L'objectif de Marving est d'offrir l'une des gammes les plus complète sur le marché des motos anciennes.La société Marving a été fondée en 1969 à Torino en Italie, où elle a été parmi les premières sociétés italiennes à produire le système complet 4 dans 1 pour les grosses motos, s'imposant peu après sur le marché mondial. Aujourd'hui, comme il y a 30 ans, les techniciens et travailleurs de Marving se sont consacrés à créer des produits de performance de haute qualité.Le silencieux moto est une réplique du modèle d'origine. La qualité de fabrication vous garantit un montage aisé et une longévité accrue.Silencieux moto avec finition chromeMatériau: AluminiumEmbout acier chromeAssemblage par soudage T.I.G. et M.I.GLivré avec le nécessaire de montageHomologué CE

 L'objectif de Marving est d'offrir l'une des gammes les plus complète sur le marché des motos anciennes.La société Marving a été fondée en 1969 à Torino en Italie, où elle a été parmi les premières sociétés italiennes à produire le système complet 4 dans 1 pour les grosses motos, s'imposant peu après sur le marché mondial. Aujourd'hui, comme il y a 30 ans, les techniciens et travailleurs de Marving se sont consacrés à créer des produits de performance de haute qualité.Le silencieux moto est une réplique du modèle d'origine. La qualité de fabrication vous garantit un montage aisé et une longévité accrue.Silencieux moto avec finition chrome2 silencieuxMatériau: acierEmbout acier chromeAssemblage par soudage T.I.G. et M.I.GLivré avec le nécessaire de montageHomologué CE

 L'objectif de Marving est d'offrir l'une des gammes les plus complète sur le marché des motos anciennes.La société Marving a été fondée en 1969 à Torino en Italie, où elle a été parmi les premières sociétés italiennes à produire le système complet 4 dans 1 pour les grosses motos, s'imposant peu après sur le marché mondial. Aujourd'hui, comme il y a 30 ans, les techniciens et travailleurs de Marving se sont consacrés à créer des produits de performance de haute qualité.Le silencieux moto est une réplique du modèle d'origine. La qualité de fabrication vous garantit un montage aisé et une longévité accrue.Silencieux moto avec finition chrome2 silencieuxAssemblage par soudage T.I.G. et M.I.GLivré avec le nécessaire de montageHomologué CE

 L'objectif de Marving est d'offrir l'une des gammes les plus complète sur le marché des motos anciennes.La société Marving a été fondée en 1969 à Torino en Italie, où elle a été parmi les premières sociétés italiennes à produire le système complet 4 dans 1 pour les grosses motos, s'imposant peu après sur le marché mondial. Aujourd'hui, comme il y a 30 ans, les techniciens et travailleurs de Marving se sont consacrés à créer des produits de performance de haute qualité.Le silencieux moto est une réplique du modèle d'origine. La qualité de fabrication vous garantit un montage aisé et une longévité accrue.Silencieux moto avec finition chromeAssemblage par soudage T.I.G. et M.I.GLivré avec le nécessaire de montageHomologué CE

 L'objectif de Marving est d'offrir l'une des gammes les plus complète sur le marché des motos anciennes.La société Marving a été fondée en 1969 à Torino en Italie, où elle a été parmi les premières sociétés italiennes à produire le système complet 4 dans 1 pour les grosses motos, s'imposant peu après sur le marché mondial. Aujourd'hui, comme il y a 30 ans, les techniciens et travailleurs de Marving se sont consacrés à créer des produits de performance de haute qualité.Le silencieux moto est une réplique du modèle d'origine. La qualité de fabrication vous garantit un montage aisé et une longévité accrue.Silencieux moto avec finition noirAssemblage par soudage T.I.G. et M.I.GLivré avec le nécessaire de montageHomologué CE

 L'objectif de Marving est d'offrir l'une des gammes les plus complète sur le marché des motos anciennes.La société Marving a été fondée en 1969 à Torino en Italie, où elle a été parmi les premières sociétés italiennes à produire le système complet 4 dans 1 pour les grosses motos, s'imposant peu après sur le marché mondial. Aujourd'hui, comme il y a 30 ans, les techniciens et travailleurs de Marving se sont consacrés à créer des produits de performance de haute qualité.Le silencieux moto est une réplique du modèle d'origine. La qualité de fabrication vous garantit un montage aisé et une longévité accrue.Silencieux moto avec finition chrome Assemblage par soudage T.I.G. et M.I.G2 silencieuxLivré avec le nécessaire de montageHomologué CE

