Kit adaptateur de cuve 1000L. Montage simple et rapide. Détail du kit : • 1 adaptateur Ø60 - sortie 20 x 27 • 1 robinet 1/4 tour • 1 rouleau téflon

Robinet de cuve en plastique. Filetage 20x27

Robinet verrouillable de cuve. Entrée 15x21 / Nez 20x27. Le robinet est verrouillable par cadenas (non fourni) Robinet : 1/4 tour.

Raccord 5 voies. Accessoire de réservoir. Filetage : 26x34.

Raccord tournant coudé rapide. Filetage femelle : 20x27.

Nez sélecteur 2 circuits laiton. Filetage femelle : 20x27.

Jonction laiton.

Raccord rapide laiton mâle Filetage mâle : 20x27.

Raccord rapide laiton femelle Filetage : Femelle 20x27.

Jonction double femelle laiton

Souffleur à dos thermique 64,8cm³ BR 550 STIHL. Son grand débit d'air de 1490 m3/h le destine particulièrement pour le nettoyage des grands espaces tels que les stades, les places de marchés, les parking,etc. Le BR 550 STIHL est également confortable par des astuces telles que les larges coussins dorsaux, le starter semi automatique, le décompresseur automatique etc. Équipement de série : Moteur STIHL 4-MIX® : Le moteur 4-MIX® STIHL réunit les avantages des moteurs à 2 temps et à 4 temps. Il consomme peu, respecte l'environnement (répond dès à présent aux normes EU II), dispose d'un couple important (pour une puissance de travail importante) et se distingue par une sonorité agréable mêmes à plein régime (réduction des bruits). Dosseret ergonomique : Le dosseret ergonomique est conçu pour épouser la forme du corps et vous garantit un port confortable. Vous ménagez ainsi votre dos même lors d'une utilisation prolongée. Poignée multifonctions : Toutes les fonctions de commande pour la gestion du moteur sont réunies dans un seul élément. De cette manière l'utilisation est simple et fiable. Système anti vibratoire : Le système anti vibratoire filtre les vibrations du moteur de manière à protéger le dos de l'utilisateur.

Aspiro-souffleur à main thermique 27,2cm³ SH 56 STIHL. Il avale feuillage et déchets de coupe en un clin d’œil avant de tout broyer grâce à ses 3 couteaux en acier. - Couteau de broyage à 3 lames en acier : réduction du volume des déchets par 14. - Sac d’aspiration de 45 L : grande capacité pour un travail efficace. - Jusqu’à 20% de consommation en moins avec le moteur 2 temps STIHL à balayage stratifié. - Procédure de démarrage simplifiée : plus aucun risque d’erreur, le bouton d’arrêt et le starter reviennent automatiquement en position initiale. - Démarrage à froid facilité grâce à la pompe d’amorçage à carburant. Équipement de série : Poignée multifonctions : Toutes les fonctions de commande pour la gestion du moteur sont réunies dans un seul élément. De cette manière l'utilisation est simple et fiable. Pompe d'amorçage : En actionnant la pompe d'amorçage avec le pouce, on refoule du carburant dans le carburateur. Après une assez longue période d'arrêt, l'actionnement de la pompe d'amorçage permet de réduire le nombre de coups de lanceur au démarrage du moteur. Harnais Les systèmes de port STIHL facilitent la tâche, surtout pour les travaux de longue durée. Ils offrent une grande liberté de mouvement et apportent un gain de sécurité. Un système de port parfaitement adapté à chaque modèle fait partie de l'équipement de série. Lunettes de protection : Pour votre sécurité, les lunettes de protection font partie de l'équipement de série. Elles sont bien ventilées et munies de larges éléments de protection latéraux.

