Le Tour X 4 doit être l'un des casques les plus polyvalents de tous les temps: aventure, grand tourisme ou tout-terrain, et sans le pic, il a l'air plutôt bien sur un vélo nu aussi! Peu importe les conditions de conduite, le Tour X 4 est prêt pour cela. Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans visière mais avec visière, de la manière qui vous convient.Fonctionnalités:Tour X4: Ventilation:Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un puissant ventouse à l'arrière. Admission double pour une circulation d'air accrue et un niveau de bruit plus faible. Sous le pic, la prise d'air recueille et dirige l'air frais dans le casque. L'évacuation du menton pouvant être fermée contrôle le flux d'air vers la zone du menton. Le volet d'aération du menton intérieur empêche les débris de pénétrer dans les conditions de conduite industy du casque. Ventilation des sourcils, fentes latérales inférieures et échappement du tour de cou.Construction de la coque extérieure: Stratifié de fibres complexes (CFL):Le stratifié de fibres complexes (CFL) utilise des couches de fibres spéciales liées par des résines uniques formulées par Arai, produisant un rapport extrêmement élevé de fibres à faible résine. Cette construction soigneusement gérée offre une résistance, une intégrité structurelle et une flexibilité d'impact qui permettent à la coque extérieure arrondie de faire son travail principal - dévier, absorber et disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation avant: obturateur de menton intérieur (bar):Ouvrez et fermez les évents de la mentonnière de l'intérieur pour empêcher les débris de pénétrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Diffuseur amovible:Crée une énorme quantité de venturi à l'arrière. Peut être facilement retiré (pour le nettoyage) ou remplacé.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: Spoiler de menton abaissé:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet est rétractable.Visière: lentille d'insertion Pinlock:Empêche efficacement la formation de buée et la buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Dry Cool® Liner:Le matériau Dry Cool® d'Arai transfère la chaleur et l'humidité loin du cycliste rapidement et efficacement.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne de temple pelables d'Arai offrent l'option de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Confort: Système de déclenchement d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: pic innovant:Le pic Arai récupère et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant simultanément plusieurs orifices de décharge pour réduire le levage à des vitesses plus élevées.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Tour X 4 doit être l'un des casques les plus polyvalents de tous les temps: aventure, grand tourisme ou tout-terrain, et sans le pic, il a l'air plutôt bien sur un vélo nu aussi! Peu importe les conditions de conduite, le Tour X 4 est prêt pour cela. Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans visière mais avec visière, de la manière qui vous convient.Fonctionnalités:Tour X4: Ventilation:Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un puissant ventouse à l'arrière. Admission double pour une circulation d'air accrue et un niveau de bruit plus faible. Sous le pic, la prise d'air recueille et dirige l'air frais dans le casque. L'évacuation du menton pouvant être fermée contrôle le flux d'air vers la zone du menton. Le volet d'aération du menton intérieur empêche les débris de pénétrer dans les conditions de conduite industy du casque. Ventilation des sourcils, fentes latérales inférieures et échappement du tour de cou.Construction de la coque extérieure: Stratifié de fibres complexes (CFL):Le stratifié de fibres complexes (CFL) utilise des couches de fibres spéciales liées par des résines uniques formulées par Arai, produisant un rapport extrêmement élevé de fibres à faible résine. Cette construction soigneusement gérée offre une résistance, une intégrité structurelle et une flexibilité d'impact qui permettent à la coque extérieure arrondie de faire son travail principal - dévier, absorber et disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation avant: obturateur de menton intérieur (bar):Ouvrez et fermez les évents de la mentonnière de l'intérieur pour empêcher les débris de pénétrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Diffuseur amovible:Crée une énorme quantité de venturi à l'arrière. Peut être facilement retiré (pour le nettoyage) ou remplacé.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: Spoiler de menton abaissé:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet est rétractable.Visière: lentille d'insertion Pinlock:Empêche efficacement la formation de buée et la buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Dry Cool® Liner:Le matériau Dry Cool® d'Arai transfère la chaleur et l'humidité loin du cycliste rapidement et efficacement.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne de temple pelables d'Arai offrent l'option de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Confort: Système de déclenchement d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: pic innovant:Le pic Arai récupère et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant simultanément plusieurs orifices de décharge pour réduire le levage à des vitesses plus élevées.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Vous ne voulez pas seulement un bon échappement pour votre moto de sport: vous voulez le meilleur, et notre Apex slip on le plus vendu est le meilleur système d'échappement sport disponible. Fabriqué à la main entièrement aux États-Unis et doté de la dernière technologie d'échappement du marché secondaire, l'Apex est le produit de milliers d'heures de conception, de tests et de développement, tous conçus pour vous offrir le slip le plus sophistiqué de l'univers. Une fois que vous avez atteint l'Apex, vous ne reviendrez jamais en arrière. L'échappement sport slip on le plus avancé disponible. Caractéristiques: Puissance de sortie incroyable à tous les régimes. Construction durable en fibre de carbone et titane. Ajustement intégré pour un dégagement maximal dans les virages. Note d'échappement saine. Insert (s) silencieux inclus. 100% fabriqué aux USA. Pour KTM 690 S Duke (2008 2010).