 L'objectif de Marving est d'offrir l'une des gammes les plus complète sur le marché des motos anciennes.La société Marving a été fondée en 1969 à Torino en Italie, où elle a été parmi les premières sociétés italiennes à produire le système complet 4 dans 1 pour les grosses motos, s'imposant peu après sur le marché mondial. Aujourd'hui, comme il y a 30 ans, les techniciens et travailleurs de Marving se sont consacrés à créer des produits de performance de haute qualité.Le silencieux moto est une réplique du modèle d'origine. La qualité de fabrication vous garantit un montage aisé et une longévité accrue.Silencieux moto avec finition chromé Assemblage par soudage T.I.G. et M.I.G.Livré avec le nécessaire de montage2 silencieux Homologués CE

 L'objectif de Marving est d'offrir l'une des gammes les plus complète sur le marché des motos anciennes.La société Marving a été fondée en 1969 à Torino en Italie, où elle a été parmi les premières sociétés italiennes à produire le système complet 4 dans 1 pour les grosses motos, s'imposant peu après sur le marché mondial. Aujourd'hui, comme il y a 30 ans, les techniciens et travailleurs de Marving se sont consacrés à créer des produits de performance de haute qualité.Le silencieux moto est une réplique du modèle d'origine. La qualité de fabrication vous garantit un montage aisé et une longévité accrue.Silencieux moto avec finition noir Assemblage par soudage T.I.G. et M.I.G.Livré avec le nécessaire de montageHomologué CE

 L'objectif de Marving est d'offrir l'une des gammes les plus complète sur le marché des motos anciennes.La société Marving a été fondée en 1969 à Torino en Italie, où elle a été parmi les premières sociétés italiennes à produire le système complet 4 dans 1 pour les grosses motos, s'imposant peu après sur le marché mondial. Aujourd'hui, comme il y a 30 ans, les techniciens et travailleurs de Marving se sont consacrés à créer des produits de performance de haute qualité.Le silencieux moto est une réplique du modèle d'origine. La qualité de fabrication vous garantit un montage aisé et une longévité accrue.Silencieux moto avec finition chrome Assemblage par soudage T.I.G. et M.I.G2 silencieuxLivré avec le nécessaire de montageHomologué CE

Silencieux Ixil L3XB DUAL HYPERLOW XL BLACK: Caractéristiques: Silencieux fabrique en acier inoxydable AISI304, laqué noir haute températureEmbouts de sortie Sport en aluminium avec finition poli brillantHomologué ECE (norme Euro 4)Double sortiePoids: 3 kgsTrès belle sonoritéSimple à installer sur le collecteur d'origine en remplacement du silencieux.

IXIL vous présente le silencieux L3XB Dual Hyper Flow XL Black:Silencieux fabrique en acier inoxydable AISI304, laqué noir haute températureEmbouts de sortie Sport en aluminium avec finition poli brillantHomologué CE (norme Euro 3)Double sortiePoids: 3 kgs Très belle sonoritéSimple à installer sur le collecteur d'origine en remplacement du silencieux.

IXIL vous présente le silencieux L3XB Dual Hyper Flow XL Black:Silencieux fabrique en acier inoxydable AISI304, laqué noir haute températureEmbouts de sortie Sport en aluminium avec finition poli brillantHomologué CE (norme Euro 3 - Euro 4)Double sortiePoids: 3 kgs Très belle sonoritéSimple à installer sur le collecteur d'origine en remplacement du silencieux.

IXIL vous présente le silencieux L3XB Dual Hyper Flow XL Black:Silencieux fabrique en acier inoxydable AISI304, laqué noir haute températureEmbouts de sortie Sport en aluminium avec finition poli brillantHomologué CE (norme Euro 3)Double sortiePoids: 3 kgs Très belle sonoritéSimple à installer sur le collecteur d'origine en remplacement du silencieux.Support de repose béquille central fournis.

IXIL vous présente le silencieux L3XB Dual Hyper Flow XL Black:Silencieux fabrique en acier inoxydable AISI304, laqué noir haute températureEmbouts de sortie Sport en aluminium avec finition poli brillantHomologué CE/ECE (norme Euro 3 - Euro 4 - Euro 5)Double sortiePoids: 3 kgs Très belle sonoritéSimple à installer sur le collecteur d'origine en remplacement du silencieux.Support de repose béquille central fournis.

