Le pneu qui permet de réduire la consommation de carburant Pneu économique et respectueux de l'environnement Longévité Amélioration du freinage sur route mouillée Conduite silencieuse et confortable Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement. L'EfficientGrip et sa FuelSaving Technology permettent de faire des économies de carburant et de réduire son empreinte carbone. En associant une construction légère et un mélange de gomme pour la bande de roulement innovant, l'EfficientGrip nécessite moins d'énergie pour avancer. Il en résulte une diminution des frais de carburant et des émissions de CO2 - à chaque voyage. Kilométrage élevé. L'EfficientGrip possède une très bonne longévité. Son mélange de gomme à base de silice augmente la longévité du pneu, ce qui rend ce pneu plus économique.  Amélioration du freinage sur route mouillée. L'EfficientGrip possède une bande de roulement au dessin innovant avec une disposition des lamelles qui optimise l'évacuation de l'eau. Il offre les meilleures performances sur route mouillée et des distances de freinage plus courtes que les autres pneus de sa catégorie.* Conduite silencieuse et confortable. Le dessin des blocs diminue les émissions sonores.  * Comparatif avec la moyenne des performances de 4 pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en mars 2009

LS2 Helmets Le casque de moto intégral Storm offre les performances et les caractéristiques des casques coûtant deux à trois fois plus, mais parce que nous le construisons dans notre propre usine, LS2 est en mesure de l'offrir à un prix incroyable. La coque utilise le KPA propriétaire de LS2. C'est léger, mais solide. Les évents supérieurs faciles à utiliser et entièrement réglables sont dotés d'orifices pour permettre un véritable écoulement à travers la ventilation.Fonctionnalités:2 coquillesovale1350 ± 50KPA: un mélange exclusif de polycarbonate, de thermoplastiques de l'ère spatiale et de matériaux supplémentaires spécifiquement formulés par LS2, le KPA (alliage de polymère cinétique) offre un poids ultra léger et une résistance à la pénétration élevée, mais avec une certaine flexibilité pour une dispersion ultime de l'énergie. Cette formule spéciale répond aux exigences ECE 22.05 et DOT.Visière:Les visières LS2 sont construites en polycarbonate 3D A Class à correction optique, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Système Twin Shield: le pare-soleil abaissable LS2 aide à protéger les yeux du cycliste du soleil brillant, et se déplace rapidement et facilement lors de l'entrée dans des tunnels sombres, offrant une expérience de conduite plus confortable.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Prêt pour PinlockConfort:Doublure extra confortRideau de mentonMousse découpée au laser: la mousse multi densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2 et formée pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait sans points chauds.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant que vous roulez.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter parfaitement à votre tête, une attention particulière doit être portée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure en EPS, qui devrait correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.EPS multi-densitéBoucle à dégagement rapide en acierSangle de menton renforcéePatch de sécurité réfléchissant: pour augmenter la sécurité du conducteur la nuit ou dans des conditions de faible visibilité, le tour de cou est doté d'un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares d'autres véhicules.Système de ventilation:Évent supérieurVentilation au mentonL'orifice d'échappement

Conçu pour une moto de sport ou de tourisme, c'est le casque idéal pour tout type de voyage grâce à ses caractéristiques qui ont été développées avec la meilleure technologie pour garantir sécurité, protection et confort tout au long de votre parcours.Fonctionnalités:HPFC:Le composite de fibre de verre haute performance est un mélange soigneusement stratifié d'un tissage de fibre de verre unique et d'une résine organique dans une coque solide, ultra légère mais rigide qui accepte un impact tout en dispersant l'énergie pour une conduite plus sûre.4 coquillesOvaleRésistant aux UVTraitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.De pointeAmovible et lavableRespirantLes visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optically Correct Classe A, un polymère de l'ère spatiale avec une haute résistance aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Résistant aux rayures:Traitement de surface de la visière contre les petits chocs abrasifs.Hypoallergénique:Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous aider à rester au frais pendant que vous roulez.Mousse découpée au laser:La mousse multi densité est découpée en utilisant la technologie laser 3D de LS2 et formée pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait sans points chauds.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter à la perfection à votre tête, une attention particulière doit être portée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux pour minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.Anneau double D:Ce modèle utilise un système de boucle à double anneau en D classique pour un ajustement sûr. Faites glisser la sangle à travers LES DEUX anneaux en D, puis enroulez-la sur le premier et dans le second. Tirez sur la sangle jusqu'à ce que vous ayez un ajustement serré qui ne roulera pas.Jugulaire renforcéeEPS multi-densitéBoucle à dégagement rapide en acier

Conçu pour une moto de sport ou de tourisme, c'est le casque idéal pour tout type de voyage grâce à ses caractéristiques qui ont été développées avec la meilleure technologie pour garantir sécurité, protection et confort tout au long de votre parcours.Fonctionnalités:HPFC:Le composite de fibre de verre haute performance est un mélange soigneusement stratifié d'un tissage de fibre de verre unique et de résine organique dans une coque solide, ultra légère mais rigide qui accepte un impact tout en dispersant l'énergie pour une conduite plus sûre.4 coquillesOvaleRésistant aux UVTraitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.De pointeAmovible et lavableRespirantLes visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optically Correct Classe A, un polymère de l'ère spatiale avec une haute résistance aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Résistant aux rayures:Traitement de surface de la visière contre les petits chocs abrasifs.Hypoallergénique:Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous aider à rester au frais pendant que vous roulez.Mousse découpée au laser:La mousse multi densité est découpée en utilisant la technologie laser 3D de LS2 et formée pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait sans points chauds.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter à la perfection à votre tête, une attention particulière doit être portée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.Anneau double D:Ce modèle utilise un système de boucle à double anneau en D classique pour un ajustement sûr. Faites glisser la sangle à travers LES DEUX anneaux en D, puis enroulez-la sur le premier et dans le second. Tirez sur la sangle jusqu'à ce que vous ayez un ajustement serré qui ne roulera pas.Jugulaire renforcéeEPS multi-densitéBoucle à dégagement rapide en acier

Conçu pour une moto de sport ou de tourisme, c'est le casque idéal pour tout type de voyage grâce à ses caractéristiques qui ont été développées avec la meilleure technologie pour garantir sécurité, protection et confort tout au long de votre parcours.Fonctionnalités:HPFC:Le composite de fibre de verre haute performance est un mélange soigneusement stratifié d'un tissage de fibre de verre unique et de résine organique dans une coque solide, ultra légère mais rigide qui accepte un impact tout en dispersant l'énergie pour une conduite plus sûre.4 coquillesOvaleRésistant aux UVTraitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.De pointeAmovible et lavableRespirantLes visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optically Correct Classe A, un polymère de l'ère spatiale avec une haute résistance aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Résistant aux rayures:Traitement de surface de la visière contre les petits chocs abrasifs.Hypoallergénique:Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous aider à rester au frais pendant que vous roulez.Mousse découpée au laser:La mousse multi densité est découpée en utilisant la technologie laser 3D de LS2 et formée pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait sans points chauds.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter à la perfection à votre tête, une attention particulière doit être portée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.Anneau double D:Ce modèle utilise un système de boucle à double anneau en D classique pour un ajustement sûr. Faites glisser la sangle à travers LES DEUX anneaux en D, puis enroulez-la sur le premier et dans le second. Tirez sur la sangle jusqu'à ce que vous ayez un ajustement serré qui ne roulera pas.Jugulaire renforcéeEPS multi-densitéBoucle à dégagement rapide en acier

Peut-être la meilleure valeur sur le marché dans un casque léger, de MX, jeûne de LS2 est une arme techniquement avancée pour grave hors coureurs de route. La coquille est faite à partir de notre alliage de polymère cinétique techniquement avancée, (KPA). Ce matériau innovant est ultra légère et offre un peu de flexibi-lité d'absorption d'énergie, mais avec une résistance à la pénétration qui rivalise avec les composites haut de gamme. Pour assurer une bonne protection le casque doit être adaptée à votre tête à la perfection, une attention particulière devrait être payée à la coquille forme design et les matériaux afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête d'extérieur à l'intérieur, ainsi que la coquille, la configuración de la doublure EPS, ce qui devrait correspondre étroitement la forme humaine de la tête. Casques LS2 disposent d'une Ventilation dynamique de Flow-through. Orifices d'admission entièrement réglable et évent travail EPS avec les ports de spoiler et échappement arrière pour créer un flux lumineux constant d'air aidant à garder le coureur cool et confortable. COQUILLE Certifié ECE 22.05 GR 1300 ± 50 XXS - 3XL KPA 3 coquilles Ovules longues SÉCURITÉ Sangle de blocage rapide Mentonnière renforcée Système de largage d'urgence Multi-densité EPS CONFORT Revêtement de confort amovible et lavable Hypoallergénique Mousse découpés au laser Beathable VENTILATION Ports canalisés Top évents Évents de menton Prises d'air latérales Orifice d'échappement

Casque LS2 OF570 VersoDétails XXS-3XL Revêtement résistant aux UV GR-1250 + 50 Anti-rayures Mentonnière renforcée Coquille d’amortissement en différents degrés de dureté Traversin3 coquilles extérieures LS2 vous propose plusieurs tailles, films de protection de l’EPS de taille personnalisée et nos hautes performances, remplissage de confort de haute qualité ainsi que 3D mousse plastique découpés au laser pour un ajustement parfait et un confort tout au long de la journéeKPA Un mélange breveté de polycarbonate thermoplastique ère spatiale et des matériaux supplémentaires formulées par LS2, KPA, fournissent exceptionnelle légèreté et résistance à la pénétration supérieure tout en conservant souplesse, à un degré, en ce qui concerne la dispersion de l’énergie . La formule spéciale répond aux exigences de l’ECE 22.05 et le pointVisière Une vue parfaite est essentielle pour assurer la sécurité routière. Pour cette raison, toutes nos visières en polycarbonate de « Classe A » sont faites avec des lentilles optiquement correctes 3D, un matériau extrêmement résistant aux chocs qui évite les distorsions et offre une clarté maximale. En outre, la plupart de nos casques ont un pare-soleil intégré, ce qui les rend idéal pour la conduite dans toutes les conditions météorologiquesDouble système de dépistage Le pare-soleil de LS2 rabattable protège l’utilisateur contre les rayons directs du soleil et peut être ajusté rapidement et les sortir lors de l’entrée des tunnels sombres pour améliorer les conditions routièresSystème de démontage rapide Ce système simplifie le changement de la visière avec les mains nues. La détente du ressort intégrée avec goupille d’arrêt garantit un ajustement parfait sans intervalles d’air lorsque la visière est ferméeSystème de refroidissement Ventilation avec circulation d’air dynamique : casques LS2 ont une circulation de l’air dynamique. Entrées entièrement réglables et EPS ventilé fonctionnent avec l’aileron arrière et prises pour créer un flux d’air léger et constant qui maintient le pilote cool et confortableCeintures de dégagement rapide La boucle en métal est accompagnée d’une sangle de sécurité de haute qualité. L’autre ceinture a un plastique rainuré plier. Insérez le pli dans la boucle en métal : vous entendez un « clic ». Poursuivre la mise en place jusqu'à l’obtention d’un confort optimal. Tirer sur la sangle sur le levier pour libérer. Pour un réglage supplémentaire initial, utilisez la glissière de la boucle de la ceinture en métal avec pli en plastique rainurée pour atteindre la ceinture resteDoublure confort Tous les casques LS2 ont une doublure confort entièrement démontable et lavable pour le garder propre et neuf. Nos coussins latéraux anatomiquement correcte sont coupés avec la technologie 3D laser pour un ajustement parfait. Nous utilisons des tissus hypoallergéniques qui absorbent l’humidité pour refroidir lorsque vous roulezDécoupé au laser mousse Mousse de multi-densité est coupé par LS2 en utilisant 3D technologie laser et adapté en forme pour le visage du pilote

