Silencieux homologué MIVV GP titane MT-03 320 (2016-2017) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP titane ZX-10R (2016-2017) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP titane ZX-10R (2011-2015) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP carbone ZX-6R / RR (2003-2004) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP carbone ZX-10R (2004-2005) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP carbone ZX-10R (2008-2010) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP carbone ZX-10R (2011-2015) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP carbone ZX-10R (2016-2017) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Mivv vous présente le silencieux Gp.Les dimensions réduites de l'échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond Embout inox Finition Steel Black Homologué ECE (Euro 4)
Ligne complète homologuée Oval carbone MT-09 (2014-2017) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Casquette carbone. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval carbone ZX-7R (1996-2003) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval carbone ZR-7 / S (1999-2003) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval titane ZR-7 / S (1999-2003) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval carbone ZX-6R / RR (2005-2006) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Casquette carbone. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval carbone ZX-6R (2007-2008) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Casquette carbone. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval inox ZX-6R / RR (2003-2004) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Modèle court. Corps ovale. Finition inox. Casquette carbone. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval carbone bas YZF-R1 (1998-2001) Passage bas. L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Modèle court. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval carbone bas YZF-R1 (2002-2003) Passage bas. L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Modèle court. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval carbone ZX-6R / RR (2003-2004) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Modèle court. Corps ovale. Finition carbone. Casquette carbone. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval inox ZX-10R (2004-2005) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Modèle court. Corps ovale. Finition inox. Embout inox. Homologué route.
Tube de raccordement Mivv Catalyseur Homologué: Descriptif: Mivv propose des catalyseurs métalliques afin de garantir à votre moto une amélioration des performances et du son. Ces catalyseurs sont étudiés pour obtenir une réduction adéquate des émissions polluantes qui permet l?homologation du système d?échappement selon les normes en vigueur.
Silencieux homologué Oval carbone ER-6N / F (2006-2011), Versys 650 (2006-2014) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Casquette inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval inox bas YZF-R1 (2002-2003) Passage bas. L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Modèle court. Corps ovale. Finition inox. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval inox bas YZF-R1 (1998-2001) Passage bas. L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Modèle court. Corps ovale. Finition inox. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV X-Cone inox ZX-10R (2004-2005) Construction dans les règles de l’art et design «old school» pour cet échappement 100% inox Aisi 304. Dédié aux roadsters et aux supersports, son look rétro apportera un contraste esthétique très original sur les motos modernes. Corps conique. Finition inox brossé. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP carbone GSX-R600 / 750 (2006-2007) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP carbone CB500F (2016-2017) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP carbone GSX-R1000 (2003-2004) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP carbone GSX-R1000 (2005-2006) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP carbone GSX-R600 / 750 (2008-2010) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP titane GSX-R1000 (2003-2004) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP titane CB500F (2016-2017) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP titane SV650 (2004-2010) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP titane GSR750 (2011-2016) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP carbone GSX-R600 / 750 (2004-2005) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP carbone SV650 (2004-2010) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP carbone GSX-R600 / 750 (2011-2016) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP carbone GSR750 (2011-2016) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV GP inox noir MT-03 320 (2016-2017) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.
Le catalyseur mivv est spécifique au silencieux MIVV Le convertisseur catalytique est une structure métallique en nid d'abeilles qui comprend des métaux précieux (palladium,rhodium et le platine) dans sa surface. Ces métaux convertir le monoxyde de carbone et des hydrocarbures imbrûlés dans les gaz d'échappement en dioxyde de carbone non-toxique et de vapeur d'eau.Il est spécifique à chaque moto.
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Le catalyseur mivv est spécifique au silencieux MIVV Le convertisseur catalytique est une structure métallique en nid d'abeilles qui comprend des métaux précieux (palladium,rhodium et le platine) dans sa surface. Ces métaux convertir le monoxyde de carbone et des hydrocarbures imbrûlés dans les gaz d'échappement en dioxyde de carbone non-toxique et de vapeur d'eau.Il est spécifique à chaque moto.
Silencieux homologué MIVV GP inox noir ZX-6R / RR (2003-2004) Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition Steel Black. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval carbone CBR954RR (2002-2003) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval titane CB500X (2016-2017) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Casquette carbone. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval carbone CBR900RR (1992-1995) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval carbone GSX-R600 / 750 (2001-2003) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval carbone GSX-R1000 (2001-2002) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval carbone VFR800Fi (1998-2000) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval carbone CBR929RR (2000-2001) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval carbone GSX-R600 / 750 (1996-2000) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval titane CBR900RR (1996-1999) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Embout carbone. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval titane CBR929RR (2000-2001) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Embout carbone. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval titane Daytona 675 / R (2006-2016) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval titane GSX-R600 / 750 (1996-2000) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval titane CBR600RR (2003-2004) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Casquette carbone. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval titane CBR1000RR (2006-2007) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Casquette carbone. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval carbone GSX-R600 / 750 (2004-2005) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
Silencieux homologué MIVV Oval carbone Daytona 675 / R (2006-2016) L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.