IXIL vous présente le silencieux L3XB Dual Hyper Flow XL Black:Silencieux fabrique en acier inoxydable AISI304, laqué noir haute températureEmbouts de sortie Sport en aluminium avec finition poli brillantHomologué CE/ECE (norme Euro 3 - Euro 4 - Euro 5)Double sortiePoids: 3 kgs Très belle sonoritéSimple à installer sur le collecteur d'origine en remplacement du silencieux.

IXIL vous présente le silencieux L3XB Dual Hyper Flow XL Black:Silencieux fabrique en acier inoxydable AISI304, laqué noir haute températureEmbouts de sortie Sport en aluminium avec finition poli brillantHomologué ECE (norme Euro 4 - Euro 5)Double sortiePoids: 3 kgs Très belle sonoritéSimple à installer sur le collecteur d'origine en remplacement du silencieux.

IXIL vous présente le silencieux L3XB Dual Hyper Flow XL Black:Silencieux fabrique en acier inoxydable AISI304, laqué noir haute températureEmbouts de sortie Sport en aluminium avec finition poli brillantHomologué CE (norme Euro 3)Double sortiePoids: 3 kgs Très belle sonoritéSimple à installer sur le collecteur d'origine en remplacement du silencieux.

IXIL vous présente le silencieux L3XB Dual Hyper Flow XL Black:Silencieux fabrique en acier inoxydable AISI304, laqué noir haute températureEmbouts de sortie Sport en aluminium avec finition poli brillantHomologué CE (norme Euro 3)Double sortiePoids: 3 kgs Très belle sonoritéSimple à installer sur le collecteur d'origine en remplacement du silencieux.

IXIL vous présente le silencieux L3XB Dual Hyper Flow XL Black:Silencieux fabrique en acier inoxydable AISI304, laqué noir haute températureEmbouts de sortie Sport en aluminium avec finition poli brillantHomologué CE (norme Euro 3)Double sortiePoids: 3 kgs Très belle sonoritéSimple à installer sur le collecteur d'origine en remplacement du silencieux.

IXIL vous présente le silencieux L3XB Dual Hyper Flow XL Black:Silencieux fabrique en acier inoxydable AISI304, laqué noir haute températureEmbouts de sortie Sport en aluminium avec finition poli brillantHomologué CE (norme Euro 3)Double sortiePoids: 3 kgs Très belle sonoritéSimple à installer sur le collecteur d'origine en remplacement du silencieux.

Silencieux Ixil L3XB DUAL HYPERLOW XL BLACK: Caractéristiques: Silencieux fabrique en acier inoxydable AISI304, laqué noir haute températureEmbouts de sortie Sport en aluminium avec finition poli brillantHomologué CE (norme Euro 3)Double sortiePoids: 3 kgsTrès belle sonoritéSimple à installer sur le collecteur d'origine en remplacement du silencieux.

IXIL vous présente le silencieux L3XB Dual Hyper Flow XL Black:Silencieux fabrique en acier inoxydable AISI304, laqué noir haute températureEmbouts de sortie Sport en aluminium avec finition poli brillantHomologué CE/ECE (norme Euro 3 - Euro 4)Double sortiePoids: 3 kgs Très belle sonoritéSimple à installer sur le collecteur d'origine en remplacement du silencieux.

IXIL vous présente le silencieux L3XB Dual Hyper Flow XL Black:Silencieux fabrique en acier inoxydable AISI304, laqué noir haute températureEmbouts de sortie Sport en aluminium avec finition poli brillantHomologué CE (norme Euro 3)Double sortiePoids: 3 kgs Très belle sonoritéSimple à installer sur le collecteur d'origine en remplacement du silencieux.

IXIL vous présente le silencieux L2X Dual Hyper Flow:Silencieux fabrique en acier inoxydable AISI304 brossé.Embouts de sortie Sport en aluminium avec finition poli brillantHomologué CE (norme Euro 3)Double sortiePoids: 2 kgs Très belle sonoritéSimple à installer sur le collecteur d'origine en remplacement du silencieux.

