Campagnolo a décidé de revoir entièrement le célèbre groupe Centaur afin de lui faire bénéficier des dernières avancées, aussi bien esthétiques que technologiques.Son ensemble conçu 100% en aluminium permet d’offrir des performances similaires aux versions hautes de gammes, tout en restant accessible Les freins Campagnolo Centaur offrent une nouvelle conception légère qui pèsent près de 50 grammes de moins que la version concurrente de même niveau. Le Centaur offre également un contrôle extraordinaire grâce à une conception Dual Pivot qui à fait ses preuves.Technologies :VERSION « DUAL PIVOT » le frein permet une amélioration de freinage.Détails :Réglage reach : 39-49 mm (cotes par rapport à l'axe centrale de fixation du frein)Articulations sur roulementsPetite visserie en alliage leger et titaneRégulation orbitale des patinsFrein posterieur différenciéBras avec géométrie SkeletonPatin en mélange spécialBras forgésFrein antérieur et postérieur dual-pivotPoids : 298g...

Kit d'adaptation Hub New Campagnolo 13V Campagnolo Classic (inclut le couvercle de verrouillage).Le New a le même profil de rainure Le corps Campagnolo Classic mais est 4,4 Mm plus court, ce qui le rend plus léger.Pour être compatible avec toutes les cassettes actuelles avec des écrous de pin Starter 9 et 10 dents. Compatibilité en arrière avec les cassettes 10-/11-/12-/13 vitesses.Pour être compatible avec toutes les cassettes actuelles, il suffit d'utiliser la nouvelle bague (kit de bagues + code Ac21-New).Matériau : aluminium.