Casque de moto AGV AX-8 NAKED CARBON E2205.Casque en carbone visible pour les amateurs de sportivité, de style et de performances.L?AX-8 Naked Carbon est un casque destiné au motocycliste aimant la sportivité, la technologie, le style et les prestations.Le design novateur, dont la sophistication avec le carbone apparent constitue la particularité remarquable de ce nouveau produit Agv, qui se distingue, en outre, par des caractéristiques techniques dexcellence comme l´extrême légèreté (1 160 g) rendue possible grâce à lultime couche, entièrement en carbone, de la calotte, à l´aérodynamique optimisée grâce à un logiciel d.Caracteristiques:Écran:- Mécanisme de visière avec possibilité de personnalisation de louverture.- Visière DUAL en polycarbonate anti-rayures et antibuée.- Attention:le casque est vendu avec la visière claire.Les autres visières sont vendues séparément.Calotte et calotin:- Calotte intérieure en EPS en 4 tailles.- Calotte externe en CAAF (Carbone-Fibre de verre-Aramidiques) en 3 tailles.- Dernière stratification de la calotte externe entièrement en carbone.Ventilation:- Ventilation IVS (Système de ventilation intégré) avec de larges canalisations creusées directement dans la calotte pour un flux dair plus - efficace à lintérieur du casque, et de meilleures prestations aérodynamiques.- 3 prises d´air à l´avant et 2 extracteurs à larrière.Parties internes:- Tissus avec traitement antibactérien en Dri-Lex®.La partie fixe des mousses de joue est recouverte dune matière souple en plastique facilement lavable.- Parties intérieures entièrement amovibles et lavables (au même titre que la mousse de la sangle)-z.Ventilation:- Prise dair mentonnière avec position ouvert/fermé, facilement amovible sans outil et interchangeable avec celle de lAX-8 Evo.Fonctions:- Bord de la base dans la zone mentonnière avec fonction shock-absorber.- Système de fermeture avec anneaux métalliques en double D.Specifications:- Poids (ECE2205):1,160 g (+/- 50g.) pour la taille M.* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.

Confort, de design racé et production robuste, ce casque off-road intègre le peak et les ventilations dans la structure de la coque.Technologies:- GPS Location* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.

Confort, de design racé et production robuste, ce casque off-road intègre le peak et les ventilations dans la structure de la coque.Technologies:- GPS Location* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.

Caracteristiques: - Mousses de joues lavables- Pare-soleil inclus- Visière incluse- Systême de fermeture rapide- Ventilations frontale et latérale- Vernis multicouches- Ecrans clair et fumé foncé disponibles (voir index)- Ecran clair traité anti rayures- Avec des trous pour adapter le Pinlock et ses pins- Sadapte à lécran prêt pour pinlock - Sécurité: ECE 22.05Specifications: - Matière: ABS- Doublure: Intérieur textile doux (100% polyester)- Poids: 1.600 g* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.

Caracteristiques: - Mousses de joues lavables- Pare-soleil inclus- Visière incluse- Systême de fermeture rapide- Ventilations frontale et latérale- Vernis multicouches- Ecrans clair et fumé foncé disponibles (voir index)- Ecran clair traité anti rayures- Avec des trous pour adapter le Pinlock et ses pins- Sadapte à lécran prêt pour pinlock - Sécurité: ECE 22.05Specifications: - Matière: ABS- Doublure: Intérieur textile doux (100% polyester)- Poids: 1.600 g* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.

Aventure, grande randonnée ou tout-terrain, quelles que soient les conditions de conduite, le Tour-X4 est prêt pour tout. Le Tour-X4 possède une coque extérieure entièrement nouvelle. Redessinée pour être plus solide, plus robuste et plus rigide que jamais. Le Tour-X4 pouvant être utilisé dans des conditions extrêmes, le système d'aération a été redéveloppé pour une efficacité maximale. Le nouveau système de contour facial (FCS) offre plus de soutien et de confort pour la mâchoire inférieure et il crée un ajustement plus serré. Pour un ajustement personnalisé encore meilleur, il existe une couche de mousse amovible d'une surface de 5 mm sur les coussinets de joue et le coussinet de tempe de la doublure principale. Portez le Tour-X4 avec ou sans cache-nez, avec ou sans visière et des combinaisons de ces deux éléments. La large ouverture de visière offre beaucoup d'espace pour les lunettes de style motocross lorsque l'on roule sans visière.* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.

Aventure, grande randonnée ou tout-terrain, quelles que soient les conditions de conduite, le Tour-X4 est prêt pour tout. Le Tour-X4 possède une coque extérieure entièrement nouvelle. Redessinée pour être plus solide, plus robuste et plus rigide que jamais. Le Tour-X4 pouvant être utilisé dans des conditions extrêmes, le système d'aération a été redéveloppé pour une efficacité maximale. Le nouveau système de contour facial (FCS) offre plus de soutien et de confort pour la mâchoire inférieure et il crée un ajustement plus serré. Pour un ajustement personnalisé encore meilleur, il existe une couche de mousse amovible d'une surface de 5 mm sur les coussinets de joue et le coussinet de tempe de la doublure principale. Portez le Tour-X4 avec ou sans cache-nez, avec ou sans visière et des combinaisons de ces deux éléments. La large ouverture de visière offre beaucoup d'espace pour les lunettes de style motocross lorsque l'on roule sans visière.* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.

La toute nouvelle MX V est une évolution du très apprécié modèle VX 3. Des années d'expérience peuvent être trouvées dans ce casque hors route ultime. Le choix idéal pour les utilisations MX, enduro et hors route. Comme dans tous les casques Arai, la forme de coque organique de base et simple est basée sur le concept R75 Shape. L'absence de bords ou de saillies exagérés sur la coque n'est pas un manque de créativité, mais un engagement à maintenir l'intégrité de la coque avec des performances d'impact réelles.

La toute nouvelle MX V est une évolution du très apprécié modèle VX 3. Des années d'expérience peuvent être trouvées dans ce casque hors route ultime. Le choix idéal pour les utilisations MX, enduro et hors route. Comme dans tous les casques Arai, la forme de coque organique de base et simple est basée sur le concept R75 Shape. L'absence de bords ou de saillies exagérés sur la coque n'est pas un manque de créativité, mais un engagement à maintenir l'intégrité de la coque avec des performances d'impact réelles.

Coque de tissage composite à matrice aramide et fibre de verre avancée:Léger, ajustement et confort supérieurs grâce à la technologie CAO avancée.Fonctionnalités:Système de ventilation ACS Advanced Channeling:Le flux d'air complet de l'avant vers l'arrière évacue la chaleur et l'humidité de haut en bas.Grand port oculaire:Pour une visibilité maximale et un ajustement supérieur des lunettes.Intérieur Silvercool:Doublures anti-humidité et sans odeur avec tissu antibactérien avancé.Les coussinets de la couronne et des joues sont entièrement amovibles et lavables.Caractéristiques:Amovible et lavable.Anneau en D.Ventilation supérieure.Compatible collier cervical.Google s'est préparé.Rainure de lunettes.

