communication N Com Sont toutes les raisons pour lesquelles le N100 5 est déjà très apprécié par les touristes les plus exigeants en moto. Ce statut a également été confirmé par l'attribution du titre de meilleur achat par le magazine allemand Touren Fahrer en 2018.Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Système de ventilation + technologie Airbooster:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. Le Full Silicone Border (Fsb), Adopté sous Licence Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de l'écran solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau maximum deVisibilité offerte par la visière.Lexantm est une marque déposée de SabicTechnologie Airbooster:Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique (brevetée):Le mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique permet de maintenir au minimum la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. L'effet joint est par conséquent fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est soulevée.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Coussinets de joues en une seule pièce:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier.Rembourrage de confort intérieur Clima Comfort:Un nouveau concept, le rembourrage intérieur est fait de tissu micro perforé double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure Airbooster Technology, il distribue l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. Le tour de cou est amovible, lavable et ajustable, donc facilement adaptable à la forme du cycliste et aux différents réglages résultant de positions de conduite différentes.Doublure moulée pour les coussinets de joue intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joue internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. Cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication N Com.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec le système innovant Ess (signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N Com:B901l R Series B901 R Series B601 R Series .Ess Mcs Iii R Series

Voici le casque modulable haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation P / J, une visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), système de ventilation supérieure à technologie Airbooster, rotation de La mentonnière à mouvement elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage de confort intérieur innovant Clima Comfort (avec tissus micro perforés et rouleau de cou réglable) et configuration pour le système de communication N Com Sont toutes les raisons pour lesquelles le N100 5 est déjà très apprécié par les touristes les plus exigeants en moto. Ce statut a également été confirmé par l'attribution du titre de meilleur achat par le magazine allemand Touren Fahrer en 2018.Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Système de ventilation + technologie Airbooster:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. Le Full Silicone Border (Fsb), Adopté sous Licence Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de l'écran solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau maximum deVisibilité offerte par la visière.Lexantm est une marque déposée de SabicTechnologie Airbooster:Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique (brevetée):Le mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique permet de maintenir au minimum la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. L'effet joint est par conséquent fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est soulevée.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Coussinets de joues en une seule pièce:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier.Rembourrage de confort intérieur Clima Comfort:Un nouveau concept, le rembourrage intérieur est fait de tissu micro perforé double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure Airbooster Technology, il distribue l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. Le tour de cou est amovible, lavable et ajustable, donc facilement adaptable à la forme du cycliste et aux différents réglages résultant de positions de conduite différentes.Doublure moulée pour les coussinets de joue intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joue internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. Cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication N Com.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec le système innovant Ess (signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N Com:B901l R Series B901 R Series B601 R Series .Ess Mcs Iii R Series

Voici le casque modulable haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation P / J, une visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), système de ventilation supérieure à technologie Airbooster, rotation de La mentonnière à mouvement elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage de confort intérieur innovant Clima Comfort (avec tissus micro perforés et rouleau de cou réglable) et configuration pour le système de communication N Com Sont toutes les raisons pour lesquelles le N100 5 est déjà très apprécié par les touristes les plus exigeants en moto. Ce statut a également été confirmé par l'attribution du titre de meilleur achat par le magazine allemand Touren Fahrer en 2018.Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Système de ventilation + technologie Airbooster:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. Le Full Silicone Border (Fsb), Adopté sous Licence Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de l'écran solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau maximum deVisibilité offerte par la visière.Lexantm est une marque déposée de SabicTechnologie Airbooster:Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique (brevetée):Le mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique permet de maintenir au minimum la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. L'effet joint est par conséquent fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est soulevée.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Coussinets de joues en une seule pièce:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier.Rembourrage de confort intérieur Clima Comfort:Un nouveau concept, le rembourrage intérieur est fait de tissu micro perforé double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure Airbooster Technology, il distribue l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. 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Voici le casque modulable haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation P / J, une visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), système de ventilation supérieure à technologie Airbooster, rotation de La mentonnière à mouvement elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage de confort intérieur innovant Clima Comfort (avec tissus micro perforés et rouleau de cou réglable) et configuration pour le système de communication N Com Sont toutes les raisons pour lesquelles le N100 5 est déjà très apprécié par les touristes les plus exigeants en moto. 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Le Full Silicone Border (Fsb), Adopté sous Licence Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de l'écran solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau maximum deVisibilité offerte par la visière.Lexantm est une marque déposée de SabicTechnologie Airbooster:Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique (brevetée):Le mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique permet de maintenir au minimum la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. L'effet joint est par conséquent fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est soulevée.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Coussinets de joues en une seule pièce:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier.Rembourrage de confort intérieur Clima Comfort:Un nouveau concept, le rembourrage intérieur est fait de tissu micro perforé double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure Airbooster Technology, il distribue l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. Le tour de cou est amovible, lavable et ajustable, donc facilement adaptable à la forme du cycliste et aux différents réglages résultant de positions de conduite différentes.Doublure moulée pour les coussinets de joue intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joue internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. Cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication N Com.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec le système innovant Ess (signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N Com:B901l R Series B901 R Series B601 R Series .Ess Mcs Iii R Series