Le volant moteur fait partie du mécanisme d'embrayage.Le double volant amortisseur DVA (ou bi masse) VALEO a pour fonction d'absorber les vibrations du moteur au niveau de la boîte de vitesses. Le confort de conduite est ainsi amélioré.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le volant moteur fait partie du mécanisme d'embrayage.Le double volant amortisseur DVA (ou bi masse) VALEO a pour fonction d'absorber les vibrations du moteur au niveau de la boîte de vitesses. Le confort de conduite est ainsi amélioré.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Silencieux de remplacement.Silencieux de rechange Akrapovic (sans kit de montage).

Echappement Gpr d'origine pour Ducati Monster 797 2017/20 E4 Homologué Echappement Slip On Catalized M3 Black Titanium.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 BLACK TITANIUM LIMITED EDITION, haut de gamme développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en véritable BLACK TITANIUM, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible.Caractéristiques:Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.Vous devez couper la tête d'origine Article homologué pour le bruit uniquement.

Échappement Gpr d'origine pour Ducati Monster 797 2017/20 E4 Homologué Slip On Catalized M3 Carbon.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.SONIC INOX, la nouvelle génération de produits GPR, silencieux fabriqué avec des bouchons Ergal usinés à partir de solides par usinage CNC, échappement à double sortie et corps en acier inoxydable 304 brossé.Caractéristiques:Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le volant moteur fait partie du mécanisme d'embrayage.Le volant moteur bi masse SACHS a pour fonction d'absorber les vibrations du moteur au niveau de la boîte de vitesses. Le confort de conduite est ainsi amélioré.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Laser Touring is specifically developed by SPIDI for Sport and Sport/Touring riders. Each Laser Touring is CE certified to the prEN 17092-2:2017 Class AAA standard and has a main chassis of tough 1.1 to 1.3mm leather, with elastic high-tenacity nylon in flex areas - offering extreme abrasion resistance. Each suit includes CE-certified En 1621-1:2012 level 2 on elbow and level 1 on shoulder, hip, and knee armor, with a pocket for a level 1 or level 2 Warrior Back protector and a pocket for a Warrior Chest protector (not included). Both the upper knees and upper elbows have flex panels for all-day comfort, as well as an adjustable waist to ensure the perfect fit. The suit has mesh lining to keep you cool, while racing knee sliders are available as optional. Leather perforation on back areas increase air circulation; Reflex area on the back and inner pockets are additional details that make Laser Touring ideal for Sport-Touring use.

Laser Touring is specifically developed by SPIDI for Sport and Sport/Touring riders. Each Laser Touring is CE certified to the prEN 17092-2:2017 Class AAA standard and has a main chassis of tough 1.1 to 1.3mm leather, with elastic high-tenacity nylon in flex areas - offering extreme abrasion resistance. Each suit includes CE-certified En 1621-1:2012 level 2 on elbow and level 1 on shoulder, hip, and knee armor, with a pocket for a level 1 or level 2 Warrior Back protector and a pocket for a Warrior Chest protector (not included). Both the upper knees and upper elbows have flex panels for all-day comfort, as well as an adjustable waist to ensure the perfect fit. The suit has mesh lining to keep you cool, while racing knee sliders are available as optional. Leather perforation on back areas increase air circulation; Reflex area on the back and inner pockets are additional details that make Laser Touring ideal for Sport-Touring use.

