Track performance has no limits. This racing suit in premium cowhide leather guarantees the rider maximum freedom of movement with bigger stretch inserts and the bi-axial system on the back. The first new-generation sports suit to adopt the exclusive floating shoulder construction makes it possible to customize or replace the aluminum plate. Its versatility also allows for the mounting of an integrated water bag, for ideal hydration at all times. This racing garment combines comfort, mobility, and high-level performance, making it ideal for riders looking to express their full potential on track.

Ixon Vortex Junior One Piece Kids Motorcycle Costume en cuir Cette tenue de course permettra à vos enfants d'apprendre à conduire la moto en toute sécurité.fonctionnalités: protecteurs de coude/shouler (niveau 2) poche pour protecteur arrière impressions réfléchissantes sur l'avant, le dos et les manches micro-perforé en cuir doublure amovible en maille peau de vache épaisse et souple étirement très résistant couture sécurisée fléchir le cuir sur les côtés jusqu'à l'arrière des aisselles, sur le bas du dos et sur le genou panneaux dans des manches résistantes à l'intérieur des manches, à l'entrejambe et derrière les mollets coupe très sportive préformée et ajustée bosse aérodynamique manchettes zippées anatomiques et sangle de serrage veaux zippés emplacement pour les curseursSpécifications:Tailles: taille M: 8 ans taille L: 10 ans taille XL: 12 ans taille XXL: 14 ans

Ixon Vortex Junior One Piece Kids Motorcycle Costume en cuir Cette tenue de course permettra à vos enfants d'apprendre à conduire la moto en toute sécurité.fonctionnalités: protecteurs de coude/shouler (niveau 2) poche pour protecteur arrière impressions réfléchissantes sur l'avant, le dos et les manches micro-perforé en cuir doublure amovible en maille peau de vache épaisse et souple étirement très résistant couture sécurisée fléchir le cuir sur les côtés jusqu'à l'arrière des aisselles, sur le bas du dos et sur le genou panneaux dans des manches résistantes à l'intérieur des manches, à l'entrejambe et derrière les mollets coupe très sportive préformée et ajustée bosse aérodynamique manchettes zippées anatomiques et sangle de serrage veaux zippés emplacement pour les curseursSpécifications:Tailles: taille M: 8 ans taille L: 10 ans taille XL: 12 ans taille XXL: 14 ans

Sécurité Poche pour la protection du coccyx, pour la modernisation avec 4t SAS-TEC® protection 3D en mousse souple visco-élastique Protections souples sur les épaules et les coudes EN 1621-1 Coutures de sécurité Le protecteur arrière peut être réaménagé EN 1621-2 Poche de protecteur de nervure pour la modernisation. Fermeture éclair de connexion en métal Doublement en cuir sur les fesses Protecteurs de hanche, peuvent être réaménagés à EN 1621-1 Protections souples réglables en hauteur sur le genou EN 1621-1Confort / caractéristiques Étirement spécial sur le bras intérieur, l'entrejambe et le veau Inserts d'étirement en cuir au-dessus du genou et dans le dos Velcro pour broyeur de genou réaménagé Menottes faites de matériau extensible Utilisation des fermetures éclair aussi comme évent d'air possible Fermetures éclair ventantes 3 poches intérieuresDoublure Doublure de maille respirableMatériel Cuir de vache doux

Sécurité Poche pour la protection du coccyx, pour la modernisation avec 4t SAS-TEC® protection 3D en mousse souple visco-élastique Protections souples sur les épaules et les coudes EN 1621-1 Coutures de sécurité Le protecteur arrière peut être réaménagé EN 1621-2 Poche de protecteur de nervure pour la modernisation. Fermeture éclair de connexion en métal Doublement en cuir sur les fesses Protecteurs de hanche, peuvent être réaménagés à EN 1621-1 Protections souples réglables en hauteur sur le genou EN 1621-1Confort / caractéristiques Étirement spécial sur le bras intérieur, l'entrejambe et le veau Inserts d'étirement en cuir au-dessus du genou et dans le dos Velcro pour broyeur de genou réaménagé Menottes faites de matériau extensible Utilisation des fermetures éclair aussi comme évent d'air possible Fermetures éclair ventantes 3 poches intérieuresDoublure Doublure de maille respirableMatériel Cuir de vache doux

