Casque cross 6D Helmets ATR-2 FUSION 2024: Sécurité: Système ODS® qui offre une meilleure protection contre les chocs linéaires et angulaires. Il est reconditionnable de manière à prolonger sa durée de vie, et offrir plus de sécurité au pilote tout en respectant son budget. Il est équipé de tampons d'amortissement travaillant tous en même temps, et qui relient la calotte au système ODS ce qui permet de protéger le cerveau des chocs. Ce système d'amortissement exclusif permettant un déplacement dans les 3 dimensions de la calotte, est idéal aussi bien pour les gros chocs que pour les petits. Après un impact le système ODS reprend sa position d'origine. Afin d'offrir une meilleure protection ainsi qu'une meilleure gestion de l'énergie, le design de la coque a été pensé de manière à ce que tous les éléments ainsi que les matériaux travaillent à l'unisson. Le bon compromis a été trouvé de manière à avoir une coque qui soit à la fois solide, mais pas trop rigide afin de ne pas interférer dans la transmission d'énergie. Le premier moyen de protection du système ODS, et qui est le plus important, est la calotte interne en EPS constituée d'une coque en PVC. On peut dire qu'il s'agit d'un casque dans le casque ! Reliée au casque par l'intermédiaire de 4 inserts couplés au système ODS, cette calotte est plus souple que l'externe qui elle est en polypropylène, et est retenue par la mentonnière offrant une protection supplémentaire. De plus cette coque offre plus de résistance à la calotte EPS et agit sur la surface de glisse de manière à réduire les forces d'accélérations angulaires. Les +: Le casque offre un poids relativement faible, sans sacrifier à la sécurité. Les coussinets de joues sont amovibles afin de faciliter les opérations de secours en cas d'accidents.  L'intérieur du casque est conçu en Coolmax, qui est un tissu antibactérien 

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Casque cross 6D Helmets ATR-2 FUSION 2024: Sécurité: Système ODS® qui offre une meilleure protection contre les chocs linéaires et angulaires. Il est reconditionnable de manière à prolonger sa durée de vie, et offrir plus de sécurité au pilote tout en respectant son budget. Il est équipé de tampons d'amortissement travaillant tous en même temps, et qui relient la calotte au système ODS ce qui permet de protéger le cerveau des chocs. Ce système d'amortissement exclusif permettant un déplacement dans les 3 dimensions de la calotte, est idéal aussi bien pour les gros chocs que pour les petits. Après un impact le système ODS reprend sa position d'origine. Afin d'offrir une meilleure protection ainsi qu'une meilleure gestion de l'énergie, le design de la coque a été pensé de manière à ce que tous les éléments ainsi que les matériaux travaillent à l'unisson. Le bon compromis a été trouvé de manière à avoir une coque qui soit à la fois solide, mais pas trop rigide afin de ne pas interférer dans la transmission d'énergie. Le premier moyen de protection du système ODS, et qui est le plus important, est la calotte interne en EPS constituée d'une coque en PVC. On peut dire qu'il s'agit d'un casque dans le casque ! Reliée au casque par l'intermédiaire de 4 inserts couplés au système ODS, cette calotte est plus souple que l'externe qui elle est en polypropylène, et est retenue par la mentonnière offrant une protection supplémentaire. De plus cette coque offre plus de résistance à la calotte EPS et agit sur la surface de glisse de manière à réduire les forces d'accélérations angulaires. Les +: Le casque offre un poids relativement faible, sans sacrifier à la sécurité. Les coussinets de joues sont amovibles afin de faciliter les opérations de secours en cas d'accidents.  L'intérieur du casque est conçu en Coolmax, qui est un tissu antibactérien 

Casque cross 6D Helmets ATR-2 PHASE 2024: Sécurité: Système ODS® qui offre une meilleure protection contre les chocs linéaires et angulaires. Il est reconditionnable de manière à prolonger sa durée de vie, et offrir plus de sécurité au pilote tout en respectant son budget. Il est équipé de tampons d'amortissement travaillant tous en même temps, et qui relient la calotte au système ODS ce qui permet de protéger le cerveau des chocs. Ce système d'amortissement exclusif permettant un déplacement dans les 3 dimensions de la calotte, est idéal aussi bien pour les gros chocs que pour les petits. Après un impact le système ODS reprend sa position d'origine. Afin d'offrir une meilleure protection ainsi qu'une meilleure gestion de l'énergie, le design de la coque a été pensé de manière à ce que tous les éléments ainsi que les matériaux travaillent à l'unisson. Le bon compromis a été trouvé de manière à avoir une coque qui soit à la fois solide, mais pas trop rigide afin de ne pas interférer dans la transmission d'énergie. Le premier moyen de protection du système ODS, et qui est le plus important, est la calotte interne en EPS constituée d'une coque en PVC. On peut dire qu'il s'agit d'un casque dans le casque ! Reliée au casque par l'intermédiaire de 4 inserts couplés au système ODS, cette calotte est plus souple que l'externe qui elle est en polypropylène, et est retenue par la mentonnière offrant une protection supplémentaire. De plus cette coque offre plus de résistance à la calotte EPS et agit sur la surface de glisse de manière à réduire les forces d'accélérations angulaires. Les +: Le casque offre un poids relativement faible, sans sacrifier à la sécurité. Les coussinets de joues sont amovibles afin de faciliter les opérations de secours en cas d'accidents.  L'intérieur du casque est conçu en Coolmax, qui est un tissu antibactérien 

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Casque cross Bell MOTO-9S FLEX ROVER 2024: Sécurité: Trois tailles de coques externes et calotins internes pour une parfaite adaptation à votre morphologie Doublure intérieure Flex qui gère l'absorption d'énergie Coussinets de joues magnétiques Magnefusion? Emergency Removal, permettent leur extraction en cas d'urgence Protection nasale avec grille de protection intégrée Jugulaire à boucle double D, hyper sécurisante Homologué ECE - Snell 2020 et DOT Matières: Coque en fibres de verre offrant un poids léger de 1350g Intérieur anti-bactérien X-Static XT2 en fibres d'argent, démontable et lavable Les +: Système de ventilation Velocity Flow Ventilation? pour un refroidissement maximal Visière avec prises d'air, réglable facilement et sans outil 5 ans de garantie

