UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est un pneu été pour véhicules de sport, coupés sport et SUV puissants. CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est doté de la technologie Black Chilli qui améliore sa puissance de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cettetechnologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Le profil asymétrique du CONTINENTAL ContiSportContact 5, aidé de ses 4 larges rainures longitudinales, évacuera efficacement l'eau sur chaussée détrempée, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning. Au niveau de l'épaulement, il est doté de macro-blocs mobiles qui s'adaptent à la route pour une meilleure surface de contact au sol, et garantissent la stabilité du véhicule dans les courbes, même à vitesse élevée.Points fortsTechnologie Black Chilli pour une meilleure puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.Adhérence accrue.Efficace sur sol mouillé.Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est un pneu été pour véhicules de sport, coupés sport et SUV puissants. CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est doté de la technologie Black Chilli qui améliore sa puissance de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Le profil asymétrique du CONTINENTAL ContiSportContact 5, aidé de ses 4 larges rainures longitudinales, évacuera efficacement l'eau sur chaussée détrempée, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning. Au niveau de l'épaulement, il est doté de macro-blocs mobiles qui s'adaptent à la route pour une meilleure surface de contact au sol, et garantissent la stabilité du véhicule dans les courbes, même à vitesse élevée.Points fortsTechnologie Black Chilli pour une meilleure puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.Adhérence accrue.Efficace sur sol mouillé.Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.. Durée de vie kilométrique. Adhérence accrue. Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.

Vous avez besoin d’un pneu fiable pour rouler en sécurité l’été sur routes mouillées. Faites confiance au pneu été MICHELIN Primacy 4 et à la sécurité conçue pour durer. Les technologies MICHELIN EverGrip assurent un freinage performant sur routes mouillées. Profitez kilomètre après kilomètre de performances faites pour durer, avec un pneu plus économe en carburant, et offrant un meilleur kilométrage que son prédécesseur(7).UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 4 est le nouveau profil tourisme été de la marque Michelin. Ce nouveau profil est destiné aux citadines et aux berlines. Caractéristiques Choisissez le pneu été MICHELIN Primacy 4 pour profiter de performances qui durent et d’un excellent freinage sur routes mouillées, pour conduire en sécurité tout l’été. Doté d’une nouvelle sculpture, le pneu Michelin Primacy 4 permet une excellente évacuation de l'eau. La nouvelle sculpture offre 22% d'espace supplémentaire (5) pour une plus grande capacité d'évacuation de l'eau. Gardez le contrôle tout l’été avec le pneu été MICHELIN Primacy 4. Les technologies MICHELIN EverGrip(3) vous assurent un freinage excellent sur routes mouillées, que vos pneus soient neufs ou usés(2). La sculpture spécifique de la bande de roulement est conçue pour augmenter votre sécurité en évacuant plus d’eau, à l'état usé et en vous offrant une très bonne adhérence. Conduisez en toute confiance par tous les temps. Le pneu Michelin Primacy 4 dispose d’un nouveau marquage situé en fond de sillon pour vous permettre d’identifier très simplement le niveau d’usure de vos pneumatiques. Points fortsExcellent en sécurité.Freinage et adhérence exceptionnels sur sol mouillé.Recommandé par 96% des consommateurs. (6)(1) L'adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91V MICHELIN Primacy 4, neuf comme usé, est au-dessus du seuil de la règlementation européenne R117. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (2) Le pneu MICHELIN Primacy 4 est noté A ou Bsur l'étiquetage européen concernant l'adhérence sur sol mouillé. (3) Test en freinage sur sol mouillé, entre 80 et 20 km/h, réalisé par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement Européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (4) Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et lamoyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. Test de longévité représentatif d'un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu'à 1,6 mm. (5) Sur toute la sculpture, à l’état usé, par rapport à la sculpture standard du pneu MICHELIN Primacy 3. (6) Moyenne sur 185 avis consommateurs sur le pneu MICHELIN Primacy 4, relevée le 19/09/2018 sur l’ensemble des sites Internet européens MICHELIN (informations agrégées et collectées sur le site Internet www.michelin.fr et certifiées par un huissier).(7)Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, juin juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 225/45 R17 94W comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 au pneu MICHELIN Primacy 3.Michelin s’engage à réduire son empreinte environnementale en améliorant en continu les performances énergétiques de ses pneus. Michelin vise non seulement à réduire l’impact des pneus sur la consommation de carburant, mais aussi à augmenter l’autonomie des véhicules électriques. La réduction des émissions de CO2 associées à l’utilisation de ses produits fait partie intégrante de sa stratégie, tout en s’efforçant aussi de réduire le nombre de pneus nécessaires à ses clients pour parcourir le même nombre de kilomètres.Michelin participe à la collecte des pneus usagés dans de nombreux pays afin de les recycler. Le fabricant investit dans la R&D pour trouver des solutions de récupération innovantes et plus efficaces. Les pneus MICHELIN en fin de vie sont récupérés et valorisés sous forme de nouveaux produits tels que des routes, ou sous forme d’énergie utilisée en chauffage urbain par exemple.

