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Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.
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Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.
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Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.
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Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.
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Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.
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Le collier d'échappement assure une répartition de pression uniforme sur votre ligne d'échappement ainsi qu'une étanchéité parfaite.
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Le collier d'échappement assure une répartition de pression uniforme sur votre ligne d'échappement ainsi qu'une étanchéité parfaite.
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Le collier d'échappement assure une répartition de pression uniforme sur votre ligne d'échappement ainsi qu'une étanchéité parfaite.
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Le collier d'échappement assure une répartition de pression uniforme sur votre ligne d'échappement ainsi qu'une étanchéité parfaite.
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Le collier d'échappement assure une répartition de pression uniforme sur votre ligne d'échappement ainsi qu'une étanchéité parfaite.
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Le collier d'échappement assure une répartition de pression uniforme sur votre ligne d'échappement ainsi qu'une étanchéité parfaite.
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Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.
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Un pressostat, ou capteur de pression d'huile, est une sonde ayant pour rôle de signaler un manque ou une perte de pression d'huile moteur pouvant entraîner l'endommagement ou la destruction de celui-ci. Elle transmet l'information via l'allumage d'un voyant sur le tableau de bord. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
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Les joints permettent d'assurer une étanchéité parfaite entre deux pièces. Un joint en bon état permet d'éviter d'user prématurément des pièces de votre véhicule.
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Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.
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Un pressostat, ou capteur de pression d'huile, est une sonde ayant pour rôle de signaler un manque ou une perte de pression d'huile moteur pouvant entraîner l'endommagement ou la destruction de celui-ci. Elle transmet l'information via l'allumage d'un voyant sur le tableau de bord. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
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Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.
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Les joints permettent d'assurer une étanchéité parfaite entre deux pièces. Ce jeu de joints d'étanchéité comprend le nécessaire pour la remise en état de votre collecteur d'admission.Un joint en bon état permet d'éviter d'user prématurément des pièces de votre véhicule.
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En assurant une bonne visibilité par tous les temps, les balais d'essuie-glaces sont un élément essentiel de la sécurité du véhicule. Des essuie-glaces en mauvais état réduisent le champ de vision et peuvent endommager le pare-brise. Les balais d'essuie-glaces BOSCH Aerotwin offrent un essuyage parfait sur toutes les zones du pare-brise grâce au profil aérodynamique optimisé, au spoiler aérodynamique intégré, ainsi qu'au raidisseur interne à memoire de forme.Les balais Aerotwin sont en gomme Twin bi-matière : la gomme souple permet un fonctionnement silencieux de l’essuie-glace pendant que la gomme dure en contact avec le pare-brise garantit sa longévité, et sa resistance aux saletés tenaces. Enfin, la double arrête microscopique en bas de la lame chasse l’eau et assure un nettoyage impeccable. La façon dans les essuie-glaces pénétrent dans l'air limite les bruits dus au vent. De plus il n'y a aucun risque de gel sur les armatures métaliques ou les pièces d'articulation grâce au raidisseur interne. Le montage est très rapide et très simple grâce à l’adaptateur prémonté.
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Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.
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Les joints permettent d'assurer une étanchéité parfaite entre deux pièces. Un joint en bon état permet d'éviter d'user prématurément des pièces de votre véhicule.
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Le collier d'échappement assure une répartition de pression uniforme sur votre ligne d'échappement ainsi qu'une étanchéité parfaite.
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Le collier d'échappement assure une répartition de pression uniforme sur votre ligne d'échappement ainsi qu'une étanchéité parfaite.
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Le collier d'échappement assure une répartition de pression uniforme sur votre ligne d'échappement ainsi qu'uneétanchéité parfaite.
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Le collier d'échappement assure une répartition depression uniforme sur votre ligne d'échappement ainsi qu'une étanchéité parfaite.
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Le collier d'échappement assure une répartition de pression uniforme sur votre ligne d'échappement ainsi qu'une étanchéité parfaite.
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La bague d'étanchéité permet d'assurer l'étanchéité dans le système de rotation, en maintenant les différents fluides. Selon l'utilisation, elle doit être adaptée à la pression, à la température, au mouvement, à la vitesse ainsi qu'au milieu ambiant.
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Les joints permettent d'assurer une étanchéité parfaite entre deux pièces. Un joint en bon état permet d'éviter d'user prématurément des pièces de votre véhicule.
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