LEOVINCE vous présente le silencieux LV PRO SHORT: La gamme LV PRO de LeoVince représente la synthèse entre look racing et compact.Le silencieux moto LV PRO inox est le résultat de l?utilisation des meilleurs matériaux avec des finitions artisanales. La coupelle en carbone au design «Aileron de requin», montée sur un pot court, donne au silencieux un look agressif et sportif, qui améliore pleinement l'esthétique de votre moto.Caractéristiques:Matériau: acier inox (aisi 304) ou carbone (selon disponibilité)Coupelle de sortie en carbone : résistante aux hautes températures et avec un look type « Aileron de requin », qui combine les performances et la légèreté du carbone, et le style italien.Haute résistance: 900 °CPoids du silencieux :  Inox: 2.15 kg (-1.27 kg par rapport à l'échappement d'origine) ou carbone:  1.90 kg (-1.52 kg par rapport à l'échappement d'origine)Homologué ECE  Norme Euro 4 -Euro 5

Léovince vous présente le silencieux Nero:Fabrication en inoxEmbout Carbone profilé avec cache carboneCouleur: NoirHomologué ECE (nomes Euro 4 - Euro 5)Position standardLogo gravé au laserPoids: 2.89 kg (-053 kg par rapport à l'origine)

LEOVINCE vous présente le silencieux LV10: Le pot d?échappement racing LeoVince LV-10 est le fruit d'une collaboration avec les meilleures équipes Moto2-Moto3 et du savoir-faire acquis dans les compétitions MotoGP et SBK. Nous avons développé un silencieux aux dimensions très compactes, léger, et en mesure de garantir la performance et le son inimitable qui caractérisent les échappements LeoVince. Entièrement fabriqué en acier inox AISI 304, le LV-10 est présenté avec une finition noire mate et le logo LeoVince gravé au laser. La coupelle de sortie sablée est équipée d?une grille spéciale pare-flamme qui lui donne un look très racing.Caractéristiques:Matériau: acier inox (aisi 304)Coupelle de sortie en acierPoids du silencieux inox :  1.38 kg (-2.77 kg par rapport à l'échappement d'origine)Poids du silencieux carbone :  1.19 kg (-2.96 kg par rapport à l'échappement d'origine)Poids du silencieux titane:  0.94 kg (-3.21 kg par rapport à l'échappement d'origine)Homologué ECE Norme Euro 4 - 5Compatibilité Kawasaki Z900:Version standard: 2017-2019Version A2: 2017-2022

LEOVINCE vous présente le silencieux LV10: Le pot d?échappement racing LeoVince LV-10 est le fruit d'une collaboration avec les meilleures équipes Moto2-Moto3 et du savoir-faire acquis dans les compétitions MotoGP et SBK. Nous avons développé un silencieux aux dimensions très compactes, léger, et en mesure de garantir la performance et le son inimitable qui caractérisent les échappements LeoVince. Entièrement fabriqué en acier inox AISI 304, le LV-10 est présenté avec une finition noire mate et le logo LeoVince gravé au laser. La coupelle de sortie sablée est équipée d?une grille spéciale pare-flamme qui lui donne un look très racing.Caractéristiques:Matériau: acier inox (aisi 304)Coupelle de sortie en acierPoids du silencieux inox :  1.38 kg (-2.77 kg par rapport à l'échappement d'origine)Poids du silencieux carbone :  1.19 kg (-2.96 kg par rapport à l'échappement d'origine)Poids du silencieux titane:  0.94 kg (-3.21 kg par rapport à l'échappement d'origine)Homologué ECE Norme Euro 4 - 5Compatibilité Kawasaki Z900:Version standard: 2017-2019Version A2: 2017-2022

Léovince vous présente le silencieux GP ONE: Le GP One est le nouveau silencieux LeoVince inspiré par le monde de la compétition. Le design compact est doté d?une finition haut de gamme caractérisée par des éléments tels que la peinture à base céramique, le logo LeoVince gravé au laser et la coupelle de sortie au design moderne, des détails très techniques et un son unique qui donnent à votre moto un look très racing.Caractéristiques:Matériau: acier inox noirEmbout en acierPoids du silencieux:  1.80 kgHomologué ECE, Norme Euro 4