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Sécurité Poche pour la protection du coccyx, pour la modernisation avec 4t SAS-TEC® protection 3D en mousse souple visco-élastique Protections souples sur les épaules et les coudes EN 1621-1 Coutures de sécurité Le protecteur arrière peut être réaménagé EN 1621-2 Poche de protecteur de nervure pour la modernisation. Fermeture éclair de connexion en métal Doublement en cuir sur les fesses Protecteurs de hanche, peuvent être réaménagés à EN 1621-1 Protections souples réglables en hauteur sur le genou EN 1621-1Confort / caractéristiques Étirement spécial sur le bras intérieur, l'entrejambe et le veau Inserts d'étirement en cuir au-dessus du genou et dans le dos Velcro pour broyeur de genou réaménagé Menottes faites de matériau extensible Utilisation des fermetures éclair aussi comme évent d'air possible Fermetures éclair ventantes 3 poches intérieuresDoublure Doublure de maille respirableMatériel Cuir de vache doux

Sécurité Poche pour la protection du coccyx, pour la modernisation avec 4t SAS-TEC® protection 3D en mousse souple visco-élastique Protections souples sur les épaules et les coudes EN 1621-1 Coutures de sécurité Le protecteur arrière peut être réaménagé EN 1621-2 Poche de protecteur de nervure pour la modernisation. Fermeture éclair de connexion en métal Doublement en cuir sur les fesses Protecteurs de hanche, peuvent être réaménagés à EN 1621-1 Protections souples réglables en hauteur sur le genou EN 1621-1Confort / caractéristiques Étirement spécial sur le bras intérieur, l'entrejambe et le veau Inserts d'étirement en cuir au-dessus du genou et dans le dos Velcro pour broyeur de genou réaménagé Menottes faites de matériau extensible Utilisation des fermetures éclair aussi comme évent d'air possible Fermetures éclair ventantes 3 poches intérieuresDoublure Doublure de maille respirableMatériel Cuir de vache doux

Caractéristiques : coquille en métal inserts sur les coudes et les épaules, bosse arrière amovible et aérodynamique, système d’hydratation à bosse peut être installées en préparation, en cuir s’étendent sur les épaules, les coudes, les fesses et les genoux, incruste de confort élastique à l’épaule, escroc du bras, cale, creux du genou et du mollet, améliorer la mobilité, collier de confort avec l’achèvement de néoprène, sportiv raccord avec coupe ergonomique, kneeslider patch, réglage de la largeur mollet par un deuxième zip. Sécurité : Protections SAS-TEC sur les épaules, les coudes, les hanches et les genoux, Protecteur de poitrine et le dos SAS-TEC peut être installées en préparation, coutures de sécurité selon ISO 4916, doublé de matériel sur les fesses, éléments réfléchissants. Matériel : épaisseur de vachette robuste 1.2 à 1.4 mm combiné avec tissu élastique polyamide, doublure en mesh respirant avec inserts élastiques. Contient les parties non textiles d’origine animale

Caractéristiques : coquille en métal inserts sur les coudes et les épaules, bosse arrière amovible et aérodynamique, système d’hydratation à bosse peut être installées en préparation, en cuir s’étendent sur les épaules, les coudes, les fesses et les genoux, incruste de confort élastique à l’épaule, escroc du bras, cale, creux du genou et du mollet, améliorer la mobilité, collier de confort avec l’achèvement de néoprène, sportiv raccord avec coupe ergonomique, kneeslider patch, réglage de la largeur mollet par un deuxième zip. Sécurité : Protections SAS-TEC sur les épaules, les coudes, les hanches et les genoux, Protecteur de poitrine et le dos SAS-TEC peut être installées en préparation, coutures de sécurité selon ISO 4916, doublé de matériel sur les fesses, éléments réfléchissants. Matériel : épaisseur de vachette robuste 1.2 à 1.4 mm combiné avec tissu élastique polyamide, doublure en mesh respirant avec inserts élastiques. Contient les parties non textiles d’origine animale