Voici le casque modulable haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation P / J, une visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), système de ventilation supérieure à technologie Airbooster, rotation de La mentonnière à mouvement elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage de confort intérieur innovant Clima Comfort (avec tissus micro perforés et rouleau de cou réglable) et configuration pour le système de communication N Com Sont toutes les raisons pour lesquelles le N100 5 est déjà très apprécié par les touristes les plus exigeants en moto. Ce statut a également été confirmé par l'attribution du titre de meilleur achat par le magazine allemand Touren Fahrer en 2018.Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Système de ventilation + technologie Airbooster:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. Le Full Silicone Border (Fsb), Adopté sous Licence Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de l'écran solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau maximum deVisibilité offerte par la visière.Lexantm est une marque déposée de SabicTechnologie Airbooster:Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique (brevetée):Le mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique permet de maintenir au minimum la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. L'effet joint est par conséquent fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est soulevée.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Coussinets de joues en une seule pièce:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier.Rembourrage de confort intérieur Clima Comfort:Un nouveau concept, le rembourrage intérieur est fait de tissu micro perforé double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure Airbooster Technology, il distribue l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. Le tour de cou est amovible, lavable et ajustable, donc facilement adaptable à la forme du cycliste et aux différents réglages résultant de positions de conduite différentes.Doublure moulée pour les coussinets de joue intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joue internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. Cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication N Com.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec le système innovant Ess (signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N Com:B901l R Series B901 R Series B601 R Series .Ess Mcs Iii R Series

Voici le casque modulable haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation P / J, une visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), système de ventilation supérieure à technologie Airbooster, rotation de La mentonnière à mouvement elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage de confort intérieur innovant Clima Comfort (avec tissus micro perforés et rouleau de cou réglable) et configuration pour le système de communication N Com Sont toutes les raisons pour lesquelles le N100 5 est déjà très apprécié par les touristes les plus exigeants en moto. Ce statut a également été confirmé par l'attribution du titre de meilleur achat par le magazine allemand Touren Fahrer en 2018.Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Système de ventilation + technologie Airbooster:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. Le Full Silicone Border (Fsb), Adopté sous Licence Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de l'écran solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau maximum deVisibilité offerte par la visière.Lexantm est une marque déposée de SabicTechnologie Airbooster:Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique (brevetée):Le mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique permet de maintenir au minimum la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. L'effet joint est par conséquent fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est soulevée.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Coussinets de joues en une seule pièce:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier.Rembourrage de confort intérieur Clima Comfort:Un nouveau concept, le rembourrage intérieur est fait de tissu micro perforé double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure Airbooster Technology, il distribue l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. Le tour de cou est amovible, lavable et ajustable, donc facilement adaptable à la forme du cycliste et aux différents réglages résultant de positions de conduite différentes.Doublure moulée pour les coussinets de joue intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joue internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. Cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication N Com.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec le système innovant Ess (signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N Com:B901l R Series B901 R Series B601 R Series .Ess Mcs Iii R Series

