UtilisationLe pneu CONTINENTAL SportContact 6 est un pneu été ultra haute performance, destiné aux voitures de sport et aux berlines de grosse cylindrée, qui sont capables d'atteindre de très grandes vitesses.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL SportContact 6 est idéal pour un usage sur route et sur circuit. Doté de la nouvelle génération de gomme à base de fibre hybride Aralon350™, il est capable d'atteindre la vitesse maximale de 350 km/h. En effet, il restera stable à haute vitesse et il s'adaptera très bien aux altérations de la route pour une plus grande stabilité. Cette stabilité est également accrue par le profil de la bande de roulement.Pour une bonne tenue de route en toutes circonstances, même sur sol mouillé, le CONTINENTAL SportContact 6 dispose de rainures latérales sur les pavés et de larges rainures longitudinales qui lui permettent d'évacuer très efficacement l'eau. La précision de conduite est ainsi maintenue et le confort de conduite amélioré.La technologie Black Chilli du CONTINENTAL SportContact 6 permettra d'améliorer sa puissance de freinage sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Points fortsAdapté pour la route et le circuit.Performances extrêmes: jusqu'à 350 km/h.Excellente stabilité.Puissance de freinage.Durée de vie kilométrique..

UtilisationLe pneu CONTINENTAL SportContact 6 est un pneu été ultra haute performance, destiné aux voitures de sport et aux berlines de grosse cylindrée, qui sont capables d'atteindre de très grandes vitesses.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL SportContact 6 est idéal pour un usage sur route et sur circuit. Doté de la nouvelle génération de gomme à base de fibre hybride Aralon350™, il est capable d'atteindre la vitesse maximale de 350 km/h. En effet, il restera stable à haute vitesse et il s'adaptera très bien aux altérations de la route pour une plus grande stabilité. Cette stabilité est également accrue par le profil de la bande de roulement.Pour une bonne tenue de route en toutes circonstances, même sur sol mouillé, le CONTINENTAL SportContact 6 dispose de rainures latérales sur les pavés et de larges rainures longitudinales qui lui permettent d'évacuer très efficacement l'eau. La précision de conduite est ainsi maintenue et le confort de conduite amélioré.La technologie Black Chilli du CONTINENTAL SportContact 6 permettra d'améliorer sa puissance de freinage sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Points fortsAdapté pour la route et le circuit.Performances extrêmes: jusqu'à 350 km/h.Excellente stabilité.Puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.

La bobine d'allumage est un élément essentiel d'un système d'allumage : elle procure la haute tension et l'énergie nécessaire à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle haute tension. La bobine est de qualité équivalente à la pièce d’origine.

Casque Premier TROPHY PLATINIUM EDITION CARBON: Présentation: PREMIER vous propose son casque moto intégral PREMIER - TROPHY - PLATINIUM EDITION CARBON: Sécurité: En fibres de Carbone assurant résistance aux impacts pour un poids de 1200g +/-50 EPS de différentes densités pour une excellente absorption de l?énergie de l?impact Fermeture de la jugulaire par boucle Double-d la plus sécurisanteVisibilité: Écran incolore  anti-rayures offrant un large champs de vision Les +: Intérieur démontable et lavable Intérieur démontable et lavable traité Sanitized

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Casque Premier MX PLATINUM CARBON: Présentation: PREMIER vous propose son casque intégral MX - MX PLATINUM CARBON:Sécurité: En fibres tri-composites de Dyneema, Carbone et Aramide assurant résistance aux impacts pour un poids contenu de 1150g +/-50 EPS multi densités ainsi l?énergie est parfaitement amorti lors d?une chute Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D la plus sécurisanteVisibilité: Large ouverture pour y intégrer votre masque crossVentilation: 6 prises d'air grillagées du plus bel effetLes +: Intérieur en cuir synthétique anti-allergique Intérieur démontable et lavable Contours en simili cuir rouge surpiqué

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Casque cross Bell MOTO-9 MIPS LOUVER - BLACK RED 2022: Présentation: BELL vous propose son casque tout-terrain adulte le MOTO-9 MIPS LOUVER : Sécurité: Trois tailles de coques externes et trois tailles de calotins internes pour une adaptation parfaite à votre morphologie Système d'absorption d?énergie MIPS® limitant les blessures au cerveau Système d?extraction rapide des mousses Magnefusion? ERS permettant le retrait par le service médical Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D la plus sécurisante du marché Homologué DOT, ECE et Snell Matières: En fibre tri-composite ultraléger ?Tri-Matrix? pour un poids de 1450g +/-50g Intérieur en fibres d'argent anti-bactérien X-Static® XT2, démontable et lavable Les +: Visière Flying Bridge Visor avec entrées d'air et facilement réglable sans outil Protection nasale intégrée et aérée Mentonnière équipée d'une grille de ventilation et doublée pour une meilleure absorption des chocs Garantie 5 ans

Casque Icon Variant Pro Quicksilver Notre série de casques Quicksilver est trop belle pour ne pas partager avec la Variant Pro™. La finition De la Variante Pro™ Quicksilver est obtenue en appliquant à la main plusieurs couches de peinture argentée sur la coque, puis en donnant à chaque casque sa propre finition unique.fonctionnalités: Fibre de verre / Dyneema / Coquille en fibre de carbone La coque raffinée en soufflerie, exécutée dans une matrice de fibre de verre/Dyneema/Carbone, constitue une solide première ligne de défense. Le type d’ajustement de casque le plus commun, la tête ovale intermédiaire est légèrement plus courte de l’avant à l’arrière et un peu plus large d’un côté à l’autre. Doublure modulaire de cinq pièces avec Hydradry moisture-Wicking™ Liner. 8 prises d’air et 2 ports d’échappement couplés à une canalisation profonde dans l’énergie intérieure absorbant la mousse EPS entraîne un ventilation supérieure du casque. Les techniques d’assemblage de précision nous aident à réduire considérablement le profil de la coque et nous permettent de fabriquer un casque exceptionnellement léger. Bouclier de variante ™ et bouclier de variante ™ De la variante de la fumée noire Pro Pro. Rideau de menton amovible Les composants de revêtement de couronne, plus tard, avant et arrière permettent la possibilité de 27 combinaisons en une seule coquille. ECE 22-05 Anneau double DContenu: 1x Casque Icon Variant Pro Quicksilver 1x Bouclier clair De variante Pro™ sans brouillard 1x Dark Smoke Variant Pro™ bouclierVeuillez noter : N’expédie pas avec des autocollants de certification de la CFP à moins d’être acheté auprès d’un concessionnaire autorisé dans ce pays.

