Le pneu qui permet de réduire la consommation de carburant Pneu économique et respectueux de l'environnement Longévité Amélioration du freinage sur route mouillée Conduite silencieuse et confortable Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement. L'EfficientGrip et sa FuelSaving Technology permettent de faire des économies de carburant et de réduire son empreinte carbone. En associant une construction légère et un mélange de gomme pour la bande de roulement innovant, l'EfficientGrip nécessite moins d'énergie pour avancer. Il en résulte une diminution des frais de carburant et des émissions de CO2 - à chaque voyage. Kilométrage élevé. L'EfficientGrip possède une très bonne longévité. Son mélange de gomme à base de silice augmente la longévité du pneu, ce qui rend ce pneu plus économique.  Amélioration du freinage sur route mouillée. L'EfficientGrip possède une bande de roulement au dessin innovant avec une disposition des lamelles qui optimise l'évacuation de l'eau. Il offre les meilleures performances sur route mouillée et des distances de freinage plus courtes que les autres pneus de sa catégorie.* Conduite silencieuse et confortable. Le dessin des blocs diminue les émissions sonores.  * Comparatif avec la moyenne des performances de 4 pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en mars 2009

Sérénité sur les routes hivernales Le nouveau Nokian Snowproof P est une combinaison sportive et moderne extrêmement performante, avec une adhérence hors pair en hiver. Les situations de conduite quotidiennes, comme les changements de voie soudains ou les bords de routes glissants, sont faciles à gérer grâce à une traction améliorée, à des distances d’arrêt plus courtes et à une meilleure sécurité dans les virages. PERFORMANCE CONSTANTE AVEC ADHÉRENCE PREMIUM EN HIVER MANIABILITÉ À GRANDE VITESSE FIABLE ET PRÉCISE FAIBLE RÉSISTANCE AU ROULEMENT ÉCONOME EN ÉNERGIE ET BONNE POUR L'ENVIRONNEMENT

MICHELIN CrossClimate Une innovation MICHELIN majeure Les avantages et la longévité d'un pneu été pour assurer un freinage impeccable sur sol sec, et les avantages d'un pneu hiver pour une excellente adhérence sur sol froid, mouillé, et enneigé. Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver*, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Perfomance De l'association innovante de blocs de gomme biseautés et de nouvelles lamelles Haute Performance * 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver1, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants MÉLANGE DE GOMME INNOVANT Pour une adhérence optimale: Flexibilité: meilleure adhérence au sol indépendamment de la température extérieure Adhérence optimale dans toutes les conditions météorologiques2 (neige, sol mouillé et sol sec) Atteint « classe A » dans la catégorie adhérence sur route mouillée de l’étiquetage européen des pneumatiques Pour une consommation de carburant réduite3: Un mélange innovant de silice et une couche de gomme spéciale placée sous la bande de roulement Réduction des pertes d'énergie Atteint la « classe B - C » dans la catégorie efficacité énergétique de l’étiquetage européen des pneumatiques D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Performance Pour une meilleure adhérence sur route enneigée2 : Blocs de gommes sans nervure centrale Transmission de force dans toutes les directions Disposition des blocs de gommes au milieu de la bande de roulement (entre 70° et 80° sur 1/3 de la bande de roulement) Bonne adhérence latérale Angles de profil réduits dans l'épaule Bonne traction longitudinale Nouvelles lamelles 3D autobloquantes d’épaisseur et de géométrie variables, coupures de pleine profondeur Effet de griffe sur la neige Pour une bonne transmission de force sur route sèche et une longévité élevée4: Lamelles 3D autobloquantes, complexes et disposées parallèlement aux blocs de gommes Les blocs de gomme s’imbriquant les uns dans les autres stabilisent le pneu Stabilisent le pneu et augmentent sa longévité De blocs de gomme biseautés et lamelles Haute Performance Pour un freinage optimal sur sol sec1: Problème: Lors du freinage sur sol sec, les blocs de gommes sont comprimés et cisaillés. Les forces élevées exercées sur les blocs de gommes arrières réduisent la zone de surface d’appui sur le sol et par là même, le niveau d'adhérence Solution: Blocs de gomme biseautés Meilleure adhérence et meilleur freinage sur sol sec Pour une performance remarquable sur la neige2: Blocs de gommes avec lamelles complexes et en pleine profondeur Excellentes performances de freinage et de motricité sur sol enneigé (1) 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver. (2) Tests réalisés par TÜV SÜD en 12/2014 à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R16 et 195/65 R 15. (3) Atteint « classe C »ou meilleur dans la catégorie d'efficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (4) Tests réalisés entre 12/2014 et 01/2015 par Dekra test Center à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R 16 et 195/65 R 15. ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES. MICHELIN vous présente le nouveau MICHELIN CrossClimate, aux performances révolutionnaires, qui vous assure la sécurité dans toutes les conditions météorologiques. Il offre les avantages d'un pneu été en adhérence sur sol mouillé, en freinage sur sol sec, en longévité et en économie de carburant, et les avantages d'un pneu hiver en motricité sur la neige et en freinage, pour les automobilistes qui conduisent occasionnellement dans des conditions hivernales (froid, neige...). Tout cela avec le même équipement pneumatique toute l'année et tous les avantages de MICHELIN Total Performance ! N°1 en sécurité, en économie de carburant et en qualité pour les consommateurs européens(9) N°1 en longévité pour les consommateurs européens(9) Reconnu pour ses technologies de pointe(9)(10) (5) Classe d'éfficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (6) Classe d'adhérence sur route mouillée de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (7) Classe du bruit de roulement externe de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de 1 à 3). (8) Valeur mesurée du bruit de roulement externe (en décibel). (9) Étude de Millward Brown réalisée pour le compte de Michelin en 2013 dans 4 pays européens (France, Allemagne, Espagne et Italie) et en Turquie auprès de plus de 5000 personnes. (10) Michelin - partenaire co-développeur de Porsche. Dure 6 430 km de plus que la moyenne des pneus concurrents (1) (1) Résultats de tests réalisés par DEKRA TEST CENTER à la demande de Michelin, en 2015, sur les dimensions 205/55 R 16. Ecart entre le nombre moyen de kilomètres pour MICHELIN CrossClimate vs GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof.

La bobine d'allumage est un élément essentiel d'un système d'allumage : elle procure la haute tension et l'énergie nécessaire à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle haute tension. La bobine est de qualité équivalente à la pièce d’origine.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est un pneu été pour véhicules de sport, coupés sport et SUV puissants. CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est doté de la technologie Black Chilli qui améliore sa puissance de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Le profil asymétrique du CONTINENTAL ContiSportContact 5, aidé de ses 4 larges rainures longitudinales, évacuera efficacement l'eau sur chaussée détrempée, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning. Au niveau de l'épaulement, il est doté de macro-blocs mobiles qui s'adaptent à la route pour une meilleure surface de contact au sol, et garantissent la stabilité du véhicule dans les courbes, même à vitesse élevée.Points fortsTechnologie Black Chilli pour une meilleure puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.Adhérence accrue.Efficace sur sol mouillé.Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est un pneu été pour véhicules de sport, coupés sport et SUV puissants. CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est doté de la technologie Black Chilli qui améliore sa puissance de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Le profil asymétrique du CONTINENTAL ContiSportContact 5, aidé de ses 4 larges rainures longitudinales, évacuera efficacement l'eau sur chaussée détrempée, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning. Au niveau de l'épaulement, il est doté de macro-blocs mobiles qui s'adaptent à la route pour une meilleure surface de contact au sol, et garantissent la stabilité du véhicule dans les courbes, même à vitesse élevée.Points fortsTechnologie Black Chilli pour une meilleure puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.Adhérence accrue.Efficace sur sol mouillé.Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.. Durée de vie kilométrique. Adhérence accrue. Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.

La bobine d'allumage est un élément essentiel d'un système d'allumage : elle procure la haute tension et l'énergie nécessaire à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle haute tension. La bobine est de qualité équivalente à la pièce d’origine.

Casque Airform Gloss icône Le plus récent à l’icône casque jet line, la brillance Airform combine la technologie de retombée de nos casques cellule Pro et Airflite changent, offrant des fonctionnalités haut-plateau pour le coureur de tous les jours.Ces fonctionnalités incluent un rouleau de cou sculpté pour réduire l’interférence de la veste, menu déroulant écran intérieur et fentes pour haut-parleur de l’EPS à accepter vos haut-parleurs de dispositif de communication Bluetooth.L’HydraDry-évacuation de l’humidité intérieur s’accompagne d’une canalisation d’air profond dans l’EPS pour améliorer le refroidissement.fonctionnalités : Coque en polycarbonate moulé par injection pour la force Flux d’air interne geormetry Système de ventilation continue Rouleaux pour la nuque sculpté Optics™ icône anti-buée Bouclier avec système Rapid-Release™ ProLock™ positive bouclier système de verrouillage TracShield™ bouclier avec tear-off postes disponible ; vendu séparément Internal Dropshield™ avec interrupteur extérieur The DROPSHIELD™ visière doit être utilisé uniquement lorsque la visière principale est en position complètement fermée Déflecteur de souffle moulée amovible Removable HydraDry™ 3 pièces humidité wicking liner Poches de haut-parleur interne fonctionnent avec R.A.U. Bluetooth périphérique de l’icône Norme mondiale, rencontre DOT FMVSS 218 (US), ECE 22-05 (EUROPE) & normes de sécurité pour le casque CFP (Japon)Spécifications :S’adapter : Le casque plus courant adapter type, la tête ovale intermédiaire est légèrement plus courte avant à l’arrière et un peu plus large à côté.Ventilation : 4 entrées d’air et d’échappement 1 sont couplés avec une canalisation profonde dans la mousse EPS pour garder votre tête froide d’absorption d’énergie intérieure.Poids : Un profil de coquille réduite contribue à réduire le poids global, tout en conservant la l’exclusif mondial d’icône Standard adapté à votre style de conduite.Extérieur : Simplifiée et course inspiré, le Airform frappe la rue prête pour la vitesse. En sculptant le décolleté traditionnel de la Airform il permet votre tête se glisser dedans et dehors en toute simplicité. Coloris continue du casque système de ventilation permet à l’air libre flux vous tenir cool sur les chaudes journées d’équitation. Personnalisez votre casque et colormatch votre spoiler interchangeable à votre bouclier pour un look personnalisé unique.Bouclier : Le Airform a non pas un, mais deux boucliers. L’unique changement rapide anti-buée bouclier optique conserve les débris loin de votre fabricant d’argent, tandis que le bouclier goutte interchangeables interne a le soleil en échec Pas plus échange de boucliers pour les jours nuageux ou ensoleillés. Juste atteindre vers le haut, appuyer sur l’interrupteur et rouler pour toujoursIntérieur : La sueur amovible wicking Hydradry™ liner fournit un ajustement serré et profilé Air par les orifices est canalisée entre la toile de confort et de la protection, doublure en mousse EPS pour créer un intérieur presque parfait axés sur le coureur d’absorption d’énergie Le flux d’air travaille conjointement avec la doublure Hydradry™ pour réduire efficacement la chaleur s’accumulent Combinez cela avec la ventilation supérieure et un déflecteur de souffle amovible qui crée une enceinte presque parfaite axée sur le conducteurTable des matières : 1 x barre Airform Gloss icône 1 x Optics™-buée icône 1 x bouclier avec système Rapid-Release™ 1 x Internal Dropshield™ avec interrupteur extérieur 1 x amovible moulé déflecteur de souffle 1 x Removable Hydradry™ 3 pièces humidité wicking linerRemarque: N’est pas livré avec autocollants certification CFP ou MFJ moins acheté auprès d’un détaillant autorisé dans ce pays.