Produit d'origine GPR, compatible pour APRILIA RX 125 2018/19 e4 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE FURORE EVO4 CARBON.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE CARBON, fabriqués avec un corps en véritable carbone et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, forme elliptique 90x120.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de la circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Ce jeu complet de housses protègera efficacement les deux sièges avant de votre véhicule (conducteur et passager), ainsi que les 4 ou 5 sièges arrière du véhicule. La coupe des housses est faite sur mesure, ce qui permet de respecter chaque fonctionnalité de votre véhicule: airbags, accès tablettes, molettes de réglage, boite à gants, accoudoirs, forme des appuis-tête, etc. L'accès aux vide-poches des dossiers de sièges avant est une option à ajouter à votre panier de commande si vous souhaitez en conserver l'accessibilité. Les découpes respectent toutes les formes des sièges pour un résultat sellerie d'origine, comme une seconde peau. Les sièges sont entièrement recouverts et protégés (appui-tête, accoudoirs, arrière des dossiers...).Tous les tissus BANCAREL sont doublés d'une mousse épaisse, assurant confort et longévité au produit. Les tissus de la gamme Avorio sont composés de 2 parties : la partie centrale d'une épaisseur de mousse de 5 mm avec un motif discret et raffiné, et les bords (appelés soufflets) dans un coloris assorti à la partie centrale, avec une épaisseur de mousse de 3 mm. Les matières répondent aux exigences du monde de l'automobile grâce à des tests de résistance aux UV et aux frottements.Il faut compter entre 120 et 180 minutes pour habiller un véhicule de 7 places. Les housses BANCAREL s'enfilent facilement sur les sièges, il suffit de tirer le tissu et de le fixer sous le siège avec des élastiques et des crochets fournis. Les housses BANCAREL peuvent se démonter également facilement (par exemple pour passer une housse en machine), en ouvrant le système de scratch et en retirant les crochets.L'entretien de ces housses est facile car elles sont lavables en machine à 30°C.Chaque housse sur mesure BANCAREL est une pièce unique, découpée et assemblée en France. Afin de vous assurer une qualité optimale et un produit fini sans défaut, toutes les housses font l'objet de contrôles tout au long de la confection. Les sièges sont protégés sans compromettre la sécurité : des tests ont été réalisés pour que le déclenchement des airbags soit toujours possible.Suite à votre commande, pour vous assurer des housses correspondant parfaitement à votre véhicule, un conseiller vous contacterapour plus de précisions d’ordre technique sur le véhicule. Une fois ces informations obtenues, les housses seront lancées en fabrication et vous seront livrées dans un délai de 15 jours.;;Equiper ma voiture

Ce jeu complet de housses protègera efficacement les deux sièges avant de votre véhicule (conducteur et passager), ainsi que les 4 ou 5 sièges arrière du véhicule. La coupe des housses est faite sur mesure, ce qui permet de respecter chaque fonctionnalité de votre véhicule: airbags, accès tablettes, molettes de réglage, boite à gants, accoudoirs, forme des appuis-tête, etc. L'accès aux vide-poches des dossiers de sièges avant est une option à ajouter à votre panier de commande si vous souhaitez en conserver l'accessibilité. Les découpes respectent toutes les formes des sièges pour un résultat sellerie d'origine, comme une seconde peau. Les sièges sont entièrement recouverts et protégés (appui-tête, accoudoirs, arrière des dossiers...).Tous les tissus BANCAREL sont doublés d'une mousse épaisse, assurant confort et longévité au produit. Les tissus de la gamme Avorio sont composés de 2 parties : la partie centrale d'une épaisseur de mousse de 5 mm avec un motif discret et raffiné, et les bords (appelés soufflets) dans un coloris assorti à la partie centrale, avec une épaisseur de mousse de 3 mm. Les matières répondent aux exigences du monde de l'automobile grâce à des tests de résistance aux UV et aux frottements.Il faut compter entre 120 et 180 minutes pour habiller un véhicule de 7 places. Les housses BANCAREL s'enfilent facilement sur les sièges, il suffit de tirer le tissu et de le fixer sous le siège avec des élastiques et des crochets fournis. Les housses BANCAREL peuvent se démonter également facilement (par exemple pour passer une housse en machine), en ouvrant le système de scratch et en retirant les crochets.L'entretien de ces housses est facile car elles sont lavables en machine à 30°C.Chaque housse sur mesure BANCAREL est une pièce unique, découpée et assemblée en France. Afin de vous assurer une qualité optimale et un produit fini sans défaut, toutes les housses font l'objet de contrôles tout au long de la confection. Les sièges sont protégés sans compromettre la sécurité : des tests ont été réalisés pour que le déclenchement des airbags soit toujours possible.Suite à votre commande, pour vous assurer des housses correspondant parfaitement à votre véhicule, un conseiller vous contactera pour plus de précisions d’ordre technique sur le véhicule. Une fois ces informations obtenues, les housses seront lancées en fabrication et vous seront livrées dans un délai de 15 jours.;;Equiper ma voiture