Vous avez besoin d’un pneu fiable pour rouler en sécurité l’été sur routes mouillées. Faites confiance au pneu été MICHELIN Primacy 4 et à la sécurité conçue pour durer. Les technologies MICHELIN EverGrip assurent un freinage performant sur routes mouillées. Profitez kilomètre après kilomètre de performances faites pour durer, avec un pneu plus économe en carburant, et offrant un meilleur kilométrage que son prédécesseur(7).UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 4 est le nouveau profil tourisme été de la marque Michelin. Ce nouveau profil est destiné aux citadines et aux berlines. Caractéristiques Choisissez le pneu été MICHELIN Primacy 4 pour profiter de performances qui durent et d’un excellent freinage sur routes mouillées, pour conduire en sécurité tout l’été. Doté d’une nouvelle sculpture, le pneu Michelin Primacy 4 permet une excellente évacuation de l'eau. La nouvelle sculpture offre 22% d'espace supplémentaire (5) pour une plus grande capacité d'évacuation de l'eau. Gardez le contrôle tout l’été avec le pneu été MICHELIN Primacy 4. Les technologies MICHELIN EverGrip(3) vous assurent un freinage excellent sur routes mouillées, que vos pneus soient neufs ou usés(2). La sculpture spécifique de la bande de roulement est conçue pour augmenter votre sécurité en évacuant plus d’eau, à l'état usé et en vous offrant une très bonne adhérence. Conduisez en toute confiance par tous les temps. Le pneu Michelin Primacy 4 dispose d’un nouveau marquage situé en fond de sillon pour vous permettre d’identifier très simplement le niveau d’usure de vos pneumatiques. Points fortsExcellent en sécurité.Freinage et adhérence exceptionnels sur sol mouillé.Recommandé par 96% des consommateurs. (6)(1) L'adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91V MICHELIN Primacy 4, neuf comme usé, est au-dessus du seuil de la règlementation européenne R117. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (2) Le pneu MICHELIN Primacy 4 est noté A ou Bsur l'étiquetage européen concernant l'adhérence sur sol mouillé. (3) Test en freinage sur sol mouillé, entre 80 et 20 km/h, réalisé par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement Européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (4) Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. Test de longévité représentatif d'un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu'à 1,6 mm. (5) Sur toute la sculpture, à l’état usé, par rapport à la sculpture standard du pneu MICHELIN Primacy 3. (6) Moyenne sur 185 avis consommateurs sur le pneu MICHELIN Primacy 4, relevée le 19/09/2018 sur l’ensemble des sites Internet européens MICHELIN (informations agrégées et collectées sur le site Internet www.michelin.fr et certifiées par un huissier).(7)Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, juin juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 225/45 R17 94W comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 au pneu MICHELIN Primacy 3.Michelin s’engage à réduire son empreinte environnementale en améliorant en continu les performances énergétiques de ses pneus. Michelin vise non seulement à réduire l’impact des pneus sur la consommation de carburant, mais aussi à augmenter l’autonomie des véhicules électriques. La réduction des émissions de CO2 associées à l’utilisation de ses produits fait partie intégrante de sa stratégie, tout en s’efforçant aussi de réduire le nombre de pneus nécessaires à ses clients pour parcourir le même nombre de kilomètres.Michelin participe à la collecte des pneus usagés dans de nombreux pays afin de les recycler. Le fabricant investit dans la R&D pour trouver des solutions de récupération innovantes et plus efficaces. Les pneus MICHELIN en fin de vie sont récupérés et valorisés sous forme de nouveaux produits tels que des routes, ou sous forme d’énergie utilisée en chauffage urbain par exemple.. Neuf comme usé, ce pneu offre un freinage remarquable sur routes mouillées.. Adhérence exceptionnelle sur sol mouillé. Une consommation moindre et un kilométrage supérieur de 20 % par rapport à son prédécesseur.

Le jeu de câbles electriques permet de transporter l'énergie haute tension délivrée par la bobine jusqu'aux bougies afin de produire l'étincelle nécessaire à l'allumage. Les cables sont de qualité équivalente à l'origine.

Le jeu de câbles electriques permet de transporter l'énergie haute tension délivrée par la bobine jusqu'aux bougies afin de produire l'étincelle nécessaire à l'allumage. Les cables sont de qualité équivalente à l'origine.

Le jeu de câbles electriques permet de transporter l'énergie haute tension délivrée par la bobine jusqu'aux bougies afin de produire l'étincelle nécessaire à l'allumage. Les cables sont de qualité équivalente à l'origine.

Genouillères Acerbis X-STRONG BLACK/YELLOW 2023: Matière: La genouillère, le tibia et la partie inférieure du fémur sont construits en matériau thermoplastique et un rembourrage permet une absorption des chocs à haute énergie (TECHNOLOGIE P.O.I.). Les +: Le système est à double articulation et s'adapte bien à l'anatomie du genou.  Il assure un mouvement maximal avec une grande rigidité en torsion, combiné avec le système de fixation qui est composé de 2 grandes bandes de néoprène. Sac de transport et chaussette élastique inclus

