Grâce au filtre à huile, l'huile moteur est nettoyée et purifiée des impuretés. Le filtre, qui peut être à visser ou à cartouche est indispensable afin de prolonger la durée de vie du moteur et également celle de ces performances. Les caractéristiques efficacité et fiabilité de l'huile sont optimisées.Les particules de calamine, suie, métal et poussière engendrées par le fonctionnement du moteur sont retenues par l'action filtrante afin d'éviter l'encrassement. Retrouvez l'ensemble de nos tutos mécaniques pour le remplacement de votre filtre à huile en cliquant ici.;;Remplacer une pièce

Grâce au filtre à huile, l'huile moteur est nettoyée et purifiée des impuretés. Le filtre, qui peut être à visser ou à cartouche est indispensable afin de prolonger la durée de vie du moteur et également celle de ces performances. Les caractéristiques efficacité et fiabilité de l'huile sont optimisées.Les particules de calamine, suie, métal et poussière engendrées par le fonctionnement du moteur sont retenues par l'action filtrante afin d'éviter l'encrassement. Retrouvez l'ensemble de nos tutos mécaniques pour le remplacement de votre filtre à huile en cliquant ici.;;Remplacer une pièce

Grâce au filtre à huile, l'huile moteur est nettoyée et purifiée des impuretés. Le filtre, qui peut être à visser ou à cartouche est indispensable afin de prolonger la durée de vie du moteur et également celle de ces performances. Les caractéristiques efficacité et fiabilité de l'huile sont optimisées.Les particules de calamine, suie, métal et poussière engendrées par le fonctionnement du moteur sont retenues par l'action filtrante afin d'éviter l'encrassement. Retrouvez l'ensemble de nos tutos mécaniques pour le remplacement de votre filtre à huile en cliquant ici.;;Remplacer une pièce

Clé pour filtre à huile de 80 mm, avec 14 pans et carré de 3/8. Clé de filtre à huile spécifique pour les filtres à marque NORAUTO.

Clé à filtre avec douille de 30 mm et de 6 pans. Carré de 3/8.

Grâce au filtre à huile, l'huile moteur est nettoyée et purifiée des impuretés. Le filtre,qui peut être à visser ou à cartouche est indispensable afin de prolonger la durée de vie du moteur et également celle de ces performances. Les caractéristiques efficacité et fiabilité de l'huile sont optimisées.Les particules de calamine, suie, métal et poussière engendrées par le fonctionnement du moteur sont retenues par l'action filtrante afin d'éviter l'encrassement. Retrouvez l'ensemble de nos tutos mécaniques pour le remplacement de votre filtre à huile en cliquant ici.;;Remplacer une pièce

ATTENTION ! Avant tout, vérifier dans le carnet d'entretien la norme recommandée pour votre véhicule.DOT 5.1 : liquide de frein offrant des performances encore meilleures, idéal pour une conduite sportive. Avec le temps, le liquide de frein absorbe l'humidité présente dans l'environnement et son efficacité diminue. La distance de freinage devient plus longue. C'est pourquoi il est important de remplacer régulièrement le liquide de frein. Idéalement, un liquide de frein doit être clair et propre. Un liquide foncé et trouble indique qu'il contient des impuretés et qu'il est temps de le remplacer. Le choix du liquide de frein BREMBO DOT 5.1 permet d'entretenir tous les véhicules pour lesquels un liquide de frein DOT 5.1 est recommandé. Ils ont l'avantage d'être miscibles entre eux et de ne pas être corrosifs pour les joints en caoutchouc des étriers et des cylindres de frein. Malgré la miscibilité du DOT 5.1 avec d'autres liquides répondant aux mêmes normes, il ne doit jamais être mélangé avec les liquides DOT 5 à base de silicone. Le liquide de frein BREMBO DOT 5.1 est un liquide de frein haut de gamme qui convient aux véhicules équipés d'un système de contrôle électronique du freinage et de la stabilité (ABS, ESP, ASR ...) et constitue un choix naturel pour les véhicules de sport ou pour une conduite sportive. Ce liquide de frein offre une meilleure résistance à la température ; il doit également être remplacé plus fréquemment que les autres liquides. Le liquide de frein BREMBO DOT 5.1 présente un point d'ébullition sec DERBP supérieur à 260°C, un point d'ébullition humide WERBP supérieur à 180°C et une viscosité maximale de 900 cSt.