Caractéristiques : Les coquilles dures avec métal inserts sur les épaules, les coudes et les genoux, bosse arrière amovible et aérodynamique, collier de confort avec l’achèvement de néoprène, sportiv raccord avec coupe ergonomique, en cuir s’étendent sur les épaules, les coudes, les fesses et les genoux, incruste de confort élastique à l’épaule, escroc du bras, cale, creux du genou et du mollet, améliorer la mobilité, fermeture de la connexion, kneeslider patch, réglage de largeur du mollet par un deuxième zip, 1 innerpocket. Sécurité : Protections SAS-TEC sur les épaules, les coudes, les hanches et les genoux, Protège-dos ACTIONNEE SAS-TEC, coutures de sécurité selon ISO 4916, doublé de matériel sur les fesses, éléments réfléchissants. Matériel : épaisseur de vachette robuste 1.2 à 1.4 mm combiné avec tissu élastique polyamide, doublure en mesh respirant avec inserts élastiques.

Caractéristiques : Les coquilles dures avec métal inserts sur les épaules, les coudes et les genoux, bosse arrière amovible et aérodynamique, collier de confort avec l’achèvement de néoprène, sportiv raccord avec coupe ergonomique, en cuir s’étendent sur les épaules, les coudes, les fesses et les genoux, incruste de confort élastique à l’épaule, escroc du bras, cale, creux du genou et du mollet, améliorer la mobilité, fermeture de la connexion, kneeslider patch, réglage de largeur du mollet par un deuxième zip, 1 innerpocket. Sécurité : Protections SAS-TEC sur les épaules, les coudes, les hanches et les genoux, Protège-dos ACTIONNEE SAS-TEC, coutures de sécurité selon ISO 4916, doublé de matériel sur les fesses, éléments réfléchissants. Matériel : épaisseur de vachette robuste 1.2 à 1.4 mm combiné avec tissu élastique polyamide, doublure en mesh respirant avec inserts élastiques.

Caractéristiques : Les coquilles dures avec métal inserts sur les épaules, les coudes et les genoux, bosse arrière amovible et aérodynamique, collier de confort avec l’achèvement de néoprène, sportiv raccord avec coupe ergonomique, en cuir s’étendent sur les épaules, les coudes, les fesses et les genoux, incruste de confort élastique à l’épaule, escroc du bras, cale, creux du genou et du mollet, améliorer la mobilité, fermeture de la connexion, kneeslider patch, réglage de largeur du mollet par un deuxième zip, 1 innerpocket. Sécurité : Protections SAS-TEC sur les épaules, les coudes, les hanches et les genoux, Protège-dos ACTIONNEE SAS-TEC, coutures de sécurité selon ISO 4916, doublé de matériel sur les fesses, éléments réfléchissants. Matériel : épaisseur de vachette robuste 1.2 à 1.4 mm combiné avec tissu élastique polyamide, doublure en mesh respirant avec inserts élastiques.