Dunlop SP WINTER SPORT 4D Avantages: Bonne traction sur la neige et verglas Excellentes performances en conditions hivernales Etudié pour réduire la consommation de carburant Tenue de route et adhérence exceptionnelles en hiver pour les voitures performantes Excellentes performances en conditions hivernales Amélioration de la traction sur la neige et le verglas Contrôle et adhérence sur route mouillée Pneu conçu pour améliorer l'efficacité énergétique Excellentes performances en conditions hivernales. Le SP Winter Sport 4D permet aux voitures puissantes de bénéficier d'un haut niveau de performance en termes de conduite hivernale et de capacité de freinage. Associant une bande de roulement unique avec des matériaux haute adhérence, ce pneu est conçu pour offrir un contrôle optimal sur route enneigée, verglacée, mouillée et sèche. Amélioration de la traction sur la neige et le verglas. Le dessin de la bande de roulement possède de nombreuses arêtes mordantes qui améliorent la capacité de traction sur la neige et le verglas. Les encoches spéciales accrochent dans la neige et offrent ainsi une meilleure adhérence à l'accélération, au freinage et en montée.  Contrôle et adhérence sur route mouillée. Pour les jours où les chaussées sont mouillées ou boueuses, le SP Winter Sport 4D présente des rainures de direction conçues pour évacuer rapidement l'eau et éviter l'aquaplaning. Le mélange de gomme haute adhérence est conçu pour réduire les distances de freinage sur route mouillée. Pneu conçu pour améliorer l'efficacité énergétique. Grâce à sa construction et ses matériaux légers, le SP Winter Sport 4D nécessite moins d'énergie pour rouler – ce qui se traduit par une réduction des frais de carburant et des émissions de CO2  pendant vos voyages. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Profil directionnel. Le profil directionnel force l'évacuation de l'eau par les rainures. L'eau est rapidement évacuée de la surface du pneu, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning.Avantages Diminution du risque d'aquaplaning. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Lamelles 4D. Le système des lamelles 4D sépare la bande de roulement en différents blocs, ce qui permet d'augmenter l'adhérence et la stabilité en courbe. Ce système offre une excellente adhérence latérale sur la neige.Avantages Très bonne tenue de route en courbe, même sur la neige. Rainures en V. Les rainures en V, combinées aux rainures de la bande de roulement, forment un maillage très fin qui capture la neige. Le contact neige sur neige améliore la traction et l'adhérence..Avantages Amélioration de la tenue de route sur la neige. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Polymères fonctionnels Les polymères fonctionnels dans le mélange de bande de roulement optimisentles performances à basse température, ce qui améliore l'adhérence lorsque les températures hivernales chutent.AvantagesExcellente adhérence à basse température. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage.

L'équilibre parfait des performances, de l'efficacité énergétique et du kilométrage. Contrôle optimal sur routes sèches et mouillées Empreinte carrée. La nouvelle géométrie du profil et la rigidité élevée du pneu permettent d'obtenir une empreinte plus précise et une meilleure maîtrise sur les routes sèches et humides. Excellent kilométrage pour des pneus longue durée Profondeur de sculpture accrue. La profondeur de sculpture (augmentée grâce à la plus grande hauteur des rainures) permet d'intégrer un plus grand volume de caoutchouc, prolongeant ainsi la durée de vie du pneu. Faible consommation de carburant Composition de pneu optimisée Les éléments chimiques et structurels du pneu fonctionnent en synergie pour limiter la dissipation de l'énergie.

Le pneu été hautes performances qui excelle sur route mouillée.Le pneu hautes performances destiné aux automobilistes exigeants. Impressionnant sur route mouillée, ce pneu est conçu pour durer plus longtemps tout diminuant la consommation de carburant. Des performances maxi à un prix mini. Excellentes performances de freinage sur route mouillée Tenue de route particulièrement fiable sur route sèche et mouillée Diminution de la consommation de carburant Kilométrage élevé Excellentes performances de freinage sur route mouillée. Le mélange de gomme spécial offre une excellente adhérence, garantissant ainsi un très bon freinage sur route sèche comme sur route mouillée. Les arêtes mordantes de la bande de roulement optimisent l'adhérence. Tenue de route particulièrement fiable sur route sèche et mouillée. Grâce à un profil optimisé qui offre un meilleur contact au sol du pneu, la tenue de route est réactive par tous les temps. Diminution de la consommation de carburant. Faites des économies de carburant et réduisez vos émissions de CO2 . L'intensa hp est un pneu à la structure allégée qui nécessite moins d'énergie pour rouler, ce qui permet d'améliorer l'efficacité énergétique de votre voiture. Kilométrage élevé. L'intensa hp possède un excellent kilométrage. L'intensa hp dure plus longtemps grâce à une répartition homogène de la pression sur l'empreinte ausol et à mélange de gomme durable.

Conduite sportive sur route sèche comme sur route mouillée. Pour les voitures hautes performances et sportives. Le SportControl 2 est la toute dernière amélioration en matière de pneu UHP spécialement conçue pour la conduite sportive. Bénéficiez de distances de freinage plus courtes sur route sèche et d'une excellente maîtrise sur route mouillée. Vous apprécierez également de pouvoir réduire votre consommation de carburant. Capacité de conduite sportive sur comme sur mouillé Une empreinte au sol optimisée pour un kilométrage élevé Haute technologie allemande à un excellent rapport qualité/prix Distances de freinage courtes sur route sèche Freinage efficace lorsque vous en avez le plus besoin. Le dessin de la bande de roulement assure une distribution uniforme de la charge et optimise le contact entre le pneu et la route. Excellent contrôle sur mouillé. Conduire en toute confiance au moment le plus crucial. De multiples rainures AquaFlow assurent une meilleure évacuation de l'eau tandis que le mélange de gomme silice garantit une traction accrue sur route mouillé. Conduite sportive sur routes sèches Le pneumatique des voitures sportives hautes performances. Les épaules extérieures larges et rigides réduisent la déformation de la bande de roulement et assurent une grande précision de conduite en courbe. Kilométrage élevé L'empreinte au sol optimisée et la nouvelle conception pour la géométrie du profil (noire, large et solide) garantissent une usure uniforme de la bande de roulement et un kilométrage élevé. Réduction de la consommation de carburant La construction allégée et le nouveau mélange de gomme utilisés dans ce pneu contribuent à contrôler la perte d’énergie et à réaliser des économies tout au long de la durée de vie du pneu.