L´AX-8 NAKED CARBON EST UN CASQUE DESTINÉ AU MOTOCYCLISTE AIMANT LA SPORTIVITÉ, LA TECHNOLOGIE, LE STYLE ET LES PRESTATIONS.Le design novateur, dont la sophistication avec le carbone apparent constitue la particularité remarquable de ce nouveau produit Agv, qui se distingue, en outre, par des caractéristiques techniques d´excellence comme l´extrme légèreté (1 160 g) rendue possible grâce à l´ultime couche, entièrement en carbone, de la calotte, à l´aérodynamique optimisée grâce à un logiciel de simulation, à un système de ventilation IVS (Système de ventilation intégré)composé de canalisations directes, à l´arrivée d´air particulière et pratique sur la mentonnière et grâce à un champ visuel parmi les plus grands du segment.Le confort est assuré par des parties intérieures, en Dri-Lex avec traitement.antibactérien, entièrement amovibles et lavables.- CALOTTE:La calotte SSL (Super Super Light) est fabriquée en carbone, en Aramidic et en fibre de verre

L´AX-8 DUAL CARBON EST LE NOUVEAU PRODUIT HAUT DE GAMME D´AGV EN RAISON DE SA SÉCURITÉ,SA PRATICITÉ ET SA LÉGÈRETÉ POUR LE TOURING.DIRECTEMENT DÉRIVÉ DE L´AX-8 DUAL EVO, L´AX-8 DUAL CARBON EST CONSTITUÉ D´UNE CALOTTE SUPER SUPER LIGHT AVEC UNE DERNIÈRE COUCHE APPARENTE.EN CARBONE 3K, AUGMENTANT ENCORE DAVANTAGE SA LÉGÈRETÉ.Ce casque est parfait quelles que soient les conditions:la visière ample, l´arrivée d´air de la mentonnière ouvrable, la ventilation et l´aérodynamique optimisées par le biais d´un logiciel de simulation font de l´AX-8 Dual Carbon, un casque parfait et confortable pour le tourisme sur route

Le crossover, le casque le plus polyvalent de la gamme, il propose 4 configurations possibles au gré de vos envies : urbain, routier, pistard, sous-bois… Explore-R permet d'aller partout, sans avoir à faire de choix. Caracteristiques:- Package tout inclus incluant dans la boite : un écran, une paire de goggles by Carl Zeiss (leader mondial de la qualité optique) et une visière de cross.- Le plus grand champ de vision de la gamme en version route- Système autoseal : plaque l'écran sur le casque, permet une meilleure insonorisation et rend le casque étanche (eau et froid)- Bavette avec tour de cou rétractable intégré- Ecran pare-soleil intégré.- ECE 22.05Specifications:- Poids: 1350g* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.

* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.

Le Tour X 4 doit être l'un des casques les plus polyvalents de tous les temps:aventure, grand tourisme ou hors route, et sans la pointe semble assez bien sur un vélo nu aussi! Quelles que soient les conditions de conduite, le Tour X 4 est prêt.Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans visière, mais avec une visière de la manière qui vous convient.Fonctionnalités:Options polyvalentes:Votre choix:Portez le Tour X 4 avec ou sans visière, avec ou sans visière et une combinaison de ces deux.La grande ouverture de la visière offre beaucoup de place pour des lunettes de style motocross lorsque vous conduisez sans visière.Coque extérieure SFL (stratifié super fibre):C'est l'enveloppe extérieure de base d'Arai.La super fibre offre plus de confort que les autres matériaux de coque, tout en restant solide et légère.Intérieur remplaçable:Compléter les intérieurs amovibles qui peuvent être nettoyés avec du savon doux et de l'eau tiède, bien rincer et laisser sécher pendant une journée, jamais à la sécheuse, à la lumière directe du soleil ou près d'un poêle.Différentes tailles d'épaisseurs sont disponibles pour s'adapter à celles entre les tailles pour un ajustement personnalisé pour chaque coureur.Système de contour du visage:Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui compresse et rebondit.5mm Peel Away:Couche de mousse amovible de 5 mm d'épaisseur sur les cuvettes / coussinets de joue et de coussinets d'oreille.Offrant plus d'espace si vous le souhaitez sans avoir à acheter un pavillon en option ou de nouveaux coussins / oreillettes.Système de libération d'urgence:Permet un accès plus facile à un coureur blessé.En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent.Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical formé et les sauveteurs.Minimiser le risque de blessure supplémentaire.Sommet innovant:Le pic Arai nettoie et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant plusieurs orifices de décharge afin de réduire le levage à des vitesses plus élevées.Ventilation:Diffuseurs faciles à nettoyer Créez un puissant aspirateur à l'arrière.Double prise d'air pour augmenter le débit d'air et réduire le niveau de bruit.L'entrée d'air maximale s'accumule et dirige l'air froid dans le casque.Le menton ajustable contrôle le flux d'air vers le menton.L'obturateur d'aération au menton intérieur empêche les débris d'entrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Ventilation des sourcils, évents latéraux inférieurs et échappement du rouleau de cou.

Le Tour X 4 doit être l'un des casques les plus polyvalents de tous les temps:aventure, grand tourisme ou hors route, et sans la pointe semble assez bien sur un vélo nu aussi! Quelles que soient les conditions de conduite, le Tour X 4 est prêt.Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans visière, mais avec une visière de la manière qui vous convient.Fonctionnalités:Options polyvalentes:Votre choix:Portez le Tour X 4 avec ou sans visière, avec ou sans visière et une combinaison de ces deux.La grande ouverture de la visière offre beaucoup de place pour des lunettes de style motocross lorsque vous conduisez sans visière.Coque extérieure SFL (stratifié super fibre):C'est l'enveloppe extérieure de base d'Arai.La super fibre offre plus de confort que les autres matériaux de coque, tout en restant solide et légère.Intérieur remplaçable:Compléter les intérieurs amovibles qui peuvent être nettoyés avec du savon doux et de l'eau tiède, bien rincer et laisser sécher pendant une journée, jamais à la sécheuse, à la lumière directe du soleil ou près d'un poêle.Différentes tailles d'épaisseurs sont disponibles pour s'adapter à celles entre les tailles pour un ajustement personnalisé pour chaque coureur.Système de contour du visage:Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui compresse et rebondit.5mm Peel Away:Couche de mousse amovible de 5 mm d'épaisseur sur les cuvettes / coussinets de joue et de coussinets d'oreille.Offrant plus d'espace si vous le souhaitez sans avoir à acheter un pavillon en option ou de nouveaux coussins / oreillettes.Système de libération d'urgence:Permet un accès plus facile à un coureur blessé.En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent.Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical formé et les sauveteurs.Minimiser le risque de blessure supplémentaire.Sommet innovant:Le pic Arai nettoie et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant plusieurs orifices de décharge afin de réduire le levage à des vitesses plus élevées.Ventilation:Diffuseurs faciles à nettoyer Créez un puissant aspirateur à l'arrière.Double prise d'air pour augmenter le débit d'air et réduire le niveau de bruit.L'entrée d'air maximale s'accumule et dirige l'air froid dans le casque.Le menton ajustable contrôle le flux d'air vers le menton.L'obturateur d'aération au menton intérieur empêche les débris d'entrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Ventilation des sourcils, évents latéraux inférieurs et échappement du rouleau de cou.

Casque phare de l'AGV, l'AX 8 Evo, très léger, est doté d'une coque en fibre de verre aramide et carbone conçue pour réduire au minimum les risques de blessures causées par le transfert de force à la clavicule. Il est optimisé pour une utilisation avec Bretelles. Le bas de la mentonnière est doté d'un coussin en caoutchouc pour l'absorption des impacts, et la protection nasale est amovible.

Prêt à affronter les aventures les plus exténuantes, l'AX 8 Dual Evo possède à la fois un pare-soleil et un écran facial. Sa coque légère en fibre de verre et aramide de carbone a été conçue pour des performances aérodynamiques maximales. Le système de ventilation intégré (IVS) canalise l'air à travers des conduits creusés dans la coque. Le couvercle refermable de la fente d'aération du menton peut facilement être remplacé par le réseau de la version tout-terrain de l'AX 8.

Prêt à affronter les aventures les plus exténuantes, l'AX 8 Dual Evo possède à la fois un pare-soleil et un écran facial. Sa coque légère en fibre de verre et aramide de carbone a été conçue pour des performances aérodynamiques maximales. Le système de ventilation intégré (IVS) canalise l'air à travers des conduits creusés dans la coque. Le couvercle refermable de la fente d'aération du menton peut facilement être remplacé par le réseau de la version tout-terrain de l'AX 8.

Caractéristiques: Coquille extérieure: ABDOS. Protection. ECE 22.05. doublure intérieure lavable. boucle de la jugulaire à dégagement rapide. laque claire. visière claire et anti-rayures. Options de visière avec miroirs en argent clair et clair (voir la liste). Caractéristiques: Doublure: Doublure en tissu doux (100% polyester). Poids: 950 g.

