La taille de la selle est de 245 mm de long et 143 mm de large, tandis que le poids varie en fonction du modèle : la version Nack pèse 191 grammes, tandis que le Tirox pèse 223 grammes. Cette gamme conçue pour le triathlon et les contre-la-montre garantit d'excellentes performances, améliorant le confort dans toutes les phases de pédalage grâce à la forme ergonomique en V, en combinaison avec le nouveau canal Pas, modifié en largeur et en profondeur. Ces appareils garantissent un meilleur flux sanguin éliminant l'engourdissement et la pression excessive dans la région génitale / prostatique. Dans les versions dotées de la technologie Cpc, les glissements sont également éliminés, améliorant la stabilité de l'athlète et garantissant une meilleure aérodynamique. Les tests effectués sur piste et en soufflerie avec certaines des équipes professionnelles les plus importantes au monde, ont confirmé une amélioration des performances de 5 mousses à 8% à densité variable, augmentées de 15% en partie supérieure et en pointe De la selle, permettent d'augmenter la surface d'appui, de dissiper les pressions de manière homogène, ainsi que de garantir une plus grande surface d'appui pour la zone antéro-ischiatique, en particulier dans la position aérodynamique maximale. Les versions avec la technologie Cpc éliminent le glissement et améliorent le positionnement aérodynamique de l'athlète,Dimension Tri est disponible dans les versions suivantes : Nack Rail Rail Tirox Les deux sont également disponibles en version Cpc. Fonctionnalités : Le coin salon a été avancé de 2 cmLa pointe du siège est plus large que 7 mmUtilisation de mousses à densité variable pour augmenter la stabilité et le confortCaractéristiques : 7x9,3 mmDimensions : 245x143 mmPoids : 181gr

Prologo a créé une nouvelle selle Tt et Tri : la famille T Gale est plate et conçue pour offrir les meilleures performances et le meilleur confort lors des événements Tt et des triathlons. Testée en soufflerie, cette selle présente des caractéristiques hautement technologiques et un design unique. Le nez est 4,5 cm plus court qu'une selle normale. Un élastomère intégré absorbe les vibrations et les chocs. Il est parfait pour le pilote d'exercer une puissance maximale dans des positions aérodynamiques sur une longue période. Le système Pas (Perinereal Area System) est un traitement de la base de la selle, le trou ou le canal a été conçu afin d'éliminer la pression sur la zone pelvienne. La technologie Pas est obtenue grâce à une conception de forme anatomique particulière de la mousse Et Base. La performance et la durabilité sont assurées grâce à l'intégrité inchangée de la base. Fonctionnalités : Les selles T Gale Pas Cpc sont disponibles : Avec le Nack Rail, une fibre de carbone à structure nanométrique qui intègre des fibres de Kevlar et d'aluminium afin de fournir un rail super léger avec des déformations réduites par rapport au carbone standard. Forme surdimensionnée 7x9,3 mmAvec le rail Tirox : Rail en acier allié léger qui est très résistant à la traction et à la torsion, il est utilisé dans l'industrie aéronautique et aérospatiale car il est léger et solide. Tirox offre un bon équilibre entre poids et force et ne craint pas le stress normal des vélos. Il a un diamètre de collier de rail de 7 mm. Caractéristiques : 7x9,3 mmDimensions : 240x128 mmPoids : 224gr

Prologo a créé une nouvelle selle Tt et Tri : la famille T Gale est plate et conçue pour offrir les meilleures performances et le meilleur confort lors des événements Tt et des triathlons. Testée en soufflerie, cette selle présente des caractéristiques hautement technologiques et un design unique. Le nez est 4,5 cm plus court qu'une selle normale. Un élastomère intégré absorbe les vibrations et les chocs. Il est parfait pour le pilote d'exercer une puissance maximale dans des positions aérodynamiques sur une longue période. Cpc : Connect, Contrôle de la puissance : Technologie brevetée Prologo, La surface Cpc spécialement conçue comprend des volcans en polymère 3d disposés pour un bénéfice maximal. Cela comprend une adhérence optimale, une absorption des chocs et un refroidissement par air. En outre, il améliore la circulation sanguine grâce à l'action de massage, réduisant l'engourdissement et l'inconfort lié aux tendons. À son tour, cela réduit la fatigue. Le système Pas (Perinereal Area System) est un traitement de la base de la selle, le trou ou le canal a été conçu afin d'éliminer la pression sur la zone pelvienne. La technologie Pas est obtenue grâce à une conception de forme anatomique particulière de la mousse Et Base. La performance et la durabilité sont assurées grâce à l'intégrité inchangée de la base. Fonctionnalités : Les selles T Gale Pas Cpc sont disponibles : Avec le Nack Rail, une fibre de carbone à structure nanométrique qui intègre des fibres de Kevlar et d'aluminium afin de fournir un rail super léger avec des déformations réduites par rapport au carbone standard. Forme surdimensionnée 7x9,3 mmAvec le rail Tirox : Rail en acier allié léger qui est très résistant à la traction et à la torsion, il est utilisé dans l'industrie aéronautique et aérospatiale car il est léger et solide. Tirox offre un bon équilibre entre poids et force et ne craint pas le stress normal des vélos. Il a un diamètre de collier de rail de 7 mm. Caractéristiques : 7 mmDimensions : 240x128 mmPoids : 260gr

