Une conception des sculptures axée sur la performance pour un meilleur drainage en conditions humides. Une adhérence améliorée en conditions humides grâce à un composé optimisé. La technologie EasyHandling confère au pneu une grande maniabilité, même si les forces gyroscopiques subies par la moto pour conserver sa trajectoire sont maximales par exemple, lors de virages serrés. La précision et le ressenti de la route sont tous deux améliorés – et ce pour toutes les situations de conduite. Confortable, facile et adapté à toutes les exigences, que ce soit sur autoroutes ou sur routes sinueuses. Caractéristiques équilibrées du premier au dernier kilomètre. Le MultiGrip permet d’obtenir une adhérence progressive avec un seul mélange de gomme, grâce à une cuisson contrôlée du pneumatique pendant le processus de production.

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Le ContiRoadAttack 3 CR est le successeur du légendaire ContiRoadAttack 2 CR vainqueur de différents tests Européen. Ce nouveau venu se caractérise par une optimisation de ses composants pour un meilleur grip sur route sèche comme mouillée. Sa carcasse Radiale est idéale pour les jantes étroites sur la gamme Classic Racing. Ce modèle procure un extraordinaire contrôle et une stabilité optimale. C’est une référence sur le segment Classic Racing. Son grip est amélioré procure des performances impressionnantes sur route mouillée. Cela grâce à un nouveau mélange de gomme. Ce pneu est développée pour la gamme Classic Racing et Vintage. Le nouveau design s’adapte à la dimension 150/65 R 18, afin d’offrir une meilleure performance sur les accélérations et les sorties de courbes. Sa technologie GripLimitFeddback offre un meilleur retour d’information et une sécurité supplémentaire.

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