Intercom Nolan B602 R TWIN PACK: Généralités: Compatible avec les casques Nolan prédisposés, le B602 R series permet la connection via Bluetooth à votre smartphone, navigateur ou système audio des principaux fabricants de motos.La connexion à un second système de communication N-Com le rend apte au voyage à deux, sur la même moto: qualité audio de la conversation claire et agréable, même à une vitesse soutenue et bruits de fond atténués.Casques compatibles : N120-1, N100-6, N90-3, N80-8, N70-2 GT/X, N40-5/GT, N100-5/PLUS, N104/EVO/ABSOLUTE, N87/PLUS, N44/EVO, N40/FULLPrésentation: INTÉGRATION PARFAITEVous ne trouverez pas de meilleure intégration : le B602 a été conçu et développé spécifiquement pour être installé sur les casques Nolan prédisposés. L?installation est simple, rapide et facile d?emploi. Le casque conserve son confort d?origine.CLAVIER ERGONOMIQUEFin, intégré dans le casque, 3 boutons.Grace à sa conception ergonomique spéciale, ce clavier s?utilise facilement, même en portant des gants.HAUTE QUALITE AUDIOLe développement conjoint de l?intercom et du casque assure un positionnement idéal des écouteurs et du micro. La qualité audio est excellente, les conversations sont claires et plaisantes même à haute vitesse, et le bruit ambiant est atténué.CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRETous les casques Nolangroup prééquipés pour recevoir le système N-Com sont homologués avec le système de communication installé et sont par conséquent conformes au règlement ECE/ONU n° 22.Fonctionnalités: INTERCOMInterphone « Pilote/Passager » via BluetoothCompatible Bluetooth avec les systèmes de communication Bluetooth Nolangroup (sauf pour le Bluetooth kit et le Bluetooth kit2, qui sont incompatibles)Compatible par Bluetooth avec les systèmes intercom des autres marquesTÉLÉPHONEAppels téléphoniques via Bluetooth : réponse vocale, fin d'appel, commandes vocales, rappel dernier numéro, gestion automatique switch Intercom/téléphoneDésactivation automatique de l'interphonie et de la source audio connectée pendant une conversation téléphonique. Réactivation automatique à la fin de l'appelFonction « Conférence téléphonique » : conversation téléphonique à 3 entre le Pilote, le Passager et l'appelantGère deux téléphones portablesEnregistrement de 3 numéros favoris, avec commande d?appel rapideSmart Navi System : gestion intelligente du navigateur du smartphoneiPhone? and Android? Compatible. iPhone is a registered trademark of Apple Inc. / Android is a trademark of Google Inc.MUSIQUEMusique via Bluetooth (profil A2DP) ; Play (marche), Pause, Skip (saut), Rew (arrière) directement depuis le casque (profil AVRCP)Partage de musique en Bluetooth avec un second casque (Music Sharing)NAVIGATEUR GPSConnexion via Bluetooth aux navigateurs GPS compatibles : indications routières, musique MP3, téléphone portable (pour les modèles qui le permettent)SYSTÈMES AUDIO MOTOSConnexion via Bluetooth aux systèmes audio Ducati, BMW, KTM, Honda Goldwing, Harley DavidsonÉcoute dans le casque de tous les signaux audio provenant de la motoRéglage du volume audio provenant de la moto en agissant sur la commande placée sur le guidon (pour les modèles qui le permettent)Pour plus d?informations, veuillez consulter les pages spécifiques dans la section CONNECTIVITÉDEUX MODESDouble mode de gestion du système N-ComMode Complet (prédéfini dans le système) et Mode SimpleMode Simple activable via le système N-Com, l'application pour smartphone N-Com Easyset ou le programme informatique N-Com EasysetLes fonctions disponibles dépendent du mode d'utilisation sélectionnéGESTION DEPUIS LE PCGestion depuis un PC via un câble USB-C (fourni)Programme N-Com Easyset téléchargeable dans la section DownloadMise à jour du micrologiciel, changement de la langue des Annonces vocales, mémorisation des numéros d?appel abrégés, activation/désactivation des fonctionsCompatible avec Windows, MacAPP N-COMConfiguration du système N-Com à partir d?un Smartphone Androïd, iPhone et iPad grâce à la App dédiée N-Com EasysetMise à jour du micrologiciel, changement de la langue des Annonces Vocales, gestion des appairages, activation/désactivation des fonctionsIntercom Easy Pairing : appairage des systèmes N-Com via un code QR généré sur votre smartphone. Fonction disponible uniquement entre les systèmes B902/B802/B602TÉLÉCOMMANDECompatibilité via Bluetooth avec la télécommande SENA RC4Gestion du système N-Com au moyen d'une télécommande positionnable sur le guidon de la motoPour les modes de connexion et de fonctionnement, se référer à la notice d?utilisation de N-Com et RC4Caractéristiques: CERTIFICATIONS/ HOMOLOGATIONSCertifications : Bluetooth 5.0, classe 2Homologations : CE, UKCA, FCC, IC, RCMProfils Bluetooth : Headset, Handsfree, A2DP, AVRCPAntenne Bluetooth omnidirectionnelle brevetée et optimisée pour se placer à la base arrière du casqueFONCTIONS AUDIOInterphone full duplex (HD quality)Haute qualité audio hi-fi stéréoMicrophone atténuateur des bruitsVOICE PROMPT: indications vocales multilingue sur l?état du systèmeAUTO OFF : arrêt automatique du système après 5 minutes sans connexion Bluetooth activeENTRÉE SORTIE AUXILIAIRECâble de raccordement USB-C pour la gestion depuis un PC inclus dans l'emballageINSTALLATIONIntégration parfaite dans le casqueInstallation rapide et facile par l?utilisateurPavé incorporé dans le casque : design ergonomique, fin, facile a utiliser avec des gants de moto, 3 touches de commande.Transférable d'un casque Nolan N-Com à un autrePoids B602 : 106 gr.BATTERIE ET CHARGEUR DE BATTERIEBatterie au lithium, rechargeable et amovibleFast Charge : gestion rapide de la recharge du système. Fonction disponible en utilisant le bloc d'alimentation USB et le câble USB fournisFonctionnalité d'ECONOMIE D'ENERGIE : arrêter automatiquement l'amplificateur du N-Com quand il n'y a pas de source audio activeIndication de batterie déchargée avec bip sonore et signal visuelTemps de conversation : 12 heuresChargeur de batterie : 100/240 V ? 50/60 Hz

Tout nouveau casque de moto Exo-1400 Air du Scorpion montre l’esprit innovateur des ScorpionExo grâce à sa forme casque agressif, la légèreté et le système de ventilation supérieure flambant neuf.Il a également la doublure de KwickWick III nouvellement développée et un mécanisme de verrouillage visière avec un levier-poussoir situé dans le centre.Grâce à la technologie avancée du Scorpion, le casque est beaucoup plus silencieux que son prédécesseur, l’Air de Exo-1200, mais offre encore assez d’air frais grâce au nouveau système de ventilation par rapidement et conduits d’éliminer efficacement l’air chaud de l’air.Ce casque offre un confort optimal pour le motocycliste toute la journée.enveloppe extérieure Fibre de verre Trois tailles de calottenorme ECE 22.05caractéristiques y compris 100 % MaxVision Pinlock Pare-soleil intégré de SpeedView AirFit Concept Doublure intérieure de KwickWick III Coussin joue KwickFit pour l’utilisation du casque avec une paire de lunettes Fermeture double D3 tailles de calotte externeAIRFIT CONCEPTAirfit™ permet à un coureur pour personnaliser casque s’adapter grâce à des coussinets de joues réglable d’air avec réduction du bruit supplémentaire. Seulement par SCORPION EXO !Pinlock® MAXVISIONMontage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la température différence entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.SpeedView™Une visière interne solaire rétractable qui soulage la fatigue oculaire instantanément dans différentes conditions de lumière sans changer le masque facial.KWIKWICK3® LINERMachine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la doublure de KwikWick3® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2015 est une pantoufle réel sur mesure pour votre tête.Technologie des composites thermodynamique TCT®Extrêmement légère, la nouvelle structure de TCT® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l’impact, ce qui lui permet d’absorber la plupart de l’énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.Plus de fonctionnalités Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque. Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée. Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit. Fermeture de jugulaire par double anneau en D.