Le parfait équilibre entre performances, consommation de carburant et kilométrage. Le EcoControl HP garantit une excellente tenue de route et possède un potentiel kilométrique élevé, tout en demeurant abordable. Ce pneu à faible consommation de carburant offre une excellente capacité de freinage sur route sèche comme sur route mouillée. Freinage plus court sur route sèche Freinage plus court sur route mouillée Diminution de la consommation de carburant Kilométrage élevé Performances équilibrées Freinage plus court sur route sèche. Pour une conduite sous contrôle en toutes situations. L'EcoControl HP augmente le contact avec la route sous l'action du freinage, ce qui permet de réduire la distance d'arrêt sur route sèche de 3 mètres par rapport à ses concurrents*. Freinage plus court sur route mouillée. Pour diminuer les coûts liés à la consommation de carburant et les émissions de CO2 . Grâce à sa construction hautes performances et sa construction EcoTread, l'EcoControl HP nécessite moins d'énergie pour rouler. Des tests indépendants ont montré que l'EcoControl HP enregistre une résistance au roulement inférieure de 9 % à celle de pneus concurrents testés.* Diminution de la consommation de carburant. Pour diminuer les coûts liés à la consommation de carburant et les émissions de CO2 . Grâce à sa construction hautes performances et sa construction EcoTread, l'EcoControl HP nécessite moins d'énergie pour rouler. Des tests indépendants ont montré que l'EcoControl HP enregistre une résistance au roulement inférieure de 9 % à celle de pneus concurrents testés.* Kilométrage élevé. Performances et longévité Grâce à des mélanges résistants à l'usure et à une distribution homogène des sculptures, l'usure du pneu est lente et régulière, offrant ainsi un meilleur rapport kilométrage/coût.

Le pneu Sportrac 5 est un pneu extrêmement silencieux et confortable, développé en collaboration avec Giugiaro. Le pneu offre d'excellents niveaux de stabilité et de conduite sportive, ce qui se traduit par une manoeuvrabilité exceptionnelle, tant sur route sèche que sur sol mouillé. La pression uniforme ainsi que le faible débit d'air, associés à des rainures asymétriques, assurent une adhérence et une distance de freinage optimales. Les fines rainures sur la bande de roulement d'une profondeur optimale permettent par ailleurs au pneu d'être plus économe en énergie. De plus, l'usure du pneu est parfaitement uniforme. Offrant un faible niveau sonore grâce à sa sculpture au motif large et elegant ainsi qu'à ses rainures longitudinales, le pneu Sportrac 5 constitue le choix idéal du secteur.

Vredestein Ultrac Satin Le pneu été Vredestein Ultrac Satin offre une structure et un composé exclusifs. Lors du développement, une grande attention a été portée à la sécurité et au confort. Une résine innovante dans la bande de roulement favorisant la traction et les lamelles en Z du profil offrent une maniabilité supérieure et garantissent de courtes distances de freinage. Le profil asymétrique et l'empreinte optimisée assurent un contrôle optimal lors de la conduite et une réponse directionnelle fiable. Cinq améliorations apportées au niveau de la bande de roulement, des sculptures, du flanc, de la carcasse et du talon ainsi que la géométrie optimisée des pneus réduisent de 16 % la perte d'énergie et offrent une faible résistance au roulement (et donc une consommation de carburant réduite), sans diminuer l'adhérence sur route humide. Caractéristiques Résine dans la bande de roulement favorisant la traction Profil asymétrique et empreinte au sol ovale avancée Géométrie de pneus optimisée, 5 améliorations induisant une nette économie de carburant Profil conçu par Giugiaro Avantages Maniabilité supérieure et courtes distances de freinage sur surfaces humides Contrôle optimal et réponse directionnelle fiable Faible résistance au roulement (classe B) pour une consommation de carburant réduite Conception unique et allure sportive

Gants Furygan LAND DK D30®: Matière: Cuir de chèvrePolyester et polyuréthaneOuate de plumes de canard Thindown : d?origine 100% naturelle et recyclé, garantissant une isolation fine et ultra efficaceProtections: Paumes 100% cuirRenforts sur les paumesProtections métacarpiennes en D3O qui est un matériau très souple dont les molécules se verrouillent lors d?un impact pour absorber l?énergie cinétiqueLes +: La technologie ColdMaster utilisée pour ces gants, vous apportera la meilleure protection dans les conditions les plus extrêmesLe dos et la paume de la main sont différenciés pour mieux répondre aux spécificités de la conduite par temps froid, sans nuire au toucher des commandesInsert étanche et respirantSerrage poignet précisInsert Furygan Sensitive Science permettant la manipulation d?écrans tactiles

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Gants Furygan LAND DK LD D30®: Matière: Cuir de chèvrePolyester et polyuréthaneOuate de plumes de canard Thindown : d?origine 100% naturelle et recyclé, garantissant une isolation fine et ultra efficaceProtections: Paumes 100% cuirRenforts sur les paumesProtections métacarpiennes en D3O qui est un matériau très souple dont les molécules se verrouillent lors d?un impact pour absorber l?énergie cinétiqueLes +: La technologie ColdMaster utilisée pour ces gants, vous apportera la meilleure protection dans les conditions les plus extrêmesLe dos et la paume de la main sont différenciés pour mieux répondre aux spécificités de la conduite par temps froid, sans nuire au toucher des commandesInsert étanche et respirantSerrage poignet précisInsert Furygan Sensitive Science permettant la manipulation d?écrans tactiles

Gants Furygan LAND DK LD D30®: Matière: Cuir de chèvrePolyester et polyuréthaneOuate de plumes de canard Thindown : d?origine 100% naturelle et recyclé, garantissant une isolation fine et ultra efficaceProtections: Paumes 100% cuirRenforts sur les paumesProtections métacarpiennes en D3O qui est un matériau très souple dont les molécules se verrouillent lors d?un impact pour absorber l?énergie cinétiqueLes +: La technologie ColdMaster utilisée pour ces gants, vous apportera la meilleure protection dans les conditions les plus extrêmesLe dos et la paume de la main sont différenciés pour mieux répondre aux spécificités de la conduite par temps froid, sans nuire au toucher des commandesInsert étanche et respirantSerrage poignet précisInsert Furygan Sensitive Science permettant la manipulation d?écrans tactiles

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Le jeu de câbles electriques permet de transporter l'énergie haute tension délivrée par la bobine jusqu'aux bougies afin de produire l'étincelle nécessaire à l'allumage. Les cables sont de qualité équivalente à l'origine.

