`` Hybrid Armour´´ est un système de protection complet pour la course, composé d'une protection dorsale certifiée CE Niveau 2 (EN 1621 2) et d'une protection thoracique certifiée CE Niveau 2 (EN 1621 3).`` Hybrid Armour´´ est équipé de notre technologie exclusive Net3, structure innovante en caoutchouc nitrile anti-choc avec technologie 3D brevetée, résultat d'études précises qui nous ont permis d'obtenir une correspondance parfaite entre la forme et la composition du matériau un pouvoir d'absorption d'énergie important, assurant ainsi une protection maximale.Il offre un grand confort car il suit parfaitement les mouvements naturels du corps.Le protège poitrine est amovible:la protection dorsale peut être utilisée individuellement en ajoutant des accessoires, vendus séparément.CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES:Protection dorsale EN 1621 2 niveau 2.Protection thoracique EN 1621 3 niveau 2.Technologie Net3.rembourrage interne dans EVC(Evoluted Viscoelastic Cells), matériau anti-choc imperméable innovant offrant des performances / poids / taux d'épaisseur élevés.SRTTechnologie (Sweat Removing Textile), textile 3D respirant transférant la transpiration vers l'extérieur.Renouveler la technologie de mémoire (RNW):technologie intégrée permettant au matériau de retrouver lentement sa forme et ses dimensions d'origine après toute compression.Ceinture lombaire équipée d'un système de fermeture à double régulation élastique.Bretelles réglables et amovibles.100% fabriqué en Italie.

`` Action Jacket´´ est une veste de protection multisports composée d'une protection dorsale (certifiée CE EN1621 2 Lev.2), d'une protection thoracique (certifiée CE EN1621 3 Lev.2), de protections d'épaules et de coudes (certifiées CE EN1621 1 Lev.1) ) et rembourrage des côtes.Le protège-poitrine est équipé de la technologie Net3, notre structure innovante en caoutchouc nitrile antichoc avec technologie de filet 3D brevetée, résultat d'études précises qui nous ont permis d'obtenir une correspondance gagnante de forme et de composition de matériaux à haute performance garantissant un impact substantiel pouvoir d'absorption d'énergie, assurant ainsi la protection maximale.La veste est conforme aux exigences du motocross FMI 2020 et de la supermotard.L'épaisseur limitée du rembourrage, sa légèreté et son ajustement exceptionnel assurent une excellente stabilité et un confort optimal.CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES:Technologie Net3.EN 1621 2 Protection dorsale niveau 2.EN 1621 3 Protecteur de poitrine de niveau 2.EN 1621 1 Protections d'épaule et de coude de niveau 1.Conforme aux exigences de motocross et de supermotard FMI 2020.rembourrage interne en EVC(Cellules viscoélastiques évoluées), matériau anti-choc imperméable innovant avec un rapport performance / poids / épaisseur élevé.SRTTechnologie (textile anti-transpiration textile 3D respirant transférant la transpiration vers l'extérieur).ceinture élastique à la taille.100% Made in Italy.

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`` Netcube Vest Pro´´ est un gilet de protection multisports composé d'une protection dorsale (certifiée CE EN1621 2 Lev.2), d'un protège-poitrine (certifié CE EN1621 3 Lev.2), de protections d'épaules (certifiées CE EN1621 1 Lev.2) et rembourrage de côtes.Les protections de poitrine et d'épaule et les rembourrages de côtes sont équipés de la technologie Net3, notre structure innovante en caoutchouc nitrile anti-choc avec la technologie de filet 3D brevetée, résultat d'études précises qui nous ont permis d'obtenir une correspondance gagnante de forme + composition de matériau de haute performance taux garantissant un pouvoir d'absorption d'énergie d'impact important, assurant ainsi la protection maximale.La veste est conforme aux exigences du motocross FMI 2020 et de la supermotard.L'épaisseur limitée du rembourrage, sa légèreté et son ajustement exceptionnel assurent une excellente stabilité et un confort optimal.CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES:Technologie Net3.EN 1621 2 Protection dorsale niveau 2.EN 1621 3 Protecteur de poitrine de niveau 2.EN 1621 1 Protecteur d'épaule niveau 2.Conforme aux exigences de motocross et de supermotard FMI 2020.rembourrage interne en EVC(Cellules viscoélastiques évoluées), matériau anti-choc imperméable innovant avec un rapport performance / poids / épaisseur élevé.SRTTechnologie (textile anti-transpiration textile 3D respirant transférant la transpiration vers l'extérieur).ceinture élastique à la taille.100% Made in Italy.

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La meilleure sécurité et le meilleur confort.Dans notre monde, les accidents sont une réalité.Donnez-vous les meilleures chances de minimiser les traumatismes en sélectionnant le meilleur casque que vous pouvez trouver pour protéger votre tête et votre cerveau.Les casques Leatt présentent la catégorie définissant la technologie 360? Turbine, le casque est doublé de 360?, Qui sont des disques construits à partir d'un matériau absorbant l'énergie conçu pour permettre à la tête de bouger légèrement à l'intérieur du casque lors d'un accident réduisant l'énergie d'impact rotationnelle, directe et de déflexion.Cette technologie présente deux avantages clés, la réduction de l'accélération de rotation de la tête et du cerveau et l'absorption d'énergie lors de l'impact au niveau de la commotion.Le 3.5 est à la fois certifié ECE et DOT.Si vous recherchez la dernière gamme de casques Leatt, découvrez les modèles 2021 7.5, 8.5 et 9.5.Coquille en composé polymère injecté en trois tailles.Technologie de réduction des lésions cérébrales.Réduit les forces associées aux commotions cérébrales.Mousse d'impact multi densité.Doublure intérieure anti-humidité, respirante, anti-odeur et lavable.Compatibilité optimale avec la minerve.Visière avec fonction de rupture pour la réduction de rotation en cas de collision.Retrait d'urgence des coussinets de joue.Technologie de turbine à 360 °.Accélération cérébrale maximale réduite jusqu'à 30% aux vitesses d'impact associées à une commotion cérébrale Réduit l'accélération rotationnelle cérébrale maximale jusqu'à 40%.Certifié et testé: DOT + ECE 22.05 ou JIS T 8133: 2015.Poids: DOT + ECE à partir de 1,270 ± 50g (2,79 lb).Taille XS (53 54 cm 20 ¾ 21 ¼ ).S (55 56 cm 21 5? 8 22 ).M (57 58cm 22 ½ 22 ¾ ).L (59 60 cm 23 ¼ 23 5? 8 ).XL (61 62cm 24 24 ½ ).XXL (63 64 cm 24 ¾ 25 1? 5 )

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MOMO Eagle Eagle est conçu pour les cyclistes urbains ceux qui sont très attentifs à la mode et aux tendances et recherchent un style et une couleur à haute énergie, sans sacrifier la qualité et la sécurité DÉTAILS TECHNIQUES ABS Full Jet Shell en 2 Matière de rembourrage intérieur amovible et lavable (sauf tour de cou) .Coussinets de joues de différentes épaisseurs.Tissu à haute absorption de transpiration et filet en tissu maillé.Tissu avec traitement aux ions d'argent pour une action statique efficace des bactéries.Nouveau rembourrage intérieur avec ajustement et portabilité confortables.Véritable couture avec tissu technique Boarder Pare-soleil intérieur sombre à commande manuelle.Jugulaire avec boucle micrométrique.Sécurité Fabriqué en Italie, ce casque est légal pour une utilisation routière dans toute l'Europe et répond aux normes de sécurité strictes ECE R22 05.

L'équilibre parfait des performances, de l'efficacité énergétique et du kilométrage. Contrôle optimal sur routes sèches et mouillées Empreinte carrée. La nouvelle géométrie du profil et la rigidité élevée du pneu permettent d'obtenir une empreinte plus précise et une meilleure maîtrise sur les routes sèches et humides. Excellent kilométrage pour des pneus longue durée Profondeur de sculpture accrue. La profondeur de sculpture (augmentée grâce à la plus grande hauteur des rainures) permet d'intégrer un plus grand volume de caoutchouc, prolongeant ainsi la durée de vie du pneu. Faible consommation de carburant Composition de pneu optimisée Les éléments chimiques et structurels du pneu fonctionnent en synergie pour limiter la dissipation de l'énergie.