Pilot Alpin 5 Plus de contrôle, quelles que soient les conditions hivernales Une nouvelle sculpture directionnelle qui redéfinit les performances sur sols secs, mouillés et enneigés Nouvelle sculpture directionnelle pour des performances globales optimisées sur tous types de sols, avec une rainure centrale pour une résistance accrue à l'aquaplaning Un mélange de gomme de dernière génération pour une meilleure adhérence sur sols secs, mouillés et enneigés Une formule innovante intégrant un nouveau polymère fonctionnel qui porte à un niveau supérieur les performances sur sols secs, mouillés et enneigés Un nouveau mélange de gomme pour une réduction de la consommation de carburant Le nouveau mélange minimise la dissipation d'énergie, réduisant ainsi la résistance au roulement Finition Premium Touch Un aspect effet velours sur le flanc extérieur pour sublimer votre véhicule

La bobine d'allumage est un élément essentiel d'un système d'allumage : elle procure la haute tension et l'énergie nécessaire à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle haute tension. La bobine est de qualité équivalente à la pièce d’origine.

Casque cross Airoh STRYKER - RACR 2023: Présentation: AIROH vous propose son casque moto Tout Terrain le STRYKER - RACRSécurité: En fibres composites HPC réputé pour sa résistance pour un poids de 1270g +/-50 Système AMS2 Plus offrant une absorption accrue de l?énergie rotationnelle en cas d?un impact sur un angle AEFR permettant un retrait rapide et simple des mousses en cas d'urgence par le personnel de secours Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D la plus sécurisante du marchéVentilations: 5 entrées d'air pour un flux d'air optimisé Extracteurs à l'arrière afin d'expulser l'air viciéLes +: Intérieur entièrement démontable et lavable Intérieur anallergique et respirant AMLS système de doublure magnétique offrant confort et rapidité Visière réglable et amovible

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Casque Scorpion Exo EXO-R1 EVO AIR - FC BARCELONA: Sécurité: En fibres multi-composites légères et résistantes pour un poids plume de 1400g +/-50Structure en Ultra TCT assurant un très haut niveau de protection, une coque intelligente permettant d?absorber la plupart de l?énergie produite par le chocSystème EQRS de démontage d?urgence des mousses en cas d?accidentFermeture de la jugulaire par boucle double-D en titane la plus sécuritaire du marchéVisibilité: Ecran Maxvision incolore de série avec support tear offLivré avec un film Pinlock® Maxvision de sérieEcran fumé foncé inclusDéflecteur de souffle pour des performances anti-buée amélioréesVentilation: Aération indexés avant et arrière réglables Spoiler arrière aérodynamique réduisant le soulèvementLes +: Intérieur entièrement démontable et lavableIntérieure Kwikwick3 Liner hypoallergénique, très douce et agréable au toucherSystème Airfit permettant de gonfler les mousses de joues pour un ajustement parfaitKwikfit permettant le passage aisé des branches de lunettesTechnologie Ellip-tec II : facile et sécurisé pour un changement rapide de l?écran (- de 10 secondes), l?écran est rabattu et bien plaqué contre le joint afin de maximiser l?imperméabilité et réduire la sonorité

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Casque Scorpion Exo EXO-R1 EVO AIR - FC BAYERN: Sécurité: En fibres multi-composites légères et résistantes pour un poids plume de 1400g +/-50Structure en Ultra TCT assurant un très haut niveau de protection, une coque intelligente permettant d?absorber la plupart de l?énergie produite par le chocSystème EQRS de démontage d?urgence des mousses en cas d?accidentFermeture de la jugulaire par boucle double-D en titane la plus sécuritaire du marchéVisibilité: Ecran Maxvision incolore de série avec support tear offLivré avec un film Pinlock® Maxvision de sérieEcran fumé foncé inclusDéflecteur de souffle pour des performances anti-buée amélioréesVentilation: Aération indexés avant et arrière réglables Spoiler arrière aérodynamique réduisant le soulèvementLes +: Intérieur entièrement démontable et lavableIntérieure Kwikwick3 Liner hypoallergénique, très douce et agréable au toucherSystème Airfit permettant de gonfler les mousses de joues pour un ajustement parfaitKwikfit permettant le passage aisé des branches de lunettesTechnologie Ellip-tec II : facile et sécurisé pour un changement rapide de l?écran (- de 10 secondes), l?écran est rabattu et bien plaqué contre le joint afin de maximiser l?imperméabilité et réduire la sonorité

Casque Scorpion Exo EXO-R1 EVO AIR - FC BAYERN: Sécurité: En fibres multi-composites légères et résistantes pour un poids plume de 1400g +/-50Structure en Ultra TCT assurant un très haut niveau de protection, une coque intelligente permettant d?absorber la plupart de l?énergie produite par le chocSystème EQRS de démontage d?urgence des mousses en cas d?accidentFermeture de la jugulaire par boucle double-D en titane la plus sécuritaire du marchéVisibilité: Ecran Maxvision incolore de série avec support tear offLivré avec un film Pinlock® Maxvision de sérieEcran fumé foncé inclusDéflecteur de souffle pour des performances anti-buée amélioréesVentilation: Aération indexés avant et arrière réglables Spoiler arrière aérodynamique réduisant le soulèvementLes +: Intérieur entièrement démontable et lavableIntérieure Kwikwick3 Liner hypoallergénique, très douce et agréable au toucherSystème Airfit permettant de gonfler les mousses de joues pour un ajustement parfaitKwikfit permettant le passage aisé des branches de lunettesTechnologie Ellip-tec II : facile et sécurisé pour un changement rapide de l?écran (- de 10 secondes), l?écran est rabattu et bien plaqué contre le joint afin de maximiser l?imperméabilité et réduire la sonorité

Casque Scorpion Exo EXO-R1 EVO AIR - FC BAYERN: Sécurité: En fibres multi-composites légères et résistantes pour un poids plume de 1400g +/-50Structure en Ultra TCT assurant un très haut niveau de protection, une coque intelligente permettant d?absorber la plupart de l?énergie produite par le chocSystème EQRS de démontage d?urgence des mousses en cas d?accidentFermeture de la jugulaire par boucle double-D en titane la plus sécuritaire du marchéVisibilité: Ecran Maxvision incolore de série avec support tear offLivré avec un film Pinlock® Maxvision de sérieEcran fumé foncé inclusDéflecteur de souffle pour des performances anti-buée amélioréesVentilation: Aération indexés avant et arrière réglables Spoiler arrière aérodynamique réduisant le soulèvementLes +: Intérieur entièrement démontable et lavableIntérieure Kwikwick3 Liner hypoallergénique, très douce et agréable au toucherSystème Airfit permettant de gonfler les mousses de joues pour un ajustement parfaitKwikfit permettant le passage aisé des branches de lunettesTechnologie Ellip-tec II : facile et sécurisé pour un changement rapide de l?écran (- de 10 secondes), l?écran est rabattu et bien plaqué contre le joint afin de maximiser l?imperméabilité et réduire la sonorité