Casque Airform Gloss icône Le plus récent à l’icône casque jet line, la brillance Airform combine la technologie de retombée de nos casques cellule Pro et Airflite changent, offrant des fonctionnalités haut-plateau pour le coureur de tous les jours.Ces fonctionnalités incluent un rouleau de cou sculpté pour réduire l’interférence de la veste, menu déroulant écran intérieur et fentes pour haut-parleur de l’EPS à accepter vos haut-parleurs de dispositif de communication Bluetooth.L’HydraDry-évacuation de l’humidité intérieur s’accompagne d’une canalisation d’air profond dans l’EPS pour améliorer le refroidissement.fonctionnalités : Coque en polycarbonate moulé par injection pour la force Flux d’air interne geormetry Système de ventilation continue Rouleaux pour la nuque sculpté Optics™ icône anti-buée Bouclier avec système Rapid-Release™ ProLock™ positive bouclier système de verrouillage TracShield™ bouclier avec tear-off postes disponible ; vendu séparément Internal Dropshield™ avec interrupteur extérieur The DROPSHIELD™ visière doit être utilisé uniquement lorsque la visière principale est en position complètement fermée Déflecteur de souffle moulée amovible Removable HydraDry™ 3 pièces humidité wicking liner Poches de haut-parleur interne fonctionnent avec R.A.U. Bluetooth périphérique de l’icône Norme mondiale, rencontre DOT FMVSS 218 (US), ECE 22-05 (EUROPE) & normes de sécurité pour le casque CFP (Japon)Spécifications :S’adapter : Le casque plus courant adapter type, la tête ovale intermédiaire est légèrement plus courte avant à l’arrière et un peu plus large à côté.Ventilation : 4 entrées d’air et d’échappement 1 sont couplés avec une canalisation profonde dans la mousse EPS pour garder votre tête froide d’absorption d’énergie intérieure.Poids : Un profil de coquille réduite contribue à réduire le poids global, tout en conservant la l’exclusif mondial d’icône Standard adapté à votre style de conduite.Extérieur : Simplifiée et course inspiré, le Airform frappe la rue prête pour la vitesse. En sculptant le décolleté traditionnel de la Airform il permet votre tête se glisser dedans et dehors en toute simplicité. Coloris continue du casque système de ventilation permet à l’air libre flux vous tenir cool sur les chaudes journées d’équitation. Personnalisez votre casque et colormatch votre spoiler interchangeable à votre bouclier pour un look personnalisé unique.Bouclier : Le Airform a non pas un, mais deux boucliers. L’unique changement rapide anti-buée bouclier optique conserve les débris loin de votre fabricant d’argent, tandis que le bouclier goutte interchangeables interne a le soleil en échec Pas plus échange de boucliers pour les jours nuageux ou ensoleillés. Juste atteindre vers le haut, appuyer sur l’interrupteur et rouler pour toujoursIntérieur : La sueur amovible wicking Hydradry™ liner fournit un ajustement serré et profilé Air par les orifices est canalisée entre la toile de confort et de la protection, doublure en mousse EPS pour créer un intérieur presque parfait axés sur le coureur d’absorption d’énergie Le flux d’air travaille conjointement avec la doublure Hydradry™ pour réduire efficacement la chaleur s’accumulent Combinez cela avec la ventilation supérieure et un déflecteur de souffle amovible qui crée une enceinte presque parfaite axée sur le conducteurTable des matières : 1 x barre Airform Gloss icône 1 x Optics™-buée icône 1 x bouclier avec système Rapid-Release™ 1 x Internal Dropshield™ avec interrupteur extérieur 1 x amovible moulé déflecteur de souffle 1 x Removable Hydradry™ 3 pièces humidité wicking linerRemarque: N’est pas livré avec autocollants certification CFP ou MFJ moins acheté auprès d’un détaillant autorisé dans ce pays.

Icône Airform Rubatone casque Le plus récent à l’icône casque jet line, la Airform Rubatone combine la technologie de retombée de nos casques cellule Pro et Airflite changent, offrant des fonctionnalités haut-plateau pour le coureur de tous les jours.Ces fonctionnalités incluent un rouleau de cou sculpté pour réduire l’interférence de la veste, menu déroulant écran intérieur et fentes pour haut-parleur de l’EPS à accepter vos haut-parleurs de dispositif de communication Bluetooth. L’HydraDry-évacuation de l’humidité intérieur s’accompagne d’une canalisation d’air profond dans l’EPS pour améliorer le refroidissement.fonctionnalités : Coque en polycarbonate moulé par injection pour la force Flux d’air interne geormetry Système de ventilation continue Rouleaux pour la nuque sculpté Optics™ icône anti-buée Bouclier avec système Rapid-Release™ ProLock™ positive bouclier système de verrouillage TracShield™ bouclier avec tear-off postes disponible ; vendu séparément Internal Dropshield™ avec interrupteur extérieur The DROPSHIELD™ visière doit être utilisé uniquement lorsque la visière principale est en position complètement fermée Déflecteur de souffle moulée amovible Removable HydraDry™ 3 pièces humidité wicking liner Poches de haut-parleur interne fonctionnent avec R.A.U. Bluetooth périphérique de l’icône Norme mondiale, rencontre DOT FMVSS 218 (US), ECE 22-05 (EUROPE) & normes de sécurité pour le casque CFP (Japon)Spécifications :S’adapter : Le casque plus courant adapter type, la tête ovale intermédiaire est légèrement plus courte avant à l’arrière et un peu plus large à côtéVentilation : 4 entrées d’air et d’échappement 1 sont couplés avec une canalisation profonde dans la mousse EPS pour garder votre tête froide d’absorption d’énergie intérieurePoids : Un profil de coquille réduite contribue à réduire le poids global, tout en conservant la l’exclusif mondial d’icône Standard adapté à votre style de conduiteExtérieur : Simplifiée et course inspiré, le Airform frappe la rue prête pour la vitesse. En sculptant le décolleté traditionnel de la Airform il permet votre tête se glisser dedans et dehors en toute simplicité Coloris continue du casque système de ventilation permet à l’air libre flux vous tenir cool sur les chaudes journées d’équitation Personnalisez votre casque et colormatch votre spoiler interchangeable à votre bouclier pour un look personnalisé uniqueBouclier : Le Airform a non pas un, mais deux boucliers. L’unique changement rapide anti-buée bouclier optique conserve les débris loin de votre fabricant d’argent, tandis que le bouclier goutte interchangeables interne a le soleil en échec Pas plus échange de boucliers pour les jours nuageux ou ensoleillés. Juste atteindre vers le haut, appuyer sur l’interrupteur et rouler pour toujoursIntérieur : La sueur amovible wicking Hydradry™ liner fournit un ajustement serré et profilé Air par les orifices est canalisée entre la toile de confort et de la protection, doublure en mousse EPS pour créer un intérieur presque parfait axés sur le coureur d’absorption d’énergie Le flux d’air travaille conjointement avec la doublure Hydradry™ pour réduire efficacement la chaleur s’accumulent Combinez cela avec la ventilation supérieure et un déflecteur de souffle amovible qui crée une enceinte presque parfaite axée sur le conducteurTable des matières : 1 x icône Airform Rubatone Helm 1 x Optics™-buée icône 1 x bouclier avec système Rapid-Release™ 1 x Internal Dropshield™ avec interrupteur extérieur 1 x amovible moulé déflecteur de souffle 1 x Removable Hydradry™ 3 pièces humidité wicking linerRemarque: N’est pas livré avec autocollants certification CFP ou MFJ moins acheté auprès d’un détaillant autorisé dans ce pays.

Dunlop SP WINTER SPORT 4D Avantages: Bonne traction sur la neige et verglas Excellentes performances en conditions hivernales Etudié pour réduire la consommation de carburant Tenue de route et adhérence exceptionnelles en hiver pour les voitures performantes Excellentes performances en conditions hivernales Amélioration de la traction sur la neige et le verglas Contrôle et adhérence sur route mouillée Pneu conçu pour améliorer l'efficacité énergétique Excellentes performances en conditions hivernales. Le SP Winter Sport 4D permet aux voitures puissantes de bénéficier d'un haut niveau de performance en termes de conduite hivernale et de capacité de freinage. Associant une bande de roulement unique avec des matériaux haute adhérence, ce pneu est conçu pour offrir un contrôle optimal sur route enneigée, verglacée, mouillée et sèche. Amélioration de la traction sur la neige et le verglas. Le dessin de la bande de roulement possède de nombreuses arêtes mordantes qui améliorent la capacité de traction sur la neige et le verglas. Les encoches spéciales accrochent dans la neige et offrent ainsi une meilleure adhérence à l'accélération, au freinage et en montée.  Contrôle et adhérence sur route mouillée. Pour les jours où les chaussées sont mouillées ou boueuses, le SP Winter Sport 4D présente des rainures de direction conçues pour évacuer rapidement l'eau et éviter l'aquaplaning. Le mélange de gomme haute adhérence est conçu pour réduire les distances de freinage sur route mouillée. Pneu conçu pour améliorer l'efficacité énergétique. Grâce à sa construction et ses matériaux légers, le SP Winter Sport 4D nécessite moins d'énergie pour rouler – ce qui se traduit par une réduction des frais de carburant et des émissions de CO2  pendant vos voyages. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Profil directionnel. Le profil directionnel force l'évacuation de l'eau par les rainures. L'eau est rapidement évacuée de la surface du pneu, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning.Avantages Diminution du risque d'aquaplaning. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Lamelles 4D. Le système des lamelles 4D sépare la bande de roulement en différents blocs, ce qui permet d'augmenter l'adhérence et la stabilité en courbe. Ce système offre une excellente adhérence latérale sur la neige.Avantages Très bonne tenue de route en courbe, même sur la neige. Rainures en V. Les rainures en V, combinées aux rainures de la bande de roulement, forment un maillage très fin qui capture la neige. Le contact neige sur neige améliore la traction et l'adhérence..Avantages Amélioration de la tenue de route sur la neige. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Polymères fonctionnels Les polymères fonctionnels dans le mélange de bande de roulement optimisentles performances à basse température, ce qui améliore l'adhérence lorsque les températures hivernales chutent.AvantagesExcellente adhérence à basse température. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage.

Vredestein Ultrac Satin Le pneu été Vredestein Ultrac Satin offre une structure et un composé exclusifs. Lors du développement, une grande attention a été portée à la sécurité et au confort. Une résine innovante dans la bande de roulement favorisant la traction et les lamelles en Z du profil offrent une maniabilité supérieure et garantissent de courtes distances de freinage. Le profil asymétrique et l'empreinte optimisée assurent un contrôle optimal lors de la conduite et une réponse directionnelle fiable. Cinq améliorations apportées au niveau de la bande de roulement, des sculptures, du flanc, de la carcasse et du talon ainsi que la géométrie optimisée des pneus réduisent de 16 % la perte d'énergie et offrent une faible résistance au roulement (et donc une consommation de carburant réduite), sans diminuer l'adhérence sur route humide. Caractéristiques Résine dans la bande de roulement favorisant la traction Profil asymétrique et empreinte au sol ovale avancée Géométrie de pneus optimisée, 5 améliorations induisant une nette économie de carburant Profil conçu par Giugiaro Avantages Maniabilité supérieure et courtes distances de freinage sur surfaces humides Contrôle optimal et réponse directionnelle fiable Faible résistance au roulement (classe B) pour une consommation de carburant réduite Conception unique et allure sportive

Leatt 3DF Airfit Chest Protecteur Leatt soft shell 3DF AirFit Chest Protector offre une protection de la poitrine, du dos et du flanc. Système de courroie léger, ventilé et grand. Fabriquée en mousse d’impact AirFit perforée, multicouche, 3DF AirFit, la 3DF AirFit Chest Protector offre un ajustement souple et flexible, mais absorbe l’énergie à l’impact pour assurer la protection.fonctionnalités: Total Leatt score de protection de 9 points 3DF AirFit ventilé mousse à impact doux Protection des flancs Conception articulée multicouche et multi-plaques Notre conception 3D assure un grand ajustement qui est très confortable Fentes de ventilation pour un débit d’air maximal BraceOn™Spécifications: Coffre EN1621-3 Niveau 1 Retour EN1621-2 Niveau 1Poids: environ 740gContenu: 1x Leatt 3DF Airfit Chest Protecteur