Casque cross Bell MOTO-9S FLEX ROVER 2024: Sécurité: Trois tailles de coques externes et calotins internes pour une parfaite adaptation à votre morphologie Doublure intérieure Flex qui gère l'absorption d'énergie Coussinets de joues magnétiques Magnefusion? Emergency Removal, permettent leur extraction en cas d'urgence Protection nasale avec grille de protection intégrée Jugulaire à boucle double D, hyper sécurisante Homologué ECE - Snell 2020 et DOT Matières: Coque en fibres de verre offrant un poids léger de 1350g Intérieur anti-bactérien X-Static XT2 en fibres d'argent, démontable et lavable Les +: Système de ventilation Velocity Flow Ventilation? pour un refroidissement maximal Visière avec prises d'air, réglable facilement et sans outil 5 ans de garantie

Casque cross Bell MOTO-9S FLEX ROVER 2024: Sécurité: Trois tailles de coques externes et calotins internes pour une parfaite adaptation à votre morphologie Doublure intérieure Flex qui gère l'absorption d'énergie Coussinets de joues magnétiques Magnefusion? Emergency Removal, permettent leur extraction en cas d'urgence Protection nasale avec grille de protection intégrée Jugulaire à boucle double D, hyper sécurisante Homologué ECE - Snell 2020 et DOT Matières: Coque en fibres de verre offrant un poids léger de 1350g Intérieur anti-bactérien X-Static XT2 en fibres d'argent, démontable et lavable Les +: Système de ventilation Velocity Flow Ventilation? pour un refroidissement maximal Visière avec prises d'air, réglable facilement et sans outil 5 ans de garantie

Casque cross Bell MOTO-9S FLEX ROVER 2024: Sécurité: Trois tailles de coques externes et calotins internes pour une parfaite adaptation à votre morphologie Doublure intérieure Flex qui gère l'absorption d'énergie Coussinets de joues magnétiques Magnefusion? Emergency Removal, permettent leur extraction en cas d'urgence Protection nasale avec grille de protection intégrée Jugulaire à boucle double D, hyper sécurisante Homologué ECE - Snell 2020 et DOT Matières: Coque en fibres de verre offrant un poids léger de 1350g Intérieur anti-bactérien X-Static XT2 en fibres d'argent, démontable et lavable Les +: Système de ventilation Velocity Flow Ventilation? pour un refroidissement maximal Visière avec prises d'air, réglable facilement et sans outil 5 ans de garantie