Casque Scorpion Exo EXO-R1 EVO AIR - FC BAYERN: Sécurité: En fibres multi-composites légères et résistantes pour un poids plume de 1400g +/-50Structure en Ultra TCT assurant un très haut niveau de protection, une coque intelligente permettant d?absorber la plupart de l?énergie produite par le chocSystème EQRS de démontage d?urgence des mousses en cas d?accidentFermeture de la jugulaire par boucle double-D en titane la plus sécuritaire du marchéVisibilité: Ecran Maxvision incolore de série avec support tear offLivré avec un film Pinlock® Maxvision de sérieEcran fumé foncé inclusDéflecteur de souffle pour des performances anti-buée amélioréesVentilation: Aération indexés avant et arrière réglables Spoiler arrière aérodynamique réduisant le soulèvementLes +: Intérieur entièrement démontable et lavableIntérieure Kwikwick3 Liner hypoallergénique, très douce et agréable au toucherSystème Airfit permettant de gonfler les mousses de joues pour un ajustement parfaitKwikfit permettant le passage aisé des branches de lunettesTechnologie Ellip-tec II : facile et sécurisé pour un changement rapide de l?écran (- de 10 secondes), l?écran est rabattu et bien plaqué contre le joint afin de maximiser l?imperméabilité et réduire la sonorité

Casque Scorpion Exo EXO-R1 EVO AIR - FC BAYERN: Sécurité: En fibres multi-composites légères et résistantes pour un poids plume de 1400g +/-50Structure en Ultra TCT assurant un très haut niveau de protection, une coque intelligente permettant d?absorber la plupart de l?énergie produite par le chocSystème EQRS de démontage d?urgence des mousses en cas d?accidentFermeture de la jugulaire par boucle double-D en titane la plus sécuritaire du marchéVisibilité: Ecran Maxvision incolore de série avec support tear offLivré avec un film Pinlock® Maxvision de sérieEcran fumé foncé inclusDéflecteur de souffle pour des performances anti-buée amélioréesVentilation: Aération indexés avant et arrière réglables Spoiler arrière aérodynamique réduisant le soulèvementLes +: Intérieur entièrement démontable et lavableIntérieure Kwikwick3 Liner hypoallergénique, très douce et agréable au toucherSystème Airfit permettant de gonfler les mousses de joues pour un ajustement parfaitKwikfit permettant le passage aisé des branches de lunettesTechnologie Ellip-tec II : facile et sécurisé pour un changement rapide de l?écran (- de 10 secondes), l?écran est rabattu et bien plaqué contre le joint afin de maximiser l?imperméabilité et réduire la sonorité

Casque Scorpion Exo EXO-R1 EVO AIR - FC BAYERN: Sécurité: En fibres multi-composites légères et résistantes pour un poids plume de 1400g +/-50Structure en Ultra TCT assurant un très haut niveau de protection, une coque intelligente permettant d?absorber la plupart de l?énergie produite par le chocSystème EQRS de démontage d?urgence des mousses en cas d?accidentFermeture de la jugulaire par boucle double-D en titane la plus sécuritaire du marchéVisibilité: Ecran Maxvision incolore de série avec support tear offLivré avec un film Pinlock® Maxvision de sérieEcran fumé foncé inclusDéflecteur de souffle pour des performances anti-buée amélioréesVentilation: Aération indexés avant et arrière réglables Spoiler arrière aérodynamique réduisant le soulèvementLes +: Intérieur entièrement démontable et lavableIntérieure Kwikwick3 Liner hypoallergénique, très douce et agréable au toucherSystème Airfit permettant de gonfler les mousses de joues pour un ajustement parfaitKwikfit permettant le passage aisé des branches de lunettesTechnologie Ellip-tec II : facile et sécurisé pour un changement rapide de l?écran (- de 10 secondes), l?écran est rabattu et bien plaqué contre le joint afin de maximiser l?imperméabilité et réduire la sonorité

Pneu Eté Good Year EFFICIENTGRIP 255 45 20 101 Y Le pneu qui permet de réduire la consommation de carburant Pneu économique et respectueux de l'environnement Longévité Amélioration du freinage sur route mouillée Conduite silencieuse et confortable Principaux avantages Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement L'EfficientGrip et sa FuelSaving Technology permettent de faire des économies de carburant et de réduire son empreinte carbone. En associant une construction légère et un mélange de gomme pour la bande de roulement innovant, l'EfficientGrip nécessite moins d'énergie pour avancer. Il en résulte une diminution des frais de carburant et des émissions de CO2 - à chaque voyage. Kilométrage élevé L'EfficientGrip possède une très bonne longévité. Son mélange de gomme à base de silice augmente la longévité du pneu, ce qui rend ce pneu plus économique. Amélioration du freinage sur route mouillée L'EfficientGrip possède une bande de roulement au dessin innovant avec une disposition des lamelles qui optimise l'évacuation de l'eau. Il offre les meilleures performances sur route mouillée et des distances de freinage plus courtes que les autres pneus de sa catégorie. Conduite silencieuse et confortable Le dessin des blocs diminue les émissions sonores. Type véhicule: Runflat Roulage à plat: Oui Flancs renforcés: Non Saison: Eté Freinage sur routes mouillées: B Bruit de roulement: 70 dB Economies de carburant: E Nombre d'ondes: 2

