Scorpion Belfast Peak Black

Porte vignette assurance alu noir (tube court) - 70mm

Les bougies d’allumage Iridium NGK possèdent une pointe fine en Iridium sur l’électrode centrale, soudée au laser par un procédé spécial. L’Iridium est l’un des matériaux les plus solides au monde. Il commence à fondre à partir de 2450°C et résiste très bien à l’érosion électrique créée par l’étincelle. La durée de vie d’une bougie Iridium est 2 fois supérieure à celle d’une bougie standard. L’utilisation de l’Iridium permet de réduire l’électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre. Elle diminue la tension nécessaire à l’allumage, et améliore l’inflammation dans la chambre de combustion.

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Les bougies d’allumage LPG Laserline NGK sont développées spécialement pour les moteurs fonctionnant au GPL et GNV. Elles possèdent une électrode de masse avec une pastille de Platine et une électrode centrale à pointe Iridium. Platine et Iridium sont deux métaux précieux parmi les matériaux les plus résistants à la corrosion, aux températures extrêmes et à l’usure. L’électrode Iridium centrale en point de 0,8 mm de diamètre permet de réduire le besoin en tension, de produire une étincelle plus puissante et de faciliter l’expansion du front de flamme. Un noyau en cuivre facilite la dissipation thermique optimale et un corps métallique en alliage de nickel protège la bougie de la corrosion produite par l’utilisation du GPL. Ces bougies permettent de compenser le besoin en tension supérieur aux moteurs à essence.

Les bougies d’allumage Platine NGK possèdent une pastille en alliage de Platine sur l’électrode centrale (bougie mono platine) ou sur l’électrode de masse et l’électrode centrale (bougie double platine). Cela permet d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie. On note une amélioration des performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l’électrode diminue la tension nécessaire et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion.

Cette courroie d'accessoire permet d'entraîner les pièces tournantes du moteur comme l’alternateur, la pompe de direction assistée, etc. Elle est de longueur d'origine exacte et permet une réparation de qualité. Cette pièce est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Poignées professionnelles tout-terrain, conçues exclusivement pour les pilotes les plus exigeants en un matériau thermosensible spécial de première qualité, conçu pour être efficace dans les conditions de course les plus larges. Ils assurent également une parfaite adhérence des mains, amortissant les vibrations grâce aux épaisseurs différenciées. Disponible en 3 modèles (SX universal, CR pour les modèles Honda et XC pour les vélos européens) et en 8 couleurs avec mélange de caoutchouc souple.

Collier de serrage intermédiaire Scorpion ø 63 69mm

Pièce origine Fantic Motor.

Pièce origine Fantic Motor.

1 pièce. Photo non contractuelle.

1 pièce. Photo non contractuelle.

Pièce origine Fantic Motor.

Pièce origine Fantic Motor.

Pièce d’origine référence : AP8104211

Sélecteur complet, en remplacement de votre pièce d’origine

Pièce origine Fantic Motor.

Pièce origine.

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit / Poids : 0,1 : kg / Longueur : 254 : mm / Prix ??par pièce! Les flexibles de frein doivent toujours être changés par paires.

Épaisseur minimum : 8 : mm / Type de disque de frein : plein / Hauteur : 38,4 : mm / Diamètre du centrage : 69 : mm / Jante, nombre de trous : 4 : Trou / Épaisseur du disque de frein : 10 : mm / Diamètre : 250 : mm / Prix ??par pièce! Les disques de frein doivent toujours être changés par paires.

Longueur : 505 : mm / Prix ??par pièce! Les flexibles de frein doivent toujours être changés par paires.

Épaisseur du disque de frein : 9,9 : mm / Type de disque de frein : plein / Numéro de production : 6050500 / Diamètre : 268 : mm / Diamètre extérieur : 268 : mm / Hauteur : 45,6 : mm / Diamètre du centrage : 68,2 : mm / Nombre de trous : 5 : / Prix ??par pièce! Les disques de frein doivent toujours être changés par paires.