Sérénité sur les routes hivernales Le nouveau Nokian Snowproof P est une combinaison sportive et moderne extrêmement performante, avec une adhérence hors pair en hiver. Les situations de conduite quotidiennes, comme les changements de voie soudains ou les bords de routes glissants, sont faciles à gérer grâce à une traction améliorée, à des distances d’arrêt plus courtes et à une meilleure sécurité dans les virages. PERFORMANCE CONSTANTE AVEC ADHÉRENCE PREMIUM EN HIVER MANIABILITÉ À GRANDE VITESSE FIABLE ET PRÉCISE FAIBLE RÉSISTANCE AU ROULEMENT ÉCONOME EN ÉNERGIE ET BONNE POUR L'ENVIRONNEMENT

Le monde hors route est un endroit sale et difficile. Des morceaux de roche et de terre signifient des affaires lorsqu'ils sont lancés par des pneus perchés, et même lorsqu'ils sont boueux, toucher le sol est toujours difficile. C'est pourquoi nous avons transpiré les détails du MX 9, en le remplissant d'une coque en polycarbonate robuste, d'un système de gestion de l'énergie MIPS, d'une visière réglable, d'une ventilation Velocity Flow et d'une doublure amovible, lavable et anti-microbienne pour le moment venu pour le tuyau vers le bas. Le MX 9 MIPS regroupe toutes ces fonctionnalités dans un seul casque, offrant une valeur exceptionnelle et des performances de calibre professionnel.Caractéristiques:MIPS: système de gestion d'énergie MIPSConstruction: protection intégrée contre le perchoirType de coque: construction de coque légère en polycarbonate / ABSSport: sports motorisésVisière: Visière Flying Bridge entièrement réglable avec bouches d'admission d'airIntérieur / Type de revêtement: Intérieur antibactérien amovible / lavableType de ventilation: Système de ventilation Velocity Flow pour un refroidissement maximalSystème d'ajustement: 3 tailles de coque et EPS pour un ajustement personnaliséCertification: DOTLa technologie:Mipsø eqwppe: Mips est synonyme de système de protection contre les chocs multidirectionnel, qui est une technologie d'avant-garde à l'intérieur du casque conçue pour réduire les forces de rotation pouvant résulter de certains impacts.3 tailles de coque: l'offre typique nécessite des tailles de rembourrage supplémentaires pour s'adapter à toutes les tailles de tête.Doublure antibactérienne: Doublure lavable avec des matériaux à séchage rapide. Inhibe la croissance des odeurs causant les bactéries et les champignons.

Le monde hors route est un endroit sale et difficile. Des morceaux de roche et de terre signifient des affaires lorsqu'ils sont lancés par des pneus perchés, et même lorsqu'ils sont boueux, toucher le sol est toujours difficile. C'est pourquoi nous avons transpiré les détails du MX 9, en le remplissant d'une coque en polycarbonate robuste, d'un système de gestion de l'énergie MIPS, d'une visière réglable, d'une ventilation Velocity Flow et d'une doublure amovible, lavable et anti-microbienne pour le moment venu pour le tuyau vers le bas. Le MX 9 MIPS regroupe toutes ces fonctionnalités dans un seul casque, offrant une valeur exceptionnelle et des performances de calibre professionnel.Caractéristiques:MIPS: système de gestion d'énergie MIPSConstruction: protection intégrée contre le perchoirType de coque: construction de coque légère en polycarbonate / ABSSport: sports motorisésVisière: Visière Flying Bridge entièrement réglable avec bouches d'admission d'airIntérieur / Type de revêtement: Intérieur antibactérien amovible / lavableType de ventilation: Système de ventilation Velocity Flow pour un refroidissement maximalSystème d'ajustement: 3 tailles de coque et EPS pour un ajustement personnaliséCertification: DOTLa technologie:Mipsø eqwppe: Mips est synonyme de système de protection contre les chocs multidirectionnel, qui est une technologie d'avant-garde à l'intérieur du casque conçue pour réduire les forces de rotation pouvant résulter de certains impacts.3 tailles de coque: l'offre typique nécessite des tailles de rembourrage supplémentaires pour s'adapter à toutes les tailles de tête.Doublure antibactérienne: Doublure lavable avec des matériaux à séchage rapide. Inhibe la croissance des odeurs causant les bactéries et les champignons.

Casque cross. Coque légère, en ABS/polycarbonate moulé par injection, qui disperse l’énergie en cas d’accident. Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D. Système de protection MIPS. Système de fixation magnétique exclusif (MVRS) de la visière qui se détache en cas de chute. 4 tailles de coque et 5 tailles de mousse EPS. Doublure et coussinets de joues amovibles et lavables. Spécifications conformes aux certifications ECE 22.05 et/ou DOT.

Les batteries NORAUTO avec technologie AGM possède une durée de vie 3 x plus longue comparées à celle des batteries standards. Elles détiennents d'excellentes performances pour les moteurs puissants et pour tous les véhicules StartStop. La technologie AGM est conçue pour les véhicules dotés de la fonction Start-Stop avec récupération de l’énergie de freinage et/ou besoins électriques très élevés. Les batteries Norauto AGM sont sûres et anti-fuite : anti-écoulement même en cas de renversement de la batterie.

Les batteries NORAUTO avec technologie AGM possède une durée de vie 3 x plus longue comparées à celle des batteries standards. Elles détiennents d'excellentes performances pour les moteurs puissants et pour tous les véhicules StartStop. La technologie AGM est conçue pour les véhicules dotés de la fonction Start-Stop avec récupération de l’énergie de freinage et/ou besoins électriques très élevés. Les batteries Norauto AGM sont sûres et anti-fuite : anti-écoulement même en cas de renversement de la batterie.

Le nettoyeur haute pression MICHELIN MPX22EHDS est léger et peu encombrant. Idéal pour tous types de travaux, le moteur dispose de 2 vitesses, la position permettant une économie de 30% d'eau et d'énergie pour le lavage d'un vélo par exemple, la seconde à pleine puissance pour le lavage d'une voiture.Facile à déplacer grâce à ses roues et son faible poids, ce nettoyeur haute pression dispose d'un godet détergent pour un nettoyage avec un jet mousse. Sa lance avec son embout à jet réglables et son embout turbo est facile à manier. Disposant d'un tuyau de 6 m ainsi qu'un câble d'alimentation électrique, il vous sera facile de nettoyer de grandes surfaces.Disposant d'une pompe en aluminium avec 3 pistons en inox, un manche ergonomique et un filtre à eau transparent, ce nettoyeur haute pression est à la fois pratique et efficace. Facile à stocker, il dispose d'un enrouleur et le rangement des accessoires se fait directement sur la machine.Pression : 160 bars. Débit : 460 L/H. Puissance : 2200 W.

La batterie auto sert à démarrer sa voiture, ainsi qu’à alimenter en électricité les différentséléments électriques (phares, …) et électroniques (autoradio, …). La batterie VARTA Start&Stop est la solution idéale pour les véhicules dotés de la technologie Start Stop avancée avec freinage à récupération d'énergie et autres technologies d'économies de carburant. Les systèmes Start&Stop arrêtent et redémarrent automatiquement le moteur afin de réduire le temps au point mort à l'arrêt, ce qui permet de réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes. La batterie Start&Stop D52 présente les principaux avantages suivants : Forte puissance au démarrage, même faiblement chargée.Durée de vie accrue.Batterie sans entretien.Technologie AGM innovante avec séparateur en fibre de verre.Capacité de charge accrue permettant de stocker l'énergie supplémentaire générée par le freinage à récupération.100% anti-fuite et anti-écoulement, jusqu'à 360°.

Casque de cross/ enduro en polycarbonate. Intérieure amovible en tissu hypoallergénique démontable et lavable. Finition peinture et vernis. 2 tailles de coque : XS> M et L>2XL. Fermeture par double boucle ajustable. Système MIPS qui permet d’absorber l’énergie de l’impact. Homologation ECE 22-06.

Blouson textile. Polyester haute ténacité. Doublure fixe légère et respirante. Poche pour protection dorsale. Destinée à accueillir la dorsale Furygan D3O® «Full Back Fury» de niveau 2. Doublure Furygan Skin Protect. Une conception tri-matière, étudiée afin d’augmenter la résistance des zones les plus sollicitées lors d’une chute, tout en préservant le confort. Protections épaules et coudes D3O®, matériau souple dont les molécules se verrouillent à l’impact pour absorber l’énergie cinétique. Homologué CE classe A.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est un pneu été pour véhicules de sport, coupés sport et SUV puissants. CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est doté de la technologie Black Chilli qui améliore sa puissance de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Le profil asymétrique du CONTINENTAL ContiSportContact 5, aidé de ses 4 larges rainures longitudinales, évacuera efficacement l'eau sur chaussée détrempée, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning. Au niveau de l'épaulement, il est doté de macro-blocs mobiles qui s'adaptent à la route pour une meilleure surface de contact au sol, et garantissent la stabilité du véhicule dans les courbes, même à vitesse élevée.Points fortsTechnologie Black Chilli pour une meilleure puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.Adhérence accrue.Efficace sur sol mouillé.Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.