Le Freeway Classic remplit les fonctions fondamentales d'un casque de moto pour ceux qui aiment se détendre et découvrir le monde qui les entoure au maximum.Construction de la coque extérieure Stratifié de fibres spéciales SFL.Construction stricte de qualité contrôlée utilisant des couches de fibres spéciales, remplies de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible, le travail principal de la coque grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et la flexibilité d'impact.Intérieur:Coussinets de joue / oreillettes remplaçables Les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés.Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux.Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur.Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Intérieur:Garnitures intérieures en similicuir Une caractéristique unique est la garniture intérieure en similicuir, offrant une apparence classique.Fabriqué en simili cuir très souple et doux offrant un aspect et une sensation luxueux au casque.Approbation:ECE 22 05 La certification de casque la plus courante au niveau international, requise par plus de 50 pays dans le monde.Regardant:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface.Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact.Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même augmenter l'énergie de rotation.Regardant:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface.Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact.Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même augmenter l'énergie de rotation.Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts:Après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai.Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet.Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Pénétration testée:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque.Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à anneau double D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton.Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile.Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire.C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante.La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure d'une taille pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles.Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai en interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Freeway Classic remplit les fonctions fondamentales d'un casque de moto pour ceux qui aiment se détendre et découvrir le monde qui les entoure au maximum.Construction de la coque extérieure Stratifié de fibres spéciales SFL.Construction stricte de qualité contrôlée utilisant des couches de fibres spéciales, remplies de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible, le travail principal de la coque grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et la flexibilité d'impact.Intérieur:Coussinets de joue / oreillettes remplaçables Les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés.Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux.Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur.Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Intérieur:Garnitures intérieures en similicuir Une caractéristique unique est la garniture intérieure en similicuir, offrant une apparence classique.Fabriqué en simili cuir très souple et doux offrant un aspect et une sensation luxueux au casque.Approbation:ECE 22 05 La certification de casque la plus courante au niveau international, requise par plus de 50 pays dans le monde.Regardant:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface.Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact.Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même augmenter l'énergie de rotation.Regardant:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface.Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact.Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même augmenter l'énergie de rotation.Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts:Après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai.Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet.Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Pénétration testée:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque.Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à anneau double D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton.Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile.Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire.C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante.La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure d'une taille pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles.Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai en interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Freeway Classic remplit les fonctions fondamentales d'un casque de moto pour ceux qui aiment se détendre et découvrir le monde qui les entoure au maximum.Construction de la coque extérieure Stratifié de fibres spéciales SFL.Construction stricte de qualité contrôlée utilisant des couches de fibres spéciales, remplies de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible, le travail principal de la coque grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et la flexibilité d'impact.Intérieur:Coussinets de joue / oreillettes remplaçables Les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés.Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux.Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur.Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Intérieur:Garnitures intérieures en similicuir Une caractéristique unique est la garniture intérieure en similicuir, offrant une apparence classique.Fabriqué en simili cuir très souple et doux offrant un aspect et une sensation luxueux au casque.Approbation:ECE 22 05 La certification de casque la plus courante au niveau international, requise par plus de 50 pays dans le monde.Regardant:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface.Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact.Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même augmenter l'énergie de rotation.Regardant:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface.Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact.Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même augmenter l'énergie de rotation.Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts:Après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai.Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet.Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Pénétration testée:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque.Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à anneau double D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton.Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile.Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire.C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante.La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure d'une taille pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles.Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai en interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Freeway Classic remplit les fonctions fondamentales d'un casque de moto pour ceux qui aiment se détendre et découvrir le monde qui les entoure au maximum.Construction de la coque extérieure Stratifié de fibres spéciales SFL.Construction stricte de qualité contrôlée utilisant des couches de fibres spéciales, remplies de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible, le travail principal de la coque grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et la flexibilité d'impact.Intérieur:Coussinets de joue / oreillettes remplaçables Les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés.Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux.Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur.Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Intérieur:Garnitures intérieures en similicuir Une caractéristique unique est la garniture intérieure en similicuir, offrant une apparence classique.Fabriqué en simili cuir très souple et doux offrant un aspect et une sensation luxueux au casque.Approbation:ECE 22 05 La certification de casque la plus courante au niveau international, requise par plus de 50 pays dans le monde.Regardant:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface.Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact.Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même augmenter l'énergie de rotation.Regardant:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface.Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact.Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même augmenter l'énergie de rotation.Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts:Après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai.Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la 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pour se rompre lors d'un impact.Coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante.La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure d'une taille pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles.Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai en interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Blouson en cuir pour femme. 100% Cuir de buffle. Un cuir noble, au toucher et à la souplesse incomparable. Doublures en polyester satiné. Doublure thermique amovible. Poche pour protection dorsale. Destinée à accueillir la dorsale Furygan D3O® «Full Back Fury» de niveau 2. Triples coutures ultra résistantes. Protections épaules et coudes D3O®, matériau souple dont les molécules se verrouillent à l’impact pour absorber l’énergie cinétique. Zips d’aisance aux hanches. 4 poches. 3 extérieures, dont une poche type carte de crédit sur la manche, et 1 intérieure. Soufflet d’aisance derrière les épaules pour le confort et la mobilité. Homologation CE classe AA.

2 tailles de calotte CHOIX DES CAVALIERS DE HAUT NIVEAU ! Marc COMA, Pela joudar, Mathias BELLINO, Ivan CERVANTES, Aigar LEOK, Dylan FERRANDIS, Arnaud TONUS, Xavier BOOG, Rui GONCALVES, Jean Claude MOUSSE, Ludivine PUY, Adrien CHAREYRE, Stéphane PERHANSEL...DOUBLE AIRFIT ® Cette fonctionnalité technologique effectivement parvient à combiner très efficacement deux pompes de gonflage Airfit ®: placée sous la mentonnière et en agissant sur les coussinets de joues pour un ajustement personnalisé et le second, situé à l'arrière du casque, ce temps gonfler ou dégonfler la calandre.REVÊTEMENT KWIKWICK2 ® Machine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la doublure de KwikWick2 ® de la nouvelle gamme ScorpionExo ® 2011 est un chausson réel sur mesure pour votre tête.TCT © technologie Composite thermodynamique : Extrêmement léger, ayant réduit le poids de près de 250 g, la nouvelle structure TCT ® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l'impact, ce qui lui permet d'absorber la plupart de l'énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.AIR DE BAR AMOVIBLE CHIN VENT Une véritable bouffée d'air frais dans le monde des casques tout terrain, l'entrée d'air dans la mentonnière est Neuve et répond aux véritables contraintes auxquels font face les coureurs ! Il peut être retiré en un clin d'oeil pour très facilement Retirez le filtre et le nettoyer efficacement. Le remontage se fait aussi simple, comme les montage et démontage prennent quelques secondes.EXOLON ® visor Le pic de la Scorpion VX-20 Air révolutionne l'univers du casque hors-route. Totalement déformable et incassable, fixe par l'intermédiaire de vis visant à briser en cas de choc violent, le pic EXOLON est spectaculaire d'efficacité.Plus de fonctionnalités Visière réglable, aero à l'écoute : réduit la portance à des vitesses élevées. Système de ventilation : Grands collecteurs et aero à l'écoute des évents arrière maximisent le flux d'air à travers le casque. Grand Eyeport : S'adapte à toutes les lunettes et offre une visibilité maximale. Sangle poignée : Garde goggle courroie en place. Jugulaire, rembourrée avec matériel KwikWick ™: confortable et sûr. Encastrable et joue tampon kits : disponible en modèles sauvages. Fermeture de jugulaire par double anneau en titane D. 1150g en taille M