Casque de Motocross Leatt GPX 4.5 ECE V19.2 enfants Tête légère et Protection cérébrale pour les cavaliers juniors. Dans notre monde, les accidents sont une réalité. Ne peut pas les éviter. Tout ce que vous pouvez faire est donner coureurs juniors la meilleure chance possible de garder un traumatisme à un minimum. La solution consiste à aller chercher le meilleur casque vous pouvez trouver qui dissipe l’énergie rotationnelle, directe et réflecteurs, entraînant des lésions radicalement réduite de tête et le cerveau. Nos casques juniors en vedette notre ? 360-définition de catégorie technologies éoliennes et sont disponibles comme les deux ECE ou DOT certifié. Le casque est bordé de turbines qui sont ?moving 360 disques construits d’une forme et un matériau absorbant l’énergie. Cette technologie a deux avantages principaux, à savoir la réduction de l’accélération de rotation de la tête et le cerveau et l’absorption d’énergie à l’impact au niveau de la commotion cérébrale. La calotte entière est également réduit en volume, ce qui entraîne une diminution significative de l’accélération de rotation à la tête et le cerveau à l’impact et prouvant qu’une coquille plus petite est une coquille plus sûre. Quelle que soit la vitesse, casques Leatt facilitent ventilation tous azimuts – même à basse vitesse. Nous allons faire en sorte que nos coureurs juniors sont adéquatement protégés quand ils se bloquer à nouveau !fonctionnalités : Coquille de composé de polymère injecté Multi-densité, impact en forme de V mousse moulé directement sur la paroi extérieure significativement réduit les G-forces transférées à la tête et le cerveau Dri-Lex® l’humidité mèche, respirant, anti-odeur et lavable doublure intérieure Compatibilité de renfort cou optimale Maximiser la ventilation : optimisé pour les courses tout-terrain et efficace même à très basse vitesse Visière avec fonction échappée pour réduction de rotation dans un accident Suppression de bloc d’urgence joue Hydratation prête (avec option kit mains-libresSpécifications :Technologie de turbine à 360° : Réduit jusqu'à 30 % du choc de la tête au niveau de la commotion cérébrale Réduit jusqu'à 40 % d’accélération de rotation de la tête et le cerveau Réduction du volume de l’enveloppe extérieure : une coque plus petite de 10 %, les transferts jusqu'à 20 % moins de forces de rotation pour le cou, la tête et le cerveauCertifiés et testés : ECE 2205Poids : ECE de 1150 ± 50g (2,53 lbs)Dimensionnement : M juniors (51-52cm – 20 – 20 ½') L Junior (53-54cm – 20 ¾ - 21 ¼')

Casque de Motocross Leatt GPX 4.5 ECE V19.2 enfants Tête légère et Protection cérébrale pour les cavaliers juniors. Dans notre monde, les accidents sont une réalité. Ne peut pas les éviter. Tout ce que vous pouvez faire est donner coureurs juniors la meilleure chance possible de garder un traumatisme à un minimum. La solution consiste à aller chercher le meilleur casque vous pouvez trouver qui dissipe l’énergie rotationnelle, directe et réflecteurs, entraînant des lésions radicalement réduite de tête et le cerveau. Nos casques juniors en vedette notre ? 360-définition de catégorie technologies éoliennes et sont disponibles comme les deux ECE ou DOT certifié. Le casque est bordé de turbines qui sont ?moving 360 disques construits d’une forme et un matériau absorbant l’énergie. Cette technologie a deux avantages principaux, à savoir la réduction de l’accélération de rotation de la tête et le cerveau et l’absorption d’énergie à l’impact au niveau de la commotion cérébrale. La calotte entière est également réduit en volume, ce qui entraîne une diminution significative de l’accélération de rotation à la tête et le cerveau à l’impact et prouvant qu’une coquille plus petite est une coquille plus sûre. Quelle que soit la vitesse, casques Leatt facilitent ventilation tous azimuts – même à basse vitesse. Nous allons faire en sorte que nos coureurs juniors sont adéquatement protégés quand ils se bloquer à nouveau !fonctionnalités : Coquille de composé de polymère injecté Multi-densité, impact en forme de V mousse moulé directement sur la paroi extérieure significativement réduit les G-forces transférées à la tête et le cerveau Dri-Lex® l’humidité mèche, respirant, anti-odeur et lavable doublure intérieure Compatibilité de renfort cou optimale Maximiser la ventilation : optimisé pour les courses tout-terrain et efficace même à très basse vitesse Visière avec fonction échappée pour réduction de rotation dans un accident Suppression de bloc d’urgence joue Hydratation prête (avec option kit mains-libresSpécifications :Technologie de turbine à 360° : Réduit jusqu'à 30 % du choc de la tête au niveau de la commotion cérébrale Réduit jusqu'à 40 % d’accélération de rotation de la tête et le cerveau Réduction du volume de l’enveloppe extérieure : une coque plus petite de 10 %, les transferts jusqu'à 20 % moins de forces de rotation pour le cou, la tête et le cerveauCertifiés et testés : ECE 2205Poids : ECE de 1150 ± 50g (2,53 lbs)Dimensionnement : M juniors (51-52cm – 20 – 20 ½') L Junior (53-54cm – 20 ¾ - 21 ¼')

Casque de Motocross Leatt GPX 3.5 V19.2 Protection de tête et le cerveau. L’attente est terminée ! Enfin, voici un casque avec technologie de réduction du rotation et la commotion cérébrale ! Les casques en vedette 360° technologies éoliennes et le casque 3,5 est DOT/ECE certifié. Le casque est bordé de turbines qui sont des disques mobiles 360° construits d’une forme et un matériau absorbant l’énergie. Le 360° Turbine technologie a deux avantages exclusifs, notamment la réduction de l’accélération de rotation à la tête et le cerveau et l’absorption d’énergie à l’impact au niveau de la commotion cérébrale.fonctionnalités : Coquille de composé de polymère injecté en trois tailles Mousse d’impact multi-densité Dri-Lex® l’humidité mèche, respirant, anti-odeur et lavable doublure intérieure Compatibilité de renfort cou optimale Ventilation supérieure Visière avec fonction échappée pour réduction de rotation dans un accident Suppression de bloc d’urgence joue Poids : à partir de 1 270 g (2, 8 lb)Spécifications :Certifiés et testés : POINT + ECE 2205Technologie de turbine à 360° : Réduit jusqu'à 30 % du choc de la tête au niveau de la commotion cérébrale Réduit jusqu'à 40 % d’accélération de rotation de la tête et le cerveauDimensionnement : XS (53-54cm – 20 ¾ - 21 ¼') S (55-56cm – 5?8 21 - 22') M (57-58cm – 22 ½ - 22 ¾') L (59-60cm-23 ¼ - 23 5?8 ») XL (61-62cm-24-24 ½') XXL (63-64cm – 24 ¾ - 1?5 25 »)

Casque de Motocross Leatt GPX 3.5 V19.2 Protection de tête et le cerveau. L’attente est terminée ! Enfin, voici un casque avec technologie de réduction du rotation et la commotion cérébrale ! Les casques en vedette 360° technologies éoliennes et le casque 3,5 est DOT/ECE certifié. Le casque est bordé de turbines qui sont des disques mobiles 360° construits d’une forme et un matériau absorbant l’énergie. Le 360° Turbine technologie a deux avantages exclusifs, notamment la réduction de l’accélération de rotation à la tête et le cerveau et l’absorption d’énergie à l’impact au niveau de la commotion cérébrale.fonctionnalités : Coquille de composé de polymère injecté en trois tailles Mousse d’impact multi-densité Dri-Lex® l’humidité mèche, respirant, anti-odeur et lavable doublure intérieure Compatibilité de renfort cou optimale Ventilation supérieure Visière avec fonction échappée pour réduction de rotation dans un accident Suppression de bloc d’urgence joue Poids : à partir de 1 270 g (2, 8 lb)Spécifications :Certifiés et testés : POINT + ECE 2205Technologie de turbine à 360° : Réduit jusqu'à 30 % du choc de la tête au niveau de la commotion cérébrale Réduit jusqu'à 40 % d’accélération de rotation de la tête et le cerveauDimensionnement : XS (53-54cm – 20 ¾ - 21 ¼') S (55-56cm – 5?8 21 - 22') M (57-58cm – 22 ½ - 22 ¾') L (59-60cm-23 ¼ - 23 5?8 ») XL (61-62cm-24-24 ½') XXL (63-64cm – 24 ¾ - 1?5 25 »)

Casque de Motocross Leatt GPX 3.5 V19.1 Protection de tête et le cerveau. L’attente est terminée ! Enfin, voici un casque avec technologie de réduction du rotation et la commotion cérébrale ! Les casques en vedette 360° technologies éoliennes et le casque 3,5 est DOT/ECE certifié. Le casque est bordé de turbines qui sont des disques mobiles 360° construits d’une forme et un matériau absorbant l’énergie. Le 360° Turbine technologie a deux avantages exclusifs, notamment la réduction de l’accélération de rotation à la tête et le cerveau et l’absorption d’énergie à l’impact au niveau de la commotion cérébrale.fonctionnalités : Coquille de composé de polymère injecté en trois tailles Mousse d’impact multi-densité Dri-Lex® l’humidité mèche, respirant, anti-odeur et lavable doublure intérieure Compatibilité de renfort cou optimale Ventilation supérieure Visière avec fonction échappée pour réduction de rotation dans un accident Suppression de bloc d’urgence joue Poids : à partir de 1 270 g (2, 8 lb)Spécifications :Certifiés et testés : POINT + ECE 2205Technologie de turbine à 360° : Réduit jusqu'à 30 % du choc de la tête au niveau de la commotion cérébrale Réduit jusqu'à 40 % d’accélération de rotation de la tête et le cerveauDimensionnement : XS (53-54cm – 20 ¾ - 21 ¼') S (55-56cm – 5?8 21 - 22') M (57-58cm – 22 ½ - 22 ¾') L (59-60cm-23 ¼ - 23 5?8 ») XL (61-62cm-24-24 ½') XXL (63-64cm – 24 ¾ - 1?5 25 »)

Casque de Motocross Leatt GPX 3.5 V19.3 tribu Protection de tête et le cerveau. L’attente est terminée ! Enfin, voici un casque avec technologie de réduction du rotation et la commotion cérébrale ! Les casques en vedette 360° technologies éoliennes et le casque 3,5 est DOT/ECE certifié. Le casque est bordé de turbines qui sont des disques mobiles 360° construits d’une forme et un matériau absorbant l’énergie. Le 360° Turbine technologie a deux avantages exclusifs, notamment la réduction de l’accélération de rotation à la tête et le cerveau et l’absorption d’énergie à l’impact au niveau de la commotion cérébrale.fonctionnalités : Coquille de composé de polymère injecté en trois tailles Mousse d’impact multi-densité Dri-Lex® l’humidité mèche, respirant, anti-odeur et lavable doublure intérieure Compatibilité de renfort cou optimale Ventilation supérieure Visière avec fonction échappée pour réduction de rotation dans un accident Suppression de bloc d’urgence joue Poids : à partir de 1 270 g (2, 8 lb)Spécifications :Certifiés et testés : POINT + ECE 2205Technologie de turbine à 360° : Réduit jusqu'à 30 % du choc de la tête au niveau de la commotion cérébrale Réduit jusqu'à 40 % d’accélération de rotation de la tête et le cerveauDimensionnement : XS (53-54cm – 20 ¾ - 21 ¼') S (55-56cm – 5?8 21 - 22') M (57-58cm – 22 ½ - 22 ¾') L (59-60cm-23 ¼ - 23 5?8 ») XL (61-62cm-24-24 ½') XXL (63-64cm – 24 ¾ - 1?5 25 »)

Leatt DBX 3,0 Blue Ink All Mountain casque de vélo On s’écrase tous. Parfois difficile, et parfois même plus difficile! Il y a une solution qui minimise le risque d’une blessure de tête et de cerveau, cependant. Obtenez le meilleur casque que vous pouvez trouver qui réduit à la fois la rotation et l’énergie d’impact à votre tête et le cerveau!Le casque All-Mountain DBX 3,0 offre une protection de classe mondiale avec la technologie de turbine 360 °. Les turbines faites de matériel d’absorption d’énergie moulé 3D sont fixées à l’intérieur du casque. Cette technologie a deux principaux avantages, à savoir la réduction de l’accélération rotationnelle à la tête et au cerveau et l’absorption de l’énergie lors de l’impact au niveau de la commotion cérébrale.Le casque dispose d’une ventilation maximisée avec 18 bouches d’aération, ce qui est efficace même lorsque vous roulez à une vitesse lente. Votre système d’hydratation sera parfaitement couplé avec notre casque de vélo All-Mountain DBX 3,0, et un système de fermeture magnétique Fidlock® offre un ajustement personnalisé précis avec le tour d’un cadran.fonctionnalités: coque en polycarbonate en trois tailles 360 ° technologie turbine réduit jusqu’à 30% de l’impact de la tête au niveau de la commotion cérébrale réduit jusqu’à 40% de l’accélération rotationnelle à la tête et au cerveau mousse d’impact 3D moulée pour une grande absorption d’énergie ventilation maximisée avec 18 bouches d’aération (optimisé pour l’équitation et efficace même à basse vitesse) Dri-Lex® doublure intérieure perméable à l’humidité, respirante, anti-odeurs et lavable visière avec fonction échappée pour la réduction de rotation dans un crash Système de fermeture magnétique fidlockSpécifications:sécurité: testé à EN1078; CPSC 1203poids: environ 375 gcontenu: 1 x casque Leatt 1 x visière (intégré)