Bridgestone Duravis R660 Kilométrage élevé et économie de carburant Motricité élevée sur sol mouillé Conception solide, construction très longue durée Dans le Duravis R660, tout a été conçu pour qu’à long terme, vous fassiez des économies. UN KILOMÉTRAGE HORS NORMS Conçu pour durer, le Duravis R660 allie durabilité et excellente résistance à l’usure. Un kilométrage élevé se traduit par des coûts opérationnels inférieurs à long terme, pour une rentabilité incomparable. UNE PLUS GRANDE SÉCURITÉ Le dessin très innovant de la bande de roulement confère une maniabilité sûre et sans faille dans des conditions routières et météorologiques variées. Le profil sophistiqué est conçu pour évacuer rapidement l’eau de la surface de contact, garantissant ainsi une courte distance de freinage sur sol mouillé. UNE CONSOMMATION RÉDUITE Avec l’augmentation des prix de l’énergie, même de faibles économies de carburant peuvent faire beaucoup de bien à votre porte-monnaie ! La carcasse Super-S dernier cri du Duravis R660 vous permet de réduire votre consommation*. *par rapport au R630

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SEMPERIT VAN-LIFE 2 A la fois sûr et costaud… pour vos chargement les plus lourds. Pour monospaces, minibus et utilitaires légers. Des prestations techniques équilibrées, avec priorité à la sécurité et à la consommation. Freinage efficace sur routes humides. La bande de roulement antidérapante brise la tension du film d'eau, ce qui réduit les distances de freinage par temps de pluie. Maniabilité parfaite sur sol sec. La stabilité du profil au milieu de la bande de roulement favorise le transfert des forces sur la chaussée. Même en cas de lourdes charges, le transfert des forces directionnelles se fait avec une grande précision, pour un comportement routier plus sûr. Consommation réduite. Le nouveau profil réduit les pertes d'énergie. Résultat ? Vous consommez moins de carburant grâce à l'optimisation de la résistance au roulement. La qualité Semperit garantit une sécurité optimale en toutes circonstances, même les plus éprouvantes Freinage efficace sur routes humides Convient idéalement aux Mercedes Sprinter, Fiat Ducato, Opel Movano, entre autres

Le pneu Sportrac 5 est un pneu extrêmement silencieux et confortable, développé en collaboration avec Giugiaro. Le pneu offre d'excellents niveaux de stabilité et de conduite sportive, ce qui se traduit par une manoeuvrabilité exceptionnelle, tant sur route sèche que sur sol mouillé. La pression uniforme ainsi que le faible débit d'air, associés à des rainures asymétriques, assurent une adhérence et une distance de freinage optimales. Les fines rainures sur la bande de roulement d'une profondeur optimale permettent par ailleurs au pneu d'être plus économe en énergie. De plus, l'usure du pneu est parfaitement uniforme. Offrant un faible niveau sonore grâce à sa sculpture au motif large et elegant ainsi qu'à ses rainures longitudinales, le pneu Sportrac 5 constitue le choix idéal du secteur.

L'équilibre parfait des performances, de l'efficacité énergétique et du kilométrage. Contrôle optimal sur routes sèches et mouillées Empreinte carrée. La nouvelle géométrie du profil et la rigidité élevée du pneu permettent d'obtenir une empreinte plus précise et une meilleure maîtrise sur les routes sèches et humides. Excellent kilométrage pour des pneus longue durée Profondeur de sculpture accrue. La profondeur de sculpture (augmentée grâce à la plus grande hauteur des rainures) permet d'intégrer un plus grand volume de caoutchouc, prolongeant ainsi la durée de vie du pneu. Faible consommation de carburant Composition de pneu optimisée Les éléments chimiques et structurels du pneu fonctionnent en synergie pour limiter la dissipation de l'énergie.

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UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est un pneu été pour véhicules de sport, coupés sport et SUV puissants. CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est doté de la technologie Black Chilli qui améliore sa puissance de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Le profil asymétrique du CONTINENTAL ContiSportContact 5, aidé de ses 4 larges rainures longitudinales, évacuera efficacement l'eau sur chaussée détrempée, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning. Au niveau de l'épaulement, il est doté de macro-blocs mobiles qui s'adaptent à la route pour une meilleure surface de contact au sol, et garantissent la stabilité du véhicule dans les courbes, même à vitesse élevée.Points fortsTechnologie Black Chilli pour une meilleure puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.Adhérence accrue.Efficace sur sol mouillé.Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.

