Conçu pour les cyclistes urbains, les commuters se rendant au travail et tous les autres passionnés du vélo qui ne se laissent pas impressionner par la pluie et le vent. ETRTO 42-622.
Uniquement léger et extrêmement stable. Le nouveau tube révolutionnaire de Schwalbe en Aerothan atteint des valeurs maximales auparavant inatteignables en termes d'élasticité, de poids et de résistance à la perforation et ne nécessite aucun caoutchouc. Quand il s'agit de courir avec un tube, l'Aerothan Tube Race est le premier choix. Parce qu'il impressionne par sa faible résistance au roulement et sa dynamique de conduite dynamique et plus douce. Par rapport aux tubes en butyle, une économie de poids de 100 grammes et plus peut être obtenue pour l'ensemble du vélo. Vous pouvez compter sur l'Aerothan Tube Race non seulement pour son excellente protection anti-crevaison, mais aussi lors de la conduite en descente : il reste absolument résistant à la chaleur même après plusieurs freins d'urgence avec des freins sur jante en succession rapide. Tube Aerothane : Aerothan est un matériau qui redéfinit complètement le tube du vélo : extrêmement léger, hautement résistant à la perforation et conçu pour la résistance au roulement la plus faible possible. Le tube révolutionnaire en Aerothan atteint des valeurs supérieures auparavant inatteignables en termes d'élasticité, de poids et de résistance à la perforation. Surtout pour les vélos de course, les VTT et les vélos de trekking. Caractéristiques : Éclaire constamment jusqu'à la valve environ 40% plus léger qu'un tube Schwalbe Extralight comparableProtection anti-crevaison redéfinie, le matériau empêche soudainement la perte d'airRésistance au roulement minimale Dynamique de conduite maximaleExtrêmement résistant à la chaleur approuvé pour les freins sur janteComportement de conduite stable même à basse pression d'airAssemblage facile sans glisser ni se coincer100% recyclableCaractéristiques : Matériel : Aerothane (polyuréthane thermoplastique)Utilisation prévue : vélo de courseTailles compatibles (pouces) : 28 x 1,10 à 28 x 1,35Tailles compatibles (ETRTO) : 28622 à 35622Longueur de la valve : 40 mmValve standard : SV (Presta, Sclaverand, valve de vélo de course)Poids selon le fabricant : 41gPoids pesé : 47g
Fonctionnalités : Schwalbe utilise des niveaux depuis de nombreuses années pour indiquer la protection anti-crevaison de ses pneus. Deux exemples : seul Schwalbe a des pneus que l'on peut appeler anticrevaison (protection 7). Pour les VTT, Tubeless est devenu la norme pour une utilisation orientée vers la performance avec leInserts anti-poussière Schwalbe de la technologie Tubeless Easy avec lait de scellement pour une protection optimale contre les perforations (protection 6). Le DualGuard a été développé pour des vélos rapides et légers qui sont utilisés quotidiennement. La combinaison de l'insert en caoutchouc et de l'insert en tissu est le compromis parfait entre une utilisation quotidienne et une utilisation rapide. Raceguard (4) : Tissu double posé sous la bande de roulement. Protection anti-crevaison idéale lorsqu'un pneu doit être rapide et léger. 2 couches de tissu en nylon croisé, 67 carcasses EPI. Caractéristiques : Version : pneus pliantsGamme de paris : coursePouce : 28 ´´TPI / EPI : 67Taille en pouces = 28x1 5 / 8x1Taille Etrto = 25622Poids : 280g
Fonctionnalités : Schwalbe utilise des niveaux depuis de nombreuses années pour indiquer la protection anti-crevaison de ses pneus. Deux exemples : seule Schwalbe a les liens de voyage et de ville que l'on peut appeler perforation (protection 7). Pour les VTT, Tubeless est devenu la norme pour une utilisation orientée vers la performance avec leInserts anti-poussière Schwalbe de la technologie Tubeless Easy avec lait de scellement pour une protection optimale contre les perforations (protection 6). Le DualGuard a été développé pour des vélos rapides et légers qui sont utilisés quotidiennement. La combinaison de l'insert en caoutchouc et de l'insert en tissu est le compromis parfait entre une utilisation quotidienne et une utilisation rapide. Race Guard (4) : Tissu double posé sous la bande de roulement. Protection anti-crevaison idéale lorsqu'un pneu doit être rapide et léger. 2 couches de tissu en nylon croisé, 67 carcasses EPI. Caractéristiques : Taille en pouces = 28x1Taille Etrto = 23 622Version : pneus pliantsGamme de paris : coursePouce : 28 ´´Poids : 230g
Fonctionnalités : Schwalbe utilise des niveaux depuis de nombreuses années pour indiquer la protection anti-crevaison de ses pneus. Deux exemples : seule Schwalbe a les liens de voyage et de ville que l'on peut appeler perforation (protection 7). Pour les VTT, Tubeless est devenu la norme pour une utilisation orientée vers la performance avec leInserts anti-poussière Schwalbe de la technologie Tubeless Easy avec lait de scellement pour une protection optimale contre les perforations (protection 6). Le DualGuard a été développé pour des vélos rapides et légers qui sont utilisés quotidiennement. La combinaison de l'insert en caoutchouc et de l'insert en tissu est le compromis parfait entre une utilisation quotidienne et une utilisation rapide. Race Guard (4) : Tissu double posé sous la bande de roulement. Protection anti-crevaison idéale lorsqu'un pneu doit être rapide et léger. 2 couches de tissu en nylon croisé, 67 carcasses EPI. Caractéristiques : Version : pneus pliantsGamme de paris : coursePouce : 26 ´´TPI / EPI : 67Taille en pouces = 28x1Taille Etrto = 23 571Poids : 210g
Fonctionnalités : Schwalbe utilise des niveaux depuis de nombreuses années pour indiquer la protection anti-crevaison de ses pneus. Deux exemples : seul Schwalbe a des pneus que l'on peut appeler anticrevaison (protection 7). Pour les VTT, Tubeless est devenu la norme pour une utilisation orientée vers la performance avec leInserts anti-poussière Schwalbe de la technologie Tubeless Easy avec lait de scellement pour une protection optimale contre les perforations (protection 6). Le DualGuard a été développé pour des vélos rapides et légers qui sont utilisés quotidiennement. La combinaison de l'insert en caoutchouc et de l'insert en tissu est le compromis parfait entre une utilisation quotidienne et une utilisation rapide. Raceguard (4) : Tissu double posé sous la bande de roulement. Protection anti-crevaison idéale lorsqu'un pneu doit être rapide et léger. 2 couches de tissu en nylon croisé, 67 carcasses EPI. Caractéristiques : Version : pneus pliantsGamme de paris : coursePouce : 28 ´´TPI / EPI : 67Taille en pouces = 28x1 5 / 8x1Taille Etrto = 25622Pneu SCHWALBE ´´One´´ Performance Line25 622 (700 x 25C), 250g
L?original : l´archétype du pneu touring haut de gamme. Un tiers des matériaux utilisés pour le GreenGuard est recyclé. Les flancs ??Anti-Âge?? évitent durablement l´apparition des phénomènes de craquelure due à une pression insuffisante. Technologies : LEVEL 5 GREENGUARD : Level 6 | SmartGuard : La meilleure protection possible pour les pneus vélo. Une sous-couche de protection en caoutchouc souple de 5 mm offre une protection durable. Efficace également pour tout objet logé dans la chape. Même une punaisene peut en venir à bout. - Level 5 | V-Guard : Cette fibre High-tech est excessivement résistante aux coupures et procure ainsi un haut niveau de protection même sur les pneus les plus légers. l´option Double Defense l´associe à la protection latérale SnakeSkin. - Level 5 | PunctureGuard : La même sécurité à prix attractif mais avec une moindre élasticité. - Level 5 | GreenGuard : Basé sur le même principe que SmartGuard, mais avec une épaisseur de 3 mm. Un tiers des matériaux caoutchouc utilisés sont des produits recyclés. - Level 4 | RaceGuard : Double couche de tissus en nylon. Protection efficace pour pneus légers et sportifs. - Level 3 | K-Guard : Notre norme minimum pour le premier niveau de protection. Celui-ci a d´ailleurs fait ses preuves depuis de nombreuses années et est constitué de caoutchouc naturel renforcé par des fibres de KEVLAR®. En association avec la carcasse de 50 EPI systématiquement utilisée sur tous les pneus Active Line, elle assure à ces derniers un excellent niveau de protection. KEVLAR® est une marque du groupe Dupont. - RECYCLING : Des articles usagés en caoutchouc (tels que des gants, des chambres, ?) sont réduits en fines particules et intégrés à plusieurs reprises dans la procédure de fabrication de la sous-couche de protection. E-BIKE READY 25Bien que le système Pédelec qui assiste le pédalage sur un nombre important d´E-Bikes ne soit soumis à aucune législation, nous recommandons d'utiliser seulement les modèles badgés E-Bike Ready 25. car le poids et la vitesse moyenne de ces vélos sont souvent supérieurs à la moyenne. E-BIKE READY 25- E-BIKE READY 25 : Bien que le système Pédelec qui assiste le pédalage sur un nombre important d´E-Bikes ne soit soumis à aucune législation, nous recommandons d'utiliser seulement les modèles badgés E-Bike Ready 25. car le poids et la vitesse moyenne de ces vélos sont souvent supérieurs à la moyenne. - EBIKE READY 50 : Des pneus spécifiques sont nécessaires et la meilleure solution est d´opter pour ceux disposant de la certification ECE-R75 reconnue partout en Europe. - PERFORMANCE LINE : Un excellent niveau de qualité pour un usage intensif. Le meilleur rapport qualité/prix. Nouveau : avec Dual Compound pour des performances encore meilleures.
