Ressorts de fourche progressifs Hyperpro ZX-9R (2000-2001) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro ZX-9R (2002-2003) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro ZX-R400 (1991-2002) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro ZX-R750 (1989-1990) Fourche 43mm. Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro ZX-R750 (1991-1992) Fourche inversée 43mm. Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro ZX-R750 (1993-1995) Fourche inversée 41mm. Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro ZX-R750R (1993-1995) Fourche inversée 41mm. Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro ZZR1100 (1990-1992) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro ZZR1100 (1993-2001) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro ZZR1200 (2002-2005) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro ZZR1400 (2006-2011) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro ZZR600 (1990-1992) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro ZZR600 (1993-1994) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro ZZR600 (1995-2005) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro Monster 796 (2010-2014) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro Monster 900 (1993-1995) Fourche SHOWA + amortisseur BOGE. Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro Monster 900 (1996-1997) Fourche MARZOCCHI + amortisseur BOGE. Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro Monster 900 ie (2000-2002) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro Monster 916 S4 (2001-2003) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro Monster S2R 800 (2005-2007) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro Monster S4R (2004-2007) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro Monster S4R (2008) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro SS 750 SHOWA / OLHINS (91-94) Fourche SHOWA + Amortisseur OHLINS. Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro SS 750 ie (1999-2002) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro SS 750 MARZOCCHI / BOGE (96-98) Fourche MARZOCCHI + Amortisseur BOGE. Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro SS 750 MARZOCCHI / OHLINS (1995) Fourche MARZOCCHI + Amortisseur OLHINS. Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro SS 750 MARZOCCHI / SHOWA (1995) Fourche MARZOCCHI + Amortisseur SHOWA. Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro SS 750 MARZOCCHI / WP (1995) Fourche MARZOCCHI + Amortisseur WP. Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro SS 750 SHOWA / SHOWA (91-94) Fourche SHOWA UPSD + Amortisseur SHOWA. Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro SS 750 SHOWA / WP (91-94) Fourche SHOWA + Amortisseur WP. Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro ST2 944 (1997-2003) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro ST4 916 (1999-2003) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro ST4S 996 (2002-2005) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche Hyperpro Tiger 800XC (2011-2014), livré avec huile 1L. Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ).   Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.