?Groupe Shimano Dura Ace R9170 Di2Le groupe Dura-Ace R9170 Di2 est le fleuron de Shimano à tous les égards. Conçu et développé pour offrir aux cyclistes du World Tour une efficacité de transfert de puissance exceptionnelle, leur permettant de remporter la victoire ultime. Shimano n'a fait aucun compromis avec ce groupe Di2, qui est pratiquement inégalé en termes d'efficacité, de technologie et de performances éprouvées sur le podium. Performances des freins à disque hydrauliques Shimano Dura-AceCe groupe est également équipé de freins à disque hydrauliques parmi les plus avancés du secteur. Depuis de nombreuses années, Shimano encourage le développement de la technologie des freins à disque pour vélos de montagne. Cette sensation de freinage, cette modulation et cette puissance de freinage exceptionnelles sont désormais disponibles sur les vélos de route.Performance de la transmission sans entretienLa puissance et la précision de Di2 sont inégalées. Il permet de superbes changements de vitesse lisses à l'avant et l'arrière. Le manque d'entretien et d'ajustement est impressionnant : une fois que vous avez personnalisé votre Di2 pour l'adapter à vos préférences, il continuera de le faire indéfiniment.Synchro Shift Changement de vitesse électroniquePour la première fois dans un groupe Dura-Ace, l'innovant Synchro Shift de Shimano est désormais disponible en tant qu'option programmable Di2 ; Synchro Shift crée une expérience intuitive avec le passage de vitesses avant et arrière synchronisé, qui peut être programmé sur mesure. Avec les technologies Synchro Shift disponibles en version totale et semi, ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement quand vous passez d'un plateau à un autre. Supprimez toute incertitude puisque votre dérailleur arrière se déplace automatiquement pour réduire les écarts de vitesse pour pédaler avec une cadence et un rythme fluides. Précision de changement de vitesse fiableLe système Te Di2 E-Tube offre des performances de changement de vitesse, une fiabilité et une personnalisation inégalées. En plus d'une meilleure fonctionnalité Di2, les dérailleurs avant et arrière Di2 sont connectés via une petite unité EW-WU111 sans fil de Shimano, pour une connexion ANT privée entre le Dura-Ace R9100 et les appareils des sociétés tierces. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui supporte les aspects programmables du système de passage de vitesses électronique Di2. Utilisez la technologie Bluetooth pour une connexion sans fil à un smartphone et une tablette. Manettes Shimano Dura Ace à 11 vitesses ST-R9170 Di2 : Système drop bar STI avec des commandes de changement de vitesse Design ergonomique avec une plus grande portée Plus de contrôle et de confiance comme sous des conditions de compétition Cocotte en matière plastique et en composite de carbone Accordez les changements de vitesse à votre style de conduite Sensation de clic plus précise et positionnement ergonomique du levier Unité de changement de vitesse interne mise à jour Système de freinage hydraulique doté d'un équilibre optimal pour la compétition Système de freinage puissant et contrôlable Changements de vitesses multiples Ajustements de la portée et de la course libre Poids : 180 g (par levier)Étriers de frein hydrauliques Shimano Dura Ace BR-9170 : Modèle fin et élégant Système de freinage hydraulique doté d'un équilibre optimal pour la compétition Installation et maintenance simples Purge à un seul sens facile à réaliser Technologies ICE Freeza Grand dégagement du patin et chanfrein des patins de frein Efficacité et puissance de freinage améliorées Poids équilibré, rigidité et puissance de freinage Poids : 130 g Dérailleur avant Shimano Dura Ace FD-R9150 2 x 11 vitesses : Conçu pour fonctionner avec un pas d'engrenage plus large sans sacrifier la performance lors du passage des vitesses sur les vélos avec un empattement de 135 / 142 mm. Transmission électronique Di2 optimisée Changements de vitesses nets et précis Passage de vitesses rapide et souple sous couple