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Vous avez besoin d’un pneu fiable pour rouler en sécurité l’été sur routes mouillées. Faites confiance au pneu été MICHELIN Primacy 4 et à la sécurité conçue pour durer. Les technologies MICHELIN EverGrip assurent un freinage performant sur routes mouillées. Profitez kilomètre après kilomètre de performances faites pour durer, avec un pneu plus économe en carburant, et offrant un meilleur kilométrage que son prédécesseur(7).UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 4 est le nouveau profil tourisme été de la marque Michelin. Ce nouveau profil est destiné aux citadines et aux berlines. Caractéristiques Choisissez le pneu été MICHELIN Primacy 4 pour profiter de performances qui durent et d’un excellent freinage sur routes mouillées, pour conduire en sécurité tout l’été. Doté d’une nouvelle sculpture, le pneu Michelin Primacy 4 permet une excellente évacuation de l'eau. La nouvelle sculpture offre 22% d'espace supplémentaire (5) pour une plus grande capacité d'évacuation de l'eau. Gardez le contrôle tout l’été avec le pneu été MICHELIN Primacy 4. Les technologies MICHELIN EverGrip(3) vous assurent un freinage excellent sur routes mouillées, que vos pneus soient neufs ou usés(2). La sculpture spécifique de la bande de roulement est conçue pour augmenter votre sécurité en évacuant plus d’eau, à l'état usé et en vous offrant une très bonne adhérence. Conduisez en toute confiance par tous les temps. Le pneu Michelin Primacy 4 dispose d’un nouveau marquage situé en fond de sillon pour vous permettre d’identifier très simplement le niveau d’usure de vos pneumatiques. Points fortsExcellent en sécurité.Freinage et adhérence exceptionnels sur sol mouillé.Recommandé par 96% des consommateurs. (6)(1) L'adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91V MICHELIN Primacy 4, neuf comme usé, est au-dessus du seuil de la règlementation européenne R117. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (2) Le pneu MICHELIN Primacy 4 est noté A ou Bsur l'étiquetage européen concernant l'adhérence sur sol mouillé. (3) Test en freinage sur sol mouillé, entre 80 et 20 km/h, réalisé par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, entre juinet juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement Européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (4) Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. Test de longévité représentatif d'un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu'à 1,6 mm. (5) Sur toute la sculpture, à l’état usé, par rapport à la sculpture standard du pneu MICHELIN Primacy 3. (6) Moyenne sur 185 avis consommateurs sur le pneu MICHELIN Primacy 4, relevée le 19/09/2018 sur l’ensemble des sites Internet européens MICHELIN (informations agrégées et collectées sur le site Internet www.michelin.fr et certifiées par un huissier).(7)Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, juin juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 225/45 R17 94W comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 au pneu MICHELIN Primacy 3.Michelin s’engage à réduire son empreinte environnementale en améliorant en continu les performances énergétiques de ses pneus. Michelin vise non seulement à réduire l’impact des pneus sur la consommation de carburant, mais aussi à augmenter l’autonomie des véhicules électriques. La réduction des émissions de CO2 associées à l’utilisation de ses produits fait partie intégrante de sa stratégie, tout en s’efforçant aussi de réduire le nombre de pneus nécessaires à ses clients pour parcourir le même nombre de kilomètres.Michelin participe à la collecte des pneus usagés dans de nombreux pays afin de les recycler. Le fabricant investit dans la R&D pour trouver des solutions de récupération innovantes et plus efficaces. Les pneus MICHELIN en fin de vie sont récupérés et valorisés sous forme de nouveaux produits tels que des routes, ou sous forme d’énergie utilisée en chauffage urbain par exemple.

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Le pneu qui permet de réduire la consommation de carburant Pneu économique et respectueux de l'environnement Longévité Amélioration du freinage sur route mouillée Conduite silencieuse et confortable Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement. L'EfficientGrip et sa FuelSaving Technology permettent de faire des économies de carburant et de réduire son empreinte carbone. En associant une construction légère et un mélange de gomme pour la bande de roulement innovant, l'EfficientGrip nécessite moins d'énergie pour avancer. Il en résulte une diminution des frais de carburant et des émissions de CO2 - à chaque voyage. Kilométrage élevé. L'EfficientGrip possède une très bonne longévité. Son mélange de gomme à base de silice augmente la longévité du pneu, ce qui rend ce pneu plus économique.  Amélioration du freinage sur route mouillée. L'EfficientGrip possède une bande de roulement au dessin innovant avec une disposition des lamelles qui optimise l'évacuation de l'eau. Il offre les meilleures performances sur route mouillée et des distances de freinage plus courtes que les autres pneus de sa catégorie.* Conduite silencieuse et confortable. Le dessin des blocs diminue les émissions sonores.  * Comparatif avec la moyenne des performances de 4 pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en mars 2009

SEMPERIT VAN-LIFE 2 A la fois sûr et costaud… pour vos chargement les plus lourds. Pour monospaces, minibus et utilitaires légers. Des prestations techniques équilibrées, avec priorité à la sécurité et à la consommation. Freinage efficace sur routes humides. La bande de roulement antidérapante brise la tension du film d'eau, ce qui réduit les distances de freinage par temps de pluie. Maniabilité parfaite sur sol sec. La stabilité du profil au milieu de la bande de roulement favorise le transfert des forces sur la chaussée. Même en cas de lourdes charges, le transfert des forces directionnelles se fait avec une grande précision, pour un comportement routier plus sûr. Consommation réduite. Le nouveau profil réduit les pertes d'énergie. Résultat ? Vous consommez moins de carburant grâce à l'optimisation de la résistance au roulement. La qualité Semperit garantit une sécurité optimale en toutes circonstances, même les plus éprouvantes Freinage efficace sur routes humides Convient idéalement aux Mercedes Sprinter, Fiat Ducato, Opel Movano, entre autres

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 150Largeur mm: 86Hauteur mm: 110Borne + : gauchePuissance (Ah): 11.6Voltage: 12vPoids: 4.02 kgSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

L'équilibre parfait des performances, de l'efficacité énergétique et du kilométrage. Contrôle optimal sur routes sèches et mouillées Empreinte carrée. La nouvelle géométrie du profil et la rigidité élevée du pneu permettent d'obtenir une empreinte plus précise et une meilleure maîtrise sur les routes sèches et humides. Excellent kilométrage pour des pneus longue durée Profondeur de sculpture accrue. La profondeur de sculpture (augmentée grâce à la plus grande hauteur des rainures) permet d'intégrer un plus grand volume de caoutchouc, prolongeant ainsi la durée de vie du pneu. Faible consommation de carburant Composition de pneu optimisée Les éléments chimiques et structurels du pneu fonctionnent en synergie pour limiter la dissipation de l'énergie.