2 tailles de calotte CHOIX DES CAVALIERS DE HAUT NIVEAU ! Marc COMA, Pela joudar, Mathias BELLINO, Ivan CERVANTES, Aigar LEOK, Dylan FERRANDIS, Arnaud TONUS, Xavier BOOG, Rui GONCALVES, Jean Claude MOUSSE, Ludivine PUY, Adrien CHAREYRE, Stéphane PERHANSEL...DOUBLE AIRFIT ® Cette fonctionnalité technologique effectivement parvient à combiner très efficacement deux pompes de gonflage Airfit ®: placée sous la mentonnière et en agissant sur les coussinets de joues pour un ajustement personnalisé et le second, situé à l'arrière du casque, ce temps gonfler ou dégonfler la calandre.REVÊTEMENT KWIKWICK2 ® Machine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la doublure de KwikWick2 ® de la nouvelle gamme ScorpionExo ® 2011 est un chausson réel sur mesure pour votre tête.TCT © technologie Composite thermodynamique : Extrêmement léger, ayant réduit le poids de près de 250 g, la nouvelle structure TCT ® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l'impact, ce qui lui permet d'absorber la plupart de l'énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.AIR DE BAR AMOVIBLE CHIN VENT Une véritable bouffée d'air frais dans le monde des casques tout terrain, l'entrée d'air dans la mentonnière est Neuve et répond aux véritables contraintes auxquels font face les coureurs ! Il peut être retiré en un clin d'oeil pour très facilement Retirez le filtre et le nettoyer efficacement. Le remontage se fait aussi simple, comme les montage et démontage prennent quelques secondes.EXOLON ® visor Le pic de la Scorpion VX-20 Air révolutionne l'univers du casque hors-route. Totalement déformable et incassable, fixe par l'intermédiaire de vis visant à briser en cas de choc violent, le pic EXOLON est spectaculaire d'efficacité.Plus de fonctionnalités Visière réglable, aero à l'écoute : réduit la portance à des vitesses élevées. Système de ventilation : Grands collecteurs et aero à l'écoute des évents arrière maximisent le flux d'air à travers le casque. Grand Eyeport : S'adapte à toutes les lunettes et offre une visibilité maximale. Sangle poignée : Garde goggle courroie en place. Jugulaire, rembourrée avec matériel KwikWick ™: confortable et sûr. Encastrable et joue tampon kits : disponible en modèles sauvages. Fermeture de jugulaire par double anneau en titane D. 1150g en taille M

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2 tailles de calotte CHOIX DES CAVALIERS DE HAUT NIVEAU ! Marc COMA, Pela joudar, Mathias BELLINO, Ivan CERVANTES, Aigar LEOK, Dylan FERRANDIS, Arnaud TONUS, Xavier BOOG, Rui GONCALVES, Jean Claude MOUSSE, Ludivine PUY, Adrien CHAREYRE, Stéphane PERHANSEL...DOUBLE AIRFIT ® Cette fonctionnalité technologique effectivement parvient à combiner très efficacement deux pompes de gonflage Airfit ®: placée sous la mentonnière et en agissant sur les coussinets de joues pour un ajustement personnalisé et le second, situé à l'arrière du casque, ce temps gonfler ou dégonfler la calandre.REVÊTEMENT KWIKWICK2 ® Machine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la doublure de KwikWick2 ® de la nouvelle gamme ScorpionExo ® 2011 est un chausson réel sur mesure pour votre tête.TCT © technologie Composite thermodynamique : Extrêmement léger, ayant réduit le poids de près de 250 g, la nouvelle structure TCT ® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l'impact, ce qui lui permet d'absorber la plupart de l'énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.AIR DE BAR AMOVIBLE CHIN VENT Une véritable bouffée d'air frais dans le monde des casques tout terrain, l'entrée d'air dans la mentonnière est Neuve et répond aux véritables contraintes auxquels font face les coureurs ! Il peut être retiré en un clin d'oeil pour très facilement Retirez le filtre et le nettoyer efficacement. Le remontage se fait aussi simple, comme les montage et démontage prennent quelques secondes.EXOLON ® visor Le pic de la Scorpion VX-20 Air révolutionne l'univers du casque hors-route. Totalement déformable et incassable, fixe par l'intermédiaire de vis visant à briser en cas de choc violent, le pic EXOLON est spectaculaire d'efficacité.Plus de fonctionnalités Visière réglable, aero à l'écoute : réduit la portance à des vitesses élevées. Système de ventilation : Grands collecteurs et aero à l'écoute des évents arrière maximisent le flux d'air à travers le casque. Grand Eyeport : S'adapte à toutes les lunettes et offre une visibilité maximale. Sangle poignée : Garde goggle courroie en place. Jugulaire, rembourrée avec matériel KwikWick ™: confortable et sûr. Encastrable et joue tampon kits : disponible en modèles sauvages. Fermeture de jugulaire par double anneau en titane D. 1150g en taille M

2 tailles de calotte CHOIX DES CAVALIERS DE HAUT NIVEAU ! Marc COMA, Pela joudar, Mathias BELLINO, Ivan CERVANTES, Aigar LEOK, Dylan FERRANDIS, Arnaud TONUS, Xavier BOOG, Rui GONCALVES, Jean Claude MOUSSE, Ludivine PUY, Adrien CHAREYRE, Stéphane PERHANSEL...DOUBLE AIRFIT ® Cette fonctionnalité technologique effectivement parvient à combiner très efficacement deux pompes de gonflage Airfit ®: placée sous la mentonnière et en agissant sur les coussinets de joues pour un ajustement personnalisé et le second, situé à l'arrière du casque, ce temps gonfler ou dégonfler la calandre.REVÊTEMENT KWIKWICK2 ® Machine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la doublure de KwikWick2 ® de la nouvelle gamme ScorpionExo ® 2011 est un chausson réel sur mesure pour votre tête.TCT © technologie Composite thermodynamique : Extrêmement léger, ayant réduit le poids de près de 250 g, la nouvelle structure TCT ® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l'impact, ce qui lui permet d'absorber la plupart de l'énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.AIR DE BAR AMOVIBLE CHIN VENT Une véritable bouffée d'air frais dans le monde des casques tout terrain, l'entrée d'air dans la mentonnière est Neuve et répond aux véritables contraintes auxquels font face les coureurs ! Il peut être retiré en un clin d'oeil pour très facilement Retirez le filtre et le nettoyer efficacement. Le remontage se fait aussi simple, comme les montage et démontage prennent quelques secondes.EXOLON ® visor Le pic de la Scorpion VX-20 Air révolutionne l'univers du casque hors-route. Totalement déformable et incassable, fixe par l'intermédiaire de vis visant à briser en cas de choc violent, le pic EXOLON est spectaculaire d'efficacité.Plus de fonctionnalités Visière réglable, aero à l'écoute : réduit la portance à des vitesses élevées. Système de ventilation : Grands collecteurs et aero à l'écoute des évents arrière maximisent le flux d'air à travers le casque. Grand Eyeport : S'adapte à toutes les lunettes et offre une visibilité maximale. Sangle poignée : Garde goggle courroie en place. Jugulaire, rembourrée avec matériel KwikWick ™: confortable et sûr. Encastrable et joue tampon kits : disponible en modèles sauvages. Fermeture de jugulaire par double anneau en titane D. 1150g en taille M