de pédalage élevé Engagement rapide et efficace Réglage automatique qui centre le dérailleur avant lorsque vous passez sur la cassette arrière, en évitant le frottement de la chaîne La technologie Syncronised Shift permet de communiquer avec le dérailleur arrière pour optimiser les performances Design à profil discret 2 x 11 vitesses Poids : 104 g Dérailleur arrière Shimano Dura Ace RD-R9150SS 2 x 11 vitesses : le dérailleur contient une option fusible Design à profil discret Transmission électronique Di2 optimisée Technologie Shadow RD La technologie Syncronised Shift permet de communiquer avec le dérailleur arrière pour optimiser les performances Plaques de maillons en aluminium forgé à haute tolérance et la construction Quatre douilles du maillon pivot revêtues de fluorine auto-lubrifiées Compatible avec des systèmes à 11 vitesses Poids : 104 g Pédalier Shimano Dura Ace FC-R9100 2 x 11 vitesses : nouveau design à 4 branches pour des performances rigides et légères La réduction de poids permet de garder l'intégrité structurelle et la performance Construction Hollowtech II Plateaux Hollowglide Compatible avec des systèmes à 11 vitesses Diamètre du cercle de boulonnage (BCD) : 110 mm Compatibilité : cadres avec empattement 135 / 142 mm et 410 mm comme longueur de base Cassette Shimano Dura Ace CS-9100 : à utiliser uniquement avec des chaînes HG-EV à 11 vitesses Des changements de vitesses précis et fiables Chaîne Shimano Dura Ace à 11 vitesses HG-901 : Technologie de traitement de surface Sil-Tec Maillons externes recouverts d'alliage de zinc Chaîne de 5,62 mm de largeCâbles électriques Shimano Di2 E-tube : 300 mm x 1 350 mm x 2 600 mm x 1 700 mm x 1 1000 mm x 1Électroniques : Boîtier de jonction interne EW-RS910 à 3 port et boîte de jonction B SM-JC41-A à 4 ports, jonction du boîtier de pédalier avec un acheminement de câble interne Batterie Di2 à fixation interne Chargeur de batterie interne Di2 directement sur la jonction SM-EW90 (temps de charge : 1 h)Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9170 Di2Le groupe Dura-Ace R9170 Di2 est le fleuron de Shimano à tous les égards. Conçu et développé pour offrir aux cyclistes du World Tour une efficacité de transfert de puissance exceptionnelle, leur permettant de remporter la victoire ultime. Shimano n'a fait aucun compromis avec ce groupe Di2, qui est pratiquement inégalé en termes d'efficacité, de technologie et de performances éprouvées sur le podium. Performances des freins à disque hydrauliques Shimano Dura-AceCe groupe est également équipé de freins à disque hydrauliques parmi les plus avancés du secteur. Depuis de nombreuses années, Shimano encourage le développement de la technologie des freins à disque pour vélos de montagne. Cette sensation de freinage, cette modulation et cette puissance de freinage exceptionnelles sont désormais disponibles sur les vélos de route.Performance de la transmission sans entretienLa puissance et la précision de Di2 sont inégalées. Il permet de superbes changements de vitesse lisses à l'avant et l'arrière. Le manque d'entretien et d'ajustement est impressionnant : une fois que vous avez personnalisé votre Di2 pour l'adapter à vos préférences, il continuera de le faire indéfiniment.Synchro Shift Changement de vitesse électroniquePour la première fois dans un groupe Dura-Ace, l'innovant Synchro Shift de Shimano est désormais disponible en tant qu'option programmable Di2 ; Synchro Shift crée une expérience intuitive avec le passage de vitesses avant et arrière synchronisé, qui peut être programmé sur mesure. Avec les technologies Synchro Shift disponibles en version totale et semi, ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement quand vous passez d'un plateau à un autre. Supprimez toute incertitude puisque votre dérailleur arrière se déplace automatiquement pour réduire les écarts de vitesse pour pédaler avec une cadence et un rythme fluides. Précision de changement de vitesse fiableLe système Te Di2 E-Tube offre des performances de changement de vitesse, une fiabilité et une personnalisation inégalées. En plus d'une meilleure fonctionnalité Di2, les dérailleurs avant et arrière Di2 sont connectés via une petite unité EW-WU111 sans fil de Shimano, pour une connexion ANT privée entre le Dura-Ace R9100 et les appareils des sociétés tierces. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui supporte les aspects programmables du système de passage de vitesses électronique Di2. Utilisez la technologie Bluetooth pour une connexion sans fil à un smartphone et une tablette. Manettes Shimano Dura Ace à 11 vitesses ST-R9170 Di2 : Système drop bar STI avec des commandes de changement de vitesse Design ergonomique avec une plus grande portée Plus de contrôle et de confiance comme sous des conditions de compétition Cocotte en matière plastique et en composite de carbone Accordez les changements de vitesse à votre style de conduite Sensation de clic plus précise et positionnement ergonomique du levier Unité de changement de vitesse interne mise à jour Système de freinage hydraulique doté d'un équilibre optimal pour la compétition Système de freinage puissant et contrôlable Changements de vitesses multiples Ajustements de la portée et de la course libre Poids : 180 g (par levier)Étriers de frein hydrauliques Shimano Dura Ace BR-9170 : Modèle fin et élégant Système de freinage hydraulique doté d'un équilibre optimal pour la compétition Installation et maintenance simples Purge à un seul sens facile à réaliser Technologies ICE Freeza Grand dégagement du patin et chanfrein des patins de frein Efficacité et puissance de freinage améliorées Poids équilibré, rigidité et puissance de freinage Poids : 130 g Dérailleur avant Shimano Dura Ace FD-R9150 2 x 11 vitesses : Conçu pour fonctionner avec un pas d'engrenage plus large sans sacrifier la performance lors du passage des vitesses sur les vélos avec un empattement de 135 / 142 mm. Transmission électronique Di2 optimisée Changements de vitesses nets et précis Passage de vitesses rapide et souple sous couple de pédalage élevé Engagement rapide et efficace Réglage automatique qui centre le dérailleur avant lorsque vous passez sur la cassette arrière, en évitant le frottement de la chaîne La technologie Syncronised Shift permet de communiquer avec le dérailleur arrière pour optimiser les performances Design à profil discret 2 x 11 vitesses Poids : 104 g Dérailleur arrière Shimano Dura Ace RD-R9150SS 2 x 11 vitesses : le dérailleur contient une option fusible Design à profil discret Transmission électronique Di2 optimisée Technologie Shadow RD La technologie Syncronised Shift permet de communiquer avec le dérailleur arrière pour optimiser les performances Plaques de maillons en aluminium forgé à haute tolérance et la construction Quatre douilles du maillon pivot revêtues de fluorine auto-lubrifiées Compatible avec des systèmes à 11 vitesses Poids : 104 g Pédalier Shimano Dura Ace FC-R9100 2 x 11 vitesses : nouveau design à 4 branches pour des performances rigides et légères La réduction de poids permet de garder l'intégrité structurelle et la performance Construction Hollowtech II Plateaux Hollowglide Compatible avec des systèmes à 11 vitesses Diamètre du cercle de boulonnage (BCD) : 110 mm Compatibilité : cadres avec empattement 135 / 142 mm et 410 mm comme longueur de base Cassette Shimano Dura Ace CS-9100 : à utiliser uniquement avec des chaînes HG-EV à 11 vitesses Des changements de vitesses précis et fiables Chaîne Shimano Dura Ace à 11 vitesses HG-901 : Technologie de traitement de surface Sil-Tec Maillons externes recouverts d'alliage de zinc Chaîne de 5,62 mm de largeCâbles électriques Shimano Di2 E-tube : 300 mm x 1 350 mm x 2 600 mm x 1 700 mm x 1 1000 mm x 1Électroniques : Boîtier de jonction interne EW-RS910 à 3 port et boîte de jonction B SM-JC41-A à 4 ports, jonction du boîtier de pédalier avec un acheminement de câble interne Batterie Di2 à fixation interne Chargeur de batterie interne Di2 directement sur la jonction SM-EW90 (temps de charge : 1 h)Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9170 