Casque FOX V1 Gama Motocross Once pour once, le casque V1 Gama est l'un des casques de motocross les plus compétitifs du marché. Il dispose du système de libération de viseur magnétique exclusif FOX™ (MVRS) qui aide à gérer les forces de rotation. La visière est conçue pour se libérer du casque en cas d'accident tout en restant en place en toute sécurité en cas de besoin. La conception offre le meilleur flux d'air de sa catégorie pour améliorer le confort et la gestion de l'humidité. Avec quatre tailles spécifiques de coquille et d'EPS, il a un ajustement et une sensation plus vrais-à-taille. Le V1 est livré avec une doublure amovible et lavable et des garnitures pour les joues pour le confort après des utilisations répétées.fonctionnalités: Magnetic Visor Release System (MVRS)™ communiqués en cas de plantage Léger Injection en polycarbonate moulé - La construction de la coquille ABS disperse l'énergie en cas d'accident 4 tailles shell et 4 EPS pour un ajustement précis Doublure de confort amovible et lavable et coussinets pour joues 9 apports et 4 évents d'échappement pour un débit d'air optimal Dépasse les normes ECE 22.05 brillant

Casque FOX V1 Gama Motocross Once pour once, le casque V1 Gama est l'un des casques de motocross les plus compétitifs du marché. Il dispose du système de libération de viseur magnétique exclusif FOX™ (MVRS) qui aide à gérer les forces de rotation. La visière est conçue pour se libérer du casque en cas d'accident tout en restant en place en toute sécurité en cas de besoin. La conception offre le meilleur flux d'air de sa catégorie pour améliorer le confort et la gestion de l'humidité. Avec quatre tailles spécifiques de coquille et d'EPS, il a un ajustement et une sensation plus vrais-à-taille. Le V1 est livré avec une doublure amovible et lavable et des garnitures pour les joues pour le confort après des utilisations répétées.fonctionnalités: Magnetic Visor Release System (MVRS)™ communiqués en cas de plantage Léger Injection en polycarbonate moulé - La construction de la coquille ABS disperse l'énergie en cas d'accident 4 tailles shell et 4 EPS pour un ajustement précis Doublure de confort amovible et lavable et coussinets pour joues 9 apports et 4 évents d'échappement pour un débit d'air optimal Dépasse les normes ECE 22.05 brillant

Casque FOX V1 Yorr Motocross Once pour once, le casque V1 Yorr est l'un des casques de motocross les plus compétitifs du marché. Il dispose du système de libération de viseur magnétique exclusif FOX™ (MVRS) qui aide à gérer les forces de rotation. La visière est conçue pour se libérer du casque en cas d'accident tout en restant en place en toute sécurité en cas de besoin. La conception offre le meilleur flux d'air de sa catégorie pour améliorer le confort et la gestion de l'humidité. Avec quatre tailles spécifiques de coquille et d'EPS, il a un ajustement et une sensation plus vrais-à-taille. Le V1 est livré avec une doublure amovible et lavable et des garnitures pour les joues pour le confort après des utilisations répétées.fonctionnalités: Magnetic Visor Release System (MVRS)™ communiqués en cas de plantage Léger Injection en polycarbonate moulé - La construction de la coquille ABS disperse l'énergie en cas d'accident 4 tailles shell et 4 EPS pour un ajustement précis Doublure de confort amovible et lavable et coussinets pour joues 9 apports et 4 évents d'échappement pour un débit d'air optimal Dépasse les normes ECE 22.05 brillant

Casque de motocross LS2 MX700 Subververer Evo Rascal Dans le monde sauvage des casques de motocross, une nouvelle star est née aujourd’hui: son nom est Subverter. 'Nomen omen' Latin a déclaré, et le nouveau modèle tout-terrain de la gamme LS2 représente l’expression parfaite du nom grâce à son extrême et absolue innovante specifi cs qui cherchent à confort, sécurité et look . Fabriqué avec l’ultra-léger KPA, le nouveau Subververer garantit une protection exceptionnelle en cas d’impact. Subversier est prêt à fi ght pour de nouveaux défis grands et poussiéreux sur la tête des coureurs de motocross partout dans le monde!fonctionnalités: en KPA (combinaison de polycarbonate, thermoplastique et autres fibres) 3 coquilles ovale long sangle de puce reiforced plaque de sécurité en métal EPS multi-densité revêtement intérieur amovible, lavable, respirant, hypoallergénique et découpé au laser prises d’air supérieures multiples évent de menton ports d’échappement multiples pic réglableSpécifications: ECE 22.05 Fermeture double-D Système de libération d’urgence Mips Brain Protection System: Le système de protection du cerveau Mips (BPS) se trouve à l’intérieur du casque, généralement entre le rembourrage de confort et l’EPS (une mousse de haute qualité utilisée pour réduire l’énergie). Pour certains impacts, le système BPS MIPS peut réduire les forces nocives transmises au cerveau. Poids: environ 1300g ± 50gContenu: 1 x Casque de Motocross LS2 MX700 Subverter Evo 1 sac casque x

Casque de motocross LS2 MX700 Subverter Evo Gammax Mips Dans le monde sauvage des casques de motocross, une nouvelle star est née aujourd’hui: son nom est Subverter. 'Nomen omen' Latin a déclaré, et le nouveau modèle tout-terrain de la gamme LS2 représente l’expression parfaite du nom grâce à son extrême et absolue innovante specifi cs qui cherchent à confort, sécurité et look . Fabriqué avec l’ultra-léger KPA, le nouveau Subververer garantit une protection exceptionnelle en cas d’impact. Subversier est prêt à fi ght pour de nouveaux défis grands et poussiéreux sur la tête des coureurs de motocross partout dans le monde!fonctionnalités: en KPA (combinaison de polycarbonate, thermoplastique et autres fibres) 3 coquilles ovale long sangle de puce reiforced plaque de sécurité en métal EPS multi-densité revêtement intérieur amovible, lavable, respirant, hypoallergénique et découpé au laser prises d’air supérieures multiples évent de menton ports d’échappement multiples pic réglableSpécifications: ECE 22.05 Fermeture double-D Système de libération d’urgence Mips Brain Protection System: Le système de protection du cerveau Mips (BPS) se trouve à l’intérieur du casque, généralement entre le rembourrage de confort et l’EPS (une mousse de haute qualité utilisée pour réduire l’énergie). Pour certains impacts, le système BPS MIPS peut réduire les forces nocives transmises au cerveau. Poids: environ 1300g ± 50gContenu: 1 x Casque de Motocross LS2 MX700 Subverter Evo 1 sac casque x

Casque de motocross LS2 MX700 Subverter Evo Gammax Mips Dans le monde sauvage des casques de motocross, une nouvelle star est née aujourd’hui: son nom est Subverter. 'Nomen omen' Latin a déclaré, et le nouveau modèle tout-terrain de la gamme LS2 représente l’expression parfaite du nom grâce à son extrême et absolue innovante specifi cs qui cherchent à confort, sécurité et look . Fabriqué avec l’ultra-léger KPA, le nouveau Subververer garantit une protection exceptionnelle en cas d’impact. Subversier est prêt à fi ght pour de nouveaux défis grands et poussiéreux sur la tête des coureurs de motocross partout dans le monde!fonctionnalités: en KPA (combinaison de polycarbonate, thermoplastique et autres fibres) 3 coquilles ovale long sangle de puce reiforced plaque de sécurité en métal EPS multi-densité revêtement intérieur amovible, lavable, respirant, hypoallergénique et découpé au laser prises d’air supérieures multiples évent de menton ports d’échappement multiples pic réglableSpécifications: ECE 22.05 Fermeture double-D Système de libération d’urgence Mips Brain Protection System: Le système de protection du cerveau Mips (BPS) se trouve à l’intérieur du casque, généralement entre le rembourrage de confort et l’EPS (une mousse de haute qualité utilisée pour réduire l’énergie). Pour certains impacts, le système BPS MIPS peut réduire les forces nocives transmises au cerveau. Poids: environ 1300g ± 50gContenu: 1 x Casque de Motocross LS2 MX700 Subverter Evo 1 sac casque x

Casque de motocross LS2 MX700 Subverter Evo Cargo Dans le monde sauvage des casques de motocross, une nouvelle star est née aujourd’hui: son nom est Subverter. 'Nomen omen' Latin a déclaré, et le nouveau modèle tout-terrain de la gamme LS2 représente l’expression parfaite du nom grâce à son extrême et absolue innovante specifi cs qui cherchent à confort, sécurité et look . Fabriqué avec l’ultra-léger KPA, le nouveau Subververer garantit une protection exceptionnelle en cas d’impact. Subversier est prêt à fi ght pour de nouveaux défis grands et poussiéreux sur la tête des coureurs de motocross partout dans le monde!fonctionnalités: en KPA (combinaison de polycarbonate, thermoplastique et autres fibres) 3 coquilles ovale long sangle de puce reiforced plaque de sécurité en métal EPS multi-densité revêtement intérieur amovible, lavable, respirant, hypoallergénique et découpé au laser prises d’air supérieures multiples évent de menton ports d’échappement multiples pic réglableSpécifications: ECE 22.05 Fermeture double-D Système de libération d’urgence Mips Brain Protection System: Le système de protection du cerveau Mips (BPS) se trouve à l’intérieur du casque, généralement entre le rembourrage de confort et l’EPS (une mousse de haute qualité utilisée pour réduire l’énergie). Pour certains impacts, le système BPS MIPS peut réduire les forces nocives transmises au cerveau. Poids: environ 1300g ± 50gContenu: 1 x Casque de Motocross LS2 MX700 Subverter Evo 1 sac casque x

Casque de motocross LS2 MX700 Subverter Evo Cargo Dans le monde sauvage des casques de motocross, une nouvelle star est née aujourd’hui: son nom est Subverter. 'Nomen omen' Latin a déclaré, et le nouveau modèle tout-terrain de la gamme LS2 représente l’expression parfaite du nom grâce à son extrême et absolue innovante specifi cs qui cherchent à confort, sécurité et look . Fabriqué avec l’ultra-léger KPA, le nouveau Subververer garantit une protection exceptionnelle en cas d’impact. Subversier est prêt à fi ght pour de nouveaux défis grands et poussiéreux sur la tête des coureurs de motocross partout dans le monde!fonctionnalités: en KPA (combinaison de polycarbonate, thermoplastique et autres fibres) 3 coquilles ovale long sangle de puce reiforced plaque de sécurité en métal EPS multi-densité revêtement intérieur amovible, lavable, respirant, hypoallergénique et découpé au laser prises d’air supérieures multiples évent de menton ports d’échappement multiples pic réglableSpécifications: ECE 22.05 Fermeture double-D Système de libération d’urgence Mips Brain Protection System: Le système de protection du cerveau Mips (BPS) se trouve à l’intérieur du casque, généralement entre le rembourrage de confort et l’EPS (une mousse de haute qualité utilisée pour réduire l’énergie). Pour certains impacts, le système BPS MIPS peut réduire les forces nocives transmises au cerveau. Poids: environ 1300g ± 50gContenu: 1 x Casque de Motocross LS2 MX700 Subverter Evo 1 sac casque x