De par ses caractéristiques techniques cette tronçonneuse STIHL MS 441 est conçue pour les travaux forestiers dans les éclaircies ou tout simplement l'exploitation. Equipée d'un moteur à balayage stratifié, elle est écologique avec un taux d'émission et une consommation réduits. Ses 3 ressorts situés entre les poignées et le moteur absorbent les vibrations pour la rendre très confortable. Equipement de série : Moteur à balayage stratifié : À l'admission, une couche d'air pur, sans carburant, s'intercale entre les gaz brûlés dans la chambre de combustion et le mélange frais issu du bas moteur. Ce tampon réduit les pertes de mélange carburé au cours du balayage – et réduit ainsi les effets nocifs sur l'homme et l'environnement. Le moteur est écologique et réduit sa consommation de 20 %. Cylindre à quatre canaux de transfert : Ces quatres canaux assurent une homogénéité parfaite du mélange air-carburant avant l’allumage et un taux de remplissage maximal du cylindre. La combustion est ainsi optimisée et le rendement du moteur nettement plus important. Résultat : une faible consommation pour un couple moteur élevé dans une large plage de régime et des accélérations franches. Filtre HD2 : Le filtre HD2 composé de polyéthylène possède des pores jusqu'à 70 % plus fins qu'un filtre à membrane ou filtre polyamide. Il est donc en mesure de filtrer des particules extrêmement fines. En outre, il est hydrofuge et résistant à l'huile et est donc très facile à nettoyer. Filtre longue durée avec pré-séparation : L'air aspiré est soumis à une rotation par le volant. Grâce à la force centrifuge, les particules de poussière les plus lourdes et les plus grosses sont propulsées vers l'extérieur. Par le biais du canal interne de pré-séparation, de l'air quasiment libre de particules est conduit vers le filtre à air. Comparée à d'autres systèmes de filtre ordinaires, le système de pré-séparation, atteint une longévité de filtre nettement plus importante. Bouchon 1/4 de tour des réservoirs : Afin que le remplissage des réservoirs devienne une action simple, STIHL a mis au point un système exclusif d'ouverture et de fermeture sans outils. L'action de remplissage se fait en un tour de main, et de façon sûre car le concept garantit une étanchéité parfaite. Commande à levier universel : Les fonctions de la machine, tel que le démarrage à froid ou à chaud, le fonctionnement normal et l'arrêt, sont commandées par un seul levier. La commande est donc très pratique et sûre. De plus, située à gauche de la poignée arrière, elle est accessible du bout du pouce sans être obligé de lâcher la poignée. Compensateur : Quelque soit le taux d'encrassement du filtre à air, le compensateur STIHL maintient constant le dosage entre l'air et le carburant qui entrent dans le moteur. Ainsi, le moteur développe toujours une puissance optimisée. De plus, les intervalles d'entretien sont plus longs et les coûts réduits. ElastoStart STIHL : L'Elastostart est composé d'un amortisseur situé entre la corde et la poignée de lanceur. Il absorbe les à-coups, dus à la compression, lors du démarrage. Ainsi, les mises en route du moteur sont plus souples et demandent moins d'efforts. Cet élément STIHL vous apporte le confort et la sécurité. Décompresseur à retour automatique : Le décompresseur réduit la compression du moteur au moment du démarrage. Ainsi l’effort à fournir sur le lanceur est moindre. La mise en route est alors plus facile et plus confortable. Le décompresseur est une soupape placée au sommet du cylindre. Lorsqu’on l’ouvre au démarrage, elle libère une partie de la pression dans le cylindre. Et dès la première combustion, elle se referme automatiquement pour permettre au moteur de délivrer toute sa puissance. Lubrification des chaînes Ematic : Économisez de l'huile avec le système Ematic. Grâce à l'action conjuguée du guide-chaîne Ematic et de la chaîne Oilomatic, chaque goutte d'huile est utilisée pour lubrifier le dispositif de coupe là où il faut. Cela permet d'économiser jusqu'à 50% d'huile de chaîne selon la longueur du dispositif de coupe et le type de bois. Pompe à huile à débit réglable : Permet une optimisation précise du débit d'huile en fonction des besoins. Le réglage sur la marque E garantit en tous cas un débit d'huile suffisant. Les professionnels procèdent à un dosage plus précis. Il est possible de réaliser jusqu'à 50 % de réduction du débit d'huile. Système anti vibratoire : Afin de réduire les vibrations au niveau des poignées, STIHL a mis au point un système anti vibratoire (AV) très efficace. Le moteur et le dispositif de coupe sont totalement suspendus des poignées, soit par ressorts ou tampons en élastomère ou encore par une combinaison de ces deux composantes. Il en résulte un grand confort de travail atténuant les risques de défaut de circulation sanguine dans les mains et les bras. Tendeur de chaîne latéral : Situé sur le coté du moteur, le tendeur de chaîne latéral évite tous contacts avec la chaîne ou la griffe lors de la tension de chaîne. L’opération est ainsi très sécurisante et très facile à réaliser. IMPORTANT Pour un usage dans des conditions de sécurité optimales les produits Stihl et Viking ne sont livrables qu'avec une mise en main complète de la machine, avec montage complet du matériel, explications de fonctionnement et précautions à prendre . La distribution de la marque Stihl Viking par notre magasin se limite au département du Loiret (45) . Les matériels de ces marques ne pourront faire l’objet d’une livraison en dehors de ce département.