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Alpinestars Tech 10 Bottes Motocross Supervented La botte de référence en Motocross, la botte Tech 10 Supervented fait progresser les innovations qui en font la botte de motocross la plus technique jamais dotée de deux ports d’entrée à l’avant, d’un tibia ventilé, d’un rembourrage perforé et de vastes sections de maillage. Le Tech 10 Supervented a été conçu pour un débit d’air maximal à travers l’avant de la botte et un échange de chaleur efficace.fonctionnalités: Semelle entièrement redessinée avec une poignée exclusive pour améliorer les performances, l’adhérence et le ruissellement de boue et d’eau. La semelle à double composé exclusive est parfaitement intégrée à la structure de base multi-densité avec support intégré. La semelle offre une durabilité supérieure, l’adhérence et la sensation tout en conduisant, et l’amélioration des performances sur le levier de vitesses. L’insert central de semelle comporte une poignée micro et la conception latérale d’adhérence de crochet. Il est facilement remplaçable et Alpinestars offre un service complet de remplacement et de réparation de bottes. Lit perforé pour un refroidissement supplémentaire. La botte intérieure a une construction de maille pour des niveaux optimaux de flux d’air et de poids léger, avec un fond perforé technique pour le refroidissement supplémentaire. nouveau système de fermeture mécanique de boucle : Anatomiquement optimisé pour l’économie de poids et l’ergonomie le nouveau système mécanique de fermeture de boucle comporte un composé en nylon et en fibre de verre pour améliorer la durabilité et la force. comprend les fermetures de ponts à fort impact qui sont forgées à froid pour plus de précision et de résistance. dispose d’une mémoire et d’un système de dégagement/verrouillage rapide avec une conception auto-alignante pour une fermeture facile et précise et une meilleure performance et sécurité de conduite. Toutes les boucles sont facilement remplaçables. L’empeigne légère et innovante allie microfibre légère avancée avec une coque TPU résistante à l’impact et à l’abrasion. Le tibia intègre un système de lame TPU unique conçu pour prévenir l’hyper-extension frontale et offrir un meilleur contrôle des flexions. La gaiter en microfibre souple aide à sceller l’entrée excessive d’eau et de saleté, tandis que la doublure de maille 3D assure une meilleure circulation et confort de l’air. La doublure en maille 3D intègre du daim anti-glissement sur la zone du talon pour garder le pied situé à l’intérieur de la botte. La construction utilise une microfibre perforée très respirable avec rembourrage perforé interne. Rembourrage perforé très ventilé pour une ventilation et un débit d’air optimisés. Les caractéristiques du TPU sont combinées à des zones de ventilation et à une semelle du nouveau système d’écoulement de l’air pour la respirabilité et une ventilation supérieure. La semelle 3D Higher Spring crée un système de refroidissement efficace utilisant des canaux d’air dans la semelle pour des niveaux optimaux de ventilation, tout en créant un effet d’amortissement pour des niveaux améliorés de confort. Nouvelle conception évolutive de plaque de tibia avec des fenêtres de ventilation stratégiquement positionnée pour permettre plus de ventilation et un poids léger sans compromettre la protection d’impact. Les évents d’air sur le veau latéral PU ainsi que l’insert en maille respirable améliorent le confort et réduisent la fatigue sur les trajets courts et longs. Co-injectés pour la résistance et la structure, les panneaux composés TPU exclusifs offrent de superbes niveaux de contact d’adhérence et de durabilité. Nouvelles fonctions de système de commande de mouvement à double pivot : Système de double pivot médial et latéral pour améliorer les niveaux de flexibilité et de contrôle de précision. Le contrôle de flexion avant bi-densité conçu est stratégiquement positionné au-dessus de la zone de maille, combiné avec un système de lame avant double et un insert d’amortisseur pour offrir la libération progressive mécanique de force pour amortir et absorber des énergies d’impact. Le système de lame arrière TPU à double densité redessiné est conçu pour prévenir l’hyper-extension tout en offrant un meilleur contrôle des flexions et une meilleure résistance à l’impact. La protection frontale est dotée d’un système de fermeture double avec un rabat en microfibre interne, ainsi que de fixations de crochet et de boucle pour une fermeture précise de l’ajustement fixée solidement avec une boucle légère et microréglable et facile à utiliser. La coque du pied comporte cinq composés différents dans une seule pièce légère pour offrir la force tout en maintenant la flexibilité et l’intégrité structurale. La coque du pied intègre une protection du talon et des orteils et est très résistante contre l’abrasion et l’impact tout en ajoutant à la durabilité globale de la botte. La coque du pied comprend également une tige intégrée pour le soutien et l’intégrité structur...

