L'électrovanne agit sur le débit d'un fluide (gaz clim, gasoil…) dans un circuit. Pilotée électriquement par un calculateur, elle s'ouvre ou se ferme suivant les phases de fonctionnement du moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
L'électrovanne agit sur le débit d'un fluide (gaz clim, gasoil…) dans un circuit. Pilotée électriquement par un calculateur, elle s'ouvre ou se ferme suivant les phases de fonctionnement du moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
L'électrovanne agit sur le débit d'un fluide (gaz clim, gasoil…) dans un circuit. Pilotée électriquement par un calculateur, elle s'ouvre ou se ferme suivant les phases de fonctionnement du moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
L'électrovanne agit sur le débit d'un fluide (gaz clim, gasoil…) dans un circuit. Pilotée électriquement par un calculateur, elle s'ouvre ou se ferme suivant les phases de fonctionnement du moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
L'électrovanne agit sur le débit d'un fluide (gaz clim, gasoil…) dans un circuit. Pilotée électriquement par un calculateur, elle s'ouvre ou se ferme suivant les phases de fonctionnement du moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
L'électrovanne agit sur le débit d'un fluide (gaz clim, gasoil…) dans un circuit. Pilotée électriquement par uncalculateur, elle s'ouvre ou se ferme suivant les phases de fonctionnement du moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
L'électrovanne agit sur le débit d'un fluide (gaz clim, gasoil…) dans un circuit. Pilotée électriquement par un calculateur, elle s'ouvre ou se ferme suivant les phases de fonctionnement du moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
L'électrovanne agit sur le débit d'un fluide (gaz clim, gasoil…) dans un circuit. Pilotée électriquement par un calculateur, elle s'ouvre ou se ferme suivant les phases de fonctionnement du moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
L'électrovanne agit sur le débit d'un fluide (gaz clim, gasoil…) dans un circuit. Pilotée électriquement par un calculateur, elle s'ouvre ou se ferme suivant les phases de fonctionnement du moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
L'électrovanne agit sur le débit d'un fluide (gaz clim, gasoil…) dans un circuit. Pilotée électriquement par un calculateur, elle s'ouvre ou se ferme suivant les phases de fonctionnement du moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
L'électrovanne agit sur le débit d'un fluide (gaz clim, gasoil…) dans un circuit. Pilotée électriquement par un calculateur, elle s'ouvre ou se ferme suivant les phases de fonctionnement du moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
L'électrovanne agit sur le débit d'un fluide (gaz clim, gasoil…) dans un circuit. Pilotée électriquement par un calculateur, elle s'ouvre ou se ferme suivant les phases de fonctionnement du moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
L'électrovanne agit sur le débit d'un fluide (gaz clim, gasoil…) dans un circuit. Pilotée électriquement par un calculateur, elle s'ouvre ou se ferme suivant les phases de fonctionnement du moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
L'électrovanne agit sur le débit d'un fluide (gaz clim, gasoil…) dans un circuit. Pilotée électriquement par un calculateur, elle s'ouvre ou se ferme suivant les phases de fonctionnement du moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
L'électrovanne agit sur le débit d'un fluide (gaz clim, gasoil…) dans un circuit. Pilotée électriquement par un calculateur, elle s'ouvre ou se ferme suivant les phases de fonctionnement du moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
L'électrovanne agit sur le débit d'un fluide (gaz clim, gasoil…) dans un circuit. Pilotée électriquement par un calculateur, elle s'ouvre ou se ferme suivant les phases de fonctionnement du moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
L'électrovanne agit sur le débit d'un fluide (gaz clim, gasoil…) dans un circuit. Pilotée électriquement par un calculateur, elle s'ouvre ou se ferme suivant les phases de fonctionnement du moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
L'électrovanne agit sur le débit d'un fluide (gaz clim, gasoil…) dans un circuit. Pilotée électriquement par un calculateur, elle s'ouvre ou se ferme suivant les phases de fonctionnement du moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
L'électrovanne agit sur le débit d'un fluide (gaz clim, gasoil…) dans un circuit. Pilotée électriquement par un calculateur, elle s'ouvre ou se ferme suivant les phases de fonctionnement du moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
L'électrovanne agit sur le débit d'un fluide (gaz clim, gasoil…) dans un circuit. Pilotée électriquement par un calculateur, elle s'ouvre ou se ferme suivant les phases de fonctionnement du moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.
Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.
Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.
Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.
La sonde de température informe le conducteur de la température du moteur. En cas de surchauffe, elle allume le voyant moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
Lasonde de température informe le conducteur de la température du moteur. En cas de surchauffe, elle allume le voyant moteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
Entraîné par les gaz d'échappement, le turbopermet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.
Les triangles de suspension ou bras de suspension selon la forme sont des pièces essentielles du système de suspension du véhicule. Il assure le lien entre le châssis et la roue via un silentbloc d’un côté et d’une rotule de l’autre. Un triangle de suspension endommagé entraîne une perte de contrôle du véhicule et peut également entrainer une usure prématurée des pneumatiques.Selon les véhicules, cette pièce peut être pré-montée avec la rotule et le silent bloc. Le triangle de suspension NPS est une pièce de qualité équivalente à l’origine.
L'essieua pour fonction de relier par paire les roues au châssis. Il permet de maintenir l'écartement entre les roues à une valeur constante. Il y a généralement 2 essieux par véhicule: l'avant, qui est plus fragile sert à assurer la direction et l'arrière s'occupe de la propulsion.Il existe plusieurs type d'essieu: moteur pour tracter le véhicule, porteur ou directionnel pour une orientation automatique des roues en fonction de la trajectoire grâce à une pièce pivotante.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
La rotule de direction est une pièce essentielle du système de direction de votre véhicule : elle assure la rigidité de la direction en fonction de la conduite, et en association avec les rotules de suspension, d'absorber certains chocs. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure, et d'une rotule de direction extérieure. La biellettepermet de mettre les roues en mouvement en prenant place aux extrémités de la crémaillère de direction.Des rotules de direction usées peuvent provoquer une usure prématurée des pneumatiques, une direction imprécise ou des vibrations au niveau de la direction.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
La rotule de direction est une pièce essentielle du système de direction de votre véhicule : elle assure la rigidité de la direction en fonction de la conduite, et en association avec les rotules de suspension, d'absorber certains chocs. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure, et d'une rotule de direction extérieure. La biellettepermet de mettre les roues en mouvement en prenant place aux extrémités de la crémaillère de direction.Des rotules de direction usées peuvent provoquer une usure prématurée des pneumatiques, une direction imprécise ou des vibrations au niveau de la direction.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