Le nouveau QV-PRO n’est rien de moins que le casque de sport touring ultime. Il est doté de la technologie avancée VAS du nouveau RX-7V et de la même coque extérieure, mais il dispose de diffuseurs, d’aérations et de conduits différents. Cette coque, plus ronde, plus lisse et plus robuste à l’ajustement ovale intermédiaire offre les propriétés importantes de Ricochet qui sont nécessaires à des performances de casque supérieures contre les impacts du monde réel. Le QV-PRO représente le second modèle de la gamme, le système de visière à pivot VAS (système à axe variable) qui offre une zone de coque extérieure plus grande, plus lisse et plus robuste. Dès le tout début, le QV-PRO a été conçu comme le casque complet ultime doté de la technologie RX-7V avancée, mais qui répond également au segment très large des pilotes de sport touring. Le QV-PRO est doté de la visière PSS de série, la solution tous temps contre la condensation, le brouillard et les reflets du soleil.Caracteristiques:QV-Pro: Aération optimisée:- Le système de ventilation de haut niveau du QV-PRO a été développé pour offrir au motard le confort tout au long de la journée. De large ducts et ventilations présentent des orifices et ouvertures d’échappement massifs , les larges boutons peuvent être utilisés facilement, et ce même avec des gants épais. C’est ce système de ventilation innovant qui rend le QV-PRO parfait pour les longs trajets par tous les temps.Coque extérieure: PB-cLc2:- Ceinture périphérique Construction stratifiée Complexe La ceinture périphérique propre à Arai (ceinture super fibre), empruntée à notre technologie F-1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Située dans la partie supérieure au-dessus des yeux, cette bande contribue à lutilisation dune doublure EPS plus fine, ce qui améliore grandement le champ de vision vers le haut. Un “coussinet en fibre expansé mécaniquement” spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe de la super fibre Laminée propre à Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de super fibres sans ajouter un poids significatif au casque.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération: Free Flow System ou système de libre circulation (FFS):- Crée un flux dair sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences, tout en augmentant lévacuation dair chaud.Aération avant: Admission double:- Conçue pour augmenter le débit dair et abaisser le niveau sonore, tout en guidant vers lintérieur lair frais et pur.Aération avant: Aérations de visière étendues à la zone des tempes:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappement arrière monobloc:- Extrait plus d’air à partir de l’intérieur du casque et améliore l’aérodynamique.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière à traction:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Visière: Visière VAS V Max Vision avec option de désembuage:- La visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tout type de conduite. Livré en série avec la lentille anti-buée pour être installée au besoin.Visière: Nouveau système de verrouillage d’écran:- Emprunté à notre casque de F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de visière 3D a été entièrement modifié et sécurise la visière comme jamais auparavant, tout en fonctionnant sans difficulté de façon intuitive– d’un seul doigt - même avec des gants.Visière: Système PRO Shade (Visière Max Vision):- Arai répond aux problèmes de reflets du soleil et de condensation sur la visière. Le Système Pro Shade PSS• offre la combinaison efficace d’un pare-soleil verrouillable à traction, de la visière SAI Max Vision et de la lentille insérée Pinlock. PSS* offre une protection contre les reflets du soleil, sans affecter l’intégrité et la force de la coque du casque qui pourraient être occasionnées par les visières intégrées. * Système PRO ShadeVisière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Tour de cou remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage) Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Intérieur: Coussinet central fin pour disposer de plus d’espace devant:- Par conséquent, vous avez plus d’espace autour du nez et de la bouche, ce qui améliore encore les célèbres ajustement et confort Arai.Confort: Système de déverrouillage d’urgence (ERS):- Permet d’accéder plus facilement à un motard blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l’extérieur. Ceci facilite le retrait du casque par le personnel médical et les sauveteurs formés. Ceci minimise le risque de blessures supplémentaires.Confort: Cache-nez:- Fonctionne en conjonction avec l’aération de mentonnière dual-pivot® pour mieux diriger l’air frais vers la surface interne de l’écran, tout en dirigeant dans le même temps le souffle chaud vers le bas et hors de la surface interne de l’écran.Confort: Mentonnière:- En bas du casque, la nouvelle mentonnière aide à accentuer encore plus la forme ovoïde. La mentonnière bloque simultané-ment l’intrusion d’air depuis l’air turbulent situé en dessous et augmente la pression négative afin d’améliorer la fonction d’évacuation du FFS en évacuant plus d’air depuis la zone de la bouche. Le flux d’air amélioré réduit encore plus le bruit.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Le QV PRO n'est rien de moins qu'un casque de tourisme sportif ultime. Il intègre la technologie avancée VAS du nouveau RX 7V et partage même fondamentalement la même coque extérieure, mais avec une ventilation différente. Cette coque plus ronde, plus lisse et plus solide avec une coupe ovale intermédiaire offre les propriétés importantes de `` coup d'œil nécessaires pour des performances supérieures du casque lors d'impacts réels. Le QV PRO est le deuxième modèle de la gamme, le système de pivot de visière VAS (Variable Axis System) qui offre une zone de coque extérieure plus large, plus lisse et plus solide. Dès le début, le QV PRO a été conçu comme le casque polyvalent ultime avec la technologie de pointe du RX 7V, mais répondant également aux exigences du très large segment des cyclistes sportifs. Le QV PRO est livré en standard avec la visière PSS, la solution tous temps contre la buée, la buée et l'éblouissement du soleil.Traits:Général:Coque extérieure: PB cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction): Peripherally Belted Complex Laminate Construction (PB cLc2) La ceinture périphérique exclusive d'Arai (ceinture super fibre), empruntée à notre technologie F 1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Positionnée sur le dessus de l'orifice oculaire, cette bande contribue à l'utilisation d'une doublure EPS plus fine qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut. Un tapis de fibre expansé mécaniquement spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches intérieure et extérieure des stratifiés Super Fibre exclusifs d'Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches Super Fibre sans ajouter de poids significatif au casque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux, nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système à axe variable (VAS): avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires sur les deux zones des branches, à la recherche de la forme plus douce idéale qui augmente la capacité de jeter un coup d'œil sur l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation:QV Pro: Ventilation optimisée: Le système de ventilation haute performance du QV PRO a été développé pour offrir au cycliste un confort tout au long de la journée. Les grands conduits et évents comportent des ouvertures d'entrée et d'échappement massives, tandis que les grands interrupteurs peuvent être facilement actionnés, même avec des gants épais. C'est ce système de ventilation avancé qui rend le QV PRO parfait pour ces longues sorties par tous les temps.Système de flux libre (FFS): crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'échappement de l'air chaud.Ventilation avant:Double admission: conçue pour augmenter le débit d'air et réduire le niveau sonore, guidant l'air frais et frais vers l'intérieur.Aérations pour les sourcils étendues à la zone des tempes: l'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone des tempes.Ventilation au menton à trois positions: La ventilation au menton à trois positions aide à désembuer la visière et offre de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière:Évent d'évacuation du col: pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Échappement arrière monobloc: extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Échappements latéraux: produisent une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduire le bruit du vent et éviter les secousses à la vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire les bruits excessifs, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique:Tirez le becquet de menton: aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet de menton est rétractable.Visière:Visière VAS Max Vision avec option De Mist: la visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Nouveau système de verrouillage de bouclier: Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de bouclier mobile 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - une opération d'un doigt - même avec des gants.PRO Shade System (PSS): Un excellent exemple de la vision d'Arai en matière de protection et de sécurité est le développement du PSS, le Pro Shade System. Un pare-soleil rabattable intelligent, combiné à une visière Max Vision bien connue à vision large avec lentille incrustée Pinlock en option.Lentille à insert Pinlock: empêche efficacement la formation de buée et de buée sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et humides. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur:Matériau de revêtement antimicrobien: Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de branches réglable qui permet un ajustement personnalisé.Coussinets de joue / oreillettes remplaçables: les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Intérieur remplaçable: L'intérieur complet peut être facilement enlevé. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Couvercles de jugulaire remplaçables: toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Tour de cou remplaçable: toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Poches pour haut-parleurs: les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que l'espace pour un haut-parleur est limité ou tout simplement absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches de haut-parleur, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Facial Contour System (FCS): Pour offrir un ajustement encore mieux ajusté et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour facial (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Oreillettes / coussinets de joues `` Peel Away de 5 mm: Offrant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues comportent désormais une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Coussin de tempe Peel Away de 5 mm: les coussinets de couronne de tempe Arai offrent la possibilité de 5 mm de largeur intérieure supplémentaire * si nécessaire.Coussin central fin pour plus d'espace à l'avant: le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche, améliorant encore plus l'ajustement et le confort d'Arai.Confort:Système de déverrouillage d'urgence (ERS): permet un accès plus facile à un cycliste blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue coulissent. Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Protège-haleine: fonctionne en conjonction avec l'évent de menton dual pivot® pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.Rideau de menton: attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton contribue à accentuer davantage la forme de l'œuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air de l'air turbulent ci-dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en aspirant plus d'air de la zone de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore davantage le bruit.Caractéristiques Arai:Glancing Off: Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même améliorer l'énergie de rotation.Inspecté cinq fois: chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Intérieur lavable: L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait à la main: Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée: confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Test de pénétration: tous les casques Arai sont testés de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à double anneau en D: les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection: la coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque externe solide, coque interne souple: Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique: La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures: contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure de taille unique pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.

Casque Bell RACE STAR DLX FLEX - HELLO COUSTEAU ALGAE: Présentation: Découvrez la nouvelle collaboration entre Bell et Hello Cousteau s'inspirant de la Formule 1 des années 80-90Sécurité: Coque réalisé en carbone 3KSystème double-DTechnologie Flex : 3 couches conçus pour absorber l'énergie de 3 types d'impacts à basse, moyenne et haute vitesseVisibilité: Écran photochromique Panovision? Protint? installé.Pinlock livré avec le casqueProfil Raceview : port de casque optimisé pour une position Racing couchée et ramasséeEcran traité anti-rayuresVentilation: Système de ventilation Velocity Flow Ventilation?  pour une ventilation et un contrôle de la température maximum3 entrées d'air frontales pour un flux d'air optimisé1 extracteur arrière afin d'expulser l'air chaud et viciéIntérieur: Doublure anti-bactérienne Virus® CoolJade? permet de rester au frais grâce à cette technologieMousses de joues magnétiques Magnefusion?Cache nez amovibleIntérieur compatible avec le port de lunettesLes +: Sac à casque inclusCompatible intercom