Alpinestars Tech 10 Bottes Motocross Supervented La botte de référence en Motocross, la botte Tech 10 Supervented fait progresser les innovations qui en font la botte de motocross la plus technique jamais dotée de deux ports d’entrée à l’avant, d’un tibia ventilé, d’un rembourrage perforé et de vastes sections de maillage. Le Tech 10 Supervented a été conçu pour un débit d’air maximal à travers l’avant de la botte et un échange de chaleur efficace.fonctionnalités: Semelle entièrement redessinée avec une poignée exclusive pour améliorer les performances, l’adhérence et le ruissellement de boue et d’eau. La semelle à double composé exclusive est parfaitement intégrée à la structure de base multi-densité avec support intégré. La semelle offre une durabilité supérieure, l’adhérence et la sensation tout en conduisant, et l’amélioration des performances sur le levier de vitesses. L’insert central de semelle comporte une poignée micro et la conception latérale d’adhérence de crochet. Il est facilement remplaçable et Alpinestars offre un service complet de remplacement et de réparation de bottes. Lit perforé pour un refroidissement supplémentaire. La botte intérieure a une construction de maille pour des niveaux optimaux de flux d’air et de poids léger, avec un fond perforé technique pour le refroidissement supplémentaire. nouveau système de fermeture mécanique de boucle : Anatomiquement optimisé pour l’économie de poids et l’ergonomie le nouveau système mécanique de fermeture de boucle comporte un composé en nylon et en fibre de verre pour améliorer la durabilité et la force. comprend les fermetures de ponts à fort impact qui sont forgées à froid pour plus de précision et de résistance. dispose d’une mémoire et d’un système de dégagement/verrouillage rapide avec une conception auto-alignante pour une fermeture facile et précise et une meilleure performance et sécurité de conduite. Toutes les boucles sont facilement remplaçables. L’empeigne légère et innovante allie microfibre légère avancée avec une coque TPU résistante à l’impact et à l’abrasion. Le tibia intègre un système de lame TPU unique conçu pour prévenir l’hyper-extension frontale et offrir un meilleur contrôle des flexions. La gaiter en microfibre souple aide à sceller l’entrée excessive d’eau et de saleté, tandis que la doublure de maille 3D assure une meilleure circulation et confort de l’air. La doublure en maille 3D intègre du daim anti-glissement sur la zone du talon pour garder le pied situé à l’intérieur de la botte. La construction utilise une microfibre perforée très respirable avec rembourrage perforé interne. Rembourrage perforé très ventilé pour une ventilation et un débit d’air optimisés. Les caractéristiques du TPU sont combinées à des zones de ventilation et à une semelle du nouveau système d’écoulement de l’air pour la respirabilité et une ventilation supérieure. La semelle 3D Higher Spring crée un système de refroidissement efficace utilisant des canaux d’air dans la semelle pour des niveaux optimaux de ventilation, tout en créant un effet d’amortissement pour des niveaux améliorés de confort. Nouvelle conception évolutive de plaque de tibia avec des fenêtres de ventilation stratégiquement positionnée pour permettre plus de ventilation et un poids léger sans compromettre la protection d’impact. Les évents d’air sur le veau latéral PU ainsi que l’insert en maille respirable améliorent le confort et réduisent la fatigue sur les trajets courts et longs. Co-injectés pour la résistance et la structure, les panneaux composés TPU exclusifs offrent de superbes niveaux de contact d’adhérence et de durabilité. Nouvelles fonctions de système de commande de mouvement à double pivot : Système de double pivot médial et latéral pour améliorer les niveaux de flexibilité et de contrôle de précision. Le contrôle de flexion avant bi-densité conçu est stratégiquement positionné au-dessus de la zone de maille, combiné avec un système de lame avant double et un insert d’amortisseur pour offrir la libération progressive mécanique de force pour amortir et absorber des énergies d’impact. Le système de lame arrière TPU à double densité redessiné est conçu pour prévenir l’hyper-extension tout en offrant un meilleur contrôle des flexions et une meilleure résistance à l’impact. La protection frontale est dotée d’un système de fermeture double avec un rabat en microfibre interne, ainsi que de fixations de crochet et de boucle pour une fermeture précise de l’ajustement fixée solidement avec une boucle légère et microréglable et facile à utiliser. La coque du pied comporte cinq composés différents dans une seule pièce légère pour offrir la force tout en maintenant la flexibilité et l’intégrité structurale. La coque du pied intègre une protection du talon et des orteils et est très résistante contre l’abrasion et l’impact tout en ajoutant à la durabilité globale de la botte. La coque du pied comprend également une tige intégrée pour le soutien et l’intégrité structur...

Patch de caoutchouc sur les épaulesCoutures de sécuritéFlex en cuir sur les côtés jusqu'à l’arrière des emmanchures, bas dos et au-dessus du genouPanneaux en résistant s’étendent à l’intérieur des manches, dans l’entrejambe et derrière les molletsRustines externe sur les épaulesTrès sportive coupe préformée et équipéeBosse aérodynamiqueANATOMIC Zippés poignets + sangle de serrageVeaux zippéDoublure en maille amovibleEmplacement pour les curseurs

