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Un pressostat, ou capteur de pression d'huile, est une sonde ayant pour rôle de signaler un manque ou une perte de pression d'huile moteur pouvant entraîner l'endommagement ou la destruction de celui-ci. Elle transmet l'information via l'allumage d'un voyant sur le tableau de bord. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
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La bague d'étanchéité permet d'assurer l'étanchéité dans le système de rotation, en maintenant les différents fluides. Selon l'utilisation, elle doit être adaptée à la pression, à la température, au mouvement, à la vitesse ainsi qu'au milieu ambiant.
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Les kits accessoires comprennent tout le nécessaire à l'installation de la ligne d'échappement après catalyseur (les accessoires sont déjà livrés avec les catalyseurs). Pour les véhicules non catalysés, ils comprennent la totalité nécessaire au montage de la ligne. Les pièces sont de qualité équivalente à l'origine.
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Les kits accessoires comprennent tout le nécessaire à l'installation de la ligne d'échappement après catalyseur (les accessoires sont déjà livrés avec les catalyseurs). Pour les véhicules non catalysés, ils comprennent la totalité nécessaire au montage de la ligne. Les pièces sont de qualité équivalente à l'origine.
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Ngk
Les bougies d’allumage standard NGK possèdent une électrode centrale. Elle améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique, empêche la surchauffe et augmente la puissance de l’étincelle.
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Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.
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Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.
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Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.
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Un pressostat, ou capteur de pression d'huile, est une sonde ayant pour rôle de signaler un manque ou une perte de pression d'huile moteur pouvant entraîner l'endommagement ou la destruction de celui-ci. Elle transmet l'information via l'allumage d'un voyant sur le tableau de bord. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
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Cette courroie d'accessoire permet d'entraîner les pièces tournantes du moteur comme l’alternateur, la pompe de direction assistée, etc. Elle est de longueur d'origine exacte et permet une réparation de qualité. Cette pièce est de qualité équivalente à la pièce d'origine.
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Le collier d'échappement assure une répartition de pression uniforme sur votre ligne d'échappement ainsi qu'une étanchéité parfaite.
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Ce joint permet d'assurer une étanchéité parfaite entre le carter d'huile et le bouchon de vidange. Un joint en bon état permet d'éviter d'user prématurément des pièces de votre véhicule. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
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Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
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Le silentbloc permet d'absorber les chocs et les vibrations entre les organes mécaniques de votre véhicule. Généralement en caoutchouc, il répond à des critères d'élasticité et d'amortissement des impulsions qu'il reçoit. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
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Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
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Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traitépour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.
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Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.
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Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.
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Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.
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Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.
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Le collier d'échappement assure une répartition de pression uniforme sur votre ligne d'échappement ainsi qu'une étanchéité parfaite.
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Le collier d'échappement assure une répartition de pression uniforme sur votre ligne d'échappement ainsi qu'une étanchéité parfaite.
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Le collier d'échappement assure une répartition de pression uniforme sur votre ligne d'échappement ainsi qu'une étanchéité parfaite.
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Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.
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Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.
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Les manchons et raccords sont utiles pour relier 2 tubes d'échappement. Ils résistent aux très hautes températures.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
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Les joints permettent d'assurer une étanchéité parfaite entre deux pièces. Un joint en bon état permet d'éviter d'user prématurément des pièces de votre véhicule.
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Les joints permettent d'assurer une étanchéité parfaite entre deux pièces. Un joint en bon état permet d'éviter d'user prématurément des pièces de votre véhicule.
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Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
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Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assurel'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.
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