Prologo a créé une nouvelle selle Tt et Tri : la famille T Gale est plate et conçue pour offrir les meilleures performances et le meilleur confort lors des événements Tt et des triathlons. Testée en soufflerie, cette selle présente des caractéristiques hautement technologiques et un design unique. Le nez est 4,5 cm plus court qu'une selle normale. Un élastomère intégré absorbe les vibrations et les chocs. Il est parfait pour le pilote d'exercer une puissance maximale dans des positions aérodynamiques sur une longue période. Cpc : Connect, Contrôle de la puissance : Technologie brevetée Prologo, La surface Cpc spécialement conçue comprend des volcans en polymère 3d disposés pour un bénéfice maximal. Cela comprend une adhérence optimale, une absorption des chocs et un refroidissement par air. En outre, il améliore la circulation sanguine grâce à l'action de massage, réduisant l'engourdissement et l'inconfort lié aux tendons. À son tour, cela réduit la fatigue. Le système Pas (Perinereal Area System) est un traitement de la base de la selle, le trou ou le canal a été conçu afin d'éliminer la pression sur la zone pelvienne. La technologie Pas est obtenue grâce à une conception de forme anatomique particulière de la mousse Et Base. La performance et la durabilité sont assurées grâce à l'intégrité inchangée de la base. Fonctionnalités : Les selles T Gale Pas Cpc sont disponibles : Avec le Nack Rail, une fibre de carbone à structure nanométrique qui intègre des fibres de Kevlar et d'aluminium afin de fournir un rail super léger avec des déformations réduites par rapport au carbone standard. Forme surdimensionnée 7x9,3 mmAvec le rail Tirox : Rail en acier allié léger qui est très résistant à la traction et à la torsion, il est utilisé dans l'industrie aéronautique et aérospatiale car il est léger et solide. Tirox offre un bon équilibre entre poids et force et ne craint pas le stress normal des vélos. Il a un diamètre de collier de rail de 7 mm. Caractéristiques : 7x9,3 mmDimensions : 240x128 mmPoids : 238gr

Prologo a créé une nouvelle selle Tt et Tri : la famille T Gale est plate et conçue pour offrir les meilleures performances et le meilleur confort lors des événements Tt et des triathlons. Testée en soufflerie, cette selle présente des caractéristiques hautement technologiques et un design unique. Le nez est 4,5 cm plus court qu'une selle normale. Un élastomère intégré absorbe les vibrations et les chocs. Il est parfait pour le pilote d'exercer une puissance maximale dans des positions aérodynamiques sur une longue période. Cpc : Connect, Contrôle de la puissance : Technologie brevetée Prologo, La surface Cpc spécialement conçue comprend des volcans en polymère 3d disposés pour un bénéfice maximal. Cela comprend une adhérence optimale, une absorption des chocs et un refroidissement par air. En outre, il améliore la circulation sanguine grâce à l'action de massage, réduisant l'engourdissement et l'inconfort lié aux tendons. À son tour, cela réduit la fatigue. Fonctionnalités : Les selles T Gale Pas Cpc sont disponibles : Avec le Nack Rail, une fibre de carbone à structure nanométrique qui intègre des fibres de Kevlar et d'aluminium afin de fournir un rail super léger avec des déformations réduites par rapport au carbone standard. Forme surdimensionnée 7x9,3 mmAvec le rail Tirox : Rail en acier allié léger qui est très résistant à la traction et à la torsion, il est utilisé dans l'industrie aéronautique et aérospatiale car il est léger et solide. Tirox offre un bon équilibre entre poids et force et ne craint pas le stress normal des vélos. Il a un diamètre de collier de rail de 7 mm. Caractéristiques : 7 mmDimensions : 240x128 mmPoids : 276gr