Caractéristiques: Coussins de joues lavables. Système de pompe intégré. inc. visière. pic inclus. boucle de la jugulaire à dégagement rapide. bouches d'aération à l'avant et au menton. laque claire. visières teintées claires et foncées (voir la liste). Visière claire, anti-rayures et anti-buée. visière prête pinlock. Caractéristiques: Poids: 1,450 g. Coquille extérieure: fibre de verre. Doublure: Doublure en tissu doux (100% polyester).

Caractéristiques: Coussins de joues lavables. Système de pompe intégré. inc. visière. pic inclus. boucle de la jugulaire à dégagement rapide. bouches d'aération à l'avant et au menton. laque claire. visières teintées claires et foncées (voir la liste). Visière claire, anti-rayures et anti-buée. visière prête pinlock. Caractéristiques: Poids: 1,450 g. Coquille extérieure: fibre de verre. Doublure: Doublure en tissu doux (100% polyester).

Caractéristiques: Coussins de joues lavables. Système de pompe intégré. inc. visière. pic inclus. boucle de la jugulaire à dégagement rapide. bouches d'aération à l'avant et au menton. laque claire. visières teintées claires et foncées (voir la liste). Visière claire, anti-rayures et anti-buée. visière prête pinlock. Caractéristiques: Poids: 1,450 g. Coquille extérieure: fibre de verre. Doublure: Doublure en tissu doux (100% polyester).

Fonctionnalités:La boîte du package fonctionnalité complète comprend:une visière, une paire de lunettes et une visière de motocross.Visière panoramique avec le champ de vision le plus large de la gamme version route.Protège-haleine avec enroulement enroulable intégré autour du tour de cou.

Caractéristiques: La boîte de paquetage de fonctionnalités complètes comprend: une visière, une paire de lunettes de protection et un pic de motocross. Visière panoramique avec le champ de vision le plus large de la gamme de versions routières. Protecteur d'haleine avec un rouleau intégré rétractable autour du cou.

Fonctionnalités:La boîte du package fonctionnalité complète comprend:une visière, une paire de lunettes et une visière de motocross.Visière panoramique avec le champ de vision le plus large de la gamme version route.Protège-haleine avec enroulement enroulable intégré autour du tour de cou.

C'est le casque de plein-air hors route de Nolan. Il se caractérise par un design agressif, des fonctionnalités techniques étendues et une large gamme de couleurs et de graphiques. Son volume compact (grâce à la disponibilité de deux coques extérieures), une fenêtre extra large, un système de ventilation supérieur AirBooster Technology et un rembourrage intérieur Clima Comfort conçu en fonction de ,utilisation intensive du produit) rend le N53 un produit déjà apprécié par an depuis son lancement. Cela a également été confirmé par son utilisation lors du Dakar 2016. NOTE IMPORTANTE Ce casque a été construit, testé et approuvé conformément à la réglementation européenne ECE / ONU R22.05, de sorte qu'il ne peut être utilisé que dans les pays où cette homologation européenne ECE / ONU R22.05 est approuvé. TRADEINN n'est pas responsable de ,utilisation qui pourrait être faite de ce casque dans d'autres pays qui ne sont pas soumis à cette homologation européenne ECE / ONU R22.05, ce qui décourage ,utilisation de ce cas dans ces pays. Au moyen de cet avis, ,acheteur est conscient de ce fait et, par conséquent, s'engage à ne pas utiliser le casque sur n'importe quel territoire dans lequel cette homologation européenne ECE / ONU R22.05 n'est pas approuvée en assumant la responsabilité de son utilisation dans ces pays , renonçant à réclamer la responsabilité et / ou ,indemnisation à TRADEINN en cas d'accident ou de dommage de ......

Voici le casque intégral tout-terrain de Nolan.Il se caractérise par un design agressif, de nombreuses caractéristiques techniques et une large gamme de couleurs et de graphiques.Son volume compact (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), une fenêtre extra large, un système de ventilation supérieur AirBooster Technology et un rembourrage intérieur Clima Comfort ( conçu en tenant compte de l'utilisation intensive du produit) font du N53 un produit déjà très apprécié un an après son lancement.Cela a également été confirmé par son utilisation lors du Dakar 2016.

Il s'agit de la version exclusive à haute teneur en carbone de X lite de leur casque de course intégrale tout-terrain. Il se caractérise par un design agressif et une multitude de caractéristiques techniques. Son poids réduit et son volume compact (grâce à la construction riche en carbone et la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), le système de retrait d'urgence des coussinets de joues (NERS Nolan Emergency Release System), la visière ultra large, le système de ventilation RAF Racing Air Flow efficace, le pic avec réglable pic supplémentaire étendu, rembourrage de confort intérieur Carbon Fitting Racing Experience (avec une construction en filet innovante) et mis en place pour le système d'eau Camel Bag font du X 502 ULTRA CARBON le produit le plus exclusif pour les amateurs de tout-terrain les plus exigeants.SYSTÈME DE LIBÉRATION D'URGENCE NERS NOLAN (BREVET EN ATTENTE)Ce système, en instance de brevet, permet aux équipes d'urgence de retirer les coussinets de joues du casque pendant qu'il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les rubans rouges attachés à l'avant des coussinets eux-mêmes.FENÊTRE ULTRAWIDELa fenêtre particulièrement ample permet une plus large gamme de vision et s'adapte à différents types de lunettes.RAF (RACING AIR FLOW)Il est composé de:L'air supérieur admet deux ouvertures positionnées sous le pic d'air direct, sans dispersion, vers la zone supérieure de la tête.Prises d'air avant grâce également à l'apport des canaux latéraux, deux ouvertures positionnées sous le pic d'air direct, sans dispersion, à l'avant de la tête. Deux ouvertures supplémentaires sont situées dans la zone du front.Une prise d'air de mentonnière équipée d'un filtre externe fixe (en filet métallique) et d'un second filtre interne amovible, il assure une ventilation vers la bouche.Des extracteurs d'air situés sur la partie supérieure du casque, sur son dos et en ligne avec le bord arrière de la base et latéralement sur le casque, ils permettent l'expulsion de l'air chaud et vicié, garantissant ainsi un confort maximum à l'intérieur du casque.POINTE AVEC UN POINTE SUPPLÉMENTAIRE RÉGLABLE ÉTENDULe pic peut être réglé dans différentes positions en le faisant pivoter vers le haut ou vers le bas. Il est également équipé d'un pic prolongé qui est réglable sur trois positions.CARBON FITTING RACING EXPERIENCE REMBOURRAGE INTÉRIEUR CONFORT AVEC CONSTRUCTION DE FILET INNOVANTELe rembourrage intérieur confortable est fait de filaments de charbon actif, un élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif. La doublure, avec une construction en filet innovante, facilite le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête qui reste ainsi fraîche et sèche. Le rembourrage intérieur est en outre composé de coussinets de joues latéraux et de sangles de doublure qui sont tous complètement amovibles et lavables.PATINS À JOUERPour faciliter encore le lavage, les coussinets de joues sont équipés d'un rembourrage intérieur en mousse expansée qui peut être retiré du revêtement en tissu.LUNETTES ADAPTATIVESCe système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. De manière simple et rapide, il permet d'obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les branches des verres. Il est réversible, de sorte que les coussinets de joues peuvent être retournés à la configuration initiale.PRÊT POUR LE SYSTÈME D'EAU CAMEL BAGLe casque est prêt pour l'installation d'un système d'eau (non fourni) et le montage du tube correspondant. Il est donc équipé de:Une bande de maintien du tube latéral, positionnée sur le ruban READY FOR CAMEL BAG et utile pour maintenir le tube du système d'eau.Un boîtier flexible sur le bord inférieur de la mentonnière intérieure pour permettre le positionnement de l'extrémité du tube avec la valve d'aspiration près de la bouche.NOTE IMPORTANTE Ce casque a été construit, testé et approuvé conformément à la réglementation européenne ECE / ONU R22.05, il ne peut donc être utilisé que dans les pays où cette homologation européenne ECE / ONU R22.05 est approuvée. TRADEINN n'est pas responsable de l'utilisation qui pourrait être faite de ce casque dans d'autres pays qui ne sont pas soumis à cette homologation européenne ECE / ONU R22.05, décourageant l'utilisation de ce casque dans ces pays. Au moyen de cet avis, l'acheteur est conscient de ce fait et s'engage donc à ne pas utiliser le casque dans un territoire où cette homologation européenne ECE / ONU R22.05 n'est pas approuvée, en assumant la responsabilité de son utilisation, dans ces pays , renonçant à réclamer responsabilité et / ou indemnisation à TRADEINN en cas d'accident ou de dommage de quelque nature que ce soit. En particulier, ce casque n'est pas destiné à être utilisé aux États-Unis ou au Canada car il ne répond pas aux exigences de ces pays. NOTE IMPORTANTE Ce casque a été construit, testé et approuvé conformément aux réglementations européennes ECE / ONU R22.05, il ne peut être utilisé que dans les pays où cette homologation européenne ECE / ONU R22.05 est approuvée. TRADEINN n'est pas responsable de l'utilisation qui pourrait être faite de ce casque dans d'autres pays qui ne sont pas soumis à cette homologation européenne ECE / ONU R22.05, décourageant l'utilisation de ces informations dans ces pays. Au moyen de cet avis, l'acheteur est conscient de ce fait et s'engage donc à ne pas utiliser le casque dans un territoire où cette homologation européenne ECE / ONU R22.05 n'est pas approuvée, en assumant la responsabilité de son utilisation, dans ces pays , renonçant à réclamer responsabilité et / ou indemnisation à TRADEINN en cas d'accident ou de dommage de quelque nature que ce soit. En particulier, ce casque n'est pas destiné à être utilisé aux États-Unis ou au Canada car il ne répond pas aux exigences de ces pays.