Caractéristiques:Matériaux:magasins Température Règlement Outlast et libère la chaleur du corps. Il travaille à maintenir la température de l´utilisateur pas trop chaud ... pas trop froid ... mais juste à droite, sur une large gamme d´environnements et de niveaux d´activité. Lorsque votre niveau d´activité ou de l´augmentation de la température extérieure, les Thermocules Outlast qui contiennent le changement de phase de paraffine commencent à changer d´un solide à un liquide qui vous donne une sensation de confort de l´énergie equilibrium.The thermique nécessaire pour activer ce processus vient de votre chaleureuse le corps ou la température ambiante montante. Lorsque vous commencez à refroidir, Thermocules Outlast commencent à changer de retour d´un liquide à solide. Dans ce changement de phase, l´énergie qui a été absorbée par les Thermocules pendant que vous étiez actif est retourné. Avec les nouvelles fonctions de Outlast matérielles de moisturetransfering en utilisation active aussi.

La bobine d'allumage est un élément essentiel d'un système d'allumage : elle procure la haute tension et l'énergie nécessaire à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle haute tension. La bobine est de qualité équivalente à la pièce d’origine.

Cette batterie est recommandée pour les petits véhicules et les anciens modèles qui sont généralement moins gourmands en énergie. Cette batterie apportera des performances stables et sûres.

La batterie auto sert à démarrer sa voiture, ainsi qu’à alimenter en électricité les différents éléments électriques (phares, …) et électroniques (autoradio, …). La batterie VARTA Blue Dynamic est conçue pour tous types de véhicules. Elle délivre jusqu'à 115% de puissance de démarrage à froid supplémentaire, comparé à des batteries conventionnelles. Elle est équipée de la technologie de grille PowerFrame. Cette technologie permet d'optimiser les performances de la batterie de votre voiture. Elle respecte les exigences de première monte. Sa fabrication est propre : 20 % d’énergie et d’émissions de gaz à effet de serre en moins.

En retenant les impuretés contenues dans l’air, le filtre à air protège le moteur de la présence de particules solides qui pourraient rayer ou endommager les cylindres et les pistons. Un filtre en parfait état limite la consommation de carburant. Le filtre à air MANN-FILTER garantit un air propre et sans particules pour une combustion optimale. Par ailleurs, ces filtres à air ont une qualité équivalente à la pièce d’origine. Retrouvez l'ensemble de nos tutos mécaniques pour le remplacement de votre filtre à air en cliquant ici.NORAUTO s'engage à accueillir dans ses magasins et à retraiter gratuitement vos huiles et vos filtres usagés : les parties métalliques seront fondues pour être réutilisées, les parties en papier seront incinérées avec valorisation d'énergie, l'huile sera valorisée ou régénérée.;;Remplacer une pièce

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Protections en D3O, un matériaux très souple dont les molécules se verrouillent lors d’un impact pour absorber l’énergie cinétique. Conçu pour un rapport poids protection optimisé.

Le feu stop à LED B6 a été spécialement conçu pour produire la plus forte lumière possible à partir d'un boîtier le plus compact et le moins encombrant possible. Six diodes électroluminescentes de 1 watt améliorent la visibilité avec un encombrement minimal. Nouvellement mis à jour pour fonctionner à la fois comme feu stop et comme feu diurne, le B6 offre une fonctionnalité améliorée sur les motos conventionnelles ainsi que sur celles qui utilisent les fonctions avancées du contrôleur CANsmart (vendu séparément). Notez que la fonction feu stop automatique activée en fonction de la configuration du flash et de la décélération n'est disponible que si elle est utilisée avec le contrôleur DENALI CANsmart. Caractéristiques :  Six LEDs extrêmement lumineusesFaible consommation d'énergie : 6 wattsFeu diurneFeu stopFeu de plaque d'immatriculationDesign discretFacile à câbler sur les circuits de freinage et de feux de circulation existantsCompatible avec le contrôleur DENALI CANsmart (vendu séparément)  Caractéristiques supplémentaires avec le contrôleur DENALI CANsmart :  Feu stop activé lors de la décélération (sensibilité réglable)Feu stop clignotant (réglable)Installation Plug & Play sans modifications

SEMPERIT VAN-LIFE 2 A la fois sûr et costaud… pour vos chargement les plus lourds. Pour monospaces, minibus et utilitaires légers. Des prestations techniques équilibrées, avec priorité à la sécurité et à la consommation. Freinage efficace sur routes humides. La bande de roulement antidérapante brise la tension du film d'eau, ce qui réduit les distances de freinage par temps de pluie. Maniabilité parfaite sur sol sec. La stabilité du profil au milieu de la bande de roulement favorise le transfert des forces sur la chaussée. Même en cas de lourdes charges, le transfert des forces directionnelles se fait avec une grande précision, pour un comportement routier plus sûr. Consommation réduite. Le nouveau profil réduit les pertes d'énergie. Résultat ? Vous consommez moins de carburant grâce à l'optimisation de la résistance au roulement. La qualité Semperit garantit une sécurité optimale en toutes circonstances, même les plus éprouvantes Freinage efficace sur routes humides Convient idéalement aux Mercedes Sprinter, Fiat Ducato, Opel Movano, entre autres