Fonctionnalités : Schwalbe utilise des niveaux depuis de nombreuses années pour indiquer la protection anti-crevaison de ses pneus. Deux exemples : seul Schwalbe a des pneus que l'on peut appeler anticrevaison (protection 7). Pour les VTT, Tubeless est devenu la norme pour une utilisation orientée vers la performance avec leInserts anti-poussière Schwalbe de la technologie Tubeless Easy avec lait de scellement pour une protection optimale contre les perforations (protection 6)Le DualGuard a été développé pour des vélos rapides et légers qui sont utilisés quotidiennement. La combinaison de l'insert en caoutchouc et de l'insert en tissu est le compromis parfait entre une utilisation quotidienne et une utilisation rapide. Raceguard (4) : Tissu double posé sous la bande de roulement. Protection anti-crevaison idéale lorsqu'un pneu doit être rapide et léger. 2 couches de tissu en nylon croisé, 67 carcasses EPI. Caractéristiques : Taille Etrto : 25 622Type de pneu : Pneu pliableAnti fuite : OuiPression Min / Max : 6,0 9,0 bar / 85130 PSIConvient pour le vélo E : Non. Gamme de produits : OnePoids : 245 grammesTaille en pouces = 28x1 5 / 8x1
Le polyvalent qui fonctionne dans toutes les situations, peu importe la météo ou le terrain. Et cela avec un poids relativement faible!La plus large gamme d'utilisation possible : pour le tourisme et le all-mountain, pour le cross-country difficile ainsi que pour les compétitions d'enduro techniquement exigeantes. Notre construction éprouvée en peau de serpent a été encore améliorée Une couche légère et flexible rend le pneu résistant aux coupures, à la fois sur les flancs et sous la bande de roulement. Faible poids avec une bonne protection contre les crevaisons. This Seasons Nobby Nic a un nouveau design de profil révisé : Avec tissu en peau de serpent supplémentaire pour une meilleure protection contre les coupures. Le profil de sentier moderne avec des crampons d'épaule stables offre encore plus de traction. Distance accrue entre les goujons pour un autonettoyage amélioré. Excellente traction de freinage et de conduite grâce au positionnement spécial des goujons centraux. Caractéristiques : Taille en pouces : 27,5 X 2,35Taille Etrto : 60584Type de pneu : pliable
Avec le même niveau de confort mais un profil et une esthétique bien spécifiques. Le résultat nous a tellement convaincus que nous avons prévu d´en faire une version dans une dimension plus classique. Parce qu'une section de 40 mm n'est finalement pas si large, nous l´avons baptisé Little Big Ben. Egalement disponible en finition crème, marron et gris. Specifications : Ausführung : K-Guard - Compound : SBC- Poids : 835 g- Peau : Twin- Bar : 2. 5-5. 0 - Psi : 35-70- EPI : 50- Load : 115 kgTechnologies : Ebike ready 50 : Des pneus spécifiques sont nécessaires et la meilleure solution est d´opter pour ceux disposant de la certification ECE-R75 reconnue partout en Europe. Balloonbikes : Suspension sur coussin d'air. Dynamo : Avec flancs nervurés spécial dynamo. Performance Line : Un excellent niveau de qualité pour un usage intensif. Le meilleur rapport qualité/prix. - Nouveau : avec Dual Compound pour des performances encore meilleures. Active Line : Les signes distinctifs de la gamme Active Line sont les suivants : Carcasse haut de gamme de 50 EPI (Schwalbe ne produit plus à ce jour de pneus en 20 ou 24 EPI) Sous-couche Kevlar pour un niveau de protection très efficace.
L?original : l´archétype du pneu touring haut de gamme. Souscouche GreenGuard hautement élastique de 3 mm d´épaisseur. Un tiers des matériaux utilisés pour le GreenGuard est recyclé. Les flancs ??Anti-Âge?? évitent durablement l´apparition des phénomènes de craquelure due à une pression insuffisante. Technologies : LEVEL 5 GREENGUARD : Level 6 | SmartGuard : La meilleure protection possible pour les pneus vélo. Une sous-couche de protection en caoutchouc souple de 5 mm offre une protection durable. Efficace également pour tout objet logé dans la chape. Même une punaisene peut en venir à bout. - Level 5 | V-Guard : Cette fibre High-tech est excessivement résistante aux coupures et procure ainsi un haut niveau de protection même sur les pneus les plus légers. l´option Double Defense l´associe à la protection latérale SnakeSkin. - Level 5 | PunctureGuard : La même sécurité à prix attractif mais avec une moindre élasticité. - Level 5 | GreenGuard : Basé sur le même principe que SmartGuard, mais avec une épaisseur de 3 mm. Un tiers des matériaux caoutchouc utilisés sont des produits recyclés. - Level 4 | RaceGuard : Double couche de tissus en nylon. Protection efficace pour pneus légers et sportifs. - Level 3 | K-Guard : Notre norme minimum pour le premier niveau de protection. Celui-ci a d´ailleurs fait ses preuves depuis de nombreuses années et est constitué de caoutchouc naturel renforcé par des fibres de KEVLAR®. En association avec la carcasse de 50 EPI systématiquement utilisée sur tous les pneus Active Line, elle assure à ces derniers un excellent niveau de protection. KEVLAR® est une marque du groupe Dupont. - RECYCLING : Des articles usagés en caoutchouc (tels que des gants, des chambres, ?) sont réduits en fines particules et intégrés à plusieurs reprises dans la procédure de fabrication de la sous-couche de protection. E-BIKE READY 25Bien que le système Pédelec qui assiste le pédalage sur un nombre important d´E-Bikes ne soit soumis à aucune législation, nous recommandons d'utiliser seulement les modèles badgés E-Bike Ready 25. car le poids et la vitesse moyenne de ces vélos sont souvent supérieurs à la moyenne. E-BIKE READY 25- E-BIKE READY 25 : Bien que le système Pédelec qui assiste le pédalage sur un nombre important d´E-Bikes ne soit soumis à aucune législation, nous recommandons d'utiliser seulement les modèles badgés E-Bike Ready 25. car le poids et la vitesse moyenne de ces vélos sont souvent supérieurs à la moyenne. - EBIKE READY 50 : Des pneus spécifiques sont nécessaires et la meilleure solution est d´opter pour ceux disposant de la certification ECE-R75 reconnue partout en Europe. - PERFORMANCE LINE : Un excellent niveau de qualité pour un usage intensif. Le meilleur rapport qualité/prix. Nouveau : avec Dual Compound pour des performances encore meilleures.
L?original : l´archétype du pneu touring haut de gamme. Souscouche GreenGuard hautement élastique de 3 mm d´épaisseur. Un tiers des matériaux utilisés pour le GreenGuard est recyclé. Les flancs ??Anti-Âge?? évitent durablement l´apparition des phénomènes de craquelure due à une pression insuffisante. Technologies : LEVEL 5 GREENGUARD : Level 6 | SmartGuard : La meilleure protection possible pour les pneus vélo. Une sous-couche de protection en caoutchouc souple de 5 mm offre une protection durable. Efficace également pour tout objet logé dans la chape. Même une punaisene peut en venir à bout. - Level 5 | V-Guard : Cette fibre High-tech est excessivement résistante aux coupures et procure ainsi un haut niveau de protection même sur les pneus les plus légers. l´option Double Defense l´associe à la protection latérale SnakeSkin. - Level 5 | PunctureGuard : La même sécurité à prix attractif mais avec une moindre élasticité. - Level 5 | GreenGuard : Basé sur le même principe que SmartGuard, mais avec une épaisseur de 3 mm. Un tiers des matériaux caoutchouc utilisés sont des produits recyclés. - Level 4 | RaceGuard : Double couche de tissus en nylon. Protection efficace pour pneus légers et sportifs. - Level 3 | K-Guard : Notre norme minimum pour le premier niveau de protection. Celui-ci a d´ailleurs fait ses preuves depuis de nombreuses années et est constitué de caoutchouc naturel renforcé par des fibres de KEVLAR®. En association avec la carcasse de 50 EPI systématiquement utilisée sur tous les pneus Active Line, elle assure à ces derniers un excellent niveau de protection. KEVLAR® est une marque du groupe Dupont. - RECYCLING : Des articles usagés en caoutchouc (tels que des gants, des chambres, ?) sont réduits en fines particules et intégrés à plusieurs reprises dans la procédure de fabrication de la sous-couche de protection. E-BIKE READY 25Bien que le système Pédelec qui assiste le pédalage sur un nombre important d´E-Bikes ne soit soumis à aucune législation, nous recommandons d'utiliser seulement les modèles badgés E-Bike Ready 25. car le poids et la vitesse moyenne de ces vélos sont souvent supérieurs à la moyenne. E-BIKE READY 25- E-BIKE READY 25 : Bien que le système Pédelec qui assiste le pédalage sur un nombre important d´E-Bikes ne soit soumis à aucune législation, nous recommandons d'utiliser seulement les modèles badgés E-Bike Ready 25. car le poids et la vitesse moyenne de ces vélos sont souvent supérieurs à la moyenne. - EBIKE READY 50 : Des pneus spécifiques sont nécessaires et la meilleure solution est d´opter pour ceux disposant de la certification ECE-R75 reconnue partout en Europe. - PERFORMANCE LINE : Un excellent niveau de qualité pour un usage intensif. Le meilleur rapport qualité/prix. Nouveau : avec Dual Compound pour des performances encore meilleures.
L?original : l´archétype du pneu touring haut de gamme. Souscouche GreenGuard hautement élastique de 3 mm d´épaisseur. Un tiers des matériaux utilisés pour le GreenGuard est recyclé. Les flancs ??Anti-Âge?? évitent durablement l´apparition des phénomènes de craquelure due à une pression insuffisante. Technologies : LEVEL 5 GREENGUARD : Level 6 | SmartGuard : La meilleure protection possible pour les pneus vélo. Une sous-couche de protection en caoutchouc souple de 5 mm offre une protection durable. Efficace également pour tout objet logé dans la chape. Même une punaisene peut en venir à bout. - Level 5 | V-Guard : Cette fibre High-tech est excessivement résistante aux coupures et procure ainsi un haut niveau de protection même sur les pneus les plus légers. l´option Double Defense l´associe à la protection latérale SnakeSkin. - Level 5 | PunctureGuard : La même sécurité à prix attractif mais avec une moindre élasticité. - Level 5 | GreenGuard : Basé sur le même principe que SmartGuard, mais avec une épaisseur de 3 mm. Un tiers des matériaux caoutchouc utilisés sont des produits recyclés. - Level 4 | RaceGuard : Double couche de tissus en nylon. Protection efficace pour pneus légers et sportifs. - Level 3 | K-Guard : Notre norme minimum pour le premier niveau de protection. Celui-ci a d´ailleurs fait ses preuves depuis de nombreuses années et est constitué de caoutchouc naturel renforcé par des fibres de KEVLAR®. En association avec la carcasse de 50 EPI systématiquement utilisée sur tous les pneus Active Line, elle assure à ces derniers un excellent niveau de protection. KEVLAR® est une marque du groupe Dupont. - RECYCLING : Des articles usagés en caoutchouc (tels que des gants, des chambres, ?) sont réduits en fines particules et intégrés à plusieurs reprises dans la procédure de fabrication de la sous-couche de protection. E-BIKE READY 25Bien que le système Pédelec qui assiste le pédalage sur un nombre important d´E-Bikes ne soit soumis à aucune législation, nous recommandons d'utiliser seulement les modèles badgés E-Bike Ready 25. car le poids et la vitesse moyenne de ces vélos sont souvent supérieurs à la moyenne. E-BIKE READY 25- E-BIKE READY 25 : Bien que le système Pédelec qui assiste le pédalage sur un nombre important d´E-Bikes ne soit soumis à aucune législation, nous recommandons d'utiliser seulement les modèles badgés E-Bike Ready 25. car le poids et la vitesse moyenne de ces vélos sont souvent supérieurs à la moyenne. - EBIKE READY 50 : Des pneus spécifiques sont nécessaires et la meilleure solution est d´opter pour ceux disposant de la certification ECE-R75 reconnue partout en Europe. - PERFORMANCE LINE : Un excellent niveau de qualité pour un usage intensif. Le meilleur rapport qualité/prix. Nouveau : avec Dual Compound pour des performances encore meilleures.