Di2Le groupe Dura-Ace R9170 Di2 est le fleuron de Shimano à tous les égards. Conçu et développé pour offrir aux cyclistes du World Tour une efficacité de transfert de puissance exceptionnelle, leur permettant de remporter la victoire ultime. Shimano n'a fait aucun compromis avec ce groupe Di2, qui est pratiquement inégalé en termes d'efficacité, de technologie et de performances éprouvées sur le podium. Performances des freins à disque hydrauliques Shimano Dura-AceCe groupe est également équipé de freins à disque hydrauliques parmi les plus avancés du secteur. Depuis de nombreuses années, Shimano encourage le développement de la technologie des freins à disque pour vélos de montagne. Cette sensation de freinage, cette modulation et cette puissance de freinage exceptionnelles sont désormais disponibles sur les vélos de route.Performance de la transmission sans entretienLa puissance et la précision de Di2 sont inégalées. Il permet de superbes changements de vitesse lisses à l'avant et l'arrière. Le manque d'entretien et d'ajustement est impressionnant : une fois que vous avez personnalisé votre Di2 pour l'adapter à vos préférences, il continuera de le faire indéfiniment.Synchro Shift Changement de vitesse électroniquePour la première fois dans un groupe Dura-Ace, l'innovant Synchro Shift de Shimano est désormais disponible en tant qu'option programmable Di2 ; Synchro Shift crée une expérience intuitive avec le passage de vitesses avant et arrière synchronisé, qui peut être programmé sur mesure. Avec les technologies Synchro Shift disponibles en version totale et semi, ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement quand vous passez d'un plateau à un autre. Supprimez toute incertitude puisque votre dérailleur arrière se déplace automatiquement pour réduire les écarts de vitesse pour pédaler avec une cadence et un rythme fluides. Précision de changement de vitesse fiableLe système Te Di2 E-Tube offre des performances de changement de vitesse, une fiabilité et une personnalisation inégalées. En plus d'une meilleure fonctionnalité Di2, les dérailleurs avant et arrière Di2 sont connectés via une petite unité EW-WU111 sans fil de Shimano, pour une connexion ANT privée entre le Dura-Ace R9100 et les appareils des sociétés tierces. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui supporte les aspects programmables du système de passage de vitesses électronique Di2. Utilisez la technologie Bluetooth pour une connexion sans fil à un smartphone et une tablette. Manettes Shimano Dura Ace à 11 vitesses ST-R9170 Di2 : Système drop bar STI avec des commandes de changement de vitesse Design ergonomique avec une plus grande portée Plus de contrôle et de confiance comme sous des conditions de compétition Cocotte en matière plastique et en composite de carbone Accordez les changements de vitesse à votre style de conduite Sensation de clic plus précise et positionnement ergonomique du levier Unité de changement de vitesse interne mise à jour Système de freinage hydraulique doté d'un équilibre optimal pour la compétition Système de freinage puissant et contrôlable Changements de vitesses multiples Ajustements de la portée et de la course libre Poids : 180 g (par levier)Étriers de frein hydrauliques Shimano Dura Ace BR-9170 : Modèle fin et élégant Système de freinage hydraulique doté d'un équilibre optimal pour la compétition Installation et maintenance simples Purge à un seul sens facile à réaliser Technologies ICE Freeza Grand dégagement du patin et chanfrein des patins de frein Efficacité et puissance de freinage améliorées Poids équilibré, rigidité et puissance de freinage Poids : 130 g Dérailleur avant Shimano Dura Ace FD-R9150 2 x 11 vitesses : Conçu pour fonctionner avec un pas d'engrenage plus large sans sacrifier la performance lors du passage des vitesses sur les vélos avec un empattement de 135 / 142 mm. Transmission électronique Di2 optimisée Changements de vitesses nets et précis Passage de vitesses rapide et souple sous couple de