Ensemble de commande reculées réalisées en aluminium anodisé de haute qualité.Construction offrant légèreté et rigidité. Légèreté et rigiditéAluminium anodiséVisserie InoxHomologué routeSupports de repose-pieds repliables et repose-pieds vendus séparément
LSL rest joints, vehicle-specific, incl. ABE for many models. The precisely manufactured joints connect the LSL-rest bodies with the series mount of all common road motorcycles. Simple assembly by removing the old rest joints. Scope of delivery: 1 pair of joints, WITHOUT detent body* Please order the matching detents according to your taste in addition. Notes:* Please note when ordering that the joints are supplied without detent bodies due to the possible choice of shape and color and these must be ordered separately.The joint is only in conjunction with a LSL footrest (detent body) registration-free.Before ordering, please check whether the vehicle intended for the conversion is listed in the ABE attached here.Failure to comply with any requirements will void the operating permit for the vehicle.For assembly, original parts (e.g. bushings, springs or locking balls) must still be used for many models.
LSL a élaboré et testé, en étroite collaboration avec un Team de vitesse, différentes versions de commandes reculées ajustables. Les commandes reculées 2Slide en sont le résultat et reflètent le degré de développement actuel de la compétition moto.La position des commandes est ajustable : 2 positions (de bas en haut par pas de 22mm), 4 positions (d?€™avant en arrière par pas de 10mm) et 4 crans de réglage pour le sélecteur.Livrées avec des repose-pieds courts à surface moletée pour une accroche parfaite, et tige de sélection.Anodisé noir ou anthracite selon la couleur d?€™origine du cadre. Après une année d?€™essais, ces commandes reculées ont également passé les tests du T?œV avec succès.
Les commandes reculées multipostions LSL sont réglables en de nombreuses configurations, afin de trouver la position qui convient parfaitement au pilote. Elles sont usinées avec précision à partir de matériaux légers et résistants, afin de garantir un maximum de robustesse sans compromis sur le poids.Commandes reculées « racing »Réglage horizontal : 22mmRéglage vertical : 4 crans de 10mmEn alliage aluminium anodisé noirRecommandé dans le cadre d?€™une préparation compétition
LSL rest joints, vehicle-specific, incl. ABE for many models. The precisely manufactured joints connect the LSL-rest bodies with the series mount of all common road motorcycles. Simple assembly by removing the old rest joints. Scope of delivery: 1 pair of joints, WITHOUT detent body* Please order the matching detents according to your taste in addition. Notes:* Please note when ordering that the joints are supplied without detent bodies due to the possible choice of shape and color and these must be ordered separately.The joint is only in conjunction with a LSL footrest (detent body) registration-free.Before ordering, please check whether the vehicle intended for the conversion is listed in the ABE attached here.Failure to comply with any requirements will void the operating permit for the vehicle.For assembly, original parts (e.g. bushings, springs or locking balls) must still be used for many models.
Les poignées chauffantes HG13 sont conçues avec un interrupteur au pouce réglable intégré, ce qui leur permet de s'adapter facilement à tous les types de motos sur le marché. L'interrupteur au pouce permet au conducteur d'ajuster le niveau de température sans retirer ses mains du guidon pour une conduite plus sûre. Sa large plage de réglage de la température permettra au pilote de rester à l'aise dans les conditions par temps froid. L'écran LED à 5 couleurs améliore l'aspect visuel des poignées et permet de savoir rapidement à quel niveau de chaleur les poignées sont réglées. Une autre caractéristique importante des poignées chauffantes HG13 est la protection de la batterie à basse tension. Ce système détecte si la tension de la batterie est trop basse et coupe automatiquement les poignées chauffantes afin de s'assurer que le conducteur a suffisamment de puissance pour démarrer le moteur ou utiliser la moto. Caractéristiques : Interrupteur au pouce conçu pour une installation et un réglage faciles.Il permet à l'utilisateur de modifier le réglage sans retirer les mains du guidon pour une conduite plus sûre.Connexions Plug & Play pour réduire le temps d'installation.Réglages de température étendus pour les basses températuresL'avertissement de batterie faible protège pour assurer que la moto a assez de puissance pour démarrer.Indicateurs LED à 5 couleurs pour que le conducteur sache rapidement à quel niveau de chaleur les poignées sont réglées.
Les poignées chauffantes Apollo-X sont dotées d'un interrupteur au pouce intégré à 5 niveaux de température qui permet aux conducteurs de changer facilement la température des poignées sans retirer leurs mains du guidon. L'interrupteur à 5 couleurs LED permet de voir visuellement quel réglage de température est actuellement utilisé. Les poignées Apollo-X sont également dotées d'une protection contre la faible tension de la batterie, ce qui signifie que si la tension de la batterie devient faible, les poignées Apollo-X s'éteignent automatiquement. Caractéristiques Interrupteur au pouce intégré pour le niveau de température 5 niveaux de température au choix Indicateur LED à 5 couleurs pour afficher le réglage de température dans lequel vous vous trouvez actuellement Protection contre la faible tension des batteries
Compteur multi-fonctions Koso DL-04 noir pour BMW® R nineT® 2014-2016. Celui-ci dispose d?un affiche clair et simple de l?ensemble de votre machine. Par sa petite taille, il peut être facilement intégré dans le tableau de bord. Il annonce: Les kilomètres par heure : 0-360 km/h Les kilomètres parcourus, jusqu'à 99 999,9km Les kilomètres journaliers, jusqu'à 999,9km Les tours par minute, jusqu'à 15 000tr/min Niveau d'essence Heure Voltmètre de DC 5V à DC 28V Voyants : Clignotants, huile, feu, point mort et défaut moteur Dimensions: 96x61,2mm
Les poignées chauffantes HG13 sont conçues avec un interrupteur au pouce réglable intégré, ce qui leur permet de s'adapter facilement à tous les types de motos sur le marché. L'interrupteur au pouce permet au conducteur d'ajuster le niveau de température sans retirer ses mains du guidon pour une conduite plus sûre. Sa large plage de réglage de la température permettra au pilote de rester à l'aise dans les conditions par temps froid. L'écran LED à 5 couleurs améliore l'aspect visuel des poignées et permet de savoir rapidement à quel niveau de chaleur les poignées sont réglées. Une autre caractéristique importante des poignées chauffantes HG13 est la protection de la batterie à basse tension. Ce système détecte si la tension de la batterie est trop basse et coupe automatiquement les poignées chauffantes afin de s'assurer que le conducteur a suffisamment de puissance pour démarrer le moteur ou utiliser la moto. Caractéristiques : Interrupteur au pouce conçu pour une installation et un réglage faciles.Il permet à l'utilisateur de modifier le réglage sans retirer les mains du guidon pour une conduite plus sûre.Connexions Plug & Play pour réduire le temps d'installation.Réglages de température étendus pour les basses températuresL'avertissement de batterie faible protège pour assurer que la moto a assez de puissance pour démarrer.Indicateurs LED à 5 couleurs pour que le conducteur sache rapidement à quel niveau de chaleur les poignées sont réglées.