La gamme de modèles d'entrée de gamme. Tiges rigides de niveau 3 K Guard. Avec un nouveau design dynamique et la possibilité d'accéder à des finitions de couleur section de 25 mm. Lugano offre performances et fiabilité à un prix attractif. Poids : 365g Avec un nouveau design dynamique et la possibilité d'accéder à une section de finitions de couleur de 25 mm. Lugano offre performances et fiabilité à un prix attractif. Niveau 3 K Guard : Notre norme minimale pour le premier niveau de protection. Il a également fait ses preuves depuis de nombreuses années et est fabriqué en caoutchouc naturel renforcé de fibre KEVLAR. Associé à l'EPI carcasse 50 systématiquement utilisé sur tous les pneumatiques Active Line, il leur assure un haut niveau de protection. KEVLAR ® est une marque commerciale de Dupont Group. Active Line : Les traits distinctifs de la gamme Active Line sont : Carcass Premium 50 PPE (Schwalbe ne produit plus à ce jour pneu 20 ou 24 EPI) Sous couche Kevlar pour un niveau de protection très efficace.
Avec le même niveau de confort mais un profil et une esthétique bien spécifiques. Le résultat nous a tellement convaincus que nous avons prévu d´en faire une version dans une dimension plus classique. Parce qu'une section de 40 mm n'est finalement pas si large, nous l´avons baptisé Little Big Ben. Egalement disponible en finition crème, marron et gris. Specifications : Ausführung : K-Guard - Compound : SBC- Poids : 910 g- Peau : Twin- Bar : 2. 5-5. 0 - Psi : 35-70- EPI : 50- Load : 115 kgTechnologies : Ebike ready 50 : Des pneus spécifiques sont nécessaires et la meilleure solution est d´opter pour ceux disposant de la certification ECE-R75 reconnue partout en Europe. Balloonbikes : Suspension sur coussin d'air. Dynamo : Avec flancs nervurés spécial dynamo. Performance Line : Un excellent niveau de qualité pour un usage intensif. Le meilleur rapport qualité/prix. - Nouveau : avec Dual Compound pour des performances encore meilleures. Active Line : Les signes distinctifs de la gamme Active Line sont les suivants : Carcasse haut de gamme de 50 EPI (Schwalbe ne produit plus à ce jour de pneus en 20 ou 24 EPI) Sous-couche Kevlar pour un niveau de protection très efficace.
Avec le même niveau de confort mais un profil et une esthétique bien spécifiques. Le résultat nous a tellement convaincus que nous avons prévu d´en faire une version dans une dimension plus classique. Parce qu'une section de 40 mm n'est finalement pas si large, nous l´avons baptisé Little Big Ben. Egalement disponible en finition crème, marron et gris. Specifications : Ausführung : K-Guard - Compound : SBC- Poids : 910 g- Peau : Twin- Bar : 2. 5-5. 0 - Psi : 35-70- EPI : 50- Load : 115 kgTechnologies : Ebike ready 50 : Des pneus spécifiques sont nécessaires et la meilleure solution est d´opter pour ceux disposant de la certification ECE-R75 reconnue partout en Europe. Balloonbikes : Suspension sur coussin d'air. Dynamo : Avec flancs nervurés spécial dynamo. Performance Line : Un excellent niveau de qualité pour un usage intensif. Le meilleur rapport qualité/prix. - Nouveau : avec Dual Compound pour des performances encore meilleures. Active Line : Les signes distinctifs de la gamme Active Line sont les suivants : Carcasse haut de gamme de 50 EPI (Schwalbe ne produit plus à ce jour de pneus en 20 ou 24 EPI) Sous-couche Kevlar pour un niveau de protection très efficace.
Addix : 28451 (20 ´´x 1 1/8), noir, filetage, 410gPneu Schwalbe One Black 20x1 1/8, 28451 Avec l'anti crevaison RaceGuard éprouvéSchwalbe utilise des niveaux depuis de nombreuses années pour indiquer la protection anti-crevaison de ses pneus. Deux exemples : Seul Schwalbe a les pneus qui peuvent être appelés anti-crevaison (protection 7). Pour les vélos de montagne, Tubeless est devenu la norme pour une utilisation orientée performance avec leInserts anti-poussière Schwalbe de la technologie Tubeless Easy avec lait de scellement pour une protection optimale contre les crevaisons (protection 6). Le DualGuard a été développé pour les vélos rapides et légers utilisés quotidiennement. La combinaison d'un insert en caoutchouc et d'un insert en tissu est le parfait compromisEntre une utilisation quotidienne et une utilisation orientée vitesse. RACEGUARD : Tissu double couche sous la bande de roulement. Protection anti-crevaison idéale lorsqu'un pneu doit être rapide et léger. 2 couches de tissu nylon croisé, 67 carcasses EPI. Caractéristiques : Version : attaches de filGamme de paris : coursePouce : 20 ´´ETRTO : 28 451TPI / EPI : 67
Fonctionnalités : Schwalbe utilise des niveaux depuis de nombreuses années pour indiquer la protection anti-crevaison de ses pneus. Deux exemples : seul Schwalbe a des pneus que l'on peut appeler anticrevaison (protection 7). Pour les VTT, Tubeless est devenu la norme pour une utilisation orientée vers la performance avec leInserts anti-poussière Schwalbe de la technologie Tubeless Easy avec lait de scellement pour une protection optimale contre les perforations (protection 6). Le DualGuard a été développé pour des vélos rapides et légers qui sont utilisés quotidiennement. La combinaison de l'insert en caoutchouc et de l'insert en tissu est le compromis parfait entre une utilisation quotidienne et une utilisation rapide. Raceguard (4) : Tissu double posé sous la bande de roulement. Protection anti-crevaison idéale lorsqu'un pneu doit être rapide et léger. 2 couches de tissu en nylon croisé, 67 carcasses EPI. Caractéristiques : Taille ETRTO : 25622Type de pneu : Pneu pliableAnti fuite : OuiPression min / max : 6,0 9,0 bar / 85130 PSIFonctionnalitéConvient pour le vélo E : Non. Gamme de produits : OneVersion du produit : ADDIX RaceGuardPoids : 245 grammesPneu pliable 28 ´´Schwalbe OneADDIX RaceGuard 25 622Taille en pouces = 28x1 1/16
Pneu 28 ´´Schwalbe Oneaddix Raceguard 25 622 Black Schwalbe utilise des niveaux depuis de nombreuses années pour indiquer la protection anti-crevaison de ses pneus. Deux exemples : seul Schwalbe possède les pneus que l'on peut appeler anti-crevaison (protection 7). Pour les vélos de montagne, Tubeless est devenu la norme pour une utilisation axée sur les performances avec les inserts anti-poussière Schwalbe de la technologie Tubeless Easy ainsi que le lait d'étanchéité pour une protection optimale contre les perforations (Protection 6). Le Dualguard a été développé pour des vélos rapides et légers qui sont utilisés quotidiennement. La combinaison de l'insert en caoutchouc et de l'insert en tissu est le compromis parfait entre une utilisation quotidienne et une utilisation orientée vitesse. Fonctionnalités : Tissu double épaisseur sous la bande de roulement. Protection idéale contre les crevaisons lorsqu'un pneu doit être rapide et léger. 2 couches de tissu en nylon croisé, 67 carcasses Epi. Caractéristiques : Etrto : 25 622Utilisation : RaceRéflexion : nonPliable : NonConvient pour E Bike : Non. Convient pour Tubeless : Non. Taille en pouces : 28Pression maximale : 8 barTaille en pouces = 28x1 5 / 8x1Taille Etrto = 25 622
Les cyclistes urbains, navetteurs se rendant au travail et tous les autres passionnés du vélo qui ne se laissent pas impressionner par la pluie et le vent peuvent rouler toute l'année en toute sécurité avec le Marathon GT 365. Homologué VAE 50 km/h, ETRTO 37-622.
Big Apple a lancé la tendance Balloonbike il y a plus de dix ans : un confort optimal sans technologie compliqué ! l'air contenu dans le pneu est utilisé comme une suspension naturelle. Gonflé à environ 2 bars, le pneu Balloon procure un roulement aussi aisé qu'un vélo toutsuspendu. Un pneu normal de 37 mm de section doit être gonflé à au moins 4 bars pour procurer le même confort. Specifications : Ausführung : K-Guard - Compound : SBC- Poids : 340 g- Peau : Lite- Bar : 2. 0-4. 0- Psi : 30-55- EPI : 50- Load : 60 kgTechnologies : Ebike ready 50 : Des pneus spécifiques sont nécessaires et la meilleure solution est d´opter pour ceux disposant de la certification ECE-R75 reconnue partout en Europe. Balloonbikes : Suspension sur coussin d'air. Dynamo : Avec flancs nervurés spécial dynamo. Performance Line : Un excellent niveau de qualité pour un usage intensif. Le meilleur rapport qualité/prix. - Nouveau : avec Dual Compound pour des performances encore meilleures. Active Line : Les signes distinctifs de la gamme Active Line sont les suivants : Carcasse haut de gamme de 50 EPI (Schwalbe ne produit plus à ce jour de pneus en 20 ou 24 EPI) Sous-couche Kevlar pour un niveau de protection très efficace.