pédalage élevé Engagement rapide et efficace Réglage automatique qui centre le dérailleur avant lorsque vous passez sur la cassette arrière, en évitant le frottement de la chaîne La technologie Syncronised Shift permet de communiquer avec le dérailleur arrière pour optimiser les performances Design à profil discret 2 x 11 vitesses Poids : 104 g Dérailleur arrière Shimano Dura Ace RD-R9150SS 2 x 11 vitesses : le dérailleur contient une option fusible Design à profil discret Transmission électronique Di2 optimisée Technologie Shadow RD La technologie Syncronised Shift permet de communiquer avec le dérailleur arrière pour optimiser les performances Plaques de maillons en aluminium forgé à haute tolérance et la construction Quatre douilles du maillon pivot revêtues de fluorine auto-lubrifiées Compatible avec des systèmes à 11 vitesses Poids : 104 g Pédalier Shimano Dura Ace FC-R9100 2 x 11 vitesses : nouveau design à 4 branches pour des performances rigides et légères La réduction de poids permet de garder l'intégrité structurelle et la performance Construction Hollowtech II Plateaux Hollowglide Compatible avec des systèmes à 11 vitesses Diamètre du cercle de boulonnage (BCD) : 110 mm Compatibilité : cadres avec empattement 135 / 142 mm et 410 mm comme longueur de base Cassette Shimano Dura Ace CS-9100 : à utiliser uniquement avec des chaînes HG-EV à 11 vitesses Des changements de vitesses précis et fiables Chaîne Shimano Dura Ace à 11 vitesses HG-901 : Technologie de traitement de surface Sil-Tec Maillons externes recouverts d'alliage de zinc Chaîne de 5,62 mm de largeCâbles électriques Shimano Di2 E-tube : 300 mm x 1 350 mm x 2 600 mm x 1 700 mm x 1 1000 mm x 1Électroniques : Boîtier de jonction interne EW-RS910 à 3 port et boîte de jonction B SM-JC41-A à 4 ports, jonction du boîtier de pédalier avec un acheminement de câble interne Batterie Di2 à fixation interne Chargeur de batterie interne Di2 directement sur la jonction SM-EW90 (temps de charge : 1 h)Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Paire de roues de route Fulcrum SPEED 40T (boyaux, carbone) La paire de roues route Fulcrum SPEED 40T en carbone est la plus polyvalente des roues offertes par Fulcrum. Elle dispose d'un profil de jante de 40 mm qui la rend parfaite pour fendre l'air, elle est rigide et facile à contrôler dans n'importe quelle condition météorologique, tout en maintenant le poids au minimum. Ce profil de jante permet aux roues d'être rigides et faciles à contrôler dans toutes les conditions climatiques, tout en maintenant le poids au minimum.Interface parfaite entre le pneu et la janteCet essieu est capable sur n'importe quel terrain que vous rencontrez. Ce boyau est parfaitement adapté aux pneus 25 et 28c afin d'optimiser l'efficacité de roulement. Elle a été conçue pour créer l'interface parfait entre le pneu et la jante avec ces dimensions de pneus modernes, ce qui la place fermement dans la catégorie des roues de course compétitives modernes.Rigide et réactiveLe design de la jante Longitudinal Twill en carbone a été intégré dans la création de ces roues. Les fibres et l'orientation dans laquelle elles sont structurées repoussent les limites de la construction en fibre de carbone, ce qui donne une jante plus rigide et plus réactive qui peut aussi absorber des niveaux plus élevés de vibrations de la route.Performance de freinage exceptionnelleEn plus de la technologie que Fulcrum a développée pour rendre cette paire de roues incroyablement rapide. Ils ont également appliqué la surface de freinage AC3 à ce modèle, ce qui rend le freinage nettement plus réactif et puissant. Ce revêtement de pointe sur la surface de freinage offre des performances de freinage exceptionnelles et, en prime, il réduit également l'usure de la jante.Caractéristiques :matériau : jante : carbone sergé ; moyeu avant : coque en aluminium, flasques en aluminium ; moyeu arrière : aluminium ; rayons : acier inoxydable ; écrous : aluminiumDiscipline : route, triathlonType de pneu : boyauProfil de jante : 40 mmLargeur