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UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est un pneu été pour véhicules de sport, coupés sport et SUV puissants. CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est doté de la technologie Black Chilli qui améliore sa puissance de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Le profil asymétrique du CONTINENTAL ContiSportContact 5, aidé de ses 4 larges rainures longitudinales, évacuera efficacement l'eau sur chaussée détrempée, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning. Au niveau de l'épaulement, il est doté de macro-blocs mobiles qui s'adaptent à la route pour une meilleure surface de contact au sol, et garantissent la stabilité du véhicule dans les courbes, même à vitesse élevée.Points fortsTechnologie Black Chilli pour une meilleure puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.Adhérence accrue.Efficace sur sol mouillé.Stabilité dans les courbes,même à vitesse élevée.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est un pneu été pour véhicules de sport, coupés sport et SUV puissants. CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est doté de la technologie Black Chilli qui améliore sa puissance de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Le profil asymétrique du CONTINENTAL ContiSportContact 5, aidé de ses 4 larges rainures longitudinales, évacuera efficacement l'eau sur chaussée détrempée, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning. Au niveau de l'épaulement, il est doté de macro-blocs mobiles qui s'adaptent à la route pour une meilleure surface de contact au sol, et garantissent la stabilité du véhicule dans les courbes, même à vitesse élevée.Points fortsTechnologie Black Chilli pour une meilleure puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.Adhérence accrue.Efficace sur sol mouillé.Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.. Durée de vie kilométrique. Adhérence accrue. Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5P est un pneu été haute performance, dédié aux voitures de sports et aux berlines de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5P est un pneu asymétrique alliant sportivité, maniabilité et agrément de conduite. Sa grande précision directionnelle et sa grande maniabilité lors des phases de conduite sportive vous garantiront une maîtrise totale de votre véhicule, notamment grâce à ses macro-blocs mobiles au niveau de l'épaulement, et à ses profondes rainures. Il réagira aussi très bien lors des virages grâce à son adhérence et sa stabilité exceptionnelles.La technologie Black Chilli du CONTINENTAL ContiSportContact 5P permettra d'améliorer sa puissance de freinage sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sadurée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Points fortsSportivité, maniabilité et agrément de conduite.Grande précision de conduite.Adhérence et stabilité exceptionnelles.Optimisation du freinage avec la technologie Black Chilli.Durée de vie kilométrique améliorée.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5P est un pneu été haute performance, dédié aux voitures de sports et aux berlines de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5P est un pneu asymétrique alliant sportivité, maniabilité et agrément de conduite. Sa grande précision directionnelle et sa grande maniabilité lors des phases de conduite sportive vous garantiront une maîtrise totale de votre véhicule, notamment grâce à ses macro-blocs mobiles au niveau de l'épaulement, et à ses profondes rainures. Il réagira aussi très bien lors des virages grâce à son adhérence et sa stabilité exceptionnelles.La technologie Black Chilli du CONTINENTAL ContiSportContact 5P permettra d'améliorer sa puissance de freinage sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Points fortsSportivité, maniabilité et agrément de conduite.Grande précision de conduite.Adhérence et stabilité exceptionnelles.Optimisation du freinage avec la technologie Black Chilli.Durée de vie kilométrique améliorée.. Grande précision de conduite. Adhérence et stabilité exceptionnelles. Durée de vie kilométrique améliorée.

Blouson textile. Polyester haute ténacité. Doublure fixe légère et respirante. Poche pour protection dorsale. Destinée à accueillir la dorsale Furygan D3O® «Full Back Fury» de niveau 2. Doublure Furygan Skin Protect. Une conception tri-matière, étudiée afin d’augmenter la résistance des zones les plus sollicitées lors d’une chute, tout en préservant le confort. Protections épaules et coudes D3O®, matériau souple dont les molécules se verrouillent à l’impact pour absorber l’énergie cinétique. Homologué CE classe A.

Blouson textile. Polyester haute ténacité. Doublure fixe légère et respirante. Poche pour protection dorsale. Destinée à accueillir la dorsale Furygan D3O® «Full Back Fury» de niveau 2. Doublure Furygan Skin Protect. Une conception tri-matière, étudiée afin d’augmenter la résistance des zones les plus sollicitées lors d’une chute, tout en préservant le confort. Protections épaules et coudes D3O®, matériau souple dont les molécules se verrouillent à l’impact pour absorber l’énergie cinétique. Homologué CE classe A.

Vous avez besoin d’un pneu fiable pour rouler en sécurité l’été sur routes mouillées. Faites confiance au pneu été MICHELIN Primacy 4 et à la sécurité conçue pour durer. Les technologies MICHELIN EverGrip assurent un freinage performant sur routes mouillées. Profitez kilomètre après kilomètre de performances faites pour durer, avec un pneu plus économe en carburant, et offrant un meilleur kilométrage que son prédécesseur(7).UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 4 est le nouveau profil tourisme été de la marque Michelin. Ce nouveau profil est destiné aux citadines et aux berlines. Caractéristiques Choisissez le pneu été MICHELIN Primacy 4 pour profiter de performances qui durent et d’un excellent freinage sur routes mouillées, pour conduire en sécurité tout l’été. Doté d’une nouvelle sculpture, le pneuMichelin Primacy 4 permet une excellente évacuation de l'eau. La nouvelle sculpture offre 22% d'espace supplémentaire (5) pour une plus grande capacité d'évacuation de l'eau. Gardez le contrôle tout l’été avec le pneu été MICHELIN Primacy 4. Les technologies MICHELIN EverGrip(3) vous assurent un freinage excellent sur routes mouillées, que vos pneus soient neufs ou usés(2). La sculpture spécifique de la bande de roulement est conçue pour augmenter votre sécurité en évacuant plus d’eau, à l'état usé et en vous offrant une très bonne adhérence. Conduisez en toute confiance par tous les temps. Le pneu Michelin Primacy 4 dispose d’un nouveau marquage situé en fond de sillon pour vous permettre d’identifier très simplement le niveau d’usure de vos pneumatiques. Points fortsExcellent en sécurité.Freinage et adhérence exceptionnels sur sol mouillé.Recommandé par 96% des consommateurs. (6)(1) L'adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91V MICHELIN Primacy 4, neuf comme usé, est au-dessus du seuil de la règlementation européenne R117. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (2) Le pneu MICHELIN Primacy 4 est noté A ou Bsur l'étiquetage européen concernant l'adhérence sur sol mouillé. (3) Test en freinage sur sol mouillé, entre 80 et 20 km/h, réalisé par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement Européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (4) Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. Test de longévité représentatif d'un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu'à 1,6 mm. (5) Sur toute la sculpture, à l’état usé, par rapport à la sculpture standard du pneu MICHELIN Primacy 3. (6) Moyenne sur 185 avis consommateurs sur le pneu MICHELIN Primacy 4, relevée le 19/09/2018 sur l’ensemble des sites Internet européens MICHELIN (informations agrégées et collectées sur le site Internet www.michelin.fr et certifiées par un huissier).(7)Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, juin juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 225/45 R17 94W comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 au pneu MICHELIN Primacy 3.Michelin s’engage à réduire son empreinte environnementale en améliorant en continu les performances énergétiques de ses pneus. Michelin vise non seulement à réduire l’impact des pneus sur la consommation de carburant, mais aussi à augmenter l’autonomie des véhicules électriques. La réduction des émissions de CO2 associées à l’utilisation de ses produits fait partie intégrante de sa stratégie, tout en s’efforçant aussi de réduire le nombre de pneus nécessaires à ses clients pour parcourir le même nombre de kilomètres.Michelin participe à la collecte des pneus usagés dans de nombreux pays afin de les recycler. Le fabricant investit dans la R&D pour trouver des solutions de récupération innovantes et plus efficaces. Les pneus MICHELIN en fin de vie sont récupérés et valorisés sous forme de nouveaux produits tels que des routes, ou sous forme d’énergie utilisée en chauffage urbain par exemple.

