Roulement ABEC 3. C'est, selon notre expérience, le niveau de qualité minimum. La majorité des roulements du marché sont de l'ABEC 0 ou ABEC 1, soit un ou deux niveaux inférieurs. Les billes sont de Grade 5 et les joints un de chaque côtés 2RS sont à doubles lèvres LLB ou LLU. Ces roulements sont lubrifiés par une graisse à haute teneur en Téflon graisse Rheolube 7703.Dimensions : 17 x 26 x 7 - SC : 276

Roulement Black Oxyde traité pour diminuer la corrosion Conçus spécifiquement pour les pivots de suspension, les roulements Enduro ont été les pionniers des roulements de type MAX il y a près de 20 ans. Ces roulements ont une capacité de charge de 35 à 40% supérieure à celle des roulements radiaux standard. Les joints LLU offrent une protection maximale contre les éléments, tout en conservant le remplissage à 90% de graisse Dimensions : 12x21x5 joint LLU à contact fort/moyen

Roulement Black Oxyde traité pour diminuer la corrosion Conçus spécifiquement pour les pivots de suspension, les roulements Enduro ont été les pionniers des roulements de type MAX il y a près de 20 ans. Ces roulements ont une capacité de charge de 35 à 40% supérieure à celle des roulements radiaux standard. Les joints LLU offrent une protection maximale contre les éléments, tout en conservant le remplissage à 90% de graisse Dimensions : 15x24x5 joint LLU à contact fort/moyen

Roulement Black Oxyde traité pour diminuer la corrosion Conçus spécifiquement pour les pivots de suspension, les roulements Enduro ont été les pionniers des roulements de type MAX il y a près de 20 ans. Ces roulements ont une capacité de charge de 35 à 40% supérieure à celle des roulements radiaux standard. Les joints LLU offrent une protection maximale contre les éléments, tout en conservant le remplissage à 90% de graisse Dimensions : 17x26x5 joint LLU à contact fort/moyen

Nos roulements ABEC-3 utilisent les mêmes aciers de haute qualité que ceux de nos roulements ABEC-5. Nous utilisons des billes d'acier au chrome de grade 10 jumelées à des bagues en alliage de chrome à haute teneur en carbone 52100 durci R-62. La cage de roulement à billes est en acier riveté. Les joints LLB à double lèvre empêchent les contaminants et les débris de pénétrer. Les roulements ABEC-3 combinent une durabilité extrême et une douceur à un prix abordable Dimensions : 29x42x7 joint LLB à contact moyen / faible DUB

Nos roulements ABEC-3 utilisent les mêmes aciers de haute qualité que ceux de nos roulements ABEC-5. Nous utilisons des billes d'acier au chrome de grade 10 jumelées à des bagues en alliage de chrome à haute teneur en carbone 52100 durci R-62. La cage de roulement à billes est en acier riveté. Les joints LLB à double lèvre empêchent les contaminants et les débris de pénétrer. Les roulements ABEC-3 combinent une durabilité extrême et une douceur à un prix abordable Dimensions : 7x14x5

Série spéciale et exclusive prévue pour les utilisations extrêmes : pivot de suspension, pédales, boîtiers de pédalier,... Ces roulements contiennent uniquement des billes sans cage et ont une capacité statique 1,5 fois supérieure à la normale. Les billes sont de Grade 10 et les joints sont à doubles lèvres 2RS.Dimensions : 8 x 16 x 5 - SC : 210

Roulement Black Oxyde traité pour diminuer la corrosion Conçus spécifiquement pour les pivots de suspension, les roulements Enduro ont été les pionniers des roulements de type MAX il y a près de 20 ans. Ces roulements ont une capacité de charge de 35 à 40% supérieure à celle des roulements radiaux standard. Les joints LLU offrent une protection maximale contre les éléments, tout en conservant le remplissage à 90% de graisse Dimensions : 10x22x6 joint LLU à contact fort/moyen

Roulement ABEC 3. C'est, selon notre expérience, le niveau de qualité minimum. La majorité des roulements du marché sont de l'ABEC 0 ou ABEC 1, soit un ou deux niveaux inférieurs. Les billes sont de Grade 5 et les joints un de chaque côtés 2RS sont à doubles lèvres LLB ou LLU. Ces roulements sont lubrifiés par une graisse à haute teneur en Téflon graisse Rheolube 7703.Dimensions : 12 x 24 x 6 - SC : 318

Roulement Black Oxyde traité pour diminuer la corrosion Conçus spécifiquement pour les pivots de suspension, les roulements Enduro ont été les pionniers des roulements de type MAX il y a près de 20 ans. Ces roulements ont une capacité de charge de 35 à 40% supérieure à celle des roulements radiaux standard. Les joints LLU offrent une protection maximale contre les éléments, tout en conservant le remplissage à 90% de graisse Dimensions : 15x28x7 joint LLU à contact fort/moyen