Casque LS2 OF570 VersoDétails XXS-3XL Revêtement résistant aux UV GR-1250 + 50 Anti-rayures Mentonnière renforcée Coquille d’amortissement en différents degrés de dureté Traversin3 coquilles extérieures LS2 vous propose plusieurs tailles, films de protection de l’EPS de taille personnalisée et nos hautes performances, remplissage de confort de haute qualité ainsi que 3D mousse plastique découpés au laser pour un ajustement parfait et un confort tout au long de la journéeKPA Un mélange breveté de polycarbonate thermoplastique ère spatiale et des matériaux supplémentaires formulées par LS2, KPA, fournissent exceptionnelle légèreté et résistance à la pénétration supérieure tout en conservant souplesse, à un degré, en ce qui concerne la dispersion de l’énergie . La formule spéciale répond aux exigences de l’ECE 22.05 et le pointVisière Une vue parfaite est essentielle pour assurer la sécurité routière. Pour cette raison, toutes nos visières en polycarbonate de « Classe A » sont faites avec des lentilles optiquement correctes 3D, un matériau extrêmement résistant aux chocs qui évite les distorsions et offre une clarté maximale. En outre, la plupart de nos casques ont un pare-soleil intégré, ce qui les rend idéal pour la conduite dans toutes les conditions météorologiquesDouble système de dépistage Le pare-soleil de LS2 rabattable protège l’utilisateur contre les rayons directs du soleil et peut être ajusté rapidement et les sortir lors de l’entrée des tunnels sombres pour améliorer les conditions routièresSystème de démontage rapide Ce système simplifie le changement de la visière avec les mains nues. La détente du ressort intégrée avec goupille d’arrêt garantit un ajustement parfait sans intervalles d’air lorsque la visière est ferméeSystème de refroidissement Ventilation avec circulation d’air dynamique : casques LS2 ont une circulation de l’air dynamique. Entrées entièrement réglables et EPS ventilé fonctionnent avec l’aileron arrière et prises pour créer un flux d’air léger et constant qui maintient le pilote cool et confortableCeintures de dégagement rapide La boucle en métal est accompagnée d’une sangle de sécurité de haute qualité. L’autre ceinture a un plastique rainuré plier. Insérez le pli dans la boucle en métal : vous entendez un « clic ». Poursuivre la mise en place jusqu'à l’obtention d’un confort optimal. Tirer sur la sangle sur le levier pour libérer. Pour un réglage supplémentaire initial, utilisez la glissière de la boucle de la ceinture en métal avec pli en plastique rainurée pour atteindre la ceinture resteDoublure confort Tous les casques LS2 ont une doublure confort entièrement démontable et lavable pour le garder propre et neuf. Nos coussins latéraux anatomiquement correcte sont coupés avec la technologie 3D laser pour un ajustement parfait. Nous utilisons des tissus hypoallergéniques qui absorbent l’humidité pour refroidir lorsque vous roulezDécoupé au laser mousse Mousse de multi-densité est coupé par LS2 en utilisant 3D technologie laser et adapté en forme pour le visage du pilote

Casque LS2 OF570 VersoDétails XXS-3XL Revêtement résistant aux UV GR-1250 + 50 Anti-rayures Mentonnière renforcée Coquille d’amortissement en différents degrés de dureté Traversin3 coquilles extérieures LS2 vous propose plusieurs tailles, films de protection de l’EPS de taille personnalisée et nos hautes performances, remplissage de confort de haute qualité ainsi que 3D mousse plastique découpés au laser pour un ajustement parfait et un confort tout au long de la journéeKPA Un mélange breveté de polycarbonate thermoplastique ère spatiale et des matériaux supplémentaires formulées par LS2, KPA, fournissent exceptionnelle légèreté et résistance à la pénétration supérieure tout en conservant souplesse, à un degré, en ce qui concerne la dispersion de l’énergie . La formule spéciale répond aux exigences de l’ECE 22.05 et le pointVisière Une vue parfaite est essentielle pour assurer la sécurité routière. Pour cette raison, toutes nos visières en polycarbonate de « Classe A » sont faites avec des lentilles optiquement correctes 3D, un matériau extrêmement résistant aux chocs qui évite les distorsions et offre une clarté maximale. En outre, la plupart de nos casques ont un pare-soleil intégré, ce qui les rend idéal pour la conduite dans toutes les conditions météorologiquesDouble système de dépistage Le pare-soleil de LS2 rabattable protège l’utilisateur contre les rayons directs du soleil et peut être ajusté rapidement et les sortir lors de l’entrée des tunnels sombres pour améliorer les conditions routièresSystème de démontage rapide Ce système simplifie le changement de la visière avec les mains nues. La détente du ressort intégrée avec goupille d’arrêt garantit un ajustement parfait sans intervalles d’air lorsque la visière est ferméeSystème de refroidissement Ventilation avec circulation d’air dynamique : casques LS2 ont une circulation de l’air dynamique. Entrées entièrement réglables et EPS ventilé fonctionnent avec l’aileron arrière et prises pour créer un flux d’air léger et constant qui maintient le pilote cool et confortableCeintures de dégagement rapide La boucle en métal est accompagnée d’une sangle de sécurité de haute qualité. L’autre ceinture a un plastique rainuré plier. Insérez le pli dans la boucle en métal : vous entendez un « clic ». Poursuivre la mise en place jusqu'à l’obtention d’un confort optimal. Tirer sur la sangle sur le levier pour libérer. Pour un réglage supplémentaire initial, utilisez la glissière de la boucle de la ceinture en métal avec pli en plastique rainurée pour atteindre la ceinture resteDoublure confort Tous les casques LS2 ont une doublure confort entièrement démontable et lavable pour le garder propre et neuf. Nos coussins latéraux anatomiquement correcte sont coupés avec la technologie 3D laser pour un ajustement parfait. Nous utilisons des tissus hypoallergéniques qui absorbent l’humidité pour refroidir lorsque vous roulezDécoupé au laser mousse Mousse de multi-densité est coupé par LS2 en utilisant 3D technologie laser et adapté en forme pour le visage du pilote

Casque LS2 OF570 VersoDétails XXS-3XL Revêtement résistant aux UV GR-1250 + 50 Anti-rayures Mentonnière renforcée Coquille d’amortissement en différents degrés de dureté Traversin3 coquilles extérieures LS2 vous propose plusieurs tailles, films de protection de l’EPS de taille personnalisée et nos hautes performances, remplissage de confort de haute qualité ainsi que 3D mousse plastique découpés au laser pour un ajustement parfait et un confort tout au long de la journéeKPA Un mélange breveté de polycarbonate thermoplastique ère spatiale et des matériaux supplémentaires formulées par LS2, KPA, fournissent exceptionnelle légèreté et résistance à la pénétration supérieure tout en conservant souplesse, à un degré, en ce qui concerne la dispersion de l’énergie . La formule spéciale répond aux exigences de l’ECE 22.05 et le pointVisière Une vue parfaite est essentielle pour assurer la sécurité routière. Pour cette raison, toutes nos visières en polycarbonate de « Classe A » sont faites avec des lentilles optiquement correctes 3D, un matériau extrêmement résistant aux chocs qui évite les distorsions et offre une clarté maximale. En outre, la plupart de nos casques ont un pare-soleil intégré, ce qui les rend idéal pour la conduite dans toutes les conditions météorologiquesDouble système de dépistage Le pare-soleil de LS2 rabattable protège l’utilisateur contre les rayons directs du soleil et peut être ajusté rapidement et les sortir lors de l’entrée des tunnels sombres pour améliorer les conditions routièresSystème de démontage rapide Ce système simplifie le changement de la visière avec les mains nues. La détente du ressort intégrée avec goupille d’arrêt garantit un ajustement parfait sans intervalles d’air lorsque la visière est ferméeSystème de refroidissement Ventilation avec circulation d’air dynamique : casques LS2 ont une circulation de l’air dynamique. Entrées entièrement réglables et EPS ventilé fonctionnent avec l’aileron arrière et prises pour créer un flux d’air léger et constant qui maintient le pilote cool et confortableCeintures de dégagement rapide La boucle en métal est accompagnée d’une sangle de sécurité de haute qualité. L’autre ceinture a un plastique rainuré plier. Insérez le pli dans la boucle en métal : vous entendez un « clic ». Poursuivre la mise en place jusqu'à l’obtention d’un confort optimal. Tirer sur la sangle sur le levier pour libérer. Pour un réglage supplémentaire initial, utilisez la glissière de la boucle de la ceinture en métal avec pli en plastique rainurée pour atteindre la ceinture resteDoublure confort Tous les casques LS2 ont une doublure confort entièrement démontable et lavable pour le garder propre et neuf. Nos coussins latéraux anatomiquement correcte sont coupés avec la technologie 3D laser pour un ajustement parfait. Nous utilisons des tissus hypoallergéniques qui absorbent l’humidité pour refroidir lorsque vous roulezDécoupé au laser mousse Mousse de multi-densité est coupé par LS2 en utilisant 3D technologie laser et adapté en forme pour le visage du pilote

Casque LS2 OF570 VersoDétails XXS-3XL Revêtement résistant aux UV GR-1250 + 50 Anti-rayures Mentonnière renforcée Coquille d’amortissement en différents degrés de dureté Traversin3 coquilles extérieures LS2 vous propose plusieurs tailles, films de protection de l’EPS de taille personnalisée et nos hautes performances, remplissage de confort de haute qualité ainsi que 3D mousse plastique découpés au laser pour un ajustement parfait et un confort tout au long de la journéeKPA Un mélange breveté de polycarbonate thermoplastique ère spatiale et des matériaux supplémentaires formulées par LS2, KPA, fournissent exceptionnelle légèreté et résistance à la pénétration supérieure tout en conservant souplesse, à un degré, en ce qui concerne la dispersion de l’énergie . La formule spéciale répond aux exigences de l’ECE 22.05 et le pointVisière Une vue parfaite est essentielle pour assurer la sécurité routière. Pour cette raison, toutes nos visières en polycarbonate de « Classe A » sont faites avec des lentilles optiquement correctes 3D, un matériau extrêmement résistant aux chocs qui évite les distorsions et offre une clarté maximale. En outre, la plupart de nos casques ont un pare-soleil intégré, ce qui les rend idéal pour la conduite dans toutes les conditions météorologiquesDouble système de dépistage Le pare-soleil de LS2 rabattable protège l’utilisateur contre les rayons directs du soleil et peut être ajusté rapidement et les sortir lors de l’entrée des tunnels sombres pour améliorer les conditions routièresSystème de démontage rapide Ce système simplifie le changement de la visière avec les mains nues. La détente du ressort intégrée avec goupille d’arrêt garantit un ajustement parfait sans intervalles d’air lorsque la visière est ferméeSystème de refroidissement Ventilation avec circulation d’air dynamique : casques LS2 ont une circulation de l’air dynamique. Entrées entièrement réglables et EPS ventilé fonctionnent avec l’aileron arrière et prises pour créer un flux d’air léger et constant qui maintient le pilote cool et confortableCeintures de dégagement rapide La boucle en métal est accompagnée d’une sangle de sécurité de haute qualité. L’autre ceinture a un plastique rainuré plier. Insérez le pli dans la boucle en métal : vous entendez un « clic ». Poursuivre la mise en place jusqu'à l’obtention d’un confort optimal. Tirer sur la sangle sur le levier pour libérer. Pour un réglage supplémentaire initial, utilisez la glissière de la boucle de la ceinture en métal avec pli en plastique rainurée pour atteindre la ceinture resteDoublure confort Tous les casques LS2 ont une doublure confort entièrement démontable et lavable pour le garder propre et neuf. Nos coussins latéraux anatomiquement correcte sont coupés avec la technologie 3D laser pour un ajustement parfait. Nous utilisons des tissus hypoallergéniques qui absorbent l’humidité pour refroidir lorsque vous roulezDécoupé au laser mousse Mousse de multi-densité est coupé par LS2 en utilisant 3D technologie laser et adapté en forme pour le visage du pilote

