Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

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Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un systèmede catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

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Le ternissement des phares réduit la visibilité et justifie un motif de refus lors du contrôle technique. Le kit de rénovation d'optiques de phare AUTO PRATIC permet de rénover facilement, rapidement et sans démontage les phares voilés, jaunis, ternis ou micro rayés.Il permet de redonner un aspect neuf et de l'éclat aux phares qui ont perdu leur brillance. Il peut aussi être utilisé en prévention sur des phares en bon état.Ce kit permet de rénover toutes les surfaces en plastique, polycarbonate, acrylique et plexiglas.

Démonte bras d'essuie-glace FACOM.Référence FACOM : CR.D10.Un seul produit pour travailler sur un maximum de véhicules.Avec l'entretoise, cet extracteur fonctionne sur les bras d'essuie-glace avec gicleur intégré.Chaque griffe peut être enlevée pour une meilleure application sur le bras.Poids avec l'entretoise : 195 g.Présentation : poutre et griffes chromées, vis noire.Livré avec une notice technique.Poids : 220 g.Capacité diamètre: 44 mm.

Le nettoyant régénérant Filtres à particules METAL 5 300 ml nettoie sans démontage les injecteurs, la pompe et les soupapes. Il facilite la régénération du FAP, diminue la consommation, et réduit les émissions polluantes. Il rétablit le débit des injecteurs, nettoie la chambre de combustion et les soupapes, et favorise le nettoyage du turbo et de la vanne EGR. Il diminue la température de combustion des particules dans le FAP. Utilisé régulièrement, le Nettoyant Régénérant FAP évite ainsi des démontages et une maintenance coûteuse.Il est conseillé avant le contrôle technique.Il convient pour les moteurs diesel avec filtre à particules.

Avec le temps, un voile terne peut se poser sur vos optiques et diminuer l'intensité lumineuse des phares et donc la visibilité nocturne. Laisser vos phares dans cet état peut même constituer un motif de refus au contrôle technique.La solution simple et rapide est le Kit Rénovation Optiques GS27. En seulement 4 étapes, retrouvez des optiques neufs : 1 : Poncez. 2 : Appliquez le produit. 3 : Lustrez. 4 : Protégez. Plus qu'un rénovateur d'optiques, utilisez-le également pour les rayures sur la carrosserie, les jantes, lunettes arrières, plastiques de cabriolet, bulles de carénage de moto. Monté directement sur une perceuse (non fournie) vous obtiendrez un résultat professionnel et ce plus rapidement que si vous le faisiez à la main ! Les accessoires s'adaptent toutes les perceuses courantes. Attention, ne pas utiliser une perceuse dépassant 1600 tr/min. Contenu du kit : 1 tube 100 ml Rénovateur Optiques et Carrosserie ; 1 adaptateur pour perceuse tige diamètre 0,6 mm ; 1 mousse diamètre 80 x 25 mm ; 1 ruban adhésif masquant 38 mm x 10 m ; 8 disques abrasifs : 2 disques 600 2 disques 1000 -2 disques 2000 2 disques 3000 ; 1 microfibre 40 x 40 cm ; 1 sachet de Lustreur Protecteur Titanium+ 20 ml.

Ces décorations vous permettent de personnaliser les deux rétroviseurs de votre véhicule. Cette adhésif est conformable ce qui implique que la pose doit se faire à l'aide d'un sèche-cheveux. Grâce à cette technique, le film épousera parfaitement la forme du support surtout si il est bombé. Résistant aux UV, aux intempéries et aux lavages. Prêt à poser. Pose facile à l'aide d'une raclette (du type carte de crédit ou gratte-givre à bord plat) et d'un sèche-cheveux (ou décapeur thermique). Découpable, vous pourrez ainsi ajuster parfaitement cette décoration à votre support.