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Airbag moto Helite E-GP AIR: Présentation: Helite vous présente son gilet airbag E-GP AIR : Le e-GP Air intègre la technologie «Electronic Airbag System» développée par Helite. Un système sans fil, fiable, plus pratique et avec une détection plus rapide. Il plaira aux pilotes qui recherchent un système simple à utiliser, prêt à l?emploi et avec la meilleure protection. Les +: 25 heures d?autonomie Système simple et intuitif Chargement USB Détection sans fil ultra rapide Sliders amovibles Textile souple et adaptable sur les côtés Sans abonnementSystème électronique: Utilisant  un  ensemble  de  capteurs  embarqués (accéléromètre, gyroscope et GPS) qui analyse les mouvements du motard plus de 1000 fois par seconde et permet de détecter les chutes en temps réel. Le système assure un temps de détection à partir de 62 ms. Lorsqu?une chute est détectée, l?airbag se gonfle automatiquement en moins de 55 ms et avant l?impact. Autonomie: 25h, environ une semaine d?utilisation. Un cable USB est fourni avec le gilet pour recharger la veste (environ 3h). Volume: Très gros volume de protection (le plus gros du marché) entre 17 et 28 L selon la taille de l?airbag. Ce qui assure une meilleure protection en cas de chute.Aérodynamisme: Coupe qui s?adapte parfaitement à toutes les combinaisons moto. Un espace pour la bosse a été prévu.Les +: Une protection semi-rigide a été placée sur le thorax et dans le dos pour un double effet TURTLE ! Cette innovation apporte une très grosse amélioration de la protection. Les forces des impacts sont réparties sur l?ensemble de l?airbag, améliorant considérablement l?absorption d?énergie et réduisant les risques d?intrusion.Reconditionnement: La e-cartouche est facilement et rapidement remplaçable par vous-même en quelques minutes et pour un faible coût.  Certification: Certifié CE par le laboratoire ALIENOR CERTIFICATION, un organisme reconnu et indépendant qui certifie les équipements de protection pour les motards (EPI).

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CONFORT INÉGALÉConstruit sur le châssis de F5 et en ajoutant à sa capacité conçue pour procurer un confort toute la journée, des F5 Koroyd ajoute le prochain niveau de technologies de sécurité et de la ventilation pour offrir une combinaison sans précédent de protection, un poids réduit et amélioré la ventilation et porte la certification de DOT pour circulation sur route. Contestant les méthodes du secteur longtemps, le F5 est ouvre la voie à la technologie de protection de la tête et offrant l’expérience mieux possible.Koroyd® est une technologie nouvelle génération énergie absorbante, conçue avec une structure unique qui réduit le taux de traumatismes avec propriétés de gestion d’énergie innovantes. Lorsque percutée homogène la cohue de carottes Koroyd, ralentit l’énergie de l’impact et la teneur en traumatisme final.Système de protection pour le cerveau mips® est une couche de faible coefficient de frottement, conçue pour réduire le mouvement de rotation transféré vers le cerveau des chocs inclinés la tête.Caractéristiques :Klim Full® coquille en fibre de karbon Un des casques plus sûres dans l’industrie Protection contre les chocs hybride combine plusieurs technologies d’absorption d’énergie Koroyd® technologie Mips® technologie Eps double densité Port d’oeil extra-large pour champ maximal de vision Soufflerie testé FID-Lock® fermetures de sangle (très faciles à prendre casque sur et en dehors) ventilation : casque plus aérée dans l’industrie 18 prises d’eau et 8 d’échappement évents Conception de ventilation directe eps Conçu pour l’air d’admission à la vitesse d’évacuation de chaleur alors qu’à basse vitesse et/ou arrêté sécurité : Shell structure conçue pour une résistance maximale tout en restant léger Neck brace compatible Dépasse confort certification ece : Se concentrer sur l’ajustement Antimicrobiens et anti bactériennes matériaux Évacue l’humidité drylex® comfort liner 3 tailles de calotte et 3 eps tailles pour le meilleur confort fit et maximum pour s’adapter à votre tête comme un gant inclus : Sac à casque Boîte de souffle Windstopper® doublure Pointe extra visière/matériel

Construit sur le châssis F5 et ajoutant à sa capacité d'ingénierie pour fournir un confort toute la journée, le F5 Koroyd ajoute des technologies de sécurité et de ventilation pour fournir une protection, un poids réduit et une ventilation améliorée et porte la certification DOT pour une utilisation sur route. Défiant les méthodes de longue date de l'industrie, le F5 est à l'avant-garde de la technologie de protection de la tête et offre la meilleure expérience de conduite possible. Koroyd® est une technologie d'absorption d'énergie de nouvelle génération, conçue avec une structure unique et des propriétés innovantes de gestion de l'énergie. Lorsqu'ils sont impactés, les noyaux Koroyd écrasent de manière homogène, ce qui ralentit l'énergie de l'impact.Le système de protection du cerveau MIPS® est une couche à faible friction conçue pour réduire le mouvement de rotation des impacts inclinés sur la tête.Fonctionnalités:coque en fibre de karbon full klim®l'un des casques les plus sûrs de l'industriela protection contre les chocs hybride combine plusieurs technologies d'absorption d'énergietechnologie koroyd®technologie mips®eps double densitétrès grand port oculaire pour un champ de vision maximaltesté en souffleriefermetures de la sangle fid lock® (extrêmement facile à enfiler et à retirer le casque) ventilation:casque le plus ventilé de l'industrie18 entrées et 8 évents d'échappementconception eps à évent directconçu pour aspirer l'air à vitesse / chaleur d'échappement à basse vitesse ou en sécurité arrêtée:structure de coque conçue pour une résistance maximale tout en restant légèrecompatible avec une minervedépasse le confort des certifications ece:se concentrer sur l'ajustementmatériaux antimicrobiens et antibactériensDoublure drylex® qui évacue l'humidité3 tailles de coque et 3 tailles eps pour le meilleur ajustement et un confort maximum pour s'adapter à votre tête comme un gant inclus:sac à casqueboîte à souffledoublure windstopper®visière / matériel supplémentaire