La combinaison de piste Ixon Jackal est très bien ventilée, souple, confortable et ergonomique à souhait. Une combinaison à prix abordable avec toutes les protections renforcées que l’on peut attendre pour une utilisation sportive. Elle existe de multiples coloris.

La combinaison de piste Ixon Jackal est très bien ventilée, souple, confortable et ergonomique à souhait. Une combinaison à prix abordable avec toutes les protections renforcées que l’on peut attendre pour une utilisation sportive. Elle existe de multiples coloris.

La combinaison de piste Ixon Jackal est très bien ventilée, souple, confortable et ergonomique à souhait. Une combinaison à prix abordable avec toutes les protections renforcées que l’on peut attendre pour une utilisation sportive. Elle existe de multiples coloris.

Akrapovic Muffler R Carbon Kawasaki.Remplacez les pièces d'échappement perdues ou endommagées.Répertorié par pièces d'échappement Europe, remplacement Akrapovic ou application spécifique.Le kit de réparation de manchon comprend un manchon extérieur, des bandes, des rivets et des autocollants.Le kit de réemballage du silencieux comprend du matériel d'amortissement, des rubans, des rivets et des autocollants.Vendu chacun.Remarque:Des restrictions de pays s'appliquent.Veuillez consulter notre site Web si ces produits peuvent être expédiés dans votre pays.

Akrapovic Remplacement Silencieux. Remplacez les pièces d'échappement perdues ou endommagées. Répertorié par Parts Europe Exhaust Part, remplacement Akrapovic ou application spécifique. Le kit de réparation comprend une pochette extérieure, des rubans, des rivets et des autocollants. Le kit de remballage du silencieux comprend du matériel de mouillage, des rubans adhésifs, des rivets et des autocollants. Vendu chacun. Remarque: Pays Restrictions s'appliquent. S'il vous plaît consulter notre site Web si ces produits peuvent être expédiés à votre pays.

Pot d'échappement Scorpion Factory Suzuki GSX R Hayabusa 1300 (99 07) Titanium / Inox Oval

Silencieux de remplacement.Silencieux de rechange Akrapovic (sans kit de montage).

Boîte à air Rizoma Scrambler 800 (2015-2018)   Taillé dans la masse d'un bloc d'aluminium de 15kg pour en arriver à la pièce final de 1.1kg. La boîte à air Rizoma remplace le boîte à air d'origine. La valeur du détail.

Produit d'origine GPR, compatible pour TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 2005/10 PAIRE D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE CATALISEE GPE ANN.TITANIUM.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.GP Ann.Titanium, né pour célébrer le 50e anniversaire du GPR en 2018, forme conique de diam.90 à ovale diam.130mm avec sortie pentagonale, réalisé avec un corps en titane et des bouchons en Avional obtenus par usinage CNC.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour YAMAHA YZF 1000 R1 2007 08 PAIRE D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE GPE ANN.TITANIUM.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.GP Ann.Titanium, né pour célébrer le 50e anniversaire du GPR en 2018, forme conique de diam.90 à ovale diam.130mm avec sortie pentagonale, réalisé avec un corps en titane et des bouchons en Avional obtenus par usinage CNC.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Volant moteur NPS M205A01 à prix imbattable sur WebdealAuto.com. Livré en 24h MAZDA MPV II (LW) 2.0 DI,MAZDA MPV II Phase 2 2.0 DI,MAZDA MPV II 2.0 DI,MAZDA 6 (GG) 2.0 DI,MAZDA Mazda 6 FL 2.0 DI

Produit d'origine GPR, compatible pour YAMAHA FZ6 600 FAZER S1 S2 2004/13 PAIRE D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE GPE ANN.TITANIUM.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.GP Ann.Titanium, né pour célébrer le 50e anniversaire du GPR en 2018, forme conique de diam.90 à ovale diam.130mm avec sortie pentagonale, réalisé avec un corps en titane et des bouchons en Avional obtenus par usinage CNC.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Pot d'échappement Scorpion Factory Kawasaki Z1000 (07 09) Inox / Inox Oval

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

L'Alternateur DELCO REMY bénéficie d'une technologie qui augmente la longévité des pièces. De plus il sollicite moins la puissance du moteur ce qui réduit la consommation de carburant. Il réduit également le temps de charge de la batterie de -50%.