Modèle de référence de la gamme parcs et domaines qui offre aux utilisateurs une grande polyvalence grâce à un équipement possible en guide-chaîne de 50 cm. La MS 391 est idéale pour ceux qui recherchent une tronçonneuse à la fois maniable, très puissante et disposant d’un haut rendement de coupe. Caractéristiques: Cylindrée: 64,1 cm3 Puissance: 3 300 W CO2: 755 g/kWh Poids: 6,2 kg Pas de chaîne: 3/8 Niveau de pression sonore Lpeq: 105 dB(A) Niveau de puissance acoustique Lweq: 117 dB(A) Niveau de vibrations droit: 4 m/s² Niveau de vibrations gauche: 4 m/s² Équipements de série: Cylindre à quatre canaux de transfert. Ces quatres canaux assurent une homogénéité parfaite du mélange air-carburant avant l’allumage et un taux de remplissage maximal du cylindre. La combustion est ainsi optimisée et le rendement du moteur nettement plus important. Résultat : une faible consommation pour un couple moteur élevé dans une large plage de régime et des accélérations franches. Décompresseur à retour automatique. Le décompresseur réduit la compression du moteur au moment du démarrage. Ainsi l’effort à fournir sur le lanceur est moindre. La mise en route est alors plus facile et plus confortable. Le décompresseur est une soupape placée au sommet du cylindre. Lorsqu’on l’ouvre au démarrage, elle libère une partie de la pression dans le cylindre. Et dès la première combustion, elle se referme automatiquement pour permettre au moteur de délivrer toute sa puissance. Compensateur. Quelque soit le taux d'encrassement du filtre à air, le compensateur STIHL maintient constant le dosage entre l'air et le carburant qui entrent dans le moteur. Ainsi, le moteur développe toujours une puissance optimisée. De plus, les intervalles d'entretien sont plus longs et les coûts réduits. Pre chauffage de l'air. En changeant la position de la tronçonneuse d'été à hiver, l'air d'admission est préchauffé sur les ailettes du moteur. Cela garantit que le carburateur ne gèle pas et que vous pouvez continuer à travailler par temps de gel. Filtre longue durée avec pré-séparation. L'air aspiré est soumis à une rotation par le volant. Grâce à la force centrifuge, les particules de poussière les plus lourdes et les plus grosses sont propulsées vers l'extérieur. Par le biais du canal interne de pré-séparation, de l'air quasiment libre de particules est conduit vers le filtre à air. Comparée à d'autres systèmes de filtre ordinaires, le système de pré-séparation, atteint une longévité de filtre nettement plus importante. Système antivibratoire. Afin de réduire les vibrations au niveau des poignées, STIHL a mis au point un système antivibratoire (AV) très efficace. Le moteur et le dispositif de coupe sont totalement suspendus des poignées, soit par ressorts ou tampons en élastomère ou encore par une combinaison de ces deux composantes. Il en résulte un grand confort de travail atténuant les risques de défaut de circulation sanguine dans les mains et les bras. Tendeur de chaîne latéral. Situé sur le côté du moteur, le tendeur de chaîne latéral évite tous contacts avec la chaîne ou la griffe lors de la tension de chaîne. L’opération est ainsi très sécurisante et très facile à réaliser. Lubrification des chaînes Ematic. Economisez de l'huile avec le système Ematic. Grâce à l'action conjuguée du guide-chaîne Ematic et de la chaîne Oilomatic, chaque goutte d'huile est utilisée pour lubrifier le dispositif de coupe là où il faut. Cela permet d'économiser jusqu'à 50% d'huile de chaîne selon la longueur du dispositif de coupe et le type de bois. Pompe à huile à débit réglable. Permet une optimisation précise du débit d'huile en fonction des besoins. Le réglage sur la marque E garantit en tous cas un débit d'huile suffisant. Les professionnels procèdent à un dosage plus précis. Il est possible de réaliser jusqu'à 50 % de réduction du débit d'huile. Bouchon 1/4 de tour des réservoirs. Afin que le remplissage des réservoirs devienne une action simple, STIHL a mis au point un système exclusif d'ouverture et de fermeture sans outils. L'action de remplissage se fait en un tour de main, et de façon sûre car le concept garantit une étanchéité parfaite. Commande à levier universel. Les fonctions de la machine, tel que le démarrage à froid ou à chaud, le fonctionnement normal et l'arrêt, sont commandées par un seul levier. La commande est donc très pratique et sûre. De plus, située à gauche de la poignée arrière, elle est accessible du bout du pouce sans être obligé de lâcher la poignée.