2 tailles de calotte CHOIX DES CAVALIERS DE HAUT NIVEAU ! Marc COMA, Pela joudar, Mathias BELLINO, Ivan CERVANTES, Aigar LEOK, Dylan FERRANDIS, Arnaud TONUS, Xavier BOOG, Rui GONCALVES, Jean Claude MOUSSE, Ludivine PUY, Adrien CHAREYRE, Stéphane PERHANSEL...DOUBLE AIRFIT ® Cette fonctionnalité technologique effectivement parvient à combiner très efficacement deux pompes de gonflage Airfit ®: placée sous la mentonnière et en agissant sur les coussinets de joues pour un ajustement personnalisé et le second, situé à l'arrière du casque, ce temps gonfler ou dégonfler la calandre.REVÊTEMENT KWIKWICK2 ® Machine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la doublure de KwikWick2 ® de la nouvelle gamme ScorpionExo ® 2011 est un chausson réel sur mesure pour votre tête.TCT © technologie Composite thermodynamique : Extrêmement léger, ayant réduit le poids de près de 250 g, la nouvelle structure TCT ® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l'impact, ce qui lui permet d'absorber la plupart de l'énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.AIR DE BAR AMOVIBLE CHIN VENT Une véritable bouffée d'air frais dans le monde des casques tout terrain, l'entrée d'air dans la mentonnière est Neuve et répond aux véritables contraintes auxquels font face les coureurs ! Il peut être retiré en un clin d'oeil pour très facilement Retirez le filtre et le nettoyer efficacement. Le remontage se fait aussi simple, comme les montage et démontage prennent quelques secondes.EXOLON ® visor Le pic de la Scorpion VX-20 Air révolutionne l'univers du casque hors-route. Totalement déformable et incassable, fixe par l'intermédiaire de vis visant à briser en cas de choc violent, le pic EXOLON est spectaculaire d'efficacité.Plus de fonctionnalités Visière réglable, aero à l'écoute : réduit la portance à des vitesses élevées. Système de ventilation : Grands collecteurs et aero à l'écoute des évents arrière maximisent le flux d'air à travers le casque. Grand Eyeport : S'adapte à toutes les lunettes et offre une visibilité maximale. Sangle poignée : Garde goggle courroie en place. Jugulaire, rembourrée avec matériel KwikWick ™: confortable et sûr. Encastrable et joue tampon kits : disponible en modèles sauvages. Fermeture de jugulaire par double anneau en titane D. 1150g en taille M

3 tailles de calotte externeAIRFIT CONCEPTAirfit™ permet à un coureur pour personnaliser casque s’adapter grâce à des coussinets de joues réglable d’air avec réduction du bruit supplémentaire. Seulement par SCORPION EXO !Pinlock® MAXVISIONMontage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la différence de température entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.KWIKWICK2® LINERMachine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la muqueuse de le KwikWick2® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2011 est un chausson réel sur mesure pour votre tête.Technologie des composites thermodynamique TCT®Extrêmement léger, ayant réduit le poids de la nouvelle Exo-1000 Air de près de 250 g, la nouvelle structure de TCT® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l’impact, ce qui lui permet d’absorber la plupart de l’énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.NOUVEAU SYSTÈME D’ÉCRAN FACIAL ELLIP-TEC®Lancé sur le nouveau Scorpion Racing Exo-2000 Air, le mécanisme de l’écran facial ELLIP-TEC® outre améliore la facilité et la rapidité des changements d’écran si uniques au Scorpion. Cette opération peut être effectuée sans outil en 10 secondes, avec le bouclier ouvert. Soufflerie conçu pour minimiser le bruit du vent à haute vitesse, comportant des ressorts encore plus puissants afin d’assurer l’optimum fit du bouclier contre le joint par la force de compression, entièrement étanche et silencieux, ELLIP TEC est aussi plus forte pour garder le bouclier en place en cas de chute.Plus de fonctionnalités2 écran dimensionnelle facial équipé Tear-off épingles et Maxvision readyCheekpads d’urgence libérer afin de faciliter le retrait du casque en cas de crashProtéger le système de verrouillage : un levier 3 positions permet de verrouiller l’écran en position fermée ou légèrement ouverte.Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque.Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée.Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit.Fermeture de jugulaire par double anneau en D titane.

4 tailles de calotte externeAIRFIT CONCEPT Airfit™ permet à un coureur pour personnaliser casque s’adapter grâce à des coussinets de joues réglable d’air avec réduction du bruit supplémentaire. Seulement par SCORPION EXO !Pinlock® MAXVISION Montage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la température différence entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.KWIKWICK2® LINER Machine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la muqueuse de le KwikWick2® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2011 est un chausson réel sur mesure pour votre tête.Technologie des composites thermodynamique TCT® Extrêmement léger, ayant réduit le poids de la nouvelle Exo-1000 Air de près de 250 g, la nouvelle structure de TCT® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l’impact, ce qui lui permet d’absorber la plupart de l’énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.NOUVEAU SYSTÈME D’ÉCRAN FACIAL ELLIP-TEC® Lancé sur le nouveau Scorpion Racing Exo-2000 Air, le mécanisme de l’écran facial ELLIP-TEC® outre améliore la facilité et la rapidité des changements d’écran si uniques au Scorpion. Cette opération peut être effectuée sans outil en 10 secondes, avec le bouclier ouvert. Soufflerie conçu pour minimiser le bruit du vent à haute vitesse, comportant des ressorts encore plus puissants afin d’assurer l’optimum fit du bouclier contre le joint par la force de compression, entièrement étanche et silencieux, ELLIP TEC est aussi plus forte pour garder le bouclier en place dans le en cas de chute.Plus de fonctionnalités 2 écran dimensionnelle facial équipé Tear-off épingles et Maxvision ready Cheekpads d’urgence libérer afin de faciliter le retrait du casque en cas de crash Protéger le système de verrouillage : un levier 3 positions permet de verrouiller l’écran en position fermée ou légèrement ouverte. Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque. Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée. Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit. Fermeture de jugulaire par double anneau en D titane.

4 tailles de calotte externeAIRFIT CONCEPT Airfit™ permet à un coureur pour personnaliser casque s’adapter grâce à des coussinets de joues réglable d’air avec réduction du bruit supplémentaire. Seulement par SCORPION EXO !Pinlock® MAXVISION Montage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la température différence entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.KWIKWICK2® LINER Machine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la muqueuse de le KwikWick2® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2011 est un chausson réel sur mesure pour votre tête.Technologie des composites thermodynamique TCT® Extrêmement léger, ayant réduit le poids de la nouvelle Exo-1000 Air de près de 250 g, la nouvelle structure de TCT® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l’impact, ce qui lui permet d’absorber la plupart de l’énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.NOUVEAU SYSTÈME D’ÉCRAN FACIAL ELLIP-TEC® Lancé sur le nouveau Scorpion Racing Exo-2000 Air, le mécanisme de l’écran facial ELLIP-TEC® outre améliore la facilité et la rapidité des changements d’écran si uniques au Scorpion. Cette opération peut être effectuée sans outil en 10 secondes, avec le bouclier ouvert. Soufflerie conçu pour minimiser le bruit du vent à haute vitesse, comportant des ressorts encore plus puissants afin d’assurer l’optimum fit du bouclier contre le joint par la force de compression, entièrement étanche et silencieux, ELLIP TEC est aussi plus forte pour garder le bouclier en place dans le en cas de chute.Plus de fonctionnalités 2 écran dimensionnelle facial équipé Tear-off épingles et Maxvision ready Cheekpads d’urgence libérer afin de faciliter le retrait du casque en cas de crash Protéger le système de verrouillage : un levier 3 positions permet de verrouiller l’écran en position fermée ou légèrement ouverte. Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque. Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée. Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit. Fermeture de jugulaire par double anneau en D titane.