NEXO® MX Line Fiberglas CrosshelmIl serait dommage de salir ce casque. Mais ce casque est fait pour ça! Le nouveau NEXO® MX Line Fiberglas Crosshelm se présente comme un casque classique avec un décor moderne. Sa coque extérieure en fibre de verre offre la robustesse nécessaire. tandis que les coussins de confort intérieurs permettent un port confortable. Confort &. Caractéristiques: Matériel: Intérieur en fibre de verre: amovible et lavable. 100% polyester Poids: 1.200 g (+ / 50 g) de ventilation ventilation multiple attache rapide (bouton-pression) Test: ECE 22/05.

LAX-8 Evo est le nouveau casque de haut niveau pour le cross. Superléger, il a une calotte en carbone-fibre de verre-aramidiques dont la forme est conçue pour minimiser le risque de blessures provoquées par le transfert de la force transmise à la clavicule et elle est optimisée pour l'utilisation avec des minerves. Le bas de la mentonnière a un coussin en caoutchouc pour absorber les chocs tandis que le protège-nez est amovible. Caracteristiques:- 3 tailles de calotte- 4 doublures EPS- Système de rétention Double D- Tissus en Dri-Lex®- Système IVS (Integrated Ventilation System) avec canaux creusés dans la coque- EPS à plusieurs densités- Coque en CAAF (fibre de verre-aramide-cabone) ,- Auvent réglable.- Lavage facile grâce à des composants intérieurs amovibles et des parties supérieures en plastique.- Système de protection absorbeur de chocs sur la mentonnière.- La grille de prise dair est constituée dacier inoxydable anti-intrusion et garantit une résistance maximale.- La prise dair du protège-menton peut être retirée sans outil et remplacée par une grille tout-terrain.- Le support de prise dair du protège-menton est renforcé à lintérieur pour empêcher lintrusion de matériaux.Specifications:- Poids: 1.300 kg

LAX-8 Evo est le nouveau casque de haut niveau pour le cross. Superléger, il a une calotte en carbone-fibre de verre-aramidiques dont la forme est conçue pour minimiser le risque de blessures provoquées par le transfert de la force transmise à la clavicule et elle est optimisée pour l'utilisation avec des minerves. Le bas de la mentonnière a un coussin en caoutchouc pour absorber les chocs tandis que le protège-nez est amovible. Caracteristiques:- 3 tailles de calotte- 4 doublures EPS- Système de rétention Double D- Tissus en Dri-Lex®- Système IVS (Integrated Ventilation System) avec canaux creusés dans la coque- EPS à plusieurs densités- Coque en CAAF (fibre de verre-aramide-cabone) ,- Auvent réglable.- Lavage facile grâce à des composants intérieurs amovibles et des parties supérieures en plastique.- Système de protection absorbeur de chocs sur la mentonnière.- La grille de prise dair est constituée dacier inoxydable anti-intrusion et garantit une résistance maximale.- La prise dair du protège-menton peut être retirée sans outil et remplacée par une grille tout-terrain.- Le support de prise dair du protège-menton est renforcé à lintérieur pour empêcher lintrusion de matériaux.Specifications:- Poids: 1.300 kg

Aventure, grand tourisme ou hors route, quelles que soient les conditions de conduite, le Tour X4 est prêt à tout. Le Tour X4 a une nouvelle coque complète. Redessiné pour être plus dur, plus fort et plus rigide que jamais. Le Tour X4 pouvant être utilisé dans des conditions extrêmes, le système de ventilation a été réaménagé pour une efficacité maximale. Le nouveau système de contour du visage (FCS) offre plus de soutien et de confort à la mâchoire inférieure et crée un ajustement plus serré. Pour un ajustement encore meilleur, il existe une couche de mousse de surface amovible de 5 mm sur les coussinets de joue et le coussinet pour les tempes de la garniture de pavillon. Portez le Tour X4 avec ou sans visière, avec ou sans visière et une combinaison de ces deux. La grande ouverture de la visière offre beaucoup de place pour des lunettes de style motocross lorsque vous conduisez sans visière. Les casques sont toujours livrés avec un écran transparent.

Aventure, grand tourisme ou hors route, quelles que soient les conditions de conduite, le Tour X4 est prêt à tout. Le Tour X4 a une nouvelle coque complète. Redessiné pour être plus dur, plus fort et plus rigide que jamais. Le Tour X4 pouvant être utilisé dans des conditions extrêmes, le système de ventilation a été réaménagé pour une efficacité maximale. Le nouveau système de contour du visage (FCS) offre plus de soutien et de confort à la mâchoire inférieure et crée un ajustement plus serré. Pour un ajustement encore meilleur, il existe une couche de mousse de surface amovible de 5 mm sur les coussinets de joue et le coussinet pour les tempes de la garniture de pavillon. Portez le Tour X4 avec ou sans visière, avec ou sans visière et une combinaison de ces deux. La grande ouverture de la visière offre beaucoup de place pour des lunettes de style motocross lorsque vous conduisez sans visière. Les casques sont toujours livrés avec un écran transparent.