Vous avez besoin d’un pneu fiable pour rouler en sécurité l’été sur routes mouillées. Faites confiance au pneu été MICHELIN Primacy 4 et à la sécurité conçue pour durer. Les technologies MICHELIN EverGrip assurent un freinage performant sur routes mouillées. Profitez kilomètre après kilomètre de performances faites pour durer, avec un pneu plus économe en carburant, et offrant un meilleur kilométrage que son prédécesseur(7).UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 4 est le nouveau profil tourisme été de la marque Michelin. Ce nouveau profil est destiné aux citadines et aux berlines. Caractéristiques Choisissez le pneu été MICHELIN Primacy 4 pour profiter de performances qui durent et d’un excellent freinage sur routes mouillées, pour conduire en sécurité tout l’été. Doté d’une nouvelle sculpture, le pneu Michelin Primacy 4 permet une excellente évacuation de l'eau. La nouvelle sculpture offre 22% d'espace supplémentaire (5) pour une plus grande capacité d'évacuation de l'eau. Gardez le contrôle tout l’été avec le pneu été MICHELIN Primacy 4. Les technologies MICHELIN EverGrip(3) vous assurent un freinage excellent sur routes mouillées, que vos pneus soient neufs ou usés(2). La sculpture spécifique de la bande de roulement est conçue pour augmenter votre sécurité en évacuant plus d’eau, à l'état usé et en vous offrant une très bonne adhérence. Conduisez en toute confiance par tous les temps. Le pneu Michelin Primacy 4 dispose d’un nouveau marquage situé en fond de sillon pour vous permettre d’identifier très simplement le niveau d’usure de vos pneumatiques. Points fortsExcellent en sécurité.Freinage et adhérence exceptionnels sur sol mouillé.Recommandé par 96% des consommateurs. (6)(1) L'adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91V MICHELIN Primacy 4, neuf comme usé, est au-dessus du seuil de la règlementation européenne R117. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (2) Le pneu MICHELIN Primacy 4 est noté A ou Bsur l'étiquetage européen concernant l'adhérence sur sol mouillé. (3) Test en freinage sur sol mouillé, entre 80 et 20 km/h, réalisé par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement Européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (4) Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. Test de longévité représentatif d'un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu'à 1,6 mm. (5) Sur toute la sculpture, à l’état usé, par rapport à la sculpture standard du pneu MICHELIN Primacy 3. (6) Moyenne sur 185 avis consommateurs sur le pneu MICHELIN Primacy 4, relevée le 19/09/2018 sur l’ensemble des sites Internet européens MICHELIN (informations agrégées et collectées sur le site Internet www.michelin.fr et certifiées par un huissier).(7)Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, juin juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 225/45 R17 94W comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 au pneu MICHELIN Primacy 3.Michelin s’engage à réduire son empreinte environnementale en améliorant en continu les performances énergétiques de ses pneus. Michelin vise non seulement à réduire l’impact des pneus sur la consommation de carburant, mais aussi à augmenter l’autonomie des véhicules électriques. La réduction des émissions de CO2 associées à l’utilisation de ses produits fait partie intégrante de sa stratégie, tout en s’efforçant aussi de réduire le nombre de pneus nécessaires à ses clients pour parcourir le même nombre de kilomètres.Michelin participe à la collecte des pneus usagés dans de nombreux pays afin de les recycler. Le fabricant investit dans la R&D pour trouver des solutions de récupération innovantes et plus efficaces. Les pneus MICHELIN en fin de vie sont récupérés et valorisés sous forme de nouveaux produits tels que des routes, ou sous forme d’énergie utilisée en chauffage urbain par exemple.. Neuf comme usé, ce pneu offre un freinage remarquable sur routes mouillées.. Adhérence exceptionnelle sur sol mouillé. Une consommation moindre et un kilométrage supérieur de 20 % par rapport à son prédécesseur.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL SportContact 6 est un pneu été ultra haute performance, destiné aux voitures de sport et aux berlines de grosse cylindrée, qui sont capables d'atteindre de très grandes vitesses.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL SportContact 6 est idéal pour un usage sur route et sur circuit. Doté de la nouvelle génération de gomme à base de fibre hybride Aralon350™, il est capable d'atteindre la vitesse maximale de 350 km/h. En effet, il restera stable à haute vitesse et il s'adaptera très bien aux altérations de la route pour une plus grande stabilité. Cette stabilité est également accrue par le profil de la bande de roulement.Pour une bonne tenue de route en toutes circonstances, même sur sol mouillé, le CONTINENTAL SportContact 6 dispose de rainures latérales sur les pavés et de larges rainures longitudinales qui lui permettent d'évacuer très efficacement l'eau. La précision de conduite est ainsi maintenue et le confort de conduite amélioré.La technologie Black Chilli du CONTINENTAL SportContact 6 permettra d'améliorer sa puissance de freinage sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Points fortsAdapté pour la route et le circuit.Performances extrêmes: jusqu'à 350 km/h.Excellente stabilité.Puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.. Adapté pour la route et le circuit. Performances extrêmes: jusqu'à 350 km/h. Puissance de freinage.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL SportContact 6 est un pneu été ultra haute performance, destiné aux voitures de sport et aux berlines de grosse cylindrée, qui sont capables d'atteindre de très grandes vitesses.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL SportContact 6 est idéal pour un usage sur route et sur circuit. Doté de la nouvelle génération de gomme à base de fibre hybride Aralon350™, il est capable d'atteindre la vitesse maximale de 350 km/h. En effet, il restera stable à haute vitesse et il s'adaptera très bien aux altérations de la route pour une plus grande stabilité. Cette stabilité est également accrue par le profil de la bande de roulement.Pour une bonne tenue de route en toutes circonstances, même sur sol mouillé, le CONTINENTAL SportContact 6 dispose de rainures latérales sur les pavés et de larges rainures longitudinales qui lui permettent d'évacuer très efficacement l'eau. La précision de conduite est ainsi maintenue et le confort de conduite amélioré.La technologie Black Chilli du CONTINENTAL SportContact 6 permettra d'améliorer sa puissance de freinage sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Points fortsAdapté pour la route et le circuit.Performances extrêmes: jusqu'à 350 km/h.Excellente stabilité.Puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.

La LS2 Infinity offre le sentiment ultime de liberté que recherchent les motocyclistes, enveloppés dans un casque de moto à la technologie moderne et au visage ouvert. Quel que soit votre style de conduite préféré, l'Infinity offre tout ce dont vous avez besoin et plus encore dans un casque léger et ouvert.Fonctionnalités:1 coquillesLong OvaleGR 1250 ± 50HPFC: Le composite de fibre de verre haute performance est un mélange soigneusement stratifié d'un tissage unique en fibre de verre et de résine organique pour former une coque solide, ultra légère et rigide qui accepte les impacts tout en dispersant l'énergie pour une conduite plus sûre.Visière:Les visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optical Correct de classe A Class´´, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite les distorsions et offre une clarté maximale.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Double courbureSystème Twin Shield: le pare-soleil LS2 protège les yeux du cycliste des rayons du soleil, et se soulève et s'écarte rapidement et facilement lorsque vous entrez dans des tunnels sombres, offrant ainsi une expérience de conduite plus confortable.Confort:Amovible et lavableRespirantRideau de mentonMousse découpée au laser: La mousse multi densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant la conduite.Doublure Magna Tech: Nous utilisons un petit aimant pour maintenir le tour de cou bien en place lorsque vous conduisez.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit être parfaitement ajusté à votre tête. Une attention particulière doit être portée à la conception de la coque et aux matériaux utilisés afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait de la tête, de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que de la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre à la forme de la tête humaine.Sangle à dégagement rapide: La boucle en métal se fixe à une sangle de sécurité de haute qualité. Une patte en plastique côtelée est placée sur l'autre patte. Insérez la languette en plastique côtelée dans la boucle en métal. Vous entendrez un léger son de claquement. Continuez à le glisser jusqu'à ce que vous obteniez un ajustement confortable et confortable. Tirez le ruban sur le levier pour le libérer. Pour un réglage initial supplémentaire, utilisez la boucle en métal du curseur sur la sangle avec la languette en plastique côtelée pour absorber le surplus de sangle.Jugulaire renforcéePatch de sécurité réfléchissant: pour renforcer la sécurité du conducteur la nuit ou par faible visibilité, le protège-nuque a un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares des autres véhicules.EPS multi-densitéRouleau de couSystème de ventilation:Ports canalisésTop VentL'orifice d'échappement

La LS2 Infinity offre le sentiment ultime de liberté que recherchent les motocyclistes, enveloppés dans un casque de moto à la technologie moderne et au visage ouvert. Quel que soit votre style de conduite préféré, l'Infinity offre tout ce dont vous avez besoin et plus encore dans un casque léger et ouvert.Fonctionnalités:1 coquillesLong OvaleGR 1250 ± 50HPFC: Le composite de fibre de verre haute performance est un mélange soigneusement stratifié d'un tissage unique en fibre de verre et de résine organique pour former une coque solide, ultra légère et rigide qui accepte les impacts tout en dispersant l'énergie pour une conduite plus sûre.Visière:Les visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optical Correct de classe A Class´´, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite les distorsions et offre une clarté maximale.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Double courbureSystème Twin Shield: le pare-soleil LS2 protège les yeux du cycliste des rayons du soleil, et se soulève et s'écarte rapidement et facilement lorsque vous entrez dans des tunnels sombres, offrant ainsi une expérience de conduite plus confortable.Confort:Amovible et lavableRespirantRideau de mentonMousse découpée au laser: La mousse multi densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant la conduite.Doublure Magna Tech: Nous utilisons un petit aimant pour maintenir le tour de cou bien en place lorsque vous conduisez.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit être parfaitement ajusté à votre tête. Une attention particulière doit être portée à la conception de la coque et aux matériaux utilisés afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait de la tête, de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que de la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre à la forme de la tête humaine.Sangle à dégagement rapide: La boucle en métal se fixe à une sangle de sécurité de haute qualité. Une patte en plastique côtelée est placée sur l'autre patte. Insérez la languette en plastique côtelée dans la boucle en métal. Vous entendrez un léger son de claquement. Continuez à le glisser jusqu'à ce que vous obteniez un ajustement confortable et confortable. Tirez le ruban sur le levier pour le libérer. Pour un réglage initial supplémentaire, utilisez la boucle en métal du curseur sur la sangle avec la languette en plastique côtelée pour absorber le surplus de sangle.Jugulaire renforcéePatch de sécurité réfléchissant: pour renforcer la sécurité du conducteur la nuit ou par faible visibilité, le protège-nuque a un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares des autres véhicules.EPS multi-densitéRouleau de couSystème de ventilation:Ports canalisésTop VentL'orifice d'échappement