Produit d'origine GPR, compatible pour APRILIA DORSODURO 1200 2011/16 PAIRE POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE FURORE EVO4 NERO.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE NERO, fabriqués avec un corps en aluminium noir et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de la circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit GPR d'origine, compatible pour ROYAL E.CONTINENTAL 650 2019/20 e4 DOUBLE POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE AVEC TUYAU RACING LINK FURORE EVO4 CARBON.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE CARBON, fabriqués avec un corps en véritable carbone et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, forme elliptique 90x120.Système de glissement, avec silencieux homologué pour le bruit et tuyau de liaison pour une utilisation en course qui élimine le catalyseur d'origine.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Ce produit est vendu avec un collecteur pour l'élimination du catalyseur, pour l'inspection de maintenance officielle, il sera nécessaire de réinstaller le catalyseur d'origine.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Le tuyau de liaison et les fixations spécifiques sont inclus dans le kit, mais même si les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.Article homologué pour le bruit uniquement.

Produit GPR d'origine, compatible pour ROYAL E.INTERCEPTOR 650 2019/20 e4 DOUBLE POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE AVEC TUYAU RACING LINK FURORE EVO4 CARBON.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE CARBON, fabriqués avec un corps en véritable carbone et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, forme elliptique 90x120.Système de glissement, avec silencieux homologué pour le bruit et tuyau de liaison pour une utilisation en course qui élimine le catalyseur d'origine.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Ce produit est vendu avec un collecteur pour l'élimination du catalyseur, pour l'inspection de maintenance officielle, il sera nécessaire de réinstaller le catalyseur d'origine.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Le tuyau de liaison et les fixations spécifiques sont inclus dans le kit, mais même si les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.Article homologué pour le bruit uniquement.

Produit d'origine GPR, compatible pour SUZUKI HAYABUSA 1300 2017/19 e4 PAIRE POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE FURORE EVO4 NERO.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE NERO, fabriqués avec un corps en aluminium noir et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Échappement Gpr d'origine pour Yamaha Mt 09 Tracer / Fj 09 Tr 2015/16 E3 Homologué d'échappement complet Catalized Albus Ceramic.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux ALBUS, fabriqués avec un corps en aluminium et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Caractéristiques:Collecteur et catalyseur:Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.Haut niveau.

Échappement Gpr d'origine pour Yamaha Mt 09 Tracer / Fj 09 Tr 2015/16 E3 Homologué d'échappement complet Catalized Albus Ceramic.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux ALBUS, fabriqués avec un corps en aluminium et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Caractéristiques:Collecteur et catalyseur:Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.Position basse.