Casque de motocross LS2 MX700 Subverter Evo Astro Mips Dans le monde sauvage des casques de motocross, une nouvelle star est née aujourd’hui: son nom est Subverter. 'Nomen omen' Latin a déclaré, et le nouveau modèle tout-terrain de la gamme LS2 représente l’expression parfaite du nom grâce à son extrême et absolue innovante specifi cs qui cherchent à confort, sécurité et look . Fabriqué avec l’ultra-léger KPA, le nouveau Subververer garantit une protection exceptionnelle en cas d’impact. Subversier est prêt à fi ght pour de nouveaux défis grands et poussiéreux sur la tête des coureurs de motocross partout dans le monde!fonctionnalités: en KPA (combinaison de polycarbonate, thermoplastique et autres fibres) 3 coquilles ovale long sangle de puce reiforced plaque de sécurité en métal EPS multi-densité revêtement intérieur amovible, lavable, respirant, hypoallergénique et découpé au laser prises d’air supérieures multiples évent de menton ports d’échappement multiples pic réglableSpécifications: ECE 22.05 Fermeture double-D Système de libération d’urgence Mips Brain Protection System: Le système de protection du cerveau Mips (BPS) se trouve à l’intérieur du casque, généralement entre le rembourrage de confort et l’EPS (une mousse de haute qualité utilisée pour réduire l’énergie). Pour certains impacts, le système BPS MIPS peut réduire les forces nocives transmises au cerveau. Poids: environ 1300g ± 50gContenu: 1 x Casque de Motocross LS2 MX700 Subverter Evo 1 sac casque x

Casque de motocross LS2 MX700 Subverter Evo Astro Mips Dans le monde sauvage des casques de motocross, une nouvelle star est née aujourd’hui: son nom est Subverter. 'Nomen omen' Latin a déclaré, et le nouveau modèle tout-terrain de la gamme LS2 représente l’expression parfaite du nom grâce à son extrême et absolue innovante specifi cs qui cherchent à confort, sécurité et look . Fabriqué avec l’ultra-léger KPA, le nouveau Subververer garantit une protection exceptionnelle en cas d’impact. Subversier est prêt à fi ght pour de nouveaux défis grands et poussiéreux sur la tête des coureurs de motocross partout dans le monde!fonctionnalités: en KPA (combinaison de polycarbonate, thermoplastique et autres fibres) 3 coquilles ovale long sangle de puce reiforced plaque de sécurité en métal EPS multi-densité revêtement intérieur amovible, lavable, respirant, hypoallergénique et découpé au laser prises d’air supérieures multiples évent de menton ports d’échappement multiples pic réglableSpécifications: ECE 22.05 Fermeture double-D Système de libération d’urgence Mips Brain Protection System: Le système de protection du cerveau Mips (BPS) se trouve à l’intérieur du casque, généralement entre le rembourrage de confort et l’EPS (une mousse de haute qualité utilisée pour réduire l’énergie). Pour certains impacts, le système BPS MIPS peut réduire les forces nocives transmises au cerveau. Poids: environ 1300g ± 50gContenu: 1 x Casque de Motocross LS2 MX700 Subverter Evo 1 sac casque x

MICHELIN CrossClimate Une innovation MICHELIN majeure Les avantages et la longévité d'un pneu été pour assurer un freinage impeccable sur sol sec, et les avantages d'un pneu hiver pour une excellente adhérence sur sol froid, mouillé, et enneigé. Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver*, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Perfomance De l'association innovante de blocs de gomme biseautés et de nouvelles lamelles Haute Performance * 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver1, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants MÉLANGE DE GOMME INNOVANT Pour une adhérence optimale: Flexibilité: meilleure adhérence au sol indépendamment de la température extérieure Adhérence optimale dans toutes les conditions météorologiques2 (neige, sol mouillé et sol sec) Atteint « classe A » dans la catégorie adhérence sur route mouillée de l’étiquetage européen des pneumatiques Pour une consommation de carburant réduite3: Un mélange innovant de silice et une couche de gomme spéciale placée sous la bande de roulement Réduction des pertes d'énergie Atteint la « classe B - C » dans la catégorie efficacité énergétique de l’étiquetage européen des pneumatiques D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Performance Pour une meilleure adhérence sur route enneigée2 : Blocs de gommes sans nervure centrale Transmission de force dans toutes les directions Disposition des blocs de gommes au milieu de la bande de roulement (entre 70° et 80° sur 1/3 de la bande de roulement) Bonne adhérence latérale Angles de profil réduits dans l'épaule Bonne traction longitudinale Nouvelles lamelles 3D autobloquantes d’épaisseur et de géométrie variables, coupures de pleine profondeur Effet de griffe sur la neige Pour une bonne transmission de force sur route sèche et une longévité élevée4: Lamelles 3D autobloquantes, complexes et disposées parallèlement aux blocs de gommes Les blocs de gomme s’imbriquant les uns dans les autres stabilisent le pneu Stabilisent le pneu et augmentent sa longévité De blocs de gomme biseautés et lamelles Haute Performance Pour un freinage optimal sur sol sec1: Problème: Lors du freinage sur sol sec, les blocs de gommes sont comprimés et cisaillés. Les forces élevées exercées sur les blocs de gommes arrières réduisent la zone de surface d’appui sur le sol et par là même, le niveau d'adhérence Solution: Blocs de gomme biseautés Meilleure adhérence et meilleur freinage sur sol sec Pour une performance remarquable sur la neige2: Blocs de gommes avec lamelles complexes et en pleine profondeur Excellentes performances de freinage et de motricité sur sol enneigé (1) 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver. (2) Tests réalisés par TÜV SÜD en 12/2014 à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R16 et 195/65 R 15. (3) Atteint « classe C »ou meilleur dans la catégorie d'efficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (4) Tests réalisés entre 12/2014 et 01/2015 par Dekra test Center à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R 16 et 195/65 R 15. ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES. MICHELIN vous présente le nouveau MICHELIN CrossClimate, aux performances révolutionnaires, qui vous assure la sécurité dans toutes les conditions météorologiques. Il offre les avantages d'un pneu été en adhérence sur sol mouillé, en freinage sur sol sec, en longévité et en économie de carburant, et les avantages d'un pneu hiver en motricité sur la neige et en freinage, pour les automobilistes qui conduisent occasionnellement dans des conditions hivernales (froid, neige...). Tout cela avec le même équipement pneumatique toute l'année et tous les avantages de MICHELIN Total Performance ! N°1 en sécurité, en économie de carburant et en qualité pour les consommateurs européens(9) N°1 en longévité pour les consommateurs européens(9) Reconnu pour ses technologies de pointe(9)(10) (5) Classe d'éfficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (6) Classe d'adhérence sur route mouillée de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (7) Classe du bruit de roulement externe de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de 1 à 3). (8) Valeur mesurée du bruit de roulement externe (en décibel). (9) Étude de Millward Brown réalisée pour le compte de Michelin en 2013 dans 4 pays européens (France, Allemagne, Espagne et Italie) et en Turquie auprès de plus de 5000 personnes. (10) Michelin - partenaire co-développeur de Porsche. Dure 6 430 km de plus que la moyenne des pneus concurrents (1) (1) Résultats de tests réalisés par DEKRA TEST CENTER à la demande de Michelin, en 2015, sur les dimensions 205/55 R 16. Ecart entre le nombre moyen de kilomètres pour MICHELIN CrossClimate vs GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof.

Le pneu qui permet de réduire la consommation de carburant Pneu économique et respectueux de l'environnement Longévité Amélioration du freinage sur route mouillée Conduite silencieuse et confortable Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement. L'EfficientGrip et sa FuelSaving Technology permettent de faire des économies de carburant et de réduire son empreinte carbone. En associant une construction légère et un mélange de gomme pour la bande de roulement innovant, l'EfficientGrip nécessite moins d'énergie pour avancer. Il en résulte une diminution des frais de carburant et des émissions de CO2 - à chaque voyage. Kilométrage élevé. L'EfficientGrip possède une très bonne longévité. Son mélange de gomme à base de silice augmente la longévité du pneu, ce qui rend ce pneu plus économique.  Amélioration du freinage sur route mouillée. L'EfficientGrip possède une bande de roulement au dessin innovant avec une disposition des lamelles qui optimise l'évacuation de l'eau. Il offre les meilleures performances sur route mouillée et des distances de freinage plus courtes que les autres pneus de sa catégorie.* Conduite silencieuse et confortable. Le dessin des blocs diminue les émissions sonores.  * Comparatif avec la moyenne des performances de 4 pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en mars 2009

Pilot Alpin 5 Plus de contrôle, quelles que soient les conditions hivernales Une nouvelle sculpture directionnelle qui redéfinit les performances sur sols secs, mouillés et enneigés Nouvelle sculpture directionnelle pour des performances globales optimisées sur tous types de sols, avec une rainure centrale pour une résistance accrue à l'aquaplaning Un mélange de gomme de dernière génération pour une meilleure adhérence sur sols secs, mouillés et enneigés Une formule innovante intégrant un nouveau polymère fonctionnel qui porte à un niveau supérieur les performances sur sols secs, mouillés et enneigés Un nouveau mélange de gomme pour une réduction de la consommation de carburant Le nouveau mélange minimise la dissipation d'énergie, réduisant ainsi la résistance au roulement Finition Premium Touch Un aspect effet velours sur le flanc extérieur pour sublimer votre véhicule

La bobine d'allumage est un élément essentiel d'un système d'allumage : elle procure la haute tension et l'énergie nécessaire à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle haute tension. La bobine est de qualité équivalente à la pièce d’origine.

La bobine d'allumage est un élément essentiel d'un système d'allumage : elle procure la haute tension et l'énergie nécessaire à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle haute tension. La bobine est de qualité équivalente à la pièce d’origine.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL SportContact 6 est un pneu été ultra haute performance, destiné aux voitures de sport et aux berlines de grosse cylindrée, qui sont capables d'atteindre de très grandes vitesses.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL SportContact 6 est idéal pour un usage sur route et sur circuit. Doté de la nouvelle génération de gomme à base de fibre hybride Aralon350™, il est capable d'atteindre la vitesse maximale de 350 km/h. En effet, il restera stable à haute vitesse et il s'adaptera très bien aux altérations de la route pour une plus grande stabilité. Cette stabilité est également accrue par le profil de la bande de roulement.Pour une bonne tenue de route en toutes circonstances, même sur sol mouillé, le CONTINENTAL SportContact 6 dispose de rainures latérales sur les pavés et de larges rainures longitudinales qui lui permettent d'évacuer très efficacement l'eau. La précision de conduite est ainsi maintenue et le confort de conduite amélioré.La technologie Black Chilli du CONTINENTAL SportContact 6 permettra d'améliorer sa puissance de freinage sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Points fortsAdapté pour la route et le circuit.Performances extrêmes: jusqu'à 350 km/h.Excellente stabilité.Puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.. Adapté pour la route et le circuit. Performances extrêmes: jusqu'à 350 km/h. Puissance de freinage.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL SportContact 6 est un pneu été ultra haute performance, destiné aux voitures de sport et aux berlines de grosse cylindrée, qui sont capables d'atteindre de très grandes vitesses.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL SportContact 6 est idéal pour un usage sur route et sur circuit. Doté de la nouvelle génération de gomme à base de fibre hybride Aralon350™, il est capable d'atteindre la vitesse maximale de 350 km/h. En effet, il restera stable à haute vitesse et il s'adaptera très bien aux altérations de la route pour une plus grande stabilité. Cette stabilité est également accrue par le profil de la bande de roulement.Pour une bonne tenue de route en toutes circonstances, même sur sol mouillé, le CONTINENTAL SportContact 6 dispose de rainures latérales sur les pavés et de larges rainures longitudinales qui lui permettent d'évacuer très efficacement l'eau. La précision de conduite est ainsi maintenue et le confort de conduite amélioré.La technologie Black Chilli du CONTINENTAL SportContact 6 permettra d'améliorer sa puissance de freinage sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Points fortsAdapté pour la route et le circuit.Performances extrêmes: jusqu'à 350 km/h.Excellente stabilité.Puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.

UtilisationLe MICHELIN Pilot Alpin 5 est un pneu hiver, idéal pour équiper les voitures haut de gamme et véhicules sportifs. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe MICHELIN Pilot Alpin 5 a une sculpture directionnelle symétrique qui permet des performances globales sur tout type de sol, avec une rainure centrale pour une résistance accrue à l'aquaplaning.Le Pilot Alpin 5 est conçu avec une formule innovante intégrant un nouveau polymère fonctionnel qui porte à un niveau supérieur les performances sur sols secs, mouillés et enneigés. Ce pneu est composé d'un mélange dédié qui minimise la dissipation d'énergie et réduit ainsi la résistance au roulement. Avec sa finition premium touch, le Pilot Alpin 5 a un aspect effet velours sur le flanc extérieur pour sublimer votre véhicule.Le MICHELIN Pilot Alpin 5 permet un contrôle et une précision de conduite durant la période hivernale avec une tenue de route améliorée sur sols enneigés et mouillés. Vous conduisez en toute sécurité quelques soient les conditions hivernales et vous profitez d'une amélioration des performances de freinage sur tout type de sols en hiver (mouillés, ennneigés, secs). De plus, la conception du pneu MICHELIN Pilot Alpin 5 a été étudié pour permettre une réduction de la consommation de carburant grâce à une réduction de la résistance au roulement. Mais également une meilleure longévité avec meilleur kilométrage réalisé par rapport à ses principaux concurrents. Le MICHELIN Pilot Alpin 5 est reconnu par les constructeurs automobiles et est homologué par AMG, BMW, Mercedes et Porsche.Points fortsContrôle et précision.Résistance à l'aquaplaning.Performances de freinage sur tout type de sols en hiver.Tenue de route sur sols enneigés et mouillés.Réduction de la consommation de carburant.