MICHELIN CrossClimate Une innovation MICHELIN majeure Les avantages et la longévité d'un pneu été pour assurer un freinage impeccable sur sol sec, et les avantages d'un pneu hiver pour une excellente adhérence sur sol froid, mouillé, et enneigé. Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver*, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Perfomance De l'association innovante de blocs de gomme biseautés et de nouvelles lamelles Haute Performance * 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver1, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants MÉLANGE DE GOMME INNOVANT Pour une adhérence optimale: Flexibilité: meilleure adhérence au sol indépendamment de la température extérieure Adhérence optimale dans toutes les conditions météorologiques2 (neige, sol mouillé et sol sec) Atteint « classe A » dans la catégorie adhérence sur route mouillée de l’étiquetage européen des pneumatiques Pour une consommation de carburant réduite3: Un mélange innovant de silice et une couche de gomme spéciale placée sous la bande de roulement Réduction des pertes d'énergie Atteint la « classe B - C » dans la catégorie efficacité énergétique de l’étiquetage européen des pneumatiques D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Performance Pour une meilleure adhérence sur route enneigée2 : Blocs de gommes sans nervure centrale Transmission de force dans toutes les directions Disposition des blocs de gommes au milieu de la bande de roulement (entre 70° et 80° sur 1/3 de la bande de roulement) Bonne adhérence latérale Angles de profil réduits dans l'épaule Bonne traction longitudinale Nouvelles lamelles 3D autobloquantes d’épaisseur et de géométrie variables, coupures de pleine profondeur Effet de griffe sur la neige Pour une bonne transmission de force sur route sèche et une longévité élevée4: Lamelles 3D autobloquantes, complexes et disposées parallèlement aux blocs de gommes Les blocs de gomme s’imbriquant les uns dans les autres stabilisent le pneu Stabilisent le pneu et augmentent sa longévité De blocs de gomme biseautés et lamelles Haute Performance Pour un freinage optimal sur sol sec1: Problème: Lors du freinage sur sol sec, les blocs de gommes sont comprimés et cisaillés. Les forces élevées exercées sur les blocs de gommes arrières réduisent la zone de surface d’appui sur le sol et par là même, le niveau d'adhérence Solution: Blocs de gomme biseautés Meilleure adhérence et meilleur freinage sur sol sec Pour une performance remarquable sur la neige2: Blocs de gommes avec lamelles complexes et en pleine profondeur Excellentes performances de freinage et de motricité sur sol enneigé (1) 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver. (2) Tests réalisés par TÜV SÜD en 12/2014 à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R16 et 195/65 R 15. (3) Atteint « classe C »ou meilleur dans la catégorie d'efficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (4) Tests réalisés entre 12/2014 et 01/2015 par Dekra test Center à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R 16 et 195/65 R 15. ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES. MICHELIN vous présente le nouveau MICHELIN CrossClimate, aux performances révolutionnaires, qui vous assure la sécurité dans toutes les conditions météorologiques. Il offre les avantages d'un pneu été en adhérence sur sol mouillé, en freinage sur sol sec, en longévité et en économie de carburant, et les avantages d'un pneu hiver en motricité sur la neige et en freinage, pour les automobilistes qui conduisent occasionnellement dans des conditions hivernales (froid, neige...). Tout cela avec le même équipement pneumatique toute l'année et tous les avantages de MICHELIN Total Performance ! N°1 en sécurité, en économie de carburant et en qualité pour les consommateurs européens(9) N°1 en longévité pour les consommateurs européens(9) Reconnu pour ses technologies de pointe(9)(10) (5) Classe d'éfficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (6) Classe d'adhérence sur route mouillée de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (7) Classe du bruit de roulement externe de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de 1 à 3). (8) Valeur mesurée du bruit de roulement externe (en décibel). (9) Étude de Millward Brown réalisée pour le compte de Michelin en 2013 dans 4 pays européens (France, Allemagne, Espagne et Italie) et en Turquie auprès de plus de 5000 personnes. (10) Michelin - partenaire co-développeur de Porsche. Dure 6 430 km de plus que la moyenne des pneus concurrents (1) (1) Résultats de tests réalisés par DEKRA TEST CENTER à la demande de Michelin, en 2015, sur les dimensions 205/55 R 16. Ecart entre le nombre moyen de kilomètres pour MICHELIN CrossClimate vs GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof.

Vredestein Ultrac Satin Le pneu été Vredestein Ultrac Satin offre une structure et un composé exclusifs. Lors du développement, une grande attention a été portée à la sécurité et au confort. Une résine innovante dans la bande de roulement favorisant la traction et les lamelles en Z du profil offrent une maniabilité supérieure et garantissent de courtes distances de freinage. Le profil asymétrique et l'empreinte optimisée assurent un contrôle optimal lors de la conduite et une réponse directionnelle fiable. Cinq améliorations apportées au niveau de la bande de roulement, des sculptures, du flanc, de la carcasse et du talon ainsi que la géométrie optimisée des pneus réduisent de 16 % la perte d'énergie et offrent une faible résistance au roulement (et donc une consommation de carburant réduite), sans diminuer l'adhérence sur route humide. Caractéristiques Résine dans la bande de roulement favorisant la traction Profil asymétrique et empreinte au sol ovale avancée Géométrie de pneus optimisée, 5 améliorations induisant une nette économie de carburant Profil conçu par Giugiaro Avantages Maniabilité supérieure et courtes distances de freinage sur surfaces humides Contrôle optimal et réponse directionnelle fiable Faible résistance au roulement (classe B) pour une consommation de carburant réduite Conception unique et allure sportive

La bobine d'allumage est un élément essentiel d'un système d'allumage : elle procure la haute tension et l'énergie nécessaire à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle haute tension. La bobine est de qualité équivalente à la pièce d’origine.

La bobine d'allumage est un élément essentiel d'un système d'allumage : elle procure la haute tension et l'énergie nécessaire à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle haute tension. La bobine est de qualité équivalente à la pièce d’origine.

Performances en ligne droite comme en virage améliorées par la technologie exclusive 'Sécurité active en virage'. Tenue de route sur le mouillé, résistance à l'aquaplaning Mélange de gomme issu de la compétition automobile Motricité et adhérence sur le sec comme sur le mouillé Distances de freinage plus courtes sur route sèche et sur route mouillée Économies de carburant Zone de contact au sol plus large, à vitesse élevée, grâce à une distribution uniforme de la pression. Le dessin de bande de roulement est conçu pour réduire le bruit, ce qui assure une conduite plus silencieuse et confortable. Distances de freinage plus courtes sur route sèche et sur route mouillée. La technologie ActiveBraking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage, ce qui optimise le freinage.  Lors de tests comparatifs avec des concurrents leaders du marché, le pneu Eagle F1 Asymmetric 2 freine  trois mètres plus court sur route mouillée et deux mètres plus court sur route sèche.* * Test comparatif avec les performances moyennes de trois pneumatiques leaders concurrents. Distance de freinage sur route mouillée de 80 km/h à 20 km/h et sur route sèche de 100 km/h à 0 km/h, tests effectués par TÜV SÜD Automotive en décembre 2010  dimension testée : 255/40R19 sur Audi A7  sur les circuits de Mireval (France) et Garching (Allemagne)  rapport n° 76244706-1 Tenue de route très performante. Pour tirer le meilleur de la puissance de la voiture. Le mélange de gomme silice haute surface améliore l'adhérence, et offre une très bonne tenue de route sur route sèche comme sur route mouillée. La carcasse rigide offre plus de stabilité à vitesse élevée. Il a été récemment choisi pour équiper le nouveau Mercedes-Benz CLS. Économies de carburant. La technologie FuelSaving de Goodyear permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Grâce à sa construction allégée, le pneu nécessite moins d'énergie pour rouler et le mélange silice réduit les échauffements.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est un pneu été pour véhicules de sport, coupés sport et SUV puissants. CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est doté de la technologie Black Chilli qui améliore sa puissance de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Le profil asymétrique du CONTINENTAL ContiSportContact 5, aidé de ses 4 larges rainures longitudinales, évacuera efficacement l'eau sur chaussée détrempée, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning. Au niveau de l'épaulement, il est doté de macro-blocs mobiles qui s'adaptent à la route pour une meilleure surface de contact au sol, et garantissent la stabilité du véhicule dans les courbes, même à vitesse élevée.Points fortsTechnologie Black Chilli pour une meilleure puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.Adhérence accrue.Efficace sur sol mouillé.Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est un pneu été pour véhicules de sport, coupés sport et SUV puissants. CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est doté de la technologie Black Chilli qui améliore sa puissance de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Le profil asymétrique du CONTINENTAL ContiSportContact 5, aidé de ses 4 larges rainures longitudinales, évacuera efficacement l'eau sur chaussée détrempée, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning. Au niveau de l'épaulement, il est doté de macro-blocs mobiles qui s'adaptent à la route pour une meilleure surface de contact au sol, et garantissent la stabilité du véhicule dans les courbes, même à vitesse élevée.Points fortsTechnologie Black Chilli pour une meilleure puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.Adhérence accrue.Efficace sur sol mouillé.Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.. Durée de vie kilométrique. Adhérence accrue. Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.

Le pneu qui permet de réduire la consommation de carburant Pneu économique et respectueux de l'environnement Longévité Amélioration du freinage sur route mouillée Conduite silencieuse et confortable Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement. L'EfficientGrip et sa FuelSaving Technology permettent de faire des économies de carburant et de réduire son empreinte carbone. En associant une construction légère et un mélange de gomme pour la bande de roulement innovant, l'EfficientGrip nécessite moins d'énergie pour avancer. Il en résulte une diminution des frais de carburant et des émissions de CO2 - à chaque voyage. Kilométrage élevé. L'EfficientGrip possède une très bonne longévité. Son mélange de gomme à base de silice augmente la longévité du pneu, ce qui rend ce pneu plus économique.  Amélioration du freinage sur route mouillée. L'EfficientGrip possède une bande de roulement au dessin innovant avec une disposition des lamelles qui optimise l'évacuation de l'eau. Il offre les meilleures performances sur route mouillée et des distances de freinage plus courtes que les autres pneus de sa catégorie.* Conduite silencieuse et confortable. Le dessin des blocs diminue les émissions sonores.  * Comparatif avec la moyenne des performances de 4 pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en mars 2009