Prologo a créé une nouvelle selle Tt et Tri : la famille T Gale est plate et conçue pour offrir les meilleures performances et le meilleur confort lors des événements Tt et des triathlons. Testée en soufflerie, cette selle présente des caractéristiques hautement technologiques et un design unique. Le nez est 4,5 cm plus court qu'une selle normale. Un élastomère intégré absorbe les vibrations et les chocs. Il est parfait pour le pilote d'exercer une puissance maximale dans des positions aérodynamiques sur une longue période. Cpc : Connect, Contrôle de la puissance : Technologie brevetée Prologo, La surface Cpc spécialement conçue comprend des volcans en polymère 3d disposés pour un bénéfice maximal. Cela comprend une adhérence optimale, une absorption des chocs et un refroidissement par air. En outre, il améliore la circulation sanguine grâce à l'action de massage, réduisant l'engourdissement et l'inconfort lié aux tendons. À son tour, cela réduit la fatigue. Fonctionnalités : Les selles T Gale Pas Cpc sont disponibles : Avec le Nack Rail, une fibre de carbone à structure nanométrique qui intègre des fibres de Kevlar et d'aluminium afin de fournir un rail super léger avec des déformations réduites par rapport au carbone standard. Forme surdimensionnée 7x9,3 mmAvec le rail Tirox : Rail en acier allié léger qui est très résistant à la traction et à la torsion, il est utilisé dans l'industrie aéronautique et aérospatiale car il est léger et solide. Tirox offre un bon équilibre entre poids et force et ne craint pas le stress normal des vélos. Il a un diamètre de collier de rail de 7 mm. Caractéristiques : 7x9,3 mmDimensions : 240x128 mmPoids : 247gr

La Nago X10 est une selle semi-ronde, unisexe, idéale pour les distances moyennes et longues. Orienté hors route, il offre une grande polyvalence pour les cyclistes qui aiment trouver la meilleure position en pédalant. Le nez plus large offre plus de soutien pour une meilleure distribution des pressions. Fonctionnalités : Les selles Nago X10 sont disponibles : Nack Tirox T2. 0CPCCaractéristiques : 7 mmDimensions : 275x135 mmPoids : 250gr

La Scratch X8 est une selle ronde unisexe idéale pour les distances moyennes et longues. Spécifique au tout-terrain, ce modèle a une forme et un rembourrage qui sont raffinés pour les vélos de montagne de 80 à 100 mm et les applications Xc. Le nez plus large assure une meilleure répartition des pressions. Fonctionnalités : Les Scratch X8 sont disponibles : Nack Tirox T2. 0CPCCaractéristiques : 7 mmDimensions : 280x135 mmPoids : 226gr

La Scratch X8 est une selle ronde unisexe idéale pour les distances moyennes et longues. Spécifique au tout-terrain, ce modèle a une forme et un rembourrage qui sont raffinés pour les vélos de montagne de 80 à 100 mm et les applications Xc. Le nez plus large assure une meilleure répartition des pressions. Caractéristiques : Rail : 7x9,3mmDimensions : 280x135 mmPoids : 192gr

La Nago X10 est une selle semi-ronde, unisexe, idéale pour les distances moyennes et longues. Orienté hors route, il offre une grande polyvalence pour les cyclistes qui aiment trouver la meilleure position en pédalant. Le nez plus large offre plus de soutien pour une meilleure distribution des pressions. Fonctionnalités : Les selles Nago X10 sont disponibles : Nack Tirox T2. 0CPCCaractéristiques : 7x9,3 mmDimensions : 275x135 mmPoids : 200gr

Scratch X8 est une selle ronde (unisexe) idéale pour les distances longues à moyennes. Spécifique au tout-terrain, ce modèle a une forme et un rembourrage qui sont raffinés pour les vélos de montagne de 80 100 mm et les applications Xc. Les caractéristiques innovantes du Cpc (brevet mondial), positionné dans les zones stratégiques de la selle, offre une absorption maximale des chocs, une anti-vibration et permet au cycliste de garder la meilleure position sur la selle (dans toutes les conditions météorologiques). Cpc est fabriqué avec un nanopolymère 3d spécial qui, développé et testé par des équipes professionnelles sur route et tout-terrain, assure le confort et augmente les performances. Caractéristiques : 7x9,3 mmDimensions : 280x135 mmPoids : 211gr

