La selle SHORTFIT a été créée pour répondre aux besoins des cyclistes les plus exigeants qui, pour certains types d'entraînements ou de randonnées, tournent beaucoup leur buste en se déplaçant vers une position proche du guidon. La forme ergonomique spéciale de cette nouvelle selle présente une longueur réduite et assure un bon maintien dans la partie arrière généreuse et une répartition optimale de la pression dans la partie avant. La longue découpe centrale (Open Fit) garantit un confort et un maintien toute la journée sur toute la longueur de la selle. Cette caractéristique améliore la circulation sanguine en empêchant l'engourdissement et en soulageant la pression sur le périnée. Recommandé pour les personnes ayant une rotation pelvienne moyennement élevée et pour les motards. Shortfit présente le profil latéral de la surface d'assise avec une dépression centrale de plus de 5 mm qui est similaire à une ligne courbe. Pour cette raison, il est répertorié comme selle ondulée. Recommandé pour les personnes ayant à la fois le dos plat (bassin rétroréfléchi) et l'arc lombaire accentué (bassin antéversé). Caractéristiques : Rail : taille carbone - ADNCoque : renforcée en fibre de carboneMousse : BiofoamCouverture : MicrofeelDimension : 250 x 134 mmPoids : 145 grNiveau : Carbon FXLa technologie : TAILLE CARBONE - ACTION NŒUD DYNAMIQUE : Nœud en forme de X (Dynamic Node Action) qui permet de rendre le cadre encore plus léger et plus rigide, en évitant les torsions et en maintenant un excellent niveau de confort. Sa plus grande longueur, comparée aux cadres en carbone du marché, assure l'un des réglages de selle arrière et avant les plus étendus. Ce matériau est utilisé sur les selles Superleggera et Carbon FX. Les cadres en carbone ont une section de 9,8 x 7 mm qui augmente la résistance et assure des structures extrêmement légères. Vous devez utiliser un adaptateur avec certaines tiges de selle. FIBRE DE CARBONE RENFORCÉE : Nylon con alte proprietà, arricchito con un'alta percentuale di fiber lunghe di carbonio, per esaltarne le caratteristiche di rigidità e durata senza influenzare sul peso. BIOFOAM : Structure biodynamique qui suit les mouvements du bassin lors du pédalage, garantit confort, poids réduit, résistance durable et maintien idéal. La surface à cellules fermées assure la déperlance du rembourrage. MICROFEEL : Revêtement respirant à haute résistance à l'abrasion. Il est moins sujet à la déformation que les matériaux traditionnels et est plus léger. Compatible bio. Désormais disponible avec certains modèles et avec la nouvelle finition soyeuse Silk Microfeel.

SELLE ASPIDE RACING WIDE OPEN NOIR / NOIR

SELLE SPORTIVE SMALL OPEN FIT GEL NOIR

La selle SHORTFIT a été créée pour répondre aux besoins des cyclistes les plus exigeants qui, pour certains types d'entraînements ou de sorties, tournent beaucoup leur buste en se déplaçant vers une position proche du guidon. La forme ergonomique spéciale de cette nouvelle selle présente une longueur réduite et assure un bon maintien dans la partie arrière généreuse et une répartition optimale de la pression dans la partie avant. La longue découpe centrale (Open Fit) garantit un confort et un maintien toute la journée sur toute la longueur de la selle. Cette caractéristique améliore la circulation sanguine en empêchant l'engourdissement et en soulageant la pression sur le périnée. Recommandé pour les personnes ayant une rotation pelvienne moyennement élevée et pour les motards. Shortfit présente le profil latéral de la surface d'assise avec une dépression centrale de plus de 5 mm qui est similaire à une ligne courbe. Pour cette raison, il est répertorié comme selle ondulée. Recommandé pour les personnes ayant à la fois le dos plat (bassin rétroréfléchi) et l'arc lombaire accentué (bassin antéversé). Caractéristiques : Rail : ManganèseCoque : renforcée en fibre de carboneMousse : BiofoamCouverture : MicrofeelDimension : 250 x 144 mmPoids : 223 grNiveau : dynamique