Sérénité sur les routes hivernales Le nouveau Nokian Snowproof P est une combinaison sportive et moderne extrêmement performante, avec une adhérence hors pair en hiver. Les situations de conduite quotidiennes, comme les changements de voie soudains ou les bords de routes glissants, sont faciles à gérer grâce à une traction améliorée, à des distances d’arrêt plus courtes et à une meilleure sécurité dans les virages. PERFORMANCE CONSTANTE AVEC ADHÉRENCE PREMIUM EN HIVER MANIABILITÉ À GRANDE VITESSE FIABLE ET PRÉCISE FAIBLE RÉSISTANCE AU ROULEMENT ÉCONOME EN ÉNERGIE ET BONNE POUR L'ENVIRONNEMENT

Conduire et épargner sans compromis Le nouveau SnoVanis 2 ne connaît pas de compromis quand il s'agit de sécurité et vous garde dans l`automobile tout au long de l'hiver. Sa bande de roulement innovante garde en toute sécurité le camions , sur la bonne voie sur les surfaces glissantes.Le composé d'hiver optimisé raccourcit les distances de freinage, prolonge kilométrage et réduit la résistance au roulement, ce qui signifie que les deux coûts de manutention et véhicule restent sous contrôle en tout temps. Détails techniques: Plus de sécurité avec des coûts réduits Optimise la performance de freinage, entraînant des distances de freinage plus courtes sur la neige Excellente traction sur la neige Une plus grande sécurité dans les courbes, également sur ​ ​ les routes mouillées économies potentielles de carburant en raison de l'amélioration de la résistance au roulement Freinage sur la neige Caractéristique: pavés de gomme compactes sur ​ ​ les épaules et une forte densité de lamelles Traction sur neige Caractéristique: le volume élevé de gorge et des poches de neige dans les rainures extérieures. Effet: Amélioration de conduite sur la neige Avantage: Excellente traction sur la neige Virages humides Caractéristique: blocs d'épaulement robustes et structures de blocs compactes dans la section de bande de roulement centrale Effet: Optimisation de la distribution de rigidité et une stabilité accrue dans les blocs latéraux Avantage: Plus de sécurité dans les courbes, également sur ​ ​ les routes mouillées Effet: réduction de la perte d'énergie par une faible déformation de la bande de roulement pendant la rotation du pneumatique Avantage: économies potentielles de carburant en raison de l'amélioration de la résistance au roulement La résistance au roulement Caractéristique: composé d'hiver optimisé pour resistance au roulement

Dunlop SP WINTER SPORT 4D Avantages: Bonne traction sur la neige et verglas Excellentes performances en conditions hivernales Etudié pour réduire la consommation de carburant Tenue de route et adhérence exceptionnelles en hiver pour les voitures performantes Excellentes performances en conditions hivernales Amélioration de la traction sur la neige et le verglas Contrôle et adhérence sur route mouillée Pneu conçu pour améliorer l'efficacité énergétique Excellentes performances en conditions hivernales. Le SP Winter Sport 4D permet aux voitures puissantes de bénéficier d'un haut niveau de performance en termes de conduite hivernale et de capacité de freinage. Associant une bande de roulement unique avec des matériaux haute adhérence, ce pneu est conçu pour offrir un contrôle optimal sur route enneigée, verglacée, mouillée et sèche. Amélioration de la traction sur la neige et le verglas. Le dessin de la bande de roulement possède de nombreuses arêtes mordantes qui améliorent la capacité de traction sur la neige et le verglas. Les encoches spéciales accrochent dans la neige et offrent ainsi une meilleure adhérence à l'accélération, au freinage et en montée. Contrôle et adhérence sur route mouillée. Pour les jours où les chaussées sont mouillées ou boueuses, le SP Winter Sport 4D présente des rainures de direction conçues pour évacuer rapidement l'eau et éviter l'aquaplaning. Le mélange de gomme haute adhérence est conçu pour réduire les distances de freinage sur route mouillée. Pneu conçu pour améliorer l'efficacité énergétique. Grâce à sa construction et ses matériaux légers, le SP Winter Sport 4D nécessite moins d'énergie pour rouler – ce qui se traduit par une réduction des frais de carburant et des émissions de CO2 pendant vos voyages. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Profil directionnel. Le profil directionnel force l'évacuation de l'eau par les rainures. L'eau est rapidement évacuée de la surface du pneu, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning.Avantages Diminution du risque d'aquaplaning. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Lamelles 4D. Le système des lamelles 4D sépare la bande de roulement en différents blocs, ce qui permet d'augmenter l'adhérence et la stabilité en courbe. Ce système offre une excellente adhérence latérale sur la neige.Avantages Très bonne tenue de route en courbe, même sur la neige. Rainures en V. Les rainures en V, combinées aux rainures de la bande de roulement, forment un maillage très fin qui capture la neige. Le contact neige sur neige améliore la traction et l'adhérence..Avantages Amélioration de la tenue de route sur la neige. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Polymères fonctionnels Les polymères fonctionnels dans le mélange de bande de roulement optimisentles performances à basse température, ce qui améliore l'adhérence lorsque les températures hivernales chutent.AvantagesExcellente adhérence à basse température. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage.

Le pneu qui permet de réduire la consommation de carburant Pneu économique et respectueux de l'environnement Longévité Amélioration du freinage sur route mouillée Conduite silencieuse et confortable Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement. L'EfficientGrip et sa FuelSaving Technology permettent de faire des économies de carburant et de réduire son empreinte carbone. En associant une construction légère et un mélange de gomme pour la bande de roulement innovant, l'EfficientGrip nécessite moins d'énergie pour avancer. Il en résulte une diminution des frais de carburant et des émissions de CO2 - à chaque voyage. Kilométrage élevé. L'EfficientGrip possède une très bonne longévité. Son mélange de gomme à base de silice augmente la longévité du pneu, ce qui rend ce pneu plus économique.  Amélioration du freinage sur route mouillée. L'EfficientGrip possède une bande de roulement au dessin innovant avec une disposition des lamelles qui optimise l'évacuation de l'eau. Il offre les meilleures performances sur route mouillée et des distances de freinage plus courtes que les autres pneus de sa catégorie.* Conduite silencieuse et confortable. Le dessin des blocs diminue les émissions sonores.  * Comparatif avec la moyenne des performances de 4 pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en mars 2009 Technologie RunOnFlat (roulage à plat) La technologie RunOnFlat (roulage à plat) de Goodyear vous permet de rouler jusqu'à 80 km avec un pneu à plat, ce qui permet d'atteindre un garage pour le faire réparer. Les flancs renforcés permettent au pneu de supporter le poids de la voiture même à pression zéro, éliminant les risques associés au changement de la roue sur le bord de la route.

Le pneu qui permet de réduire la consommation de carburant Pneu économique et respectueux de l'environnement Longévité Amélioration du freinage sur route mouillée Conduite silencieuse et confortable Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement. L'EfficientGrip et sa FuelSaving Technology permettent de faire des économies de carburant et de réduire son empreinte carbone. En associant une construction légère et un mélange de gomme pour la bande de roulement innovant, l'EfficientGrip nécessite moins d'énergie pour avancer. Il en résulte une diminution des frais de carburant et des émissions de CO2 - à chaque voyage. Kilométrage élevé. L'EfficientGrip possède une très bonne longévité. Son mélange de gomme à base de silice augmente la longévité du pneu, ce qui rend ce pneu plus économique.  Amélioration du freinage sur route mouillée. L'EfficientGrip possède une bande de roulement au dessin innovant avec une disposition des lamelles qui optimise l'évacuation de l'eau. Il offre les meilleures performances sur route mouillée et des distances de freinage plus courtes que les autres pneus de sa catégorie.* Conduite silencieuse et confortable. Le dessin des blocs diminue les émissions sonores.  * Comparatif avec la moyenne des performances de 4 pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en mars 2009 Technologie RunOnFlat (roulage à plat) La technologie RunOnFlat (roulage à plat) de Goodyear vous permet de rouler jusqu'à 80 km avec un pneu à plat, ce qui permet d'atteindre un garage pour le faire réparer. Les flancs renforcés permettent au pneu de supporter le poids de la voiture même à pression zéro, éliminant les risques associés au changement de la roue sur le bord de la route.

Le pneu qui permet de réduire la consommation de carburant Pneu économique et respectueux de l'environnement Longévité Amélioration du freinage sur route mouillée Conduite silencieuse et confortable Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement. L'EfficientGrip et sa FuelSaving Technology permettent de faire des économies de carburant et de réduire son empreinte carbone. En associant une construction légère et un mélange de gomme pour la bande de roulement innovant, l'EfficientGrip nécessite moins d'énergie pour avancer. Il en résulte une diminution des frais de carburant et des émissions de CO2 - à chaque voyage. Kilométrage élevé. L'EfficientGrip possède une très bonne longévité. Son mélange de gomme à base de silice augmente la longévité du pneu, ce qui rend ce pneu plus économique.  Amélioration du freinage sur route mouillée. L'EfficientGrip possède une bande de roulement au dessin innovant avec une disposition des lamelles qui optimise l'évacuation de l'eau. Il offre les meilleures performances sur route mouillée et des distances de freinage plus courtes que les autres pneus de sa catégorie.* Conduite silencieuse et confortable. Le dessin des blocs diminue les émissions sonores.  * Comparatif avec la moyenne des performances de 4 pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en mars 2009

En retenant les impuretés contenues dans l’air, le filtre à air protège le moteur de la présence de particules solides qui pourraient rayer ou endommager les cylindres et les pistons. Un filtre en parfait état limite la consommation de carburant. Le filtre à air MANN-FILTER garantit un air propre et sans particules pour une combustion optimale. Par ailleurs, ces filtres à air ont une qualité équivalente à la pièce d’origine. Retrouvez l'ensemble de nos tutos mécaniques pour le remplacement de votre filtre à air en cliquant ici.NORAUTO s'engage à accueillir dans ses magasins et à retraiter gratuitement vos huiles etvos filtres usagés : les parties métalliques seront fondues pour être réutilisées, les parties en papier seront incinérées avec valorisation d'énergie, l'huile sera valorisée ou régénérée.;;Remplacer une pièce

Le module d'allumage NPS est le boitier électronique qui produit l'étincelle nécessaire permettant l'allumage du véhicule. Le distributeur se charge ensuite d'acheminer cette énergie à chaques bougies d'allumage.