Ce jeu complet de housses protègera efficacement les deux sièges avant de votre véhicule (conducteur et passager), ainsi que les 4 ou 5 sièges arrière du véhicule. La coupe des housses est faite sur mesure, ce qui permet de respecter chaque fonctionnalité de votre véhicule: airbags, accès tablettes, molettes de réglage, boite à gants, accoudoirs, forme des appuis-tête, etc. L'accès aux vide-poches des dossiers de sièges avant est une option à ajouter à votre panier de commande si vous souhaitez en conserver l'accessibilité. Les découpes respectent toutes les formes des sièges pour un résultat sellerie d'origine, comme une seconde peau. Les sièges sont entièrement recouverts et protégés (appui-tête, accoudoirs, arrière des dossiers...).Tous les tissus BANCAREL sont doublés d'une mousse épaisse, assurant confort et longévité au produit. Les tissus de la gamme Damier sont composés de 2 parties : la partie centrale d'une épaisseur de mousse de 5 mm avec un motif damier, et les bords (appelés soufflets) dans un coloris assorti à la partie centrale, avec une épaisseur de mousse de 3 mm. Les matières répondent aux exigences du monde de l'automobile grâce à des tests de résistance aux UV et aux frottements.Il faut compter entre 120 et 180 minutes pour habiller un véhicule de 7 places. Les housses BANCAREL s'enfilent facilement sur les sièges, il suffit de tirer le tissu et de le fixer sous le siège avec des élastiques et des crochets fournis. Les housses BANCAREL peuvent se démonter également facilement (par exemple pour passer une housse en machine), en ouvrant le système de scratch et en retirant les crochets.L'entretien de ces housses est facile car elles sont lavables en machine à 30°C.Chaque housse sur mesure BANCAREL est une pièce unique, découpée et assemblée en France. Afin de vous assurer une qualité optimale et un produit fini sans défaut, toutes les housses font l'objet de contrôles tout au long de la confection. Les sièges sont protégés sans compromettre la sécurité : des tests ont été réalisés pour que le déclenchement des airbags soit toujours possible.Suite à votre commande, pour vous assurer des housses correspondant parfaitement à votre véhicule, un conseiller vous contactera pour plus de précisions d’ordre technique sur le véhicule. Une fois ces informations obtenues, les housses seront lancées en fabrication et vous seront livrées dans un délai de 15 jours.;;Equiper ma voiture

Ce jeu complet de housses protègera efficacement les deux sièges avant de votre véhicule (conducteur et passager), ainsi que les 4 ou 5 sièges arrière du véhicule. La coupe des housses est faite sur mesure, ce qui permet de respecter chaque fonctionnalité de votre véhicule: airbags, accès tablettes, molettes de réglage, boite à gants, accoudoirs, forme des appuis-tête, etc. L'accès aux vide-poches des dossiers de sièges avant est une option à ajouter à votre panier de commande si vous souhaitez en conserver l'accessibilité. Les découpes respectent toutes les formes des sièges pour un résultat sellerie d'origine, comme une seconde peau. Les sièges sont entièrement recouverts et protégés (appui-tête, accoudoirs, arrière des dossiers...).Tous les tissus BANCAREL sont doublés d'une mousse épaisse, assurant confort et longévité au produit. Les tissus de la gamme Metalika sont composés de 2 parties : la partie centrale d'une épaisseur de mousse de 5 mm avec un motif effet nid d'abeille, et les bords (appelés soufflets) dans un coloris assorti à la partie centrale, avec une épaisseur de mousse de 3 mm. Les matières répondent aux exigences du monde de l'automobile grâce à des tests de résistance aux UV et aux frottements.Il faut compter entre 120 et 180 minutes pour habiller un véhicule de 7 places. Les housses BANCAREL s'enfilent facilement sur les sièges, il suffit de tirer le tissu et de le fixer sous le siège avec des élastiques et des crochets fournis. Les housses BANCAREL peuvent se démonter également facilement (par exemple pour passer une housse en machine), en ouvrant le système de scratch et en retirant les crochets.L'entretien de ces housses est facile car elles sont lavables en machine à 30°C.Chaque housse sur mesure BANCAREL est une pièce unique, découpée et assemblée en France. Afin de vous assurer une qualité optimale et un produit fini sans défaut, toutes les housses font l'objet de contrôles tout au long de la confection. Les sièges sont protégés sans compromettre la sécurité : des tests ont été réalisés pour que le déclenchement des airbags soit toujours possible.Suite à votre commande, pour vous assurer des housses correspondant parfaitementà votre véhicule, un conseiller vous contactera pour plus de précisions d’ordre technique sur le véhicule. Une fois ces informations obtenues, les housses seront lancées en fabrication et vous seront livrées dans un délai de 15 jours.;;Equiper ma voiture