Casque LS2 OF570 VersoDétails XXS-3XL Revêtement résistant aux UV GR-1250 + 50 Anti-rayures Mentonnière renforcée Coquille d’amortissement en différents degrés de dureté Traversin3 coquilles extérieures LS2 vous propose plusieurs tailles, films de protection de l’EPS de taille personnalisée et nos hautes performances, remplissage de confort de haute qualité ainsi que 3D mousse plastique découpés au laser pour un ajustement parfait et un confort tout au long de la journéeKPA Un mélange breveté de polycarbonate thermoplastique ère spatiale et des matériaux supplémentaires formulées par LS2, KPA, fournissent exceptionnelle légèreté et résistance à la pénétration supérieure tout en conservant souplesse, à un degré, en ce qui concerne la dispersion de l’énergie . La formule spéciale répond aux exigences de l’ECE 22.05 et le pointVisière Une vue parfaite est essentielle pour assurer la sécurité routière. Pour cette raison, toutes nos visières en polycarbonate de « Classe A » sont faites avec des lentilles optiquement correctes 3D, un matériau extrêmement résistant aux chocs qui évite les distorsions et offre une clarté maximale. En outre, la plupart de nos casques ont un pare-soleil intégré, ce qui les rend idéal pour la conduite dans toutes les conditions météorologiquesDouble système de dépistage Le pare-soleil de LS2 rabattable protège l’utilisateur contre les rayons directs du soleil et peut être ajusté rapidement et les sortir lors de l’entrée des tunnels sombres pour améliorer les conditions routièresSystème de démontage rapide Ce système simplifie le changement de la visière avec les mains nues. La détente du ressort intégrée avec goupille d’arrêt garantit un ajustement parfait sans intervalles d’air lorsque la visière est ferméeSystème de refroidissement Ventilation avec circulation d’air dynamique : casques LS2 ont une circulation de l’air dynamique. Entrées entièrement réglables et EPS ventilé fonctionnent avec l’aileron arrière et prises pour créer un flux d’air léger et constant qui maintient le pilote cool et confortableCeintures de dégagement rapide La boucle en métal est accompagnée d’une sangle de sécurité de haute qualité. L’autre ceinture a un plastique rainuré plier. Insérez le pli dans la boucle en métal : vous entendez un « clic ». Poursuivre la mise en place jusqu'à l’obtention d’un confort optimal. Tirer sur la sangle sur le levier pour libérer. Pour un réglage supplémentaire initial, utilisez la glissière de la boucle de la ceinture en métal avec pli en plastique rainurée pour atteindre la ceinture resteDoublure confort Tous les casques LS2 ont une doublure confort entièrement démontable et lavable pour le garder propre et neuf. Nos coussins latéraux anatomiquement correcte sont coupés avec la technologie 3D laser pour un ajustement parfait. Nous utilisons des tissus hypoallergéniques qui absorbent l’humidité pour refroidir lorsque vous roulezDécoupé au laser mousse Mousse de multi-densité est coupé par LS2 en utilisant 3D technologie laser et adapté en forme pour le visage du pilote

Optimal Hard and Soft Shell plastron pour JuniorsLe 4,5 Junior Chest Protector combine le meilleur de protection soft et hard shell en faisant usage de déviant hard shell ainsi que 3DF AirFit impact doux mousse. Cette mousse fléchit autour du corps pour un confort optimal, pourtant se transforme en un protecteur dur, absorbant l’énergie lors d’une collision, protection de la poitrine de la junior, retour et zones de flanc.Il arbore également une conception multicouche 3D confortable avec une couche de maille de base ainsi que les fentes d’aération pour fournir le débit d’air au cours de balades. Pour plus de commodité, le protecteur qui s’intègre parfaitement avec Leatt minerves et s’adaptera sur et sous un maillot. Le plastron Junior 4,5 marque un total de 12 points dans le système de cotation de protection Leatt. Si vous cherchez un niveau légèrement plus élevé de protection, jetez un oeil à la Leatt 4.5 Pro Junior plastron qui marque un total de 17 points.DÉTAILSCoquille dure et 3DF AirFit ventilé mousse douce impactprotection contre les chocs testées et certifiées commePoitrine prEN1621-3 niveau 2Retour EN1621-2 niveau 2Protection de flancFédération FFM-Français certifiéeScore de protection total Leatt® de 12 pointsMulticouche, multi-disques articulé designCouche de base mailleNotre conception 3D assure un ajustement parfait qui est très à l’aiseFentes d’aération pour débit d’air maximalVacances zones avant et arrière et BraceOn Minerve valiges s’intègre parfaitement avec les minerves LeattSous et sur le raccord de jerseyPoids : 850g – 1,9 lbsJunior dans deux grandeurs :#134-146cm | 4'5 '– 4'8'#147-159cm | 4'8 '-5'3'

Casque Fox V1 VI Prix Youth Motocross Le V1 Youth Prix offre des performances incroyables pour sa gamme de prix. En termes de rapport qualité/prix, ce casque peut facilement rivaliser avec les concurrents les plus forts sur le marché. Particulièrement frappant est le design graphique clair et tendance dans plusieurs conceptions de couleurs impressionnantes. Le V1 Youth dispose de notre système exclusif de libération de viseur magnétique™ (MVRS) pour contrer les forces de rotation. Cette fonction pro-niveau en instance de brevet remplace les trois vis de la visière par des aimants qui permettent à la visière de se détacher rapidement en cas d'impact, mais autrement de la maintenir solidement en place. La conception offre la meilleure circulation d'air dans cette catégorie pour améliorer le confort et la gestion de l'humidité dans des conditions de voie chaude. Le V1 est inégalé en forme. Avec une coque extérieure et intérieure EPS en 4 tailles chacune, il offre un soutien précis et un confort optimal. Pour un confort durable, la doublure intérieure et les protège-joues du V1 sont amovibles et lavables. Et bien sûr, ce casque est disponible dans un large éventail de couleurs et de graphiques pour correspondre à n'importe quel équipement.fonctionnalités: Système de dégagement de visière magnétique™ (MVRS) pour une libération rapide en cas de plantage Construction légère de la coquille de polycarbonate injectée - ABS disperse l'énergie en cas d'accident 1 plateau et 1 taille EPS Doublure de confort et protecteurs de joues amovibles et lavables 9 ouvertures d'air et 4 ouvertures de sortie d'air pour une circulation optimale de l'air Spécifications: Répond ou dépasse les certifications ECE 22.05 et/ou DOTcontenu: 1x Casque Fox V1 VI Prix Youth Motocross

Casque Fox V1 VI Prix Youth Motocross Le V1 Youth Prix offre des performances incroyables pour sa gamme de prix. En termes de rapport qualité/prix, ce casque peut facilement rivaliser avec les concurrents les plus forts sur le marché. Particulièrement frappant est le design graphique clair et tendance dans plusieurs conceptions de couleurs impressionnantes. Le V1 Youth dispose de notre système exclusif de libération de viseur magnétique™ (MVRS) pour contrer les forces de rotation. Cette fonction pro-niveau en instance de brevet remplace les trois vis de la visière par des aimants qui permettent à la visière de se détacher rapidement en cas d'impact, mais autrement de la maintenir solidement en place. La conception offre la meilleure circulation d'air dans cette catégorie pour améliorer le confort et la gestion de l'humidité dans des conditions de voie chaude. Le V1 est inégalé en forme. Avec une coque extérieure et intérieure EPS en 4 tailles chacune, il offre un soutien précis et un confort optimal. Pour un confort durable, la doublure intérieure et les protège-joues du V1 sont amovibles et lavables. Et bien sûr, ce casque est disponible dans un large éventail de couleurs et de graphiques pour correspondre à n'importe quel équipement.fonctionnalités: Système de dégagement de visière magnétique™ (MVRS) pour une libération rapide en cas de plantage Construction légère de la coquille de polycarbonate injectée - ABS disperse l'énergie en cas d'accident 1 plateau et 1 taille EPS Doublure de confort et protecteurs de joues amovibles et lavables 9 ouvertures d'air et 4 ouvertures de sortie d'air pour une circulation optimale de l'air Spécifications: Répond ou dépasse les certifications ECE 22.05 et/ou DOTcontenu: 1x Casque Fox V1 VI Prix Youth Motocross

Casque Fox V1 VI Prix Youth Motocross Le V1 Youth Prix offre des performances incroyables pour sa gamme de prix. En termes de rapport qualité/prix, ce casque peut facilement rivaliser avec les concurrents les plus forts sur le marché. Particulièrement frappant est le design graphique clair et tendance dans plusieurs conceptions de couleurs impressionnantes. Le V1 Youth dispose de notre système exclusif de libération de viseur magnétique™ (MVRS) pour contrer les forces de rotation. Cette fonction pro-niveau en instance de brevet remplace les trois vis de la visière par des aimants qui permettent à la visière de se détacher rapidement en cas d'impact, mais autrement de la maintenir solidement en place. La conception offre la meilleure circulation d'air dans cette catégorie pour améliorer le confort et la gestion de l'humidité dans des conditions de voie chaude. Le V1 est inégalé en forme. Avec une coque extérieure et intérieure EPS en 4 tailles chacune, il offre un soutien précis et un confort optimal. Pour un confort durable, la doublure intérieure et les protège-joues du V1 sont amovibles et lavables. Et bien sûr, ce casque est disponible dans un large éventail de couleurs et de graphiques pour correspondre à n'importe quel équipement.fonctionnalités: Système de dégagement de visière magnétique™ (MVRS) pour une libération rapide en cas de plantage Construction légère de la coquille de polycarbonate injectée - ABS disperse l'énergie en cas d'accident 1 plateau et 1 taille EPS Doublure de confort et protecteurs de joues amovibles et lavables 9 ouvertures d'air et 4 ouvertures de sortie d'air pour une circulation optimale de l'air Spécifications: Répond ou dépasse les certifications ECE 22.05 et/ou DOTcontenu: 1x Casque Fox V1 VI Prix Youth Motocross

Casque Fox V1 VI Prix Youth Motocross Le V1 Youth Prix offre des performances incroyables pour sa gamme de prix. En termes de rapport qualité/prix, ce casque peut facilement rivaliser avec les concurrents les plus forts sur le marché. Particulièrement frappant est le design graphique clair et tendance dans plusieurs conceptions de couleurs impressionnantes. Le V1 Youth dispose de notre système exclusif de libération de viseur magnétique™ (MVRS) pour contrer les forces de rotation. Cette fonction pro-niveau en instance de brevet remplace les trois vis de la visière par des aimants qui permettent à la visière de se détacher rapidement en cas d'impact, mais autrement de la maintenir solidement en place. La conception offre la meilleure circulation d'air dans cette catégorie pour améliorer le confort et la gestion de l'humidité dans des conditions de voie chaude. Le V1 est inégalé en forme. Avec une coque extérieure et intérieure EPS en 4 tailles chacune, il offre un soutien précis et un confort optimal. Pour un confort durable, la doublure intérieure et les protège-joues du V1 sont amovibles et lavables. Et bien sûr, ce casque est disponible dans un large éventail de couleurs et de graphiques pour correspondre à n'importe quel équipement.fonctionnalités: Système de dégagement de visière magnétique™ (MVRS) pour une libération rapide en cas de plantage Construction légère de la coquille de polycarbonate injectée - ABS disperse l'énergie en cas d'accident 1 plateau et 1 taille EPS Doublure de confort et protecteurs de joues amovibles et lavables 9 ouvertures d'air et 4 ouvertures de sortie d'air pour une circulation optimale de l'air Spécifications: Répond ou dépasse les certifications ECE 22.05 et/ou DOTcontenu: 1x Casque Fox V1 VI Prix Youth Motocross

CASQUE FOX V1 Przm Camo Youth Motocross Les casques MOTOcross FOX V1 convainquent par leur traitement magistral et offrent une protection fiable, un confort de première classe et un design graphiquement attrayant.fonctionnalités: Système de dégagement de visière magnétique™ (MVRS) pour une libération rapide en cas de plantage Construction légère de la coquille de polycarbonate injectée - ABS disperse l'énergie en cas d'accident 1 taille Shell et 1 EPS Doublure de confort et protecteurs de joues amovibles et lavables 9 ouvertures d'air et 4 ouvertures de sortie d'air pour une circulation optimale de l'airSpécifications: casque standard ECE 22.05