Avec son moteur à balayage stratifié et son système de filtration à pré-séparation, cette tronçonneuse STIHL MS 311 vous permettra de réaliser des économies de carburant de -20% et de protéger la planète, avec moins de 50% d'émission de gaz. Elle n'en est pas moins performante (3,1 kW) et confortable puisqu'elle est munie d'un décompresseur pour assurer une mise en route sans effort et de bouchons de réservoir 1/4 de tour pour faciliter les pleins. Robuste, propre et facile d'entretien, elle convient parfaitement à tous les travaux d'agriculture, d'horticulture et d'artisanat. Equipement de série : Moteur à balayage stratifié : À l'admission, une couche d'air pur, sans carburant, s'intercale entre les gaz brûlés dans la chambre de combustion et le mélange frais issu du bas moteur. Ce tampon réduit les pertes de mélange carburé au cours du balayage – et réduit ainsi les effets nocifs sur l'homme et l'environnement. Le moteur est écologique et réduit sa consommation de 20 %. Cylindre à quatre canaux de transfert : Ces quatres canaux assurent une homogénéité parfaite du mélange air-carburant avant l’allumage et un taux de remplissage maximal du cylindre. La combustion est ainsi optimisée et le rendement du moteur nettement plus important. Résultat : une faible consommation pour un couple moteur élevé dans une large plage de régime et des accélérations franches. Filtre longue durée avec pré-séparation : L'air aspiré est soumis à une rotation par le volant. Grâce à la force centrifuge, les particules de poussière les plus lourdes et les plus grosses sont propulsées vers l'extérieur. Par le biais du canal interne de pré-séparation, de l'air quasiment libre de particules est conduit vers le filtre à air. Comparée à d'autres systèmes de filtre ordinaires, le système de pré-séparation, atteint une longévité de filtre nettement plus importante. Bouchon 1/4 de tour des réservoirs : Afin que le remplissage des réservoirs devienne une action simple, STIHL a mis au point un système exclusif d'ouverture et de fermeture sans outils. L'action de remplissage se fait en un tour de main, et de façon sûre car le concept garantit une étanchéité parfaite. Commande à levier universel : Les fonctions de la machine, tel que le démarrage à froid ou à chaud, le fonctionnement normal et l'arrêt, sont commandées par un seul levier. La commande est donc très pratique et sûre. De plus, située à gauche de la poignée arrière, elle est accessible du bout du pouce sans être obligé de lâcher la poignée. Compensateur : Quelque soit le taux d'encrassement du filtre à air, le compensateur STIHL maintient constant le dosage entre l'air et le carburant qui entrent dans le moteur. Ainsi, le moteur développe toujours une puissance optimisée. De plus, les intervalles d'entretien sont plus longs et les coûts réduits. Décompresseur à retour automatique : Le décompresseur réduit la compression du moteur au moment du démarrage. Ainsi l’effort à fournir sur le lanceur est moindre. La mise en route est alors plus facile et plus confortable. Le décompresseur est une soupape placée au sommet du cylindre. Lorsqu’on l’ouvre au démarrage, elle libère une partie de la pression dans le cylindre. Et dès la première combustion, elle se referme automatiquement pour permettre au moteur de délivrer toute sa puissance. Lubrification des chaînes Ematic : Économisez de l'huile avec le système Ematic. Grâce à l'action conjuguée du guide-chaîne Ematic et de la chaîne Oilomatic, chaque goutte d'huile est utilisée pour lubrifier le dispositif de coupe là où il faut. Cela permet d'économiser jusqu'à 50% d'huile de chaîne selon la longueur du dispositif de coupe et le type de bois. Pompe à huile à débit réglable : Permet une optimisation précise du débit d'huile en fonction des besoins. Le réglage sur la marque E garantit en tous cas un débit d'huile suffisant. Les professionnels procèdent à un dosage plus précis. Il est possible de réaliser jusqu'à 50 % de réduction du débit d'huile. Système anti vibratoire : Afin de réduire les vibrations au niveau des poignées, STIHL a mis au point un système anti vibratoire (AV) très efficace. Le moteur et le dispositif de coupe sont totalement suspendus des poignées, soit par ressorts ou tampons en élastomère ou encore par une combinaison de ces deux composantes. Il en résulte un grand confort de travail atténuant les risques de défaut de circulation sanguine dans les mains et les bras. Tendeur de chaîne latéral : Situé sur le coté du moteur, le tendeur de chaîne latéral évite tous contacts avec la chaîne ou la griffe lors de la tension de chaîne. L’opération est ainsi très sécurisante et très facile à réaliser.