Costume en cuir Oxford Stradale One Piece Comme on dit, il n’y a pas de mauvais temps, seulement de mauvais équipement. Le costume en cuir One Piece d’aujourd’hui devrait être techniquement brillant, mais cela a son prix. Découvrez le nouveau costume en cuir Oxford One Piece, mais à un prix abordable pour tous les motocyclistes exigeants.fonctionnalités: Le costume en cuir Stradale a une ventilation complète avec perforations sur les épaules, perforations sur les bras supérieurs qui permettent au cuir de maintenir son intégrité aux coutures. Toute la poitrine a entièrement ventilé le cuir pour garder le cavalier au frais Col de style mandarin, adapté au vélo de sport avec doublure en néoprène sur le dos pour plus de confort Couverture de zipper sur la ligne de cou accordéon étirer au sommet des genoux avec un genou en trois parties, ce qui rend le mouvement beaucoup plus facile L’arrière de la combinaison dispose d’une bosse aérodynamique pour le serrage, étirement accordéon et un tronçon technique à quatre voies pour les zones lombaires et popliteal Fermetures éclair YKK Auto-Lock sur toutes les menottes et les bords de néoprène Les poignets sont ajustés pour un meilleur confort lors de l’ajout de chaussures de sport et de gants poche pour le protecteur de dos Le costume est livré avec de nouvelles genouillères monotones OxfordSpécifications: Protecteurs d’épaule et de coude de niveau 1 (EN 1621-1 : 2012) Protecteurs du genou de niveau 1 (EN 1621-1: 2012)

Costume en cuir Oxford Stradale One Piece Comme on dit, il n’y a pas de mauvais temps, seulement de mauvais équipement. Le costume en cuir One Piece d’aujourd’hui devrait être techniquement brillant, mais cela a son prix. Découvrez le nouveau costume en cuir Oxford One Piece, mais à un prix abordable pour tous les motocyclistes exigeants.fonctionnalités: Le costume en cuir Stradale a une ventilation complète avec perforations sur les épaules, perforations sur les bras supérieurs qui permettent au cuir de maintenir son intégrité aux coutures. Toute la poitrine a entièrement ventilé le cuir pour garder le cavalier au frais Col de style mandarin, adapté au vélo de sport avec doublure en néoprène sur le dos pour plus de confort Couverture de zipper sur la ligne de cou accordéon étirer au sommet des genoux avec un genou en trois parties, ce qui rend le mouvement beaucoup plus facile L’arrière de la combinaison dispose d’une bosse aérodynamique pour le serrage, étirement accordéon et un tronçon technique à quatre voies pour les zones lombaires et popliteal Fermetures éclair YKK Auto-Lock sur toutes les menottes et les bords de néoprène Les poignets sont ajustés pour un meilleur confort lors de l’ajout de chaussures de sport et de gants poche pour le protecteur de dos Le costume est livré avec de nouvelles genouillères monotones OxfordSpécifications: Protecteurs d’épaule et de coude de niveau 1 (EN 1621-1 : 2012) Protecteurs du genou de niveau 1 (EN 1621-1: 2012)

Modèles compatibles:Kawasaki KLZ 1000 Versys: 2012 2018.Les Slip Ons représentent la première étape du processus de réglage du système d'échappement et offrent un excellent équilibre entre prix et performances.Changez la nature de votre vélo en ajoutant plus de puissance, des performances améliorées et le son unique d'Akrapovic.Tout est emballé dans des systèmes d'échappement Slip On au design élégant.Le résultat de la conception très au sérieux est un système d'échappement magnifiquement conçu.Le manchon extérieur du silencieux est en titane, tandis que l'embout est en fibre de carbone.Le système d'échappement est compatible avec les valises latérales Kawasaki.Caractéristiques:Puissance +3,1 kW à 9470 tr / min.Couple +3,6 à 5850 tr / min.Poids 3,2 kg.

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec kit de vis de fixation / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec disque d'embrayage / Pièce neuve / Poids : 18,37 : kg / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec volant moteur / Nombre de trous de fixation : 6 / Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique / number_of_mounting_holes_at_central_slave_cylinder_2180 : Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique : 3 / Alésage-Ø : 31 : mm / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur / Type de montage : serti / Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse / Nombre de dents : 23 / Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage / Matériel : Matière plastique / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec kit de vis / pour constructeur volants moteur : LUK / Force d'éjection (N) : 7.200 : N / Diamètre extérieur 1 : 240 : mm