Casque FOX VI Matte Matte Youth Motocross Le tout nouveau casque V1 Youth Matte Black a été redessiné à partir de zéro. Pour la gestion intelligente des forces de rotation, il est maintenant équipé du système exclusif de dégagement de visière magnétique (MVRS). Cette fonction pro-niveau en instance de brevet remplace les trois vis de la visière par des aimants qui permettent à la visière de se détacher rapidement en cas d'impact, mais autrement de la maintenir solidement en place.fonctionnalités: Système de dégagement de visière magnétique™ (MVRS) pour une libération rapide en cas de plantage Construction légère de la coquille de polycarbonate injectée - ABS disperse l'énergie en cas d'accident 1 plateau et 1 taille EPS Doublure de confort et protecteurs de joues amovibles et lavables 9 ouvertures d'air et 4 ouvertures de sortie d'air pour une circulation optimale de l'airSpécifications: normes casque ECE 22.05contenu: 1x CASQUE FOX VI Matte Matte Youth Motocross

Casque FOX Venin V2 Youth Motocross Rendant hommage à notre passé historique, le Casque Youth V1 Venin Limited Edition propose l’emblématique graphique en toile d’araignée. Le casque Youth V1 Venin est doté de notre système de libération de visière magnétique™ (MVRS™) - qui aide à gérer les forces de rotation, une ventilation généreuse pour une meilleure gestion de l’écoulement de l’air et de l’humidité, et un revêtement amovible/lavable pour le confort après des utilisations répétées.fonctionnalités: Magnetic Visor Release System™ (MVRS™) se libère en cas de crash L’injection légère moulée en polycarbonate - la construction de coquille ABS disperse l’énergie en cas d’accident 1 coquille et 1 taille EPS Doublure de confort amovible et lavable et coussinets de joue 9 bouches d’entrée et 4 évents d’échappement pour un débit d’air optimal Dépasse ECE 22.05

Casque FOX V1 Matte Youth Motocross Offrant des performances de premier plan, le Casque noir J.-Leze Youth offre des caractéristiques élevées, une sécurité et un confort aux jeunes pilotes, ce qui en fait l’un des casques de motocross les plus compétitifs. Mariant la sécurité, l’ajustement et la sensation, il élève la barre encore une fois comme un casque de valeur avec un état d’esprit de performance. Conçu avec la technologie MIPS™ (multidirectionnel impact protection system), qui est scientifiquement prouvé pour réduire les forces de rotation à l’impact, et une visière conçue pour libérer en cas de crash, le V1 vous donne cette tranquillité d’esprit, chaque trajet. Le V1 met le confort au centre et est conçu avec le meilleur débit d’air de sa catégorie pour une meilleure gestion du confort et de l’humidité. Avec un ajustement précis et la sensation, le V1 est livré avec un revêtement amovible et lavable et des coussinets joue pour le confort après des utilisations répétées.fonctionnalités: Système multidirectionnel de protection contre les impacts (MIPS™) équipé Magnetic Visor Release System (MVRS™) est conçu pour être libéré en cas de crash La construction légère de polycarbonate et de coque ABS, moulée par injection, vise à disperser l’énergie en cas d’accident. 1 coque et 1 tailles EPS pour un ajustement précis Doublure de confort amovible et lavable et coussinets de joue 9 bouches d’entrée et 4 évents d’échappement pour un débit d’air optimal ECE 22.05

CASQUE FOX V1 REVN Youth Motocross Offrant des performances de premier plan, le Casque Youth V1 Revn offre des caractéristiques élevées, la sécurité et le confort pour les jeunes coureurs, ce qui en fait l’un des casques de motocross les plus compétitifs là-bas. Mariant la sécurité, l’ajustement et la sensation, il élève la barre encore une fois comme un casque de valeur avec un état d’esprit de performance. Conçu avec la technologie MIPS™ (multidirectionnel impact protection system), qui est scientifiquement prouvé pour réduire les forces de rotation à l’impact, et une visière conçue pour libérer en cas de crash, le V1 vous donne cette tranquillité d’esprit, chaque trajet. Le V1 met le confort au centre et est conçu avec le meilleur débit d’air de sa catégorie pour une meilleure gestion du confort et de l’humidité. Avec un ajustement précis et la sensation, le V1 est livré avec un revêtement amovible et lavable et des coussinets joue pour le confort après des utilisations répétées.fonctionnalités: Système multidirectionnel de protection contre les impacts (MIPS™) équipé Magnetic Visor Release System (MVRS™) est conçu pour être libéré en cas de crash La construction légère de polycarbonate et de coque ABS, moulée par injection, vise à disperser l’énergie en cas d’accident. 1 coque et 1 tailles EPS pour un ajustement précis Doublure de confort amovible et lavable et coussinets de joue 9 bouches d’entrée et 4 évents d’échappement pour un débit d’air optimal ECE 22.05

CASQUE FOX V1 REVN Youth Motocross Offrant des performances de premier plan, le Casque Youth V1 Revn offre des caractéristiques élevées, la sécurité et le confort pour les jeunes coureurs, ce qui en fait l’un des casques de motocross les plus compétitifs là-bas. Mariant la sécurité, l’ajustement et la sensation, il élève la barre encore une fois comme un casque de valeur avec un état d’esprit de performance. Conçu avec la technologie MIPS™ (multidirectionnel impact protection system), qui est scientifiquement prouvé pour réduire les forces de rotation à l’impact, et une visière conçue pour libérer en cas de crash, le V1 vous donne cette tranquillité d’esprit, chaque trajet. Le V1 met le confort au centre et est conçu avec le meilleur débit d’air de sa catégorie pour une meilleure gestion du confort et de l’humidité. Avec un ajustement précis et la sensation, le V1 est livré avec un revêtement amovible et lavable et des coussinets joue pour le confort après des utilisations répétées.fonctionnalités: Système multidirectionnel de protection contre les impacts (MIPS™) équipé Magnetic Visor Release System (MVRS™) est conçu pour être libéré en cas de crash La construction légère de polycarbonate et de coque ABS, moulée par injection, vise à disperser l’énergie en cas d’accident. 1 coque et 1 tailles EPS pour un ajustement précis Doublure de confort amovible et lavable et coussinets de joue 9 bouches d’entrée et 4 évents d’échappement pour un débit d’air optimal ECE 22.05

CASQUE FOX V1 REVN Youth Motocross Offrant des performances de premier plan, le Casque Youth V1 Revn offre des caractéristiques élevées, la sécurité et le confort pour les jeunes coureurs, ce qui en fait l’un des casques de motocross les plus compétitifs là-bas. Mariant la sécurité, l’ajustement et la sensation, il élève la barre encore une fois comme un casque de valeur avec un état d’esprit de performance. Conçu avec la technologie MIPS™ (multidirectionnel impact protection system), qui est scientifiquement prouvé pour réduire les forces de rotation à l’impact, et une visière conçue pour libérer en cas de crash, le V1 vous donne cette tranquillité d’esprit, chaque trajet. Le V1 met le confort au centre et est conçu avec le meilleur débit d’air de sa catégorie pour une meilleure gestion du confort et de l’humidité. Avec un ajustement précis et la sensation, le V1 est livré avec un revêtement amovible et lavable et des coussinets joue pour le confort après des utilisations répétées.fonctionnalités: Système multidirectionnel de protection contre les impacts (MIPS™) équipé Magnetic Visor Release System (MVRS™) est conçu pour être libéré en cas de crash La construction légère de polycarbonate et de coque ABS, moulée par injection, vise à disperser l’énergie en cas d’accident. 1 coque et 1 tailles EPS pour un ajustement précis Doublure de confort amovible et lavable et coussinets de joue 9 bouches d’entrée et 4 évents d’échappement pour un débit d’air optimal ECE 22.05

CASQUE FOX V1 REVN Youth Motocross Offrant des performances de premier plan, le Casque Youth V1 Revn offre des caractéristiques élevées, la sécurité et le confort pour les jeunes coureurs, ce qui en fait l’un des casques de motocross les plus compétitifs là-bas. Mariant la sécurité, l’ajustement et la sensation, il élève la barre encore une fois comme un casque de valeur avec un état d’esprit de performance. Conçu avec la technologie MIPS™ (multidirectionnel impact protection system), qui est scientifiquement prouvé pour réduire les forces de rotation à l’impact, et une visière conçue pour libérer en cas de crash, le V1 vous donne cette tranquillité d’esprit, chaque trajet. Le V1 met le confort au centre et est conçu avec le meilleur débit d’air de sa catégorie pour une meilleure gestion du confort et de l’humidité. Avec un ajustement précis et la sensation, le V1 est livré avec un revêtement amovible et lavable et des coussinets joue pour le confort après des utilisations répétées.fonctionnalités: Système multidirectionnel de protection contre les impacts (MIPS™) équipé Magnetic Visor Release System (MVRS™) est conçu pour être libéré en cas de crash La construction légère de polycarbonate et de coque ABS, moulée par injection, vise à disperser l’énergie en cas d’accident. 1 coque et 1 tailles EPS pour un ajustement précis Doublure de confort amovible et lavable et coussinets de joue 9 bouches d’entrée et 4 évents d’échappement pour un débit d’air optimal ECE 22.05

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 SUV est un pneu été haute performance, adapté aux SUV de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 SUV est doté de la technologie Black Chilli qui améliore sa puissance de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Le profil asymétrique du CONTINENTAL ContiSportContact 5 SUV, aidé de ses 4 larges rainures longitudinales, évacuera efficacement l'eau sur chaussée détrempée, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning. Au niveau de l'épaulement, il est doté de macro-blocs mobiles qui s'adaptent à la route pour une meilleure surface de contact au sol, et garantissent la stabilité du véhicule dans les courbes, même à vitesse élevée.Points fortsTechnologie Black Chilli pour une meilleure puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.Adhérence accrue.Efficace sur sol mouillé. Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 SUV est un pneu été haute performance, adapté aux SUV de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 SUV est doté de la technologie Black Chilli qui améliore sa puissance de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Le profil asymétrique du CONTINENTAL ContiSportContact 5 SUV, aidé de ses 4 larges rainures longitudinales, évacuera efficacement l'eau sur chaussée détrempée, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning. Au niveau de l'épaulement, il est doté de macro-blocs mobiles qui s'adaptent à la route pour une meilleure surface de contact au sol, et garantissent la stabilité du véhicule dans les courbes, même à vitesse élevée.Points fortsTechnologie Black Chilli pour une meilleure puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.Adhérence accrue.Efficace sur sol mouillé. Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.. Durée de vie kilométrique. Adhérence accrue. Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 SUV est un pneu été haute performance, adapté aux SUV de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact5 SUV est doté de la technologie Black Chilli qui améliore sa puissance de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Le profil asymétrique du CONTINENTAL ContiSportContact 5 SUV, aidé de ses 4 larges rainures longitudinales, évacuera efficacement l'eau sur chaussée détrempée, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning. Au niveau de l'épaulement, il est doté de macro-blocs mobiles qui s'adaptent à la route pour une meilleure surface de contact au sol, et garantissent la stabilité du véhicule dans les courbes, même à vitesse élevée.Points fortsTechnologie Black Chilli pour une meilleure puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.Adhérence accrue.Efficace sur sol mouillé. Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 SUV est un pneu été haute performance, adapté aux SUV de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 SUV est doté de la technologie Black Chilli qui améliore sa puissance de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Le profil asymétrique du CONTINENTAL ContiSportContact 5 SUV, aidé de ses 4 larges rainures longitudinales, évacuera efficacement l'eau sur chaussée détrempée, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning. Au niveau de l'épaulement, il est doté de macro-blocs mobiles qui s'adaptent à la route pour une meilleure surface de contact au sol, et garantissent la stabilité du véhicule dans les courbes, même à vitesse élevée.Points fortsTechnologie Black Chilli pour une meilleure puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.Adhérence accrue.Efficace sur sol mouillé. Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.. Durée de vie kilométrique. Adhérence accrue. Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.

UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Ecopia EP500 est un pneu été écologique. Il est destiné à la voiture électrique BMW i3 pour optimiser au mieux son autonomie.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE Ecopia EP500 possède la technologie Ologic' qui repose sur un large diamètre associé à une mince bande de roulement, afin d'optimiser l'aérodysme et la résistance au roulement, tout en offrant de bonnes performances d'adhérence. Grâce à cette taille de roue spécifique, le pneu se déformera moins et les pertes d'énergie seront limitées.Ces différentes améliorations, associées à un nouveau mélange de gomme innovant, permettent d'augmenter l'autonomie de la voiture électrique, allongent la durée de vie kilométrique du BRIDGESTONE Ecopia EP500 et surtout, garantissent également une excellente adhérence, même sur sol mouillé.Points fortsConçu pour la BMS i3.Technologie Ologic'.Augmentation de l'autonomie.Longévité kilométrique.Excellente adhérence sur sol sec et mouillé.

UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Ecopia EP500 est un pneu été écologique. Il est destiné à la voiture électrique BMW i3 pour optimiser au mieux son autonomie.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE Ecopia EP500 possède la technologie Ologic' qui repose sur un large diamètre associé à une mince bande de roulement, afin d'optimiser l'aérodysme et la résistance au roulement, tout en offrant de bonnes performances d'adhérence. Grâce à cette taille de roue spécifique, le pneu se déformera moins et les pertes d'énergie seront limitées.Ces différentes améliorations, associées à un nouveau mélange de gomme innovant, permettent d'augmenter l'autonomie de la voiture électrique, allongent la durée de vie kilométrique du BRIDGESTONE Ecopia EP500 et surtout, garantissent également une excellente adhérence, même sur sol mouillé.Points fortsConçu pour la BMS i3.Technologie Ologic'.Augmentation de l'autonomie.Longévité kilométrique.Excellente adhérence sur sol sec et mouillé.. Conçu pour la BMW i3. Autonomie améliorée. Exellente adhérence sur sol sec et mouillé.

Continental ContiVanContact 200 Réduire les distances de freinage pour rouler en toute sécurité Le ContiVanContact™ 200 a été développé spécifiquement pour les besoins d’Europe occidentale et centrale. Avec ses lamelles au centre du profil et son concept de rainures spéciales, il offre une sécurité maximale pendant la conduite et lors de  freinage sur sol mouillé. La sculpture macro- block permet un comportement précis, même sous de lourdes charges, et contribue également à diminuer la consommation de carburant. Caractéristiques techniques: Permet de garantir de très faibles distances de freinage sur sol mouillé Offre une bonne maniabilité, à vide ou en charge Considerably reduced rolling resistance for lower fuel consumption and greater efficiency Sécurité accrue grâce à des distances de freinage plus courtes sur routes humides. Grâce à un effet d'essuie-glace, le pneu garantit une dispersion plus efficace de l'eau et par conséquent un freinage plus sûr sur sol mouillé. Maniabilité et sécurité optimales en toutes circonstances, même avec de lourdes charges. Un meilleur contact avec la route ajouté à une stabilité et une rigidité accrues au niveau de la bande de roulement... Voilà qui garantit un des performances optimales. Résistance au roulement sensiblement réduite pour une consommation moindre et une efficacité supérieure. Son mélange de gomme spécifique réduit les pertes d'énergie lors de la déformation du pneu, ce qui a pour effet de réduire la résistance au roulement et par conséquent la consommation.

Conduite sportive sur route sèche comme sur route mouillée. Pour les voitures hautes performances et sportives. Le SportControl 2 est la toute dernière amélioration en matière de pneu UHP spécialement conçue pour la conduite sportive. Bénéficiez de distances de freinage plus courtes sur route sèche et d'une excellente maîtrise sur route mouillée. Vous apprécierez également de pouvoir réduire votre consommation de carburant. Capacité de conduite sportive sur comme sur mouillé Une empreinte au sol optimisée pour un kilométrage élevé Haute technologie allemande à un excellent rapport qualité/prix Distances de freinage courtes sur route sèche Freinage efficace lorsque vous en avez le plus besoin. Le dessin de la bande de roulement assure une distribution uniforme de la charge et optimise le contact entre le pneu et la route. Excellent contrôle sur mouillé. Conduire en toute confiance au moment le plus crucial. De multiples rainures AquaFlow assurent une meilleure évacuation de l'eau tandis que le mélange de gomme silice garantit une traction accrue sur route mouillé. Conduite sportive sur routes sèches Le pneumatique des voitures sportives hautes performances. Les épaules extérieures larges et rigides réduisent la déformation de la bande de roulement et assurent une grande précision de conduite en courbe. Kilométrage élevé L'empreinte au sol optimisée et la nouvelle conception pour la géométrie du profil (noire, large et solide) garantissent une usure uniforme de la bande de roulement et un kilométrage élevé. Réduction de la consommation de carburant La construction allégée et le nouveau mélange de gomme utilisés dans ce pneu contribuent à contrôler la perte d’énergie et à réaliser des économies tout au long de la durée de vie du pneu.

La bobine d'allumage est un élément essentiel d'un système d'allumage : elle procure la haute tension et l'énergie nécessaire à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle haute tension. La bobine est de qualité équivalente à la pièce d’origine.

Avec le pneu MICHELIN e-PRIMACY, réduisez votre consommation de carburant et vos émissions de CO2 (2)(3)(5).Profitez d’une meilleure autonomie (3)(5) et d’un pneu écoresponsable fait pour durer (6)(7).MICHELIN e.PRIMACY : éco-responsable, fait pour durer.Réalisez des économies (4) et adoptez une conduite éco-responsable (9) avec le pneu MICHELIN e.PRIMACY, qui offre la consommation de carburant et les émissions de CO2 les plus faibles de sa catégorie (2)(5), et accroît l’autonomie des véhicules électriques (3). Adoptez une conduite éco-responsable (9), économisez jusqu’à 80 € sur vos dépenses de carburant et obtenez une réduction de votre empreinte carbone pouvant atteindre 174 kg pendant la durée d’utilisation du pneu (2).Voitures électriques : une conduite souple et sereine.Le pneu MICHELIN e.PRIMACY vous fait bénéficier de son efficacité énergétique sur tous vos trajets, en augmentant de 7 % en moyenne (3) l’autonomie de votre véhicule électrique, soit 30 km en plus pour une autonomie estimée de 400 km. Les flancs CoolRunning Sidewall absorbent moins d’énergie, tandis que la technologie EnergyAirShield Compound réduit la dissipation d’énergie.Très bonne sécurité, faite pour durer (6).En maximisant la surface de contact avec la route, il prolonge la durée de vie de la bande de roulement et offre une excellente longévité (8), tandis que le dessin de sculpture orientée sécurité offre un freinage performant sur sol mouillé, du premier au dernier kilomètre (6). Choisissez le pneu MICHELIN e.PRIMACY éco-responsable avec un haut niveau de sécurité (6). Même après 30 000 kilomètres, la distance de freinage reste inférieure à la limite légale d’homologation d’un pneu neuf (7). Le pneu est doté d'un sillon en U qui permet d’évacuer de grandes quantités d’eau et apporte une sécurité faite pour durer. Conduisez en toute confiance, même sur sol mouillé.Grande longévité de la bande de roulement (8).Profitez d’une excellente longévité (8) sans faire de compromis sur les performances. Le pneu MICHELIN e.PRIMACY est doté de la technologie MaxTouch Construction, qui maximise la surface de contact avec la route et répartit uniformément les forces d’accélération et de freinage, et la force centrifuge en courbe. Parcourez de nombreux kilomètres sans faire de compromis sur les performances (8).Fabriqué en Europe, le MICHELIN e.PRIMACY est le premier pneu MICHELIN neutre en CO2 à l’achat (1).(1) Neutralité CO2 à l’achat Michelin a réduit de 25 % les émissions de CO2 de ses sites industriels depuis 2010 et vise leur neutralité carbone d’ici 2050. Michelin est engagé dans le financement de projets visant à absorber ou éviter les émissions de CO2. L’entreprise puise dans les crédits carbone découlant de ces projets à hauteur des émissions résiduelles liées à la production de pneus MICHELIN e.PRIMACY (de l’extraction des matières premières à la livraison des pneus chez le client). (Cf Fonds Carbone Livelihoods) Cf [https://www.michelin.com/developpement-mobilite-durables/environnement/](https://www.michelin.com/developpement-mobilite-durables/environnement/) (2) Tests de résistance au roulement sur machine réalisés par Applus Idiada, à la demande de Michelin, en Juin (pneu neuf) et Aout (rabotage jusqu'à 2mm) 2020, en dimension 205/55 R16 91V, comparant le pneu MICHELIN e·PRIMACY (neuf: 5.58kg/t & usé: 5.13kg/t) au pneu MICHELIN PRIMACY 4 (neuf:7.74kg/t & usé:6.25kg/t) BRIDGESTONE TURANZA T005 (neuf: 7.17kg/t & usé: 5.81kg/t) CONTINENTAL ECOCONTACT 6 (neuf: 6.39kg/t & usé: 5.49kg/t) CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 (neuf: 8,93kg/t & usé: 6,94kg/t) DUNLOP BLURESPONSE (neuf: 7.97kg/t & usé: 5.54kg/t) GOODYEAR EFFICIENT GRIP 2 (neuf: 7.01kg/t & usé: 5.38kg/t) PIRELLI CINTURATO P7 BLUE (neuf: 6.96kg/t & usé: 6.30kg/t) PIRELLI CINTURATO P7 (neuf: 8.79kg/t & usé: 6.97kg/t). (3) Neuf, le pneu MICHELIN e·PRIMACY génère en moyenne 2kg/t de moins que ses concurrents en terme de Résistance au roulement, soit l'équivalent d'une économie de carburant allant jusqu'à 0,21l/100km, soit jusqu'à un gain de 5g d'émission de CO2 pour un véhicule VW Golf 7 1.5 TSI, et un gain d'autonomie allant jusqu'à 7% pour un véhicule VW e.Golf. (4) Au cours de sa vie, le pneu MICHELIN e·Primacy génère en moyenne 1,5kg/t de moins que ses concurrents en terme de Résistance au roulement, soit jusqu'à 80€ d'économie de carburant. Ceci équivaut à environ 175kg de C02 économisés. Les gains durant la vie du pneu sont estimés à partir de la moyenne des données sur pneus neufs et rabotés jusqu'à 2mm afin de prendre en compte les performances réelles de la vie du pneu. Tous les gains sont estimés sur une base de 35 000km et un prix du carburant à 1.46€/L ([https://ec.europa.eu/energy/data-analysis/weekly-oil-bulletin_en](https://ec.europa.eu/energy/data-analysis/weekly-oil-bulletin_en) 6/1/2020 basé sur les 10 pays les plus importants en terme de déplacements motorisés sur le territoire national et à l'étranger. [https://ec.europa.eu/eurostat/web/transport/data/database](https://ec.europa.eu/eurostat/web/transport/data/database)). Les économies et les gains de carburant peuvent varier de façon significative en fonction des habitudes de conduite, du véhicule et de la pression pneumatique. (5) La catégorie des pneus MICHELIN e·PRIMACY est définie comme une gamme Premium été à l'image de marques comme CONTINENTAL, GOODYEAR,BRIDGESTONE, PIRELLI, DUNLOP et qui n'est pas dédiée à la première monte (c'est-à-dire, non conçu pour répondre aux besoins spécifiques des manufacturiers automobiles) mais qui peut être achetée chez les revendeurs pneumatiques. (6) Le pneu MICHELIN e·Primacy est noté B sur l'étiquetage européen concernant l'adhérence sur sol mouillé. (7) L'adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91H MICHELIN e·. Le pneu été MICHELIN écoresponsable pour les véhicules thermiques, hybrides et électriques. Consommation de carburant et émissions de CO2 les plus faibles de sa catégorie. Autonomie accrue pour les véhicules électriques. Très bonne sécurité faite pour durer. Excellente longévité.

