Silencieux homologué Yoshimura R-77J INOX GSR750 (2011-2016) Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Carbone. Finition inox.
Silencieux homologué Yoshimura R-77J INOX GSX-R1000 (2009-2011) Cette référence correspond à deux silencieux. Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Carbone.
Silencieux non homologué Yoshimura R-77J INOX Hayabusa (2008-2018) Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Carbone.
Silencieux homologué Yoshimura R-77J INOX GSR750 (2011-2016) Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Inox. Finition inox.
Silencieux homologué Yoshimura R-77J METAL MAGIC GSX-R600 / 750 (2011-2016) Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Inox. Finition Metal Magic.
Silencieux homologué Yoshimura R-77J METAL MAGIC GSR750 (2011-2016) Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Inox. Finition Metal Magic.
Silencieux homologué Yoshimura R-77J METAL MAGIC GSX-R1000 (2009-2011) Cette référence correspond à deux silencieux. Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Inox.
Silencieux homologué Yoshimura R-77J METAL MAGIC FZ8 / Fazer (2010-2016) Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Inox. Finition Metal Magic.
Silencieux non homologué Yoshimura R-77J METAL MAGIC Hayabusa (2008-2018) Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Inox.
Silencieux homologué Yoshimura R-77J TITANE BLEU ZX-10R (2011-2015) Produit hors production ! Disponible jusqu'à épuisement du stock ! Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Inox.
Silencieux homologué Yoshimura R-77J TITANE BLEU GSX-R600 / 750 (2011-2016) Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Inox. Finition titane bleu.
Silencieux homologué Yoshimura R-77J TITANE BLEU GSX-R1000 (2012-2016) Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Inox.
Silencieux non homologué Yoshimura R-77J TITANE BLEU Hayabusa (2008-2018) Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Inox.
Silencieux homologué Yoshimura R-77J TITANE BLEU FZ8 / Fazer (2010-2016) Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Inox. Finition titane bleu.
Silencieux homologué Yoshimura R-77J TITANE GSR750 (2011-2016) Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Carbone. Finition titane.
Silencieux homologué Yoshimura R-77J TITANE GSX-R1000 (2009-2011) Cette référence correspond à deux silencieux. Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Carbone.
Silencieux non homologué Yoshimura R-77J TITANE Hayabusa (2008-2018) Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Carbone.
Silencieux homologué Yoshimura R-77S METAL MAGIC CB600 Hornet (2007-2014), CBR600F (2011-2013) Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Carbone. Finition Metal Magic
Silencieux homologué Yoshimura R-77S METAL MAGIC SFV650 Gladius (2009-2016) Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Carbone. Finition Metal Magic.
Silencieux homologué Yoshimura R-77S TITANE BLEU SFV650 Gladius (2009-2016) Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Carbone. Finition Titane Bleu.
Silencieux homologué Yoshimura R-11 TITANE BLEU S1000RR / HP4 (2009-2014) Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. Les échappements de type R11 sont tout droits issus du développement pour la compétition, et équipent de nombreuses motos de courses dans plusieurs championnat à travers le monde. Ces silencieux ont une forme conique orientée vers l’arrière et ont pour particularité d’être dotés de deux sorties enveloppées d’une casquette en carbone.
Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL 2 INOX GSX-R600 / 750 (2008-2010) En option platine de fixation alu anodisé noir (suppression repose-pieds passager). Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval, est leur forme unique : un ovale triangulaire. La finition Inox est la version le plus sobre et claire de l’échappement. Silencieux TRI-OVAL. Casquette double sortie Titane. Finition Inox.
Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL 2 METAL MAGIC GSX-R1000 (2009-2011) Cette référence correspond à deux silencieux ! Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval 2 est leur forme unique : un ovale triangulaire. De la finition foncée « Metal Magic » à la finition la plus sobre « Inox », ces silencieux homologués sont dotés d’une double sortie à l’échappement. Casquette double sortie. Finition Metal Magic. Demi-ligne en option (supprime la sonde lambda).
Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL 2 TITANE BLEU GSX-R600 / 750 (2008-2010) Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval, est leur forme unique : un ovale triangulaire. La finition Inox est la version le plus sobre et claire de l’échappement. Silencieux TRI-OVAL. Casquette double sortie Titane. Finition Titane.
Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL 2 TITANE BLEU GSX-R1000 (2009-2011) Cette référence correspond à deux silencieux ! Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval 2 est leur forme unique : un ovale triangulaire. De la finition foncée « Metal Magic » à la finition la plus sobre « Inox », ces silencieux homologués sont dotés d’une double sortie à l’échappement. Casquette double sortie. Finition Titane bleu.
Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL METAL MAGIC GSR600 (2006-2011) Cette référence correspond à deux silencieux ! Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval, est leur forme unique : un ovale triangulaire. La finition Inox est la version le plus sobre et claire de l’échappement.
Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL INOX GSX1300R Hayabusa (1999-2007) Cette référence correspond à deux silencieux. Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval, est leur forme unique : un ovale triangulaire. La finition Inox est la version le plus sobre et claire de l’échappement.
Silencieux homologué Termignoni carbone Z800 (2013-2016) Avec son Z800, Kawasaki entend conserver la place de leader qu'il détient depuis tant d'années avec son Z 750, véritable fleuron de la marque. Le Z 800 est assurément le digne successeur de son prédécesseur. Présenté dans les concessions Kawasaki fin 2012, le Kawasaki Z 800 est déjà un succès commercial et il est plébiscité comme étant le digne successeur du Z 750. Tout au plus peut-on reprocher au Z 800 un léger manque de caractère moteur par rapport à ce que sa cylindrée de 800 cm3 laisse présager. Fort de ce constat, Termignoni s'est attaché à donner plus de vigueur au Z 800 en développant pour ce dernier un silencieux d'échappement (slip on) adaptable au collecteur d'origine (sans modification). Ce silencieux reprend le design Relevance (forme hexagonale), désormais cher à la marque et déjà très populaire sur d'autres machines telles que le Tmax de chez Yamaha. Ce produit est disponible en une seule finition, avec tubulure inox, enveloppe carbone et embout carbone mais en deux versions, homologuée ou non. Afin de satisfaire la demande des plus exigeants, Termignoni a également développé pour la Z 800 un collecteur (référence K076COLLI) compatible avec son silencieux. Ainsi les posséseurs de Z 800 auront la possibilité d'acheter une ligne complète en deux fois s'ils le souhaitent sans que cela n'ait d'incidence sur le budget final. Dans cette configuration, la ligne complète permet au Z 800 de développer près de 9 cv de pus à la roure arrière ce qui est très appréciable dans le cadre d'une conduite sportive. Données techniques : Poids 2.6kg (std 7.7kg, différence -5.1kg) Puis. 106cv à 10.430trs/min (std 104.0cv à 10.120trs/min, diff. max. 2.3cv à 10.500 trs/min) Couple 82.04Nm à 8.000trs/min (std 80.25Nm à 8.000trs/min, diff. max. 2.5Nm à 8.000 trs/min)
Silencieux non homologué Termignoni carbone Z800 (2013-2016) Avec son Z800, Kawasaki entend conserver la place de leader qu'il détient depuis tant d'années avec son Z 750, véritable fleuron de la marque. Le Z 800 est assurément le digne successeur de son prédécesseur. Présenté dans les concessions Kawasaki fin 2012, le Kawasaki Z 800 est déjà un succès commercial et il est plébiscité comme étant le digne successeur du Z 750. Tout au plus peut-on reprocher au Z 800 un léger manque de caractère moteur par rapport à ce que sa cylindrée de 800 cm3 laisse présager. Fort de ce constat, Termignoni s'est attaché à donner plus de vigueur au Z 800 en développant pour ce dernier un silencieux d'échappement (slip on) adaptable au collecteur d'origine (sans modification). Ce silencieux reprend le design Relevance (forme hexagonale), désormais cher à la marque et déjà très populaire sur d'autres machines telles que le Tmax de chez Yamaha. Ce produit est disponible en une seule finition, avec tubulure inox, enveloppe carbone et embout carbone mais en deux versions, homologuée ou non. Afin de satisfaire la demande des plus exigeants, Termignoni a également développé pour la Z 800 un collecteur (référence K076COLLI) compatible avec son silencieux. Ainsi les posséseurs de Z 800 auront la possibilité d'acheter une ligne complète en deux fois s'ils le souhaitent sans que cela n'ait d'incidence sur le budget final. Dans cette configuration, la ligne complète permet au Z 800 de développer près de 9 cv de pus à la roure arrière ce qui est très appréciable dans le cadre d'une conduite sportive. Données techniques : Poids 2.6kg (std 7.7kg, différence -5.1kg) Puis. 106cv à 10.430trs/min (std 104.0cv à 10.120trs/min, diff. max. 2.3cv à 10.500 trs/min) Couple 82.04Nm à 8.000trs/min (std 80.25Nm à 8.000trs/min, diff. max. 2.5Nm à 8.000 trs/min)
