Lors de la fabrication des plupart de bottes Sidi, la marque utilise une matière appelée ‘Technomicro’. Cette matière est un microfibre composite crée à partir de brins qui sont 1000x plus fin que du soie. Ce matériel est résistant à l’eau est très facile à maintenir et nettoyer, offrant une flexibilité impressionnante. Le Sidi ST Air est homologué CE, grâce aux nombreuses protections telles que la protection de tibia remplaçable, le système anti-torsion et les sliders remplaçables. De plus, ces bottes offrent une ventilation impressionnante grâce aux ventilations sur le côté de la botte et sur les sliders. L’intérieur est très confortable, étant en Mesh Teflon et ayant une semelle interne amovible avec support de la voûte plantaire. Les boucles et sangles remplaçables vous garantissent un meilleur ajustement, serré et sûr. Ces bottes sont disponibles et deux différentes versions: Sidi ST et Sidi ST Air. Les bottes Sidi ST sont résistants à l’eau alors que les bottes Sidi ST Air sont perforées … parfait si vous recherchez plus de ventilation! Veuillez bien vérifier le titre de l’article et les photos afin de savoir si c’est une paire de bottes ST ou ST Air.

Le successeur des fameuses bottes Crossfire 2 est arrivé: Voici le Sidi Crossfire 3, la 3ème génération de la botte de motocross numéro 1! Sidi a gardé toutes les meilleures fonctionnalités du prédécesseur, en y ajoutant quelques nouveaux systèmes révolutionnaires. La nouvelle fonctionnalité la plus importante est le système d’ajustement des mollets, accompagné par un nouveau design slim offrant un double-ajustement pour ceux qui ont des mollets plus larges ou des systèmes d’attelle de genou. De plus, une nouvelle protection de cheville a été mise en place, - grâce à la nouvelle technologie Hyper Extension Block - qui empêche l’hyper-extension de la cheville, garantissant une meilleure sécurité. Le système des semelles a été redessiné, ayant un design plus épais et profilé, de sorte que le pied du pilote repose plus profondément dans le système de la semelle. Cette modification offre une meilleure durée de vie de vos bottes. Veuillez-noter que ces bottes sont disponibles en version SRS (Sole Replacement System / Système de Remplacement des Selles) et non-SRS. Le système SRS vous permet d’utiliser ces bottes que ce soit en Cross, Enduro ou Supermotard grâce à leurs semelles interchangeables. La partie centrale est facilement remplaçable à l’aide d’un tournevis, en les transformant en bottes polyvalentes qui peuvent facilement s’adapter aux différents univers de pratique (la pointe et la talon sont fixes). La version non-SRS est équipée d’une semelle en Caoutchouc, ayant une protection en métal stratégiquement placée à l’avant de la botte pour d’éviter une usure rapide des semelles. Veuillez bien vérifier le titre de l’article et les photos afin de savoir si c’est une paire de bottes Crossfire SRS ou non.

Le Sidi Vertigo a toujours été une botte parfaite pour les motards sportifs qui cherchent un bon rapport qualité-prix. Le Sidi Vertigo 2 conserve les mêmes valeurs, mais avec quelques rafraîchissements technologiques. La plus grande amélioration est le nouveau support de cheville, différent des bottes Sidi ST et Vortice, ayant comme résultat une protection supérieure. Ce support aide à éviter des blessures causées par une rotation des chevilles anormale. Les ajustements Tecno-3 ont été replacés pour un accès plus facile. L’ajustement au niveau du mollet ainsi que la fermeture éclair assurent un bon ajustement à vos pieds. Concernant la protection, les bottes Vertigo 2 sont équipées de larges protèges tibia TPU, de protèges talon TPU et des sliders échangeables.