Dommage de rendre ce casque sale ... mais ce casque est fait pour ça! Le nouveau modèle NEXO® MX Line Fiberglas Crosshelm apparaît avec un décor moderne comme un casque classique. Sa coque extérieure en fibre de verre robuste offre la robustesse nécessaire, tandis que les coussinets de confort intérieurs permettent un port confortable.Caractéristiques:Matériel: fibre de verreIntérieur: amovible et lavable, 100% polyesterPoids: 1.200 g (+ / 50 g)Ventilation: ventilation multipleFixation: attache rapide (attache cliquable)

Dommage de rendre ce casque sale ... mais ce casque est fait pour ça! La nouvelle ligne MX Fiberglas Crosshelm de NEXO® apparaît avec un décor moderne comme un casque cross classique. Sa coque extérieure robuste en fibre de verre offre la robustesse nécessaire, tandis que les coussins intérieurs offrent un port confortable.Caractéristiques:Matériel: Fibre de verreIntérieur: amovible et lavable, 100% polyesterPoids: 1.200 g (+ / 50 g)Ventilation: mutiple ventilation

Caractéristiques:Poids: 1500g + / 50g

TROPHÉE GLOSS BLEU1380g + / 50g

TROPHÉE GLOSS ROSE1380g + / 50g

Caractéristiques:- Casque cross intégral à mentonnière fixe, idéal pour la pratique du quad- Coque résine thermoplastique- Système de fermeture rapideà ajustement micrométrique- Visière solaire intégré- Ventilations 5 points- Visserie aluminium- Protection vernis haute résistance Polyuréthane (PU)Specifications:- Boucle Micrométrique- Coque résine thermoplastique- Ecran cranté anti rayure- Ecran solaire- Joint d´écran à lèvre souple- Vernis haute résistance

Caractéristiques:- Casque cross intégral à mentonnière fixe, idéal pour la pratique du quad- Coque résine thermoplastique- Système de fermeture rapideà ajustement micrométrique- Visière solaire intégré- Ventilations 5 points- Visserie aluminium- Protection vernis haute résistance Polyuréthane (PU)Specifications:- Boucle Micrométrique- Coque résine thermoplastique- Ecran cranté anti rayure- Ecran solaire- Joint d’écran à lèvre souple- Vernis haute résistance

Caractéristiques: Casque monobloc de motocross. ´sRS shell: Coque Renforcée Synthétique. Insert de la mentonnière de l'amortisseur. Système de rétention Double D Ring. Certifié ECE 2205. Doublure intérieure en tissu respirant conforme à Morpho. Doublure intérieure sublimée entièrement amovible et lavable. Pic ventilé réglable. Fentes d'aération au menton, d'aération au front et d'aération arrière. Finition PU, vernis dur polyuréthane. Vernis brillant ou finition mate. Vis de pointe en aluminium.

Dans le monde sauvage des casques de motocross, une nouvelle star est née aujourd'hui: son nom est Subverter, nomen omen Latin, et le nouveau modèle offroad de la gamme LS2 représente ,expression parfaite du nom grâce à son innovation extrême et absolue. Spécifique au confort, à la sécurité et à ,esthétique, le nouveau Subverter, fabriqué en KPA ultraléger, offre avant tout une structure coulissante de sécurité avec double injection d'EPS pour garantir une protection exceptionnelle contre les impacts. ght pour de nouveaux défis grands et poussiéreux sur la tête des motards partout dans le monde!KPA:Un mélange breveté de polycarbonate, de thermoplastiques de ,ère spatiale et de matériaux supplémentaires spécifiquement formulés par LS2, KPA (Kinetic Polymer Alloy) Offre un poids ultra léger et une haute résistance à la pénétration, mais avec une certaine flexibilité pour une dispersion énergétique optimale. Cette formule spéciale répond aux exigences ECE 22.05 et DOT.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter à la perfection à votre tête, une attention particulière doit être portée à la forme de la coque et aux matériaux afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à la tête de ,extérieur vers ,intérieur, ainsi que la coque, la configuración de la doublure EPS, qui devrait correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.Système de ventilation:Les casques LS2 disposent d'un flux dynamique par ventilation. Les orifices d'admission entièrement réglables et le système EPS ventilé fonctionnent avec le becquet arrière et les orifices d'échappement pour créer un flux d'air constant et léger qui aide le pilote à rester frais et confortable.Caractéristiques:COQUILLE:ECE certifié 22.05GR 1200 ± 50XS - XXLKPA3 coquillesLong OvaleCONFORTAmovible et lavableRespirantHypoallergéniqueMousse découpée au laserSÉCURITÉStructure coulissante de sécuritéDouble D RingSystème de libération d'urgenceMentonnière renforcéePlaque de sécurité en métalVENTILATION:Ports canalisésPlusieurs évents supérieursChin VentPorts d'échappement

Dans le monde sauvage des casques de motocross, une nouvelle star est née aujourd'hui: son nom est Subverter, nomen omen Latin, et le nouveau modèle offroad de la gamme LS2 représente ,expression parfaite du nom grâce à son innovation extrême et absolue. Spécifique au confort, à la sécurité et à ,esthétique, le nouveau Subverter, fabriqué avec le KPA ultra léger, offre avant tout une structure coulissante de sécurité avec double injection d'EPS pour garantir une protection exceptionnelle contre les impacts. ght pour de nouveaux défis grands et poussiéreux sur la tête des motards partout dans le monde!Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter à la perfection à votre tête, une attention particulière doit être portée à la forme de la coque et aux matériaux afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à la tête de ,extérieur vers ,intérieur, ainsi que la coque, la configuración de la doublure EPS, qui devrait correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.Système de ventilation:Les casques LS2 disposent d'un flux dynamique par ventilation. Les orifices d'admission entièrement réglables et le système EPS ventilé fonctionnent avec le becquet arrière et les orifices d'échappement pour créer un flux d'air constant et léger qui aide le pilote à rester frais et confortable.Caractéristiques:COQUILLE:ECE certifié 22.05GR 1200 ± 50XS? XXLKPA3 coquillesLong OvaleCONFORTAmovible et lavableRespirantHypoallergéniqueMousse découpée au laserSÉCURITÉStructure coulissante de sécuritéDouble D RingSystème de libération d'urgenceMentonnière renforcéePlaque de sécurité en métalVENTILATION:Ports canalisésPlusieurs évents supérieursChin VentPorts d'échappement

Dans le monde sauvage des casques de motocross, une nouvelle star est née aujourd'hui: son nom est Subverter, nomen omen Latin, et le nouveau modèle offroad de la gamme LS2 représente ,expression parfaite du nom grâce à son innovation extrême et absolue. Spécifique au confort, à la sécurité et à ,esthétique, le nouveau Subverter, fabriqué avec le KPA ultra léger, offre avant tout une structure coulissante de sécurité avec double injection d'EPS pour garantir une protection exceptionnelle contre les impacts. ght pour de nouveaux défis grands et poussiéreux sur la tête des motards partout dans le monde!Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter à la perfection à votre tête, une attention particulière doit être portée à la forme de la coque et aux matériaux afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à la tête de ,extérieur vers ,intérieur, ainsi que la coque, la configuración de la doublure EPS, qui devrait correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.Système de ventilation:Les casques LS2 disposent d'un flux dynamique par ventilation. Les orifices d'admission entièrement réglables et le système EPS ventilé fonctionnent avec le becquet arrière et les orifices d'échappement pour créer un flux d'air constant et léger qui aide le pilote à rester frais et confortable.Caractéristiques:COQUILLE:ECE certifié 22.05GR 1200 ± 50XS? XXLKPA3 coquillesLong OvaleCONFORTAmovible et lavableRespirantHypoallergéniqueMousse découpée au laserSÉCURITÉStructure coulissante de sécuritéDouble D RingSystème de libération d'urgenceMentonnière renforcéePlaque de sécurité en métalVENTILATION:Ports canalisésPlusieurs évents supérieursChin VentPorts d'échappement

PLUS DE CONFORT AMÉNAGEMENT AMÉLIORÉ. Le X.G200 est disponible en 2 tailles de coque pour un confort et un confort exceptionnels. PEAK POSITION. 2 positions d'installation différentes pour le pic. PERFORMANCE TYPIQUE DE LA ROUTE. Comporte une coquille super forte et légère, avec le renfort de carbone dans la région de menton. VENTILATION. ,énorme quantité d'air dans la mentonnière comme les deux entrées d'air au-dessous du sommet, gardera ,intérieur du casque frais et confortable. INTÉRIEUR COMME LUXUEUX COUSSIN 360º. ,intérieur magistralement conçu est à la fois élégant et simpliste et le summum du confort X.G200. La technologie X Mart Dry apporte un toucher doux et un système de refroidissement astucieux avec un taux de séchage deux fois plus rapide que le coton normal et offre une isolation supplémentaire les jours plus froids. Toutes les pièces intérieures sont entièrement amovibles et lavables, anti-transpirantes et anti-allergiques. DOUBLE D RING. Toute la collection X.Garage est livrée avec le système de sangle de rétention à double anneau D, simple et fiable.