Avec ses 2,8 kW, cette tronçonneuse STIHL MS 291 est l'outil adapté pour l'affouage ou encore l'abattage des bois de moyenne section. A la ferme, elle permet la coupe de bois de chauffage ou les travaux de construction. Pratique, elle est équipée de bouchons de réservoir 1/4 de tour pour faciliter les pleins. Equipement de série : Moteur à balayage stratifié : À l'admission, une couche d'air pur, sans carburant, s'intercale entre les gaz brûlés dans la chambre de combustion et le mélange frais issu du bas moteur. Ce tampon réduit les pertes de mélange carburé au cours du balayage – et réduit ainsi les effets nocifs sur l'homme et l'environnement. Le moteur est écologique et réduit sa consommation de 20 %. Cylindre à quatre canaux de transfert : Ces quatres canaux assurent une homogénéité parfaite du mélange air-carburant avant l’allumage et un taux de remplissage maximal du cylindre. La combustion est ainsi optimisée et le rendement du moteur nettement plus important. Résultat : une faible consommation pour un couple moteur élevé dans une large plage de régime et des accélérations franches. Filtre longue durée avec pré-séparation : L'air aspiré est soumis à une rotation par le volant. Grâce à la force centrifuge, les particules de poussière les plus lourdes et les plus grosses sont propulsées vers l'extérieur. Par le biais du canal interne de pré-séparation, de l'air quasiment libre de particules est conduit vers le filtre à air. Comparée à d'autres systèmes de filtre ordinaires, le système de pré-séparation, atteint une longévité de filtre nettement plus importante. Bouchon 1/4 de tour des réservoirs : Afin que le remplissage des réservoirs devienne une action simple, STIHL a mis au point un système exclusif d'ouverture et de fermeture sans outils. L'action de remplissage se fait en un tour de main, et de façon sûre car le concept garantit une étanchéité parfaite. Commande à levier universel : Les fonctions de la machine, tel que le démarrage à froid ou à chaud, le fonctionnement normal et l'arrêt, sont commandées par un seul levier. La commande est donc très pratique et sûre. De plus, située à gauche de la poignée arrière, elle est accessible du bout du pouce sans être obligé de lâcher la poignée. Compensateur : Quelque soit le taux d'encrassement du filtre à air, le compensateur STIHL maintient constant le dosage entre l'air et le carburant qui entrent dans le moteur. Ainsi, le moteur développe toujours une puissance optimisée. De plus, les intervalles d'entretien sont plus longs et les coûts réduits. Lubrification des chaînes Ematic : Économisez de l'huile avec le système Ematic. Grâce à l'action conjuguée du guide-chaîne Ematic et de la chaîne Oilomatic, chaque goutte d'huile est utilisée pour lubrifier le dispositif de coupe là où il faut. Cela permet d'économiser jusqu'à 50% d'huile de chaîne selon la longueur du dispositif de coupe et le type de bois. Système anti vibratoire : Afin de réduire les vibrations au niveau des poignées, STIHL a mis au point un système anti vibratoire (AV) très efficace. Le moteur et le dispositif de coupe sont totalement suspendus des poignées, soit par ressorts ou tampons en élastomère ou encore par une combinaison de ces deux composantes. Il en résulte un grand confort de travail atténuant les risques de défaut de circulation sanguine dans les mains et les bras. Tendeur de chaîne latéral : Situé sur le coté du moteur, le tendeur de chaîne latéral évite tous contacts avec la chaîne ou la griffe lors de la tension de chaîne. L’opération est ainsi très sécurisante et très facile à réaliser. IMPORTANT Pour un usage dans des conditions de sécurité optimales les produits Stihl et Viking ne sont livrables qu'avec une mise en main complète de la machine, avec montage complet du matériel, explications de fonctionnement et précautions à prendre . La distribution de la marque Stihl Viking par notre magasin se limite au département du Loiret (45) . Les matériels de ces marques ne pourront faire l’objet d’une livraison en dehors de ce département.

La MS 251 C-BE se différencie de la MS 251 par son tendeur de chaîne rapide qui ne demande aucun outil pour réaliser la tension de la chaîne, et par sa poignée de lanceur ErgoStart associée à une pompe d'amorçage qui réduisent l'effort et la vitesse de démarrage du moteur. Le confort est accru. Son moteur est économique et propre. Sa consommation est abaissée de 20% et les émissions nocives à l'échappement de 50%. Elle respecte l'environnement. Caractéristiques: Cylindrée: 45,6 cm3 Puissance: 2 200 W Poids: 5,1 kg CO2: 862 g/kWh 862 Niveau de pression sonore Lpeq: 103 dB(A) Niveau de puissance acoustique: 114 Lweq dB(A) Niveau de vibrations gauche: 3,9 m/s² Niveau de vibrations droit: 3,9 m/s² Pas de chaîne: .325 Equipement de série : Moteur à balayage stratifié : À l'admission, une couche d'air pur, sans carburant, s'intercale entre les gaz brûlés dans la chambre de combustion et le mélange frais issu du bas moteur. Ce tampon réduit les pertes de mélange carburé au cours du balayage – et réduit ainsi les effets nocifs sur l'homme et l'environnement. Le moteur est écologique et réduit sa consommation de 20 %. Filtre longue durée avec pré-séparation : L'air aspiré est soumis à une rotation par le volant. Grâce à la force centrifuge, les particules de poussière les plus lourdes et les plus grosses sont propulsées vers l'extérieur. Par le biais du canal interne de pré-séparation, de l'air quasiment libre de particules est conduit vers le filtre à air. Comparée à d'autres systèmes de filtre ordinaires, le système de pré-séparation, atteint une longévité de filtre nettement plus importante. Bouchon 1/4 de tour des réservoirs : Afin que le remplissage des réservoirs devienne une action simple, STIHL a mis au point un système exclusif d'ouverture et de fermeture sans outils. L'action de remplissage se fait en un tour de main, et de façon sûre car le concept garantit une étanchéité parfaite. Commande à levier universel : Les fonctions de la machine, tel que le démarrage à froid ou à chaud, le fonctionnement normal et l'arrêt, sont commandées par un seul levier. La commande est donc très pratique et sûre. De plus, située à gauche de la poignée arrière, elle est accessible du bout du pouce sans être obligé de lâcher la poignée. Compensateur : Quelque soit le taux d'encrassement du filtre à air, le compensateur STIHL maintient constant le dosage entre l'air et le carburant qui entrent dans le moteur. Ainsi, le moteur développe toujours une puissance optimisée. De plus, les intervalles d'entretien sont plus longs et les coûts réduits. ErgoStart STIHL (E) : Un ressort est intercalé entre le vilebrequin et le système de lanceur. Lorsque l'on tire le cordon du lanceur, le ressort emmagasine de l'énergie. Lorsque la force de tension du ressort devient supérieure à celle de la compression du moteur, le ressort délivre cette énergie en entraînant le vilebrequin. Résultat : Vous ne subissez plus les compressions du moteur, c'est le ressort qui en fait son affaire. Pompe d'amorçage : Elle permet de gaver rapidement, par simple pression du pouce, le carburateur en carburant avant la mise en route du moteur et de réduire ainsi le nombre de cycles de lancement après de longues périodes de non utilisation, de panne sèche ou lors d'une première utilisation. Le démarrage est alors plus facile et instantané. Lubrification des chaînes Ematic : Économisez de l'huile avec le système Ematic. Grâce à l'action conjuguée du guide-chaîne Ematic et de la chaîne Oilomatic, chaque goutte d'huile est utilisée pour lubrifier le dispositif de coupe là où il faut. Cela permet d'économiser jusqu'à 50% d'huile de chaîne selon la longueur du dispositif de coupe et le type de bois. Système anti vibratoire : Afin de réduire les vibrations au niveau des poignées, STIHL a mis au point un système anti vibratoire (AV) très efficace. Le moteur et le dispositif de coupe sont totalement suspendus des poignées, soit par ressorts ou tampons en élastomère ou encore par une combinaison de ces deux composantes. Il en résulte un grand confort de travail atténuant les risques de défaut de circulation sanguine dans les mains et les bras. Tendeur de chaîne rapide (B) : Avec le tendeur de chaîne rapide STIHL breveté, la chaîne peut être tendue sans outil, uniquement avec une molette de réglage, après avoir desserré le capot du pignon de chaîne.