Le Sidi Vertigo a toujours été une botte parfaite pour les motards sportifs qui cherchent un bon rapport qualité-prix. Le Sidi Vertigo 2 conserve les mêmes valeurs, mais avec quelques rafraîchissements technologiques. La plus grande amélioration est le nouveau support de cheville, différent des bottes Sidi ST et Vortice, ayant comme résultat une protection supérieure. Ce support aide à éviter des blessures causées par une rotation des chevilles anormale. Les ajustements Tecno-3 ont été replacés pour un accès plus facile. L’ajustement au niveau du mollet ainsi que la fermeture éclair assurent un bon ajustement à vos pieds. Concernant la protection, les bottes Vertigo 2 sont équipées de larges protèges tibia TPU, de protèges talon TPU et des sliders échangeables.

Le Sidi Vertigo a toujours été une botte parfaite pour les motards sportifs qui cherchent un bon rapport qualité-prix. Le Sidi Vertigo 2 conserve les mêmes valeurs, mais avec quelques rafraîchissements technologiques. La plus grande amélioration est le nouveau support de cheville, différent des bottes Sidi ST et Vortice, ayant comme résultat une protection supérieure. Ce support aide à éviter des blessures causées par une rotation des chevilles anormale. Les ajustements Tecno-3 ont été replacés pour un accès plus facile. L’ajustement au niveau du mollet ainsi que la fermeture éclair assurent un bon ajustement à vos pieds. Concernant la protection, les bottes Vertigo 2 sont équipées de larges protèges tibia TPU, de protèges talon TPU et des sliders échangeables.

Le Sidi Vertigo a toujours été une botte parfaite pour les motards sportifs qui cherchent un bon rapport qualité-prix. Le Sidi Vertigo 2 conserve les mêmes valeurs, mais avec quelques rafraîchissements technologiques. La plus grande amélioration est le nouveau support de cheville, différent des bottes Sidi ST et Vortice, ayant comme résultat une protection supérieure. Ce support aide à éviter des blessures causées par une rotation des chevilles anormale. Les ajustements Tecno-3 ont été replacés pour un accès plus facile. L’ajustement au niveau du mollet ainsi que la fermeture éclair assurent un bon ajustement à vos pieds. Concernant la protection, les bottes Vertigo 2 sont équipées de larges protèges tibia TPU, de protèges talon TPU et des sliders échangeables.

Le Sidi Vertigo a toujours été une botte parfaite pour les motards sportifs qui cherchent un bon rapport qualité-prix. Le Sidi Vertigo 2 conserve les mêmes valeurs, mais avec quelques rafraîchissements technologiques. La plus grande amélioration est le nouveau support de cheville, différent des bottes Sidi ST et Vortice, ayant comme résultat une protection supérieure. Ce support aide à éviter des blessures causées par une rotation des chevilles anormale. Les ajustements Tecno-3 ont été replacés pour un accès plus facile. L’ajustement au niveau du mollet ainsi que la fermeture éclair assurent un bon ajustement à vos pieds. Concernant la protection, les bottes Vertigo 2 sont équipées de larges protèges tibia TPU, de protèges talon TPU et des sliders échangeables.

TECHNOLOGIE: PLAQUE DE TABLEAU FIXE SYSTÈME DE BOUCLE MICRO-REGLABLE ET REMPLAÇABLE SYSTÈME FLEX ZONE DES ORTEILS RECOUVERTE D'UN RENFORT EN PLASTIQUE COUPE DE TETE ANATOMIQUE SOLEIL INTÉRIEUR EN NYLON AVEC SOUTIEN D'ARCHE AMOVIBLE PAD

Le Sidi Adventure 2 est la toute nouvelle version des fameuses bottes Sidi Aventure Gore-Tex. Le look étant presque identique, accompagné par de nombreuses fonctionnalités améliorées, telles que le système Dual-Buckle. Ces bottes haut-de-gamme vous offrent un confort et une protection ultime, étant fabriquées en Italie à partir de matériaux de très haute qualité … ce qui est nécessaire pour des bottes qui doivent faire face aux conditions extrêmes. La membrane en Gore-Tex est à la fois très respirante et imperméable, et la combinaison discrète de cuir pleine fleur et cuir refendu diminue le risque d’usure. Les semelles externes en caoutchouc antidérapant et les semelles internes en nylon avec protection de la voûte plantaire amovibles offrent un confort et une performance maximale. La fermeture par boucles, large rabat velcro et l’insert stretch garantissent un meilleur ajustement à vos pieds, tout en diminuant le risque d’inconfort lors des longues balades en moto. Une fonctionnalité très unique est le fait que la plupart des pièces de la botte Sidi Adventure sont détachables et remplaçables. Et, puisque ces bottes sont imperméables, vous pouvez les utiliser presque tout au long de l’année!