Echappement Gpr d'origine pour Kawasaki Er 6 NF 2012/16 E3 Homologué Echappement complet Catalized Gpe Ann.Titanium.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.GP Ann.Titanium, né pour célébrer le 50e anniversaire du GPR en 2018, forme conique de diam.90 à ovale diam.130mm avec sortie pentagonale, fait avec corps en titane et bouchons fabriqués en Avional obtenus par usinage CNC.Caractéristiques:Collecteur et catalyseur:Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Le Chaser-X est le troisième casque Arai à utiliser la nouvelle technologie VAS (Variable Axis System), qui offre une zone de coque beaucoup plus large et plus lisse au-dessus de la ligne d’essai SNELL, améliorant grandement les performances importantes de ricochet du casque. Le Chaser-X utilise un système d’aération complètement nouveau également et dérivé du RX-7V, reconnaissable instantanément au large conduit d’admission simple au sommet du casque. Ce système d’aération par le haut est dérivé du système de diffuseur du RX-7V. L’intérieur remplaçable est doublé avec un tissu antimicrobien. Le Chaser-X est équipé du système de contour du visage FCS et d’une mini-couverture de menton fixe, non rétractable. L’aération de menton est également nouvelle, tandis que le système de fermeture de visière développé pour la Formule Un, est le même que celui utilisé sur le RX-7V. Tous les casques Chaser X sont équipés en série d’une visière Max Vision avec lentille insérée Pinlock emballée séparément dans le carton. CHASER-X CARACTÉRISTIQUES:Chaser-X: Nouveau système d’aération:- Le Chaser-X est doté d’un système d’aération exclusif qui est unique à ce modèle. Il est instantanément reconnaissable, grâce au large conduit dadmission et d’évacuation sur la partie avant du casque. Le large orifice d’admission permet à de généreuses quantités d’air pur et frais de pénétrer dans le casque, avec les deux orifices d’admission dans le large conduit arrière à simple armature. La fonction déchappement du grand conduit avant continue à travailler lorsque le conduit d’admission est fermé Les deux petits orifices d’échappement du casque aident à éliminer rapidement l’air chaud de l’intérieur des casques.Coque extérieure: SFL:- Fibre spéciale stratifiéeUne construction de qualité strictement contrôlée à l’aide de couches de fibres spéciales, mêlées avec des fibres directement sur la surface de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, afin de diffuser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible - c’est la tâche principale de la coque - grâce à la force, l’intégrité structurelle et la flexibilité à l’impact.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération: Free Flow System ou système de libre circulation (FFS):- Crée un flux dair sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences, tout en augmentant lévacuation dair chaud.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée et sortie:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération avant: Aérations de visière standard:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappement arrière monobloc:- Extrait plus d’air à partir de l’intérieur du casque et améliore l’aérodynamique.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière fixe:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Visière: Visière VAS V Max Vision avec option de désembuage:- La visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tout type de conduite. Livré en série avec la lentille anti-buée pour être installée au besoin.Visière: Nouveau système de verrouillage d’écran:- Emprunté à notre casque de F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de visière 3D a été entièrement modifié et sécurise la visière comme jamais auparavant, tout en fonctionnant sans difficulté de façon intuitive– d’un seul doigt - même avec des gants.Visière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage)Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinet central fin pour disposer de plus d’espace devant:- Par conséquent, vous avez plus d’espace autour du nez et de la bouche, ce qui améliore encore les célèbres ajustement et confort Arai.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Produit d'origine GPR, compatible pour SUZUKI V STROM DL 1000 2002/13 PAIRE HOMOLOGUE SLIP ON ECHAPPEMENT CATALISEE SATINOX.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux SATINOX, en acier inoxydable 304 brossé à la main, forme ovale, diamètre 90x120.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Le filtre à particules, appelé communément FAP, est monté séparément dans le même carter que le catalyseur à oxydation. Le FAP est chargé de réduire les émissions de particules (suies) composées d’hydrocarbures et de carbone des moteurs diesel. La régénération du filtre, qui a emmagasiné ces particules, consiste à brûler celles-ci par augmentation de la température des gaz d’échappement dans le filtre.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles dans le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication.

