Décatalyseur non homologué Termignoni YZF-R1 / R1M (2015-2019)   Tube intermédiaire sans catalyseur (décatalyseur) pour Yamaha YZF R1 / R1M 2015-2018. Compatible silencieux Termignoni (ref. Y106080CFT / Y106080TFT) ou silencieux origine.   Caractéristiques : - Tubulure INCONEL - Protection anti-chaleur CARBONE - 0 kg 64 (- 7 kg 46) - 4.09 CV (13.800 trs / min) - 4.01 Nm (5.000 trs / min)

Silencieux homologué Termignoni carbone MT-10 / SP (2016-2019)   Ce silencieux développé par Termignoni pour la Yamaha MT-10 modèle 2016-2017 bénéficie d’une homologation Européenne (Euro4), il est d’abord destiné à un usage routier, mais combiné avec un intermédiaire (2 en 1) supprimant le catalyseur (bientôt disponible), il transformera la MT-10 en véritable bête de circuit ! Sa fabrication fait appel aux matériaux les plus nobles, de l'inconel (alliage de titane très résistant) d'abord pour sa structure puis du titane et / ou carbone pour la finition externe. Avec son design « Force » (section du silencieux en forme de came), il donne à la Yamaha MT-10 un look plus racé et agressif qui convient à merveille à la Yamaha MT-10. La protection anti-chaleur carbone qui effectue la jonction avec la protection inférieure d'origine est fournie. Ce silencieux Termignoni se décline en deux finitions, soit tout carbone (enveloppe et embout de silencieux) ou enveloppe de silencieux titane combiné à un embout carbone. L’emploi de matériaux High Tech permet un gain de poids sur la balance de quelques centaines de grammes. Enfin, Fidèle à sa réputation et à son savoir faire, le silencieux Termignoni distille un son chaud et ample qui flattera les oreilles du pilote sans affoler le sonomètre puisque ce produit est homologué. Le remplacement de l’élément d’origine par le silencieux Termignoni est une opération simple qui se réalise sans modification des éléments d'origine et avec très peu de connaissances techniques et d'outillage. Une notice et un kit complet nécessaires au montage sont fournis.   Caractéristiques Techniques Termignoni Stock Gain Maxi Puissance Max (CV) 149,01 à 11700 trs/mn 147,13 à 11700 trs/mn 2,56(+) à 6700 trs/mn Couple Max (Nm) 76,51 à 9500 trs/mn 75,52 à 9500 trs/mn 2(+) à 6700 trs/mn Poids (Kg) 1,35 1,7 0,35(-)

Silencieux homologué Termignoni titane MT-10 / SP (2016-2019)   Ce silencieux développé par Termignoni pour la Yamaha MT-10 modèle 2016-2017 bénéficie d’une homologation Européenne (Euro4), il est d’abord destiné à un usage routier, mais combiné avec un intermédiaire (2 en 1) supprimant le catalyseur (bientôt disponible), il transformera la MT-10 en véritable bête de circuit ! Sa fabrication fait appel aux matériaux les plus nobles, de l'inconel (alliage de titane très résistant) d'abord pour sa structure puis du titane et / ou carbone pour la finition externe. Avec son design « Force » (section du silencieux en forme de came), il donne à la Yamaha MT-10 un look plus racé et agressif qui convient à merveille à la Yamaha MT-10. La protection anti-chaleur carbone qui effectue la jonction avec la protection inférieure d'origine est fournie. Ce silencieux Termignoni se décline en deux finitions, soit tout carbone (enveloppe et embout de silencieux) ou enveloppe de silencieux titane combiné à un embout carbone. L’emploi de matériaux High Tech permet un gain de poids sur la balance de quelques centaines de grammes. Enfin, Fidèle à sa réputation et à son savoir faire, le silencieux Termignoni distille un son chaud et ample qui flattera les oreilles du pilote sans affoler le sonomètre puisque ce produit est homologué. Le remplacement de l’élément d’origine par le silencieux Termignoni est une opération simple qui se réalise sans modification des éléments d'origine et avec très peu de connaissances techniques et d'outillage. Une notice et un kit complet nécessaires au montage sont fournis.   Caractéristiques Techniques Termignoni Stock Gain Maxi Puissance Max (CV) 149,01 à 11700 trs/mn 147,13 à 11700 trs/mn 2,56(+) à 6700 trs/mn Couple Max (Nm) 76,51 à 9500 trs/mn 75,52 à 9500 trs/mn 2(+) à 6700 trs/mn Poids (Kg) 1,35 1,7 0,35(-)

Silencieux homologué Termignoni titane SV650 (2016-2019)   Silencieux homologué adaptable au collecteur d'origine avec tubulure inox, finition titane et embout carbone pour Suzuki SV 650 16-19. Livré avec protection anti-chaleur carbone. Homologué EEC (Tüv).

Silencieux homologué Termignoni titane SV650 (2016-2018)   Silencieux homologué adaptable au collecteur d'origine avec tubulure inox, finition titane et embout carbone pour Suzuki SV 650 2016-2018. Livré avec protection anti-chaleur carbone. Homologuée EEC (Tüv).

Silencieux homologué Termignoni carbone YZF-R1 / R1M (2015-2019)   Ce produit est homologué pour un usage routier (ECE / TÜV). Le corps du silencieux est en inconel, réservé jusqu'alors au très haut niveau de compétition (Formule 1, MOTOGP, Superbike), enveloppe du silencieux carbone et embout carbone. Silencieux livré avec une protection anti-chaleur carbone pour une finition irréprochable.   Caractéristiques : - Design RELEVANCE 2 - Tubulure et structure INCONEL (résistance 800°C) - Enveloppe CARBONE - Embout CARBONE - 1 kg 36 (- 0 kg 44) - 4.09 CV (13.800 trs / min) - 4.01 Nm (5.000 trs / min)

Silencieux homologué Termignoni Titane YZF-R1 / R1M (2015-2019)   Ce produit est homologué pour un usage routier (ECE / TÜV). Le corps du silencieux est en inconel, réservé jusqu'alors au très haut niveau de compétition (Formule 1, MOTOGP, Superbike), enveloppe du silencieux carbone et embout carbone. Silencieux livré avec une protection anti-chaleur carbone pour une finition irréprochable.   Caractéristiques : - Design RELEVANCE 2 - Tubulure et structure INCONEL (résistance 800°C) - Enveloppe TITANE - Embout CARBONE - 1 kg 36 (- 0 kg 44) - 4.09 CV (13.800 trs / min) - 4.01 Nm (5.000 trs / min)