Avec le pneu MICHELIN e-PRIMACY, réduisez votre consommation de carburant et vos émissions de CO2 (2)(3)(5).Profitez d’une meilleure autonomie (3)(5) et d’un pneu écoresponsable fait pour durer (6)(7).MICHELIN e.PRIMACY : éco-responsable, fait pour durer.Réalisez des économies (4) et adoptez une conduite éco-responsable (9) avec le pneu MICHELIN e.PRIMACY, qui offre la consommation de carburant et les émissions de CO2 les plus faibles de sa catégorie (2)(5), et accroît l’autonomie des véhicules électriques (3). Adoptez une conduite éco-responsable (9), économisez jusqu’à 80 € sur vos dépenses de carburant et obtenez une réduction de votre empreinte carbone pouvant atteindre 174 kg pendant la durée d’utilisation du pneu (2).Voitures électriques : une conduite souple et sereine.Le pneu MICHELIN e.PRIMACY vous fait bénéficier de son efficacité énergétique sur tous vos trajets, en augmentant de 7 % en moyenne (3) l’autonomie de votre véhicule électrique, soit 30 km en plus pour une autonomie estimée de 400 km. Les flancs CoolRunning Sidewall absorbent moins d’énergie, tandis que la technologie EnergyAirShield Compound réduit la dissipation d’énergie.Très bonne sécurité, faitepour durer (6).En maximisant la surface de contact avec la route, il prolonge la durée de vie de la bande de roulement et offre une excellente longévité (8), tandis que le dessin de sculpture orientée sécurité offre un freinage performant sur sol mouillé, du premier au dernier kilomètre (6). Choisissez le pneu MICHELIN e.PRIMACY éco-responsable avec un haut niveau de sécurité (6). Même après 30 000 kilomètres, la distance de freinage reste inférieure à la limite légale d’homologation d’un pneu neuf (7). Le pneu est doté d'un sillon en U qui permet d’évacuer de grandes quantités d’eau et apporte une sécurité faite pour durer. Conduisez en toute confiance, même sur sol mouillé.Grande longévité de la bande de roulement (8).Profitez d’une excellente longévité (8) sans faire de compromis sur les performances. Le pneu MICHELIN e.PRIMACY est doté de la technologie MaxTouch Construction, qui maximise la surface de contact avec la route et répartit uniformément les forces d’accélération et de freinage, et la force centrifuge en courbe. Parcourez de nombreux kilomètres sans faire de compromis sur les performances (8).Fabriqué en Europe, le MICHELIN e.PRIMACY est le premier pneu MICHELIN neutre en CO2 à l’achat (1).(1) Neutralité CO2 à l’achat Michelin a réduit de 25 % les émissions de CO2 de ses sites industriels depuis 2010 et vise leur neutralité carbone d’ici 2050. Michelin est engagé dans le financement de projets visant à absorber ou éviter les émissions de CO2. L’entreprise puise dans les crédits carbone découlant de ces projets à hauteur des émissions résiduelles liées à la production de pneus MICHELIN e.PRIMACY (de l’extraction des matières premières à la livraison des pneus chez le client). (Cf Fonds Carbone Livelihoods) Cf [https://www.michelin.com/developpement-mobilite-durables/environnement/](https://www.michelin.com/developpement-mobilite-durables/environnement/) (2) Tests de résistance au roulement sur machine réalisés par Applus Idiada, à la demande de Michelin, en Juin (pneu neuf) et Aout (rabotage jusqu'à 2mm) 2020, en dimension 205/55 R16 91V, comparant le pneu MICHELIN e·PRIMACY (neuf: 5.58kg/t&usé: 5.13kg/t) au pneu MICHELIN PRIMACY 4 (neuf:7.74kg/t&usé:6.25kg/t) ; BRIDGESTONE TURANZA T005 (neuf: 7.17kg/t&usé: 5.81kg/t) ; CONTINENTAL ECOCONTACT 6 (neuf: 6.39kg/t&usé: 5.49kg/t) ; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 (neuf: 8,93kg/t&usé: 6,94kg/t) ; DUNLOP BLURESPONSE (neuf: 7.97kg/t&usé: 5.54kg/t) ; GOODYEAR EFFICIENT GRIP 2 (neuf: 7.01kg/t&usé: 5.38kg/t) ; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE (neuf: 6.96kg/t&usé: 6.30kg/t) ; PIRELLI CINTURATO P7 (neuf: 8.79kg/t&usé: 6.97kg/t). (3) Neuf, le pneu MICHELIN e·PRIMACY génère en moyenne 2kg/t de moins que ses concurrents en terme de Résistance au roulement, soit l'équivalent d'une économie de carburant allant jusqu'à 0,21l/100km, soit jusqu'à un gain de 5g d'émission de CO2 pour un véhicule VW Golf 7 1.5 TSI, et un gain d'autonomie allant jusqu'à 7% pour un véhicule VW e.Golf. (4) Au cours de sa vie, le pneu MICHELIN e·Primacy génère en moyenne 1,5kg/t de moins que ses concurrents en terme de Résistance au roulement, soit jusqu'à 80€ d'économie de carburant. Ceci équivaut à environ 175kg de C02 économisés. Les gains durant la vie du pneu sont estimés à partir de la moyenne des données sur pneus neufs et rabotés jusqu'à 2mm afin de prendre en compte les performances réelles de la vie du pneu. Tous les gains sont estimés sur une base de 35 000km et un prix du carburant à 1.46€/L ([https://ec.europa.eu/energy/data-analysis/weekly-oil-bulletin_en](https://ec.europa.eu/energy/data-analysis/weekly-oil-bulletin_en) 6/1/2020 basé sur les 10 pays les plus importants en terme de déplacements motorisés sur le territoire national et à l'étranger. [https://ec.europa.eu/eurostat/web/transport/data/database](https://ec.europa.eu/eurostat/web/transport/data/database)). Les économies et les gains de carburant peuventvarier de façon significative en fonction des habitudes de conduite, du véhicule et de la pression pneumatique. (5) La catégorie des pneus MICHELIN e·PRIMACY est définie comme une gamme Premium été à l'image de marques comme CONTINENTAL, GOODYEAR,BRIDGESTONE, PIRELLI, DUNLOP et qui n'est pas dédiée à la première monte (c'est-à-dire, non conçu pour répondre aux besoins spécifiques des manufacturiers automobiles) mais qui peut être achetée chez les revendeurs pneumatiques. (6) Le pneu MICHELIN e·Primacy est noté B sur l'étiquetage européen concernant l'adhérence sur sol mouillé. (7) L'adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91H MICHELIN e·;;Changer mes pneus

Vous avez besoin d’un pneu fiable pour rouler en sécurité l’été sur routes mouillées. Faites confiance au pneu été MICHELIN Primacy 4 et à la sécurité conçue pour durer. Les technologies MICHELIN EverGrip assurent un freinage performant sur routes mouillées. Profitez kilomètre après kilomètre de performances faites pour durer, avec un pneu plus économe en carburant, et offrant un meilleur kilométrage que son prédécesseur(7).UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 4 est le nouveau profil tourisme été de la marque Michelin. Ce nouveau profil est destiné aux citadines et aux berlines. Caractéristiques Choisissez le pneu été MICHELIN Primacy 4 pour profiter de performances qui durent et d’un excellent freinage sur routes mouillées, pour conduire en sécurité tout l’été. Doté d’une nouvelle sculpture, le pneu Michelin Primacy 4 permet une excellente évacuation de l'eau. La nouvelle sculpture offre 22% d'espace supplémentaire (5) pour une plus grande capacité d'évacuation de l'eau. Gardez le contrôle tout l’été avec le pneu été MICHELIN Primacy 4. Les technologies MICHELIN EverGrip(3) vous assurent un freinage excellent sur routes mouillées, que vos pneus soient neufs ou usés(2). La sculpture spécifique de la bande de roulement est conçue pour augmenter votre sécurité en évacuant plus d’eau, à l'état usé et en vous offrant une très bonne adhérence. Conduisez en toute confiance par tous les temps. Le pneu Michelin Primacy 4 dispose d’un nouveau marquage situé en fond de sillon pour vous permettre d’identifier très simplement le niveau d’usure de vos pneumatiques. Points fortsExcellent en sécurité.Freinage et adhérence exceptionnels sur sol mouillé.Recommandé par 96% des consommateurs. (6)(1) L'adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91V MICHELIN Primacy 4, neuf comme usé, est au-dessus du seuil de la règlementation européenne R117. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (2) Le pneu MICHELIN Primacy 4 est noté A ou Bsur l'étiquetage européen concernant l'adhérence sur sol mouillé. (3) Test en freinage sur sol mouillé, entre 80 et 20 km/h, réalisé par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement Européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (4) Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. Test de longévité représentatif d'un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu'à 1,6 mm. (5) Sur toute la sculpture, à l’état usé, par rapport à la sculpture standard du pneu MICHELIN Primacy 3. (6) Moyenne sur 185 avis consommateurs sur le pneu MICHELIN Primacy 4, relevée le 19/09/2018 sur l’ensemble des sites Internet européens MICHELIN (informations agrégées et collectées sur le site Internet www.michelin.fr et certifiées par un huissier).(7)Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, juin juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 225/45 R17 94W comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 au pneu MICHELIN Primacy 3.Michelin s’engage à réduire son empreinte environnementale en améliorant en continu les performances énergétiques de ses pneus. Michelin vise non seulement à réduire l’impact des pneus sur la consommation de carburant, mais aussi à augmenter l’autonomie des véhicules électriques. La réduction des émissions de CO2 associées à l’utilisation de ses produits fait partie intégrante de sa stratégie, tout en s’efforçant aussi de réduire le nombre de pneus nécessaires à ses clients pour parcourir le même nombre de kilomètres.Michelin participe à la collecte des pneus usagés dans de nombreux pays afin de les recycler. Le fabricant investit dans la R&D pour trouver des solutions de récupération innovantes et plus efficaces. Les pneus MICHELIN en fin de vie sont récupérés et valorisés sous forme de nouveaux produits tels que des routes, ou sous forme d’énergie utilisée en chauffage urbain par exemple.

Vous avez besoin d’un pneu fiable pour rouler en sécurité l’été sur routes mouillées. Faites confiance au pneu été MICHELIN Primacy 4 et à la sécurité conçue pour durer. Les technologies MICHELIN EverGrip assurent un freinage performant sur routes mouillées. Profitez kilomètre après kilomètre de performances faites pour durer, avec un pneu plus économe en carburant, et offrant un meilleur kilométrage que son prédécesseur(7).UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 4 est le nouveau profil tourisme été de la marque Michelin. Ce nouveau profil est destiné aux citadines et aux berlines. Caractéristiques Choisissez le pneu été MICHELIN Primacy 4 pour profiter de performances qui durent et d’un excellent freinage sur routes mouillées, pour conduire en sécurité tout l’été. Doté d’une nouvelle sculpture, le pneu Michelin Primacy 4 permet une excellente évacuation de l'eau. La nouvelle sculpture offre 22% d'espace supplémentaire (5) pour une plus grande capacité d'évacuation de l'eau. Gardez le contrôle tout l’été avec le pneu été MICHELIN Primacy 4. Les technologies MICHELIN EverGrip(3) vous assurent un freinage excellent sur routes mouillées, que vos pneus soient neufs ou usés(2). La sculpture spécifique de la bande de roulement est conçue pour augmenter votre sécurité en évacuant plus d’eau, à l'état usé et en vous offrant une très bonne adhérence. Conduisez en toute confiance par tous les temps. Le pneu Michelin Primacy 4 dispose d’un nouveau marquage situé en fond de sillon pour vous permettre d’identifier très simplement le niveau d’usure de vos pneumatiques. Points fortsExcellent en sécurité.Freinage et adhérence exceptionnels sur sol mouillé.Recommandé par 96% des consommateurs. (6)(1) L'adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91V MICHELIN Primacy 4, neuf comme usé, est au-dessus du seuil de la règlementation européenne R117. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (2) Le pneu MICHELIN Primacy 4 est noté A ou Bsur l'étiquetage européen concernant l'adhérence sur sol mouillé. (3) Test en freinage sur sol mouillé, entre 80 et 20 km/h, réalisé par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement Européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (4) Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. Test de longévité représentatif d'un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu'à 1,6 mm. (5) Sur toute la sculpture, à l’état usé, par rapport à la sculpture standard du pneu MICHELIN Primacy 3. (6) Moyenne sur 185 avis consommateurs sur le pneu MICHELIN Primacy 4, relevée le 19/09/2018 sur l’ensemble des sites Internet européens MICHELIN (informations agrégées et collectées sur le site Internet www.michelin.fr et certifiées par un huissier).(7)Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, juin juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 225/45 R17 94W comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 au pneu MICHELIN Primacy 3.Michelin s’engage à réduire son empreinte environnementale en améliorant en continu les performances énergétiques de ses pneus. Michelin vise non seulement à réduire l’impact des pneus sur la consommation de carburant, mais aussi à augmenter l’autonomie des véhicules électriques. La réduction des émissions de CO2 associées à l’utilisation de ses produits fait partie intégrante de sa stratégie, tout en s’efforçant aussi de réduire le nombre de pneus nécessaires à ses clients pour parcourir le même nombre de kilomètres.Michelin participe à la collecte des pneus usagés dans de nombreux pays afin de les recycler. Le fabricant investit dans la R&D pour trouver des solutions de récupération innovantes et plus efficaces. Les pneus MICHELIN en fin de vie sont récupérés et valorisés sous forme de nouveaux produits tels que des routes, ou sous forme d’énergie utilisée en chauffage urbain par exemple.. Neuf comme usé, ce pneu offre un freinage remarquable sur routes mouillées.. Adhérence exceptionnelle sur sol mouillé. Une consommation moindre et un kilométrage supérieur de 20 % par rapport à son prédécesseur.