Équipement très complet, doté entre autres du système de filtre à air longue durée et du système anti-vibrations. Haute performance de coupe et confort d’utilisation. La tronçonneuse STIHL MS 211 C-BE se différencie de la MS 211 par son tendeur de chaîne rapide qui ne demande aucun outil pour réaliser la tension de la chaîne, et par sa poignée de lanceur ErgoStart associé à une pompe d'amorçage qui réduisent l'effort et la vitesse de démarrage du moteur. Caractéristiques: Cylindrée: 35,2 cm3 Puissance: 1700 W CO2: 999 g/kWh Poids: 4,6 kg Pas de chaîne: 3/8P Niveau de pression sonore Lpeq: 100 dB(A) Niveau de puissance acoustique Lweq: 113 dB(A) Niveau de vibrations droit: 3,5 m/s² Niveau de vibrations gauche: 3,5 m/s² Équipements de série: ErgoStart STIHL (E). Un ressort est intercalé entre le vilebrequin et le système de lanceur. Lorsque l'on tire le cordon du lanceur, le ressort emmagasine de l'énergie. Lorsque la force de tension du ressort devient supérieure à celle de la compression du moteur, le ressort délivre cette énergie en entraînant le vilebrequin. Résultat : Vous ne subissez plus les compressions du moteur, c'est le ressort qui en fait son affaire. Cylindre à quatre canaux de transfert. Ces quatres canaux assurent une homogénéité parfaite du mélange air-carburant avant l’allumage et un taux de remplissage maximal du cylindre. La combustion est ainsi optimisée et le rendement du moteur nettement plus important. Résultat : une faible consommation pour un couple moteur élevé dans une large plage de régime et des accélérations franches. Pompe d'amorçage. Elle permet de gaver rapidement, par simple pression du pouce, le carburateur en carburant avant la mise en route du moteur et de réduire ainsi le nombre de cycles de lancement après de longues périodes de non utilisation, de panne sèche ou lors d'une première utilisation. Le démarrage est alors plus facile et instantané. Compensateur. Quelque soit le taux d'encrassement du filtre à air, le compensateur STIHL maintient constant le dosage entre l'air et le carburant qui entrent dans le moteur. Ainsi, le moteur développe toujours une puissance optimisée. De plus, les intervalles d'entretien sont plus longs et les coûts réduits. Pre chauffage de l'air. En changeant la position de la tronçonneuse d'été à hiver, l'air d'admission est préchauffé sur les ailettes du moteur. Cela garantit que le carburateur ne gèle pas et que vous pouvez continuer à travailler par temps de gel. Filtre longue durée avec pré-séparation. L'air aspiré est soumis à une rotation par le volant. Grâce à la force centrifuge, les particules de poussière les plus lourdes et les plus grosses sont propulsées vers l'extérieur. Par le biais du canal interne de pré-séparation, de l'air quasiment libre de particules est conduit vers le filtre à air. Comparée à d'autres systèmes de filtre ordinaires, le système de pré-séparation, atteint une longévité de filtre nettement plus importante. Système antivibratoire. Afin de réduire les vibrations au niveau des poignées, STIHL a mis au point un système antivibratoire (AV) très efficace. Le moteur et le dispositif de coupe sont totalement suspendus des poignées, soit par ressorts ou tampons en élastomère ou encore par une combinaison de ces deux composantes. Il en résulte un grand confort de travail atténuant les risques de défaut de circulation sanguine dans les mains et les bras. Tendeur de chaîne rapide (B). Avec le tendeur de chaîne rapide STIHL breveté, la chaîne peut être tendue sans outil, uniquement avec une molette de réglage, après avoir desserré le capot du pignon de chaîne. Lubrification des chaînes Ematic. Economisez de l'huile avec le système Ematic. Grâce à l'action conjuguée du guide-chaîne Ematic et de la chaîne Oilomatic, chaque goutte d'huile est utilisée pour lubrifier le dispositif de coupe là où il faut. Cela permet d'économiser jusqu'à 50% d'huile de chaîne selon la longueur du dispositif de coupe et le type de bois. Bouchon 1/4 de tour des réservoirs. Afin que le remplissage des réservoirs devienne une action simple, STIHL a mis au point un système exclusif d'ouverture et de fermeture sans outils. L'action de remplissage se fait en un tour de main, et de façon sûre car le concept garantit une étanchéité parfaite. Commande à levier universel. Les fonctions de la machine, tel que le démarrage à froid ou à chaud, le fonctionnement normal et l'arrêt, sont commandées par un seul levier. La commande est donc très pratique et sûre. De plus, située à gauche de la poignée arrière, elle est accessible du bout du pouce sans être obligé de lâcher la poignée.