Ce jeu complet de housses protègera efficacement les deux sièges avant de votre véhicule (conducteur et passager), ainsi que les 4 ou 5 sièges arrière du véhicule. La coupe des housses est faite sur mesure, ce qui permet de respecter chaque fonctionnalité de votre véhicule: airbags, accès tablettes, molettes de réglage, boite à gants, accoudoirs, forme des appuis-tête, etc. L'accès aux vide-poches des dossiers de sièges avant est une option à ajouter à votre panier de commande si vous souhaitez en conserver l'accessibilité. Les découpes respectent toutes les formes des sièges pour un résultat sellerie d'origine, comme une seconde peau. Les sièges sont entièrement recouverts et protégés (appui-tête, accoudoirs, arrière des dossiers...).Tous les tissus BANCAREL sont doublés d'une mousse épaisse, assurant confort et longévité au produit. Les tissus de la gamme Metalika sont composés de 2 parties : la partie centrale d'une épaisseur de mousse de 5 mm avec un motif effet nid d'abeille, et les bords (appelés soufflets) dans un coloris assorti à la partie centrale, avec une épaisseur de mousse de 3 mm. Les matières répondent aux exigences du monde de l'automobile grâce à des tests de résistance aux UV et aux frottements.Il faut compter entre 120 et 180 minutes pour habiller un véhicule de 7 places. Les housses BANCAREL s'enfilent facilement sur les sièges, il suffit de tirer le tissu et de le fixer sous le siège avec des élastiques et des crochets fournis. Les housses BANCAREL peuvent se démonter également facilement (par exemple pour passer une housse en machine), en ouvrant le système de scratch et en retirant les crochets.L'entretien de ces housses est facile car elles sont lavables en machine à 30°C.Chaque housse sur mesure BANCAREL est une pièce unique, découpée et assemblée en France. Afin de vous assurer une qualité optimale et un produit fini sans défaut, toutes les housses font l'objet de contrôles tout au long de la confection. Les sièges sont protégés sans compromettre la sécurité : des tests ont été réalisés pour que le déclenchement des airbags soit toujours possible.Suite à votre commande, pour vous assurer des housses correspondant parfaitement à votre véhicule, un conseiller vous contactera pour plus de précisions d’ordre technique sur le véhicule. Une fois ces informations obtenues, les housses seront lancées en fabrication et vous seront livrées dans un délaide 15 jours.;;Equiper ma voiture

L'alternateur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce de qualité équivalente à l'origine avec une rénovation de qualité. C'est une pièce d'échange standard issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les bagues, la poulie roue-libre, etc.

Le compresseur de climatisation est une pièce indispensable à la production d'air froid dans une voiture. Il se compose d'un condensateur, d'un détendeur et d'un évaporateur. Chacun de ces composants ont pour rôle de compresser le liquide frigorigène pour le faire monter en pression, transformer le gaz en liquide, dissiper la chaleur et enfin produire le froid. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le compresseur de climatisation est une pièce indispensable à la production d'air froid dans une voiture. Il se compose d'un condensateur, d'un détendeur et d'un évaporateur. Chacun de ces composants ont pour rôle de compresser le liquide frigorigène pour le faire monter en pression, transformer le gaz en liquide, dissiper la chaleur et enfin produire le froid. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le filtre à particules, appelé communément FAP, est monté séparément dans le même carter que le catalyseur à oxydation. Le FAP est chargé de réduire les émissions de particules (suies) composées d’hydrocarbures et de carbone des moteurs diesel. La régénération du filtre, qui a emmagasiné ces particules, consiste à brûler celles-ci par augmentation de la température des gaz d’échappement dans le filtre.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles dans le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication.