La Sidi Aria Gore-Tex est une botte de randonnée multi-matériaux avec une doublure en membrane Gore-Tex imperméable. La tige est fabriquée à partir d'un matériau de micro-injection et de panneaux en maille pour améliorer la respirabilité. La guêtre imperméable est sur toute la longueur. Pour la protection, il y a des supports de cheville internes et externes et la coque du talon en PU offre une grande protection contre les impacts. Les bottes Aria sont dotées d'une fermeture à velcro et d'une fermeture éclair. La semelle intérieure en nylon est dotée d'un coussinet de soutien de la voûte plantaire amovible.

Le SRS de Sidi Atojo est le nouveau venu et constitue la nouvelle référence absolue en matière de bottes de moto tout-terrain. Positionnée même au-dessus de la légendaire Crossfire 3 SRS, la Atojo est un exemple de raffinement et de perfection pour une conduite hors route sérieuse. L'Atojo SRS est fabriquée en microfibre Technomicro®, un matériau très résistant et durable. L'intérieur est doublé d'un filet en téflon et de Cambrelle pour assurer le confort de vos pieds tout en gardant l'intérieur respirant. Tout comme le Crossfire 3 SRS, l'Atojo SRS utilise les semelles à queue d'aronde SRS : le remplacement des semelles de vos bottes n'est qu'une question de minutes. Les Sidi Atojo SRS sont équipées d'une large plaque de protection en PU pour les tibias. Les zones du talon et des orteils sont également enveloppées dans un plastique protecteur/PU pour vous protéger des chocs. Contrairement à la série Crossfire, la SRS Atojo utilise seulement 3 boucles (qui sont bien sûr entièrement remplaçables) au lieu de quatre, ainsi qu'une fermeture velcro facile à régler en haut pour un ajustement plus large. Mais ce que nous aimons le plus dans ces bottes, c'est le système double Flex : l'Atojo SRS comporte une articulation sous la cheville, pour réduire la largeur de la botte et la rendre plus confortable à l'intérieur. L'attelle de soutien placée à l'intérieur a une excursion lmiitée pour prévenir l'hypertension de la cheville, du cou-de-pied et du tendon du dos. La deuxième articulation se trouve juste à côté de la cheville et fonctionne en synchronisation avec l'articulation inférieure pour améliorer la flexibilité de la botte sans compromettre la rigidité et la protection. Le résultat est une botte très facile à déplacer d'avant en arrière, mais elle protégera toujours vos pieds et vos chevilles contre les blessures causées par des rotations non désirées. Sur la partie mollet de ces bottes, vous trouverez un large revêtement en daim enrichi d'inserts en caoutchouc gaufré qui, en plus de fournir une bonne adhérence au contact de la moto, ont pour fonction de protéger la jambe de la chaleur. Les inserts en caoutchouc sont également placés à l'intérieur de la cheville.

