Revue technique 109A ETAI pour CITROEN ZX Essence/Diesel.Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Coque de clé adaptable pour les modèles de télécommande Citroën C8 avec porte latérale coulissante électrique de 2006 à 2014, Peugeot 807 avec porte latérale coulissante électrique de 2006 à 2014, Peugeot 1007 de 2004 à 2009. Télécommande 4 boutons, clé rétractable. Emplacement pile sur coque CR1620 non fournie. Insert interchangeable.

Coque de clé adaptable pour les modèles de télécommande Citroën C8 avec porte latérale coulissante électrique de 2006 à 2014, Peugeot 807 avec porte latérale coulissante électrique de 2006 à 2014, Peugeot 1007 de 2004 à 2009. Télécommande 4 boutons, clé rétractable. Emplacement pile sur coque CR1620 non fournie. Insert interchangeable non fourni.

Revue technique 590 ETAI pour CITROEN Jumpy et PEUGEOT Expert diesel XUD (atmosphérique et turbo). Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Revue technique B750 ETAI pour CITROEN C4 essence 1.4e, 16V 90 ch, de 11/2004 à 07/2008. Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Revue technique TAP415 ETAI pour CITROEN Berlingo (depuis le 10/2002). Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Revue technique 108A ETAI pour CITROEN Xantia Essence/Diesel.Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Revue technique 126 ETAI pour CITROEN C25 diesel 2.0L et 2.2L HDI (de 1981 à 1991) et Jumper diesel 1.9L et 2.5L. Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Revue Technique 27204 ETAI CITROEN C4 PICASSO II Phase 1 de 2013 à 2017. Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Revue technique 106A ETAI pour CITROEN Saxo Essence/Diesel.Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Revue technique 110A ETAI pour CITROEN Xsara Essence/Diesel.Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Revue technique B737 ETAI pour CITROEN C5 II Diesel à partir de 2008.Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Ce kit de repousse piston pour étrier 37 pièces contient les principaux adaptateurs pour repousser les pistons sur les étriers. Il contient de 2 tiges filetées avec un pas à gauche et un pas à droite ainsi que de 5 plaques d'appui. Ce kit convient pour les véhicules RENAULT, CITROEN, AUDI, BMW, FORD, LANCIA, PROTON, ROVER, VOLKSWAGEN, MINI COOPER, NISSAN, SAAB, HONDA, ALFA ROMEO, OPEL/VAUXHALL, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, VOLVO, FIAT ET MERCEDES.

Revue technique 576 ETAI pour CITROEN Evasion et PEUGEOT 806 essence 1.8L, 2.0L et diesel (turbo) 1.9L et 2.1L (de 1995 à 1998). Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Revue technique 111A ETAI pour CITROEN Berlingo Diesel à partir de 2002.Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Revue technique B723 ETAI pour CITROEN C4 Picasso Diesel à partir de 2006.Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

L'huile de boite et ponts NORAUTO PSA 75W80 2 L est une huile extrême pression pour boîtes de vitesse mécaniques, ponts, boîtes de transfert, et plus particulièrement du groupe PSA : Peugeot Citroën. Elle a été spécialement formulée pour répondre aux conditions de travail les plus sévères (grande vitesse, forte charge, couple important...). Elle assure ainsi le bon passage des vitesses à froid comme à chaud et protège les engrenages de l'usure et de la corrosion.

Revue technique 583 ETAI pour CITROEN Jumper et PEUGEOT Boxer diesel 1.9L et 2.5L (atmosphérique et turbo à injection directe). Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Revue technique B701 ETAI pour CITROEN C1, PEUGEOT 107 et TOYOTA Aygo essence 1.0L 12V et diesel 1.4 HDI. Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Revue technique B745 ETAI pour CITROEN C3 Picasso Essence 1.4 VTi 16V et Diesel, 1.6 HDi 16V à partir de 02/2009.Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Revue technique B759 ETAI pour CITROEN C4 diesel (10/2010>) 1.6 HDi 8v Turbo FAP 90 et 110 ch.Référence ETAI B759.Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Système vidéo de recul avec panneau numériqueLCD 5 pouces. Spécialement conçu pour les fourgons Fiat/Peugeot/Citroen X250 (A partir de 2006) et les camping-cars. Base élégante du moniteur avec acheminement caché des câbles.Caractéristiques du moniteur:Qualité optimale de l’image, même en cas de faibles températures.Marques de distance OSD, pour des manoeuvres en toute sécurité.Choix entre image réelle ou fonction miroir.Quatre entrées de caméra, dont une avec reconnaissance du signal.Possibilité de mémoriser le réglage de l’image.