L'Œillet Connect Eyelet M6 CTEK est un connecteur rapide pratique pour les batteries difficiles d'accès ou dissimulées. Les bornes à œillets sont montées sur la batterie, ce qui permet une connexion sans effort et sans accès direct à la batterie. Le Comfort Connect – Eyelet est disponible en trois tailles différentes correspondant aux différentes dimensions de bornes de batteries. Eyelet M6 : 6,4 mm. Longueur de câble : 40 cm. Classe d'isolation : IP 65(Résistant aux éclaboussures et à la poussière).

La clé mixte à cliquet articulée 12 mm NORAUTO se compose d’une extrémité plate et d'une extrémité œil Spline (12 pans) à cliquet sur rotule.La tête à œil sur rotule permet un travail de force car elle s'appuie sur d'avantages de pans. Elle est donc conseillée pour un serrage puissant tout en protégeant l’écrou.Elle est parfaitement adaptée aux opérations de serrage et de desserrage rapide.L’extrémité plate ouverte est conçue pour avoir une meilleure accessibilité aux boulons.Cette clé est garantie à vie.

La clé mixte à cliquet articulée 17 mm NORAUTO se compose d’une extrémité plate et d'une extrémité œil Spline (12 pans) à cliquet sur rotule.La tête à œil sur rotule permet un travail de force car elle s'appuie sur d'avantages de pans. Elle est donc conseillée pour un serrage puissant tout en protégeant l’écrou.Elle est parfaitement adaptée aux opérations de serrage et de desserrage rapide.L’extrémité plate ouverte est conçue pour avoir une meilleure accessibilité aux boulons.Cette clé est garantie à vie.

La pince coupante NORAUTO permet de couper des pièces de fortes sections.Les poignées sont ergonomiques et en caoutchouc renforcé pour un meilleur maintien.Elles disposent de deux rebords pour protéger vos doigts.La pince est en chrome vanadium pour une excellente résistance à la corrosion ainsi qu’une très bonne résistance à l’usure.Cette pince est garantie à vie.

Les bougies d’allumage hybride NGK ont été développées pour les dernières générations de moteurs à charge stratifiée fonctionnant en mélange pauvre. Elles permettent de répondre aux cahiers des charges les plus récents des constructeurs en terme de : résistance à l’oxydation, à l’érosion électrique ainsi qu’au maintien des conditions optimum de fonctionnement dans le temps. La technologie hybride associe l’utilisation de matériaux précieux tels que le platine et l’iridium et les technologies semi-surfaciques ou multi électrodes de masse. L’utilisation d’une pastille de platine ou d’iridium soudée sur l’électrode centrale permet de diminue le diamètre de celle-ci. Cette technique à pour conséquence de diminuer le besoin en tension nécessaire pour générer l’étincelle et permet de la propagation optimum du front de flamme (diminution des zone d’ombre).

Les bougies d'allumage multi-électrodes NGK possèdent plusieurs électrodes de masse sur la bougie permettent de prolonger sa durée de fonctionnement. L’étincelle se produit à chaque fois sur une électrode différente. L’usure est donc répartie alternativement sur les 2, 3 ou 4 électrodes de masse.

Les bougies d’allumage Platine NGK possèdent une pastille en alliage de Platine sur l’électrode centrale (bougie mono platine) ou sur l’électrode de masse et l’électrode centrale (bougie double platine). Cela permet d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie. On note une amélioration des performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l’électrode diminue la tension nécessaire et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion.