Vous avez besoin d’un pneu fiable pour rouler en sécurité l’été sur routes mouillées. Faites confiance au pneu été MICHELIN Primacy 4 et à la sécurité conçue pour durer. Les technologies MICHELIN EverGrip assurent un freinage performant sur routes mouillées. Profitez kilomètre après kilomètre de performances faites pour durer, avec un pneu plus économe en carburant, et offrant un meilleur kilométrage que son prédécesseur(7).UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 4 est le nouveau profil tourisme été de la marque Michelin. Ce nouveau profil est destiné aux citadines et aux berlines. Caractéristiques Choisissez le pneu été MICHELIN Primacy 4 pour profiter de performances qui durent et d’un excellent freinage sur routes mouillées, pour conduire en sécurité tout l’été. Doté d’une nouvelle sculpture, le pneu Michelin Primacy 4 permet une excellente évacuation de l'eau. La nouvelle sculpture offre 22% d'espace supplémentaire (5) pour une plus grande capacité d'évacuation de l'eau. Gardez le contrôle tout l’été avec le pneu été MICHELIN Primacy 4. Les technologies MICHELIN EverGrip(3) vous assurent un freinage excellent sur routes mouillées, que vos pneus soient neufs ou usés(2). La sculpture spécifique de la bande de roulement est conçue pour augmenter votre sécurité en évacuant plus d’eau, à l'état usé et en vous offrant une très bonne adhérence. Conduisez en toute confiance par tous les temps. Le pneu Michelin Primacy 4 dispose d’un nouveau marquage situé en fond de sillon pour vous permettre d’identifier très simplement le niveau d’usure de vos pneumatiques. Points fortsExcellent en sécurité.Freinage et adhérence exceptionnels sur sol mouillé.Recommandé par 96% des consommateurs. (6)(1) L'adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91V MICHELIN Primacy 4, neuf comme usé, est au-dessus du seuil de la règlementation européenne R117. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (2) Le pneu MICHELIN Primacy 4 est noté A ou Bsur l'étiquetage européen concernant l'adhérence sur sol mouillé. (3) Test en freinage sur sol mouillé, entre 80 et 20 km/h, réalisé par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement Européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (4) Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. Test de longévité représentatif d'un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu'à 1,6 mm. (5) Sur toute la sculpture, à l’état usé, par rapport à la sculpture standard du pneu MICHELIN Primacy 3. (6) Moyenne sur 185 avis consommateurs sur le pneu MICHELIN Primacy 4, relevée le 19/09/2018 sur l’ensemble des sites Internet européens MICHELIN (informations agrégées et collectées sur le site Internet www.michelin.fr et certifiées par un huissier).(7)Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, juin juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 225/45 R17 94W comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 au pneu MICHELIN Primacy 3.Michelin s’engage à réduire son empreinte environnementale en améliorant en continu les performances énergétiques de ses pneus. Michelin vise non seulement à réduire l’impact des pneus sur la consommation de carburant, mais aussi à augmenter l’autonomie des véhicules électriques. La réduction des émissions de CO2 associées à l’utilisation de ses produits fait partie intégrante de sa stratégie, tout en s’efforçant aussi de réduire le nombre de pneus nécessaires à ses clients pour parcourir le même nombre de kilomètres.Michelin participe à la collecte des pneus usagés dans de nombreux pays afin de les recycler. Le fabricant investit dans la R&D pour trouver des solutions de récupération innovantes et plus efficaces. Les pneus MICHELIN en fin de vie sont récupérés et valorisés sous forme de nouveaux produits tels que des routes, ou sous forme d’énergie utilisée en chauffage urbain par exemple.. Neuf comme usé, ce pneu offre un freinage remarquable sur routes mouillées.. Adhérence exceptionnelle sur sol mouillé. Une consommation moindre et un kilométrage supérieur de 20 % par rapport à son prédécesseur.

Vous avez besoin d’un pneu fiable pour rouler en sécurité l’été sur routes mouillées. Faites confiance au pneu été MICHELIN Primacy 4 et à la sécurité conçue pour durer. Les technologies MICHELIN EverGrip assurent un freinage performant sur routes mouillées. Profitez kilomètre après kilomètre de performances faites pour durer, avec un pneu plus économe en carburant, et offrant un meilleur kilométrage que son prédécesseur(7).UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 4 est le nouveau profil tourisme été de la marque Michelin. Ce nouveau profil est destiné aux citadines et aux berlines. Caractéristiques Choisissez le pneu été MICHELIN Primacy 4 pour profiter de performances qui durent et d’un excellent freinage sur routes mouillées, pour conduire en sécurité tout l’été. Doté d’une nouvelle sculpture, le pneu Michelin Primacy 4 permet une excellente évacuation de l'eau. La nouvelle sculpture offre 22% d'espace supplémentaire (5) pour une plus grande capacité d'évacuation de l'eau. Gardez le contrôle tout l’été avec le pneu été MICHELIN Primacy 4. Les technologies MICHELIN EverGrip(3) vous assurent un freinage excellent sur routes mouillées, que vos pneus soient neufs ou usés(2). La sculpture spécifique de la bande de roulement est conçue pour augmenter votre sécurité en évacuant plus d’eau, à l'état usé et en vous offrant une très bonne adhérence. Conduisez en toute confiance par tous les temps. Le pneu Michelin Primacy 4 dispose d’un nouveau marquage situé en fond de sillon pour vous permettre d’identifier très simplement le niveau d’usure de vos pneumatiques. Points fortsExcellent en sécurité.Freinage et adhérence exceptionnels sur sol mouillé.Recommandé par 96% des consommateurs. (6)(1) L'adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91V MICHELIN Primacy 4, neuf comme usé, est au-dessus du seuil de la règlementation européenne R117. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage)à hauteur des témoins d’usure selon le règlement européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (2) Le pneu MICHELIN Primacy 4 est noté A ou Bsur l'étiquetage européen concernant l'adhérence sur sol mouillé. (3) Test en freinage sur sol mouillé, entre 80 et 20 km/h, réalisé par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement Européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (4) Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. Test de longévité représentatif d'un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu'à 1,6 mm. (5) Sur toute la sculpture, à l’état usé, par rapport à la sculpture standard du pneu MICHELIN Primacy 3. (6) Moyenne sur 185 avis consommateurs sur le pneu MICHELIN Primacy 4, relevée le 19/09/2018 sur l’ensemble des sites Internet européens MICHELIN (informations agrégées et collectées sur le site Internet www.michelin.fr et certifiées par un huissier).(7)Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, juin juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 225/45 R17 94W comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 au pneu MICHELIN Primacy 3.Michelin s’engage à réduire son empreinte environnementale en améliorant en continu les performances énergétiques de ses pneus. Michelin vise non seulement à réduire l’impact des pneus sur la consommation de carburant, mais aussi à augmenter l’autonomie des véhicules électriques. La réduction des émissions de CO2 associées à l’utilisation de ses produits fait partie intégrante de sa stratégie, tout en s’efforçant aussi de réduire le nombre de pneus nécessaires à ses clients pour parcourir le même nombre de kilomètres.Michelin participe à la collecte des pneus usagés dans de nombreux pays afin de les recycler. Le fabricant investit dans la R&D pour trouver des solutions de récupération innovantes et plus efficaces. Les pneus MICHELIN en fin de vie sont récupérés et valorisés sous forme de nouveaux produits tels que des routes, ou sous forme d’énergie utilisée en chauffage urbain par exemple.

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Vous avez besoin d’un pneu fiable pour rouler en sécurité l’été sur routes mouillées. Faites confiance au pneu été MICHELIN Primacy 4 et à la sécurité conçue pour durer. Les technologies MICHELIN EverGrip assurent un freinage performant sur routes mouillées. Profitez kilomètre après kilomètre de performances faites pour durer, avec un pneu plus économe en carburant, et offrant un meilleur kilométrage que son prédécesseur(7).UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 4 est le nouveau profil tourisme été de la marque Michelin. Ce nouveau profil est destiné aux citadines et aux berlines. Caractéristiques Choisissez le pneu été MICHELIN Primacy 4 pour profiter de performances qui durent et d’un excellent freinage sur routes mouillées, pour conduire en sécurité tout l’été. Doté d’une nouvelle sculpture, le pneu Michelin Primacy 4 permet une excellente évacuation de l'eau. La nouvelle sculpture offre 22% d'espace supplémentaire (5) pour une plus grande capacité d'évacuation de l'eau. Gardez le contrôle tout l’été avec le pneu été MICHELIN Primacy 4. Les technologies MICHELIN EverGrip(3) vous assurent un freinage excellent sur routes mouillées, que vos pneus soient neufs ou usés(2). La sculpture spécifique de la bande de roulement est conçue pour augmenter votre sécurité en évacuant plus d’eau, à l'état usé et en vous offrant une très bonne adhérence. Conduisez en toute confiance par tous les temps. Le pneu Michelin Primacy 4 dispose d’un nouveau marquage situé en fond de sillon pour vous permettre d’identifier très simplement le niveau d’usure de vos pneumatiques. Points fortsExcellent en sécurité.Freinage et adhérence exceptionnels sur sol mouillé.Recommandé par 96% des consommateurs. (6)(1) L'adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91V MICHELIN Primacy 4, neuf comme usé, est au-dessus du seuil de la règlementation européenne R117. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (2) Le pneu MICHELIN Primacy 4 est noté A ou Bsur l'étiquetage européen concernant l'adhérence sur sol mouillé. (3) Test en freinage sur sol mouillé, entre 80 et 20 km/h, réalisé par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement Européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (4) Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. Test de longévité représentatif d'un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu'à 1,6 mm. (5) Sur toute la sculpture, à l’état usé, par rapport à la sculpture standard du pneu MICHELIN Primacy 3. (6) Moyenne sur 185 avis consommateurs sur le pneu MICHELIN Primacy 4, relevée le 19/09/2018 sur l’ensemble des sites Internet européens MICHELIN (informations agrégées et collectées sur le site Internet www.michelin.fr et certifiées par un huissier).(7)Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, juin juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 225/45 R17 94W comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 au pneu MICHELIN Primacy 3.Michelin s’engage à réduire son empreinte environnementale en améliorant en continu les performances énergétiques de ses pneus. Michelin vise non seulement à réduire l’impact des pneus sur la consommation de carburant, mais aussi à augmenter l’autonomie des véhicules électriques. La réduction des émissions de CO2 associées à l’utilisation de ses produits fait partie intégrante de sa stratégie, tout en s’efforçant aussi de réduire le nombre de pneus nécessaires à ses clients pour parcourir le même nombre de kilomètres.Michelin participe à la collecte des pneus usagés dans de nombreux pays afin de les recycler. Le fabricant investit dans la R&D pour trouver des solutions de récupération innovantes et plus efficaces. Les pneus MICHELIN en fin de vie sont récupérés et valorisés sous forme de nouveaux produits tels que des routes, ou sous forme d’énergie utilisée en chauffage urbain par exemple.

