Ce programme ARIETE HERITAGE est composé de nos modèles Ariete, fabriqués à leur époque entre les années 60 et 80 qui avec leur look à l'ancienne sont parfaits comme accessoires pour toutes les motos de course et les motos spéciales.Ils sont disponibles dans les couleurs noir, marron et bordeaux, qui sont les couleurs tendances du monde des motos cafe racer.Ils seront emballés dans le nouvel emballage carton écologique avec une étiquette autocollante holographique vérifier l'authenticité qui permet à votre client de vérifier l'originalité des produits Ariete.
Ce programme ARIETE HERITAGE est composé de nos modèles Ariete, fabriqués à leur époque entre les années 60 et 80 qui avec leur look à l'ancienne sont parfaits comme accessoires pour toutes les motos de café racer et spéciales.Ils sont disponibles dans les couleurs noir, marron et bordeaux, qui sont les couleurs à la mode du monde des motos café racer.Ils seront emballés dans le nouvel emballage carton écologique avec une étiquette autocollante holographique vérifier l'authenticité qui permet à votre client de vérifier l'originalité des produits Ariete.
Spéc.:Fil intégré sur des rainures avec espace pour serrer le fil.Bride extérieure pour une prise latérale.Bords pyramidaux aigus.Moule conçu au laser.Optimisé pour le tuyau d'étranglement.Forme mince.Optimisé pour les poids barres
Poignées Ariete AriramCaractéristiques:Forme cylindrique avec épaisseur de paroi parallèle constanteChâssis en élastomère semi-rigide à couple limitéPaume lisse et confortable avec poignée texturée sur le visage opposéBase conique pour accueillir les poids d'extrémité de barreIntelligemment conçu pour offrir une adhérence exceptionnelle et absorber les vibrationsQuatre rainures pour le fil d'acier offrent une sécurité supplémentaire.Caractéristiques:Matériel: Super douxL. 120mm 4 3/4 troué
Poignées Ariete Ariram, fabriquées en Italie:Forme cylindrique avec épaisseur de paroi parallèle constante.Châssis en élastomère semi-rigide à couple limité
L'une des meilleures poignées d'enduro / cross du marché.Caractéristiques:Formes pyramidales à base triangulaire de hauteur variableMicro-pyramides dans la zone du pouce / indexGrandes pyramides pour une meilleure adhérence dans la paumePyramides profilées dans la paume externe, pour plus de confort et de soutien dans les virages et les viragesLes principales zones de pression de la poignée sont renforcées pour plus de longévitéChâssis en élastomère semi-rigide à couple limitéBride extérieure pré-marquée pour le perçage avec un guide de coupe pour une utilisation avec tous les protège-mains rondsQuatre rainures pour le fil d'acier offrent une sécurité supplémentaire.
L'une des meilleures poignées d'enduro / cross du marché.Caractéristiques:Formes pyramidales à base triangulaire de hauteur variableMicro-pyramides dans la zone du pouce / indexGrandes pyramides pour une meilleure adhérence dans la paumePyramides profilées dans la paume externe, pour plus de confort et de soutien dans les virages et les viragesLes principales zones de pression de la poignée sont renforcées pour plus de longévitéChâssis en élastomère semi-rigide à couple limitéBride extérieure pré-marquée pour le perçage avec un guide de coupe pour une utilisation avec tous les protège-mains rondsQuatre rainures pour le fil d'acier offrent une sécurité supplémentaire.
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Guidon tout terrain 7 / 8´´.L'alliage d'aluminium aérospatial exclusif est précisément conçu pour la meilleure combinaison de résistance et de réduction de la fatigue.Finition grenaillée pour une meilleure résistance à la fatigue.Grille de positionnement marquée au laser.Système de serrage léger exclusif et protégé par copyright pour le croisillon, boulonné et collé pour augmenter la résistance.Chaque guidon comprend un coussin de barre de mousse moulé par injection mis à jour pour une meilleure protection et une plus grande durabilité.
