L'héritage de Michelin se poursuit avec un nouveau niveau de performance et une durabilité inégalée pour les pilotes Cruiser et Touring * Une adhérence et une longévité encore meilleures que le pneu MICHELIN® Commander® II, la référence à long terme de l'industrie * Les motifs de bande de roulement distinctifs et les dessins brevetés des flancs de velours rehaussent le style des motos V-Twin. 

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Le pneu Motocross et Enduro loisir polyvalent sur tous les terrains et qui dure longtemps. Polyvalence Excellente traction sur tous les terrains en particulier sur terrains durs à rocailleux. Longévité Mélange de gommes optimal pour un pneu qui dure longtemps. Homologué route Homologué pour un usage hors terrains privés mais aussi route, le pneu MICHELIN AC10 vous accompagne partout.

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Le pneu destiné au Rallye-raid qui offre une résistance et une stabilité exceptionnelles à haute vitesse. Testé lors du Dakar ! Résistance exceptionnelle. La team KTM Factory Racing, vainqueur du Dakar 2015 a choisi le pneu MICHELIN Desert Race pour sa résistance exceptionnelle, quels que soit le terrain, la température, la puissance et le poids des machines. Le pneu incontournable. La team KTM Factory Racing, vainqueur du 33 victoires au Dakar depuis 1983. Associé à MICHELIN Bib-mousse, c'est la solution parfaite pour des épreuves de rallye-raid ! Stabilité. Le pneu MICHELIN Desert Race assure une excellente stabilité à haute vitesse.

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Pour arriver en tête quel que soit le chemin ! Grip Plus de grip et un meilleur amorti afin d’améliorer significativement la capacité de franchissement (notamment à basse vitesse) grâce au travail réalisé sur la géométrie des crampons et l’architecture des pneus. Polyvalence Plus de polyvalence et un grip mouillé exceptionnel grâce à de nouveaux mélanges développés spécifiquement pour la pratique de l’Off Road. Longévité 15%* d'amélioration de la longévité et une performance nettement plus stable sur la durée. *Selon tests DEKRA réalisés en Septembre 2016 et Janvier 2017 sur la dimension 140/80-18 70R comparant le nouveau Enduro Medium à son prédécesseur Enduro Comp. IIIe.

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