Casque cross 6D Helmets ATR-2 TARGET 2023: Sécurité: Système ODS® qui offre une meilleure protection contre les chocs linéaires et angulaires. Il est reconditionnable de manière à prolonger sa durée de vie, et offrir plus de sécurité au pilote tout en respectant son budget. Il est équipé de tampons d'amortissement travaillant tous en même temps, et qui relient la calotte au système ODS ce qui permet de protéger le cerveau des chocs. Ce système d'amortissement exclusif permettant un déplacement dans les 3 dimensions de la calotte, est idéal aussi bien pour les gros chocs que pour les petits. Après un impact le système ODS reprend sa position d'origine. Afin d'offrir une meilleure protection ainsi qu'une meilleure gestion de l'énergie, le design de la coque a été pensé de manière à ce que tous les éléments ainsi que les matériaux travaillent à l'unisson. Le bon compromis a été trouvé de manière à avoir une coque qui soit à la fois solide, mais pas trop rigide afin de ne pas interférer dans la transmission d'énergie. Le premier moyen de protection du système ODS, et qui est le plus important, est la calotte interne en EPS constituée d'une coque en PVC. On peut dire qu'il s'agit d'un casque dans le casque ! Reliée au casque par l'intermédiaire de 4 inserts couplés au système ODS, cette calotte est plus souple que l'externe qui elle est en polypropylène, et est retenue par la mentonnière offrant une protection supplémentaire. De plus cette coque offre plus de résistance à la calotte EPS et agit sur la surface de glisse de manière à réduire les forces d'accélérations angulaires. Les +: Le casque offre un poids relativement faible, sans sacrifier à la sécurité. Les coussinets de joues sont amovibles afin de faciliter les opérations de secours en cas d'accidents.  L'intérieur du casque est conçu en Coolmax, qui est un tissu antibactérien 

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Casque cross 6D Helmets ATR-2 TARGET 2023: Sécurité: Système ODS® qui offre une meilleure protection contre les chocs linéaires et angulaires. Il est reconditionnable de manière à prolonger sa durée de vie, et offrir plus de sécurité au pilote tout en respectant son budget. Il est équipé de tampons d'amortissement travaillant tous en même temps, et qui relient la calotte au système ODS ce qui permet de protéger le cerveau des chocs. Ce système d'amortissement exclusif permettant un déplacement dans les 3 dimensions de la calotte, est idéal aussi bien pour les gros chocs que pour les petits. Après un impact le système ODS reprend sa position d'origine. Afin d'offrir une meilleure protection ainsi qu'une meilleure gestion de l'énergie, le design de la coque a été pensé de manière à ce que tous les éléments ainsi que les matériaux travaillent à l'unisson. Le bon compromis a été trouvé de manière à avoir une coque qui soit à la fois solide, mais pas trop rigide afin de ne pas interférer dans la transmission d'énergie. Le premier moyen de protection du système ODS, et qui est le plus important, est la calotte interne en EPS constituée d'une coque en PVC. On peut dire qu'il s'agit d'un casque dans le casque ! Reliée au casque par l'intermédiaire de 4 inserts couplés au système ODS, cette calotte est plus souple que l'externe qui elle est en polypropylène, et est retenue par la mentonnière offrant une protection supplémentaire. De plus cette coque offre plus de résistance à la calotte EPS et agit sur la surface de glisse de manière à réduire les forces d'accélérations angulaires. Les +: Le casque offre un poids relativement faible, sans sacrifier à la sécurité. Les coussinets de joues sont amovibles afin de faciliter les opérations de secours en cas d'accidents.  L'intérieur du casque est conçu en Coolmax, qui est un tissu antibactérien 

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Casque cross 6D Helmets ATR-2 TARGET 2023: Sécurité: Système ODS® qui offre une meilleure protection contre les chocs linéaires et angulaires. Il est reconditionnable de manière à prolonger sa durée de vie, et offrir plus de sécurité au pilote tout en respectant son budget. Il est équipé de tampons d'amortissement travaillant tous en même temps, et qui relient la calotte au système ODS ce qui permet de protéger le cerveau des chocs. Ce système d'amortissement exclusif permettant un déplacement dans les 3 dimensions de la calotte, est idéal aussi bien pour les gros chocs que pour les petits. Après un impact le système ODS reprend sa position d'origine. Afin d'offrir une meilleure protection ainsi qu'une meilleure gestion de l'énergie, le design de la coque a été pensé de manière à ce que tous les éléments ainsi que les matériaux travaillent à l'unisson. Le bon compromis a été trouvé de manière à avoir une coque qui soit à la fois solide, mais pas trop rigide afin de ne pas interférer dans la transmission d'énergie. Le premier moyen de protection du système ODS, et qui est le plus important, est la calotte interne en EPS constituée d'une coque en PVC. On peut dire qu'il s'agit d'un casque dans le casque ! Reliée au casque par l'intermédiaire de 4 inserts couplés au système ODS, cette calotte est plus souple que l'externe qui elle est en polypropylène, et est retenue par la mentonnière offrant une protection supplémentaire. De plus cette coque offre plus de résistance à la calotte EPS et agit sur la surface de glisse de manière à réduire les forces d'accélérations angulaires. Les +: Le casque offre un poids relativement faible, sans sacrifier à la sécurité. Les coussinets de joues sont amovibles afin de faciliter les opérations de secours en cas d'accidents.  L'intérieur du casque est conçu en Coolmax, qui est un tissu antibactérien 

Casque cross 6D Helmets ATR-2 TARGET 2023: Sécurité: Système ODS® qui offre une meilleure protection contre les chocs linéaires et angulaires. Il est reconditionnable de manière à prolonger sa durée de vie, et offrir plus de sécurité au pilote tout en respectant son budget. Il est équipé de tampons d'amortissement travaillant tous en même temps, et qui relient la calotte au système ODS ce qui permet de protéger le cerveau des chocs. Ce système d'amortissement exclusif permettant un déplacement dans les 3 dimensions de la calotte, est idéal aussi bien pour les gros chocs que pour les petits. Après un impact le système ODS reprend sa position d'origine. Afin d'offrir une meilleure protection ainsi qu'une meilleure gestion de l'énergie, le design de la coque a été pensé de manière à ce que tous les éléments ainsi que les matériaux travaillent à l'unisson. Le bon compromis a été trouvé de manière à avoir une coque qui soit à la fois solide, mais pas trop rigide afin de ne pas interférer dans la transmission d'énergie. Le premier moyen de protection du système ODS, et qui est le plus important, est la calotte interne en EPS constituée d'une coque en PVC. On peut dire qu'il s'agit d'un casque dans le casque ! Reliée au casque par l'intermédiaire de 4 inserts couplés au système ODS, cette calotte est plus souple que l'externe qui elle est en polypropylène, et est retenue par la mentonnière offrant une protection supplémentaire. De plus cette coque offre plus de résistance à la calotte EPS et agit sur la surface de glisse de manière à réduire les forces d'accélérations angulaires. Les +: Le casque offre un poids relativement faible, sans sacrifier à la sécurité. Les coussinets de joues sont amovibles afin de faciliter les opérations de secours en cas d'accidents.  L'intérieur du casque est conçu en Coolmax, qui est un tissu antibactérien 