Ces 2 feuilles autocollantes vous permettront de personnaliser les rétroviseurs de votre véhicule. L'adhésif est Thermocollable ce qui implique que la pose doit se faire à l'aide d'un sèche-cheveux. Grâce à cette technique, le film épousera parfaitement la forme du support bombé.Résistant aux UV, aux intempéries et aux lavages. Prêt à poser. Pose facile à l'aide d'une raclette (du type carte de crédit ou gratte-givre à bord plat) et d'un sèche-cheveux (ou décapeur thermique). Découpable, vous pourrez ainsi ajuster parfaitement cette décoration à votre support.Dimensions: 34 cm x 23,5 cm

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Le nettoyant injecteurs essence BARDAHL nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. Il permet de réduire la consommation de carburant et empêche le grippage des injecteurs et des pompes. Le nettoyant injecteurs BARDAHL réduit les bruits et l'usure du moteur, les fumées et les gaz d'échappement, et facilite le passage au contrôle technique. Il est compatible avec tout type de motorisation, et miscible dans tout type d'essence. L'utilisation du nettoyant injecteurs essence est préconisée dans les cas suivants : Entretien de votre système d'injection. Ralenti instable. Démarrage à froid difficile. Trous à l'accélération. Surconsommation. Pollution.

Ces décorations vous permettent de personnaliser les deux rétroviseurs de votre véhicule. Cette adhésif est conformable ce qui implique que la pose doit se faire à l'aide d'un sèche-cheveux. Grâce à cette technique, le film épousera parfaitement la forme du support surtout si il est bombé. Il est résistant aux UV, aux intempéries et aux lavages. Prêt à poser avec une pose facile à l'aide d'une raclette (du type carte de crédit ou gratte-givre à bord plat) et d'un sèche-cheveux (ou décapeur thermique). Découpable, vous pourrez ainsi ajuster parfaitement cette décoration à votre support.

Le Décrassant 5 en 1 Moteur Essence BARDAHL 1 L permet de nettoyer votre moteur en ciblant de manière précise les organes les plus sensibles à l’encrassement de ce dernier. Ce produit décrasse les injecteurs, le turbo, la vanne EGR, le catalyseur et le filtre à particules ainsi que l’admission. De plus, il nettoie et protège le système d’injection et rétablit le débit des injecteurs. Il évite aussi la surconsommation de carburant, la perte de puissance et le remplacement de pièces. Vous pouvez utiliser ce produit avant un contrôle technique. En effet, il limite les émissions polluantes et facilite donc votre contrôle. Ce produit est compatible avec le carburant Diesel additivé en station-service.

Le Décrassant 5 en 1 Moteur Diesel BARDAHL 1 L permet de nettoyer votre moteur en ciblant de manière précise les organes les plus sensibles à l’encrassement de ce dernier. Ce produit décrasse les injecteurs, le turbo, la vanne EGR, le catalyseur et le filtre à particules ainsi que l’admission. De plus, il nettoie et protège le système d’injection et rétablit le débit des injecteurs. Il évite aussi la surconsommation de carburant, la perte de puissance et le remplacement de pièces. Vous pouvez utiliser ce produit avant un contrôle technique. En effet, il limite les émissions polluantes et facilite donc votre contrôle. Ce produit est compatible avec le carburant Diesel additivé en station-service.

Le Décrassant 5 en 1 Moteur Diesel BARDAHL 1 L permet de nettoyer votre moteur en ciblant de manière précise les organes les plus sensibles à l’encrassement de ce dernier. Ce produit décrasse les injecteurs, le turbo, la vanne EGR,le catalyseur et le filtre à particules ainsi que l’admission. De plus, il nettoie et protège le système d’injection et rétablit le débit des injecteurs. Il évite aussi la surconsommation de carburant, la perte de puissance et le remplacement de pièces. Vous pouvez utiliser ce produit avant un contrôle technique. En effet, il limite les émissions polluantes et facilite donc votre contrôle. Ce produit est compatible avec le carburant Diesel additivé en station-service.