ASPIDE est la selle parfaite tant du point de vue esthétique que technologique. Il a le mérite de satisfaire les cyclistes les plus exigeants et il ne déçoit jamais ceux qui le testent pour la toute première fois. C'est une selle légère et confortable qui assure des performances remarquables. Le design est unique : une forme essentielle synonyme de légèreté et de confort. L'ergonomie a été redéfinie à travers une étude spécifique afin de trouver un équilibre parfait entre appui et zone de relief. La version Supercomfort est parfaite pour plusieurs types d'utilisateurs : Les cyclistes qui ne passent pas beaucoup de temps sur un vélo. Si en moyenne le trajet ne dure pas plus de 2 heures, il vaut mieux utiliser plus de rembourrage, dans ce cas, les tissus sous-cutanés de maintien n'ont pas à s'adapter à une pression prolongée. Les coureurs qui passent beaucoup de temps sur un vélo. Si vous passez plus de 5 à 6 heures sur la selle, vous avez besoin d'un rembourrage plus épais, compte tenu du temps pendant lequel les zones sous-cutanées sont soumises à une pression. Pour les cyclistes qui préfèrent les terrains accidentés et utilisent des vélos Gravel, la selle Supercomfort absorbe mieux les vibrations causées par les surfaces cahoteuses. L'Aspide Supercomfort a été développé en tenant compte des composants spécifiques qui déterminent le niveau de confort. L'épaisseur variable du rembourrage dépend de la zone d'appui, afin d'optimiser la partie qui entre en contact avec les os pelviens. Cette selle présente le profil latéral de la surface d'assise avec une dépression centrale de plus de 5 mm qui est similaire à une ligne courbe. Pour cette raison, il est répertorié comme selle ondulée. Recommandé pour les personnes ayant à la fois le dos plat (bassin rétroréfléchi) et l'arc lombaire accentué (bassin antéversé). Caractéristiques : Rail : ManganèseCoque : renforcée en fibre de carboneMousse : BiofoamCouverture : MicrofeelDimension : 277 x 142 mmPoids : 223 grNiveau : dynamiqueLa technologie : Manganèse : Ce matériau améliore les caractéristiques du cadre, augmentant sa résistance à l'usure due aux vibrations. Les cadres en manganèse sont montés sur toutes les selles Dynamic Level. Renforcé en fibre de carbone : Nylon Con Alte Proprietà, Arricchito Con Un'Alta Percentuale Di Fiber Lunghe Di Carbonio, Per Esaltarne Le Caratteristiche Di Rigidità E Durata Senza Influenzare Sul Peso. Biomousse : Structure biodynamique qui suit les mouvements du bassin pendant le pédalage, garantit confort, poids réduit, résistance durable et maintien idéal. La surface à cellules fermées assure la déperlance du rembourrage. Microfeel : Revêtement respirant à haute résistance à l'abrasion. Il est moins sujet à la déformation que les matériaux traditionnels et est plus léger. Compatible bio. Maintenant disponible avec certains modèles et avec la nouvelle finition Silk Touch, Silk Microfeel.

Le polyvalent qui fonctionne dans toutes les situations, peu importe la météo, peu importe le terrain. Gamme d'utilisation la plus large possible : pour le tour et le all mountain, pour les pistes de cross-country difficiles ainsi que pour les pistes d'enduro techniquement difficiles. Conception de la bande de roulement : excellentes performances de traction et de freinage grâce à une disposition spéciale des crampons centraux, de grands crampons d'épaulement pour un excellent contrôle sur les sentiers difficiles. La technologie : TECHNOLOGIE TUBELESS : Chez SCHWALBE, nous pensons que le tubeless est la technologie des pneus du futur!E BIKE READY 25 : Dans les VAE standard qui ont une assistance moteur jusqu'à 25 km / h, il n'y a aucune obligation légale pour un pneu spécial. Mais même avec ces vélos, les charges et les vitesses moyennes sont plus élevées que sur les vélos ordinaires, c'est pourquoi nous ne recommandons que certains pneus comme E Bike Ready 25. E BIKE READY 50 : Des pneus spéciaux sont nécessaires pour les vélos électriques rapides. La meilleure solution est les pneus certifiés ECE R75, valables dans toute l'Europe. LIGNE DE PERFORMANCE : Excellente qualité pour un usage intensif. Ce sont les pneus au meilleur rapport qualité / prix. DOUBLE DÉFENSE : Le protecteur jumeau. Garde haute densité + SnakeSkin. Plus de sécurité pour les pneus tout-terrain légers est impossible. LIGNE EVO : Le meilleur possible. Matériaux de la plus haute qualité. Dernière technologie. LITESKIN : L'option la plus légère. Les pneus VTT LiteSkin renoncent à SnakeSkin, mais ont toujours des talons résistants à la haute pression. Si l'effort supplémentaire ne vous dérange pas, ces pneus peuvent également être convertis en Tubeless en utilisant un scellant liquide. 27,5+ : Cette nouvelle taille combine le meilleur de deux mondes, le VTT et le Fatbike. Il ne s'agit pas d'une nouvelle catégorie de vélo. Il s'agit simplement de plus de performances en VTT! L'effet simple : un volume de pneu plus grand permet une pression d'air nettement inférieure. Le changement se fait clairement sentir : plus d'adhérence, plus de confort, plus de suspension, plus de sécurité. TUBELESS EASY SNAKESKIN : De série dans nos pneus Evo! Le matériau SnakeSkin assure des parois latérales résistantes aux coupures et une conversion Tubeless extrêmement facile.

Un système de transport de vélo facile à emballer / déballer avec une coque en polycarbonate Makrolon® légère et flexible à haute résistance aux chocs et renforcée par un système de montage en aluminium. La conception de la valise verticale avec quatre grandes roues multidirectionnelles de ø60 mm offre une facilité de déplacement des bagages et comprend des poignées de transport et un verrou TSA intégré pour un transport sûr et sécurisé. Deux sacs de roues, des manchons de protection et une housse de transmission offrent une protection contre les rayures et les taches de graisse, tandis que les poches intérieures aident à garder votre équipement organisé jusqu'à votre destination finale. Lorsque vous arrivez, le système de montage se déplie pour former un mini support de travail pour maintenir votre jeu de cadres stable pendant le remontage et le réglage fin.