Le successeur des fameuses bottes Crossfire 2 est arrivé: Voici le Sidi Crossfire 3, la 3ème génération de la botte de motocross numéro 1! Sidi a gardé toutes les meilleures fonctionnalités du prédécesseur, en y ajoutant quelques nouveaux systèmes révolutionnaires. La nouvelle fonctionnalité la plus importante est le système d’ajustement des mollets, accompagné par un nouveau design slim offrant un double-ajustement pour ceux qui ont des mollets plus larges ou des systèmes d’attelle de genou. De plus, une nouvelle protection de cheville a été mise en place, - grâce à la nouvelle technologie Hyper Extension Block - qui empêche l’hyper-extension de la cheville, garantissant une meilleure sécurité. Le système des semelles a été redessiné, ayant un design plus épais et profilé, de sorte que le pied du pilote repose plus profondément dans le système de la semelle. Cette modification offre une meilleure durée de vie de vos bottes. Veuillez-noter que ces bottes sont disponibles en version SRS (Sole Replacement System / Système de Remplacement des Selles) et non-SRS. Le système SRS vous permet d’utiliser ces bottes que ce soit en Cross, Enduro ou Supermotard grâce à leurs semelles interchangeables. La partie centrale est facilement remplaçable à l’aide d’un tournevis, en les transformant en bottes polyvalentes qui peuvent facilement s’adapter aux différents univers de pratique (la pointe et la talon sont fixes). La version non-SRS est équipée d’une semelle en Caoutchouc, ayant une protection en métal stratégiquement placée à l’avant de la botte pour d’éviter une usure rapide des semelles. Veuillez bien vérifier le titre de l’article et les photos afin de savoir si c’est une paire de bottes Crossfire SRS ou non.

Le successeur des fameuses bottes Crossfire 2 est arrivé: Voici le Sidi Crossfire 3, la 3ème génération de la botte de motocross numéro 1! Sidi a gardé toutes les meilleures fonctionnalités du prédécesseur, en y ajoutant quelques nouveaux systèmes révolutionnaires. La nouvelle fonctionnalité la plus importante est le système d’ajustement des mollets, accompagné par un nouveau design slim offrant un double-ajustement pour ceux qui ont des mollets plus larges ou des systèmes d’attelle de genou. De plus, une nouvelle protection de cheville a été mise en place, - grâce à la nouvelle technologie Hyper Extension Block - qui empêche l’hyper-extension de la cheville, garantissant une meilleure sécurité. Le système des semelles a été redessiné, ayant un design plus épais et profilé, de sorte que le pied du pilote repose plus profondément dans le système de la semelle. Cette modification offre une meilleure durée de vie de vos bottes. Veuillez-noter que ces bottes sont disponibles en version SRS (Sole Replacement System / Système de Remplacement des Selles) et non-SRS. Le système SRS vous permet d’utiliser ces bottes que ce soit en Cross, Enduro ou Supermotard grâce à leurs semelles interchangeables. La partie centrale est facilement remplaçable à l’aide d’un tournevis, en les transformant en bottes polyvalentes qui peuvent facilement s’adapter aux différents univers de pratique (la pointe et la talon sont fixes). La version non-SRS est équipée d’une semelle en Caoutchouc, ayant une protection en métal stratégiquement placée à l’avant de la botte pour d’éviter une usure rapide des semelles. Veuillez bien vérifier le titre de l’article et les photos afin de savoir si c’est une paire de bottes Crossfire SRS ou non.

The successor of the popular Crossfire 2 SRS is here: Sidi introduces the Crossfire 3 SRS. Taking all the great features from its predecessor, the Crossfire 3 SRS is the new standard in MX boots. The most important new feature is the adjustable calf system accompanied by a slim design that includes a double adjustment for riders with large calves or knee brace systems. Compared with the Crossfire 2 SRS, the entire sole system has been redesigned. The new sole “boat” features a more cupped and thicker design so the rider’s foot rests deeper into the sole system. This change gives more engagement between the boots upper and sole in manufacturing which will extend the boots lifespan. This change also creates a firmer sole than any other Crossfire boot. Along with an all-new ankle pivot system designed to provide the best possible protection, the new Crossfire 3 SRS is the new standard for Motocross boots!