Les bougies d’allumage Platine NGK possèdent une pastille en alliage de Platine sur l’électrode centrale (bougie mono platine) ou sur l’électrode de masse et l’électrode centrale (bougie double platine). Cela permet d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie. On note une amélioration des performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l’électrode diminue la tension nécessaire et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion.

Le câble de frein actionne le dispositif du frein à main ou de stationnement qui permet d'immobiliser le véhicule et de le faire stationner, notamment dans une pente. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Un flux d'huile qui n'est pas constamment débarrassé de ses impuretés et des résidus de combustion compromet la protection contre l'usure et peut endommager le moteur.Les filtres à huile MANN-FILTER sont conçus pour les huiles hautes performances actuelles et capables de relever les défis techniques les plus ardus. Les applications et les sollicitations de ces filtres variant, MANN-FILTER les propose en différentes versions.Retrouvez l'ensemble de nos tutos mécaniques pour le remplacement de votre filtre à huile en cliquant ici.;;Remplacer une pièce

Les témoins d'usure FERODO sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure FERODO sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le flexible de frein permet le transfert à haute pression du liquide de frein vers les étriers pour les freins à disques ou vers les cylindres de roues pour les freins à tambours. Il peut y avoir entre 3 et 8 flexibles de frein selon les véhicules. Il est principalement composé de caoutchouc.Cette pièce est de qualité équivalente à l’origine.

Les bougies d’allumage à éclateur auxiliaire NGK sont conçues pour les moteurs sujets à d’importants dépôts de carbone. Elles sont munies d’un corps métallique qui prolonge la pointe de l’isolant. Lorsque des dépôts de carbone apparaissent, l’étincelle se propage le long de l’isolant. Les dépôts de carbone sont alors automatiquement brûlés par les décharges électriques.

Les témoins d'usure BOSCH sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure BOSCH sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

En retenant les impuretés contenues dans l’air, le filtre à air protège le moteur de la présence de particules solides qui pourraient rayer ou endommager les cylindres et les pistons. Un filtre en parfait état limite la consommation de carburant. Le filtre à air garantit alors un air propre et sans particules pour une combustion optimale. Par ailleurs, ces filtres à air ont une qualité équivalente à la pièce d’origine.Retrouvez l'ensemble de nos tutos mécaniques pour le remplacement de votre filtre à air en cliquant ici.NORAUTO s'engage à accueillir dans ses magasins et à retraiter gratuitement vos huiles et vos filtres usagés : les parties métalliques seront fondues pour être réutilisées, les parties en papier seront incinérées avec valorisation d'énergie, l'huile sera valorisée ou régénérée.;;Remplacer une pièce

Le flexible de frein permet le transfert à haute pression du liquide de frein vers les étriers pour les freins à disques ou vers les cylindres de roues pour les freins à tambours. Il peut y avoir entre 3 et 8 flexibles de frein selon les véhicules. Il est principalement composé de caoutchouc.Cette pièce est de qualité équivalente à l’origine.

Les témoins d'usure BOSCH sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure BOSCH sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Les témoins d'usure FERODO sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure FERODO sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le flexible de frein permet le transfert à haute pression du liquide de frein vers les étriers pour les freins à disques ou vers les cylindres de roues pour les freins à tambours. Il peut y avoir entre 3 et 8 flexibles de frein selon les véhicules. Il est principalement composé de caoutchouc.Cette pièce est de qualité équivalente à l’origine.