Ce repousse-piston d'étrier de frein dispose d'une tige filetée ayant un pas a gauche. L'outil dispose d'un entrainement à 2 trous. Sur les RENAULT Master par exemple, les 2 étriers à l'avant ont besoin d'un outil ayant une tige filetée avec un pas à gauche. Sur les CITROEN C5, l'étrier avant droit a besoin d'une tige filetée avec un pas à gauche tandis que l'étrier avant gauche a besoin d'un outil disposant d'une tige filetée avec un pas à droite.Pour améliorer la rentrée du piston dans l'étrier, ouvrir le bouchon du bocal du liquide de frein.

Kit de 10 douilles spécialisées, carré de 1/2. Ces douilles en acier sont souvent difficiles à trouver car elles sont peu standards. On trouve dans ce kit: 4 douilles Ribe:6S spécial à 6 points, spécial pour embrayage de RENAULT,8S profil spécial à 6 points pour culasse pour NISSAN,10S profil spécial à 6 points pour TOYOTA,12S profil spécial à 6 points pour NISSAN,Une douille 8TS profil spécial 3 points pour NISSAN. 4 douilles 5 pans : 10, 12,5, 14 et 19 mm. Les 10 et la 12 mm sont utilisées pour frein et fixation de pompe à essence NISSAN. La 14 pour frein de SMART et OPEL. La 19 mm pour frein de CITROEN, PEUGEOT et RENAULT. Une douille de 20 mm spécial 10 points (10 pans) pour HONDA Civic.Toutes les douilles sont en chrome de molybdène et peuvent être utilisées sur outilavec impact. Elles sont de très grande résistance.

L'autoradio ALPINE X902D-DU est la solution de navigation professionnelle pour les gros gabarits (camping-car, caravane, poids lourds). Il utilise des cartes spécifiques pour conduite sur les routes accessibles à votre véhicule. Spécialement étudié pour s'intégrer parfaitement à la place de votre autoradio d’origine, vous passerez ainsi à une solution complète haut de gamme et qui intègre de nombreuses technologies comme la navigation GPS, le kit mains libres bluetooth, la radio numérique DAB, Port USB, Port HDMI... Mais aussi une qualité acoustique incomparable. Compatible MP3/WMA/AAC et FLAC, vous pourrez lire tous vos fichiers sans aucun problème. Il peut également être relié aux commandes au volant via une interface optionnelle. Le X902D-DU comprend également la compatibilité automatique Apple CarPlay et Android.Cet autoradio avec chassis 1 DIN a été étudié pour un usage quotidien. Sur son large écran tactile haute résolution de 9 (23 cm), vous accédez au menu d'utilisation mais surtout au système de navigation GPS qui vous guidera aux travers de 46 pays d'Europe. Pour être certain de bénéficier de la dernière cartographie disponible, vous disposerez de 3 ans après achat pour le remettre à jour gratuitement. L'ALPINE X902D-DU dispose aussi de l'information trafic TMC pour éviter les difficultés de circulation lorsque vous voyagez.Avec le bluetooth intégré, vous passerez ou recevrez vos appels en toute sérénité. L'interface téléphonique permet de numéroter très rapidement depuis l'écran ou d'accéder aux numéros que vous utilisez le plus souvent. Avec l'audio streaming (A2DP), vous pourrez aussi envoyer vos musiques directement depuis votre smartphone en liaison sans fil bluetooth et en qualité stéréo.Vous pouvez personnaliser vos réglages radio, contacts téléphoniques, point d'intérêts GPS, jusqu'à deux utilisateurs différents qui seront identifiés grâce à la reconnaissance téléphonique bluetooth. Compatible APPLE, il suffit de relier votre iPhone directement sur le port USB de l'autoradio pour prendre la main sur celui-ci et profiter de vos playlists toute en rechargeant celui-ci. Avec sa puissance de 4 x 50 watts et son convertisseur 24 bits vous aurez la garantie d'un son pur et précis. L'autoradio dispose de 3 sorties pré-amplifiées en renfort, au cas où vous souhaiteriez ajouter des amplificateurs ou caissons de basses.Cartographie : Albanie, Allemagne, Andorre, Autriche, Belgique, Biélorussie, Bosnia-Herzegovine, Bulgarie, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, FYROM République de Macédonie, Grèce, Hongrie, Islande, Italie, Kosovo, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Malte, Moldavie, Monaco, Montenegro, Norvège , Pays-Bas, Pologne, Portugal, République d’Irlande, République de Saint Marin, République Tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Serbie, Slovaquie, Slovenie, Suède, Suisse, Turquie, Ukraine, Vatican, Chypre.Compatibilité : Fiat Ducato III (250) à partir de 06/2006, Fiat Ducato III Facelift (250) 2011 2014, Fiat Ducato III (290) à partir de 2014, Citroën Jumper II (250) à partir de 06/2006, Peugeot Boxer II (250) 2011 – 2016.