Fonctionnalités : Schwalbe utilise des niveaux depuis de nombreuses années pour indiquer la protection anti-crevaison de ses pneus. Deux exemples : seul Schwalbe a des pneus que l'on peut appeler anticrevaison (protection 7). Pour les VTT, Tubeless est devenu la norme pour une utilisation orientée vers la performance avec leInserts anti-poussière Schwalbe de la technologie Tubeless Easy avec lait de scellement pour une protection optimale contre les perforations (protection 6). Le DualGuard a été développé pour des vélos rapides et légers qui sont utilisés quotidiennement. La combinaison de l'insert en caoutchouc et de l'insert en tissu est le compromis parfait entre une utilisation quotidienne et une utilisation rapide. Le Kojak ne fait aucun compromis. Il se sent chez lui sur la route. Le slick rapide et sportif sans profil ni autre ballast. Il a toujours la protection RaceGuard et des étiquettes réfléchissantesCaractéristiques : RACEGUARD (4) : Tissu double posé sous la bande de roulement. Protection anti-crevaison idéale,quand un pneu doit être rapide et léger. 2 couches de tissu en nylon croisé, 67 carcasses EPI. Version : colliers métalliquesPouce : 27,5ETRTO : 35 584TPI / EPI : 67Pneu SCHWALBE ´´Kojak´´ Perfomance LineRaceGuard, HS385, 67EPI, noir35 584 (27,5 ´´x 1,35), 410g
Fonctionnalités : Pneu SCHWALBE ´´Hurricane´´ Performance LineHS499, 67EPI, filetage, AddixRapide et silencieux, il offre également une traction suffisante pour le déploiement tout-terrain léger62 584 (27,5 ´´ x 2,40), noir / reflex, RaceGuard, DoubleDefenseSchwalbe utilise des niveaux depuis de nombreuses années pour indiquer la protection anti-crevaison de ses pneus. Deux exemples : seul Schwalbe a les pneus que l'on peut appeler anti-crevaison (protection 7). Pour les vélos de montagne, Tubeless est devenu la norme pour une utilisation orientée performance avec leInserts anti-poussière Schwalbe de la technologie Tubeless Easy avec lait de scellement pour une protection optimale contre les crevaisons (protection 6). Le DualGuard a été développé pour les vélos rapides et légers utilisés quotidiennement. La combinaison d'un insert en caoutchouc et d'un insert en tissu est le parfait compromis entre une utilisation quotidienne et une utilisation orientée vitesse. DOUBLE GARDE (6) : La nouvelle technologie de protection anti-crevaison de Schwalbe combine deux principes de couche de protection (caoutchouc spécial + nylon) sous la bande de roulement : 2 couches de nylon, 2,5 mm de caoutchouc spécial hautement élastique. Caractéristiques : Exécution : ClincherGamme de paris : ville / trekkingPouce : 27,5 ´´ETRTO : 62584Caractéristiques : réflexe, pour vélos électriques jusqu'à 25 km / hTPI / EPI : 67
Fonctionnalités : Le seul nom indique à quel point ce groupe est important pour Schwalbe. Avec un design de profil sportif, un excellent composé Race et un processus de fabrication de qualité supérieure, le Schwalbe One établit la référence en matière de qualité et de performance. Le Schwalbe One est à la fois rapide et fiable. Schwalbe utilise des niveaux depuis de nombreuses années pour indiquer la protection anti-crevaison de ses pneus. Deux exemples : seul Schwalbe a des pneus que l'on peut appeler anticrevaison (protection 7). Pour les VTT, Tubeless est devenu la norme pour une utilisation orientée vers la performance avec leInserts anti-poussière Schwalbe de la technologie Tubeless Easy avec lait de scellement pour une protection optimale contre les perforations (protection 6). Le DualGuard a été développé pour des vélos rapides et légers qui sont utilisés quotidiennement. La combinaison de l'insert en caoutchouc et de l'insert en tissu est le compromis parfait entre une utilisation quotidienne et une utilisation rapide. Raceguard (4) : Tissu double posé sous la bande de roulement. Protection anti-crevaison idéale lorsqu'un pneu doit être rapide et léger. 2 couches de tissu en nylon croisé, 67 carcasses EPI. Caractéristiques : Utilisation : RaceRéflexion : nonPliable : OuiConvient pour E Bike : Non. Convient pour tubeless : OuiPression max : 6,5 barTaille en pouces = 28x1. 10Taille Etrto = 28 622
Tant que la batterie dure. Amusez-vous sans arrêt avec la tournée Energizer Plus du spécialiste E Touring. Le Greenguard solide de 3 mm offre le même niveau de sécurité que l'Energizer Plus. Équipé d'un dessin de bande de roulement révisé qui a fait ses preuves pendant des années avec succès lors de notre Marathon Gt Tour, l'Energizer Plus Tour est le compagnon idéal pour les circuits électroniques sur route ou sur les surfaces non pavées. Bien sûr, il a une carcasse de haute qualité (67 Epi Carcass), un composé Addix E spécialisé et un certificat Ecer75 pour toutes les classes de vélos électriques. Fonctionnalités : Greenguard : La couche de protection contre les crevaisons sous la bande de roulement est en caoutchouc indien flexible de 3 mm. En partie du recyclage. Protection particulièrement fiable. E 50 : Pneus de vélo E avec homologation européenne Ece R75. Notre recommandation pour les Pedelecs Fast E Bikes S avec homologation de type, assurance et assistance moteur à plus de 25 km / h - pour lesquels une homologation spéciale est nécessaire. Recyclage : Les anciens produits en caoutchouc naturel (tels que gants, tubes . . . ) sont émiettés et, au cours de plusieurs étapes de procédure, utilisés comme matériau de base dans le système de protection contre les crevaisons. Ligne Performance : Excellente qualité pour un usage intensif.
Fonctionnalités : Le seul nom indique à quel point ce groupe est important pour Schwalbe. Avec un design de profil sportif, un excellent composé Race et une qualitéprocessus de fabrication de meilleure qualité, le Schwalbe One établit la référence en matière de qualité et de performance. Le Schwalbe One est à la fois rapide et fiable. Avec la couche anti-fuite RaceGuard éprouvéeSchwalbe utilise des niveaux depuis de nombreuses années pour indiquer la protection anti-crevaison de ses pneus. Deux exemples : seul Schwalbe a des pneus que l'on peut appeler anticrevaison (protection 7). Pour les VTT, Tubeless est devenu la norme pour une utilisation orientée vers la performance avec leInserts anti-poussière Schwalbe de la technologie Tubeless Easy avec lait de scellement pour une protection optimale contre les perforations (protection 6). Le DualGuard a été développé pour des vélos rapides et légers qui sont utilisés quotidiennement. La combinaison de l'insert en caoutchouc et de l'insert en tissu est le compromis parfait entre une utilisation quotidienne et une utilisation rapideRaceguard (4) : Tissu double posé sous la bande de roulement. Protection anti-crevaison idéale lorsqu'un pneu doit être rapide et léger. 2 couches de tissu en nylon croisé, 67 carcasses EPI. Caractéristiques : Etrto : 25 622Utilisation : RaceRéflexion : nonPliable : OuiPoids : 240 grammesConvient pour tubeless : Non. Protection anti-crevaison : élevéePression max : 9 barTaille en pouces = 28x1 5 / 8x1
Une certaine idée du dynamisme dans sa forme la plus élevée Marathon Supreme a été le premier à être proposé dans Version Evolution Line et il en est maintenant à sa deuxième génération. Le nouveau composé OneStar le rend encore plus performant et revampé son profil plus abouti lui confère un dynamisme exceptionnel. Pour un maximum de confort et de performances, la version Tubeless se révèle imbattable. Tout simplement exceptionnel : un pneu de tourisme qui peut tout faire : le cahier des charges qui avait été confié à notre équipe de développement. Résultat : MARATHON SUPREME. Légèreté et dynamique. Fiabilité totale en adoptant les dernières techniques en matière de ponction composée et sous-couche. Remarque : non compatible avec l'utilisation d'une dynamo conventionnelle. E Bike Ready 25 Bien que le système Pedelec qui aide à pédaler sur un nombre important de vélos électriques soit soumis à toute législation, nous recommandons de n'utiliser que des modèles portant le badge E Bike Ready 25 poids de la voiture et la vitesse moyenne de ces vélos est souvent supérieure à la moyenne. Ligne EVO Les meilleurs matériaux à la pointe de la technologie. Tubeless Easy Microskin Tubeless est la technologie du futur car elle apporte enfin des avantages indéniables en termes de performances, de confort, d'adhérence et de résistance à la crevaison. Notre nouveau revêtement breveté permet au Passageau Microskin Tubeless particulièrement facile tout en offrant des gains substantiels en Type : Tubeless easy Microskin Poids : 545G
Schwalbe G SPEED ONE L'équipement technique est différent selon le modèle et / ou la taille. Respectez les remarques de la description détaillée. Tige : Flexible Poids : 330g Type : Tubeless Easy Microskin TUBELESS TECHNOLOGY La technologie de pneu la plus avancée. Le pneu tubeless est le meilleur choix pour tous les coureurs ambitieux. En effet, les pneus tubeless offrent des avantages évidents en termes de vitesse, de confort, d'adhérence et surtout de résistance à la crevaison. VTT sur route et fauteuil roulant. Conception révolutionnaire brevetée TUBELESS EASY ROAD. L'option Tubeless Easy est désormais disponible pour les pneus haute pression. >>> VTT EASY TUBELESS Disponible en gamme de bureau Evo! Le revêtement Snakeskin offre une résistance exceptionnelle aux coupures et une transition très facile vers le tubeless. TRIPLE COMPOUND Triple Compound : parfaitement adapté à des usages spécifiques : Route (OneStar), Tower (TravelStar) Wheelchair (WheelStar) V GUARD Ce matériau sophistiqué assure un haut niveau de protection contre les crevaisons et est utilisé sur nos pneus Racing et Touring. RACEGUARD® Double couche de nylon renforcée sous la bande de roulement. Protection anti-crevaison idéale pour tout type de profil de pneu et performances légères. TUBULAIRE À LA MAIN Un art. Fabriqué exclusivement dans la nouvelle usine de Schwalbe. La production est totalement différente de celle d'un pneu de vélo normal. Pour chaque tube fait à la main nécessite de nombreuses étapes de travail manuel complexes. Seul un personnel hautement qualifié est utilisé pour assembler les différents composants avec les techniques de construction, de collage et de soudure les plus diverses. EVO LINE Les meilleurs matériaux à la pointe de la technologie.