Les bougies d’allumage hybride NGK ont été développées pour les dernières générations de moteurs à charge stratifiée fonctionnant en mélange pauvre. Elles permettent de répondre aux cahiers des charges les plus récents des constructeurs en terme de : résistance à l’oxydation, à l’érosion électrique ainsi qu’au maintien des conditions optimum de fonctionnementdans le temps. La technologie hybride associe l’utilisation de matériaux précieux tels que le platine et l’iridium et les technologies semi-surfaciques ou multi électrodes de masse. L’utilisation d’une pastille de platine ou d’iridium soudée sur l’électrode centrale permet de diminue le diamètre de celle-ci. Cette technique à pour conséquence de diminuer le besoin en tension nécessaire pour générer l’étincelle et permet de la propagation optimum du front de flamme (diminution des zone d’ombre).

Les bougies d’allumage hybride NGK ont été développées pour les dernières générations de moteurs à charge stratifiée fonctionnant en mélange pauvre. Elles permettent de répondre aux cahiers des charges les plus récents des constructeurs en terme de : résistance à l’oxydation, à l’érosion électrique ainsi qu’au maintien des conditions optimum de fonctionnement dans le temps. La technologie hybride associe l’utilisation de matériaux précieux tels que le platine et l’iridium et les technologies semi-surfaciques ou multi électrodes de masse. L’utilisation d’une pastille de platine ou d’iridium soudée sur l’électrode centrale permet de diminue le diamètre de celle-ci. Cette technique à pour conséquence de diminuer le besoin en tension nécessaire pour générer l’étincelle et permet de la propagation optimum du front de flamme (diminution des zone d’ombre).

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Les bougies d’allumage hybrides NGK ont été développées pour les dernières générations de moteurs à charge stratifiée fonctionnant en mélange pauvre. Elles permettent de répondre aux cahiers des charges les plus récents des constructeurs en terme de : résistance à l’oxydation, à l’érosion électrique ainsi qu’au maintien des conditions optimum de fonctionnement dans le temps. La technologie hybride associe l’utilisation de matériaux précieux tels que le platine et l’iridium et les technologies semi-surfaciques ou multi électrodes de masse. L’utilisation d’une pastille de platine ou d’iridium soudée sur l’électrode centrale permet de diminue le diamètre de celle-ci. Cette technique à pour conséquence de diminuer le besoin en tension nécessaire pour générer l’étincelle et permet de la propagation optimum du front de flamme (diminution des zone d’ombre).

Les bougies d’allumage hybrides NGK ont été développées pour les dernières générations de moteurs à charge stratifiée fonctionnant en mélange pauvre. Elles permettent de répondre aux cahiers des charges les plus récents des constructeurs en terme de : résistance à l’oxydation, à l’érosion électrique ainsi qu’au maintien des conditions optimum de fonctionnement dans le temps. La technologie hybride associe l’utilisation de matériaux précieux tels que le platine et l’iridium et les technologies semi-surfaciques ou multi électrodes de masse. L’utilisation d’une pastille de platine ou d’iridium soudée sur l’électrode centrale permet de diminue le diamètre de celle-ci. Cette technique à pour conséquence de diminuer le besoin en tension nécessaire pour générer l’étincelle et permet de la propagation optimum du front de flamme (diminution des zone d’ombre).

Feuille adhésive pour surface plane ou bombée. Idéal pour donner un look carbone à votre véhicule : rétroviseur, poignée de porte, pare-chocs, tableau de bord… Cette adhésif est conformable ce qui implique que la pose doit se faire à l'aide d'un sèche-cheveux. Grâce à cette technique, le film épousera parfaitement la forme du support surtout si il est bombé. Prêt à poser. Pose facile à l'aide d'une raclette (du type carte de crédit ou gratte-givre à bord plat) et d'un sèche-cheveux (ou décapeur thermique). Découpable, vous pourrez ainsi ajuster parfaitement cette décoration à votre support.

Cette glacière isotherme Cool-Ice de Dometic est la solution de réfrigération parfaite lorsque l’alimentation électrique n’est pas disponible.Cette glacière conserve la glace des jours durant, jusqu’à dix jours, en fonction de l’utilisation et des conditions. La mousse isolante de cette glacière est très épaisse et de qualité frigorifique. Accompagné de son joint labyrinthe, cette glacière conserve le froid de manière très efficace. Fabriquée selon la technique du rotomoulage (moulé en une seule fois), elle empêche la chaleur d’entrer et le froid de s’échapper.Facile à nettoyer grâce à son joint de vidange, cette glacière est extrêmement résistante et notamment aux conditions climatiques.La glacière CI 42 est équipée de poignées rabattables ergonomiques en polyéthylène solide et des points d’arrimage pratiques pour fixer la glacière.