Le câble de frein actionne le dispositif du frein à main ou de stationnement qui permet d'immobiliser le véhicule et de le faire stationner, notamment dans une pente. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le câble de frein actionne le dispositif du frein à main ou de stationnement qui permet d'immobiliser le véhicule et de le faire stationner, notamment dans une pente. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le câble de frein actionne le dispositif du frein à main ou de stationnement qui permet d'immobiliser le véhicule et de le faire stationner, notamment dans une pente. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Les témoins d'usure BOSCH sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure BOSCH sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Filtre à carburant qui préserve, selon les véhicules, les injecteurs, le carburateur (véhicule essence), la pompe haute pression et l'ensemble du circuit d'alimentation contre toutes les impuretés se trouvant dans le carburant.Le filtre permet donc d'éliminer les impuretés et l'eau contenues dans les carburants protègeant ainsi l'ensemble du moteur. La durée de vie de votre moteur est améliorée grâce à un carburant pur et de qualité.La surconsommation de carburant est également évitée grâce à ce filtre. Retrouvez l'ensemble de nos tutos mécaniques pour le remplacement de votre filtre à carburant en cliquant ici.;;Remplacer une pièce

Les témoins d'usure FERODO sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure FERODO sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le flexible de frein permet le transfert à haute pression du liquide de frein vers les étriers pour les freins à disques ou vers les cylindres de roues pour les freins à tambours. Il peut y avoir entre 3 et 8 flexibles de frein selon les véhicules. Il est principalement composé de caoutchouc.Cette pièce est de qualité équivalente à l’origine.

Le câble de frein actionne le dispositif du frein à main ou de stationnement qui permet d'immobiliser le véhicule et de le faire stationner, notamment dans une pente. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Les témoins d'usure BOSCH sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure BOSCH sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le filtre d’habitacle purifie l'air présent dans l'habitacle et stoppe les polluants tout en laissant passer l'air. Il protège contre les poussières, les suies, les résidus de plaquettes de frein, les particules d'abrasion de pneu et toutes les formes de pollen.Au bout d'un certain temps, le filtre perd de son efficacité et laisse passer moins d’air frais. Des micro-organismes (moisissures, bactéries...) se développent, dégagent des mauvaises odeurs et augmentent les risques respiratoires(allergies, irritations...).Un filtre colmaté protège moins bien la ventilation et la climatisation d'où un risque de casse prématuré et une consommation de carburant à la hausse.Ces filtres d’habitacle offrent la même qualité que la pièce d’origine.NORAUTO s'engage à accueillir dans ses magasins et à retraiter gratuitement vos huiles et vos filtres usagés : les parties métalliques seront fondues pour être réutilisées, les parties en papier seront incinérées avec valorisation d'énergie, l'huile sera valorisée ou régénérée.;;Remplacer une pièce

Grâce au filtre à huile moteur, l'huile moteur est nettoyée et purifiée des impuretés.Il est indispensable afin de prolonger la durée de vie du moteur et également celle de ces performances.Les caractéristiques efficacité et fiabilité de l'huile sont optimisées.Les particules de calamine, suie, métal et poussière engendrées par le fonctionnement du moteur sont retenues par l'action filtrante afin d'éviter l'encrassement.

Le câble de frein actionne le dispositif du frein à main ou de stationnement qui permet d'immobiliser le véhicule et de le faire stationner, notamment dans une pente. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Grâce au filtre à huile moteur, l'huile moteur est nettoyée et purifiée des impuretés.Il est indispensable afin de prolonger la durée de vie du moteur et également celle de ces performances.Les caractéristiques efficacité et fiabilité de l'huile sont optimisées.Les particules de calamine, suie, métal et poussière engendrées par le fonctionnement du moteur sont retenues par l'action filtrante afin d'éviter l'encrassement.

Le câble de frein actionne le dispositif du frein à main ou de stationnement qui permet d'immobiliser le véhicule et de le faire stationner, notamment dans une pente. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le câble de frein actionne le dispositif du frein à main ou de stationnement qui permet d'immobiliser le véhicule et de le faire stationner, notamment dans une pente. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le flexible de frein permet le transfert à haute pression du liquide de frein vers les étriers pour les freins à disques ou vers les cylindres de roues pour les freins à tambours. Il peut y avoir entre 3 et 8 flexibles de frein selon les véhicules. Il est principalement composé de caoutchouc.Cette pièce est de qualité équivalente à l’origine.