Connectez-vous avec la nature, mettez-vous au défi et profitez de l'instant, c'est aujourd'hui plus que jamais la signification du gravier. En tant que partenaire technique officiel de Strade Bianche 2020, course unique et emblématique avec ses différents terrains, nous voulions développer la gamme de selles la plus polyvalente jamais conçue. Prêt à vous soutenir quelle que soit la condition. C'est ainsi qu'Agx est né, il reste pour l'aventure, le gravier et le cyclocross destiné à l'extérieur et pour qui souhaite avoir une selle confortable sous tous les aspects. Forme en T : plus de liberté de mouvement et de positionnement sur la selle grâce à une longueur standard. Conçu pour garantir le plus haut niveau de confort dans la zone où les cuisses frottent la selle, plus de liberté de mouvements et de positionnement. Base active : la technologie garantit une selle stable, sûre et sûre dans toutes les conditions de terrain, en s'adaptant aux mouvements du cycliste. Il offre également les avantages d'une coque ouverte mais avec un couvercle de protection. Matériau de base, fibre de carbone longue : ce matériau, en combinaison avec le rail Tirox et les mousses actives, assure une excellente élasticité et une excellente absorption des vibrations pour un confort absolu. Spécification : Rail : 7 mmDimensions : 250x150 mmPoids : 225gr

Akero est une selle ergonomique (plus courte et plus large) dédiée au monde All Road, Unisexe et capable de se réconforter dans différentes disciplines : route, hors route et déplacements / loisirs. Sa forme semi-ronde en fait une selle très polyvalente et parfaite pour les distances courtes et moyennes. Grâce à ses mesures (255x150mm) et à son design innovant (forme en V), Akero appartient à la famille des selles ergonomiques, Le nez plus court permet d'éliminer les contacts et les pics de pression dans la zone frontale / périnéale, tout en assurant une excellente répartition des pressions grâce à une surface d'appui accrue. La caractéristique de la selle est le système de base actif, c'est un système innovant appliqué à la selle `` fermée , qui offre l'avantage d'avoir une base avec un trou central. Cela offre de multiples avantages en termes de répartition de la pression, de circulation sanguine et de protection contre l'eau et la boue dans toutes les conditions météorologiques. Base active : Le système de base actif est un système innovant appliqué aux selles fermées, qui offre l'avantage d'avoir une base avec un trou central. Le résultat est un excellent confort grâce à la libération des pressions dans la zone périnéale, à l'amélioration du flux sanguin, à éviter l'écrasement des tissus mous et à l'amélioration de la répartition des pressions sur toute la surface de la selle elle-même. De plus, ce système intelligent protège le cycliste de la boue et de l'eau lorsqu'il fait du vélo dans toutes les conditions météorologiques (en particulier les plus critiques) ou sur les terrains boueux. Fibre longue de carbone : Ce matériau améliore la stabilité de la base de la selle, offrant une pression réduite et moins de réaction pendant la phase de poussée et de traction. En combinaison avec le rail Tirox, la selle Excellente performance et confort.

Selle Prologo Zero Ii 141 Tirox.

Une selle idéale pour les distances moyennes et courtes où un changement de position fréquent est nécessaire. La forme plate en conjonction avec la coque de selle rigide provoque une sensation de conduite très directe. Zero Saddle convient à tous les cyclistes avec une rotation élevée du bassin. Cpc : Connect, Contrôle de la puissance : Technologie brevetée Prologo, La surface Cpc spécialement conçue comprend des volcans en polymère 3d disposés pour un bénéfice maximal. Cela comprend une adhérence optimale, une absorption des chocs et un refroidissement par air. En outre, il améliore la circulation sanguine grâce à l'action de massage, réduisant l'engourdissement et l'inconfort lié aux tendons. À son tour, cela réduit la fatigue. Le système Pas (Perinereal Area System) est un traitement de la base de la selle, le trou ou le canal a été conçu afin d'éliminer la pression sur la zone pelvienne. La technologie Pas est obtenue grâce à une conception de forme anatomique particulière de la mousse Et Base. La performance et la durabilité sont assurées grâce à l'intégrité inchangée de la base. Le Cpc Zero Ii Pas : Avec le Nack Rail, une fibre de carbone à structure nanométrique qui intègre des fibres de Kevlar et d'aluminium afin de fournir un rail super léger avec des déformations réduites par rapport au carbone standard. Forme surdimensionnée 7x9,3 mmAvec le rail Tirox : Rail en acier allié léger qui est hautement résistant à la traction et à la torsion, il est utilisé dans l'industrie aéronautique et aérospatiale car il est léger et solide. Tirox offre un bon équilibre entre poids et force et ne craint pas le stress normal des vélos. Il a un diamètre de collier de rail de 7 mm. Caractéristiques : Dimensions : 275x134 mmPoids : 200gr