Léovince vous présente le silencieux LV One EVO, Homologué CE.Le LV ONE EVO représente la synthèse entre tradition et modernité. Il combine le style classique LeoVince à l'innovation dans la recherche des matériaux les plus performants et légers.Le corps du silencieux est compact et résistant aux chocs et ne passe pas inaperçu: les lignes anguleuses du design lui donnent un look unique.LeoVince a choisi de réaliser la coupelle de sortie du LV ONE EVO Inox en 100% carbone, ce qui la rend résistante aux hautes températures. Avec son design asymétrique, elle combine la légèreté aux performances du matériel sans renoncer aux style italien.Caractéristiques:Matériau: acier inox (AISI 304) ou carbone (selon la disponibilité)Embout en carbonePoids du silencieux: Inox 2.50 kg et carbone: 2.05 kgHomologué ECE, Norme Euro 4

Léovince vous présente le silencieux LV One EVO, Homologué CE.Le LV ONE EVO représente la synthèse entre tradition et modernité. Il combine le style classique LeoVince à l'innovation dans la recherche des matériaux les plus performants et légers.Le corps du silencieux est compact et résistant aux chocs et ne passe pas inaperçu: les lignes anguleuses du design lui donnent un look unique.LeoVince a choisi de réaliser la coupelle de sortie du LV ONE EVO Inox en 100% carbone, ce qui la rend résistante aux hautes températures. Avec son design asymétrique, elle combine la légèreté aux performances du matériel sans renoncer aux style italien.Caractéristiques:Matériau: acier inox (AISI 304) ou carbone (selon la disponibilité)Embout en carbonePoids du silencieux: Inox 2.50 kg et carbone: 2.05 kgHomologué ECE, Norme Euro 4

Léovince vous présente le silencieux LV One EVO.Le LV ONE EVO représente la synthèse entre tradition et modernité. Il combine le style classique LeoVince à l'innovation dans la recherche des matériaux les plus performants et légers.Le corps du silencieux est compact et résistant aux chocs et ne passe pas inaperçu: les lignes anguleuses du design lui donnent un look unique.LeoVince a choisi de réaliser la coupelle de sortie du LV ONE EVO Inox en 100% carbone, ce qui la rend résistante aux hautes températures. Avec son design asymétrique, elle combine la légèreté aux performances du matériel sans renoncer aux style italien.Caractéristiques:Matériau: acier inox (AISI 304) ou Titane (selon la disponibilité)Embout en carboneLogo gravé au laserPoids du silencieux Inox 3.98 kg (-2.62 kg par rapport à l'échappement d'origine)Poids du silencieux titane 2.74 kg (-3.86 kg par rapport à l'échappement d'origine)Homologué ECE, Norme Euro 4

Le GP2 est crée à partir de l'expérience et le style des systèmes faits pour le Championnat mondial. Le silencieux est très léger entièrement en nichrome avec une section ronde et d'un tuyau fin Slash-Cut. L'augmentation de puissance est vraiment intéressante et, en outre, le son est vraiment méchant.Finition silencieux: Full titaneModèle: GP2Homologué ECE (Norme Euro 4)

Le GP2 est crée à partir de l'expérience et le style des systèmes faits pour le Championnat mondial. Le silencieux est très léger entièrement en nichrome avec une section ronde et d'un tuyau fin Slash-Cut. L'augmentation de puissance est vraiment intéressante et, en outre, le son est vraiment méchant.Finition silencieux: Nichrom darkHomologué ECE (Norme Euro 4)

Le GP2 est crée à partir de l'expérience et le style des systèmes faits pour le Championnat mondial. Le silencieux est très léger entièrement en nichrome avec une section ronde et d'un tuyau fin Slash-Cut. L'augmentation de puissance est vraiment intéressante et, en outre, le son est vraiment méchant.Finition silencieux: Nichrom darkHomologué ECE (Norme Euro 4)

Le GP2 est crée à partir de l'expérience et le style des systèmes faits pour le Championnat mondial. Le silencieux est très léger entièrement en nichrome avec une section ronde et d'un tuyau fin Slash-Cut. L'augmentation de puissance est vraiment intéressante et, en outre, le son est vraiment méchant.Finition silencieux: Full titaneModèle: GP2Homologué ECE (Norme Euro 4)

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG.Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué CE/ECE (normes EURO 4)Matière: Nichrom noirEmbout acierCaractéristiques et gains max:+ 1.50 hp ( 36 hp > 37.5 hp )+ 0.98 Nm (26.67 Nm > 27.65 Nm )- 1.13 klgs ( 2.8 klgs > 1.67 klgs )+ 2 db ( 88 db > 90 db )