Le compresseur de climatisation est une pièce indispensable à la production d'air froid dans une voiture. Il se compose d'un condensateur, d'un détendeur et d'un évaporateur. Chacun de ces composants ont pour rôle de compresser le liquide frigorigène pour le faire monter en pression, transformer le gaz en liquide, dissiper la chaleur et enfin produire le froid. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'Alternateur DELCO REMY bénéficie d'une technologie qui augmente la longévité des pièces. De plus il sollicite moins la puissance du moteur ce qui réduit la consommation de carburant. Il réduit également le temps de charge de la batterie de -50%.

Why order the Segura Remo Black motorcycle jacket? The Segura Remo motorcycle jacket is a great Midseason jacket from Segura. A motorcycle jacket is an important piece of your outfit since it protects you in case of a crash, keeps you protected from the elements and arguably most importantly: it shows off your style! This Black Remo from Segura is a great addition to any Chopper/Retro, Urban/Street rider's wardrobe! Not the right jacket for you? Don't fret, we have plenty of other Segura motorcycle jackets in our collection. Segura Remo features The Remo is constructed from Cowhide leather to provide the needed abrasion resistance. CE Level 1 elbow , CE Level 1 shoulder protectors are included, and it is prepared for Back protectors. This jacket is suited for Midseason riding, and is equipped with a Detachable, Thermal (full sleeve) inner lining. When it comes to ventilating properties, this jacket is equipped with No active ventilation. Segura Remo looks Your jacket is one of the most visible parts of your outfit, so it is important that it reflects your personality or matches your bike. If you are looking for a Black jacket, this particular version of the Remo is a great choice! If you are looking for a different color, we have all other color options for the Remo right here!

Pneu Pirelli 285 35 R19 103Y P ZERO La référence du segment Ultra Haute Performance, il est caractérisé par un dessin de bande de roulement aymétrique. Conçus pour les véhicules prestigieux, sportifs et de grosses cylindrées, il peut également équiper des véhicules exigeants de moyennes cylindrées. Produit phare de la gamme Pirelli, le P Zero à été choisi pour équiper en 1er équipement les véhicules les plus prestigieux et les plus sportifs du marché. Son dessin de bande de roulement asymétrique améliore non seulement le freinage mais également la maniabilité et le contrôle. Excellent sur sol mouillé il offre de hauts niveaux de sécurité notamment en situation potentielle d'aquaplaning. Il a été développé à partir de nano-composants pour assurer une adhérence et une stabilité maximale. L'intégrité de la structure du pneu améliore la maniabilité en virage, ce qui est essentiel dans le cadre d'une conduite sportive tout en assurant également une usure uniforme. La forme spéciale en S des pavés de la bande de roulement permet de diminuer le bruit perçu améliorant de ce fait le confort de conduite. Caractéristiques techniques: Type véhicule: Tourisme Roulage à plat: Non Flancs renforcés: Non Saison: Eté Freinage sur sol sec: 8/10 Tenue sur sol Humide: 8/10 Freinage sur routes mouillées: B Bruit de roulement: 74dB Longévité: 8/10 Stabilité: 8/10 Qualité prix: 9/10 Economies de carburant: E Conduite confort: 7/10 Nombre d'ondes: 2

L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 3 pièces NPS est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque (ou friction) et d'une butée mécanique. Selon les véhicules, il est nécessaire d'ajouter au kit un volant moteur (double volant amortisseur ou rigide). La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine.

Produit d'origine GPR, compatible pour BMW F 800 GS 2016/18 e4 ECHAPPEMENT HOMOLOGUE ALBUS EVO4.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux ALBUS, fabriqués avec un corps en aluminium et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de la circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour BMW F 800 GT 2017/19 e4 ECHAPPEMENT HOMOLOGUE ALBUS EVO4.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux ALBUS, fabriqués avec un corps en aluminium et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de la circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour SUZUKI GSX S 750 2017/19 e4 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE FURORE EVO4 CARBON.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE CARBON, fabriqués avec un corps en véritable carbone et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, forme elliptique 90x120.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour TRIUMPH TIGER 1200 explorer 2017/19 e4 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE GP EVO4 POPPY.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série GP Ann.Poppy, née pour célébrer le 50e anniversaire de la marque en 2018, forme conique de diam.90 à diamètre ovale 130mm avec sortie pentagonale, fait avec corps en acier inoxydable aspect carbone et capuchons fabriqués en Avional obtenus par usinage CNC.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.