UtilisationLe MICHELIN Pilot Alpin 5 est un pneu hiver, idéal pour équiper les voitures haut de gamme et véhicules sportifs. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe MICHELIN Pilot Alpin 5 a une sculpture directionnelle symétrique qui permet des performances globales sur tout type de sol, avec une rainure centrale pour une résistance accrue à l'aquaplaning.Le Pilot Alpin 5 est conçu avec une formule innovante intégrant un nouveau polymère fonctionnel qui porte à un niveau supérieur les performances sur sols secs, mouillés et enneigés. Ce pneu est composé d'un mélange dédié qui minimise la dissipation d'énergie et réduit ainsi la résistance au roulement. Avec sa finition premium touch, le Pilot Alpin 5 a un aspect effet velours sur le flanc extérieur pour sublimer votre véhicule.Le MICHELIN Pilot Alpin 5 permet un contrôle et une précision de conduite durant la période hivernale avec une tenue de route améliorée sur sols enneigés et mouillés. Vous conduisez en toute sécurité quelques soient les conditions hivernales et vous profitez d'une amélioration des performances de freinage sur tout type de sols en hiver (mouillés, ennneigés, secs). De plus, la conception du pneu MICHELIN Pilot Alpin 5 a été étudié pour permettre une réduction de la consommation de carburant grâce à une réduction de la résistance au roulement. Mais également une meilleure longévité avec meilleur kilométrage réalisé par rapport à ses principaux concurrents. Le MICHELIN Pilot Alpin 5 est reconnu par les constructeurs automobiles et est homologué par AMG, BMW, Mercedes et Porsche.Points fortsContrôle et précision.Résistance à l'aquaplaning.Performances de freinage sur tout type de sols en hiver.Tenue de route sur sols enneigés et mouillés.Réduction de la consommation de carburant.. Résistance à l'aquaplaning. Performances de freinage sur tout type de sols en hiver. Réduction de la consommation de carburant.

`` NetCube Jacket´´ est une veste de protection multisports composée d'une protection dorsale (certifiée CE EN1621 2 Lev.2), d'une protection thoracique (certifiée CE EN1621 3 Lev.2), de protections d'épaules et de coudes (certifiées CE EN1621 1 Lev.2) ) et rembourrage des côtes.Les protections de la poitrine, des épaules et des coudes et les rembourrages des côtes sont équipés de la technologie Net3, notre structure innovante en caoutchouc nitrile antichoc avec la technologie de filet 3D brevetée, résultat d'études précises qui nous ont permis d'obtenir une correspondance gagnante de forme + composition de matériau de taux de performance élevé garantissant un pouvoir d'absorption d'énergie d'impact important, assurant ainsi la protection maximale.La veste est conforme aux exigences du motocross FMI 2020 et de la supermotard.L'épaisseur limitée du rembourrage, sa légèreté et son ajustement exceptionnel assurent une excellente stabilité et un confort optimal.CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES:Technologie Net3.EN 1621 2 Protection dorsale niveau 2.EN 1621 3 Protecteur de poitrine de niveau 2.EN 1621 1 Protections d'épaule et de coude de niveau 2.Conforme aux exigences de motocross et de supermotard FMI 2020.rembourrage interne en EVC(Cellules viscoélastiques évoluées), matériau anti-choc imperméable innovant avec un rapport performance / poids / épaisseur élevé.SRTTechnologie (textile anti-transpiration textile 3D respirant transférant la transpiration vers l'extérieur).ceinture élastique à la taille.100% Made in Italy.

Zandona NetCube Armure X6 Protecteur Vest 'NetCube Armour' est un système complet de protection des courses de dos et de poitrine composé de NetCube Back Pro Level 2 back protector (EN 1621-2) et protecteur thoracique selon EN 1621-3 Niveau 2. 'NetCube Armour' est équipé de la technologie exclusive Net3, structure innovante faite de caoutchouc anti-choc nitrile avec une technologie nette 3D brevetée, résultat d’études précises qui nous ont permis d’obtenir un match gagnant de la composition de la forme de la forme de taux performant garantissant une puissance d’absorption de l’énergie d’impact substantiel, assurant ainsi la protection maximale. Il offre un grand confort car il suit parfaitement les mouvements naturels du corps et le protecteur arrière est complètement pliable. Le protecteur thoracique est amovible : le protecteur arrière peut être utilisé individuellement en ajoutant des accolades accessoires, vendues séparément.fonctionnalités: FR 1621-2 Protecteur arrière de niveau 2 FR 1621-3 Protecteur thoracique de niveau 2 Technologie Net3 Rembourrage interne dans E.V.C. (Cellules viscoélastiques evoluted), matériau anti-choc imperméable à l’eau innovant avec une haute performance/poids/épaisseur S.R.T. Technology (Sweat Removing Textile), textile 3D respirant transférant la sueur à l’extérieur Renouveler la technologie de mémoire (RNW) : une technologie intégrée permet lentement au matériau de retrouver lentement sa forme et sa taille d’origine après toute compression Ceinture lombaire équipée d’un système de fixation de régulation double élastique Bretelles réglables et amovibles 100% Fabriqué en ItalieSpécifications:Tailles: XS: hauteur 158-167cm, taille circonférence 70-77cm S: hauteur 158-167cm, taille 78-85cm M: hauteur 158-167cm, taille 86-93cm L: hauteur 158-167cm, taille 94-101cm XL: hauteur 158-167cm, taille circonférence 102-114cm

Zandona NetCube Armure X7 Protecteur Vest 'NetCube Armour' est un système complet de protection des courses de dos et de poitrine composé de NetCube Back Pro Level 2 back protector (EN 1621-2) et protecteur thoracique selon EN 1621-3 Niveau 2. 'NetCube Armour' est équipé de la technologie exclusive Net3, structure innovante faite de caoutchouc anti-choc nitrile avec une technologie nette 3D brevetée, résultat d’études précises qui nous ont permis d’obtenir un match gagnant de la composition de la forme de la forme de taux performant garantissant une puissance d’absorption de l’énergie d’impact substantiel, assurant ainsi la protection maximale. Il offre un grand confort car il suit parfaitement les mouvements naturels du corps et le protecteur arrière est complètement pliable. Le protecteur thoracique est amovible : le protecteur arrière peut être utilisé individuellement en ajoutant des accolades accessoires, vendues séparément.fonctionnalités: FR 1621-2 Protecteur arrière de niveau 2 FR 1621-3 Protecteur thoracique de niveau 2 Technologie Net3 Rembourrage interne dans E.V.C. (Cellules viscoélastiques evoluted), matériau anti-choc imperméable à l’eau innovant avec une haute performance/poids/épaisseur S.R.T. Technology (Sweat Removing Textile), textile 3D respirant transférant la sueur à l’extérieur Renouveler la technologie de mémoire (RNW) : une technologie intégrée permet lentement au matériau de retrouver lentement sa forme et sa taille d’origine après toute compression Ceinture lombaire équipée d’un système de fixation de régulation double élastique Bretelles réglables et amovibles 100% Fabriqué en ItalieSpécifications:Tailles: XS: hauteur 168-177cm, taille 70-77cm S: hauteur 168-177cm, taille 78-85cm M: hauteur 168-177cm, taille 86-93cm L: hauteur 168-177cm, taille 94-101cm XL: hauteur 168-177cm, taille circonférence 102-114cm

Zandona NetCube Armure X8 Protecteur Vest 'NetCube Armour' est un système complet de protection des courses de dos et de poitrine composé de NetCube Back Pro Level 2 back protector (EN 1621-2) et protecteur thoracique selon EN 1621-3 Niveau 2. 'NetCube Armour' est équipé de la technologie exclusive Net3, structure innovante faite de caoutchouc anti-choc nitrile avec une technologie nette 3D brevetée, résultat d’études précises qui nous ont permis d’obtenir un match gagnant de la composition de la forme de la forme de taux performant garantissant une puissance d’absorption de l’énergie d’impact substantiel, assurant ainsi la protection maximale. Il offre un grand confort car il suit parfaitement les mouvements naturels du corps et le protecteur arrière est complètement pliable. Le protecteur thoracique est amovible : le protecteur arrière peut être utilisé individuellement en ajoutant des accolades accessoires, vendues séparément.fonctionnalités: FR 1621-2 Protecteur arrière de niveau 2 FR 1621-3 Protecteur thoracique de niveau 2 Technologie Net3 Rembourrage interne dans E.V.C. (Cellules viscoélastiques evoluted), matériau anti-choc imperméable à l’eau innovant avec une haute performance/poids/épaisseur S.R.T. Technology (Sweat Removing Textile), textile 3D respirant transférant la sueur à l’extérieur Renouveler la technologie de mémoire (RNW) : une technologie intégrée permet lentement au matériau de retrouver lentement sa forme et sa taille d’origine après toute compression Ceinture lombaire équipée d’un système de fixation de régulation double élastique Bretelles réglables et amovibles 100% Fabriqué en ItalieSpécifications:Tailles: XS: hauteur 178-187cm, taille circonférence 70-77cm S: hauteur 178-187cm, taille 78-85cm M: hauteur 178-187cm, taille 86-93cm L: hauteur 178-187cm, taille 94-101cm XL: hauteur 178-187cm, taille circonférence 102-114cm

Alpinestars Paragon Lite LS Protector Veste La veste protecteur De niveau 1 Paragon Lite vous offre une protection confortable, durable et flexible. Faits de maille extensible respirante, les protecteurs assurent un ajustement confortable et serré.fonctionnalités: extrêmement léger, robuste et flexible maille extensible respirante pour un ajustement confortable et serré Les coussinets protecteurs sont perforés et attachés dans des poches en maille pour une excellente respirabilité le rembourrage confortable de mousse de coffre offre la protection additionnelle l'insert super protecteur arrière de lumière a été développé dans trois tailles pour couvrir toutes les tailles de corps Le protecteur de technologie cellulaire se compose d'un mélange de polymère de haute performance pour une flexibilité optimisée et des propriétés exceptionnelles d'économie de poids la construction du protecteur arrière change du milieu vers l'extérieur et offre l'équilibre parfait entre la distribution de force et l'absorption d'énergie microstructure cellulaire unique pour améliorer l'absorption de l'énergie, l'adaptabilité, la respirabilité maximale et la circulation de l'air la plaque de protection ergonomique s'adapte à la forme naturelle du corps et assure un ajustement optimal pendant le trajet doux air-Mesh confortable sur le côté du corps du protecteur offre une respirabilité maximale et le confort du conducteur les rainures de flexion horizontales assurent un ajustement flexibleSpécifications: Protection arrière - FR 1621-2: 2014 niveau 1 Protège-coudes - FR 1621-1: 2012 Niveau 1 Protections de l'épaule - FR 1621-1: 2012 Niveau 1 panneau avant en tissu résistant à l'abrasionContenu: 1x Alpinestars Paragon Lite Protector Veste 1x Poche Protectrice

Bell Qualifier DLX Blackout Casque Doté de fonctionnalités glanées directement à partir de notre ligne Star phare, le Qualifier DLX MIPS offre des performances exceptionnelles à une valeur incroyable. La sécurité est renforcée par l’inclusion du système de gestion de l’énergie MIPS, et un port de communication intégré fonctionne avec des communications stéréo Sena ou Cardo Bluetooth. Qualifier DLX MIPS est par ailleurs entièrement orné d’un style agressif, NutraFog II anti-brouillard, bouclier anti-rayures, ventilation Velocity Flow, une doublure amovible et lavable et un collier rembourré.fonctionnalités: Le port de communication intégré accueille Sena et Cardo Bluetooth® casque stéréo et systèmes d’interphone Intérieur amovible/lavable Cliquez sur Release pour les modifications de visière les plus rapides et les plus faciles, aucun outil requis Système de ventilation de débit de vitesse avec FlowAdjust Le collier de vent rembourré réduit considérablement le vent et le bruit de la route Coussinets de joues contournés Poches intégrées de haut-parleurSpécifications: Approuvé par l’ECE Fermeture double D-Ring Construction légère de polycarbonate/ABS ShellContenu: 1 x Casque DLX Blackout de qualification de Bell 1 x Bell Visor, fumée foncée