SCHUBERTH O1 Jet casque Avec le O1, Schuberth lance son dernier casque. Design moderne, couleurs éclatantes et un ajustement idéal - c’est comment le fabricant du casque de Magdebourg réussit en réinterprétant le casque jet classique. Que ce soit avec le chopper, café racer ou un scooter - guère un casque est le casque jet pour la liberté et de style. Si vous souhaitez combiner la sécurité plus élevée avec la conduite de plaisir et fraîcheur, vous configurez ce casque pilote classique. A le Schuberth O1 combine tous les avantages du casque jet avec artisanat de pointe et un design avant-gardiste - et est donc entièrement conforme à la tendance, ce qui est confirmée par la forte demande. Ce qui frappe à première vue, c’est la forme et la couleur du casque. Parce que Schuberth a rien laissé au hasard. « La forme de casque a été développée dans notre propre soufflerie, », explique Jan-Christian Becker, le CEO de Schuberth. « De cette façon, nous pouvons nous assurer que le casque répond aux plus hautes aérodynamique et les normes d’aeroacoustical. » Quand il s’agit de couleur, Schuberth se concentre entièrement sur les tendances actuelles de la mode dans le monde du sport. Avec décors distinctifs neuf et trois nuances de plaines élégamment mats, le O1 développe un langage de design et de couleur clair : individu et moderne - comme son porteur. Le O1 est un casque qui peut aussi permettre des coins et des bords. La conception claire et indépendante satisfait aux exigences des conducteurs urbains et axés sur le style de vie. Mais la sécurité est toujours une priorité absolue pour l’O1, comme avec tous les produits Schuberth. La coque du casque est constitué d’une matrice de fibre de verre et est produite par Schuberth avec le self-developed Direct fibre traitement (DFP). Par une construction de plusieurs partie de la coque intérieure du casque peut absorber plus d’énergie et assure une sécurité élevée. Dans le même temps, le O1 offre au pilote un confort maximum. Malgré sa capacité de charge élevée, le casque est très léger. Dans la plus petite calotte, il apporte seulement 1,1 kg sur la balance. Éléments de rembourrage sans soudure, ergonomique assurent bonne ventilation tête et un ajustement parfait. Particulièrement pratique pour les conducteurs - l’Oeko-Tex 100 certifiés coussins intérieurs peuvent être retirés et lavés. Le O1 est synonyme de mode de vie qui commence par la tête. Design moderne, couleurs éclatantes, trois obus et six tailles, chaque motard trouverez son propre style dans l’ajustement parfait.

SCHUBERTH O1 Jet casque Avec le O1, Schuberth lance son dernier casque. Design moderne, couleurs éclatantes et un ajustement idéal - c’est comment le fabricant du casque de Magdebourg réussit en réinterprétant le casque jet classique. Que ce soit avec le chopper, café racer ou un scooter - guère un casque est le casque jet pour la liberté et de style. Si vous souhaitez combiner la sécurité plus élevée avec la conduite de plaisir et fraîcheur, vous configurez ce casque pilote classique. A le Schuberth O1 combine tous les avantages du casque jet avec artisanat de pointe et un design avant-gardiste - et est donc entièrement conforme à la tendance, ce qui est confirmée par la forte demande. Ce qui frappe à première vue, c’est la forme et la couleur du casque. Parce que Schuberth a rien laissé au hasard. « La forme de casque a été développée dans notre propre soufflerie, », explique Jan-Christian Becker, le CEO de Schuberth. « De cette façon, nous pouvons nous assurer que le casque répond aux plus hautes aérodynamique et les normes d’aeroacoustical. » Quand il s’agit de couleur, Schuberth se concentre entièrement sur les tendances actuelles de la mode dans le monde du sport. Avec décors distinctifs neuf et trois nuances de plaines élégamment mats, le O1 développe un langage de design et de couleur clair : individu et moderne - comme son porteur. Le O1 est un casque qui peut aussi permettre des coins et des bords. La conception claire et indépendante satisfait aux exigences des conducteurs urbains et axés sur le style de vie. Mais la sécurité est toujours une priorité absolue pour l’O1, comme avec tous les produits Schuberth. La coque du casque est constitué d’une matrice de fibre de verre et est produite par Schuberth avec le self-developed Direct fibre traitement (DFP). Par une construction de plusieurs partie de la coque intérieure du casque peut absorber plus d’énergie et assure une sécurité élevée. Dans le même temps, le O1 offre au pilote un confort maximum. Malgré sa capacité de charge élevée, le casque est très léger. Dans la plus petite calotte, il apporte seulement 1,1 kg sur la balance. Éléments de rembourrage sans soudure, ergonomique assurent bonne ventilation tête et un ajustement parfait. Particulièrement pratique pour les conducteurs - l’Oeko-Tex 100 certifiés coussins intérieurs peuvent être retirés et lavés. Le O1 est synonyme de mode de vie qui commence par la tête. Design moderne, couleurs éclatantes, trois obus et six tailles, chaque motard trouverez son propre style dans l’ajustement parfait.

SCHUBERTH O1 Jet casque Avec le O1, Schuberth lance son dernier casque. Design moderne, couleurs éclatantes et un ajustement idéal - c’est comment le fabricant du casque de Magdebourg réussit en réinterprétant le casque jet classique. Que ce soit avec le chopper, café racer ou un scooter - guère un casque est le casque jet pour la liberté et de style. Si vous souhaitez combiner la sécurité plus élevée avec la conduite de plaisir et fraîcheur, vous configurez ce casque pilote classique. A le Schuberth O1 combine tous les avantages du casque jet avec artisanat de pointe et un design avant-gardiste - et est donc entièrement conforme à la tendance, ce qui est confirmée par la forte demande. Ce qui frappe à première vue, c’est la forme et la couleur du casque. Parce que Schuberth a rien laissé au hasard. « La forme de casque a été développée dans notre propre soufflerie, », explique Jan-Christian Becker, le CEO de Schuberth. « De cette façon, nous pouvons nous assurer que le casque répond aux plus hautes aérodynamique et les normes d’aeroacoustical. » Quand il s’agit de couleur, Schuberth se concentre entièrement sur les tendances actuelles de la mode dans le monde du sport. Avec décors distinctifs neuf et trois nuances de plaines élégamment mats, le O1 développe un langage de design et de couleur clair : individu et moderne - comme son porteur. Le O1 est un casque qui peut aussi permettre des coins et des bords. La conception claire et indépendante satisfait aux exigences des conducteurs urbains et axés sur le style de vie. Mais la sécurité est toujours une priorité absolue pour l’O1, comme avec tous les produits Schuberth. La coque du casque est constitué d’une matrice de fibre de verre et est produite par Schuberth avec le self-developed Direct fibre traitement (DFP). Par une construction de plusieurs partie de la coque intérieure du casque peut absorber plus d’énergie et assure une sécurité élevée. Dans le même temps, le O1 offre au pilote un confort maximum. Malgré sa capacité de charge élevée, le casque est très léger. Dans la plus petite calotte, il apporte seulement 1,1 kg sur la balance. Éléments de rembourrage sans soudure, ergonomique assurent bonne ventilation tête et un ajustement parfait. Particulièrement pratique pour les conducteurs - l’Oeko-Tex 100 certifiés coussins intérieurs peuvent être retirés et lavés. Le O1 est synonyme de mode de vie qui commence par la tête. Design moderne, couleurs éclatantes, trois obus et six tailles, chaque motard trouverez son propre style dans l’ajustement parfait.