Les témoins d'usure BOSCH sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure BOSCH sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
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Les témoins d'usure FERODO sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure FERODO sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
Les kits de réparation MOOG offrent tous les avantages de l'expertise de la marque dans une solution unique. Ce kit rassemble plusieurs pièces qui doivent être remplacées en même temps. Cela permet d'augmenter la sécurité et améliore les performances du véhicule. Ce kit MOOG est composé de 3 silents bloc, d'une tige filetée, d'une entretoise, de 4 boulons et de 2 rondelles.Ce kit est de qualité équivalente à l'origine. Le montage se fait sur l'essieu avant.
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Le filtre à particules, appelé communément FAP, est monté séparément dans le même carter que le catalyseur à oxydation. Le FAP est chargé de réduire les émissions de particules (suies) composées d’hydrocarbures et de carbone des moteurs diesel. La régénération du filtre, qui a emmagasiné ces particules, consiste à brûler celles-ci par augmentation de la température des gaz d’échappement dans le filtre.Nos pièces d’échappementont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles dans le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication.
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Le jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culassePAYEN comprend principalement le joint d'assemblage situé entre le couvercle de culasse et la culasse, et d'éventuels joints complémentaires (joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse). Il permet une remise en état homogène, et allonge ainsi la durée de vie du haut moteur. Pour rappel, le rôle des joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile.
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