Le successeur des fameuses bottes Crossfire 2 est arrivé: Voici le Sidi Crossfire 3, la 3ème génération de la botte de motocross numéro 1! Sidi a gardé toutes les meilleures fonctionnalités du prédécesseur, en y ajoutant quelques nouveaux systèmes révolutionnaires. La nouvelle fonctionnalité la plus importante est le système d’ajustement des mollets, accompagné par un nouveau design slim offrant un double-ajustement pour ceux qui ont des mollets plus larges ou des systèmes d’attelle de genou. De plus, une nouvelle protection de cheville a été mise en place, - grâce à la nouvelle technologie Hyper Extension Block - qui empêche l’hyper-extension de la cheville, garantissant une meilleure sécurité. Le système des semelles a été redessiné, ayant un design plus épais et profilé, de sorte que le pied du pilote repose plus profondément dans le système de la semelle. Cette modification offre une meilleure durée de vie de vos bottes. Veuillez-noter que ces bottes sont disponibles en version SRS (Sole Replacement System / Système de Remplacement des Selles) et non-SRS. Le système SRS vous permet d’utiliser ces bottes que ce soit en Cross, Enduro ou Supermotard grâce à leurs semelles interchangeables. La partie centrale est facilement remplaçable à l’aide d’un tournevis, en les transformant en bottes polyvalentes qui peuvent facilement s’adapter aux différents univers de pratique (la pointe et la talon sont fixes). La version non-SRS est équipée d’une semelle en Caoutchouc, ayant une protection en métal stratégiquement placée à l’avant de la botte pour d’éviter une usure rapide des semelles. Veuillez bien vérifier le titre de l’article et les photos afin de savoir si c’est une paire de bottes Crossfire SRS ou non.

Le successeur du populaire Crossfire 2 SRS est ici : Sidi présente le Crossfire 3 SRS. Reprenant toutes les grandes caractéristiques de son prédécesseur, le Crossfire 3 SRS est le nouveau standard des bottes MX. La nouveauté la plus importante est le système de réglage des mollets accompagné d'un design fin qui comprend un double réglage pour les cavaliers ayant de gros mollets ou des systèmes de genouillères. Par rapport à la Crossfire 2 SRS, l'ensemble du système de semelle a été redessiné. La nouvelle semelle bateau présente une forme plus bombée et plus épaisse, de sorte que le pied du cycliste repose plus profondément dans le système de semelle. Ce changement permet un meilleur engagement entre le dessus de la botte et la semelle lors de la fabrication, ce qui prolongera la durée de vie de la botte. Ce changement permet également de créer une semelle plus ferme que celle de toute autre botte Crossfire. Avec un tout nouveau système de pivot à la cheville conçu pour offrir la meilleure protection possible, la nouvelle Crossfire 3 SRS est la nouvelle norme pour les bottes de motocross !

Le successeur des fameuses bottes Crossfire 2 est arrivé: Voici le Sidi Crossfire 3, la 3ème génération de la botte de motocross numéro 1! Sidi a gardé toutes les meilleures fonctionnalités du prédécesseur, en y ajoutant quelques nouveaux systèmes révolutionnaires. La nouvelle fonctionnalité la plus importante est le système d’ajustement des mollets, accompagné par un nouveau design slim offrant un double-ajustement pour ceux qui ont des mollets plus larges ou des systèmes d’attelle de genou. De plus, une nouvelle protection de cheville a été mise en place, - grâce à la nouvelle technologie Hyper Extension Block - qui empêche l’hyper-extension de la cheville, garantissant une meilleure sécurité. Le système des semelles a été redessiné, ayant un design plus épais et profilé, de sorte que le pied du pilote repose plus profondément dans le système de la semelle. Cette modification offre une meilleure durée de vie de vos bottes. Veuillez-noter que ces bottes sont disponibles en version SRS (Sole Replacement System / Système de Remplacement des Selles) et non-SRS. Le système SRS vous permet d’utiliser ces bottes que ce soit en Cross, Enduro ou Supermotard grâce à leurs semelles interchangeables. La partie centrale est facilement remplaçable à l’aide d’un tournevis, en les transformant en bottes polyvalentes qui peuvent facilement s’adapter aux différents univers de pratique (la pointe et la talon sont fixes). La version non-SRS est équipée d’une semelle en Caoutchouc, ayant une protection en métal stratégiquement placée à l’avant de la botte pour d’éviter une usure rapide des semelles. Veuillez bien vérifier le titre de l’article et les photos afin de savoir si c’est une paire de bottes Crossfire SRS ou non.