Une selle idéale pour les distances moyennes et courtes où un changement de position fréquent est nécessaire. La forme plate en conjonction avec la coque de selle rigide provoque une sensation de conduite très directe. Zero Saddle convient à tous les cyclistes avec une rotation élevée du bassin. Les caractéristiques innovantes du Cpc Airing (brevet mondial), positionné dans les zones stratégiques de la selle, offre une absorption maximale des chocs, une anti-vibration et permet au cycliste de garder la meilleure position sur la selle (dans toutes les conditions météorologiques). Cpc est fabriqué avec un nano polymère spécial. Développé et testé par des équipes professionnelles sur route et tout-terrain, il assure le confort et augmente les performances. Par rapport à la version Cpc standard, le refroidissement par air est amélioré + 10%, tandis que l'absorption des chocs est améliorée + 15%Les selles Cpc Airing sont disponibles avec le rail Nack, une fibre de carbone à structure nanométrique qui intègre des fibres de Kevlar et d'aluminium afin de fournir un rail ultra léger avec des déformations réduites par rapport au carbone standard. Forme surdimensionnée 7x9,3 mmÀ partir de maintenant, il est disponible même sur le rail Tirox : rail en acier allié léger hautement résistant à la traction et à la torsion, il est utilisé dans l'industrie aéronautique et aérospatiale car il est léger et solide. Tirox offre un bon équilibre entre poids et force et ne craint pas le stress normal des vélos. Il a un diamètre de collier de rail de 7 mm. Caractéristiques : Rail : 7 mmDimensions : 275x134 mmPoids : 226gr

Une selle idéale pour les distances moyennes et courtes où un changement de position fréquent est nécessaire. La forme plate en conjonction avec la coque de selle rigide provoque une sensation de conduite très directe. Zero Saddle convient à tous les cyclistes avec une rotation élevée du bassin. Les caractéristiques innovantes du Cpc Airing (brevet mondial), positionné dans les zones stratégiques de la selle, offre une absorption maximale des chocs, une anti-vibration et permet au cycliste de garder la meilleure position sur la selle (dans toutes les conditions météorologiques). Cpc est fabriqué avec un nano polymère spécial. Développé et testé par des équipes professionnelles sur route et tout-terrain, il assure le confort et augmente les performances. Par rapport à la version Cpc standard, le refroidissement à l'air est amélioré + 10%, tandis que l'absorption des chocs est améliorée + 15% Les selles Cpc Airing sont disponibles avec le rail Nack, une fibre de carbone à structure nanométrique qui intègre des fibres de Kevlar et d'aluminium afin de Fournit un rail ultra léger avec des déformations réduites par rapport au carbone standard. Forme surdimensionnée 7x9,3 mm à partir de maintenant, il est disponible même sur rail Tirox : rail en acier allié léger qui est très résistant à la traction et à la torsion, il est utilisé dans l'industrie aéronautique et aérospatiale car il est léger et solide. Tirox offre un bon équilibre entre poids et force et ne craint pas le stress normal des vélos. Il a un diamètre de collier de rail de 7 mm. Caractéristiques : 7x9,3 mmDimensions : 275x134 mmPoids : 209gr

Caractéristiques : Rail : Nack 7x9,3mmDimensions : 250x140 mmPoids : 166gr

La Nago Evo est une selle semi-ronde unisexe idéale pour la conduite sur route et tout-terrain de moyenne à longue distance. Il offre une grande polyvalence pour les cyclistes qui aiment un choix de position de conduite. Il convient à la fois aux courses de week-end et aux courses. Les caractéristiques innovantes du Cpc Airing (brevet mondial), positionné dans les zones stratégiques de la selle, offre une absorption maximale des chocs, une anti-vibration et permet au cycliste de garder la meilleure position sur la selle (dans toutes les conditions météorologiques). Cpc est fabriqué avec un nano polymère spécial. Développé et testé par des équipes professionnelles sur route et tout-terrain, il assure le confort et augmente les performances. Par rapport à la version Cpc standard, le refroidissement par air est amélioré de + 10%, tandis que l'absorption des chocs est améliorée de + 15%. Les selles Nago Evo sont disponibles avec le rail Nack, une fibre de carbone à structure nanométrique qui intègre des fibres de Kevlar et d'aluminium afin de fournir un rail ultra léger avec des déformations réduites par rapport au carbone standard. Forme surdimensionnée 7x9,3 mm à partir de maintenant, il est disponible même sur rail Tirox : rail en acier allié léger qui est très résistant à la traction et à la torsion, il est utilisé dans l'industrie aéronautique et aérospatiale car il est léger et solide. Tirox offre un bon équilibre entre poids et force et ne craint pas le stress normal des vélos. Il a un diamètre de collier de rail de 7 mm. Caractéristiques : 7 mmDimensions : 275x134 mmPoids : 226gr

Selle Nago C3 Nack