externe de la jante : 24,2 mmSurface de freinage : Twill, traitement AC3Compatibilité d'axe : blocage rapideType de rayon : aéro, à double section variableNombre de rayons : avant : 18 ; arrière : 21Roulements : CULT céramique, cuvette et côneRoue libre : revêtement en plasmaPoids : 1,21 kgTechnologies :AC3 (All Conditions Carbon Control) : AC3 permet des performances de freinage surprenantes, ce qui est très visible dans des conditions météorologiques difficiles. Plutôt qu'une approche offrant une surface de freinage usinée traditionnelle, Fulcrum a utilisé des micro-incisions au laser pour supprimer les résines et créer une surface lisse. Des essais en laboratoire ont montré que ce procédé améliore la puissance de freinage de 6 %. Cependant, par temps humide, ces performances augmentent de 43 %. Les performances de freinage par temps humide deviennent donc plus proches de celles par temps sec.Cult (Ceramic Ultimate Level Technology) : avec des billes en céramique de haute qualité continuellement performantes grâce à l'absence de graisse lubrifiante et l'usinage précis de la technologie cône-cuvette, les frottements sont largement réduits et par conséquent, les roues de vélos de route et de triathlon sont neuf fois plus lisses qu'avec les roulements habituels.Rim Dynamique Balance : équilibre la masse de la jonction ou de la soudure de la jante avec une masse ayant une valeur égale et positionnée exactement de l'autre côté.2:1 Two-To-One : chaque pression du cycliste sur les pédales forcera la plupart de cette énergie vers le côté cassette de la roue arrière. Pour combattre cette perte de tension de la jante et de transfert de la puissance, Fulcrum a résolu ce problème cycliste avec une disposition des rayons 2:1 en doublant le nombre de rayons dans les zones cruciales de la roue.Couplage jante-rayons orienté : un système de fixation jante-rayons exclusif. Il permet à la jante, aux rayons, au moyeu et aux écrous de parfaitement s'aligner pour garantir une tension des rayons précise sur toutes les zones autour de la roue.Système anti-rotation : ce système verrouille le rayon en place une fois la tension correcte obtenue. Les ingénieurs de Fulcrum ont conçu ce système pour s'assurer que les rayons ne perdent jamais leur tension initiale et pour rester dans la position qui a fait ses preuves pour fournir les propriétés aérodynamiques parfaites.Talon de jante non foré : l'absence de trou sur la section centrale de la jante garantit que la jante est uniforme en tout point, sans zones critiques sujettes au stress. Les avantages sont immédiatement évidents: moins de poids, des jantes plus durables, une meilleure résistance à la fatigue et la possibilité d'apporter plus de tension aux rayons ce qui, en termes de performances, engendre plus de réactivité et d'accélérations.Corps de moyeu Plasma : le corps de moyeu a été traité au Plasma ce qui rend l'aluminium particulièrement dur et résistant aux abrasions et à l'usure en surface. L'épaisseur des matériaux utilisés peut être réduit au minimum, pour un poids plus léger tout en augmentant sa durée de vie et sa fiabilité.Achetez des roues et pneus Fulcrum sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Orro Pyro Disc Evo 7020-Hydro R900 Road BikeA sleek and stylish sportive bike for the sociable group rider, this Pyro model by Orro is designed with comfort and composure in mind. Based around its supportive and sturdy Evo frame, it sets you in a relaxed position as you take in everything the open road has to offer. Kitted out with a speedy Shimano drivetrain, it puts its componentry to great use on every leisurely or fast-paced outing. Comfortable and Reliable, Fast-Rolling Road Bike Maintaining a low weight and a stiff form, this version of the Pyro keeps you running all day long thanks to its Shimano 105 system. Ensuring a smooth and efficient shift as you go through the gears, it works hard to get you from start to finish with minimal effort. A hydraulic disc brake setup makes sure you have complete control when