Le successeur des fameuses bottes Crossfire 2 est arrivé: Voici le Sidi Crossfire 3, la 3ème génération de la botte de motocross numéro 1! Sidi a gardé toutes les meilleures fonctionnalités du prédécesseur, en y ajoutant quelques nouveaux systèmes révolutionnaires. La nouvelle fonctionnalité la plus importante est le système d’ajustement des mollets, accompagné par un nouveau design slim offrant un double-ajustement pour ceux qui ont des mollets plus larges ou des systèmes d’attelle de genou. De plus, une nouvelle protection de cheville a été mise en place, - grâce à la nouvelle technologie Hyper Extension Block - qui empêche l’hyper-extension de la cheville, garantissant une meilleure sécurité. Le système des semelles a été redessiné, ayant un design plus épais et profilé, de sorte que le pied du pilote repose plus profondément dans le système de la semelle. Cette modification offre une meilleure durée de vie de vos bottes. Veuillez-noter que ces bottes sont disponibles en version SRS (Sole Replacement System / Système de Remplacement des Selles) et non-SRS. Le système SRS vous permet d’utiliser ces bottes que ce soit en Cross, Enduro ou Supermotard grâce à leurs semelles interchangeables. La partie centrale est facilement remplaçable à l’aide d’un tournevis, en les transformant en bottes polyvalentes qui peuvent facilement s’adapter aux différents univers de pratique (la pointe et la talon sont fixes). La version non-SRS est équipée d’une semelle en Caoutchouc, ayant une protection en métal stratégiquement placée à l’avant de la botte pour d’éviter une usure rapide des semelles. Veuillez bien vérifier le titre de l’article et les photos afin de savoir si c’est une paire de bottes Crossfire SRS ou non.

La Sidi Duna Gore-Tex est une chaussure d'équitation d'allure décontractée avec une membrane imperméable en Gore-Tex. La tige est fabriquée en daim durable et vous trouverez des protections en TPU intégrées aux chevilles et aux orteils. Attachez les lacets et fixez la bande velcro (avec des détails réfléchissants) et vous êtes prêt à partir !

Il n’y a pas longtemps, Sidi nous a présenté sa botte Vortice, une botte moto extrêmement rigide et durable, offrant une protection optimale. Cette botte a eu beaucoup de succès et beaucoup de motards les portent encore, mais quelques pilotes MotoGP et Superbike souhaitaient une botte plus mince, tout en gardant la protection qu’offre le Vortice. Sidi a pris en compte toutes les commentaires, conseils et critiques des motards et a fabriqué la botte ‘Sportbike’ ultime: le Sidi Mag-1. Le Sidi Mag-1 est plus léger, plus mince mais aussi fort et rigide que le Vortice, tout en étant plus confortable! Une grande réussite! Mais, pour les fans de la botte Vortice … ne vous inquiétez pas, elle n’a pas été discontinuée … puisque Sidi comprend très bien que quelques motards préfèrent des bottes plus épaisses, alors Sidi vous permet de choisir entre les deux. Les bottes Sidi Mag-1 sont équipées de mécanismes de serrage type ‘Techno-3 Magnetic’ assurant un ajustement optimal à chaque utilisation, et la partie supérieure de la botte permet un ajustement au diamètre du mollet grâce à son mécanisme Tecno-3 magnétique couplé à une sangle micrométrique. Le Sidi Mag-1 est donc beaucoup plus facile et rapide à mettre que le Vortice. De plus, le Sidi Mag-1 comprend un support de la cheville en carbone à l’intérieur de la botte (au lieu qu’à l’extérieur comme a le Vortice), assurant une protection impressionnante. Le Sidi Mag-1 est disponible en deux différentes versions: Sidi Mag-1 et Sidi Mag-1 Air. La version Air étant fabriquée à partir d’un matériel perforé, offrant une meilleure ventilation, ce qui peut être très utile s’il fait chaud! Veuillez bien vérifier le titre de l’article et les photos afin de savoir si c’est une paire de bottes Mag-1 ou Mag-1 Air.