Avec le pneu MICHELIN e-PRIMACY, réduisez votre consommation de carburant et vos émissions de CO2 (2)(3)(5).Profitez d’une meilleure autonomie (3)(5) et d’un pneu écoresponsable fait pour durer (6)(7).MICHELIN e.PRIMACY : éco-responsable, fait pour durer.Réalisez des économies (4) et adoptez une conduite éco-responsable (9) avec le pneu MICHELIN e.PRIMACY, qui offre la consommation de carburant et les émissions de CO2 les plus faibles de sa catégorie (2)(5), et accroît l’autonomie des véhicules électriques (3). Adoptez une conduite éco-responsable (9), économisez jusqu’à 80 € sur vos dépenses de carburant et obtenez une réduction de votre empreinte carbone pouvant atteindre 174 kg pendant la durée d’utilisation du pneu (2).Voitures électriques : une conduite souple et sereine.Le pneu MICHELIN e.PRIMACY vous fait bénéficier de son efficacité énergétique sur tous vos trajets, en augmentant de 7 % en moyenne (3) l’autonomie de votre véhicule électrique, soit 30 km en plus pour une autonomie estimée de 400 km. Les flancs CoolRunning Sidewall absorbent moins d’énergie, tandis que la technologie EnergyAirShield Compound réduit la dissipation d’énergie.Très bonne sécurité, faite pour durer (6).En maximisant la surface de contact avec la route, il prolonge la durée de vie de la bande de roulement et offre une excellente longévité (8), tandis que le dessin de sculpture orientée sécurité offre un freinage performant sur sol mouillé, du premier au dernier kilomètre (6). Choisissez le pneu MICHELIN e.PRIMACY éco-responsable avec un haut niveau de sécurité (6). Même après 30 000 kilomètres, la distance de freinage reste inférieure à la limite légale d’homologation d’un pneu neuf (7). Le pneu est doté d'un sillon en U qui permet d’évacuer de grandes quantités d’eau et apporte une sécurité faite pour durer. Conduisez en toute confiance, même sur sol mouillé.Grande longévité de la bande de roulement (8).Profitez d’une excellente longévité (8) sans faire de compromis sur les performances. Le pneu MICHELIN e.PRIMACY est doté de la technologie MaxTouch Construction, qui maximise la surface de contact avec la route et répartit uniformément les forces d’accélération et de freinage, et la force centrifuge en courbe. Parcourez de nombreux kilomètres sans faire de compromis sur les performances (8).Fabriqué en Europe, le MICHELIN e.PRIMACY est le premier pneu MICHELIN neutre en CO2 à l’achat (1).(1) Neutralité CO2 à l’achat Michelin a réduit de 25 % les émissions de CO2 de ses sites industriels depuis 2010 et vise leur neutralité carbone d’ici 2050. Michelin est engagé dans le financement de projets visant à absorber ou éviter les émissions de CO2. L’entreprise puise dans les crédits carbone découlant de ces projets à hauteur des émissions résiduelles liées à la production de pneus MICHELIN e.PRIMACY (de l’extraction des matières premières à la livraison des pneus chez le client). (Cf Fonds Carbone Livelihoods) Cf [https://www.michelin.com/developpement-mobilite-durables/environnement/](https://www.michelin.com/developpement-mobilite-durables/environnement/) (2) Tests de résistance au roulement sur machine réalisés par Applus Idiada, à la demande de Michelin, en Juin (pneu neuf) et Aout (rabotage jusqu'à 2mm) 2020, en dimension 205/55 R16 91V, comparant le pneu MICHELIN e·PRIMACY (neuf: 5.58kg/t & usé: 5.13kg/t) au pneu MICHELIN PRIMACY 4 (neuf:7.74kg/t & usé:6.25kg/t) BRIDGESTONE TURANZA T005 (neuf: 7.17kg/t & usé: 5.81kg/t) CONTINENTAL ECOCONTACT 6 (neuf: 6.39kg/t & usé: 5.49kg/t) CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 (neuf: 8,93kg/t & usé: 6,94kg/t) DUNLOP BLURESPONSE (neuf: 7.97kg/t & usé: 5.54kg/t) GOODYEAR EFFICIENT GRIP 2 (neuf: 7.01kg/t & usé: 5.38kg/t) PIRELLI CINTURATO P7 BLUE (neuf: 6.96kg/t & usé: 6.30kg/t) PIRELLI CINTURATO P7 (neuf: 8.79kg/t & usé: 6.97kg/t). (3) Neuf, le pneu MICHELIN e·PRIMACY génère en moyenne 2kg/t de moins que ses concurrents en terme de Résistance au roulement, soit l'équivalent d'une économie de carburant allant jusqu'à 0,21l/100km, soit jusqu'à un gain de 5g d'émission de CO2 pour un véhicule VW Golf 7 1.5 TSI, et un gain d'autonomie allant jusqu'à 7% pour un véhicule VW e.Golf. (4) Au cours de sa vie, le pneu MICHELIN e·Primacy génère en moyenne 1,5kg/t de moins que ses concurrents en terme de Résistance au roulement, soit jusqu'à 80€ d'économie de carburant. Ceci équivaut à environ 175kg de C02 économisés. Les gains durant la vie du pneu sont estimés à partir de la moyenne des données sur pneus neufs et rabotés jusqu'à 2mm afin de prendre en compte les performances réelles de la vie du pneu. Tous les gains sont estimés sur une base de 35 000km et un prix du carburant à 1.46€/L ([https://ec.europa.eu/energy/data-analysis/weekly-oil-bulletin_en](https://ec.europa.eu/energy/data-analysis/weekly-oil-bulletin_en) 6/1/2020 basé sur les 10 pays les plus importants en terme de déplacements motorisés sur le territoire national et à l'étranger. [https://ec.europa.eu/eurostat/web/transport/data/database](https://ec.europa.eu/eurostat/web/transport/data/database)). Les économies et les gains de carburant peuvent varier de façon significative en fonction des habitudes de conduite, du véhicule et de la pression pneumatique. (5) La catégorie des pneus MICHELIN e·PRIMACY est définie comme une gamme Premium été à l'image de marques comme CONTINENTAL, GOODYEAR,BRIDGESTONE, PIRELLI, DUNLOP et qui n'est pas dédiée à la première monte (c'est-à-dire, non conçu pour répondre aux besoins spécifiques des manufacturiers automobiles) mais qui peut être achetée chez les revendeurs pneumatiques. (6) Le pneu MICHELIN e·Primacy est noté B sur l'étiquetage européen concernant l'adhérence sur sol mouillé. (7) L'adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91H MICHELIN e·. Le pneu été MICHELIN écoresponsable pour les véhicules thermiques, hybrides et électriques. Consommation de carburant et émissions de CO2 les plus faibles de sa catégorie. Autonomie accrue pour les véhicules électriques. Très bonne sécurité faite pour durer. Excellente longévité.