?Pneu Schwalbe Nobby Nic Performance DD (souple)Le pneu Nobby Nic de Schwalbe est l'un des pneus les plus polyvalents du marché. Parfaitement adapté au All-Mountain, comme au Touring, Cross Country et Enduro. Elle présente une conception de bande de roulement optimisée, une section centrale à roulement rapide et de grands crampons latéraux permettant d'excellentes performances d'adhérence et de roulement tout en éliminant la boue de manière très efficace.Caractéristiques : Gomme : Addix Technologie : DD, RaceGuard, E-50 Type : Snake Pression : 23-50 psi Enveloppe : 67 filets par pouce (TPI) Poids : 800 gTechnologies : Performance ADDIX : ce composé, offrant le meilleur rapport qualité-prix, reste très durable, très polyvalent et offre d'excellentes performances de roulement et d'adhérence. Semblable à l'ADDIX Speedgrip, il s'agit d'un composé universel qui convient à la plupart des scénarios de conduite, mais la principale différence est qu'ils ne sont pas aussi légers ni aussi rapides que les pneus de la gamme Evolution Line. Double défense : double protection. Tout autour, SnakeSkin et RaceGuard sous la bande offrent une sécurité maximale pour les pneus tout-terrain. Idéal pour une utilisation sur les VTT électrique. E-Bike Ready 50 : les pneus avec cette certification offrent les meilleures technologies pour une utilisation avec des vélos à assistance électrique. Il dispose également de la certification européenne ECE-R75. Gamme Performance : les pneus de la gamme Performance de Schwalbe sont d'une qualité exceptionnelle pour un usage intensif. Ils ont le meilleur rapport qualité-prix de la gamme Schwalbe.Achetez vos roues et pneus Schwalbe sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
PNEU SCHWALBE HURRICANE HS499 Pneu intermédiaire pour terrain facile hors route. Hurricane, dans sa nouvelle version, a un design moderne. Il est rapide avec un profil central très rapide et est particulièrement silencieux sur l'asphalte. Ses crampons robustes assurent une bonne adhérence sur les routes forestières et les graviers Canne : rigide Type : Double Défense Poids : 940g PERFORMANCES : excellente qualité pour un usage intensif. Rapide et fiable, HURRICANE offre même une adhérence suffisante pour la pratique occasionnelle hors route. Protection RaceGuard contre les risques de crevaison. RaceGuard® : Sous-couche de protection spécialement conçue pour les coureurs de haut niveau. Un mélange de caoutchouc spécifique et offre plusieurs couches de tissu en nylon une protection efficace contre les crevaisons, sans augmenter sensiblement le poids ni la résistance au roulement. Pneu intermédiaire pour un terrain facile hors route. Hurricane, dans sa nouvelle version, a un design moderne. Il est rapide avec un profil central très rapide et est particulièrement silencieux sur l'asphalte. Ses crampons robustes offrent une bonne adhérence sur les routes forestières et le gravier, ce qui lui confère d'excellentes qualités Off Road. Les micro pointes sur les côtés garantissent une courbe de sécurité parfaite. Hurricane est un excellent pneu tout-terrain pour les cyclistes qui veulent aller vite sur la route et s'attendent à ce que leur pneu soit performant hors route. Optimisé pour les VTT électriques, le nouvel Hurricane est désormais également disponible dans des largeurs allant jusqu'à 62 mm avec la technologie Double Defense pour les exigences les plus élevées en matière de protection anti-crevaison.
Schwalbe a développé un pneu spécifiquement étudié pour le triathlon. Habituellement exigeants, les triathlètes de haut niveau utilisent aujourd'hui des vélos de course spéciaux destinés au contre la montre et dotés de roues optimisées pour un meilleur aérodynamisme. Ironman, le nouveau pneu Schwalbe est particulièrement performant et résistant aux crevaisons, notamment, dans sa version Tubeless. Ironman est une marque déposée de World Triathlon Corporation (WTC) et est utilisée sous licence par Schwalbe. Spécifications : Type : tubulaire - Composé : OneStar - Exécution : fait main tubulaire - Peau : Lite - Poids : 260 g (9 oz) - Pression : 8,00 à 14,00 bar (115 à 205 psi) - Charge maximale : 70 kgTechnologies : V GuardUne fibre dune haute technicité extrêmement résistante aux coupures permet dassurer une sécurité exceptionnelle contre les pannes, même avec des pneus très légers. Associé à la protection des flancs SnakeSkin, nous appelons ce principe la technologie Double Defense. Triple Star CompoundNos meilleurs mélanges de caoutchouc les plus complexes. Triple compounds. Parfaitement adaptés à une utilisation spécifique. VTT (PaceStar, TrailStar, VertStar, GateStar), Course (RaceStar, WetStar), Touring (RoadStar, TravelStar). Pneu Tubeless. Pour le vélo de course. Jusquà maintenant, il ny avait presque pas de pneus Tubeless pour les vélos de course. Mais dans la pratique, ce système a des avantages excellents. Les pertes dues au frottement étant minimisées, la résistance au roulement est nettement plus faible quavec les pneus à tringles souples et les boyaux. Simultanément les systèmes Tubeless sont extrêmement sûrs, une perte dair soudaine est pratiquement exclue. Il ny a plus de chambres à air qui peuvent surchauffer et éclater. Un liquide anti-crevaison bouche les trous en quelques dixièmes de seconde. Le boyau fait main. Tout un art. Fabriqué exclusivement dans la nouvelle usine de Schwalbe. La fabrication est totalement différente de celle dun pneu de vélo normal. Pour chaque Handmade Tubular , il faut de nombreuses étapes de travail manuel complexe. Uniquement du personnel hautement qualifié est employé pour assembler les différents composants avec des techniques de confection, de collage et soudage les plus divers
Notre modèle le plus performant est en effet issu de l´univers de la compétition. Disponible dans des sections à partir de 28 mm, il pèse seulement 335 g et est parfaitement protégé contre les risques de crevaison grâce à sa protection RaceGuard. Avec, bien-sûr, homologation ECE R75 pour rouler jusqu´à 50 km/h. Technologies : LEVEL 4 RACE GUARD : Level 6 | SmartGuard : La meilleure protection possible pour les pneus vélo. Une sous-couche de protection en caoutchouc souple de 5 mm offre une protection durable. Efficace également pour tout objet logé dans la chape. Même une punaisene peut en venir à bout. - Level 5 | V-Guard : Cette fibre High-tech est excessivement résistante aux coupures et procure ainsi un haut niveau de protection même sur les pneus les plus légers. l´option Double Defense l´associe à la protection latérale SnakeSkin. - Level 5 | PunctureGuard : La même sécurité à prix attractif mais avec une moindre élasticité. - Level 5 | GreenGuard : Basé sur le même principe que SmartGuard, mais avec une épaisseur de 3 mm. Un tiers des matériaux caoutchouc utilisés sont des produits recyclés. - Level 4 | RaceGuard : Double couche de tissus en nylon. Protection efficace pour pneus légers et sportifs. - Level 3 | K-Guard : Notre norme minimum pour le premier niveau de protection. Celui-ci a d´ailleurs fait ses preuves depuis de nombreuses années et est constitué de caoutchouc naturel renforcé par des fibres de KEVLAR®. En association avec la carcasse de 50 EPI systématiquement utilisée sur tous les pneus Active Line, elle assure à ces derniers un excellent niveau de protection. KEVLAR® est une marque du groupe Dupont. E-BIKE READY 25 : Bien que le système Pédelec qui assiste le pédalage sur un nombre important d´E-Bikes ne soit soumis à aucune législation, nous recommandons d'utiliser seulement les modèles badgés E-Bike Ready 25. car le poids et la vitesse moyenne de ces vélos sont souvent supérieurs à la moyenne. EBIKE READY 50 : QUELLES SONT LES PRÉCAUTIONS À PRENDRE DANS LE CAS d´E-BIKES PLUS RAPIDES ?Des pneus spécifiques sont nécessaires et la meilleure solution est d´opter pour ceux disposant de la certification ECE-R75 reconnue partout en Europe. Tous nos pneus Energizer sont ainsi certifiés et permettent d´équiper des vélos pouvant rouler jusqu´à 50 km/h. Performance Line : Un excellent niveau de qualité pour un usage intensif. Le meilleur rapport qualité/prix. Nouveau : avec Dual Compound pour des performances encore meilleures
Pneu Schwalbe G-One All Round - MicroskinLa famille Schwalbe fournit le pneu parfait. Le confort de roulement proposé par G-One associé à la technologie Tubeless Easy le rendent particulièrement agréable à utiliser sur les chemins forestiers et à travers champs.Caractéristiques :Tringle: FoldingGomme: One StarEnveloppe : MicroSkin, TL EasyPression: 45-70psiPoids : 400gTechnologies :Tubeless Easy MicroSkin: MicroSkin est un développement qui fait la différence comparé aux autres pneus Tubeless. La construction breveté consiste en un micro-tissu très malléable qui est vulcanicé avec le caoutchouc et l'enveloppe MicroSkin couvre toute l'enveloppe et facilite le Tubeless pour les pneus à haute pression pas comme le SnakeSkin sur les pneus VTT. Le tissu intégré MicroSkin complète différente fonctions à la fois. Il garantit l'imperméabilité, il garantit une stabilité haute pression fiable et de plus il améliore également la résistance de la coupe globale. Achetez des Pneus et Roues Schwalbe sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.
Pneu Schwalbe G-One All Round - MicroskinLa famille Schwalbe fournit le pneu parfait. Le confort de roulement proposé par G-One associé à la technologie Tubeless Easy le rendent particulièrement agréable à utiliser sur les chemins forestiers et à travers champs.Caractéristiques :Tringle: FoldingGomme: One StarEnveloppe : MicroSkin, TL EasyPression: 45-70psiPoids : 400gTechnologies :Tubeless Easy MicroSkin: MicroSkin est un développement qui fait la différence comparé aux autres pneus Tubeless. La construction breveté consiste en un micro-tissu très malléable qui est vulcanicé avec le caoutchouc et l'enveloppe MicroSkin couvre toute l'enveloppe et facilite le Tubeless pour les pneus à haute pression pas comme le SnakeSkin sur les pneus VTT. Le tissu intégré MicroSkin complète différente fonctions à la fois. Il garantit l'imperméabilité, il garantit une stabilité haute pression fiable et de plus il améliore également la résistance de la coupe globale. Achetez des Pneus et Roues Schwalbe sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.
