
475.00 €
Vitra
Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

475.00 €
Vitra
Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

475.00 €
Vitra
Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

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Vitra
Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

475.00 €
Normann Copenhagen
Le nouveau tabouret de bar My Chair, issu de la collection du même nom du designer Nicholai Wiig Hansen et développé exclusivement pour le fabricant Normann Copenhagen, est intemporel et insouciant. Nicholai Wiig Hansen a conçu My Chair, une chaise qui dégage une harmonie incomparable. La chaise aux formes magnifiques se caractérise par des contrastes harmonieux. Les lignes droites sont caractérisées par des courbes arrondies tandis que le matériau durable s'adapte naturellement à la forme du corps. Le nouveau classique est disponible dans différents types de placage et dans une grande variété de laques. Le tabouret de bar est également disponible avec un piètement chromé de haute qualité, qui peut également être utilisé pour l'empilage. Si vous l'aimez encore plus confortable, le tabouret de bar My Chair de Normann Copenhagen peut également être acheté dans une version entièrement rembourrée ou à moitié rembourrée. - Nouveau design classique - Versatile et particulier - Grand choix de matériaux et de couleurs - Deux hauteurs différentes disponibles - Le tabouret de bar My Chair de Norman Copenhagen est également disponible dans une version entièrement rembourrée ou à moitié rembourré

380.00 €
Normann Copenhagen
Le nouveau tabouret de bar My Chair, issu de la collection du même nom du designer Nicholai Wiig Hansen et développé exclusivement pour le fabricant Normann Copenhagen, est intemporel et insouciant. Nicholai Wiig Hansen a conçu My Chair, une chaise qui dégage une harmonie incomparable. La chaise aux formes magnifiques se caractérise par des contrastes harmonieux. Les lignes droites sont caractérisées par des courbes arrondies tandis que le matériau durable s'adapte naturellement à la forme du corps. Le nouveau classique est disponible dans différents types de placage et dans une grande variété de laques. Le tabouret de bar est également disponible avec un piètement chromé de haute qualité, qui peut également être utilisé pour l'empilage. Si vous l'aimez encore plus confortable, le tabouret de bar My Chair de Normann Copenhagen peut également être acheté dans une version entièrement rembourrée ou à moitié rembourrée. - Nouveau design classique - Versatile et particulier - Grand choix de matériaux et de couleurs - Deux hauteurs différentes disponibles - Le tabouret de bar My Chair de Norman Copenhagen est également disponible dans une version entièrement rembourrée ou à moitié rembourré

395.00 €
Normann Copenhagen
Le nouveau tabouret de bar My Chair, issu de la collection du même nom du designer Nicholai Wiig Hansen et développé exclusivement pour le fabricant Normann Copenhagen, est intemporel et insouciant. Nicholai Wiig Hansen a conçu My Chair, une chaise qui dégage une harmonie incomparable. La chaise aux formes magnifiques se caractérise par des contrastes harmonieux. Les lignes droites sont caractérisées par des courbes arrondies tandis que le matériau durable s'adapte naturellement à la forme du corps. Le nouveau classique est disponible dans différents types de placage et dans une grande variété de laques. Le tabouret de bar est également disponible avec un piètement chromé de haute qualité, qui peut également être utilisé pour l'empilage. Si vous l'aimez encore plus confortable, le tabouret de bar My Chair de Normann Copenhagen peut également être acheté dans une version entièrement rembourrée ou à moitié rembourrée. - Nouveau design classique - Versatile et particulier - Grand choix de matériaux et de couleurs - Deux hauteurs différentes disponibles - Le tabouret de bar My Chair de Norman Copenhagen est également disponible dans une version entièrement rembourrée ou à moitié rembourré

475.00 €
Vitra
Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

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Vitra
Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

475.00 €
Vitra
Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

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Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

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Vitra
Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.