Conduite sportive sur route sèche comme sur route mouillée. Pour les voitures hautes performances et sportives. Le SportControl 2 est la toute dernière amélioration en matière de pneu UHP spécialement conçue pour la conduite sportive. Bénéficiez de distances de freinage plus courtes sur route sèche et d'une excellente maîtrise sur route mouillée. Vous apprécierez également de pouvoir réduire votre consommation de carburant. Capacité de conduite sportive sur comme sur mouillé Une empreinte au sol optimisée pour un kilométrage élevé Haute technologie allemande à un excellent rapport qualité/prix Distances de freinage courtes sur route sèche Freinage efficace lorsque vous en avez le plus besoin. Le dessin de la bande de roulement assure une distribution uniforme de la charge et optimise le contact entre le pneu et la route. Excellent contrôle sur mouillé. Conduire en toute confiance au moment le plus crucial. De multiples rainures AquaFlow assurent une meilleure évacuation de l'eau tandis que le mélange de gomme silice garantit une traction accrue sur route mouillé. Conduite sportive sur routes sèches Le pneumatique des voitures sportives hautes performances. Les épaules extérieures larges et rigides réduisent la déformation de la bande de roulement et assurent une grande précision de conduite en courbe. Kilométrage élevé L'empreinte au sol optimisée et la nouvelle conception pour la géométrie du profil (noire, large et solide) garantissent une usure uniforme de la bande de roulement et un kilométrage élevé. Réduction de la consommation de carburant La construction allégée et le nouveau mélange de gomme utilisés dans ce pneu contribuent à contrôler la perte d’énergie et à réaliser des économies tout au long de la durée de vie du pneu.

Vous avez besoin d’un pneu fiable pour rouler en sécurité l’été sur routes mouillées. Faites confiance au pneu été MICHELIN Primacy 4 et à la sécurité conçue pour durer. Les technologies MICHELIN EverGrip assurent un freinage performant sur routes mouillées. Profitez kilomètre après kilomètre de performances faites pour durer, avec un pneu plus économe en carburant, et offrant un meilleur kilométrage que son prédécesseur(7).UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 4 est le nouveau profil tourisme été de la marque Michelin. Ce nouveau profil est destiné aux citadines et aux berlines. Caractéristiques Choisissez le pneu été MICHELIN Primacy 4 pour profiter de performances qui durent et d’un excellent freinage sur routes mouillées, pour conduire en sécurité tout l’été. Doté d’une nouvelle sculpture, le pneu Michelin Primacy 4 permet une excellente évacuation de l'eau. La nouvelle sculpture offre 22% d'espace supplémentaire (5) pour une plus grande capacité d'évacuation de l'eau. Gardez le contrôle tout l’été avec le pneu été MICHELIN Primacy 4. Les technologies MICHELIN EverGrip(3) vous assurent un freinage excellent sur routes mouillées, que vos pneus soient neufs ou usés(2). La sculpture spécifique de la bande de roulement est conçue pour augmenter votre sécurité en évacuant plus d’eau, à l'état usé et en vous offrant une très bonne adhérence. Conduisez en toute confiance par tous les temps. Le pneu Michelin Primacy 4 dispose d’un nouveau marquage situé en fond de sillon pour vous permettre d’identifier très simplement le niveau d’usure de vos pneumatiques. Points fortsExcellent en sécurité.Freinage et adhérence exceptionnels sur sol mouillé.Recommandé par 96% des consommateurs. (6)(1) L'adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91V MICHELIN Primacy 4, neuf comme usé, est au-dessus du seuil de la règlementation européenne R117. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (2) Le pneu MICHELIN Primacy 4 est noté A ou Bsur l'étiquetage européen concernant l'adhérence sur sol mouillé. (3) Test en freinage sur sol mouillé, entre 80 et 20 km/h, réalisé par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement Européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (4) Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. Test de longévité représentatif d'un usage réel moyen (test Michelin D50)sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu'à 1,6 mm. (5) Sur toute la sculpture, à l’état usé, par rapport à la sculpture standard du pneu MICHELIN Primacy 3. (6) Moyenne sur 185 avis consommateurs sur le pneu MICHELIN Primacy 4, relevée le 19/09/2018 sur l’ensemble des sites Internet européens MICHELIN (informations agrégées et collectées sur le site Internet www.michelin.fr et certifiées par un huissier).(7)Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, juin juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 225/45 R17 94W comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 au pneu MICHELIN Primacy 3.Michelin s’engage à réduire son empreinte environnementale en améliorant en continu les performances énergétiques de ses pneus. Michelin vise non seulement à réduire l’impact des pneus sur la consommation de carburant, mais aussi à augmenter l’autonomie des véhicules électriques. La réduction des émissions de CO2 associées à l’utilisation de ses produits fait partie intégrante de sa stratégie, tout en s’efforçant aussi de réduire le nombre de pneus nécessaires à ses clients pour parcourir le même nombre de kilomètres.Michelin participe à la collecte des pneus usagés dans de nombreux pays afin de les recycler. Le fabricant investit dans la R&D pour trouver des solutions de récupération innovantes et plus efficaces. Les pneus MICHELIN en fin de vie sont récupérés et valorisés sous forme de nouveaux produits tels que des routes, ou sous forme d’énergie utilisée en chauffage urbain par exemple.

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