PLUS DE CONFORT AMÉNAGEMENT AMÉLIORÉ:Le X.G200 est disponible en 2 tailles de coque pour un confort et un confort exceptionnels.PEAK POSITION:2 positions de réglage différentes pour le picPERFORMANCE TYPIQUE DE LA ROUTE:Comporte une coquille super forte et légère, avec le renfort de carbone dans la région de mentonVENTILATION:,énorme quantité d'air dans la mentonnière comme les deux entrées d'air au-dessous du pic, gardera ,intérieur du casque frais et confortable.INTÉRIEUR COMME LUXUEUX COUSSIN 360º:,intérieur magistralement conçu est à la fois élégant et simpliste et le summum du confort X.G200.La technologie X Mart Dry apporte un toucher doux et un système de refroidissement astucieux avec un taux de séchage deux fois plus rapide que le coton normal et offre une isolation supplémentaire les jours plus froids.Toutes les pièces intérieures sont entièrement amovibles et lavables, anti-transpiration et anti-allergiqueDOUBLE D RING:Toute la collection X.Garage est livrée avec le système de sangle de rétention à double anneau en D, simple et fiable.

PLUS DE CONFORT AMÉNAGEMENT AMÉLIORÉ:Le X.G200 est disponible en 2 tailles de coque pour un confort et un confort exceptionnels.PEAK POSITION:2 positions de réglage différentes pour le picPERFORMANCE TYPIQUE DE LA ROUTE:Comporte une coquille super forte et légère, avec le renfort de carbone dans la région de mentonVENTILATION:,énorme quantité d'air dans la mentonnière comme les deux entrées d'air au-dessous du pic, gardera ,intérieur du casque frais et confortable.INTÉRIEUR COMME LUXUEUX COUSSIN 360º:,intérieur magistralement conçu est à la fois élégant et simpliste et le summum du confort X.G200.La technologie X Mart Dry apporte un toucher doux et un système de refroidissement astucieux avec un taux de séchage deux fois plus rapide que le coton normal et offre une isolation supplémentaire les jours plus froids.Toutes les pièces intérieures sont entièrement amovibles et lavables, anti-transpiration et anti-allergiqueDOUBLE D RING:Toute la collection X.Garage est livrée avec le système de sangle de rétention à double anneau en D, simple et fiable.

MATÉRIEL. La coque extérieure est disponible en trois tailles différentes et est fabriquée avec X Matrix, une technologie qui combine six matériaux de protection différents: fibres d'aramide spéciales, fibre d'aramide DuPont ™ Kevlar®, renforts en fibre de carbone et fibre de carbone, fibres organiques 3D et fibre de verre multiaxiale. Le résultat est une coque très légère et super dure qui résiste à 35% plus de stress que la fibre de verre normale. De plus, sa légèreté se traduit par moins de poids pour le cou et donc, moins de fatigue des épaules et du cou. D'autre part, la coque intérieure a quatre tailles EPS afin que le casque vous va comme un gant. PLUS DE VENTILATION.Nouveau système de ventilation, offre un nouvel évent supérieur à trois positions pour une prise d'air optimale, les prises doubles latérales ont un nouveau positionnement / angle qui favorise plus d'air frais et sont conçues pour permettre une meilleure manipulation et une meilleure adhérence avec des gants d'hiver. La prise de ventilation aspire plus d'air frais dans la zone de la bouche.La doublure EPS a été modifiée, ajoutant plus de canaux d'air pour permettre à l'air supplémentaire de passer au-dessus de la tête et de sortir du casque.MORE CONFORT.Le nouveau X.WED 2 vient en plus Tailles de coque: 3 tailles de coque et 4 tailles de doublure EPS combinent des dimensions plus compactes avec un ajustement exceptionnel et une doublure confortable.La doublure 3D a été améliorée et la doublure supérieure optimisée pour conduire l'air frais autour du contour de la tête, un nouveau coupe-vent au menton a également été développé, pour réduire le bruit du vent, les courants d'air et offrir un meilleur ajustement autour du cou et du bas du visage .NEW PEAK.Plus aérodynamique et plus léger, stratégiquement conçu pour fournir une prise d'air directe supplémentaire et réduire les secousses et les vibrations à haute vitesse.Sangle d'urgence V2.Construit dans chaque coussin de joue, le nouveau système de sangle d'urgence V2 a été repensé pour permettre plus facile et accès en douceur à la tête d'un cavalier blessé par le personnel médical qualifié.CAMÉRA D'ACTION ET SANGLE RAPIDE.Un support amovible peut être facilement inséré dans le haut de la visière, également des deux côtés du casque il y a des supports latéraux de caméra d'action, d'autres Des supports supplémentaires peuvent également préparer le casque pour le système Quick Strap.SPECS QUI COMPTENT.Un extenseur de crête, pour une utilisation sur route ou tout-terrain, réglable en mouvement et aucun outil requis et une mentonnière spéciale OFF ROAD sont inclus .SUN VISOR.Equipé d'un pare-soleil intérieur à 80% de teinte avec un mécanisme de bouton facile qui peut être utilisé même dans de mauvaises conditions avec la poussière, la boue, etc. X COM.X.WED2 est par défaut équipé pour accueillir les casques NEXX X COM Système développé en coopération avec le célèbre spécialiste Bluetooth SENA.Le X COM est un casque stéréo Bluetooth 3.0 avec interphone Bluetooth longue portée conçu spécifiquement pour les motocyclistes qui préfèrent un facteur de forme plus petit pour maximiser leurs performances de conduite, tout en conservant les riches fonctionnalités de l'interphone Bluetooth.Avec le X COM, vous pouvez appeler les mains libres sur votre Téléphone mobile Bluetooth, écoutez de la musique stéréo ou des instructions vocales de la navigation GPS par Bluetooth sans fil, et ayez des conversations intercom en duplex intégral avec d'autres coureurs.

PLUS DE VENTILATION.Nouveau système de ventilation, offre un nouvel évent supérieur à trois positions pour une entrée d'air optimale, les prises latérales doubles ont un nouveau positionnement / angle qui favorise davantage d'air frais et a été conçu pour permettre une meilleure manipulation et une meilleure adhérence avec les gants d'hiver.La nouvelle prise d'air de ventilation du menton attire plus d'air frais dans la région de la bouche.La doublure en EPS a été modifiée, ajoutant davantage de canaux d'air pour permettre à l'air en excès de passer au-dessus de la tête et hors du casque.PLUS DE CONFORT.Le nouveau X.WED 2 est disponible dans plusieurs tailles de coque:Les options d'ajustement 3 tailles de coque et 4 tailles de doublure EPS combinent des dimensions plus compactes avec un ajustement parfait et un confort.DOUBLURE.La doublure 3D a été améliorée et la doublure supérieure optimisée pour conduire l'air frais autour du contour de la tête. Un nouveau pare-vent pour le menton a également été développé pour réduire les bruits de vent, les courants d'air et offrir un meilleur ajustement autour du cou et de la zone faciale inférieure. .NOUVEAU PICPlus aérodynamique et plus léger, il est conçu de manière stratégique pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à grande vitesse.SANGLE D'URGENCE V2.Intégré à chaque coussin de joue, le nouveau système de sangles d'urgence V2 était une solution de rechange pour permettre au personnel médical qualifié d'accéder plus facilement et en douceur à la tête du cycliste blessé.CAMÉRA D'ACTION ET SANGLE RAPIDE.Un support amovible peut être facilement inséré dans la partie supérieure de la visière. Des deux côtés du casque, des supports latéraux pour caméra d'action sont également installés. D'autres supports supplémentaires peuvent également préparer le casque pour le système Quick Strap.Spécifications qui comptent.Un extenseur de pointe, pour une utilisation sur route ou hors route, avec un mouvement réglable, aucun outil requis et un évent spécial pour menton OFF ROAD sont inclus.VISIÈRE.Équipé d'un pare-soleil intérieur teinté à 80% avec un mécanisme à bouton simple qui peut être utilisé même dans de mauvaises conditions avec de la poussière, de la boue, etc.X COM.X.WED2 est par défaut équipé pour accueillir le système X COM de casques NEXX développé en coopération avec le célèbre spécialiste de Bluetooth SENA.Le X COM est un casque stéréo Bluetooth 3.0 doté d'un interphone Bluetooth longue portée, conçu spécifiquement pour les motards qui préfèrent un facteur de forme plus petit pour optimiser leurs performances de conduite tout en maintenant les riches fonctionnalités de l'interphone Bluetooth.Avec le X COM, vous pouvez appeler les mains libres sur votre téléphone portable Bluetooth, écouter de la musique stéréo ou des instructions vocales de navigation GPS via Bluetooth sans fil, et avoir des conversations par interphone en duplex intégral avec d'autres coureurs.

