Le ressort de suspension (ou ressort d'amortisseur) a pour fonction d'absorber toutes les irrégularités de la route. Il permet une bonne tenue de route du véhicule grâce au maintien du contact des roues avec le sol. Les organes mécaniques qui encaissent les chocs (roues, moyeux, freins, rotules) sont également protégés grâce à ce ressort.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.Les ressorts MONROE sont conçus avec des contrôles de mesure précis de la charge latérale. Cela répond aux exigences de conduite et de maniabilité d’un nombre de plus en plus important de véhicules récents équipés de ce système de compensation.

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Diamètre du boîtier : 55 : mm / Système d'amortisseur : Système bitube / Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Les vérins de hayon ou de capot Monroe® sont des vérins à gaz de qualité supérieure. Le confort offert par Monroe MaxLift est le résultat d'un contrôle optimal de la force d'amortissement. Il donne à l'extension de la finesse propre à ralentir le mouvement et procure un déplacement confortable, agissant comme un contrepoids pour l'ouverture et la fermeture des hayons ou capots.

Les amortisseurs Monroe® ADVENTURE sont spécialement conçus pour les véhicules 4x4. Adaptés à des conditions d'utilisation intensives, ils se montreront hautement performants aussi bien sur route que hors route. Les amortisseurs Monroe® ADVENTURE vous garantissent un excellent contact du pneu avec la route pour une efficacité maximale..

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Les amortisseurs Monroe® Reflex augmentent la tenue de route du pneu, produisant ainsi une conduite plus stable et plus sûre. Ils possèdent un système de soupapes à piston unique connu sous le nom de technologie « Twin Disc ». Cette soupape a une étape de réglage supplémentaire pour les vitesses de piston très faibles; ceci permet à l'amortisseur de réagir plus rapidement car il contrôle tous les mouvements de la carrosserie du véhicule, même les plus petits.

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Longueur de l'emballage : 66,3 : cm / longueur min. : 397 : mm / Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / pin_diameter_mm_3047 : Diamètre de pivot : 15,8 : mm / Système d'amortisseur : Système bitube / Hauteur de l'emballage : 6,6 : cm / Alésage-Ø : 35 : mm / Poids : 2,4 : kg / Longueur max. : 647 : mm / Type d'amortisseur : Pression de gaz / Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas / Largeur de l'emballage : 11,7 : cm / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Les amortisseurs Monroe® OESpectrum sont dotés de la technologie brevetée Monroe R-TECH2 Rebound Valving Technology, offrant une analyse et une réponse instantanée, ils sont adaptés à des conditions de conduites variables, pour une tenue de route optimale. Cette technologie est combinée à un nouveau système de valves qui limite les impacts à vitesse élevée, permettant à chaque amortisseurOESpectrum, d’obtenir une combinaison unique de contrôle et de réduction des bruits, des vibrations et de la dureté de l’amortissement.

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Longueur max. : 590 : mm / Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort / Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Largeur de l'emballage : 21,7 : cm / Poids : 3 : kg / longueur min. : 395 : mm / pin_diameter_mm_3047 : Diamètre de pivot : 15,8 : mm / Alésage-Ø : 35 : mm / Longueur de l'emballage : 54,3 : cm / Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas / Système d'amortisseur : Système bitube / Hauteur de l'emballage : 12,5 : cm / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

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