?Pneu VTT Schwalbe Magic Mary Addix SnakeSkin Le pneu VTT Schwalbe Magic Mary Addix est le choix idéal pour toutes les situations de piste ou de sentiers. En tant que favori parmi les coureurs de Descente et d'Enduro, il est aussi performant que sa fiabilité et sa résistance à l'usure en coupe du monde l'ont prouvées. Excellente adhérence en virage et traction de freinage Grâce à son profil de bande de roulement intermédiaire, le pneu Magic Mary offre une excellente adhérence en virage et de la traction quand vous freinez, même sur les terrains les plus boueux. Ses crampons agressifs sur les côtés et son design de bande de roulement agressif garantissent un dégagement automatique de la boue en surface et un maintien ferme sur les obstacles des sentiers sur lesquels vous roulez vite ou avez besoin de freiner en urgence. Voici une comparaison entre les gommes ADDIX qui montrent comment elles améliorent les performances par rapport aux gommes VertStar, TrailStar et PaceStar.Caractéristiques :gomme : ADDIX SpeedConstruction : Tubeless Easy Utilisation : Descente, Enduro, Compétition, Sport Protection des parois latérales : SnakeSkinEPI (nombre de fils constituant la carcasse) : 67Terrain idéal : mixte, mou Type de talon : souplePression du pneu : 1,60 - 3,50 Bar (23 - 50 psi)Poids : 885 gTechnologies : ADDIX Soft : parfaitement adapté pour All-Mountain et Trail dans le monde du sport Enduro et Downhill. Il possède des caractéristiques de roulement remarquablement bonnes et un amortissement exceptionnel, qui se manifestent également à basses températures. C'est également idéal pour les e-VTT. Tubeless Easy : le tissu monofile SnakeSkin sur la paroi latérale rend la conversion tubeless pour le VTT extrêmement simple et sûre. Il fournit également la meilleure protection possible sur le flanc Technologie Tubeless : le frottement entre le pneu et la chambre à air est révolu. Ainsi, la résistance au roulement est grandement réduite. Elle est même moins importante que les pneus de compétition ultralégers. Vous pourrez rouler à pression moins importante avec un pneu tubeless sans restrictions en termes de performance. Les avantages sont significatifs en matière de confort, mais également en termes de contrôle dans des situations critiques et/ou sur parcours difficiles. Le système tubeless procure une très haute protection contre la perforation. Les pertes d'air soudaines causées par les éclatements de la chambre à air ou les déchirements de la valve sont exclues. En même temps, un liquide anticrevaison scelle les incisions en un dixième de seconde au cours de votre sortieEvo Line : les meilleurs matériaux disponibles, de la plus haute qualité, combinés aux technologies les plus récentes pour créer les normes les plus strictes en matière de création et de construction de pneus Schwalbe.Achetez des pneus et roues Schwalbe sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Pneu VTT Schwalbe Magic Mary Addix SnakeSkin Le pneu VTT Schwalbe Magic Mary Addix est le choix idéal pour toutes les situations de piste ou de sentiers. En tant que favori parmi les coureurs de Descente et d'Enduro, il est aussi performant que sa fiabilité et sa résistance à l'usure en coupe du monde l'ont prouvées. Excellente adhérence en virage et traction de freinage Grâce à son profil de bande de roulement intermédiaire, le pneu Magic Mary offre une excellente adhérence en virage et de la traction quand vous freinez, même sur les terrains les plus boueux. Ses crampons agressifs sur les côtés et son design de bande de roulement agressif garantissent un dégagement automatique de la boue en surface et un maintien ferme sur les obstacles des sentiers sur lesquels vous roulez vite ou avez besoin de freiner en urgence. Voici une comparaison entre les gommes ADDIX qui montrent comment elles améliorent les performances par rapport aux gommes VertStar, TrailStar et PaceStar.Caractéristiques :gomme : ADDIX SpeedConstruction : Tubeless Easy Utilisation : Descente, Enduro, Compétition, Sport Protection des parois latérales : SnakeSkinEPI (nombre de fils constituant la carcasse) : 67Terrain idéal : mixte, mou Type de talon : souplePression du pneu : 1,60 - 3,50 Bar (23 - 50 psi)Poids : 885 gTechnologies : ADDIX Soft : parfaitement adapté pour All-Mountain et Trail dans le monde du sport Enduro et Downhill. Il possède des caractéristiques de roulement remarquablement bonnes et un amortissement exceptionnel, qui se manifestent également à basses températures. C'est également idéal pour les e-VTT. Tubeless Easy : le tissu monofile SnakeSkin sur la paroi latérale rend la conversion tubeless pour le VTT extrêmement simple et sûre. Il fournit également la meilleure protection possible sur le flanc Technologie Tubeless : le frottement entre le pneu et la chambre à air est révolu. Ainsi, la résistance au roulement est grandement réduite. Elle est même moins importante que les pneus de compétition ultralégers. Vous pourrez rouler à pression moins importante avec un pneu tubeless sans restrictions en termes de performance. Les avantages sont significatifs en matière de confort, mais également en termes de contrôle dans des situations critiques et/ou sur parcours difficiles. Le système tubeless procure une très haute protection contre la perforation. Les pertes d'air soudaines causées par les éclatements de la chambre à air ou les déchirements de la valve sont exclues. En même temps, un liquide anticrevaison scelle les incisions en un dixième de seconde au cours de votre sortieEvo Line : les meilleurs matériaux disponibles, de la plus haute qualité, combinés aux technologies les plus récentes pour créer les normes les plus strictes en matière de création et de construction de pneus Schwalbe.Achetez des pneus et roues Schwalbe sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Pneu VTT Schwalbe Magic Mary Addix SnakeSkin Le pneu VTT Schwalbe Magic Mary Addix est le choix idéal pour toutes les situations de piste ou de sentiers. En tant que favori parmi les coureurs de Descente et d'Enduro, il est aussi performant que sa fiabilité et sa résistance à l'usure en coupe du monde l'ont prouvées. Excellente adhérence en virage et traction de freinage Grâce à son profil de bande de roulement intermédiaire, le pneu Magic Mary offre une excellente adhérence en virage et de la traction quand vous freinez, même sur les terrains les plus boueux. Ses crampons agressifs sur les côtés et son design de bande de roulement agressif garantissent un dégagement automatique de la boue en surface et un maintien ferme sur les obstacles des sentiers sur lesquels vous roulez vite ou avez besoin de freiner en urgence. Voici une comparaison entre les gommes ADDIX qui montrent comment elles améliorent les performances par rapport aux gommes VertStar, TrailStar et PaceStar.Caractéristiques :gomme : ADDIX SpeedConstruction : Tubeless Easy Utilisation : Descente, Enduro, Compétition, Sport Protection des parois latérales : SnakeSkinEPI (nombre de fils constituant la carcasse) : 67Terrain idéal : mixte, mou Type de talon : souplePression du pneu : 1,60 - 3,50 Bar (23 - 50 psi)Poids : 885 gTechnologies : ADDIX Soft : parfaitement adapté pour All-Mountain et Trail dans le monde du sport Enduro et Downhill. Il possède des caractéristiques de roulement remarquablement bonnes et un amortissement exceptionnel, qui se manifestent également à basses températures. C'est également idéal pour les e-VTT. Tubeless Easy : le tissu monofile SnakeSkin sur la paroi latérale rend la conversion tubeless pour le VTT extrêmement simple et sûre. Il fournit également la meilleure protection possible sur le flanc Technologie Tubeless : le frottement entre le pneu et la chambre à air est révolu. Ainsi, la résistance au roulement est grandement réduite. Elle est même moins importante que les pneus de compétition ultralégers. Vous pourrez rouler à pression moins importante avec un pneu tubeless sans restrictions en termes de performance. Les avantages sont significatifs en matière de confort, mais également en termes de contrôle dans des situations critiques et/ou sur parcours difficiles. Le système tubeless procure une très haute protection contre la perforation. Les pertes d'air soudaines causées par les éclatements de la chambre à air ou les déchirements de la valve sont exclues. En même temps, un liquide anticrevaison scelle les incisions en un dixième de seconde au cours de votre sortieEvo Line : les meilleurs matériaux disponibles, de la plus haute qualité, combinés aux technologies les plus récentes pour créer les normes les plus strictes en matière de création et de construction de pneus Schwalbe.Achetez des pneus et roues Schwalbe sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
? Pneu VTT Schwalbe Magic Mary Addix Downhill Le pneu VTT Schwalbe Magic Mary Addix est le choix idéal pour toutes les situations de track ou trail. En tant que favori parmi les coureurs de Descente et d'Enduro, il est aussi performant que sa fiabilité et sa résistance à l'usure en coupe du monde l'ont prouvées. Excellente adhérence en virage et traction de freinage Grâce à son profil de bande de roulement intermédiaire, le pneu Magic Mary offre une excellente adhérence en virage et de la traction quand vous freinez, même sur les terrains les plus boueux. Ses crampons agressifs sur les côtés et son design de bande de roulement agressif garantissent un dégagement automatique de la boue en surface et un maintien ferme sur les obstacles des sentiers sur lesquels vous roulez vite ou avez besoin de freiner en urgence. Voici une comparaison entre les gommes ADDIX qui montrent comment elles améliorent les performances par rapport aux gommes VertStar, TrailStar et PaceStar.Caractéristiques :gomme : ADDIX Ultra SoftUtilisation : Descente, Enduro, Compétition, Sport Protection des parois latérales : SnakeSkinEPI (nombre de fils constituant la carcasse) : 2 x 67 Terrain idéal : mixte, mou Type de talon : tringle Pression du pneu : 1,50 - 3,20 Bar (20 - 46 psi)Poids : 1,35 kgTechnologies : ADDIX Ultra Soft: ce composé avec son amortissement maximum est parfait pour les puristes Enduro et Downhill. Les propriétés à basse température en termes d'adhérence et d'amortissement ont été considérablement améliorées par rapport au précédent composé VertStar, ce qui le rend parfaitement adapté à une utilisation tout au long de l'année. Technologie Tubeless : le frottement entre le pneu et la chambre à air est révolu. Ainsi, la résistance au roulement est grandement réduite. Elle est même moins importante que les pneus de compétition ultralégers. Vous pourrez rouler à pression moins importante avec un pneu tubeless sans restrictions en termes de performance. Les avantages sont significatifs en matière de confort, mais également en termes de contrôle dans des situations critiques et/ou sur parcours difficiles. Le système tubeless procure une très haute protection contre la perforation. Les pertes d'air soudaines causées par les éclatements de la chambre à air ou les déchirements de la valve sont exclues. En même temps, un liquide anticrevaison scelle les incisions en un dixième de seconde au cours de votre sortie Downhill : la construction à double carcasse comprenant un flanc SnakeSkin et une protection contre les pincements ; il crée le nec plus ultra en matière de performance et de fiabilité des pneus. Evo Line : les meilleurs matériaux disponibles, de la plus haute qualité, combinés aux technologies les plus récentes pour créer les normes les plus strictes en matière de création et de construction de pneus Schwalbe.Achetez des pneus et roues Schwalbe sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