MICHELIN CrossClimate Une innovation MICHELIN majeure Les avantages et la longévité d'un pneu été pour assurer un freinage impeccable sur sol sec, et les avantages d'un pneu hiver pour une excellente adhérence sur sol froid, mouillé, et enneigé. Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver*, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Perfomance De l'association innovante de blocs de gomme biseautés et de nouvelles lamelles Haute Performance * 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver1, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants MÉLANGE DE GOMME INNOVANT Pour une adhérence optimale: Flexibilité: meilleure adhérence au sol indépendamment de la température extérieure Adhérence optimale dans toutes les conditions météorologiques2 (neige, sol mouillé et sol sec) Atteint « classe A » dans la catégorie adhérence sur route mouillée de l’étiquetage européen des pneumatiques Pour une consommation de carburant réduite3: Un mélange innovant de silice et une couche de gomme spéciale placée sous la bande de roulement Réduction des pertes d'énergie Atteint la « classe B - C » dans la catégorie efficacité énergétique de l’étiquetage européen des pneumatiques D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Performance Pour une meilleure adhérence sur route enneigée2 : Blocs de gommes sans nervure centrale Transmission de force dans toutes les directions Disposition des blocs de gommes au milieu de la bande de roulement (entre 70° et 80° sur 1/3 de la bande de roulement) Bonne adhérence latérale Angles de profil réduits dans l'épaule Bonne traction longitudinale Nouvelles lamelles 3D autobloquantes d’épaisseur et de géométrie variables, coupures de pleine profondeur Effet de griffe sur la neige Pour une bonne transmission de force sur route sèche et une longévité élevée4: Lamelles 3D autobloquantes, complexes et disposées parallèlement aux blocs de gommes Les blocs de gomme s’imbriquant les uns dans les autres stabilisent le pneu Stabilisent le pneu et augmentent sa longévité De blocs de gomme biseautés et lamelles Haute Performance Pour un freinage optimal sur sol sec1: Problème: Lors du freinage sur sol sec, les blocs de gommes sont comprimés et cisaillés. Les forces élevées exercées sur les blocs de gommes arrières réduisent la zone de surface d’appui sur le sol et par là même, le niveau d'adhérence Solution: Blocs de gomme biseautés Meilleure adhérence et meilleur freinage sur sol sec Pour une performance remarquable sur la neige2: Blocs de gommes avec lamelles complexes et en pleine profondeur Excellentes performances de freinage et de motricité sur sol enneigé (1) 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver. (2) Tests réalisés par TÜV SÜD en 12/2014 à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R16 et 195/65 R 15. (3) Atteint « classe C »ou meilleur dans la catégorie d'efficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (4) Tests réalisés entre 12/2014 et 01/2015 par Dekra test Center à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R 16 et 195/65 R 15. ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES. MICHELIN vous présente le nouveau MICHELIN CrossClimate, aux performances révolutionnaires, qui vous assure la sécurité dans toutes les conditions météorologiques. Il offre les avantages d'un pneu été en adhérence sur sol mouillé, en freinage sur sol sec, en longévité et en économie de carburant, et les avantages d'un pneu hiver en motricité sur la neige et en freinage, pour les automobilistes qui conduisent occasionnellement dans des conditions hivernales (froid, neige...). Tout cela avec le même équipement pneumatique toute l'année et tous les avantages de MICHELIN Total Performance ! N°1 en sécurité, en économie de carburant et en qualité pour les consommateurs européens(9) N°1 en longévité pour les consommateurs européens(9) Reconnu pour ses technologies de pointe(9)(10) (5) Classe d'éfficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (6) Classe d'adhérence sur route mouillée de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (7) Classe du bruit de roulement externe de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de 1 à 3). (8) Valeur mesurée du bruit de roulement externe (en décibel). (9) Étude de Millward Brown réalisée pour le compte de Michelin en 2013 dans 4 pays européens (France, Allemagne, Espagne et Italie) et en Turquie auprès de plus de 5000 personnes. (10) Michelin - partenaire co-développeur de Porsche. Dure 6 430 km de plus que la moyenne des pneus concurrents (1) (1) Résultats de tests réalisés par DEKRA TEST CENTER à la demande de Michelin, en 2015, sur les dimensions 205/55 R 16. Ecart entre le nombre moyen de kilomètres pour MICHELIN CrossClimate vs GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL SportContact 6 est un pneu été ultra haute performance, destiné aux voitures de sport et aux berlines de grosse cylindrée, qui sont capables d'atteindre de très grandes vitesses.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL SportContact 6 est idéal pour un usage sur route et sur circuit. Doté de la nouvelle génération de gomme à base de fibre hybride Aralon350™, il est capable d'atteindre la vitesse maximale de 350 km/h. En effet, il restera stable à haute vitesse et il s'adaptera très bien aux altérations de la route pour une plus grande stabilité. Cette stabilité est également accrue par le profil de la bande de roulement.Pour une bonne tenue de route en toutes circonstances, même sur sol mouillé, le CONTINENTAL SportContact 6 dispose de rainures latérales sur les pavés et de larges rainures longitudinales qui lui permettent d'évacuer très efficacement l'eau. La précision de conduite est ainsi maintenue et le confort de conduite amélioré.La technologie Black Chilli du CONTINENTAL SportContact 6 permettra d'améliorer sa puissance de freinage sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Points fortsAdapté pour la route et le circuit.Performances extrêmes: jusqu'à 350 km/h.Excellente stabilité.Puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL SportContact 6 est un pneu été ultra haute performance, destiné aux voitures de sport et aux berlines de grosse cylindrée, qui sont capables d'atteindre de très grandes vitesses.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL SportContact 6 est idéal pour un usage sur route et sur circuit. Doté de la nouvelle génération de gomme à base de fibre hybride Aralon350™, il est capable d'atteindre la vitesse maximale de 350 km/h. En effet, il restera stable à haute vitesse et il s'adaptera très bien aux altérations de la route pour une plus grande stabilité. Cette stabilité est également accrue par le profil de la bande de roulement.Pour une bonne tenue de route en toutes circonstances, même sur sol mouillé, le CONTINENTAL SportContact 6 dispose de rainures latérales sur les pavés et de larges rainures longitudinales qui lui permettent d'évacuer très efficacement l'eau. La précision de conduite est ainsi maintenue et le confort de conduite amélioré.La technologie Black Chilli du CONTINENTAL SportContact 6 permettra d'améliorer sa puissance de freinage sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Points fortsAdapté pour la route et le circuit.Performances extrêmes: jusqu'à 350 km/h.Excellente stabilité.Puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.. Adapté pour la route et le circuit. Performances extrêmes: jusqu'à 350 km/h. Puissance de freinage.

MICHELIN CrossClimate Une innovation MICHELIN majeure Les avantages et la longévité d'un pneu été pour assurer un freinage impeccable sur sol sec, et les avantages d'un pneu hiver pour une excellente adhérence sur sol froid, mouillé, et enneigé. Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver*, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Perfomance De l'association innovante de blocs de gomme biseautés et de nouvelles lamelles Haute Performance * 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver1, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants MÉLANGE DE GOMME INNOVANT Pour une adhérence optimale: Flexibilité: meilleure adhérence au sol indépendamment de la température extérieure Adhérence optimale dans toutes les conditions météorologiques2 (neige, sol mouillé et sol sec) Atteint « classe A » dans la catégorie adhérence sur route mouillée de l’étiquetage européen des pneumatiques Pour une consommation de carburant réduite3: Un mélange innovant de silice et une couche de gomme spéciale placée sous la bande de roulement Réduction des pertes d'énergie Atteint la « classe B - C » dans la catégorie efficacité énergétique de l’étiquetage européen des pneumatiques D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Performance Pour une meilleure adhérence sur route enneigée2 : Blocs de gommes sans nervure centrale Transmission de force dans toutes les directions Disposition des blocs de gommes au milieu de la bande de roulement (entre 70° et 80° sur 1/3 de la bande de roulement) Bonne adhérence latérale Angles de profil réduits dans l'épaule Bonne traction longitudinale Nouvelles lamelles 3D autobloquantes d’épaisseur et de géométrie variables, coupures de pleine profondeur Effet de griffe sur la neige Pour une bonne transmission de force sur route sèche et une longévité élevée4: Lamelles 3D autobloquantes, complexes et disposées parallèlement aux blocs de gommes Les blocs de gomme s’imbriquant les uns dans les autres stabilisent le pneu Stabilisent le pneu et augmentent sa longévité De blocs de gomme biseautés et lamelles Haute Performance Pour un freinage optimal sur sol sec1: Problème: Lors du freinage sur sol sec, les blocs de gommes sont comprimés et cisaillés. Les forces élevées exercées sur les blocs de gommes arrières réduisent la zone de surface d’appui sur le sol et par là même, le niveau d'adhérence Solution: Blocs de gomme biseautés Meilleure adhérence et meilleur freinage sur sol sec Pour une performance remarquable sur la neige2: Blocs de gommes avec lamelles complexes et en pleine profondeur Excellentes performances de freinage et de motricité sur sol enneigé (1) 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver. (2) Tests réalisés par TÜV SÜD en 12/2014 à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R16 et 195/65 R 15. (3) Atteint « classe C »ou meilleur dans la catégorie d'efficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (4) Tests réalisés entre 12/2014 et 01/2015 par Dekra test Center à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R 16 et 195/65 R 15. ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES. MICHELIN vous présente le nouveau MICHELIN CrossClimate, aux performances révolutionnaires, qui vous assure la sécurité dans toutes les conditions météorologiques. Il offre les avantages d'un pneu été en adhérence sur sol mouillé, en freinage sur sol sec, en longévité et en économie de carburant, et les avantages d'un pneu hiver en motricité sur la neige et en freinage, pour les automobilistes qui conduisent occasionnellement dans des conditions hivernales (froid, neige...). Tout cela avec le même équipement pneumatique toute l'année et tous les avantages de MICHELIN Total Performance ! N°1 en sécurité, en économie de carburant et en qualité pour les consommateurs européens(9) N°1 en longévité pour les consommateurs européens(9) Reconnu pour ses technologies de pointe(9)(10) (5) Classe d'éfficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (6) Classe d'adhérence sur route mouillée de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (7) Classe du bruit de roulement externe de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de 1 à 3). (8) Valeur mesurée du bruit de roulement externe (en décibel). (9) Étude de Millward Brown réalisée pour le compte de Michelin en 2013 dans 4 pays européens (France, Allemagne, Espagne et Italie) et en Turquie auprès de plus de 5000 personnes. (10) Michelin - partenaire co-développeur de Porsche. Dure 6 430 km de plus que la moyenne des pneus concurrents (1) (1) Résultats de tests réalisés par DEKRA TEST CENTER à la demande de Michelin, en 2015, sur les dimensions 205/55 R 16. Ecart entre le nombre moyen de kilomètres pour MICHELIN CrossClimate vs GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof.

La bobine d'allumage est un élément essentiel d'un système d'allumage : elle procure la haute tension et l'énergie nécessaire à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle haute tension. La bobine est de qualité équivalente à la pièce d’origine.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est un pneu été pour véhicules de sport, coupés sport et SUV puissants. CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est doté de la technologie Black Chilli qui améliore sa puissance de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Le profil asymétrique du CONTINENTAL ContiSportContact 5, aidé de ses 4 larges rainures longitudinales, évacuera efficacement l'eau sur chaussée détrempée, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning. Au niveau de l'épaulement, il est doté de macro-blocs mobiles qui s'adaptent à la route pour une meilleure surface de contact au sol, et garantissent la stabilité du véhicule dans les courbes, même à vitesse élevée.Points fortsTechnologie Black Chilli pour une meilleure puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.Adhérence accrue.Efficace sur sol mouillé.Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.. Durée de vie kilométrique. Adhérence accrue. Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est un pneu été pour véhicules de sport, coupés sport et SUV puissants. CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est doté de la technologie Black Chilli qui améliore sa puissance de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Le profil asymétrique du CONTINENTAL ContiSportContact 5, aidé de ses 4 larges rainures longitudinales, évacuera efficacement l'eau sur chaussée détrempée, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning. Au niveau de l'épaulement, il est doté de macro-blocs mobiles qui s'adaptent à la route pour une meilleure surface de contact au sol, et garantissent la stabilité du véhicule dans les courbes, même à vitesse élevée.Points fortsTechnologie Black Chilli pour une meilleure puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.Adhérence accrue.Efficace sur sol mouillé.Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.