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Casque cross 6D Helmets ATR-2 TARGET 2023: Sécurité: Système ODS® qui offre une meilleure protection contre les chocs linéaires et angulaires. Il est reconditionnable de manière à prolonger sa durée de vie, et offrir plus de sécurité au pilote tout en respectant son budget. Il est équipé de tampons d'amortissement travaillant tous en même temps, et qui relient la calotte au système ODS ce qui permet de protéger le cerveau des chocs. Ce système d'amortissement exclusif permettant un déplacement dans les 3 dimensions de la calotte, est idéal aussi bien pour les gros chocs que pour les petits. Après un impact le système ODS reprend sa position d'origine. Afin d'offrir une meilleure protection ainsi qu'une meilleure gestion de l'énergie, le design de la coque a été pensé de manière à ce que tous les éléments ainsi que les matériaux travaillent à l'unisson. Le bon compromis a été trouvé de manière à avoir une coque qui soit à la fois solide, mais pas trop rigide afin de ne pas interférer dans la transmission d'énergie. Le premier moyen de protection du système ODS, et qui est le plus important, est la calotte interne en EPS constituée d'une coque en PVC. On peut dire qu'il s'agit d'un casque dans le casque ! Reliée au casque par l'intermédiaire de 4 inserts couplés au système ODS, cette calotte est plus souple que l'externe qui elle est en polypropylène, et est retenue par la mentonnière offrant une protection supplémentaire. De plus cette coque offre plus de résistance à la calotte EPS et agit sur la surface de glisse de manière à réduire les forces d'accélérations angulaires. Les +: Le casque offre un poids relativement faible, sans sacrifier à la sécurité. Les coussinets de joues sont amovibles afin de faciliter les opérations de secours en cas d'accidents.  L'intérieur du casque est conçu en Coolmax, qui est un tissu antibactérien 

Casque cross 6D Helmets ATR-2 TARGET 2023: Sécurité: Système ODS® qui offre une meilleure protection contre les chocs linéaires et angulaires. Il est reconditionnable de manière à prolonger sa durée de vie, et offrir plus de sécurité au pilote tout en respectant son budget. Il est équipé de tampons d'amortissement travaillant tous en même temps, et qui relient la calotte au système ODS ce qui permet de protéger le cerveau des chocs. Ce système d'amortissement exclusif permettant un déplacement dans les 3 dimensions de la calotte, est idéal aussi bien pour les gros chocs que pour les petits. Après un impact le système ODS reprend sa position d'origine. Afin d'offrir une meilleure protection ainsi qu'une meilleure gestion de l'énergie, le design de la coque a été pensé de manière à ce que tous les éléments ainsi que les matériaux travaillent à l'unisson. Le bon compromis a été trouvé de manière à avoir une coque qui soit à la fois solide, mais pas trop rigide afin de ne pas interférer dans la transmission d'énergie. Le premier moyen de protection du système ODS, et qui est le plus important, est la calotte interne en EPS constituée d'une coque en PVC. On peut dire qu'il s'agit d'un casque dans le casque ! Reliée au casque par l'intermédiaire de 4 inserts couplés au système ODS, cette calotte est plus souple que l'externe qui elle est en polypropylène, et est retenue par la mentonnière offrant une protection supplémentaire. De plus cette coque offre plus de résistance à la calotte EPS et agit sur la surface de glisse de manière à réduire les forces d'accélérations angulaires. Les +: Le casque offre un poids relativement faible, sans sacrifier à la sécurité. Les coussinets de joues sont amovibles afin de faciliter les opérations de secours en cas d'accidents.  L'intérieur du casque est conçu en Coolmax, qui est un tissu antibactérien 

Casque de Motocross Koroyd Klim F5 Construit sur le châssis de F5 et en ajoutant à sa capacité conçue pour procurer un confort toute la journée, le F5 Koroyd ajoute des technologies de sécurité et de ventilation pour assurer une protection, un poids réduit et amélioré la ventilation et porte la certification de DOT pour circulation sur route. Contestant les méthodes du secteur longtemps, le F5 est ouvre la voie à la technologie de protection de la tête et offrant l’expérience mieux possible.Koroyd® est une prochaine génération amortissante technologie, conçue avec une structure unique et les propriétés de gestion d’énergie innovantes. Lorsque percutée homogène la cohue de carottes Koroyd, ralentit l’énergie de l’impact.Système de protection pour le cerveau MIPS® est une couche de faible coefficient de frottement, conçue pour réduire le mouvement de rotation des impacts inclinés la tête.Caractéristiques : Klim Full® coquille en fibre de karbon Un des casques plus sûres dans l’industrie Protection contre les chocs hybride combine plusieurs technologies d’absorption d’énergie Koroyd® technologie MIPS® technologie Eps double densité Port d’oeil extra-large pour champ maximal de vision Soufflerie testé FID-lock® fermetures de sangle (très faciles à prendre casque sur et en dehors)Ventilation : Casque plus aérée dans l’industrie 18 prises d’eau et 8 d’échappement évents Conception de ventilation directe eps Conçu pour l’air d’admission à vitesse / gaz d’échappement de la chaleur alors qu’à basse vitesse ou arrêtéSécurité : Structure de la couche conçu pour une résistance maximale tout en restant léger Neck brace compatible Dépasse les certifications ece (ECE 22-05)Confort : Se concentrer sur l’ajustement Antimicrobiens et anti bactériennes matériaux Évacue l’humidité drylex® comfort liner 3 tailles de calotte et 3 eps tailles pour le meilleur confort fit et maximum pour s’adapter à votre tête comme un gantInclus : Sac à casque Boîte de souffle Windstopper® doublure Pointe extra visière/matériel