? Pneu VTT Schwalbe Magic Mary Addix Downhill Le pneu VTT Schwalbe Magic Mary Addix est le choix idéal pour toutes les situations de track ou trail. En tant que favori parmi les coureurs de Descente et d'Enduro, il est aussi performant que sa fiabilité et sa résistance à l'usure en coupe du monde l'ont prouvées. Excellente adhérence en virage et traction de freinage Grâce à son profil de bande de roulement intermédiaire, le pneu Magic Mary offre une excellente adhérence en virage et de la traction quand vous freinez, même sur les terrains les plus boueux. Ses crampons agressifs sur les côtés et son design de bande de roulement agressif garantissent un dégagement automatique de la boue en surface et un maintien ferme sur les obstacles des sentiers sur lesquels vous roulez vite ou avez besoin de freiner en urgence. Voici une comparaison entre les gommes ADDIX qui montrent comment elles améliorent les performances par rapport aux gommes VertStar, TrailStar et PaceStar.Caractéristiques :gomme : ADDIX Ultra SoftUtilisation : Descente, Enduro, Compétition, Sport Protection des parois latérales : SnakeSkinEPI (nombre de fils constituant la carcasse) : 2 x 67 Terrain idéal : mixte, mou Type de talon : tringle Pression du pneu : 1,50 - 3,20 Bar (20 - 46 psi)Poids : 1,35 kgTechnologies : ADDIX Ultra Soft: ce composé avec son amortissement maximum est parfait pour les puristes Enduro et Downhill. Les propriétés à basse température en termes d'adhérence et d'amortissement ont été considérablement améliorées par rapport au précédent composé VertStar, ce qui le rend parfaitement adapté à une utilisation tout au long de l'année. Technologie Tubeless : le frottement entre le pneu et la chambre à air est révolu. Ainsi, la résistance au roulement est grandement réduite. Elle est même moins importante que les pneus de compétition ultralégers. Vous pourrez rouler à pression moins importante avec un pneu tubeless sans restrictions en termes de performance. Les avantages sont significatifs en matière de confort, mais également en termes de contrôle dans des situations critiques et/ou sur parcours difficiles. Le système tubeless procure une très haute protection contre la perforation. Les pertes d'air soudaines causées par les éclatements de la chambre à air ou les déchirements de la valve sont exclues. En même temps, un liquide anticrevaison scelle les incisions en un dixième de seconde au cours de votre sortie Downhill : la construction à double carcasse comprenant un flanc SnakeSkin et une protection contre les pincements ; il crée le nec plus ultra en matière de performance et de fiabilité des pneus. Evo Line : les meilleurs matériaux disponibles, de la plus haute qualité, combinés aux technologies les plus récentes pour créer les normes les plus strictes en matière de création et de construction de pneus Schwalbe.Achetez des pneus et roues Schwalbe sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
? Pneu VTT Schwalbe Magic Mary Addix Downhill Le pneu VTT Schwalbe Magic Mary Addix est le choix idéal pour toutes les situations de track ou trail. En tant que favori parmi les coureurs de Descente et d'Enduro, il est aussi performant que sa fiabilité et sa résistance à l'usure en coupe du monde l'ont prouvées. Excellente adhérence en virage et traction de freinage Grâce à son profil de bande de roulement intermédiaire, le pneu Magic Mary offre une excellente adhérence en virage et de la traction quand vous freinez, même sur les terrains les plus boueux. Ses crampons agressifs sur les côtés et son design de bande de roulement agressif garantissent un dégagement automatique de la boue en surface et un maintien ferme sur les obstacles des sentiers sur lesquels vous roulez vite ou avez besoin de freiner en urgence. Voici une comparaison entre les gommes ADDIX qui montrent comment elles améliorent les performances par rapport aux gommes VertStar, TrailStar et PaceStar.Caractéristiques :gomme : ADDIX Ultra SoftUtilisation : Descente, Enduro, Compétition, Sport Protection des parois latérales : SnakeSkinEPI (nombre de fils constituant la carcasse) : 2 x 67 Terrain idéal : mixte, mou Type de talon : tringle Pression du pneu : 1,50 - 3,20 Bar (20 - 46 psi)Poids : 1,35 kgTechnologies : ADDIX Ultra Soft: ce composé avec son amortissement maximum est parfait pour les puristes Enduro et Downhill. Les propriétés à basse température en termes d'adhérence et d'amortissement ont été considérablement améliorées par rapport au précédent composé VertStar, ce qui le rend parfaitement adapté à une utilisation tout au long de l'année. Technologie Tubeless : le frottement entre le pneu et la chambre à air est révolu. Ainsi, la résistance au roulement est grandement réduite. Elle est même moins importante que les pneus de compétition ultralégers. Vous pourrez rouler à pression moins importante avec un pneu tubeless sans restrictions en termes de performance. Les avantages sont significatifs en matière de confort, mais également en termes de contrôle dans des situations critiques et/ou sur parcours difficiles. Le système tubeless procure une très haute protection contre la perforation. Les pertes d'air soudaines causées par les éclatements de la chambre à air ou les déchirements de la valve sont exclues. En même temps, un liquide anticrevaison scelle les incisions en un dixième de seconde au cours de votre sortie Downhill : la construction à double carcasse comprenant un flanc SnakeSkin et une protection contre les pincements ; il crée le nec plus ultra en matière de performance et de fiabilité des pneus. Evo Line : les meilleurs matériaux disponibles, de la plus haute qualité, combinés aux technologies les plus récentes pour créer les normes les plus strictes en matière de création et de construction de pneus Schwalbe.Achetez des pneus et roues Schwalbe sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Pneu VTT Schwalbe Magic Mary Addix SuperGravityLe pneu de VTT Magic Mary Addix de Schwalbe est le choix parfait pour toutes les situations sur pistes ou sentiers. En tant que favori parmi les coureurs de Descente et d'Enduro, il est aussi performant que sa fiabilité et sa résistance à l'usure en coupe du monde l'ont prouvées.Excellente adhérence en virage et traction de freinageGrâce à son profil de bande de roulement intermédiaire, le pneu Magic Mary offre une excellente adhérence en virage et de la traction quand vous freinez, même sur les terrains les plus boueux. Ses crampons agressifs sur les côtés et son design de bande de roulement agressif garantissent un dégagement automatique de la boue en surface et un maintien ferme sur les obstacles des sentiers sur lesquels vous roulez vite ou avez besoin de freiner en urgence.Voici une Schwalbe Addix Compound entre les composés ADDIX qui montre comment ils améliorent les performances par rapport aux composés VertStar, TrailStar et PaceStar.Caractéristiques :Composé : ADDIX Ultra mou, ADDIX mouConstruction : Tubeless EasyTechnologie : Super GravityUtilisation : descente, Enduro, compétition, sportiveProtection des parois latérales : SnakeskinEPI (nombre de fils constituant la carcasse) : 67Terrain idéal : mixte, mouType de talon : souplePression de pneus : 1,60 - 3,50 barres, (23 - 50 psi)Poids : 1,04 kgTechnologies : ADDIX Ultra Soft : ce composé avec son amortissement maximal est parfait pour une utilisation intensive en Enduro et en Descente. Les propriétés à basse température en termes d'adhérence et d'amortissement ont été considérablement améliorées par rapport au précédent composé VertStar, ce qui le rend parfaitement adapté à une utilisation tout au long de l'année. ADDIX Soft : parfaitement adapté pour All-Mountain et Trail dans le monde du sport Enduro et Downhill. Il possède des caractéristiques de roulement remarquablement bonnes et un amortissement exceptionnel, qui se manifestent également à basses températures. C'est également idéal pour les e-VTT. Tubeless Easy : le tissu monofile SnakeSkin sur la paroi latérale rend la conversion tubeless pour le VTT extrêmement simple et sûre. Il fournit également la meilleure protection possible sur le flanc. Technologie Tubeless : le frottement entre le pneu et la chambre à air est révolu. Ainsi, la résistance au roulement est grandement réduite. Elle est même moins importante que les pneus de compétition ultralégers. Vous pourrez rouler à pression moins importante avec un pneu tubeless sans restrictions en termes de performance. Les avantages sont significatifs en matière de confort, mais également en termes de contrôle dans des situations critiques et/ou sur parcours difficiles. Le système tubeless procure une très haute protection contre la perforation. Les pertes d'air soudaines causées par les éclatements de la chambre à air ou les déchirements de la valve sont exclues. En même temps, un fluide de protection anticrevaison scelle les incisions en un dizième de seconde lorsque vous roulez. Super Gravity : la construction d'enveloppe Super Gravity comprend une enveloppe Quadruple Ply qui rend les parois latérales du pneu stables et sûres. La bande de roulement reste extrêmement souple et adhérente avec une carcasse à deux couche. Il offre également une protection SnakeSkin tout autour pour une excellente résistance aux coupures et aux incisions. Evo Line : les meilleurs matériaux disponibles, de la plus haute qualité, combinés aux technologies les plus récentes pour créer les normes les plus strictes en matière de création et de construction de pneus Schwalbe.Achetez vos roues et pneus Schwalbe sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Pneu VTT Schwalbe Magic Mary Addix SuperGravityLe pneu de VTT Magic Mary Addix de Schwalbe est le choix parfait pour toutes les situations sur pistes ou sentiers. En tant que favori parmi les coureurs de Descente et d'Enduro, il est aussi performant que sa fiabilité et sa résistance à l'usure en coupe du monde l'ont prouvées.Excellente adhérence