Cette glacière isotherme Cool-Ice de Dometic est la solution de réfrigération parfaite lorsque l’alimentation électrique n’est pas disponible.Cette glacière conserve la glace des jours durant, jusqu’à dix jours, en fonction de l’utilisation et des conditions. La mousse isolante de cette glacière est très épaisse et de qualité frigorifique. Accompagné de son joint labyrinthe, cette glacière conserve le froid de manière très efficace. Fabriquée selon la technique du rotomoulage (moulé en une seule fois), elle empêche la chaleur d’entrer et le froid de s’échapper.Facile à nettoyer grâce à son joint de vidange, cette glacière est extrêmement résistante et notamment aux conditions climatiques. La glacière CI 70 est équipée de poignées rabattables ergonomiques en polyéthylène solide et des points d’arrimage pratiques pour fixer la glacière.

Cette glacière isotherme Cool-Ice de Dometic est la solution de réfrigération parfaite lorsque l’alimentation électrique n’est pas disponible.Cette glacière conserve la glace des jours durant, jusqu’à dix jours, en fonction de l’utilisation et des conditions. La mousse isolante de cette glacière est très épaisse et de qualité frigorifique. Accompagné de son joint labyrinthe, cette glacière conserve le froid de manière très efficace. Fabriquée selon la technique du rotomoulage (moulé en une seule fois), elle empêche la chaleur d’entrer et le froid de s’échapper.Facile à nettoyer grâce à son joint de vidange, cette glacière est extrêmement résistante et notamment aux conditions climatiques. Laglacière CI 55 est équipée de poignées rabattables ergonomiques en polyéthylène solide et des points d’arrimage pratiques pour fixer la glacière.

Le nettoyant injecteurs + vanne EGR Duo Diesel INJEXION 5 500 ml est à utiliser lorsque vous rencontrez des problèmes de perte de puissance, de fumées noires, de trous à l’accélération, de ralenti instable ou de surconsommation de carburant. Ces symptômes traduisent un encrassement des injecteurs et de la vanne EGR souvent dû à une mauvaise combustion, à la qualité du carburant ou encore à l'utilisation trop fréquente du véhicule sur de petits trajets en zone urbaine.Ce nettoyant duo Diesel INJEXION 5 vous permettra de nettoyer, lubrifier et protéger les injecteurs grâce une solution innovante permettant à une partie des agents nettoyants de résister à la combustion, pour ainsi continuer à agir en post-combustion. Cette technique permet par le biais du recyclage des gaz d’échappement d’aller nettoyer la vanne EGR ainsi que le circuit de recyclage.

Feuille adhésive pour surface plane ou bombée. Idéal pour donner un look carbone à votre véhicule : rétroviseur, poignée de porte, pare-chocs, tableau de bord… Cette adhésif est conformable ce qui implique que la pose doit se faire à l'aide d'un sèche-cheveux. Grâce à cette technique, le film épousera parfaitement la forme du support surtout si il est bombé. Prêt à poser. Pose facile à l'aide d'une raclette (du type carte de crédit ou gratte-givre à bord plat) et d'un sèche-cheveux (ou décapeur thermique). Découpable, vous pourrez ainsi ajuster parfaitement cette décoration à votre support.Les dimensions renseignées correspondent aux dimensions de la planche de support.