Les témoins d'usure BOSCH sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure BOSCH sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le flexible de frein permet le transfert à haute pression du liquide de frein vers les étriers pour les freins à disques ou vers les cylindres de roues pour les freins à tambours. Il peut y avoir entre 3 et 8 flexibles de frein selon les véhicules. Il est principalement composé de caoutchouc.Cette pièce est de qualité équivalente à l’origine.

Le silent bloc est une pièce constituée de caoutchouc permettant d’absorber les vibrations et les chocs possibles entre des pièces mécaniques. Cela entraine une diminution de la nuisance sonore et améliore par conséquent le confort de conduite.Selon les véhicules, le silent bloc peut être pré-monté sur différentes pièces.Le silent bloc MOOG est une pièce de qualité équivalente à l’origine.

Le silent bloc est une pièce constituée de caoutchouc permettant d’absorber les vibrations et les chocs possibles entre des pièces mécaniques. Cela entraine une diminution de la nuisance sonore et améliore par conséquent le confort de conduite.Selon les véhicules, le silent bloc peut être pré-monté sur différentes pièces.Le silent bloc MOOG est une pièce de qualité équivalente à l’origine.

Le silent bloc est une pièce constituée de caoutchouc permettant d’absorber les vibrations et les chocs possibles entre des pièces mécaniques. Cela entraine une diminution de la nuisance sonore et améliore par conséquent le confort de conduite. Il assure également le lien entre le châssis et le bras de suspension.Selon les véhicules, le silent bloc peut être pré-monté sur différentes pièces, comme par exemple le triangle de suspension. Le silent bloc MOOG est une pièce de qualité équivalente à l’origine.

Le silent bloc est une pièce constituée de caoutchouc permettant d’absorber les vibrations et les chocs possibles entre des pièces mécaniques. Cela entraine une diminution de la nuisance sonore et améliore par conséquent le confort de conduite.Selon les véhicules, le silent bloc peut être pré-monté sur différentes pièces.Le silent bloc MOOG est une pièce de qualité équivalente à l’origine.

Les témoins d'usure BOSCH sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure BOSCH sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Grâce au filtre à huile moteur, l'huile moteur est nettoyée et purifiée des impuretés.Il est indispensable afin de prolonger la durée de vie du moteur et également celle de ces performances.Les caractéristiques efficacité et fiabilité de l'huile sont optimisées.Les particules de calamine, suie, métal et poussière engendrées par le fonctionnement du moteur sont retenues par l'action filtrante afin d'éviter l'encrassement.

Grâce au filtre à huile moteur, l'huile moteur est nettoyée et purifiée des impuretés.Il est indispensable afin de prolonger la durée de vie du moteur et également celle de ces performances.Les caractéristiques efficacité et fiabilité de l'huile sont optimisées.Les particules de calamine, suie, métal et poussière engendrées par le fonctionnement du moteur sont retenues par l'action filtrante afin d'éviter l'encrassement.

Les témoins d'usure BOSCH sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure BOSCH sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Filtre à carburant qui préserve, selon les véhicules, les injecteurs, le carburateur (véhicule essence), la pompe haute pression et l'ensemble du circuit d'alimentation contre toutes les impuretés se trouvant dans le carburant.Le filtre permet donc d'éliminer les impuretés et l'eau contenues dans les carburants protègeant ainsi l'ensemble du moteur. La durée de vie de votre moteur est améliorée grâce à un carburant pur et de qualité.La surconsommation de carburant est également évitée grâce à ce filtre. Retrouvez l'ensemble de nos tutos mécaniques pour le remplacement de votre filtre à carburant en cliquant ici.;;Remplacer une pièce

Grâce au filtre à huile moteur, l'huile moteur est nettoyée et purifiée des impuretés.Il est indispensable afin de prolonger la durée de vie du moteur et également celle de ces performances.Les caractéristiques efficacité et fiabilité de l'huile sont optimisées.Les particules de calamine, suie, métal et poussière engendrées par le fonctionnement du moteur sont retenues par l'action filtrante afin d'éviter l'encrassement.