Avec le pneu MICHELIN e-PRIMACY, réduisez votre consommation de carburant et vos émissions de CO2 (2)(3)(5).Profitez d’une meilleure autonomie (3)(5) et d’un pneu écoresponsable fait pour durer (6)(7).MICHELIN e.PRIMACY : éco-responsable, fait pour durer.Réalisez des économies (4) et adoptez une conduite éco-responsable (9) avec le pneu MICHELIN e.PRIMACY, qui offre la consommation de carburant et les émissions de CO2 les plus faibles de sa catégorie (2)(5), et accroît l’autonomie des véhicules électriques (3). Adoptez une conduite éco-responsable (9), économisez jusqu’à 80 € sur vos dépenses de carburant et obtenez une réduction de votre empreinte carbone pouvant atteindre 174 kg pendant la durée d’utilisation du pneu (2).Voitures électriques : une conduite souple et sereine.Le pneu MICHELIN e.PRIMACY vous fait bénéficier de son efficacité énergétique sur tous vos trajets, en augmentant de 7 % en moyenne (3) l’autonomie de votre véhicule électrique, soit 30 km en plus pour une autonomie estimée de 400 km. Les flancs CoolRunning Sidewall absorbent moins d’énergie, tandis que la technologie EnergyAirShield Compound réduit la dissipation d’énergie.Très bonne sécurité, faite pour durer (6).En maximisant la surface de contact avec la route, il prolonge la durée de vie de la bande de roulement et offre une excellente longévité (8), tandis que le dessin de sculpture orientée sécurité offre un freinage performant sur sol mouillé, du premier au dernier kilomètre (6). Choisissez le pneu MICHELIN e.PRIMACY éco-responsable avec un haut niveau de sécurité (6). Même après 30 000 kilomètres, la distance de freinage reste inférieure à la limite légale d’homologation d’un pneu neuf (7). Le pneu est doté d'un sillon en U qui permet d’évacuer de grandes quantités d’eau et apporte une sécurité faite pour durer. Conduisez en toute confiance, même sur sol mouillé.Grande longévité de la bande de roulement (8).Profitez d’une excellente longévité (8) sans faire de compromis sur les performances. Le pneu MICHELIN e.PRIMACY est doté de la technologie MaxTouch Construction, qui maximise la surface de contact avec la route et répartit uniformément les forces d’accélération et de freinage, et la force centrifuge en courbe. Parcourez de nombreux kilomètres sans faire de compromis sur les performances (8).Fabriqué en Europe, le MICHELIN e.PRIMACY est le premier pneu MICHELIN neutre en CO2 à l’achat (1).(1) Neutralité CO2 à l’achat Michelin a réduit de 25 % les émissions de CO2 de ses sites industriels depuis 2010 et vise leur neutralité carbone d’ici 2050. Michelin est engagé dans le financement de projets visant à absorber ou éviter les émissions de CO2. L’entreprise puise dans les crédits carbone découlant de ces projets à hauteur des émissions résiduelles liées à la production de pneus MICHELIN e.PRIMACY (de l’extraction des matières premières à la livraison des pneus chez le client). (Cf Fonds Carbone Livelihoods) Cf [https://www.michelin.com/developpement-mobilite-durables/environnement/](https://www.michelin.com/developpement-mobilite-durables/environnement/) (2) Tests de résistance au roulement sur machine réalisés par Applus Idiada, à la demande de Michelin, en Juin (pneu neuf) et Aout (rabotage jusqu'à 2mm) 2020, en dimension 205/55 R16 91V, comparant le pneu MICHELIN e·PRIMACY (neuf: 5.58kg/t&usé: 5.13kg/t) au pneu MICHELIN PRIMACY 4 (neuf:7.74kg/t&usé:6.25kg/t) ; BRIDGESTONE TURANZA T005 (neuf: 7.17kg/t&usé: 5.81kg/t) ; CONTINENTAL ECOCONTACT 6 (neuf: 6.39kg/t&usé: 5.49kg/t) ; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 (neuf: 8,93kg/t&usé: 6,94kg/t) ; DUNLOP BLURESPONSE (neuf: 7.97kg/t&usé: 5.54kg/t) ; GOODYEAR EFFICIENT GRIP 2 (neuf: 7.01kg/t&usé: 5.38kg/t) ; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE (neuf: 6.96kg/t&usé: 6.30kg/t) ; PIRELLI CINTURATO P7 (neuf: 8.79kg/t&usé: 6.97kg/t). (3) Neuf, le pneu MICHELIN e·PRIMACY génère en moyenne 2kg/t de moins que ses concurrents en terme de Résistance au roulement, soit l'équivalent d'une économie de carburant allant jusqu'à 0,21l/100km, soit jusqu'à un gain de 5g d'émission de CO2 pour un véhicule VW Golf 7 1.5 TSI, et un gain d'autonomie allant jusqu'à 7% pour un véhicule VW e.Golf. (4) Au cours de sa vie, le pneu MICHELIN e·Primacy génère en moyenne 1,5kg/t de moins que ses concurrents en terme de Résistance au roulement, soit jusqu'à 80€ d'économie de carburant. Ceci équivaut à environ 175kg de C02 économisés. Les gains durant la vie du pneu sont estimés à partir de la moyenne des données sur pneus neufs et rabotés jusqu'à 2mm afin de prendre en compte les performances réelles de la vie du pneu. Tous les gains sont estimés sur une base de 35 000km et un prix du carburant à 1.46€/L ([https://ec.europa.eu/energy/data-analysis/weekly-oil-bulletin_en](https://ec.europa.eu/energy/data-analysis/weekly-oil-bulletin_en) 6/1/2020 basé sur les 10 pays les plus importants en terme de déplacements motorisés sur le territoire national et à l'étranger. [https://ec.europa.eu/eurostat/web/transport/data/database](https://ec.europa.eu/eurostat/web/transport/data/database)). Les économies et les gains de carburant peuvent varier de façon significative en fonction des habitudes de conduite, du véhicule et de la pression pneumatique. (5) La catégorie des pneus MICHELIN e·PRIMACY est définie comme une gamme Premium été à l'image de marques comme CONTINENTAL, GOODYEAR,BRIDGESTONE, PIRELLI, DUNLOP et qui n'est pas dédiée à la première monte (c'est-à-dire, non conçu pour répondre aux besoins spécifiques des manufacturiers automobiles) mais qui peut être achetée chez les revendeurs pneumatiques. (6) Le pneu MICHELIN e·Primacy est noté B sur l'étiquetage européen concernant l'adhérence sur sol mouillé. (7) L'adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91H MICHELIN e·;;Changer mes pneus

La bobine d'allumage est un élément essentiel d'un système d'allumage : elle procure la haute tension et l'énergie nécessaire à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle haute tension. La bobine est de qualité équivalente à la pièce d’origine.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est un pneu été pourvéhicules de sport, coupés sport et SUV puissants. CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est doté de la technologie Black Chilli qui améliore sa puissance de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Le profil asymétrique du CONTINENTAL ContiSportContact 5, aidé de ses 4 larges rainures longitudinales, évacuera efficacement l'eau sur chaussée détrempée, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning. Au niveau de l'épaulement, il est doté de macro-blocs mobiles qui s'adaptent à la route pour une meilleure surface de contact au sol, et garantissent la stabilité du véhicule dans les courbes, même à vitesse élevée.Points fortsTechnologie Black Chilli pour une meilleure puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.Adhérence accrue.Efficace sur sol mouillé.Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est un pneu été pour véhicules de sport, coupés sport et SUV puissants. CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 est doté de la technologie Black Chilli qui améliore sa puissance de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Le profil asymétrique du CONTINENTAL ContiSportContact 5, aidé de ses 4 larges rainures longitudinales, évacuera efficacement l'eau sur chaussée détrempée, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning. Au niveau de l'épaulement, il est doté de macro-blocs mobiles qui s'adaptent à la route pour une meilleure surface de contact au sol, et garantissent la stabilité du véhicule dans les courbes, même à vitesse élevée.Points fortsTechnologie Black Chilli pour une meilleure puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.Adhérence accrue.Efficace sur sol mouillé.Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.. Le plaisir de conduire et la sécurité.

Pilot Alpin 5 Plus de contrôle, quelles que soient les conditions hivernales Une nouvelle sculpture directionnelle qui redéfinit les performances sur sols secs, mouillés et enneigés Nouvelle sculpture directionnelle pour des performances globales optimisées sur tous types de sols, avec une rainure centrale pour une résistance accrue à l'aquaplaning Un mélange de gomme de dernière génération pour une meilleure adhérence sur sols secs, mouillés et enneigés Une formule innovante intégrant un nouveau polymère fonctionnel qui porte à un niveau supérieur les performances sur sols secs, mouillés et enneigés Un nouveau mélange de gomme pour une réduction de la consommation de carburant Le nouveau mélange minimise la dissipation d'énergie, réduisant ainsi la résistance au roulement Finition Premium Touch Un aspect effet velours sur le flanc extérieur pour sublimer votre véhicule

Pilot Alpin 5 Plus de contrôle, quelles que soient les conditions hivernales Une nouvelle sculpture directionnelle qui redéfinit les performances sur sols secs, mouillés et enneigés Nouvelle sculpture directionnelle pour des performances globales optimisées sur tous types de sols, avec une rainure centrale pour une résistance accrue à l'aquaplaning Un mélange de gomme de dernière génération pour une meilleure adhérence sur sols secs, mouillés et enneigés Une formule innovante intégrant un nouveau polymère fonctionnel qui porte à un niveau supérieur les performances sur sols secs, mouillés et enneigés Un nouveau mélange de gomme pour une réduction de la consommation de carburant Le nouveau mélange minimise la dissipation d'énergie, réduisant ainsi la résistance au roulement Finition Premium Touch Un aspect effet velours sur le flanc extérieur pour sublimer votre véhicule

ROULEZ PLUS LONGTEMPS EN TOUTE SÉCURITÉ Le pneu haute performance conçu pour les berlines de moyennes et grosses cylindrées, offrant une alliance unique entre performances sur sol mouillé et résistance au roulement, tout en conservant un kilométrage élevé. Roulez plus longtemps, freinez plus court. ENERGY™ EFFICIENT: Réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2.AIR PROPRE: Fabriqués à partir de matériaux éco-compatibles qui minimisent l’impact environnemental, et ce dès le stade de la production et tout au long de la vi e du pneu.KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ: Durée de vie allongée tout en maintenant de hauts niveaux de performance et de sécurité.NUISANCE SONORE RÉDUITE: Déjà conforme à la future régulation européenne de 2012 sur la réduction du bruit de roulement. Le résultat tient dans l’amélioration du confort acoustique.Introduit dans la gamme aux côtés de CINTURATO™ P7™, le Blue est conçu pour obtenir la note maximale à l’étiquetage européen, tant en terme de freinage sur sol mouillé que de résistance au roulement. Caractéristiques: Répartition uniforme de la pression sur la surface de contact Rigidité de la carcasse Quatre larges rainures longitudinales Fonction: Kilométrage élevé Réduction de la déformation verticale et de la dispersion d’énergie Excellente évacuation de l’eau