La bobine d'allumage est un élément essentiel d'un système d'allumage : elle procure la haute tension et l'énergie nécessaire à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle haute tension. La bobine est de qualité équivalente à la pièce d’origine.

Le pneu qui permet de réduire la consommation de carburant Pneu économique et respectueux de l'environnement Longévité Amélioration du freinage sur route mouillée Conduite silencieuse et confortable Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement. L'EfficientGrip et sa FuelSaving Technology permettent de faire des économies de carburant et de réduire son empreinte carbone. En associant une construction légère et un mélange de gomme pour la bande de roulement innovant, l'EfficientGrip nécessite moins d'énergie pour avancer. Il en résulte une diminution des frais de carburant et des émissions de CO2 - à chaque voyage. Kilométrage élevé. L'EfficientGrip possède une très bonne longévité. Son mélange de gomme à base de silice augmente la longévité du pneu, ce qui rend ce pneu plus économique.  Amélioration du freinage sur route mouillée. L'EfficientGrip possède une bande de roulement au dessin innovant avec une disposition des lamelles qui optimise l'évacuation de l'eau. Il offre les meilleures performances sur route mouillée et des distances de freinage plus courtes que les autres pneus de sa catégorie.* Conduite silencieuse et confortable. Le dessin des blocs diminue les émissions sonores.  * Comparatif avec la moyenne des performances de 4 pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en mars 2009

MICHELIN CrossClimate Une innovation MICHELIN majeure Les avantages et la longévité d'un pneu été pour assurer un freinage impeccable sur sol sec, et les avantages d'un pneu hiver pour une excellente adhérence sur sol froid, mouillé, et enneigé. Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver*, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Perfomance De l'association innovante de blocs de gomme biseautés et de nouvelles lamelles Haute Performance * 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver1, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants MÉLANGE DE GOMME INNOVANT Pour une adhérence optimale: Flexibilité: meilleure adhérence au sol indépendamment de la température extérieure Adhérence optimale dans toutes les conditions météorologiques2 (neige, sol mouillé et sol sec) Atteint « classe A » dans la catégorie adhérence sur route mouillée de l’étiquetage européen des pneumatiques Pour une consommation de carburant réduite3: Un mélange innovant de silice et une couche de gomme spéciale placée sous la bande de roulement Réduction des pertes d'énergie Atteint la « classe B - C » dans la catégorie efficacité énergétique de l’étiquetage européen des pneumatiques D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Performance Pour une meilleure adhérence sur route enneigée2 : Blocs de gommes sans nervure centrale Transmission de force dans toutes les directions Disposition des blocs de gommes au milieu de la bande de roulement (entre 70° et 80° sur 1/3 de la bande de roulement) Bonne adhérence latérale Angles de profil réduits dans l'épaule Bonne traction longitudinale Nouvelles lamelles 3D autobloquantes d’épaisseur et de géométrie variables, coupures de pleine profondeur Effet de griffe sur la neige Pour une bonne transmission de force sur route sèche et une longévité élevée4: Lamelles 3D autobloquantes, complexes et disposées parallèlement aux blocs de gommes Les blocs de gomme s’imbriquant les uns dans les autres stabilisent le pneu Stabilisent le pneu et augmentent sa longévité De blocs de gomme biseautés et lamelles Haute Performance Pour un freinage optimal sur sol sec1: Problème: Lors du freinage sur sol sec, les blocs de gommes sont comprimés et cisaillés. Les forces élevées exercées sur les blocs de gommes arrières réduisent la zone de surface d’appui sur le sol et par là même, le niveau d'adhérence Solution: Blocs de gomme biseautés Meilleure adhérence et meilleur freinage sur sol sec Pour une performance remarquable sur la neige2: Blocs de gommes avec lamelles complexes et en pleine profondeur Excellentes performances de freinage et de motricité sur sol enneigé (1) 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver. (2) Tests réalisés par TÜV SÜD en 12/2014 à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R16 et 195/65 R 15. (3) Atteint « classe C »ou meilleur dans la catégorie d'efficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (4) Tests réalisés entre 12/2014 et 01/2015 par Dekra test Center à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R 16 et 195/65 R 15. ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES. MICHELIN vous présente le nouveau MICHELIN CrossClimate, aux performances révolutionnaires, qui vous assure la sécurité dans toutes les conditions météorologiques. Il offre les avantages d'un pneu été en adhérence sur sol mouillé, en freinage sur sol sec, en longévité et en économie de carburant, et les avantages d'un pneu hiver en motricité sur la neige et en freinage, pour les automobilistes qui conduisent occasionnellement dans des conditions hivernales (froid, neige...). Tout cela avec le même équipement pneumatique toute l'année et tous les avantages de MICHELIN Total Performance ! N°1 en sécurité, en économie de carburant et en qualité pour les consommateurs européens(9) N°1 en longévité pour les consommateurs européens(9) Reconnu pour ses technologies de pointe(9)(10) (5) Classe d'éfficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (6) Classe d'adhérence sur route mouillée de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (7) Classe du bruit de roulement externe de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de 1 à 3). (8) Valeur mesurée du bruit de roulement externe (en décibel). (9) Étude de Millward Brown réalisée pour le compte de Michelin en 2013 dans 4 pays européens (France, Allemagne, Espagne et Italie) et en Turquie auprès de plus de 5000 personnes. (10) Michelin - partenaire co-développeur de Porsche. Dure 6 430 km de plus que la moyenne des pneus concurrents (1) (1) Résultats de tests réalisés par DEKRA TEST CENTER à la demande de Michelin, en 2015, sur les dimensions 205/55 R 16. Ecart entre le nombre moyen de kilomètres pour MICHELIN CrossClimate vs GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof.

Vredestein Ultrac Satin Le pneu été Vredestein Ultrac Satin offre une structure et un composé exclusifs. Lors du développement, une grande attention a été portée à la sécurité et au confort. Une résine innovante dans la bande de roulement favorisant la traction et les lamelles en Z du profil offrent une maniabilité supérieure et garantissent de courtes distances de freinage. Le profil asymétrique et l'empreinte optimisée assurent un contrôle optimal lors de la conduite et une réponse directionnelle fiable. Cinq améliorations apportées au niveau de la bande de roulement, des sculptures, du flanc, de la carcasse et du talon ainsi que la géométrie optimisée des pneus réduisent de 16 % la perte d'énergie et offrent une faible résistance au roulement (et donc une consommation de carburant réduite), sans diminuer l'adhérence sur route humide. Caractéristiques Résine dans la bande de roulement favorisant la traction Profil asymétrique et empreinte au sol ovale avancée Géométrie de pneus optimisée, 5 améliorations induisant une nette économie de carburant Profil conçu par Giugiaro Avantages Maniabilité supérieure et courtes distances de freinage sur surfaces humides Contrôle optimal et réponse directionnelle fiable Faible résistance au roulement (classe B) pour une consommation de carburant réduite Conception unique et allure sportive

Le pneu qui permet de réduire la consommation de carburant Pneu économique et respectueux de l'environnement Longévité Amélioration du freinage sur route mouillée Conduite silencieuse et confortable Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement. L'EfficientGrip et sa FuelSaving Technology permettent de faire des économies de carburant et de réduire son empreinte carbone. En associant une construction légère et un mélange de gomme pour la bande de roulement innovant, l'EfficientGrip nécessite moins d'énergie pour avancer. Il en résulte une diminution des frais de carburant et des émissions de CO2 - à chaque voyage. Kilométrage élevé. L'EfficientGrip possède une très bonne longévité. Son mélange de gomme à base de silice augmente la longévité du pneu, ce qui rend ce pneu plus économique.  Amélioration du freinage sur route mouillée. L'EfficientGrip possède une bande de roulement au dessin innovant avec une disposition des lamelles qui optimise l'évacuation de l'eau. Il offre les meilleures performances sur route mouillée et des distances de freinage plus courtes que les autres pneus de sa catégorie.* Conduite silencieuse et confortable. Le dessin des blocs diminue les émissions sonores.  * Comparatif avec la moyenne des performances de 4 pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en mars 2009 Technologie RunOnFlat (roulage à plat) La technologie RunOnFlat (roulage à plat) de Goodyear vous permet de rouler jusqu'à 80 km avec un pneu à plat, ce qui permet d'atteindre un garage pour le faire réparer. Les flancs renforcés permettent au pneu de supporter le poids de la voiture même à pression zéro, éliminant les risques associés au changement de la roue sur le bord de la route.

Pilot Alpin 5 Plus de contrôle, quelles que soient les conditions hivernales Une nouvelle sculpture directionnelle qui redéfinit les performances sur sols secs, mouillés et enneigés Nouvelle sculpture directionnelle pour des performances globales optimisées sur tous types de sols, avec une rainure centrale pour une résistance accrue à l'aquaplaning Un mélange de gomme de dernière génération pour une meilleure adhérence sur sols secs, mouillés et enneigés Une formule innovante intégrant un nouveau polymère fonctionnel qui porte à un niveau supérieur les performances sur sols secs, mouillés et enneigés Un nouveau mélange de gomme pour une réduction de la consommation de carburant Le nouveau mélange minimise la dissipation d'énergie, réduisant ainsi la résistance au roulement Finition Premium Touch Un aspect effet velours sur le flanc extérieur pour sublimer votre véhicule

Pilot Alpin 5 Plus de contrôle, quelles que soient les conditions hivernales Une nouvelle sculpture directionnelle qui redéfinit les performances sur sols secs, mouillés et enneigés Nouvelle sculpture directionnelle pour des performances globales optimisées sur tous types de sols, avec une rainure centrale pour une résistance accrue à l'aquaplaning Un mélange de gomme de dernière génération pour une meilleure adhérence sur sols secs, mouillés et enneigés Une formule innovante intégrant un nouveau polymère fonctionnel qui porte à un niveau supérieur les performances sur sols secs, mouillés et enneigés Un nouveau mélange de gomme pour une réduction de la consommation de carburant Le nouveau mélange minimise la dissipation d'énergie, réduisant ainsi la résistance au roulement Finition Premium Touch Un aspect effet velours sur le flanc extérieur pour sublimer votre véhicule

Le pneu qui permet de réduire la consommation de carburant Pneu économique et respectueux de l'environnement Longévité Amélioration du freinage sur route mouillée Conduite silencieuse et confortable Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement. L'EfficientGrip et sa FuelSaving Technology permettent de faire des économies de carburant et de réduire son empreinte carbone. En associant une construction légère et un mélange de gomme pour la bande de roulement innovant, l'EfficientGrip nécessite moins d'énergie pour avancer. Il en résulte une diminution des frais de carburant et des émissions de CO2 - à chaque voyage. Kilométrage élevé. L'EfficientGrip possède une très bonne longévité. Son mélange de gomme à base de silice augmente la longévité du pneu, ce qui rend ce pneu plus économique.  Amélioration du freinage sur route mouillée. L'EfficientGrip possède une bande de roulement au dessin innovant avec une disposition des lamelles qui optimise l'évacuation de l'eau. Il offre les meilleures performances sur route mouillée et des distances de freinage plus courtes que les autres pneus de sa catégorie.* Conduite silencieuse et confortable. Le dessin des blocs diminue les émissions sonores.  * Comparatif avec la moyenne des performances de 4 pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en mars 2009 Technologie RunOnFlat (roulage à plat) La technologie RunOnFlat (roulage à plat) de Goodyear vous permet de rouler jusqu'à 80 km avec un pneu à plat, ce qui permet d'atteindre un garage pour le faire réparer. Les flancs renforcés permettent au pneu de supporter le poids de la voiture même à pression zéro, éliminant les risques associés au changement de la roue sur le bord de la route.