Casque Klim F5 Koroyd OPS Carbon Motocross Construit sur le châssis F5 et ajoutant à sa capacité d'ingénierie pour fournir un confort toute la journée, le F5 Koroyd ajoute des technologies de sécurité et de ventilation pour fournir une protection, un poids réduit et une ventilation améliorée et porte la certification DOT pour une utilisation sur route. Défiant les méthodes de longue date de l'industrie, le F5 ouvre la voie à la technologie de protection de la tête et offre la meilleure expérience de conduite possible. Koroyd® est une technologie d'absorption d'énergie de nouvelle génération, conçue avec une structure unique et des propriétés innovantes de gestion de l'énergie. Lorsqu'ils sont touchés, les noyaux de Koroyd écrasent de façon homogène, décélérant l'énergie de l'impact. MIPS® système de protection du cerveau est une couche à faible friction conçue pour réduire le mouvement de rotation des impacts inclinés de la tête.fonctionnalités: Pleine klim® Coquille en fibre de carbone La protection contre l'impact hybride combine plusieurs technologies d'absorption d'énergie Koroyd® technologie Mips® technologie Eps à double densité Port oculaire extra large pour un champ de vision maximal Soufflerie testéSpécifications: ECE 22.05 Fid-lock® fermetures de courroie (extrêmement facile à enlever le casque) Coquille de carboneVentilation: Casque le plus ventilé de l'industrie 18 prises d'eau et 8 évents d'échappement Conception directe d'eps d'évent Conçu pour l'apport d'air à la vitesse / chaleur d'échappement à basse vitesse ou arrêtéSécurité: Structure Shell conçue pour une résistance maximale tout en restant légère Cou accolade compatibleConfort: Concentrez-vous sur l'ajustement Matériaux antimicrobiens et antibactériens Drylex à l'humidité® doublure de confort 3 tailles de coquille et 3 tailles d'eps pour le meilleur ajustement et le confort maximum pour adapter votre tête comme un gantContenu: 1 x Casque Klim F5 Koroyd Motocross 1 x Casque Peak extra 1 x Windstopper 1 x Sac casque

Casque Klim F5 Koroyd Tactik Carbon Motocross Construit sur le châssis F5 et ajoutant à sa capacité d'ingénierie pour fournir un confort toute la journée, le F5 Koroyd ajoute des technologies de sécurité et de ventilation pour fournir une protection, un poids réduit et une ventilation améliorée et porte la certification DOT pour une utilisation sur route. Défiant les méthodes de longue date de l'industrie, le F5 ouvre la voie à la technologie de protection de la tête et offre la meilleure expérience de conduite possible. Koroyd® est une technologie d'absorption d'énergie de nouvelle génération, conçue avec une structure unique et des propriétés innovantes de gestion de l'énergie. Lorsqu'ils sont touchés, les noyaux de Koroyd écrasent de façon homogène, décélérant l'énergie de l'impact. MIPS® système de protection du cerveau est une couche à faible friction conçue pour réduire le mouvement de rotation des impacts inclinés de la tête.fonctionnalités: Pleine klim® Coquille en fibre de carbone La protection contre l'impact hybride combine plusieurs technologies d'absorption d'énergie Koroyd® technologie Mips® technologie Eps à double densité Port oculaire extra large pour un champ de vision maximal Soufflerie testéSpécifications: ECE 22.05 Fid-lock® fermetures de courroie (extrêmement facile à enlever le casque) Coquille de carboneVentilation: Casque le plus ventilé de l'industrie 18 prises d'eau et 8 évents d'échappement Conception directe d'eps d'évent Conçu pour l'apport d'air à la vitesse / chaleur d'échappement à basse vitesse ou arrêtéSécurité: Structure Shell conçue pour une résistance maximale tout en restant légère Cou accolade compatibleConfort: Concentrez-vous sur l'ajustement Matériaux antimicrobiens et antibactériens Drylex à l'humidité® doublure de confort 3 tailles de coquille et 3 tailles d'eps pour le meilleur ajustement et le confort maximum pour adapter votre tête comme un gantContenu: 1 x Casque Klim F5 Koroyd Motocross 1 x Casque Peak extra 1 x Windstopper 1 x Sac casque

Casque Bell Moto-9 Flex Seven Rogue MX Présentation du Moto-9 Flex. Bell s’engage à fournir des solutions spécialement conçues qui offrent une protection générale à la tête du pilote moderne. Donc, quand il s’est venu à l’évolution de la course éprouvée Moto-9, nous avons voulu re-penser en forme et de construire sur la capacité de longue date du casque à gérer l’énergie. Nous sommes heureux de faire rapport, nous l’avons fait. Tirant parti de la doublure segmentée de notre casque de vélo Segment, nous avons cherché à obtenir un ajustement plus personnalisé et adaptatif, pour une grande variété de formes de tête. En créant un revêtement d’impact à 3 couches unique en son genre, nous avons utilisé une combinaison révolutionnaire de matériaux polymères pour fournir un système de gestion de l’énergie « progressif » conçu pour absorber les impacts énergétiques faibles, intermédiaires et élevés. En ce qui concerne les tests, nos premiers échantillons Flex ont surpassé tous les autres casques de motocross que nous avons testés à ce jour. Le résultat n’est pas un hasard, le Moto-9 Flex est le casque le plus avancé que nous ayons jamais fait et établit rapidement un nouveau niveau pour la protection des pilotes en motocross et hors route.fonctionnalités Coque en carbone composite Barre de chin doublée EPS Usure étendue™ intérieur Visière du pont volant™ Garde de Roost intégrée Magnefusion Emergency Release System (MERS) Nouvelle et améliorée Magnefusion™ Porte-sangle magnétique Sangle de menton rembourrée avec fermeture d’anneau D Sac à casque doublé inclus Vissières QuickFlip Intérieur amovible lavable XT-2® Extended Wear Ventilation du débit de vitesse™ poids de 1460g Note: Modèle bleu / orange vient en finition mate et ne vient pas en finition brillante comme indiqué.