Grâce au filtre à huile moteur, l'huile moteur est nettoyée et purifiée des impuretés.Il est indispensable afin de prolonger la durée de vie du moteur et également celle de ces performances.Les caractéristiques efficacité et fiabilité de l'huile sont optimisées.Les particules de calamine, suie, métal et poussière engendrées par le fonctionnement du moteur sont retenues par l'action filtrante afin d'éviter l'encrassement.

En assurant une bonne visibilité par tous les temps, les balais d'essuie-glaces sont un élément essentiel de la sécurité du véhicule. Des essuie-glaces en mauvais état réduisent le champ de vision et peuvent endommager le pare-brise.Les balais d'essuie-glaces arrière NORAUTO Rear offre une visibilité et un essuyage optimal. Les balais d'essuies glaces BOSCH Rear sont équipés d'une gomme Twin bi-matière. La gomme souple permet un fonctionnement silencieux pendantque la gomme dure en contact avec le pare-brise garantit sa longévité. La double arrête microscopique en bas de la lame chasse l’eau et assure un nettoyage complet.L'installation du balai est facile et rapide.

En assurant une bonne visibilité par tous les temps, les balais d'essuie-glaces sont un élément essentiel de la sécurité du véhicule. Des essuie-glaces en mauvais état réduisent le champ de vision et peuvent endommager le pare-brise.Les balais d'essuie-glaces arrière NORAUTO Rear offre une visibilité et un essuyage optimal. Les balais d'essuies glaces BOSCH Rear sont équipés d'une gomme Twin bi-matière. La gomme souple permet un fonctionnement silencieux pendant que la gomme dure en contact avec le pare-brise garantit sa longévité. La double arrête microscopique en bas de la lame chasse l’eau et assure un nettoyage complet.L'installation du balai est facile et rapide.

Cette douille de 32 mm pour filtre à huile a une empreinte 6 pans. Sur le couvercle, il y a un carré pour positionner un cliquet ou un embout carré de 3/8. Cette clé est idéale pour ouvrir la cloche du filtre à huile.Clé pour certains modèles d'OPEL Astra, Corsa, Zafira.Diamètre extérieur : 34 mm.Diamètre intérieur: 32 mm.Hauteur : 30 mm.

En retenant les impuretés contenues dans l’air, le filtre à air protège le moteur de la présence de particules solides qui pourraient rayer ou endommager les cylindres et les pistons. Un filtre en parfait état limite la consommation de carburant. Le filtre à air garantit alors un air propre et sans particules pour une combustion optimale. Par ailleurs, ces filtres à air ont une qualité équivalente à la pièce d’origine.Retrouvez l'ensemble de nos tutos mécaniques pour le remplacement de votre filtre à air en cliquant ici.NORAUTO s'engage à accueillir dans ses magasins et à retraiter gratuitement vos huiles et vos filtres usagés : les parties métalliques seront fondues pour être réutilisées, les parties en papier seront incinérées avec valorisation d'énergie, l'huile sera valorisée ou régénérée.;;Remplacer une pièce

En retenant les impuretés contenues dans l’air, le filtre à air protège le moteur de la présence de particules solides qui pourraient rayer ou endommager les cylindres et les pistons. Un filtre en parfait état limite la consommation de carburant. Le filtre à air garantit alors un air propre et sans particules pour une combustion optimale. Par ailleurs, ces filtres à air ont une qualité équivalente à la pièce d’origine.Retrouvez l'ensemble de nos tutos mécaniques pour le remplacement de votre filtre à air en cliquantici.NORAUTO s'engage à accueillir dans ses magasins et à retraiter gratuitement vos huiles et vos filtres usagés : les parties métalliques seront fondues pour être réutilisées, les parties en papier seront incinérées avec valorisation d'énergie, l'huile sera valorisée ou régénérée.;;Remplacer une pièce