UtilisationLe Dueler HT 684 II est un pneu SUV premium conçu pour la Cadillac Escalade et la Toyota Land Cruiser. CaractéristiquesCe profil Dueler H/T 684 II procure plaisir et précision de conduite. Votre SUV bénéficiera d'un excellent drainage du surplus d'eau, venant faire disparaitre tout risque d'aquaplaning. Le pneu Dueler H/T 684 II est conçu pour vous garantir une sécurité parfaite sur chaussé sèche et mouillée. La multitude de sillons et nervures font du pneu Dueler H/T 684 II un expert de la motricité et de la traction. La surface de la bande de roulement du pneu Dueler H/T 684 II est striée et lamélisée pour donner une excellente adhérence et un très bon grip en appui. Points fortsHaute résistance à l'aquaplaning.Très bonne tenue de route.Bonne maniabilité.Confort certifié. Découvrez la marque BRIDGESTONELa marque de pneus BRIDGESTONE a été fondée en 1931 par Ishibashi : premier fabricant japonais de pneumatiques. L'engagement pneu de BRIDGESTONE fait appel au meilleur des nouvelles technologies pour le développement de pneumatiques de haute qualité. La marque est fournisseur exclusif du championnat du monde formule 1, du championnat GP2 et sponsor technique pour les écuries de pointe en moto GP.Depuis que BRIDGESTONE a fait ses débuts en compétition lors du Grand Prix Japonais en 1963, ce manufacturier est à la pointe de l’innovation et du développement au sein des plus grands championnats. La passion pour le développement de nouvelles technologies, de la meilleure qualité et du meilleur service est au cœur de l’engagement de BRIDGESTONE.

Le ternissement des phares réduit la visibilité et justifie un motif de refus lors du contrôle technique. Le kit de rénovation optiques de phares AUTO PRATIC permet de rénover facilement, rapidement et sans démontage les phares voilés, jaunis ou ternis. Il permet de redonner de l’éclat aux phares ayant perdu leur brillance. Il peut aussi être utilisé en prévention sur des phares en bon état. Ce kit permet de rénover toutes les surfaces en plastique, polycarbonate, acrylique et plexiglas. Le kit rénov optique est un kit manuel. Si l'optique du phare est totalement opaque, ou si il y a de nombreuses rayures, le kit mécanique avec adaptateur perçeuse sera plus adapté. Ce kit est composé de : 1 tube polish rénovateur d’optiques de phares 75 g, qui ravive l’éclat des phares voilés, abimés, jaunis ou ternis. 1 flacon protecteur d’optiques de phares 125 ml qui permet de protéger la surface des intempéries, du sel, des U.V et des projections routières. 2 microfibres 25 x 25 cm, idéal pour l'entretien des optiques de phares.

Ce lecteur de code défaut vous permet de lire et effacer 20 000 codes défauts (Ex : sonde Lambda défectueuse, vanne EGR défaillante, pression d’injection insuffisante, bougie de préchauffage endommagée). La fonction Préparation I/M permet de contrôler l’ensemble des systèmes d’échappement. Cette fonction permet un premier diagnostic avant le contrôle technique, et une vue globale sur les systèmes d’émission. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES • Lecture et effacement des codes défauts directement depuis l’appareil • Affichage de la description du défaut + code • Effacement rapide des défauts et du voyant lumineux • Câble solution plug-in OBD2 • Forme ergonomique • Écran LCD couleurs multilignes • Fourni avec mini CD comprenant les détails des codes défauts constructeurs • Sacoche souple de rangement • Pour véhicules avec prise OBD II (Essence depuis 2000 et Diesel depuis 2003) • Option de mise à jour • Multi-langues : FR / ES / NL / D / GB

Coque thermique compatible avec les sièges postérieurs pour bicyclette adaptable aux enfants de 68 à 104 cm, de 9 à 22 kg, grâce à un système de réglage avec boutons–pression. Il dispose d’un système d’ancrage au siège facile, avec velcro et d’un système d’ouverture/fermeture en coquille rapide pour placer/désengager l’enfant. Son extérieur en polyester coupe–vent et imperméable à une colonne d’eau importante pour se protéger de la pluie avec un intérieur en éco–fourrure. Au niveau technique, il dispose de coutures soudées, d’une fermeture éclair thermosoudée, d’une couverture intégrée dans la poche frontale, également utilisable comme couvre–siège, d’une capuche anti–pluie extractible dans la couverture, à usage avec/sans casque. Son siège est rembourré pour un supplément de confort. Pour la sécurité, il dispose d’éléments réfléchissants avec des matériaux principaux testés.