Le GP2 est crée à partir de l'expérience et le style des systèmes faits pour le Championnat mondial. Le silencieux est très léger entièrement en nichrome avec une section ronde et d'un tuyau fin Slash-Cut. L'augmentation de puissance est vraiment intéressante et, en outre, le son est vraiment méchant.Finition silencieux: Nichrom darkHomologué ECE (Norme Euro 4)

Le GP2 est crée à partir de l'expérience et le style des systèmes faits pour le Championnat mondial. Le silencieux est très léger entièrement en nichrome avec une section ronde et d'un tuyau fin Slash-Cut. L'augmentation de puissance est vraiment intéressante et, en outre, le son est vraiment méchant.Finition silencieux: Full titaneModèle: GP2Homologué ECE (Norme Euro 4)

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG.Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4 - Euro 5Matière: Nichrom darkEmbout acier

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG. Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4 - euro 5Matière: NichromEmbout acier

Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: Alu noirEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.

Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: AluEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.

Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: carboneEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.

Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: TitaneEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.

Arrow vous présente le silencieux moto X KoneFinition: NichromEmbout carboneHomologué ECE (normes Euro 4)Le silencieux est spécifique à chaque moto

Le GP2 est crée à partir de l'expérience et le style des systèmes faits pour le Championnat mondial. Le silencieux est très léger entièrement en nichrome avec une section ronde et d'un tuyau fin Slash-Cut. L'augmentation de puissance est vraiment intéressante et, en outre, le son est vraiment méchant.Finition silencieux: Nichrom darkHomologué ECE (Norme Euro 4)

Le GP2 est crée à partir de l'expérience et le style des systèmes faits pour le Championnat mondial. Le silencieux est très léger entièrement en nichrome avec une section ronde et d'un tuyau fin Slash-Cut. L'augmentation de puissance est vraiment intéressante et, en outre, le son est vraiment méchant.Finition silencieux: Full titaneModèle: GP2Homologué ECE (Norme Euro 4)

Arrow vous présente La gamme Thunder: Mélange de design et de la technologie.Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Finition: AluEmbout en acierSilencieux moto homologué ECE (normes Euro 4)

La gamme Thunder est un mélange de design et de la technologie. La différence réside dans la conception des embouts à l'arrière, disponibles en acier inoxydable ou en fibre de carbone, afin d'équilibrer le volume réduit. Finition: TitaneEmbout en acierSilencieux moto homologué ECE (normes Euro 4)

Arrow vous présente La gamme Thunder: Mélange de design et de la technologie.Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Silencieux homologué ECE, normes Euro 4Matière: aluEmbout carbone

Arrow vous présente La gamme Thunder: Mélange de design et de la technologie.Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Silencieux homologué ECE, normes Euro 4Matière: TitaneEmbout carbone

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG.Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: Nichrom noirEmbout acier

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG.Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: NichromEmbout acier

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG.Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: Nichrom noirEmbout acier

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG.Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: NichromEmbout acier

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG.Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué EC- ECE et aux normes Euro 4 - Euro 5Matière du corps: acier DarkMatière de l?embout arrière: acierMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 250,00Diamètre d?entrée (mm): 60,00Diamètre de sortie (mm): 68,00Présence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1,52

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG.Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué  EC - ECE et aux normes Euro 4 - Euro 5Matière du corps: acierMatière de l?embout arrière: acierMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 250,00Diamètre d?entrée (mm): 60,00Diamètre de sortie (mm): 68,00Présence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1,42

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG.Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué EC/ECE et aux normes Euro 4 - Euro 5Matière du corps: titaneMatière de l?embout arrière: titaneMatière interne du silencieux: titaneMatière du raccord: titaneFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 250,00Diamètre d?entrée (mm): 60,00Diamètre de sortie (mm): 68,00Présence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 0,82

Le GP2 est crée à partir de l'expérience et le style des systèmes faits pour le Championnat mondial. Le silencieux est très léger entièrement en nichrome avec une section ronde et d'un tuyau fin Slash-Cut. L'augmentation de puissance est vraiment intéressante et, en outre, le son est vraiment méchant.Finition silencieux: Nichrom darkModèle: GP2Homologué EC- ECE (Normes Euro 4 - Euro 5)Matière du corps: acier darkMatière de l?embout arrière: acierMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: Collier en carboneLongueur du corps (mm): 200,00Diamètre d?entrée (mm): 60,00Diamètre de sortie (mm): 58,00Présence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1,52