Série spéciale et exclusive prévue pour les utilisations extrêmes : pivot de suspension, pédales, boîtiers de pédalier,... Ces roulements contiennent uniquement des billes sans cage et ont une capacité statique 1,5 fois supérieure à la normale. Les billes sont de Grade 10 et les joints sont à doubles lèvres 2RS.Dimensions : 15 x 28 x 7 - SC : 696

Alors que de nombreux fabricants de roulement vous proposeront des jeu de direction en Cr-Mo ou en acier standard pour votre vélo de route en carbone, votre vélo en acier ou votre VTT tout suspendu. Nous proposons des roulements de jeu de direction d'entrée de gamme entièrement en acier inoxydable 440C. Ils sont toujours conçus avec les plus grosses billes possibles et des joints à double lèvre dans une micro-rainure pour une protection ultime contre l’eau et les éléments extérieur. Ils sont remplis à 90% de graisse étanche à haute pression, vous n'avez donc jamais à deviner s'il y a de la graisse à l'intérieur. Dimensions : 30,15x41x7 (45x45°)

Roulement ABEC 3. C'est, selon notre expérience, le niveau de qualité minimum. La majorité des roulements du marché sont de l'ABEC 0 ou ABEC 1, soit un ou deux niveaux inférieurs. Les billes sont de Grade 5 et les joints un de chaque côtés 2RS sont à doubles lèvres LLB ou LLU. Ces roulements sont lubrifiés par une graisse à haute teneur en Téflon graisse Rheolube 7703.Dimensions : 40 x 52 x 6,5 45° - SC : 1317

Alors que de nombreux fabricants de roulement vous proposeront des jeu de direction en Cr-Mo ou en acier standard pour votre vélo de route en carbone, votre vélo en acier ou votre VTT tout suspendu. Nous proposons des roulements de jeu de direction d'entrée de gamme entièrement en acier inoxydable 440C. Ils sont toujours conçus avec les plus grosses billes possibles et des joints à double lèvre dans une micro-rainure pour une protection ultime contre l’eau et les éléments extérieur. Ils sont remplis à 90% de graisse étanche à haute pression, vous n'avez donc jamais à deviner s'il y a de la graisse à l'intérieur. Dimensions : 14,2x25x6,5 (45x45°)

Série spéciale et exclusive prévue pour les utilisations extrêmes : pivot de suspension, pédales, boîtiers de pédalier,... Ces roulements contiennent uniquement des billes sans cage et ont une capacité statique 1,5 fois supérieure à la normale. Les billes sont de Grade 10 et les joints sont à doubles lèvres 2RS.Dimensions : 3/4 x 1 3/16 x 9/32 - SC : 750

Le summum de la qualité pour roue et boîtiers de pédaliers. Les billes sont en Céramique / Nitride Si3N4 . Ces roulements sont lubrifiés par de la graisse haut de gamme spécifique pour l'utilisation en interface de l'acier et de la Céramique graisse Rheolube 374A.Dimensions : 17 x 26 x 10 - SC : 552

Les roulements ZERØ ceramic ont des billes en céramique et des bagues en acier. Les billes en nitrure de silicium (Si3n4) sont de grade 3. Ce sont les billes les plus rondes que vous pouvez acheter sans licence militaire. Les bagues sont traitées avec un revêtement d'oxyde noir, ce qui aide à prévenir contre la rouille dans le roulement. Les courses sont ensuite retouchées pour une finition miroir après ce traitement. Enfin, ils sont traités cryogéniquement pour leur résistance avant assemblage. Nous utilisons également des joints en silicone VV, qui est le joint le plus léger disponible sur le marché. Dimensions : 15x24x5

Roulement ABEC 3. C'est, selon notre expérience, le niveau de qualité minimum. La majorité des roulements du marché sont de l'ABEC 0 ou ABEC 1, soit un ou deux niveaux inférieurs. Les billes sont de Grade 5 et les joints un de chaque côtés 2RS sont à doubles lèvres LLB ou LLU. Ces roulements sont lubrifiés par une graisse à haute teneur en Téflon graisse Rheolube 7703.Dimensions : 30 x 41 x 11 - SC : 1100

Roulements Enduro Bearings END. 281820-Seal for BB90-Shimano

Roulement ABEC 3. C'est, selon notre expérience, le niveau de qualité minimum. La majorité des roulements du marché sont de l'ABEC 0 ou ABEC 1, soit un ou deux niveaux inférieurs. Les billes sont de Grade 5 et les joints un de chaque côtés 2RS sont à doubles lèvres LLB ou LLU. Ces roulements sont lubrifiés par une graisse à haute teneur en Téflon graisse Rheolube 7703.Dimensions : 18 x 30 x 7 - SC : 438