Le volant moteur fait partie du mécanisme d'embrayage.Le volant moteur bi masse SACHS a pour fonction d'absorber les vibrations du moteur au niveau de la boîte de vitesses. Le confort de conduite est ainsi amélioré.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Le silencieux arrière est constitué d'acier inoxydable, d’un filet en métal à l'intérieur du tube ainsi que d'un matériau absorbant acoustique en fibre de verre.Il est possible que dans quelques cas il présente des traces de brunissement dûes à la soudure. Ce n'est en aucun cas un signe de mauvaise qualité ou de conception. Ces traces sont tout à fait normales et peuvent se produire lors de la fabrication du silencieux.Pour la qualité de montage de votre échappement, pensez à remplacer les accessoires associés : Cliquez ici.;;Remplacer une pièce

Le Kit de distribution GATES permet de synchroniser le mouvement des soupapes et des pistons, et d'entraîner la pompe à eau, afin de refroidir correctement le moteur. Les pièces sont de qualité équivalente aux pièces d'origine.

Produit d'origine GPR, compatible pour YAMAHA FJR 1300 2001/05 PAIRE D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE FURORE NERO.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE NERO, fabriqués avec un corps en aluminium noir et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour YAMAHA FZ6 600 FAZER S1 S2 2004/13 PAIRE D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE FURORE NERO.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE NERO, fabriqués avec un corps en aluminium noir et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Le catalyseur d'échappementest un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Le nombre de véhicules équipé d'un système de chaîne de distribution est en constante augmentation. Pour répondre à cette nouvelle tendance, Norauto vous proposedes kits complets permettant une réparation de qualité : chaîne, pignons de vilebrequins et d’arbre à cames, galet tendeur, guides, joints (carter, SPI) et vis. Ces pièces sont de qualité équivalente aux pièces d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Produit d'origine GPR, compatible pour YAMAHA FJR 1300 2006/16 PAIRE D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE GPE ANN.POPPY.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série GP Ann.Poppy, née pour célébrer le 50e anniversaire de la marque en 2018, forme conique de diam.90 à diamètre ovale 130mm avec sortie pentagonale, fait avec corps en acier inoxydable aspect carbone et capuchons fabriqués en Avional obtenus par usinage CNC.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente àla pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 4 pièces VALEO est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque (ou friction), d'une butée mécanique et d'un volant rigide. La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine.

L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 3 pièces VALEO est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque (ou friction) et d'un volant rigide en plus. La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine.

FXR Helium Lite One Piece Snow Suit Offrant la plus large sélection de l’industrie et les conceptions les plus avancées, les Monosuits FXR sont des pièces très techniques d’équipement de vêtements d’extérieur, infusé avec une technologie et des matériaux haut de gamme pour offrir le style, la polyvalence, la performance et la protection pour le pilote d’aujourd’hui.fonctionnalités: ACMT™ – 20 000 mm/8 000 g/m² Durable 450d polyester Omni Stretch™ coque avec Hydrx Pro™ stratifié Couture scellée dans les zones critiques ACMT™ système de revêtement scellé à couture avec HydrX Pro™ stratifié et ventilation intégrée SYSTÈME D'™ d’évent sec FXR - coffre résistant à la neige et à l’humidité, corps latéral et système d’évent pour les jambes Shell uniquement YKK® fermeture éclair avant à 2 voies Aquaguard Fermetures à glissière étanches hd #8 partout Poche de balise intérieure avec cordon d’attache et clip de clé dans la poche inférieure droite Écrans réfléchissants Goggle essuyer chamois Collier réglable à cordon de choc Capot amovible/réglable Poignets réglables avec extensions de manchette intérieure en lycra Genouillère amovible Siège thermique/siège sec et inserts de genou Système de bretelles réglable Instep et ourlet renforcés Manchettes de tempête avec crochet et boucle/fermeture de claquement et claquements de dentelle avant/arrière Ajusteurs de longueur d’ourlet de jambe arrièreContenu: 1x FXR Helium Lite One Piece Snow Suit

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The Airoh Aviator 3 is a great offroad helmet by Airoh for Motocross/Enduro riders. These helmets are specially designed to give you the best experience when causing havoc in the dirt. Offroad helmets feature a larger eyeport to accomodate a pair of MX goggles. They also have a large peak to block sunlight and protect you from roost or low hanging branches and the roomy chin piece offers more ventilation. If this Aviator 3 is not the helmet you are looking for, don't worry we have a lot of other Airoh offroad motorcycle helmets () in our collection.

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