Un sac de guidon complet de capacité moyenne avec un support QuickClick ™ et une bandoulière qui le rend facile à emporter avec vous Compartiment principal entièrement rembourré et divisé, fermeture à glissière avant et deux poches latérales pour garder votre équipement organisé Parfait pour les longues randonnées, les excursions d'une journée et les trajets quotidiens Pluie housse incluse. Traits : La pince à dégagement rapide QuickClick® facilite l'installation et le retraitSupport d'éclairage de sécurité pour une visibilité accrue après la tombée de la nuit3M (MC) réfléchissant pour une visibilité nocturneComprend une bandoulièreHousse de pluie incluseUn clip spécial est inclus pour monter votre compteur de véloCaractéristiques : Capacité : 5 L / 305 ciCompartiments : Compartiment principal divisé, Poche avant zippée, Deux poches latérales zippées, Poche transparente pour carteMatériau : nylon 1800/840 deniersCharge maximale : 5 kg / 11 lbProtection : entièrement rembourréeCaractéristiques supplémentaires : Couverture de carte transparente, Bandoulière Poignée de transport, Housse anti-pluie Doublure jaune Bande réfléchissante 3M ™, Clip de lumière de sécurité * 3M ™ est une marque déposée de 3M Company. Fixation du sac : support de guidon QuickClick® (fixateur 8), convient aux guidons de ø25,4, ø28,6 et ø31,8 mmTaille : 25,5 x 23 x 18 cm / 10 x 9,1 x 7,1 Poids : 597 g / 1,32 lb

Comprend 10 pièces de bouchons de réparation de pneus de 3,5 mm x 10 cm. À utiliser comme recharge de plug pourTubi Pod X, Tubi Pod et Tubi PlugBox.

11 fonctions, mini-outil de précision de qualité professionnelle avec fonctions de tirerepair tubeless intégrées. Les outils de réparation tubeless se dissimulent dans le corps de l'outil pliable. Les outils de réparation de pneu tubeless intégrés s'enclenchent dans le corps de l'outil pour une manipulation facile lors de la réparation de votre pneu. Parfait pour toute réparation de route ou de sentier.

12 fonctions, qualité professionnelle, mini-outil de précision avec fonctions de réparation de pneus tubeless intégrées. Les outils de réparation tubeless se dissimulent dans le corps de l'outil de pliage. Les outils de réparation de pneus tubeless intégrés s'enclenchent dans le corps de l'outil pour une manipulation facile lors de la réparation de votre pneu. Parfait pour toute réparation de route ou de sentier.

Ressorts Internes Gauche Solo Air 13 Reba / Sidb 26 90 Noir (comprend le capuchon supérieur pneumatique, 3 jetons sans fond, le ressort pneumatique solo et le boulon d'arbre, non compatible avec Dual Air Csu)

CHARGEUR DE SELLE MONTÉE SUR TIGE DE SELLE 15L

Caractéristiques : Type d'article : pièce de rechangeNom de l'article : Spring Internals Solo Air 13 Reba / SIDB 26, 110Incl. capuchon supérieur pneumatique, ressort pneumatique solo et tube pneumatique, boulon d'arbreAutre : non compatible avec Dual Air CSU

Caractéristiques : Type d'article : pièce de rechangeNom de l'article : Spring Internals Left Solo AirPour Yari 27,5 / 29/2927 + ´´ 140,Taille : 15x110 Boost compatibleAutre : (comprend le capuchon pneumatique, le ressort pneumatique solo et le boulon d'arbre)

Caractéristiques : Type d'article : pièce de rechangeNom de l'article : Spring Internals Left Solo AirPour Yari / Lyrik 27,5 / 29/2927 + ´´ 150,Taille : 15x110 Boost compatibleAutre : (comprend le capuchon pneumatique, le ressort pneumatique solo et le boulon d'arbre)

Ressorts internes gauche Solo Air 130 (comprend le capuchon supérieur pneumatique, le ressort pneumatique solo et le boulon d'arbre) Yari 27,5 / 27,5 Compatible Boost 15X110 / 29/2927 + Compatible Boost 15x110

Ressorts internes gauche Solo Air 160 (comprend le capuchon supérieur pneumatique, 1 jeton sans fond, le ressort pneumatique solo et le boulon d'arbre) Pike 2927+ Boost Compatible 15X110

Ressorts internes gauche Solo Air 120 (comprend le capuchon supérieur pneumatique, le ressort pneumatique solo et le boulon d'arbre) Yari 27,5 / 27,5 Compatible Boost 15X110 / 29/2927 + Compatible Boost 15x110

Caractéristiques : Type d'article : pièce de rechangeNom de l'article : Spring Internals Left Solo AirPour PIKE 2927+ 150,Taille : 15x110 Boost compatibleAutre : (comprend le capuchon supérieur pneumatique, 1 jeton sans fond, le ressort pneumatique solo et le boulon d'arbre)