Casque solide DLX d’étoile de course de Bell Les casques Bandit offrent un design et une sécurité cool.fonctionnalités: Système d’absorption d’énergie flexible - construction à 3 couches : EPO: Polyolefin élargi PPE : polypropylène élargi EPS : polystyrène agrandi Structure: 3k coquille en fibre de carbone (carbone) Panovision Visor MERS: Tapis de joues de fusion magnétique Virus Cool Jade antibactérien revêtement intérieur de maillage de puissance Conception cool Structure de couche d’action progressive Ajustement adaptatif Absorption de l’énergie à l’étude du mouvement de rotation Profil plus petit Moins de bruit de vent Amélioration de la stabilité Visor Pinlock préparé Double D-anneauSpécifications: DOT, ECE, Snell Poids: environ 1250 '/- 50 gr. Bluetooth approprié Convient pour le porteur de spectacleTaille: XS: 53-54 cm S: 55-56 cm M: 57-58 cm L: 59-60 cm XL: 61-62 cm XXL: 63-64 cmContenu: Casque solide 1x Bell Race Star DLX 1x Visière gris foncé (offre pour le marché européen) 1x Pinlock 100% Max Vision (Fumée noire) Sac de casque 1x

Bell Moto-9 Flex McGrath Replica MX Helm Depuis le premier casque Bell, notre mission continue a été d’innover et d’améliorer la science de la protection, toujours en s’efforçant d’apporter des technologies à la table qui établissent la référence pour l’impact et la gestion de l’énergie. Rencontrez le Moto-9 Flex – l’évolution du plus fort. Un revêtement à impact à trois couches unique en son genre utilise de multiples densités de matériaux pour disperser plus complètement l’énergie d’impact et travaille à réduire le transfert d’énergie par rotation. Ce revêtement flexible et segmenté moto-9 permet d’adapter une gamme plus large de formes de tête et d’offrir une ventilation supérieure dans tout le casque. Le Moto-9 Flex est le casque le plus avancé que nous ayons jamais fabriqué et contribue à établir la norme pour la protection des pilotes en motocross et en course hors route.fonctionnalités: Construction légère de coque composite de carbone 3K Ventilation du débit de vitesse™ Visière de pont volant entièrement réglable™ avec évents d’admission d’air Bar chin entièrement ventilé EPS-Lined Garde de roost ventilée intégrée Revêtement intérieur Flex Energy Management Vis à visière QuickFlip™ pour un réglage facile Éjecter® Système prêt Exclusif Magnefusion™ porte-sangle magnétique Magnefusion exclusive™ Déménagement d’urgence Coussinets de joues du système (MERS) X-Static® XT2® revêtement argenté amovible/lavable Finition brillanteSpécifications: Fermeture: Double-D Standarts de sécurité: ECE Poids: 1460g (+/- 50g)Contenu: 1 x Casque Flex MX Bell Moto-9 1 x Sac à casque rembourré et doublé

Casque Bell Moto-9 Flex Slayco MXDepuis le premier casque Bell, notre mission continue a été d’innover et d’améliorer la science de la protection, toujours en s’efforçant d’apporter des technologies à la table qui établissent la référence pour l’impact et la gestion de l’énergie. Rencontrez le Moto-9 Flex – l’évolution du plus fort. Un revêtement à impact à trois couches unique en son genre utilise de multiples densités de matériaux pour disperser plus complètement l’énergie d’impact et travaille à réduire le transfert d’énergie par rotation. Ce revêtement flexible et segmenté moto-9 permet d’adapter une gamme plus large de formes de tête et d’offrir une ventilation supérieure dans tout le casque. Le Moto-9 Flex est le casque le plus avancé que nous ayons jamais fabriqué et contribue à établir la norme pour la protection des pilotes en motocross et en course hors route.fonctionnalités: Construction légère de coque composite de carbone 3K Ventilation du débit de vitesse™ Visière de pont volant entièrement réglable™ avec évents d’admission d’air Bar chin entièrement ventilé EPS-Lined Garde de roost ventilée intégrée Revêtement intérieur Flex Energy Management Vis à visière QuickFlip™ pour un réglage facile Éjecter® Système prêt Exclusif Magnefusion™ porte-sangle magnétique Magnefusion exclusive™ Déménagement d’urgence Coussinets de joues du système (MERS) X-Static® XT2® revêtement argenté amovible/lavableSpécifications: Fermeture: Double-D Standarts de sécurité: ECE Poids: 1460g (+/- 50g)Contenu: 1 x Casque Flex MX Bell Moto-9 1 x Sac à casque rembourré et doublé

Casque Bell Moto-9 Flex Fasthouse Newhall MX Depuis le premier casque Bell, notre mission continue a été d’innover et d’améliorer la science de la protection, toujours en s’efforçant d’apporter des technologies à la table qui établissent la référence pour l’impact et la gestion de l’énergie. Rencontrez le Moto-9 Flex – l’évolution du plus fort. Un revêtement à impact à trois couches unique en son genre utilise de multiples densités de matériaux pour disperser plus complètement l’énergie d’impact et travaille à réduire le transfert d’énergie par rotation. Ce revêtement flexible et segmenté moto-9 permet d’adapter une gamme plus large de formes de tête et d’offrir une ventilation supérieure dans tout le casque. Le Moto-9 Flex est le casque le plus avancé que nous ayons jamais fabriqué et contribue à établir la norme pour la protection des pilotes en motocross et en course hors route.fonctionnalités: Construction légère de coque composite de carbone 3K Ventilation du débit de vitesse™ Visière de pont volant entièrement réglable™ avec évents d’admission d’air Bar chin entièrement ventilé EPS-Lined Garde de roost ventilée intégrée Revêtement intérieur Flex Energy Management Vis à visière QuickFlip™ pour un réglage facile Éjecter® Système prêt Exclusif Magnefusion™ porte-sangle magnétique Magnefusion exclusive™ Déménagement d’urgence Coussinets de joues du système (MERS) X-Static® XT2® revêtement argenté amovible/lavable Finition brillanteSpécifications: Fermeture: Double-D Standarts de sécurité: ECE Poids: 1460g (+/- 50g)Contenu: 1 x Casque Flex MX Bell Moto-9 1 x Sac à casque rembourré et doublé

La bobine d'allumage est un élément essentiel d'un système d'allumage : elle procure la haute tension et l'énergie nécessaire à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle haute tension. La bobine est de qualité équivalente à la pièce d’origine.

Construit sur le châssis F5 et ajoutant à sa capacité d'ingénierie pour fournir un confort toute la journée, le F5 Koroyd ajoute des technologies de sécurité et de ventilation pour fournir une protection, un poids réduit et une ventilation améliorée et porte la certification DOT pour une utilisation sur route. Défiant les méthodes de longue date de l'industrie, le F5 ouvre la voie en matière de technologie de protection de la tête et offre la meilleure expérience de conduite possible. Koroyd® est une technologie d'absorption d'énergie de nouvelle génération, conçue avec une structure unique et des propriétés innovantes de gestion de l'énergie. Lorsqu'ils sont impactés, les noyaux Koroyd s'écrasent de manière homogène, ce qui ralentit l'énergie de l'impact. Le système de protection du cerveau MIPS® est une couche à faible friction conçue pour réduire le mouvement de rotation des impacts inclinés sur la tête.