Pour la coupe de bois de chauffage sur chevalet, le bricolage ou encore l'entretien de quelques arbres autour de la maison, cette tronçonneuse STIHL MS 211 est l'outil qui convient. Equipée d'un moteur à balayage stratifié, elle est écologique avec un taux d'émission et une consommation réduits. Ses 3 ressorts situés entre les poignées et le moteur absorbent les vibrations pour la rendre très confortable. Munie d'un accès au filtre à air sans outil, son entretien est des plus facile. Equipement de série : Moteur à balayage stratifié : À l'admission, une couche d'air pur, sans carburant, s'intercale entre les gaz brûlés dans la chambre de combustion et le mélange frais issu du bas moteur. Ce tampon réduit les pertes de mélange carburé au cours du balayage – et réduit ainsi les effets nocifs sur l'homme et l'environnement. Le moteur est écologique et réduit sa consommation de 20 %. Cylindre à quatre canaux de transfert : Ces quatres canaux assurent une homogénéité parfaite du mélange air-carburant avant l’allumage et un taux de remplissage maximal du cylindre. La combustion est ainsi optimisée et le rendement du moteur nettement plus important. Résultat : une faible consommation pour un couple moteur élevé dans une large plage de régime et des accélérations franches. Filtre longue durée avec pré-séparation : L'air aspiré est soumis à une rotation par le volant. Grâce à la force centrifuge, les particules de poussière les plus lourdes et les plus grosses sont propulsées vers l'extérieur. Par le biais du canal interne de pré-séparation, de l'air quasiment libre de particules est conduit vers le filtre à air. Comparée à d'autres systèmes de filtre ordinaires, le système de pré-séparation, atteint une longévité de filtre nettement plus importante. Bouchon 1/4 de tour des réservoirs : Afin que le remplissage des réservoirs devienne une action simple, STIHL a mis au point un système exclusif d'ouverture et de fermeture sans outils. L'action de remplissage se fait en un tour de main, et de façon sûre car le concept garantit une étanchéité parfaite. Commande à levier universel : Les fonctions de la machine, tel que le démarrage à froid ou à chaud, le fonctionnement normal et l'arrêt, sont commandées par un seul levier. La commande est donc très pratique et sûre. De plus, située à gauche de la poignée arrière, elle est accessible du bout du pouce sans être obligé de lâcher la poignée. Compensateur : Quelque soit le taux d'encrassement du filtre à air, le compensateur STIHL maintient constant le dosage entre l'air et le carburant qui entrent dans le moteur. Ainsi, le moteur développe toujours une puissance optimisée. De plus, les intervalles d'entretien sont plus longs et les coûts réduits. Lubrification des chaînes Ematic : Économisez de l'huile avec le système Ematic. Grâce à l'action conjuguée du guide-chaîne Ematic et de la chaîne Oilomatic, chaque goutte d'huile est utilisée pour lubrifier le dispositif de coupe là où il faut. Cela permet d'économiser jusqu'à 50% d'huile de chaîne selon la longueur du dispositif de coupe et le type de bois. Système anti vibratoire : Afin de réduire les vibrations au niveau des poignées, STIHL a mis au point un système anti vibratoire (AV) très efficace. Le moteur et le dispositif de coupe sont totalement suspendus des poignées, soit par ressorts ou tampons en élastomère ou encore par une combinaison de ces deux composantes. Il en résulte un grand confort de travail atténuant les risques de défaut de circulation sanguine dans les mains et les bras. Tendeur de chaîne latéral : Situé sur le coté du moteur, le tendeur de chaîne latéral évite tous contacts avec la chaîne ou la griffe lors de la tension de chaîne. L’opération est ainsi très sécurisante et très facile à réaliser. IMPORTANT Pour un usage dans des conditions de sécurité optimales les produits Stihl et Viking ne sont livrables qu'avec une mise en main complète de la machine, avec montage complet du matériel, explications de fonctionnement et précautions à prendre . La distribution de la marque Stihl Viking par notre magasin se limite au département du Loiret (45) . Les matériels de ces marques ne pourront faire l’objet d’une livraison en dehors de ce département.