en virage et traction de freinageGrâce à son profil de bande de roulement intermédiaire, le pneu Magic Mary offre une excellente adhérence en virage et de la traction quand vous freinez, même sur les terrains les plus boueux. Ses crampons agressifs sur les côtés et son design de bande de roulement agressif garantissent un dégagement automatique de la boue en surface et un maintien ferme sur les obstacles des sentiers sur lesquels vous roulez vite ou avez besoin de freiner en urgence.Voici une Schwalbe Addix Compound entre les composés ADDIX qui montre comment ils améliorent les performances par rapport aux composés VertStar, TrailStar et PaceStar.Caractéristiques :Composé : ADDIX Ultra mou, ADDIX mouConstruction : Tubeless EasyTechnologie : Super GravityUtilisation : descente, Enduro, compétition, sportiveProtection des parois latérales : SnakeskinEPI (nombre de fils constituant la carcasse) : 67Terrain idéal : mixte, mouType de talon : souplePression de pneus : 1,60 - 3,50 barres, (23 - 50 psi)Poids : 1,04 kgTechnologies : ADDIX Ultra Soft : ce composé avec son amortissement maximal est parfait pour une utilisation intensive en Enduro et en Descente. Les propriétés à basse température en termes d'adhérence et d'amortissement ont été considérablement améliorées par rapport au précédent composé VertStar, ce qui le rend parfaitement adapté à une utilisation tout au long de l'année. ADDIX Soft : parfaitement adapté pour All-Mountain et Trail dans le monde du sport Enduro et Downhill. Il possède des caractéristiques de roulement remarquablement bonnes et un amortissement exceptionnel, qui se manifestent également à basses températures. C'est également idéal pour les e-VTT. Tubeless Easy : le tissu monofile SnakeSkin sur la paroi latérale rend la conversion tubeless pour le VTT extrêmement simple et sûre. Il fournit également la meilleure protection possible sur le flanc. Technologie Tubeless : le frottement entre le pneu et la chambre à air est révolu. Ainsi, la résistance au roulement est grandement réduite. Elle est même moins importante que les pneus de compétition ultralégers. Vous pourrez rouler à pression moins importante avec un pneu tubeless sans restrictions en termes de performance. Les avantages sont significatifs en matière de confort, mais également en termes de contrôle dans des situations critiques et/ou sur parcours difficiles. Le système tubeless procure une très haute protection contre la perforation. Les pertes d'air soudaines causées par les éclatements de la chambre à air ou les déchirements de la valve sont exclues. En même temps, un fluide de protection anticrevaison scelle les incisions en un dizième de seconde lorsque vous roulez. Super Gravity : la construction d'enveloppe Super Gravity comprend une enveloppe Quadruple Ply qui rend les parois latérales du pneu stables et sûres. La bande de roulement reste extrêmement souple et adhérente avec une carcasse à deux couche. Il offre également une protection SnakeSkin tout autour pour une excellente résistance aux coupures et aux incisions. Evo Line : les meilleurs matériaux disponibles, de la plus haute qualité, combinés aux technologies les plus récentes pour créer les normes les plus strictes en matière de création et de construction de pneus Schwalbe.Achetez vos roues et pneus Schwalbe sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Pneu VTT Schwalbe Magic Mary Addix SuperGravityLe pneu de VTT Magic Mary Addix de Schwalbe est le choix parfait pour toutes les situations sur pistes ou sentiers. En tant que favori parmi les coureurs de Descente et d'Enduro, il est aussi performant que sa fiabilité et sa résistance à l'usure en coupe du monde l'ont prouvées.Excellente adhérence en virage et traction de freinageGrâce à son profil de bande de roulement intermédiaire, le pneu Magic Mary offre une excellente adhérence en virage et de la traction quand vous freinez, même sur les terrains les plus boueux. Ses crampons agressifs sur les côtés et son design de bande de roulement agressif garantissent un dégagement automatique de la boue en surface et un maintien ferme sur les obstacles des sentiers sur lesquels vous roulez vite ou avez besoin de freiner en urgence.Voici une Schwalbe Addix Compound entre les composés ADDIX qui montre comment ils améliorent les performances par rapport aux composés VertStar, TrailStar et PaceStar.Caractéristiques :Composé : ADDIX Ultra mou, ADDIX mouConstruction : Tubeless EasyTechnologie : Super GravityUtilisation : descente, Enduro, compétition, sportiveProtection des parois latérales : SnakeskinEPI (nombre de fils constituant la carcasse) : 67Terrain idéal : mixte, mouType de talon : souplePression de pneus : 1,60 - 3,50 barres, (23 - 50 psi)Poids : 1,04 kgTechnologies : ADDIX Ultra Soft : ce composé avec son amortissement maximal est parfait pour une utilisation intensive en Enduro et en Descente. Les propriétés à basse température en termes d'adhérence et d'amortissement ont été considérablement améliorées par rapport au précédent composé VertStar, ce qui le rend parfaitement adapté à une utilisation tout au long de l'année. ADDIX Soft : parfaitement adapté pour All-Mountain et Trail dans le monde du sport Enduro et Downhill. Il possède des caractéristiques de roulement remarquablement bonnes et un amortissement exceptionnel, qui se manifestent également à basses températures. C'est également idéal pour les e-VTT. Tubeless Easy : le tissu monofile SnakeSkin sur la paroi latérale rend la conversion tubeless pour le VTT extrêmement simple et sûre. Il fournit également la meilleure protection possible sur le flanc. Technologie Tubeless : le frottement entre le pneu et la chambre à air est révolu. Ainsi, la résistance au roulement est grandement réduite. Elle est même moins importante que les pneus de compétition ultralégers. Vous pourrez rouler à pression moins importante avec un pneu tubeless sans restrictions en termes de performance. Les avantages sont significatifs en matière de confort, mais également en termes de contrôle dans des situations critiques et/ou sur parcours difficiles. Le système tubeless procure une très haute protection contre la perforation. Les pertes d'air soudaines causées par les éclatements de la chambre à air ou les déchirements de la valve sont exclues. En même temps, un fluide de protection anticrevaison scelle les incisions en un dizième de seconde lorsque vous roulez. Super Gravity : la construction d'enveloppe Super Gravity comprend une enveloppe Quadruple Ply qui rend les parois latérales du pneu stables et sûres. La bande de roulement reste extrêmement souple et adhérente avec une carcasse à deux couche. Il offre également une protection SnakeSkin tout autour pour une excellente résistance aux coupures et aux incisions. Evo Line : les meilleurs matériaux disponibles, de la plus haute qualité, combinés aux technologies les plus récentes pour créer les normes les plus strictes en matière de création et de construction de pneus Schwalbe.Achetez vos roues et pneus Schwalbe sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Pneu VTT Schwalbe Magic Mary Addix SuperGravityLe pneu de VTT Magic Mary Addix de Schwalbe est le choix parfait pour toutes les situations sur pistes ou sentiers. En tant que favori parmi les coureurs de Descente et d'Enduro, il est aussi performant que sa fiabilité et sa résistance à l'usure en coupe du monde l'ont prouvées.Excellente adhérence en virage et traction de freinageGrâce à son profil de bande de roulement intermédiaire, le pneu Magic Mary offre une excellente adhérence en virage et de la traction quand vous freinez, même sur les terrains les plus boueux. Ses crampons agressifs sur les côtés et son design de bande de roulement agressif garantissent un dégagement automatique de la boue en surface et un maintien ferme sur les obstacles des sentiers sur lesquels vous roulez vite ou avez besoin de freiner en urgence.Voici une Schwalbe Addix Compound entre les composés ADDIX qui montre comment ils améliorent les performances par rapport aux composés VertStar, TrailStar et PaceStar.Caractéristiques :Composé : ADDIX Ultra mou, ADDIX mouConstruction : Tubeless EasyTechnologie : Super GravityUtilisation : descente, Enduro, compétition, sportiveProtection des parois latérales : SnakeskinEPI (nombre de fils constituant la carcasse) : 67Terrain idéal : mixte, mouType de talon : souplePression de pneus : 1,60 - 3,50 barres, (23 - 50 psi)Poids : 1,04 kgTechnologies : ADDIX Ultra Soft : ce composé avec son amortissement maximal est parfait pour une utilisation intensive en Enduro et en Descente. Les propriétés à basse température en termes d'adhérence et d'amortissement ont été considérablement améliorées par rapport au précédent composé VertStar, ce qui le rend parfaitement adapté à une utilisation tout au long de l'année. ADDIX Soft : parfaitement adapté pour All-Mountain et Trail dans le monde du sport Enduro et Downhill. Il possède des caractéristiques de roulement remarquablement bonnes et un amortissement exceptionnel, qui se manifestent également à basses températures. C'est également idéal pour les e-VTT. Tubeless Easy : le tissu monofile SnakeSkin sur la paroi latérale rend la conversion tubeless pour le VTT extrêmement simple et sûre. Il fournit également la meilleure protection possible sur le flanc. Technologie Tubeless : le frottement entre le pneu et la chambre à air est révolu. Ainsi, la résistance au roulement est grandement réduite. Elle est même moins importante que les pneus de compétition ultralégers. Vous pourrez rouler à pression moins importante avec un pneu tubeless sans restrictions en termes de performance. Les avantages sont significatifs en matière de confort, mais également en termes de contrôle dans des situations critiques et/ou sur parcours difficiles. Le système tubeless procure une très haute protection contre la perforation. Les pertes d'air soudaines causées par les éclatements de la chambre à air ou les déchirements de la valve sont exclues. En même temps, un fluide de protection anticrevaison scelle les incisions en un dizième de seconde lorsque vous roulez. Super Gravity : la construction d'enveloppe Super Gravity comprend une enveloppe Quadruple Ply qui rend les parois latérales du pneu stables et sûres. La bande de roulement reste extrêmement souple et adhérente avec une carcasse à deux couche. Il offre également une protection SnakeSkin tout autour pour une excellente résistance aux coupures et aux incisions. Evo Line : les meilleurs matériaux disponibles, de la plus haute qualité, combinés aux technologies les plus récentes pour créer les normes les plus strictes en matière de création et de construction de pneus Schwalbe.Achetez vos roues et pneus Schwalbe sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.