things get too pacy, allowing you to react to any obstacles in lightning-quick time. Balanced on a pair of fast-rolling Fulcrum R900 DB wheels, shod with Continental Ultra Sport tyres, a consistent and steady motion is assured on every ride. A Deda Zero1 drop bar and stem pairing provide precision steering, while the Superlight 3.0 fork keeps your front end stable and supported. With high-end looks and build-quality, this awesome Orro makes every road journey as relaxed and enjoyable as can be. Features: Frame: Orro Pyro Evo Fork: Orro Pyro Evo Superlight 3.0 Crankset: Shimano 105 7000 50-34 Derailleurs: Shimano 105 7000 Drivetrain: Shimano 105 Brakes & Shift Levers: Shimano 105 Disc 7000 Hydraulic Disc Brakes with 7020 shifters Cassette: Shimano 105 7000 11-30 Wheelset: Fulcrum R900 DB with Continental Ultra Sport 28c tyres Handlebars: Deda Zero1 Handlebar Stem: Deda Zero1 Stem Saddle: Prologo Kappa 3Easy AssemblyWhen you order a bike, one of our trained mechanics will carefully prepare and pack your bike for shipping. Upon delivery, the assembly is simple and all necessary tools are conveniently included in the box.Depending on the delivery service and destination, bikes will either be delivered in a large or a small box. Below is a guide as to how your bike will arrive: All bikes for delivery within the UK and Republic of Ireland will be delivered in a large box, except for kids' bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer's boxes. All bikes for delivery within the EU on a standard service will be delivered in a large box. If an express delivery option is chosen, your bike will be packed into a small box. Again, the exception is kids' bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer's boxes. All bikes for worldwide delivery outside the EU will be delivered in small boxes.This video demonstrates assembly from a SMALL BOX.This video demonstrates assembly from a LARGE BOX.Buy Orro Bikes from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

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Orro Pyro Disc Evo 7020-Hydro R900 Road BikeA sleek and stylish sportive bike for the sociable group rider, this Pyro model by Orro is designed with comfort and composure in mind. Based around its supportive and sturdy Evo frame, it sets you in a relaxed position as you take in everything the open road has to offer. Kitted out with a speedy Shimano drivetrain, it puts its componentry to great use on every leisurely or fast-paced outing. Comfortable and Reliable, Fast-Rolling Road Bike Maintaining a low weight and a stiff form, this version of the Pyro keeps you running all day long thanks to its Shimano 105 system. Ensuring a smooth and efficient shift as you go through the gears, it works hard to get you from start to finish with minimal effort. A hydraulic disc brake setup makes sure you have complete control when things get too pacy, allowing you to react to any obstacles in lightning-quick time. Balanced on a pair of fast-rolling Fulcrum R900 DB wheels, shod with Continental Ultra Sport tyres, a consistent and steady motion is assured on every ride. A Deda Zero1 drop bar and stem pairing provide precision steering, while the Superlight 3.0 fork keeps your front end stable and supported. With high-end looks and build-quality, this awesome Orro makes every road journey as relaxed and enjoyable as can be. Features: Frame: Orro Pyro Evo Fork: Orro Pyro Evo Superlight 3.0 Crankset: Shimano 105 7000 50-34 Derailleurs: Shimano 105 7000 Drivetrain: Shimano 105 Brakes & Shift Levers: Shimano 105 Disc 7000 Hydraulic Disc Brakes with 7020 shifters Cassette: Shimano 105 7000 11-30 Wheelset: Fulcrum R900 DB with Continental Ultra Sport 28c tyres Handlebars: Deda Zero1 Handlebar Stem: Deda Zero1 Stem Saddle: Prologo Kappa 3Easy AssemblyWhen you order a bike, one of our trained mechanics will carefully prepare and pack your bike for shipping. Upon delivery, the assembly is simple and all necessary tools are conveniently included in the box.Depending on the delivery