Coque thermique compatible avec les sièges antérieurs pour bicyclette (modèle C15) adaptable aux enfants de 68 à 92 cm, de 9 à 15 kg, grâce à un système de réglage avec boutons–pression. Il dispose d’un système d’ancrage au siège facile, avec velcro et boucles et d’un système d’ouverture/fermeture en coquille rapide pour placer/désengager l’enfant. Son extérieur en polyester coupe–vent et imperméable à une colonne d’eau importante pour se protéger de la pluie avec un intérieur en éco–fourrure. Au niveau technique, il dispose de coutures soudées, d’une fermeture éclair thermosoudée, d’une couverture intégrée dans la poche frontale, également utilisable comme couvre–siège, d’une capuche anti–pluie extractible dans la couverture, à usage avec/sans casque. Son siège est rembourré pour un supplément de confort. Pour la sécurité, il dispose d’éléments réfléchissants avec des matériaux principaux testés.

La jante Raise est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme AEZ. Cette jante possède 5 paires de rayons reliées à la même base. Son design combine un style à la fois élégant et sportif. Les nombreux effets sur la jante et le centre concave donnent à la jante un aspect plus technique, plus recherché. Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.

UtilisationLe Dueler HT 684 II est un pneu SUV premium conçu pour la Cadillac Escalade et la Toyota Land Cruiser. CaractéristiquesCe profil Dueler H/T 684 II procure plaisir et précision de conduite. Votre SUV bénéficiera d'un excellent drainage du surplus d'eau, venant faire disparaitre tout risque d'aquaplaning. Le pneu Dueler H/T 684 II est conçu pour vous garantir une sécurité parfaite sur chaussé sèche et mouillée. La multitude de sillons et nervures font du pneu Dueler H/T 684 II un expert de la motricité et de la traction. La surface de la bande de roulement du pneu Dueler H/T 684 II est striée et lamélisée pour donner une excellente adhérence et un très bon grip en appui. Points fortsHaute résistance à l'aquaplaning.Très bonne tenue de route.Bonne maniabilité.Confort certifié. Découvrez la marque BRIDGESTONELa marque de pneus BRIDGESTONE a été fondée en 1931 par Ishibashi : premier fabricant japonais de pneumatiques. L'engagement pneu de BRIDGESTONE fait appel au meilleur des nouvelles technologies pour le développement de pneumatiques de haute qualité. La marque est fournisseur exclusif du championnat du monde formule 1, du championnat GP2 et sponsor technique pour les écuries de pointe en moto GP.Depuis que BRIDGESTONE a fait ses débuts en compétition lors du Grand Prix Japonais en 1963, ce manufacturier est à la pointe de l’innovation et du développement au sein des plus grands championnats. La passion pour le développement de nouvelles technologies, de la meilleure qualité et du meilleur service est au cœur de l’engagement de BRIDGESTONE.. Haute résistance à l'aquaplaning. Très bonne tenue de route. Bonne maniabilité.

Le kit nettoyage moteur Diesel se compose de 3 produits: un nettoyant injecteurs 250 ml, un nettoyant FAP et turbo de 250 ml et d'un stop fumée 250ml.Le nettoyant injecteurs diesel BARDAHL 250 ml nettoie et protège l'ensemble du système d'injection (injecteurs, soupapes, pompe, chambre de combustion, …), et rétablit le débit des injecteurs. Il supprime les trous à l'accélération, restaure les performances d'origine du moteur (nervosité, puissance, consommation, ...) et empêche le grippage des injecteurs et de la pompe. Le nettoyant FAP et Turbo diesel BARDAHL 250 ml nettoie sans démontage les turbos et filtres à particules. Il évite les surconsommations, la perte de puissance, et le remplacement des pièces couteuses. De plus, il prolonge la durée de vie et le bon fonctionnement du turbo et du FAP. Le Stop fumée BARDAHL 250 ml rétablit l'étanchéité de la segmentation. Cet additif évite la surconsommation d'huile, et réduit les bruits moteur. Il permet de limiter les émissions polluantes et facilite le passage au contrôle technique anti pollution. Enfin, le Stop Fumée BARDAHL ne bouche pas le filtre à huile.