Échappement Gpr d'origine pour Yamaha Mt 09 / Fz 09 2014/16 E3 Homologué Échappement complet Catalized Albus Ceramic.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux ALBUS, fabriqués avec un corps en aluminium et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Caractéristiques:Collecteur et catalyseur:Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour SUZUKI GSX 1400 2001/07 PAIRE D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE CATALISEE FURORE NERO.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE NERO, fabriqués avec un corps en aluminium noir et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Échappement Gpr d'origine pour Yamaha Xt 660 XR 2004/14 Paire d'échappement Slip On Homologué Gpe Ann.Titanium.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.GP Ann.Titanium, né pour célébrer le 50e anniversaire du GPR en 2018, forme conique de diam.90 à ovale diam.130mm avec sortie pentagonale, réalisé avec un corps en titane et des bouchons en Avional obtenus par usinage CNC.Caractéristiques:Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de la circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Casque Arai Concept-X HALes an nées 80. Motos sans carénaques. Une attitude qui vous a fait vous sentir différent de tout le monde. Introduction du Concept-X. Fidèle au style simple mais agressif de l’époque, ce casque vient du cœur du département de recherche et d’or d’Arai. Ils ont adoré le look, mais c’était à peu près tout. Maintenant, les ingénieurs Arai veulent un look cool old-school qui convient à votre style et les vélos. Mais ils veulent la fraîcheur avec la performance moderne Arai. La simplicité robuste de Concept-X est le produit de l’imagination. Mais ne tirez pas les mauvaises conclusions. Le style rétro peut attirer l’attention, mais il a quand même dû passer les tests internes rigoureux d’Arai. En conséquence, sous le regard agressif est une forte, légère PB e-cLc shell avec une forme lisse et arrondie, renforcée par la ceinture périphérique propriétaire d’Arai pour glisser sur les surfaces et rebondir sur les obstacles. Le système de visière VAS-VC, avec son look rétro mécanique, améliore encore les performances de la vision en abaissant le point de pivot de la visière pour maximiser une coque supérieure lisse. Bien qu’il rappelle le passé, le Concept-X est, dans une large mesure, un casque du présent. Prêt pour une génération de cavaliers modernes qui exigent un nouveau style ancien - mais avec la performance et le confort que seul un casque Arai peut fournir.fonctionnalités: Construction de coquille d’e-cLc de PB trous d’évent supérieurs évent d’air à l’arrière de la tête ventilation à haut rendement look propre Système VAS (visière compacte avec système d’axe variable pour une meilleure protection dans les zones du temple sans compromettre le champ de vision) avec le 'Système d’Axe Variable' (VAS) spécial 'Facial Contour System' (FCS) doublure antibactérienne, répulsive et désodorisante entièrement amovible éplucher, 5 mm d’épaisseur couche de mousse (offre plus d’espace si désiré sans avoir à acheter une pièce facultative) Handmade Casque a largement dépassé les tests standard Système ProShade optionnellement réaménagéSpécifications: Tailles: XS - XXL Type viseur: VAS-V 2D, VAS-V MaxVision, VAS-V Pro Shade, VAS-V, VAS-V PSS, VAS-V Dual-Pane Système de rétention : double D Norme de sécurité : 22-05Note du fabricant : Les finitions fluorescentes et extrêmement lumineuses peuvent s’estomper avec le temps en raison de la lumière du soleil. Ceci est normal et n’est pas couvert par la garantie.Contenu: 1 x Casque Arai 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque

Casque Arai Concept-X HALes an nées 80. Motos sans carénaques. Une attitude qui vous a fait vous sentir différent de tout le monde. Introduction du Concept-X. Fidèle au style simple mais agressif de l’époque, ce casque vient du cœur du département de recherche et d’or d’Arai. Ils ont adoré le look, mais c’était à peu près tout. Maintenant, les ingénieurs Arai veulent un look cool old-school qui convient à votre style et les vélos. Mais ils veulent la fraîcheur avec la performance moderne Arai. La simplicité robuste de Concept-X est le produit de l’imagination. Mais ne tirez pas les mauvaises conclusions. Le style rétro peut attirer l’attention, mais il a quand même dû passer les tests internes rigoureux d’Arai. En conséquence, sous le regard agressif est une forte, légère PB e-cLc shell avec une forme lisse et arrondie, renforcée par la ceinture périphérique propriétaire d’Arai pour glisser sur les surfaces et rebondir sur les obstacles. Le système de visière VAS-VC, avec son look rétro mécanique, améliore encore les performances de la vision en abaissant le point de pivot de la visière pour maximiser une coque supérieure lisse. Bien qu’il rappelle le passé, le Concept-X est, dans une large mesure, un casque du présent. Prêt pour une génération de cavaliers modernes qui exigent un nouveau style ancien - mais avec la performance et le confort que seul un casque Arai peut fournir.fonctionnalités: Construction de coquille d’e-cLc de PB trous d’évent supérieurs évent d’air à l’arrière de la tête ventilation à haut rendement look propre Système VAS (visière compacte avec système d’axe variable pour une meilleure protection dans les zones du temple sans compromettre le champ de vision) avec le 'Système d’Axe Variable' (VAS) spécial 'Facial Contour System' (FCS) doublure antibactérienne, répulsive et désodorisante entièrement amovible éplucher, 5 mm d’épaisseur couche de mousse (offre plus d’espace si désiré sans avoir à acheter une pièce facultative) Handmade Casque a largement dépassé les tests standard Système ProShade optionnellement réaménagéSpécifications: Tailles: XS - XXL Type viseur: VAS-V 2D, VAS-V MaxVision, VAS-V Pro Shade, VAS-V, VAS-V PSS, VAS-V Dual-Pane Système de rétention : double D Norme de sécurité : 22-05Note du fabricant : Les finitions fluorescentes et extrêmement lumineuses peuvent s’estomper avec le temps en raison de la lumière du soleil. Ceci est normal et n’est pas couvert par la garantie.Contenu: 1 x Casque Arai 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque

Casque Arai Concept-X HALes an nées 80. Motos sans carénaques. Une attitude qui vous a fait vous sentir différent de tout le monde. Introduction du Concept-X. Fidèle au style simple mais agressif de l’époque, ce casque vient du cœur du département de recherche et d’or d’Arai. Ils ont adoré le look, mais c’était à peu près tout. Maintenant, les ingénieurs Arai veulent un look cool old-school qui convient à votre style et les vélos. Mais ils veulent la fraîcheur avec la performance moderne Arai. La simplicité robuste de Concept-X est le produit de l’imagination. Mais ne tirez pas les mauvaises conclusions. Le style rétro peut attirer l’attention, mais il a quand même dû passer les tests internes rigoureux d’Arai. En conséquence, sous le regard agressif est une forte, légère PB e-cLc shell avec une forme lisse et arrondie, renforcée par la ceinture périphérique propriétaire d’Arai pour glisser sur les surfaces et rebondir sur les obstacles. Le système de visière VAS-VC, avec son look rétro mécanique, améliore encore les performances de la vision en abaissant le point de pivot de la visière pour maximiser une coque supérieure lisse. Bien qu’il rappelle le passé, le Concept-X est, dans une large mesure, un casque du présent. Prêt pour une génération de cavaliers modernes qui exigent un nouveau style ancien - mais avec la performance et le confort que seul un casque Arai peut fournir.fonctionnalités: Construction de coquille d’e-cLc de PB trous d’évent supérieurs évent d’air à l’arrière de la tête ventilation à haut rendement look propre Système VAS (visière compacte avec système d’axe variable pour une meilleure protection dans les zones du temple sans compromettre le champ de vision) avec le 'Système d’Axe Variable' (VAS) spécial 'Facial Contour System' (FCS) doublure antibactérienne, répulsive et désodorisante entièrement amovible éplucher, 5 mm d’épaisseur couche de mousse (offre plus d’espace si désiré sans avoir à acheter une pièce facultative) Handmade Casque a largement dépassé les tests standard Système ProShade optionnellement réaménagéSpécifications: Tailles: XS - XXL Type viseur: VAS-V 2D, VAS-V MaxVision, VAS-V Pro Shade, VAS-V, VAS-V PSS, VAS-V Dual-Pane Système de rétention : double D Norme de sécurité : 22-05Note du fabricant : Les finitions fluorescentes et extrêmement lumineuses peuvent s’estomper avec le temps en raison de la lumière du soleil. Ceci est normal et n’est pas couvert par la garantie.Contenu: 1 x Casque Arai 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque

Casque de numéro Arai Concept-XLes an nées 80. Motos sans carénaques. Une attitude qui vous a fait vous sentir différent de tout le monde. Introduction du Concept-X. Fidèle au style simple mais agressif de l’époque, ce casque vient du cœur du département de recherche et d’or d’Arai. Ils ont adoré le look, mais c’était à peu près tout. Maintenant, les ingénieurs Arai veulent un look cool old-school qui convient à votre style et les vélos. Mais ils veulent la fraîcheur avec la performance moderne Arai. La simplicité robuste de Concept-X est le produit de l’imagination. Mais ne tirez pas les mauvaises conclusions. Le style rétro peut attirer l’attention, mais il a quand même dû passer les tests internes rigoureux d’Arai. En conséquence, sous le regard agressif est une forte, légère PB e-cLc shell avec une forme lisse et arrondie, renforcée par la ceinture périphérique propriétaire d’Arai pour glisser sur les surfaces et rebondir sur les obstacles. Le système de visière VAS-VC, avec son look rétro mécanique, améliore encore les performances de la vision en abaissant le point de pivot de la visière pour maximiser une coque supérieure lisse. Bien qu’il rappelle le passé, le Concept-X est, dans une large mesure, un casque du présent. Prêt pour une génération de cavaliers modernes qui exigent un nouveau style ancien - mais avec la performance et le confort que seul un casque Arai peut fournir.fonctionnalités: Construction de coquille d’e-cLc de PB trous d’évent supérieurs évent d’air à l’arrière de la tête ventilation à haut rendement look propre Système VAS (visière compacte avec système d’axe variable pour une meilleure protection dans les zones du temple sans compromettre le champ de vision) avec le 'Système d’Axe Variable' (VAS) spécial 'Facial Contour System' (FCS) doublure antibactérienne, répulsive et désodorisante entièrement amovible éplucher, 5 mm d’épaisseur couche de mousse (offre plus d’espace si désiré sans avoir à acheter une pièce facultative) Handmade Casque a largement dépassé les tests standard Système ProShade optionnellement réaménagéSpécifications: Tailles: XS - XXL Type viseur: VAS-V 2D, VAS-V MaxVision, VAS-V Pro Shade, VAS-V, VAS-V PSS, VAS-V Dual-Pane Système de rétention : double D Norme de sécurité : 22-05Note du fabricant : Les finitions fluorescentes et extrêmement lumineuses peuvent s’estomper avec le temps en raison de la lumière du soleil. Ceci est normal et n’est pas couvert par la garantie.Contenu: 1 x Casque Arai 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque

Produit d'origine GPR, compatible pour CAGIVA RAPTOR 1000 2000/03 PAIRE D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE FURORE NERO.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE NERO, fabriqués avec un corps en aluminium noir et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de la circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.Haut niveau.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Modèles compatibles:BMW S 1000 RR: 2017 2018.Les Slip Ons représentent la première étape du processus de réglage du système d'échappement et offrent un excellent équilibre entre prix et performances.Changez la nature de votre vélo en ajoutant plus de puissance, des performances améliorées et le son unique d'Akrapovic.Tout est emballé dans des systèmes d'échappement Slip On au design élégant.Le système Slip On Line de style GP est un système haute performance pour les coureurs orientés course.Fabriqué en titane, un matériau éprouvé en course.La modification du système d'échappement entraîne une augmentation des performances et une réduction de poids notable.Ce produit ne répond pas aux exigences de conformité aux émissions pour une utilisation sur route ou sur autoroute.Caractéristiques:Puissance +2,0 kW à 8500 tr / min.Couple +2,1 à 8500 tr / min.Poids 3,2 kg.

Modèles compatibles:BMW S 1000 R: 2017 2020.Les Slip Ons représentent la première étape du processus de réglage du système d'échappement et offrent un excellent équilibre entre prix et performances.Changez la nature de votre vélo en ajoutant plus de puissance, des performances améliorées et le son unique d'Akrapovic.Tout est emballé dans des systèmes d'échappement Slip On au design élégant.Le système Slip On Line de style GP est un système haute performance pour les coureurs orientés course.Fabriqué en titane, un matériau éprouvé en course.La modification du système d'échappement entraîne une augmentation des performances et une réduction de poids notable.Ce produit ne répond pas aux exigences de conformité aux émissions pour une utilisation sur route ou sur autoroute.Caractéristiques:Puissance +1,0 kW à 9050 tr / min.Couple +1,3 à 9000 tr / min.Poids 1,6 kg.

Modèles compatibles:Triumph Street Triple 765: 2017 2019.Silencieux Slip On.SLIP ON SILENCIEUX.SÉRIE SLIP ON.Les silencieux hexagonaux comportent un capuchon de sortie en fibre de carbone pour correspondre au design de chaque vélo.Le capuchon de sortie, le manchon intérieur perforé et le capuchon d'entrée sont tous en titane.Le joint du capuchon d'entrée est fraisé sur une machine CNC de pointe et connecté par des ressorts trempés blindés en silicone de haute qualité.Comprend un collier de silencieux en fibre de carbone léger, compact et résistant aux hautes températures.Le tuyau de liaison conique ou cylindrique est en acier inoxydable ou en titane.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la duréede vie du catalyseur.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.