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La bobine d'allumage est un élément essentiel d'un système d'allumage : elle procure la haute tension et l'énergie nécessaire à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle haute tension. La bobine est de qualité équivalente à la pièce d’origine.

Le pneu Sportrac 5 est un pneu extrêmement silencieux et confortable, développé en collaboration avec Giugiaro. Le pneu offre d'excellents niveaux de stabilité et de conduite sportive, ce qui se traduit par une manoeuvrabilité exceptionnelle, tant sur route sèche que sur sol mouillé. La pression uniforme ainsi que le faible débit d'air, associés à des rainures asymétriques, assurent une adhérence et une distance de freinage optimales. Les fines rainures sur la bande de roulement d'une profondeur optimale permettent par ailleurs au pneu d'être plus économe en énergie. De plus, l'usure du pneu est parfaitement uniforme. Offrant un faible niveau sonore grâce à sa sculpture au motif large et elegant ainsi qu'à ses rainures longitudinales, le pneu Sportrac 5 constitue le choix idéal du secteur.

`` Hybrid Back Pro´´ est l'innovant protecteur de dos de niveau 2 alliant protection optimale, ergonomie, confort et design ultramoderne.Hybrid Back Pro représente le concept exclusif de protection hybride:un protecteur dorsal étudié méticuleusement pour fournir une protection supplémentaire à la colonne vertébrale, alliant l'évolution des plaques en plastique de haute qualité à la technologie exclusive Net3.Tout cela afin de garantir une protection de haut niveau à tout le dos, sans négliger le confort de l'utilisateur.CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES:Technologie Net3:structure innovante en caoutchouc nitrile antichoc avec technologie brevetée de réseautage 3D, résultat d'études précises qui nous ont permis d'obtenir une combinaison gagnante forme / composition de matériau de haute performance garantissant un pouvoir d'absorption d'énergie considérable, assurant ainsi une protection maximale.Structure centrale avec des plaques en plastique de haute qualité pour protéger la colonne vertébrale.Système anti-torsion:système de résistance contre la torsion sujette nocive.Niveau 2 approuvé CE EN 1621 2.Épaisseur minimale pour optimiser sa portabilité.Rembourrage interne dans EVC(Evoluted Viscoelastic Cells), matériau anti-choc imperméable innovant offrant des performances / poids / taux d'épaisseur élevés.SRTTechnologie (Sweat Removing Textile), textile 3D très respirant qui transfère la transpiration vers l'extérieur.Ceinture ajustable munie de tirants et d'un système de fermeture à double régulation élastique pour une meilleure stabilité et un meilleur soutien lombaire.Bretelles amovibles et ajustables.100% fabriqué en Italie.

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MICHELIN CrossClimate Une innovation MICHELIN majeure Les avantages et la longévité d'un pneu été pour assurer un freinage impeccable sur sol sec, et les avantages d'un pneu hiver pour une excellente adhérence sur sol froid, mouillé, et enneigé. Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver*, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Perfomance De l'association innovante de blocs de gomme biseautés et de nouvelles lamelles Haute Performance * 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver1, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants MÉLANGE DE GOMME INNOVANT Pour une adhérence optimale: Flexibilité: meilleure adhérence au sol indépendamment de la température extérieure Adhérence optimale dans toutes les conditions météorologiques2 (neige, sol mouillé et sol sec) Atteint « classe A » dans la catégorie adhérence sur route mouillée de l’étiquetage européen des pneumatiques Pour une consommation de carburant réduite3: Un mélange innovant de silice et une couche de gomme spéciale placée sous la bande de roulement Réduction des pertes d'énergie Atteint la « classe B - C » dans la catégorie efficacité énergétique de l’étiquetage européen des pneumatiques D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Performance Pour une meilleure adhérence sur route enneigée2 : Blocs de gommes sans nervure centrale Transmission de force dans toutes les directions Disposition des blocs de gommes au milieu de la bande de roulement (entre 70° et 80° sur 1/3 de la bande de roulement) Bonne adhérence latérale Angles de profil réduits dans l'épaule Bonne traction longitudinale Nouvelles lamelles 3D autobloquantes d’épaisseur et de géométrie variables, coupures de pleine profondeur Effet de griffe sur la neige Pour une bonne transmission de force sur route sèche et une longévité élevée4: Lamelles 3D autobloquantes, complexes et disposées parallèlement aux blocs de gommes Les blocs de gomme s’imbriquant les uns dans les autres stabilisent le pneu Stabilisent le pneu et augmentent sa longévité De blocs de gomme biseautés et lamelles Haute Performance Pour un freinage optimal sur sol sec1: Problème: Lors du freinage sur sol sec, les blocs de gommes sont comprimés et cisaillés. Les forces élevées exercées sur les blocs de gommes arrières réduisent la zone de surface d’appui sur le sol et par là même, le niveau d'adhérence Solution: Blocs de gomme biseautés Meilleure adhérence et meilleur freinage sur sol sec Pour une performance remarquable sur la neige2: Blocs de gommes avec lamelles complexes et en pleine profondeur Excellentes performances de freinage et de motricité sur sol enneigé (1) 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver. (2) Tests réalisés par TÜV SÜD en 12/2014 à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R16 et 195/65 R 15. (3) Atteint « classe C »ou meilleur dans la catégorie d'efficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (4) Tests réalisés entre 12/2014 et 01/2015 par Dekra test Center à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R 16 et 195/65 R 15. ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES. MICHELIN vous présente le nouveau MICHELIN CrossClimate, aux performances révolutionnaires, qui vous assure la sécurité dans toutes les conditions météorologiques. Il offre les avantages d'un pneu été en adhérence sur sol mouillé, en freinage sur sol sec, en longévité et en économie de carburant, et les avantages d'un pneu hiver en motricité sur la neige et en freinage, pour les automobilistes qui conduisent occasionnellement dans des conditions hivernales (froid, neige...). Tout cela avec le même équipement pneumatique toute l'année et tous les avantages de MICHELIN Total Performance ! N°1 en sécurité, en économie de carburant et en qualité pour les consommateurs européens(9) N°1 en longévité pour les consommateurs européens(9) Reconnu pour ses technologies de pointe(9)(10) (5) Classe d'éfficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (6) Classe d'adhérence sur route mouillée de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (7) Classe du bruit de roulement externe de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de 1 à 3). (8) Valeur mesurée du bruit de roulement externe (en décibel). (9) Étude de Millward Brown réalisée pour le compte de Michelin en 2013 dans 4 pays européens (France, Allemagne, Espagne et Italie) et en Turquie auprès de plus de 5000 personnes. (10) Michelin - partenaire co-développeur de Porsche. Dure 6 430 km de plus que la moyenne des pneus concurrents (1) (1) Résultats de tests réalisés par DEKRA TEST CENTER à la demande de Michelin, en 2015, sur les dimensions 205/55 R 16. Ecart entre le nombre moyen de kilomètres pour MICHELIN CrossClimate vs GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof.

Vredestein Ultrac Satin Le pneu été Vredestein Ultrac Satin offre une structure et un composé exclusifs. Lors du développement, une grande attention a été portée à la sécurité et au confort. Une résine innovante dans la bande de roulement favorisant la traction et les lamelles en Z du profil offrent une maniabilité supérieure et garantissent de courtes distances de freinage. Le profil asymétrique et l'empreinte optimisée assurent un contrôle optimal lors de la conduite et une réponse directionnelle fiable. Cinq améliorations apportées au niveau de la bande de roulement, des sculptures, du flanc, de la carcasse et du talon ainsi que la géométrie optimisée des pneus réduisent de 16 % la perte d'énergie et offrent une faible résistance au roulement (et donc une consommation de carburant réduite), sans diminuer l'adhérence sur route humide. Caractéristiques Résine dans la bande de roulement favorisant la traction Profil asymétrique et empreinte au sol ovale avancée Géométrie de pneus optimisée, 5 améliorations induisant une nette économie de carburant Profil conçu par Giugiaro Avantages Maniabilité supérieure et courtes distances de freinage sur surfaces humides Contrôle optimal et réponse directionnelle fiable Faible résistance au roulement (classe B) pour une consommation de carburant réduite Conception unique et allure sportive

Dunlop SP WINTER SPORT 4D Avantages: Bonne traction sur la neige et verglas Excellentes performances en conditions hivernales Etudié pour réduire la consommation de carburant Tenue de route et adhérence exceptionnelles en hiver pour les voitures performantes Excellentes performances en conditions hivernales Amélioration de la traction sur la neige et le verglas Contrôle et adhérence sur route mouillée Pneu conçu pour améliorer l'efficacité énergétique Excellentes performances en conditions hivernales. Le SP Winter Sport 4D permet aux voitures puissantes de bénéficier d'un haut niveau de performance en termes de conduite hivernale et de capacité de freinage. Associant une bande de roulement unique avec des matériaux haute adhérence, ce pneu est conçu pour offrir un contrôle optimal sur route enneigée, verglacée, mouillée et sèche. Amélioration de la traction sur la neige et le verglas. Le dessin de la bande de roulement possède de nombreuses arêtes mordantes qui améliorent la capacité de traction sur la neige et le verglas. Les encoches spéciales accrochent dans la neige et offrent ainsi une meilleure adhérence à l'accélération, au freinage et en montée.  Contrôle et adhérence sur route mouillée. Pour les jours où les chaussées sont mouillées ou boueuses, le SP Winter Sport 4D présente des rainures de direction conçues pour évacuer rapidement l'eau et éviter l'aquaplaning. Le mélange de gomme haute adhérence est conçu pour réduire les distances de freinage sur route mouillée. Pneu conçu pour améliorer l'efficacité énergétique. Grâce à sa construction et ses matériaux légers, le SP Winter Sport 4D nécessite moins d'énergie pour rouler – ce qui se traduit par une réduction des frais de carburant et des émissions de CO2  pendant vos voyages. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Profil directionnel. Le profil directionnel force l'évacuation de l'eau par les rainures. L'eau est rapidement évacuée de la surface du pneu, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning.Avantages Diminution du risque d'aquaplaning. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Lamelles 4D. Le système des lamelles 4D sépare la bande de roulement en différents blocs, ce qui permet d'augmenter l'adhérence et la stabilité en courbe. Ce système offre une excellente adhérence latérale sur la neige.Avantages Très bonne tenue de route en courbe, même sur la neige. Rainures en V. Les rainures en V, combinées aux rainures de la bande de roulement, forment un maillage très fin qui capture la neige. Le contact neige sur neige améliore la traction et l'adhérence..Avantages Amélioration de la tenue de route sur la neige. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Polymères fonctionnels Les polymères fonctionnels dans le mélange de bande de roulement optimisentles performances à basse température, ce qui améliore l'adhérence lorsque les températures hivernales chutent.AvantagesExcellente adhérence à basse température. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage.

Requin SX2, avec un prix extrêmement compétitif, a une nouvelle Croix injecté shell et amélioration du confort intérieur.Visière amovible et réglable Flexible masque anti-projection Deux extracteurs d'air fournissent la meilleure ventilation Nouvel habitacle confortable avec tissu respirant Amortisseurs avec rembourrage et côtes forme, conçu pour plus efficacement absorber l'énergie d'impact CaractéristiquesConstruit en résine thermoplastique injectée Double sangle anneau en D Utiliser les tissus délicats ou cycle froid et à l'intérieur d'un lavage net