Légère et très confortable, la MS 181 C-BE est doté d’un équipement à haut niveau destiné à améliorer le confort de l’utilisateur. Idéale pour la coupe du bois de chauffage, la construction en bois, l’élagage et l’entretien des terrains. Jusqu’à 20% de consommation en moins avec le moteur 2 temps STIHL à balayage stratifié. Système anti-vibrations : offre plus de confort et réduit les vibrations en provenance du moteur et de l’outil de coupe. Bouchons 1/4 de tour des réservoirs : parfaitement étanches, manipulation facile et sans outils. Tendeur de chaîne rapide (B) : réglage de la tension de chaîne rapide, facile et sans outil. Système ErgoStart (E) : démarrage sans efforts, sans à-coups, ultra-facile. Démarrage à froid facilité grâce à la pompe d’amorçage à carburant. Caractéristiques: Cylindrée: 31,8 cm3 Puissance: 1 500 W CO2: 1 039 g/kWh Poids: 4,6 kg Pas de chaîne: 3/8P Niveau de pression sonore Lpeq: 100 dB(A) Niveau de puissance acoustique Lweq: 112 dB(A) Niveau de vibrations droit: 3 m/s² Niveau de vibrations gauche: 3,5 m/s² Équipements de série: ErgoStart STIHL (E). Un ressort est intercalé entre le vilebrequin et le système de lanceur. Lorsque l'on tire le cordon du lanceur, le ressort emmagasine de l'énergie. Lorsque la force de tension du ressort devient supérieure à celle de la compression du moteur, le ressort délivre cette énergie en entraînant le vilebrequin. Résultat : Vous ne subissez plus les compressions du moteur, c'est le ressort qui en fait son affaire. Cylindre à quatre canaux de transfert.Ces quatres canaux assurent une homogénéité parfaite du mélange air-carburant avant l’allumage et un taux de remplissage maximal du cylindre. La combustion est ainsi optimisée et le rendement du moteur nettement plus important. Résultat : une faible consommation pour un couple moteur élevé dans une large plage de régime et des accélérations franches. Pompe d'amorçage. Elle permet de gaver rapidement, par simple pression du pouce, le carburateur en carburant avant la mise en route du moteur et de réduire ainsi le nombre de cycles de lancement après de longues périodes de non utilisation, de panne sèche ou lors d'une première utilisation. Le démarrage est alors plus facile et instantané. Compensateur. Quelque soit le taux d'encrassement du filtre à air, le compensateur STIHL maintient constant le dosage entre l'air et le carburant qui entrent dans le moteur. Ainsi, le moteur développe toujours une puissance optimisée. De plus, les intervalles d'entretien sont plus longs et les coûts réduits. Filtre longue durée avec pré-séparation. L'air aspiré est soumis à une rotation par le volant. Grâce à la force centrifuge, les particules de poussière les plus lourdes et les plus grosses sont propulsées vers l'extérieur. Par le biais du canal interne de pré-séparation, de l'air quasiment libre de particules est conduit vers le filtre à air. Comparée à d'autres systèmes de filtre ordinaires, le système de pré-séparation, atteint une longévité de filtre nettement plus importante. Système antivibratoire. Afin de réduire les vibrations au niveau des poignées, STIHL a mis au point un système antivibratoire (AV) très efficace. Le moteur et le dispositif de coupe sont totalement suspendus des poignées, soit par ressorts ou tampons en élastomère ou encore par une combinaison de ces deux composantes. Il en résulte un grand confort de travail atténuant les risques de défaut de circulation sanguine dans les mains et les bras. Tendeur de chaîne rapide (B). Avec le tendeur de chaîne rapide STIHL breveté, la chaîne peut être tendue sans outil, uniquement avec une molette de réglage, après avoir desserré le capot du pignon de chaîne. Lubrification des chaînes Ematic. Economisez de l'huile avec le système Ematic. Grâce à l'action conjuguée du guide-chaîne Ematic et de la chaîne Oilomatic, chaque goutte d'huile est utilisée pour lubrifier le dispositif de coupe là où il faut. Cela permet d'économiser jusqu'à 50% d'huile de chaîne selon la longueur du dispositif de coupe et le type de bois. Bouchon 1/4 de tour des réservoirs. Afin que le remplissage des réservoirs devienne une action simple, STIHL a mis au point un système exclusif d'ouverture et de fermeture sans outils. L'action de remplissage se fait en un tour de main, et de façon sûre car le concept garantit une étanchéité parfaite. Commande à levier universel. Les fonctions de la machine, tel que le démarrage à froid ou à chaud, le fonctionnement normal et l'arrêt, sont commandées par un seul levier. La commande est donc très pratique et sûre. De plus, située à gauche de la poignée arrière, elle est accessible du bout du pouce sans être obligé de lâcher la poignée.