PLUS DE VENTILATION.Nouveau système de ventilation, offre un nouvel évent supérieur à trois positions pour une entrée d'air optimale, les prises latérales doubles ont un nouveau positionnement / angle qui favorise davantage d'air frais et a été conçu pour permettre une meilleure manipulation et une meilleure adhérence avec les gants d'hiver.La nouvelle prise d'air de ventilation du menton attire plus d'air frais dans la région de la bouche.La doublure en EPS a été modifiée, ajoutant davantage de canaux d'air pour permettre à l'air en excès de passer au-dessus de la tête et hors du casque.PLUS DE CONFORT.Le nouveau X.WED 2 est disponible dans plusieurs tailles de coque:Les options d'ajustement 3 tailles de coque et 4 tailles de doublure EPS combinent des dimensions plus compactes avec un ajustement parfait et un confort.DOUBLURE.La doublure 3D a été améliorée et la doublure supérieure optimisée pour conduire l'air frais autour du contour de la tête. Un nouveau pare-vent pour le menton a également été développé pour réduire les bruits de vent, les courants d'air et offrir un meilleur ajustement autour du cou et de la zone faciale inférieure. .NOUVEAU PICPlus aérodynamique et plus léger, il est conçu de manière stratégique pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à grande vitesse.SANGLE D'URGENCE V2.Intégré à chaque coussin de joue, le nouveau système de sangles d'urgence V2 était une solution de rechange pour permettre au personnel médical qualifié d'accéder plus facilement et en douceur à la tête du cycliste blessé.CAMÉRA D'ACTION ET SANGLE RAPIDE.Un support amovible peut être facilement inséré dans la partie supérieure de la visière. Des deux côtés du casque, des supports latéraux pour caméra d'action sont également installés. D'autres supports supplémentaires peuvent également préparer le casque pour le système Quick Strap.Spécifications qui comptent.Un extenseur de pointe, pour une utilisation sur route ou hors route, avec un mouvement réglable, aucun outil requis et un évent spécial pour menton OFF ROAD sont inclus.VISIÈRE.Équipé d'un pare-soleil intérieur teinté à 80% avec un mécanisme à bouton simple qui peut être utilisé même dans de mauvaises conditions avec de la poussière, de la boue, etc.X COM.X.WED2 est par défaut équipé pour accueillir le système X COM de casques NEXX développé en coopération avec le célèbre spécialiste de Bluetooth SENA.Le X COM est un casque stéréo Bluetooth 3.0 doté d'un interphone Bluetooth longue portée, conçu spécifiquement pour les motards qui préfèrent un facteur de forme plus petit pour optimiser leurs performances de conduite tout en maintenant les riches fonctionnalités de l'interphone Bluetooth.Avec le X COM, vous pouvez appeler les mains libres sur votre téléphone portable Bluetooth, écouter de la musique stéréo ou des instructions vocales de navigation GPS via Bluetooth sans fil, et avoir des conversations par interphone en duplex intégral avec d'autres coureurs.

PLUS DE VENTILATION.Nouveau système de ventilation, offre un nouvel évent supérieur à trois positions pour une entrée d'air optimale, les prises latérales doubles ont un nouveau positionnement / angle qui favorise davantage d'air frais et a été conçu pour permettre une meilleure manipulation et une meilleure adhérence avec les gants d'hiver.La nouvelle prise d'air de ventilation du menton attire plus d'air frais dans la région de la bouche.La doublure en EPS a été modifiée, ajoutant davantage de canaux d'air pour permettre à l'air en excès de passer au-dessus de la tête et hors du casque.PLUS DE CONFORT.Le nouveau X.WED 2 est disponible dans plusieurs tailles de coque:Les options d'ajustement 3 tailles de coque et 4 tailles de doublure EPS combinent des dimensions plus compactes avec un ajustement parfait et un confort.DOUBLURE.La doublure 3D a été améliorée et la doublure supérieure optimisée pour conduire l'air frais autour du contour de la tête. Un nouveau pare-vent pour le menton a également été développé pour réduire les bruits de vent, les courants d'air et offrir un meilleur ajustement autour du cou et de la zone faciale inférieure. .NOUVEAU PICPlus aérodynamique et plus léger, il est conçu de manière stratégique pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à grande vitesse.SANGLE D'URGENCE V2.Intégré à chaque coussin de joue, le nouveau système de sangles d'urgence V2 était une solution de rechange pour permettre au personnel médical qualifié d'accéder plus facilement et en douceur à la tête du cycliste blessé.CAMÉRA D'ACTION ET SANGLE RAPIDE.Un support amovible peut être facilement inséré dans la partie supérieure de la visière. Des deux côtés du casque, des supports latéraux pour caméra d'action sont également installés. D'autres supports supplémentaires peuvent également préparer le casque pour le système Quick Strap.Spécifications qui comptent.Un extenseur de pointe, pour une utilisation sur route ou hors route, avec un mouvement réglable, aucun outil requis et un évent spécial pour menton OFF ROAD sont inclus.VISIÈRE.Équipé d'un pare-soleil intérieur teinté à 80% avec un mécanisme à bouton simple qui peut être utilisé même dans de mauvaises conditions avec de la poussière, de la boue, etc.X COM.X.WED2 est par défaut équipé pour accueillir le système X COM de casques NEXX développé en coopération avec le célèbre spécialiste de Bluetooth SENA.Le X COM est un casque stéréo Bluetooth 3.0 doté d'un interphone Bluetooth longue portée, conçu spécifiquement pour les motards qui préfèrent un facteur de forme plus petit pour optimiser leurs performances de conduite tout en maintenant les riches fonctionnalités de l'interphone Bluetooth.Avec le X COM, vous pouvez appeler les mains libres sur votre téléphone portable Bluetooth, écouter de la musique stéréo ou des instructions vocales de navigation GPS via Bluetooth sans fil, et avoir des conversations par interphone en duplex intégral avec d'autres coureurs.