Guidon Fatbar ™.Alliage d'aluminium 7010 T6, conception sans bretelles pour réduire le poids tout en conservant une résistance extrêmement élevée.La conception sans bretelles permet un niveau de flexibilité confortable.La zone de serrage de 1 1 / 8´´ réduit le glissement.Grille de positionnement gravée au laser, l'extrémité de la barre latérale d'embrayage moletée empêche le glissement de la poignée.La finition anodisée grenaillée résiste à la corrosion.Chaque guidon comprend un coussin de barre de mousse moulé par injection mis à jour pour une meilleure protection et une plus grande durabilité.Nécessite des supports de barre de 1 1 / 8´´ pour les vélos équipés à l'origine de barres de 7 / 8´´.
Construit de nos composés de matériaux propriétaires que nous avons passé plus de 25 ans à se perfectionner. Ces poignées demi-gaufres à composition moyenne offrent une excellente combinaison de toucher doux et de durabilité durable. Prix avantageux et disponible dans un assortiment de couleurs pour s'adapter à votre style.Caractéristiques de la poignée:Matériau composé moyen durableExtrémités multicolores plus résistantes pour une protection accrueModèle demi-gaufré pour un contrôle amélioréFin fermée
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Après 5 ans de succès avec le système EMIG V2 Lock On Grip original, la collaboration entre ODI et Jeff Emig a fait passer la sensation des poignées de motocross au niveau supérieur. D'innombrables heures de conception ainsi que de multiples sessions de test avec les meilleurs pilotes, pour développer une adhérence spécialement conçue pour les besoins d'un Pro qui offre également un contrôle maximal du vélo à tous les niveaux de cycliste. Le nouveau EMIG PRO Grip sera le choix de tous les pilotes de motocross qui veulent un composé extra doux pour un confort amélioré, un excellent contrôle et moins de fatigue de la main. Conçu par Jeff Emig, développé et fabriqué en interne chez ODI Grips à Riverside, Californie.Caractéristiques de la poignée:Le motif du logo JE central surélevé s'adapte aux paumes, améliore le rembourrage et réduit les vibrationsLes nervures indépendantes extra douces offrent une traction latérale et rotationnelleLes embouts renforcés en alliage offrent une durabilité supplémentaire contre l'éclatement de la poignéeLe collier latéral d'embrayage à verrouillage exclusif ODI attache la poignée offrant une sécurité à 360 °Installation et retrait simples sans attendre que la colle sècheTube d'accélérateur inclus avec Snap On Cam pour correspondre à plus de modèlesAucun fil de sécurité requis signifie une durée de vie plus longue de la poignée, même en cas de collisionLe kit fournit des cames pour les applications à 2 et 4 temps
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Nous avons réorganisé notre populaire Lock On MX Grip pour le rendre encore meilleur. Le système Lock On Grip vous permet de changer ou de remplacer les poignées en quelques secondes sans avoir besoin d'attaches métalliques ou de colles. Ils offrent également une performance sans glissement garantie à 100% dans toutes les conditions.Caractéristiques de la poignée:Installation et retrait simples sans attendre que la colle sècheTube d'accélérateur inclus avec Snap On Cam pour correspondre à plus de modèlesLes extrémités à défonçage accueillent facilement les protège-mainsLe kit fournit des cames pour les applications à 2 et 4 tempsCams inclus:Caractéristiques:100% de performance sans glissement garantie
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Clip facile à utiliser sur le cruisecontrol. L'anneau en silicone fourni doit être utilisé avec des poignées métalliques.Caractéristiques:Taille: 22 mm
Protégez les jointures de votre poing lorsque vous roulez dans les conditions les plus difficiles. Empêche les plaies et les abrasions. Maintenant, vous pouvez vous protéger avec style avec les protecteurs FMF car c'est un produit de la plus haute qualité. Contrairement aux autres marques, les pads FMF sont très résistants.
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Kit de montage pour protège-mains HP1, HP2 ET HP3.Caractéristiques:Spécifique pour le montage dans les leviersMatériel: aluminium / plastiquePour protège-mains Hp1, Hp2 et Hp3