service and destination, bikes will either be delivered in a large or a small box. Below is a guide as to how your bike will arrive: All bikes for delivery within the UK and Republic of Ireland will be delivered in a large box, except for kids' bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer's boxes. All bikes for delivery within the EU on a standard service will be delivered in a large box. If an express delivery option is chosen, your bike will be packed into a small box. Again, the exception is kids' bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer's boxes. All bikes for worldwide delivery outside the EU will be delivered in small boxes.This video demonstrates assembly from a SMALL BOX.This video demonstrates assembly from a LARGE BOX.Buy Orro Bikes from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

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GT Sensor AL Comp BikeReady for fast and fun riding, the Sensor AL Comp is engineered for MTB use as it delivers pacy and powerful off-road excursions. Designed with phenomenal speed and control at its essence, this modern trail-blazer is built for adrenaline-fuelled riding. Made to meet the demands of the most aggressive and lawless riders, this GT bike is all set for taking on the most challenging and tricky singletrack trails. Hard-riding, Fast and Fun MTBNot intimidated by any off-road route, this version boasts GT's unique flip chip tunability, which enables you to slightly alter the geometry to suit your riding situation. Allowing for a comfortable and composed journey, it's also equipped with a RockShox 35 Gold RL fork and a Deluxe Select rear shock, so every bump across the mountain is smoothed out.SRAM SX Eagle 12 Speed DrivetrainPerfect for weaving from trail to trail, this off-road champion uses a wide-ranging SRAM SX Eagle 12 speed drivetrain which gives you a speedy and smooth-shifting performance. GT has completed this sleek model with powerful Tektro hydraulic disc brakes which provide superior braking performance and keep you in full control of the ride.Features: Frame: Sensor Alloy 29 frame, 130mm travel, BSA 73mm, LockR pivots, tapered head tube, boost 12x148 thru-axle, 185x50mm Trunnion shock mount, ISCG05 Fork: RockShox 35 Gold RL, 140mm, 15x110mm, tapered steerer, 44mm offset Stem: GT All Terra 3D forged Alloy, 31.8, 6° Handlebar: GT Alloy riser bar, 15mm rise, 780mm width Front Derailleur: SRAM SX Eagle Rear Derailleur: SRAM SX Eagle Shifters: SRAM SX Eagle, 12 speed Brakes: Tektro M745 hydraulic disc brakes Crankset: SRAM SX Eagle, 30T, 170mm(S-L), 175mm(XL) Cassette: SRAM SX Eagle, 11-50T Chain: SRAM SX Eagle Tyres: Schwalbe Nobby Nic Peformance, 29x2.35, Addix compound, tubeless ready Rims: Alex MD27, 32h, tubeless ready Front Hub: Formula 15x110mm Rear Hub: Formula 12x148mm Saddle: WTB Silverado Sport, Steel rails Seatpost: All Terra 2-bolt, 34.9x400mmEasy AssemblyWhen you order a bike, one of our trained mechanics will carefully prepare and pack your bike for shipping. Upon delivery, the assembly is simple and all necessary tools are conveniently included in the box.Depending on the delivery service and destination, bikes will either be delivered in a large or a small box. Below is a guide as to how your bike will arrive: All bikes for delivery within the UK and Republic of Ireland will be delivered in a large box, except for kids' bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer's boxes. All bikes for delivery within the EU on a standard service will be delivered in a large box. If an express delivery option is chosen, your bike will be packed into a small box. Again, the exception is kids' bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer's boxes. All bikes for worldwide delivery outside the EU will be delivered in small boxes.This video demonstrates assembly from a SMALL BOX.This video demonstrates assembly from a LARGE BOX.Buy GT Bikes from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

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