PLUS DE VENTILATION.Nouveau système de ventilation, offre un nouvel évent supérieur à trois positions pour une entrée d'air optimale, les prises latérales doubles ont un nouveau positionnement / angle qui favorise davantage d'air frais et a été conçu pour permettre une meilleure manipulation et une meilleure adhérence avec les gants d'hiver.La nouvelle prise d'air de ventilation du menton attire plus d'air frais dans la région de la bouche.La doublure en EPS a été modifiée, ajoutant davantage de canaux d'air pour permettre à l'air en excès de passer au-dessus de la tête et hors du casque.PLUS DE CONFORT.Le nouveau X.WED 2 est disponible dans plusieurs tailles de coque:Les options d'ajustement 3 tailles de coque et 4 tailles de doublure EPS combinent des dimensions plus compactes avec un ajustement parfait et un confort.DOUBLURE.La doublure 3D a été améliorée et la doublure supérieure optimisée pour conduire l'air frais autour du contour de la tête. Un nouveau pare-vent pour le menton a également été développé pour réduire les bruits de vent, les courants d'air et offrir un meilleur ajustement autour du cou et de la zone faciale inférieure. .NOUVEAU PICPlus aérodynamique et plus léger, il est conçu de manière stratégique pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à grande vitesse.SANGLE D'URGENCE V2.Intégré à chaque coussin de joue, le nouveau système de sangles d'urgence V2 était une solution de rechange pour permettre au personnel médical qualifié d'accéder plus facilement et en douceur à la tête du cycliste blessé.CAMÉRA D'ACTION ET SANGLE RAPIDE.Un support amovible peut être facilement inséré dans la partie supérieure de la visière. Des deux côtés du casque, des supports latéraux pour caméra d'action sont également installés. D'autres supports supplémentaires peuvent également préparer le casque pour le système Quick Strap.Spécifications qui comptent.Un extenseur de pointe, pour une utilisation sur route ou hors route, avec un mouvement réglable, aucun outil requis et un évent spécial pour menton OFF ROAD sont inclus.VISIÈRE.Équipé d'un pare-soleil intérieur teinté à 80% avec un mécanisme à bouton simple qui peut être utilisé même dans de mauvaises conditions avec de la poussière, de la boue, etc.X COM.X.WED2 est par défaut équipé pour accueillir le système X COM de casques NEXX développé en coopération avec le célèbre spécialiste de Bluetooth SENA.Le X COM est un casque stéréo Bluetooth 3.0 doté d'un interphone Bluetooth longue portée, conçu spécifiquement pour les motards qui préfèrent un facteur de forme plus petit pour optimiser leurs performances de conduite tout en maintenant les riches fonctionnalités de l'interphone Bluetooth.Avec le X COM, vous pouvez appeler les mains libres sur votre téléphone portable Bluetooth, écouter de la musique stéréo ou des instructions vocales de navigation GPS via Bluetooth sans fil, et avoir des conversations par interphone en duplex intégral avec d'autres coureurs.

PLUS DE VENTILATION.Nouveau système de ventilation, offre un nouveau sommet à trois positions pour une prise d'air optimale, les prises doubles latérales ont une nouvelle position / angle qui favorise plus d'air frais et sont conçues pour permettre une meilleure maniabilité et une meilleure adhérence avec des gants d'hiver.La nouvelle prise de ventilation Chin aspire plus d'air frais dans la zone buccale.La doublure EPS a été modifiée, ajoutant plus de canaux d'air pour permettre à l'air supplémentaire de passer au-dessus de la tête et hors du casque.X MATRIX.Technologie X MATRIX, un procédé qui associe fibre de verre multiaxiale, fibres organiques 3D et aramide, fibres d'aramide spéciales et renfort en carbone.Le résultat est une coque super solide et légère, 35% plus résistante à l'extension et à la flexion que la fibre de verre normale.BLOC X.Système de visière à dégagement rapide, extrêmement simple et léger, avec verrouillage de sécurité solide.VISIÈRE.Équipé d'un pare-soleil intérieur teinté à 80% avec un mécanisme de bouton facile.GARNITURE.La doublure 3D a été améliorée et la doublure supérieure optimisée pour conduire l'air frais autour du contour de la tête, un nouveau coupe-vent au menton a également été développé, pour réduire le bruit du vent, les courants d'air et fournir un meilleur ajustement autour du cou et du bas du visage .SYSTÈME DE SANGLE D'URGENCE V2.Nouveau système de sangle d'urgence:Intégré dans chaque coussin de joue, le nouveau système de sangle d'urgence V2 a été repensé pour permettre un accès plus facile et en douceur à la tête d'un cavalier blessé par le personnel médical formé.X COM.X.WST2 est par défaut équipé pour accueillir le système NEXX Helmets X COM développé en coopération avec le célèbre spécialiste Bluetooth SENA.Le X COM est un casque stéréo Bluetooth 3.0 avec interphone Bluetooth longue portée conçu spécifiquement pour les motocyclistes qui préfèrent un facteur de forme plus petit pour maximiser leurs performances de conduite, tout en conservant les riches fonctionnalités de l'interphone Bluetooth.Avec le X COM, vous pouvez appeler les mains libres sur votre téléphone portable Bluetooth, écouter de la musique stéréo ou des instructions vocales de navigation GPS par Bluetooth sans fil et avoir des conversations intercom en duplex intégral avec d'autres coureurs.

PLUS DE VENTILATION.Nouveau système de ventilation, offre un nouveau sommet à trois positions pour une prise d'air optimale, les prises doubles latérales ont une nouvelle position / angle qui favorise plus d'air frais et sont conçues pour permettre une meilleure maniabilité et une meilleure adhérence avec des gants d'hiver.La nouvelle prise de ventilation Chin aspire plus d'air frais dans la zone buccale.La doublure EPS a été modifiée, ajoutant plus de canaux d'air pour permettre à l'air supplémentaire de passer au-dessus de la tête et hors du casque.X MATRIX.Technologie X MATRIX, un procédé qui associe fibre de verre multiaxiale, fibres organiques 3D et aramide, fibres d'aramide spéciales et renfort en carbone.Le résultat est une coque super solide et légère, 35% plus résistante à l'extension et à la flexion que la fibre de verre normale.BLOC X.Système de visière à dégagement rapide, extrêmement simple et léger, avec verrouillage de sécurité solide.VISIÈRE.Équipé d'un pare-soleil intérieur teinté à 80% avec un mécanisme de bouton facile.GARNITURE.La doublure 3D a été améliorée et la doublure supérieure optimisée pour conduire l'air frais autour du contour de la tête, un nouveau coupe-vent au menton a également été développé, pour réduire le bruit du vent, les courants d'air et fournir un meilleur ajustement autour du cou et du bas du visage .SYSTÈME DE SANGLE D'URGENCE V2.Nouveau système de sangle d'urgence:Intégré dans chaque coussin de joue, le nouveau système de sangle d'urgence V2 a été repensé pour permettre un accès plus facile et en douceur à la tête d'un cavalier blessé par le personnel médical formé.X COM.X.WST2 est par défaut équipé pour accueillir le système NEXX Helmets X COM développé en coopération avec le célèbre spécialiste Bluetooth SENA.Le X COM est un casque stéréo Bluetooth 3.0 avec interphone Bluetooth longue portée conçu spécifiquement pour les motocyclistes qui préfèrent un facteur de forme plus petit pour maximiser leurs performances de conduite, tout en conservant les riches fonctionnalités de l'interphone Bluetooth.Avec le X COM, vous pouvez appeler les mains libres sur votre téléphone portable Bluetooth, écouter de la musique stéréo ou des instructions vocales de navigation GPS par Bluetooth sans fil et avoir des conversations intercom en duplex intégral avec d'autres coureurs.

Le Tour-X 4 doit être l´un des casques les plus polyvalents jamais créés : à l´aventure, sur la route ou en tout-terrain, et sans le pare-soleil, il est aussi super sur une moto naked bike ! Quelles que soient les conditions de conduite, le Tour-X 4 est prêt à les affronter. Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans cache-nez mais avec visière, de la manière qui vous convient.

Caractéristiques:Casque modulaire pour route et aventure. Fabriqué en thermoplastique. Écran solaire intérieur rétractable. Pinlock (inclus). Intérieur amovible, lavable et avec traitement Sanitized®. Tour de cou respirant avec fermeture micrométrique. Écran amovible sans outils. Installation facile, pour ,installation de systèmes d'interphone classiques sans démonter le casque. Système de ventilation AVS Air avec 2 prises d'air et 1 extracteur.Poids: 1,790 gr.

Caracteristiques:- 3 tailles de calotte pour une adaptation morphologique optimisée. - Visière démontable et lavable. - Ventilation amovible pour un nettoyage facile.

Caracteristiques:- 3 tailles de calotte pour une adaptation morphologique optimisée. - Visière démontable et lavable. - Ventilation amovible pour un nettoyage facile.

Caracteristiques:- 3 tailles de calotte pour une adaptation morphologique optimisée. - Visière démontable et lavable. - Ventilation amovible pour un nettoyage facile.