Avec un engagement des freins plus rapide et une course libre plus courte, le levier de frein offre un freinage intuitif pour que vous puissiez rester concentré sur la piste devant vous. Le levier de vitesses I SPEC EV offre une plage de réglage plus large pour un réglage supérieur du pilote. Traits : Freinage intuitif et puissantEngagement des freins plus rapide avec une course libre plus courteCockpit ajustable et optimisé pour le piloteCommande de frein haute performancePoint de contact supplémentaire pour un levier de frein plus rigide10 deg. plage de réglage de l'angle de rotation pour le levier de vitesses I SPEC EV

Le levier à double commande shimano grx offre des changements de vitesse légers et réactifs pour la conduite sur terrain mixte. la conception ergonomique du levier de vitesses améliore le confort et le levier de frein texturé et antidérapant augmente le contrôle sur les terrains cahoteux. Traits : Ergonomie du levier et du support inspirée du gravierLevier de frein antidérapantMeilleur contrôle du terrain mixteMême opération de changement de lumière que les systèmes de niveau supérieurCaractéristiques : Placement : droiteNombre de vitesses : 2Type de frein : Frein à disque hydrauliqueMontage : pince

Caractéristiques : Taille du levier : 3 doigtsRéglage de la portée intégréLigne de frein recommandée : SM BH59 JK SSPince ouverteLevier de matériau : aluminiumApplication : TrekkingMonter : à droite

Traits : Type de levier de vitesses : Rapidfire Plus MonoMontage : I Spec EVEngrenage avant : 2 vitessesAffichage de l'engrenage optique : NonLibération instantanée : nonLibération multiple : nonLibération à 2 voies : OuiRéglage du câble : OuiCaractéristiques : Matériel : Corps du levier principal : aluminium peintCorps du levier : aluminium, GFRP.

Avec un accès rapide au levier et une action de levier légère et réactive, le levier de vitesses Rapidfire Plus Deore de Shimano offre un contrôle en douceur sur la piste. Traits : Accès plus rapide au levier et fonctionnement légerHeures de travail max. 3 vitesses à la fois (levier principal)Cockpit propre et optimisé pour l'actionRéglage de la plage de 14 mmCaractéristiques : Emplacements : à droiteVitesse : 11

Caractéristiques : Matériel : plastique, aluminiumDimensions : 94 x 94 mm (L xl)Poids : 129 grammesEngrenages : 11Type de produit : MU UR500Groupe de produits : étapesType de vélo : vélo électrique

Levier Shimano Shift / Frein ´´Claris´´ St R2000 / R2030 Sti, avec affichage optique 8 vitesses

Frein à rétropédalage Shimano Nexus à moyeu arrière à engrenage interne OLD 120 3 vitesses avec un mécanisme interne fiable à 3 vitesses, le moyeu Shimano Nexus Sg 3c41 a un frein à rétropédalage intégré. Traits : Moyeu à engrenage interne pour version frein à rétropédalageFrein à rétropédalage intégréMécanisme d'assistance au changement de vitesseCaractéristiques : Poids : 1,120g

Caractéristiques : Matériel : acierType de vélo : vélo de routeSystème de freinage : V BrakeNombre de trous de rayon : 32Nombre de vitesses : 1PCD : 38 mmDiamètre de la bride : 46 mmÉcart de bride : 72,5 mmMontage : écrouPoids : 298 grammesGroupe : Dura Ace

Caractéristiques : Groupe Shimano ME : Dura Ace TrackGears ME : 1Connexion : écrou.

Caractéristiques : Poids moyen : 313 (arrière LF avec verrouillage de rinçage), 241 (avant LF)PCD gauche (mm) : 67PCD Droite (mm) : 67Diamètre de la bride_Gauche (mm) : 75Diamètre de la bride_Droite (mm) : 75Méthode de fixation de l'essieu : ÉcrouBearing_Cone : CBN, polonaisBearing_Cup : CBN, polonaisBearing_Stainless balle : OuiType de frein : frein sur janteDiamètre de la bride (mm) : 75Distance de bride (mm) : 72,3 (avant), 75,5 (simple filetage, arrière), 65,0 (double filetage, arrière)ANCIEN (mm) : 100 (avant), 120 (arrière)Décalage (mm) : 0 (avant), 5,25 (arrière)PCD (millimètre) : 67Joint : bouchon anti-poussièreSpoke trous_28H : OuiSpoke trous_32H : OuiSpoke trous_36H : OuiDiamètre de la bride_Avant (mm) : 75Diamètre de la bride_Arrière (mm) : 75PCD_Avant (mm) : 67PCD _Arrière (mm) : 67

Moyeu avant TT / Track Le moyeu avant Dura Ace fait partie du groupe le plus léger, le plus ergonomique et le plus précis de Shimano. Traits : Roulement à contact angulaire pour une rotation douce et une durabilité accrueChemins de roulement de haute précisionCaractéristiques : Série : Dura AceEssieu fixeSur le contre-écrou : 100 mmType d'axe : 142 mmTrous de rayon : 36 trousCoque de moyeu : aluminiumPoids sans QR : env. 241 gr.

Moyeu arrière Shimano Xt M8110Caractéristiques : Matériel : aluminiumLargeur de montage : 142 millimètresDiamètre d'axe : 12 millimètresType d'essieu : axe traversant (E Thru)Type de frein : Frein à disque Center LockEngrenages : 12Trous de rayon : 28Poids : env. 305 grammes

Moyeu arrière Shimano ´´Deore Xt´´ Fh M8110 / 8130 Center Lock, axe flottant complet 12 mm, noir, 12 vitesses, 32 trous, 157 mm. Caractéristiques : Compatibilité système : 12 vitessesTrou : 32 trousEssieu : essieu flottant complet de 12 mmMontage du frein : Verrouillage central du disque

Avec une configuration simple et des performances fiables sur les sentiers, le moyeu avant Shimano Deore XT est parfait pour les constructions de roues VTT personnalisées. Traits : Installation facile du disque de frein à disque avec support cannelé et bague de verrouillageLe système de brochettes sans outil de 15 mm optimise la rigidité et le poidsConfiguration simple et performances fiables sur les sentiersANCIEN : 110 mmCaractéristiques : Trous de rayon : 28Type de frein : Frein à disque CenterlockType d'axe : Ø15mmLargeur de montage : 110 mm

Traits : Roue libre arrière Shimano Deore pour frein à disque 135 mm ancien 12 vitesses. Configuration simple et performances fiables sur les sentiersInstallation facile du disque de frein à disque avec support cannelé et bague de verrouillageType d'essieu à dégagement rapideLabyrinthe et scellage de contactDiamètre de cannelure plus petit pour le pignon supérieur 10TCaractéristiques : Trous : 32Vitesse : 12ANCIEN : 142 mm

Frein à disque Shimano Deore moyeu avant à verrouillage central 110x15 mm axe traversantMoyeu avant shimano deore pour frein à disque 110x15 mm e thruCaractéristiques : Caractéristiques : Poids moyen : 171Méthode de fixation de l'essieu : 15 mm E THRUAxe traversant (longueur x diamètre intérieur) : 110 x 15 mm ouiType de frein : Frein à disque CENTER LOCKMontage du disque_Anneau de verrouillage du rotor à denture extérieure_sans : ouiDiamètre de la bride (mm) : 52. 8Écart de bride (mm) : 70,2ANCIEN (mm) : 110Décalage (mm) : 5. 3PCD (millimètre) : 44/44Sceau : Labyrinthe et contactSpoke trous_28H : ouiSpoke trous_32H : ouiSpoke trous_36H : oui

Traits : 3,0 W pour frein à disqueType E THRU 15 mmDynamo de moyeu de conception minimale de 3,0 WPetit diamètre extérieur et coque de moyeu de forme simpleCouple de rotation léger et légerType de montage CENTER LOCKCaractéristiques : Tension / puissance : 6V / 3WType de frein : disque de verrouillage centralTrou PCD : 62mmDistance de bride : 52mmDécalage : 3,5 mmType : Essieu traversant ELongueur d'axe : 15x100mmTaille de roue : 26 28 poucesConnecteur de sortie d'alimentation électrique : E2Trous de rayon : 36Matériel : aluminium

Résistance au roulement minimale et beaucoup d'énergie pour l'éclairage : les dynamos de moyeu de la série Shimano Deore XT La surface anodisée rend la dynamo de moyeu XT DH UR700 3D pour freins à disque et axe traversant de 12 mm très résistante aux influences extérieures. les joints et les roulements finis avec précision garantissent une longue durée de vie. La protection contre les surtensions incluse protège la lampe contre la brûlure. Traits : Système d'étanchéité à contact uniqueBobine et axe en aluminiumSupport de frein à disque Center LockPour toutes les lumières 6V sur dynamo26 Taille de roue 29´6 volts, 3 wattsLargeur de montage : 12 x 100 mm (axe traversant e)32 ou 36 trousAvec prise et protection contre les surtensions SM DH10

Le moyeu SHIMANO ALFINE DH UR700 3D Dynamo utilise une nouvelle construction d'unité interne qui est plus légère et réduit également la traînée de la dynamo tout en produisant 3 watts. Il est conçu pour des roues à dégagement rapide de 26 à 28 pouces et est disponible en argent et noir, 32 trous. Traits : La nouvelle construction de l'unité interne est 28 g plus légère que le DH T8000 3DUne rotation plus efficace des roues réduit la traînée de la dynamo jusqu'à 44% par rapport au DH T8000Roulements à contact obliqueCompact et légerFaible résistance à la rotationPerformances d'étanchéité durablesCaractéristiques : Tension : 6 VPuissance : 3,0 WType : moyeu avantMatériel : acierNombre de trous de rayon : 32Taille de roue : 26 28 poucesLongueur d'arbre : 133 mmSystème de freinage : frein à disqueLargeur d'installation : 100 mmPoids : 770 grammes